JPH071119B2

JPH071119B2 - 空気調和装置

Info

Publication number: JPH071119B2
Application number: JP63003338A
Authority: JP
Inventors: 功二鎌房
Original assignee: Daikin Industries Ltd
Current assignee: Daikin Industries Ltd
Priority date: 1988-01-11
Filing date: 1988-01-11
Publication date: 1995-01-11
Anticipated expiration: 2010-01-11
Also published as: JPH01181031A

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は空気調和装置に関し、特に複数台の空調ユニッ
トを有し、該各空調ユニットを同一運転状態に画一的に
グループ制御するようにしたものの改良に関する。

（従来の技術）従来より、この種の空気調和機として、例えば特開昭59
−63438号公報に開示されるように、熱交換器を内蔵す
る空調ユニットを多数備えると共に、これらのうちの必
要に応じた複数台を同一運転状態に画一的にグループ制
御するための単一の遠隔制御機を備え、該遠隔制御機か
らの運転制御信号の出力の有無により、上記複数台の空
調ユニットを同時に運転又は停止させて、室内を空調す
るようにしたものが知られている。

（発明が解決しようとする課題）ところで、上記の如き遠隔制御機などの運転制御手段に
よって複数台の空調ユニットを同一運転状態にグループ
制御する場合、各空調ユニット相互間では、装置全体と
して同一動作を行い得るよう、所定の空調ユニットを親
機として特定し、この親機での判定動作（例えば室内温
度に基いて冷房又は暖房運転の何れも行うかの判定や、
タイマでの運転時での時間管理等）を代表させて、他の
ものは親機の子機としてその親機の判定動作に従う構成
として、各空調ユニットを同一運転状態にグループ制御
することが一般的に行われる。

一方、上記の如く親機を代表させる場合にも、子機の空
調ユニットでその運転状態が内蔵熱交換器の凍結防止運
転を要求する時や、ドレン異常が生じたときには、親機
の状態に優先して全ての空調ユニットを強制的に凍結防
止運転したり、強制的に停止制御することが好ましい。

而して、以上を前提とする場合、運転の開始時（電源の
立上り時）には、グループ制御すべき各空調ユニットの
当初の状態（運転情報）を運転制御手段で把握して、そ
の正常なときに限って初めて各空調ユニットの運転を一
斉に開始することが装置のシステム上、望ましい。

しかしながら、各空調ユニットの運転情報は、通常、運
転制御手段のポーリング機能に基いて各々の空調ユニッ
トを１台づつ順次指定して連続的に取込まれる関係上、
この運転情報の収集期間が長びいて、運転開始までのス
タンバイ時間が長くなる欠点が生じる。

本発明は斯かる点に鑑みてなされたものであり、特に各
空調ユニットは多くの場合は正常状態にあり、また子機
の空調ユニットは親機の空調ユニットの判定動作に従う
ことに着目し、その目的は、運転の開始時（電源の立上
り時）には、子機の空調ユニットは正常状態にあるだろ
うと推測して、親機の空調ユニットの運転情報のみを運
転制御手段に取込み、この時点で、親機及び子機の空調
ユニットを一斉に上記取込んだ親機の空調ユニットの運
転情報に応じた運転状態になるよう画一的に制御して、
各空調ユニットを同一運転状態に一斉に運転開始させ、
これにより、電源の立上り時に子機の空調ユニットの運
転状態を各々順次取込むのに要する時間を不要にして、
電源の立上り時から実際の運転開始時までのスタンバイ
時間を短縮し、早期に運転を開始させることにある。

（課題を解決するための手段）以上の目的を達成するため、本発明の解決手段は、第１
図に示すように、熱交換器を有する空調ユニット
（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）を複数台備えるとともに、該空
調ユニット（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）に同一の運転制御信
号を出力する単一の運転制御手段（１）とを備え、所定
の空調ユニット（Ａ）を親機とすると共に他の空調ユニ
ット（Ｂ），（Ｃ）を該親機の空調ユニット（Ａ）の判
定動作に従う子機として、各空調ユニット（Ａ），
（Ｂ），（Ｃ）を同一運転状態にグループ制御するよう
にした空気調和装置を前提とする。そして、上記各空調
ユニット（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）に対し、各々、自己の
空調ユニット（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）の運転情報を送信
する送信部（５）を設けるとともに、上記運転制御手段
（１）には、所定の空調ユニットでの凍結防止運転の要
求時やドレン異常等を判別すべく、上記送信部（５）に
より各空調ユニット（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）の運転情報
を順次送信させて、この送信された各空調ユニット
（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）の運転情報に基づいて全ての空
調ユニット（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）が上記凍結防止運転
等の異常状態でない正常な運転状態か否かを判断し、正
常な運転状態のときには、親機の空調ユニット（Ａ）の
運転状態に子機の空調ユニット（Ｂ），（Ｃ）の運転状
態を従わせ、一方、何れかの子機の空調ユニット（Ｂ）
又は（ｃ）が上記凍結防止運転等の正常な運転状態でな
い所定の運転状態のときには、該所定の運転状態の子機
の空調ユニット（Ｂ）又は（ｃ）の運転状態に他の空調
ユニット（Ａ）及び（Ｃ）又は（Ｂ）の運転状態を従わ
せる送信制御手段（15）を設ける。更に、運転制御手段
（１）に、電源の立上り時に上記送信制御手段（15）に
優先して親機の空調ユニット（Ａ）の運転情報のみを送
信部（５）から送信させて、この送信された親機の空調
ユニット（Ａ）の運転情報に基づき、その運転情報に応
じた運転状態になるように親機及び子機の空調ユニット
（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）の運転を開始させる運転開始手
段（16）を設ける構成としたものである。

（作用）以上の構成により、本発明では、装置の運転中では、各
空調ユニット（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）での運転情報が運
転制御手段（１）に備える送信制御手段（15）でもって
順次各送信部（５）から連続的に送信されるので、全空
調ユニット（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）に凍結防止運転の要
求やドレン異常等の無い正常時には、親機の空調ユニッ
ト（Ａ）の判定に動作（冷房／暖房の判定や時間管理
等）に子機の空調ユニット（Ｂ），（Ｃ）が従って、全
空調ユニット（Ａ）〜（Ｃ）が上記単一の運転制御手段
（１）からの運転制御信号に基いて同一運転状態にグル
ープ制御される。一方、所定の空調ユニット（Ａ），
（Ｂ）又は（Ｃ）に凍結防止運転の要求やドレン異常の
有る運転状態では、その空調ユニット（例えば（Ｂ））
が子機のときにも親機の空調ユニット（Ａ）の状態に優
先して、全空調ユニット（Ａ）〜（Ｃ）が凍結防止運転
に入ったり、運転が強制停止されることが可能になる。

また、運転の開始時、つまり電源の立上り時には、上記
送信制御手段（15）は作動せず、運転開始手段（16）が
優先的に作動して、親機の空調ユニット（Ａ）の運転情
報のみがその送信部（５）により送信されて運転制御手
段（１）の内部に取込まれると、この時点で、親機及び
子機の空調ユニット（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）の全てが、
上記送信された親機の空調ユニット（Ａ）の運転情報に
応じた運転状態に運転を開始することになる。

その際、電源の立上り時には、親機の空調ユニット
（Ａ）のみの運転情報が運転制御手段（１）に取込ま
れ、子機の空調ユニット（Ｂ），（Ｃ）の運転情報は順
次に取込まれないので、その各々の子機の運転情報の送
信時間の合計時間だけ運転開始までのスタンバイ時間が
短縮されて、運転の開始が早期に行われる。尚、子機の
空調ユニット（Ｂ），（Ｃ）は親機の空調ユニット
（Ａ）の判定動作に従うと共に、多くの場合は正常状態
にあるので、その動作に支障はない。

（実施例）以下、本発明の実施例を第２図以下の図面に基いて説明
する。

第２図において、（Ｘ）は内部に圧縮機、冷／暖切換用
の四路切換弁及び室外熱交換器を有する室外機である。
また、（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）は内部に室内熱交換器及
び膨張機構を有する複数台（図では３台）の空調ユニッ
トを構成する室内機であって、該各室内機（Ａ），
（Ｂ），（Ｃ）は、図示しないが、上記の内部機器が室
外機（Ｘ）の内部機器に対して互いに並列に且つ冷媒の
循環可能に接続されて、単一の冷媒循環系統が形成され
る。

また、（Ｄ）は上記３台の室内機（Ａ），（Ｂ），
（Ｃ）のうち所定の室内機（Ａ）に接続されたリモコン
装置であって、該リモコン装置（Ｄ）は、上記３台の室
内機（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）が有する送風、冷房、暖
房、及び除湿等の各運転モード指令信号を出力する機能
を有するものである。

而して、上記室外機（ｘ）の内部には、内蔵する圧縮機
や室外熱交換器の送風ファンを作動制御すると共に上記
リモコン装置（Ｄ）の運転指令信号や親機（後述）から
の室温信号等に基いた運転制御信号を作製する単一の運
転制御手段としての室外制御部（１）と、各室内機
（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）に対して運転制御信号を送信し
たり、各室内機（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）からの各々の運
転情報を受信するための一対の室外送信部（２）及び室
外受信部（３）とが備えられている。

一方、各室内機（Ａ）〜（Ｃ）は、各々その内部に、室
内熱交換機の送風ファンを作動制御するための室内制御
部（４）と、上記室外機（Ｘ）及び自己を含む全ての室
内機（Ａ）〜（Ｃ）に対して自己の運転情報を送信した
り、室外機（Ｘ）からの運転制御信号を受信する一対の
室内送信部（５）（送信部）及び室内受信部（６）とが
備えられている。

そして、リモコン装置（Ｄ）の接続された室内機（Ａ）
を親機として、この親機の室内機（Ａ）では、親機とし
て機能すべく、その室内制御部（４）が上記リモコン装
置（Ｄ）に信号の送受信可能に接続されていて、該リモ
コン装置（Ｄ）からの運転モード指令信号等を受信した
り、リモコン装置（Ｄ）に対して運転情報を送信する機
能を有すると共に、該リモコン装置（Ｄ）から受信した
運転モード指令信号に加えて、自己の周囲の室内温度
（吸込空気温度）やタイマ時間等を自己の運転情報に載
せて室内送信部（５）から送信する機能を併有してい
る。

而して、リモコン装置（Ｄ）の接続された室内機（Ａ）
を親機として、その検出した室内温度やタイマ時間を他
の子機の室内機（Ｂ），（Ｃ）に対して代表させて、こ
れに応じた運転制御信号を室外機（Ｘ）の室外制御部
（１）で作製して、該室外制御部（１）からの運転制御
信号でもって親機の室内機（Ａ）に子機の室内機
（Ｂ），（Ｃ）を従わせて、全室内機（Ａ）〜（Ｃ）を
同一運転状態に画一的にグループ制御するように構成さ
れている。

上記室外機（Ｘ）の送信部（２）及び受信部（３）、並
びに各室内機（Ａ）〜（Ｃ）の各送信部（５）及び受信
部（６）は、第３図に示す如く、各々、互いに直列に接
続した一対のホトトライアック（10），（12）及びホト
カプラ（11），（13）を有し、室外機（Ｘ）の運転制御
信号を室外機（Ｘ）側のホトトライアック（10）から送
信し、この運転制御信号を室外機（Ｘ）のホトカプラ
（11）で受信して内部に取込むと共に室内機側のホトト
ライアック（12）の動作に基いて室内機側のホトカプラ
（13）で受信する。また、室内機の運転情報を室内機側
のホトトライアック（12）で送信し、その運転情報を室
内機側のホトカプラ（13）で受信して内部に取込むと共
に室外機側のホトトライアック（10）の動作に基いて室
外機側のホトカプラ（11）で受信するようにしている。

上記室外機（Ｘ）と３台の室内機（Ａ）〜（Ｃ）との間
の信号の送受信は、室外機（Ｘ）の有するポーリング機
能に基いて順次行われる。つまり、室外制御部（１）か
らの各室内機（Ａ）〜（Ｃ）のアドレス指定に基いて対
応する室内機からの運転情報の送信が許容されて、例え
ば第４図に示す如く、先ず室外機（Ｘ）からの所定ビッ
ト数の運転制御信号が送信された後、所定スペースを空
けて、アドレス指定された室内機から所定ビット数の自
己の運転情報が送信される。

次に、運転開始時（電源立上り時）及び運転中での室外
機（Ｘ）でのポーリング機能を第５図の制御フローに基
いて説明する。

つまりスタートして、ステップS₁で運転スイッチの運転
側操作に基づき電源が立上ると、ステップS₂でリモコン
装置（Ｄ）の接続された親機の室内機（Ａ）をアドレス
指定して、該親機の室内機（Ａ）を送受信の可能状態に
設定する。

而して、室外機（Ｘ）のその時の状態信号（運転情報）
を室外送信部（２）から送信し、ステップS₃でこの室外
機（Ｘ）の運転情報が全て送信されたか否かを判定し、
送信中の場合にはステップS₄で親機の室内機（Ａ）のア
ドレス指定を続行する。そして、全ての室外機（Ｘ）の
運転情報の送信が終了すると、今度は親機の室内機
（Ａ）の室内送信部（５）から送信される親機の運転情
報を受信して、ステップS₅でこの親機の室内機（Ａ）の
全ての運転情報の受信が終了したか否かを判定し、受信
中の場合には上記ステップS₄に戻って親機の室内機
（Ａ）のアドレス指定を続行する。そして、全ての受信
が終了すると、ステップS₆で運転開始に対するスタンバ
イ状態が終って運転情報が揃ったスタンバイモードの終
了時と判断して、運転を開始することとする。尚、図示
しないが、例えば親機の室内機（Ａ）からの室内温度の
受信が無い場合等には、当然に運転は開始されない。

そして、以上の如く運転が開始された後、つまり運転中
は、ステップS₇で親機の室内機（Ａ）及び子機の室内機
（Ｂ），（Ｃ）を順次アドレス指定して、各室内機
（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）の運転情報をその内部の室内送
信部（５）から順次送信させ、この各運転情報を室外機
（Ｘ）の室外受信部（３）や自己を含む全ての室内機
（Ａ）〜（Ｃ）の室内受信部（６）で受信させて、この
各運転情報に凍結防止運転の要求信号やドレン異常信号
が含まれている場合には、親機の室内機（Ａ）の正常な
状態のときにも、この親機に優先して全室内機（Ａ）〜
（Ｃ）を強制的に凍結防止運転に移行させたり、運転を
強制的に停止させたりする。

よって、上記第５図の制御フローのステップS₇により、
室外制御部（１）のポーリング機能に基いて各室内機
（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）の運転情報を順次その内部に備
える室内送信部（５）から送信させて、この送信された
各室内機（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）の運転情報に基づいて
全ての室内機（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）が正常な運転状態
か否かを判断し、正常の運転状態のときには、親機の室
内機（Ａ）の運転状態に子機の室内機（Ｂ），（Ｃ）の
運転状態を従わせ、何れかの子機の室内機（Ｂ）又は
（ｃ）が正常の運転状態でない所定の運転状態（凍結防
止運転を要求する運転状態やドレン異常のある運転状
態）のときには、この所定の運転状態の子機の室内機
（Ｂ）又は（ｃ）の運転状態に他の室内機（Ａ）及び
（Ｃ）又は（Ｂ）の運転状態を従わせるようにした送信
制御手段（15）を構成している。

また、同制御フローのステップS₁〜S₆により、電源の立
上り時に上記送信制御手段（15）に優先して、室外機
（Ｘ）と親機の室内機（Ａ）のみとの間で、その室内送
信部（５）及び室外受信部（３）間の送受信により、親
機の室内機（Ａ）の運転情報を内部に取込んで、この取
込んだ親機の室内機（Ａ）の運転情報のみに基いて、親
機及び子機の全ての室内機（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）を、
上記取込んだ運転情報に応じた運転状態になるように運
転開始させるようにした運転開始手段（16）を構成して
いる。

したがって、上記実施例においては、リモコン装置
（Ｄ）が接続された親機の室内機（Ａ）からは、自己の
凍結防止指令信号やドレン異常信号等と共に、全室内機
（Ａ）〜（Ｃ）を代表して室内温度やタイマ時間の判定
信号が運転情報として、その内部の室内送信部（５）か
ら室外機（Ｘ）に送信される。また、室外機（Ｘ）で
は、その親機の室内機（Ａ）からの室内温度やタイマ時
間信号を室外受信部（３）で受信し、これらやリモコン
装置（Ｄ）の運転モード信号に基いた運転制御信号を室
外送信部（２）から各室内機（Ａ）〜（Ｃ）に送信する
ので、このリモコン装置（Ｄ）の接続された室内機
（Ａ）を親機として、他の子機の室内機（Ｂ），（Ｃ）
が上記親機の室内機（Ａ）の判定動作に従って、各室内
機（Ａ）〜（Ｃ）が同一運転状態にグループ制御され
る。

その場合、運転中では、室外制御部（１）の送信制御手
段（15）により、そのポーリング機能に基いて親機，子
機に拘らず各室内機（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）からは順次
アドレス指定された時点で自己の運転情報がその室内送
信部（５）から送信されて、その各運転情報が室外機
（Ｘ）の室外受信部（３）及び自己を含む全ての室内機
（Ａ）〜（Ｃ）の室内受信部（６）で受信されるので、
親機及び子機の全ての室内機（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）の
運転状態が従い、一方、親機の室内機（Ａ）の運転状態
が正常な場合であっても、子機の室内機（例えば
（Ｂ））が凍結防止運転の必要な運転状態にあったり、
ドレン異常のある運転状態のときには、全室内機（Ａ）
〜（Ｃ）が強制的に凍結防止運転に入ったり、運転が強
制停止することが可能になる。

而して、運転の開始時（電源の立上り時）には、上記送
信制御手段（15）は作動せず、運転開始手段（16）が優
先して作動する。このことにより、電源立上り時での室
内機の運転情報のうち、親機の室内機（Ａ）の運転情報
のみがその室内送信部（５）から送信され、室外機
（Ｘ）の室外受信部（３）で受信されて室外制御部
（１）に取込まれ、その運転情報の収集が終了した時点
で、親機及び子機の全ての室内機（Ａ），（Ｂ），
（Ｃ）が上記取込んだ親機の室内機（Ａ）の運転情報に
応じた運転状態に画一的に一斉に運転開始される。

その際、子機の２台の室内機（Ｂ），（Ｃ）の運転情報
は室外機（Ｘ）には送信されないので、その各運転情報
の送信時間の合計時間分だけ運転開始までのスタンバイ
時間を短縮できて、運転を早期に開始させることができ
る。

（発明の効果）以上説明したように、本発明の空気調和装置によれば、
所定の空調ユニットを親機とし、他の空調ユニットを子
機として、親機の空調ユニットの判定動作に従わせつつ
全ての空調ユニットを同一運転状態に画一的にグループ
制御すると共に、子機の空調ユニットが凍結防止運転を
要求する運転状態やドレン異常のある運転状態等の所定
の運転状態では、子機の空調ユニットの運転状態に全て
の空調ユニットの運転状態を合せることが可能な構成と
する場合、電源の立上り時（運転開始時）には、親機の
空調ユニットの運転情報のみを収集し、子機の空調ユニ
ットの運転情報は収集せずに、親機及び子機の全ての空
調ユニットを、上記収集した親機の運転情報に応じた運
転状態に運転開始させるようにしたので、電源立上り時
から運転開始までのスタンバイ時間を短縮できて、運転
を早期に開始できる効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の構成を示すブロック図である。第２図
ないし第５図は本発明の実施例を示し、第２図はマルチ
形式の空気調和装置に適用した場合の電気回路図、第３
図は室外機及び室内機での送，受信部の具体的構成を示
す図、第４図は室外機及び室内機間での信号送信の順序
を示す説明図、第５図は室外制御部による電源立上り時
及び運転中でのポーリング動作を示すフローチャート図
である。（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）……室内機（空調ユニット）、
（１）……室外制御部（運転制御手段）、（５）……室
内送信部（送信部）、（15）……送信制御手段、（16）
……運転開始手段。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】熱交換器を有する空調ユニット（Ａ），
（Ｂ），（Ｃ）を複数台備えるとともに、該空調ユニッ
ト（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）に同一の運転制御信号を出力
する単一の運転制御手段（１）とを備え、所定の空調ユ
ニット（Ａ）を親機とすると共に他の空調ユニット
（Ｂ），（Ｃ）を該親機の空調ユニット（Ａ）の判定動
作に従う子機として、各空調ユニット（Ａ），（Ｂ），
（Ｃ）を同一運転状態にグループ制御するようにした空
気調和装置であって、上記各空調ユニット（Ａ），
（Ｂ），（Ｃ）は、各々自己の空調ユニット（Ａ），
（Ｂ），（Ｃ）の運転情報を送信する送信部（５）を有
するとともに、上記運転制御手段（１）は、上記送信部
（５）により各空調ユニット（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）の
運転情報を順次送信させて、この送信された各空調ユニ
ット（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）の運転情報に基づいて全て
の空調ユニット（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）が正常な運転状
態か否かを判断し、正常な運転状態のとき、親機の空調
ユニット（Ａ）の運転状態に子機の空調ユニット
（Ｂ），（Ｃ）の運転状態を従わせ、何れかの子機の空
調ユニット（Ｂ）又は（ｃ）が正常な運転状態以外の所
定の運転状態のとき、該所定の運転状態の子機の空調ユ
ニット（Ｂ）又は（ｃ）の運転状態に他の空調ユニット
（Ａ）及び（Ｃ）又は（Ｂ）の運転状態を従わせる送信
制御手段（15）と、電源の立上り時に該送信制御手段
（15）に優先して親機の空調ユニット（Ａ）の運転情報
のみを送信部（５）から送信させて、この送信された親
機の空調ユニット（Ａ）の運転情報に基づき、その運転
情報に応じた運転状態になるように親機及び子機の空調
ユニット（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）の運転を開始させる運
転開始手段（16）とを備えていることを特徴とする空気
調和装置。