JPH07111002A - ローディング機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】カートリッジの挿入感を損ねることなく、挿入
センサの誤動作や検知動作の不安定を生じることのない
ローディング機構を提供する。 【構成】記録媒体を収納したカートリッジ１７をスピン
ドルモータ上にロードまたはスピンドルモータ上からイ
ジェクトするためのローディング機構であって、カート
リッジ１７をホールドし、ロードまたはイジェクトする
ためのカートリッジホルダ１と、カートリッジホルダ１
内に前記カートリッジが挿入されたことを検知する挿入
センサ６ａ、８ａ、１０ａと、カートリッジホルダ１内
にカートリッジ１７をロックするためのディテント１３
ａ、１４ａとを有し、カートリッジホルダ１の一方の側
面にディテント１３ａ、１４ａを設け、かつ中央よりデ
ィテント１３ａ、１４ａの設けられている側に挿入セン
サ６ａ、８ａ、１０ａを配置する構成とした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ディスクドライブ装置
等に用いられるローディング機構に関し、さらに詳しく
は、記録媒体を収納したカートリッジをスピンドルモー
タ上にロード、または、カートリッジをスピンドルモー
タ上からイジェクトするため機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】以下、光磁気ディスクドライブ装置（以
下ドライブ装置と称す）を例に説明する。一般にドライ
ブ装置には、ディスク状の光磁気記録媒体を収納したカ
ートリッジにを自動的にスピンドルモータ上にロード、
または、スピンドルモータ上からイジェクトするローデ
ィング機構がついている。

【０００３】従来この種の装置は、図２に示す様な構造
であった。図２に於いてカートリッジホルダ１の両端に
突きだしたシャフト１６が案内カム溝（図示せず）に沿
って水平及び垂直動作をすることによってカートリッジ
１７をスピンドルモータ（図示せず）上にロード、また
は、カートリッジ１７をスピンドルモータ上からイジェ
クトする。ホルダ１は、カートリッジシャッター開閉機
構、挿入センサ機構、ディテント機構、ディスクロック
解除機構を有している。カートリッジシャッター開閉機
構は、シャッター開閉リンク２が支点３を中心に回動可
能な構造になっており、制限４と引張バネ５によりリン
ク２の先端がホルダ１の中央にくるように付勢されてい
る。カートリッジ１７がホルダ１に挿入され、シャッタ
ー１８の先端に設けられた溝１９に開閉リンク２の先端
が係合し、カートリッジ１７が挿入されるにつれてシャ
ッター１８が開く。挿入センサ機構は、先端にシャフト
８を有するディテントリンク６が支点７を中心に回動可
能な構造になっており、リンク６がスイッチ１０を動作
させ、引張バネ９により手前側に付勢されている。カー
トリッジ１７がホルダ１に完全に挿入されるとカートリ
ッジ１７がシャフト８を押し、スイッチ１０を動作させ
る。ディテント機構は、先端にディテントローラ１３を
有するリンク１１が支点１２を中心に回動可能な構造に
なっており引張バネ１４により内側に付勢されている。
カートリッジ１７がホルダ１に完全に挿入されると、カ
ートリッジ１７のＶ字溝２３にローラ１３が落ち込み、
ホルダ１にカートリッジ１７がロックされる。ディスク
ロック解除機構は、ホルダ１の内部に案内レール１５が
突出しており、カートリッジ１７がホルダ１に挿入され
た際、このレール１５の先端がディスクロック解除スラ
イダー２１を押し戻しディスクロックが解除される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記の如き従来の技術
に於いては、カートリッジ１７がホルダ１に完全に挿入
され、カートリッジ１７のＶ字溝２３にローラ１３が落
ち込みホルダ１にカートリッジ１７がロックされる際、
ディスクロック機構のバネ２２やシャッターのバネ２０
により、カートリッジ１７がホルダ１内で、カートリッ
ジ１７とホルダ１のガタ分の範囲内で回転してしまう。
そのため、カートリッジ１７がシャフト８を押し切れ
ず、挿入センサの誤動作や検知動作の不安定を生じると
いう問題点があった。

【０００５】これを防止するためには、カートリッジ１
７とホルダ１とのガタを抑えれば良いのだが、カートリ
ッジ１７とホルダ１の材質の違いから、熱による膨張率
が異なるためある量のガタは必要となる。または、ディ
テントの引張バネ１４を強力にし、カートリッジ１７が
ホルダ１内で回転しないようにすれば良い。しかし、デ
ィテントの引張バネ１４を強力にすれば、カートリッジ
１７をホルダ１挿入する際の挿入力が大きくなり挿入感
を損ねてしまうという問題点があった。

【０００６】そこで、本発明は、カートリッジの挿入感
を損ねることなく、挿入センサの誤動作や検知動作の不
安定を生じることのないローディング機構を提供するこ
とを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題の解決のために
本発明のローディング機構は、記録媒体を収納したカー
トリッジをスピンドルモータ上にロードまたはスピンド
ルモータ上からイジェクトするためのローディング機構
であって、前記カートリッジをホールドし、ロードまた
はイジェクトするためのカートリッジホルダと、前記カ
ートリッジホルダ内に前記カートリッジが挿入されたこ
とを検知する挿入センサと、前記カートリッジホルダ内
に前記カートリッジをロックするためのディテントとを
有し、前記カートリッジホルダの一方の側面に前記ディ
テントを設け、かつ中央より前記ディテントの設けられ
ている側に前記挿入センサを配置する構成とした。

【０００８】さらに信頼性を向上させるために、前記カ
ートリッジホルダ内に前記カートリッジが完全に挿入さ
れた状態で、前記ディテントがなお挿入される方向に付
勢した状態となる構成とした。

【０００９】

【作用】上記のような構成により、カートリッジがカー
トリッジホルダに完全に挿入された状態において、カー
トリッジホルダの一方の側面に設けられたディテントに
よって、カートリッジはカートリッジホルダ内でディテ
ントの設けられていない側面に押しつけられる。このた
め、カートリッジがカートリッジホルダ内で回転しよう
としても、回転できない。

【００１０】さらにカートリッジホルダ内にカートリッ
ジ１７が完全に挿入された状態で、なお挿入する方向に
付勢された状態となるため、挿入センサの誤動作や検知
動作の不安定を生じることもない。

【００１１】

【実施例】本発明の実施例によるローディング機構を図
１に示す。図１に於いて、ホルダ１の両端にはシャフト
１６が突き出している。ホルダ１は、カートリッジシャ
ッター開閉機構、挿入センサ機構、ディテント機構、デ
ィスクロック解除機構を有している。カートリッジシャ
ッター開閉機構は、シャッター開閉リンク２が支点３を
中心に回動可能な構造になっており、リンク２に取り付
けられた案内軸４ｂが案内溝４ａ内を移動し、案内溝４
ａが制限となってねじりバネ５ａによりリンク２の先端
がホルダ１の中央にくるように付勢されている。挿入セ
ンサ機構は、前後にスライドする遮光板６ａを有するシ
ャフト８ａが圧縮バネ９ａにより手前（図１では下方）
に付勢されている。フォトインタラプタ１０ａを遮光板
６ａによって動作させる。ディテント機構は、先端にデ
ィテントブロック１３ａを有する板バネ１４ａがホルダ
１に取り付けられている。ディスクロック解除機構は、
ホルダ１の側板先端にツメ１５ａが突出している。ま
た、挿入センサ機構は、中央よりディテント機構側（図
１では右側）に設けられている。

【００１２】上述のごとく構成されたローディング機構
の動作について以下に説明する。ホルダ１の両端に突き
だしたシャフト１６が案内カム溝（図示せず）に沿って
水平及び垂直動作をすることによってカートリッジ１７
をスピンドルモータ（図示せず）上にロード、または、
カートリッジ１７をスピンドルモータ上からイジェクト
する。カートリッジシャッター開閉機構の動作は、カー
トリッジ１７がホルダ１に挿入され、シャッター１８の
先端に設けられた溝１９に開閉リンク２の先端が係合
し、カートリッジ１７が挿入されるにつれてシャッター
１８が開く。 挿入センサ機構の動作は、カートリッジ
１７がホルダ１に完全に挿入されるとカートリッジ１７
がシャフト８ａを押し、遮光板６ａが移動しフォトイン
タラプタ１０ａを動作させる。ディテント機構の動作
は、カートリッジ１７がホルダ１に完全に挿入される
と、カートリッジ１７のＶ字溝２３にブロック１３ａが
落ち込み、ホルダ１にカートリッジ１７がロックされ
る。ディスクロック解除機構の動作は、カートリッジ１
７がホルダ１に挿入された際、ホルダ１の側板先端に突
出したツメ１５ａがスライダ２１を押し戻しディスクロ
ックが解除される。

【００１３】カートリッジ１７がホルダ１に完全に挿入
され、カートリッジ１７のＶ字溝２３にブロック１３ａ
が落ち込み、ホルダ１にカートリッジ１７がロックされ
る際、先端にブロック１３ａを有する板バネ１４ａによ
って構成されるディテント機構がホルダ１の一方の側面
（図１では右側）のみに設けられているため、カートリ
ッジ１７はホルダ１内でディテント機構の設けられてい
ない側面（図１では左側）に押しつけられる。このた
め、ディスクロック機構のバネ２２やシャッターのバネ
２０により、カートリッジ１７がホルダ１内でカートリ
ッジ１７とホルダ１のガタ分の範囲内で回転しようとし
ても、ホルダ１の一方の側面に押しつけられているため
回転できない。さらにホルダ１内にカートリッジ１７が
完全に挿入された状態で、ブロック１３ａがカートリッ
ジ１７のＶ字溝２３に完全に落ちずに、なお挿入する方
向に付勢した状態となるため、カートリッジ１７はシャ
フト８ａを押し続ける。

【００１４】

【発明の効果】以上のように本発明では、ディテント機
構のバネを強力にする必要がないため、カートリッジの
挿入感を損ねることはなく、挿入センサの誤動作や検知
動作の不安定を生じることもないという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例によるローディング機構の概略
図である。

【図２】従来例のローディング機構の概略図である。

【符号の説明】

１ カートリッジホルダ（ホルダ）、 ２ シャッター開閉リンク（リンク） ３ 支点 ４ａ 案内溝 ４ｂ 案内軸 ５ａ ねじりバネ ６ａ 遮光板 ８ａ シャフト ９ａ 圧縮バネ １０ａ フォトインタラプタ １３ａ ディテントブロック（ブロック） １４ａ 板バネ １５ａ ツメ １６ シャフト １７ カートリッジ １８ シャッター １９ 溝 ２０ シャッタのバネ ２１ ディスクロック解除スライダ（スライダ） ２２ ディスクロック機構のバネ ２３ Ｖ字溝

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】記録媒体を収納したカートリッジをスピン
   ドルモータ上にロードまたはスピンドルモータ上からイ
   ジェクトするためのローディング機構であって、 前記カートリッジをホールドし、ロードまたはイジェク
   トするためのカートリッジホルダと、前記カートリッジ
   ホルダ内に前記カートリッジが挿入されたことを検知す
   る挿入センサと、前記カートリッジホルダ内に前記カー
   トリッジをロックするためのディテントとを有し、 前記カートリッジホルダの一方の側面に前記ディテント
   を設け、かつ中央より前記ディテントの設けられている
   側に前記挿入センサを配置することを特徴とするローデ
   ィング機構。
2. 【請求項２】前記カートリッジホルダ内に前記カートリ
   ッジが完全に挿入された状態で、前記ディテントがなお
   挿入される方向に付勢した状態となることを特徴とする
   請求項１記載のローディング機構。