JPH0711036Y2 - 小型モーターボート - Google Patents

小型モーターボート

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JPH0711036Y2
JPH0711036Y2 JP14035188U JP14035188U JPH0711036Y2 JP H0711036 Y2 JPH0711036 Y2 JP H0711036Y2 JP 14035188 U JP14035188 U JP 14035188U JP 14035188 U JP14035188 U JP 14035188U JP H0711036 Y2 JPH0711036 Y2 JP H0711036Y2
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JP
Japan
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screw
rudder
boat
motor boat
small motor
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洋和 山崎
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は小型モーターボートに関するものである。
(従来技術) 一般にモーターボートと称されるものは、ボートの後尾
にスクリューと舵を装着し、該スクリューはエンジンに
よって駆動されている。
ところで、このようなモーターボートは浅瀬に入ると、
上記スクリューや舵が川底につかえてしまって、破損す
るといった事態が生じ、一方では高速で回転するスクリ
ューに手足が触れたりすれば、直ちに切断されてしまう
危険性もある。したがって、海水浴場等、人で混雑する
場所へこのようなモーターボートを乗り入れすることが
できないのが実状であって、場所を限定するか、若しく
は人の少なくなった時間帯に限る等しなければならず、
モーターボートの利用価値が低下してしまう。
勿論、海水浴客の多い海岸では、このようにスクリュー
を装着したモーターボートのみならず、櫂を両側に具備
した一般ボートであっても危険である。したがって、上
記のごとく場所や時間帯を限定するか、人が少ない沖合
まで泳いで引き出さなければならない。更に、従来のモ
ーターボートはもとより、一般ボートにしてもその大き
さ及び重さは大きく、特別な車両でなければ運搬するこ
とも出来ない。
(本考案の目的) このように、従来のモーターボートには、上記のごとき
問題が存在する訳であり、本考案はこれら問題点の解決
を目的としている。すなわち、超小型のモーターボート
であって、舟底に装着したスクリューをカバーするとと
もに、舵に触れてもけがをすることのないように工夫し
た小型モーターボートを提供する。
(本考案の構成) 本考案の小型モーターボートは1人ないし2人で乗るこ
とが出来る超小型であって、その材質を限定するもので
はないが、一般には強化プラスチックやグラスファイバ
ーがボディー材として用いられている。そして、該ボデ
ィーの舟底には中立軸部の長手方向に沿って凹状の流れ
溝を形成し、該流れ溝の後方部にはスクリューが装着さ
れ、該スクリューはボディー内に取着したエンジンの駆
動軸に連結されるスクリューシャフトの先端に固定され
ている。該スクリューはその下方が滑らかな曲面体でカ
バーされ、該スクリューの後方には舵が装着されている
訳であるが、該舵は筒体をもって構成されている。勿
論、筒状の舵はハンドルと連結されていて、該ハンドル
操作によって任意の方向へ操縦され得る。
以下、本考案に係る小型モーターボートの実施例を図面
に基づいて詳細に説明する。
(実施例) 第1図、第2図は本考案に係る小型モーターボートの実
施例であって、1はボディー、2はエンジン、3はスク
リュー、4は舵を示していて、該ボディー1は1人ない
し2人が乗ることの出来る大きさとなっている。したが
って、ボディー1には上面に開口部5を有す大きな空洞
6が形成されていて、該空洞6内の底7には上記エンジ
ン2が配置されている。該エンジン2はその排気量が30
cc〜50cc程度の小型エンジンであって、出力も2馬力以
下に抑えられ、特別な免許無しに扱うことが出来る大き
さである。よって、該ボディー1の全長も1500mm以下と
なっている。そして、該エンジン2からはプロペラシャ
フト8が伸び、該プロペラシャフト8の先端にはスクリ
ュー3が取着されていて、プロペラシャフト8の途中に
はユニバーサルジョイント等の継手9が介在している。
該スクリュー3がエンジン2によって回転駆動すれば、
船は推進力を得て前進することが出来る訳であって、ま
た任意の方向へ向けるためにスクリュー3の後方には舵
4が取着されていて、該舵4はボディー1の後尾に設け
たハンドル10と連結している。
第3図はスクリュー3及び舵4の詳細図であって、第4
図、第5図は第3図のA−A断面図、B−B断面図を表
わしている訳であるが、同図に示すごとく、該スクリュ
ー3はその下方が滑らかに湾曲したカバー11で被われて
いる。該ボディー1の底は、2段底を呈していて、中立
軸部は長手方向に沿って凹状の流れ溝12を形成してお
り、該流れ溝12内にスクリュー3を配置している。エン
ジン2を設置している前記底7は流れ溝12の底に相当
し、舟底13は滑らかに湾曲した流線形を成していて、カ
バー11は両舟底13、13を連続した形状である。
上記底7はその高さが一定化しているため、ボディー1
の先頭14に流入した水は、そのままの状態で高さを変え
ることなく一直線状にスクリュー3まで流れ込み、上記
舵4に当たって流れの方向が変えられる。ここで、該舵
4はその断面を第5図に示すごとくパイプ状のもので、
角部を持たず、手足が接触してもけがをすることのない
よう考慮されている。
ここで該舵4とカバー11及び流れ溝12とをジャバラ状の
もので連結してもよいが、必ずしもその必要はなく、十
分舵4としての機能を果たすことが出来る。また該舵4
をコントロールするハンドル10はボディー1の後尾では
なく、前方に配置してもよい。
以上述べたように、本考案に係る小型モーターボート
は、ボディー底の中立軸部に凹状の流れ溝を形成し、該
流れ溝の後方にはスクリューを配置するとともに、該ス
クリュー下方をカバーし、スクリューの後方には円筒形
の舵を装着したもので、次のような効果を有す。
(効果) (1)本考案の小型モーターボートは、ボディー底にス
クリューを配置し、しかも該スクリュー下方はカバーで
被われているため、高速回転するスクリューに手足が触
れることはなく、いたって安全であり、海水浴場の人混
みの中であっても入り込むことが出来る。したがって、
従来のモーターボートのように、利用場所や時間帯が制
約されることなく、手軽なボートである。
(2)またこのように、スクリューがカバーされている
ことは、危険防止上の効果のみならず、スクリュー破損
防止ともなり、海水浴場の波打ち際まで乗り入れするこ
とが出来る。
(3)更に該ボートは超小型であるため、小型乗用車の
屋根に載せて手軽に運ぶことがで出来る。
【図面の簡単な説明】
第1図、第2図は本考案に係る小型モーターボートの実
施例であり、第1図は平面図、第2図は断面図、第3図
はスクリュー及び舵を示した詳細図であり、第4図、第
5図は第3図のA−A断面図、B−B断面図をそれぞれ
表わしている。 1……ボディー、2……エンジン、3……スクリュー、
4……舵、5……開口部、6……空洞、7……底、8…
…プロペラシャフト、9……継手、10……ハンドル、11
……カバー、12……流れ溝、13……舟底、14……先頭。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】出力2馬力以下でボディーの全長が1500mm
    以下である超小型モーターボートにおいて、該ボディー
    の舟底中立軸部の長手方向に凹状の流れ溝を全長にわた
    って形成し、該流れ溝の後方にスクリューを配置すると
    ともに、該スクリューの下方をカバーで被い、更に該ス
    クリューの後方には円筒形をした舵を後尾から突出しな
    いように装着したことを特徴とする小型モーターボー
    ト。
JP14035188U 1988-10-27 1988-10-27 小型モーターボート Expired - Lifetime JPH0711036Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP14035188U JPH0711036Y2 (ja) 1988-10-27 1988-10-27 小型モーターボート

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JP14035188U JPH0711036Y2 (ja) 1988-10-27 1988-10-27 小型モーターボート

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Publication Number Publication Date
JPH0260695U JPH0260695U (ja) 1990-05-07
JPH0711036Y2 true JPH0711036Y2 (ja) 1995-03-15

Family

ID=31404438

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JP14035188U Expired - Lifetime JPH0711036Y2 (ja) 1988-10-27 1988-10-27 小型モーターボート

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