JPH0711225B2 - Window glass lifting device - Google Patents
Window glass lifting deviceInfo
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- JPH0711225B2 JPH0711225B2 JP61029921A JP2992186A JPH0711225B2 JP H0711225 B2 JPH0711225 B2 JP H0711225B2 JP 61029921 A JP61029921 A JP 61029921A JP 2992186 A JP2992186 A JP 2992186A JP H0711225 B2 JPH0711225 B2 JP H0711225B2
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- window glass
- drive
- carrier
- fixed
- lifting device
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- Window Of Vehicle (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、窓ガラスを駆動ケーブルによって昇降開閉さ
せる窓ガラスの昇降装置に関し、例えば自動車のドアの
窓に用いられるものである。Description: “Industrial field of use” The present invention relates to a window glass lifting device for lifting and lowering a window glass by means of a drive cable, and is used, for example, in a window of an automobile door.
「従来の技術」 従来の窓ガラスの昇降装置としては、例えば特公昭55-1
4231号公報に開示されたものがある。“Prior Art” As a conventional window glass lifting device, for example, Japanese Patent Publication No.
There is one disclosed in Japanese Patent No. 4231.
すなわち、同公報には、ガイドレールを取付部位たるド
アのインナパネルの前後に配置し、窓ガラスを固結して
昇降させるキャリヤたる案内板をそれぞれのガイドレー
ルにローラを介して昇降移動可能に支持したものが開示
されている。That is, the publication discloses that guide rails are arranged in front of and behind an inner panel of a door, which is a mounting portion, and guide plates, which are carriers for consolidating and ascending / descending window glasses, can be moved up and down via rollers on the respective guide rails. The endorsement is disclosed.
「発明が解決しようとする問題点」 しかしながら、このような従来の窓ガラスの開閉装置で
は、取付前には各部材間の相互の位置関係が定まらず不
安定な状態になっているので、組付時に不安定な状態で
各部材を取付位置に持ち込み、位置決めするとともに組
付作業が必要で、狭い場所での作業を強いられるうえ
に、一つの部材を固定しても他の部材は位置が定まらず
遊動してしまうので、組付作業性が極めて悪く、合理化
を阻害しているという問題点があった。"Problems to be solved by the invention" However, in such a conventional window glass opening and closing device, the mutual positional relationship between the respective members is not fixed before installation, and thus the assembly is unstable. It is necessary to bring each member to the mounting position in an unstable state at the time of mounting and position it and to perform assembly work, which compels the work in a narrow space, and even if one member is fixed, the position of other members is not fixed. Since it does not settle and moves freely, there was a problem that assembly workability was extremely poor and hindered rationalization.
本発明は、このような従来の問題点に着目してなされた
もので、形態が安定しており、昇降装置のどの部位でも
取付部位の窓ガラス挿通用の溝開口を通過でき、組付け
と位置決めとが極めて容易にできるようにして上記問題
点を解決した窓ガラスの昇降装置を提供することを目的
としている。The present invention has been made by paying attention to such a conventional problem, has a stable form, and can pass through a window opening for inserting a window glass of a mounting portion at any portion of a lifting device, and can be assembled. It is an object of the present invention to provide a window glass raising / lowering device which solves the above problems by making positioning extremely easy.
「問題点を解決するための手段」 かかる目的を達成するための本発明の要旨とするところ
は、 窓ガラスを摺動可能に支持する窓ガラスの昇降装置にお
いて、 窓ガラスの昇降軌跡に沿い、窓ガラスの前後に対応して
並設した一対のガイドレールをベースプレートで固結し
て枠状のベース部材を形成し、 前記一方のガイドレールに駆動側のキャリヤを昇降移動
可能に嵌合させ、他方のガイドレールに従動側のキャリ
ヤを昇降移動可能に嵌合させるとともに、前記両キャリ
ヤに窓ガラスの下部を固定し、前記駆動側のキャリヤと
駆動部を駆動ケーブルで連結し、 窓ガラスの重量に均衡するように前記駆動ケーブルを付
勢するバランサを前記一対のガイドレールの中間位置で
前記ベース部材に固定したことを特徴とする窓ガラスの
昇降装置 に存する。“Means for Solving Problems” The gist of the present invention for achieving such an object is, in a window glass lifting device that slidably supports a window glass, along a lifting path of the window glass, A pair of guide rails arranged side by side corresponding to the front and rear of the window glass is fixed by a base plate to form a frame-shaped base member, and a drive-side carrier is fitted to the one guide rail so as to be vertically movable, The guide-side carrier of the other guide rail is fitted so that it can be moved up and down, the lower part of the window glass is fixed to both carriers, and the drive-side carrier and the drive section are connected by a drive cable. A balancer for urging the drive cable so that the drive cable is balanced so that the balancer is fixed to the base member at an intermediate position of the pair of guide rails. .
「作用」 しかして、部品を装着したベース部材を取付部位の窓ガ
ラス挿通孔から内部に挿入するとともに、適宜駆動部の
向きをかえて同じく窓ガラス挿通溝を通過させ、全体を
窓ガラス挿通溝から取付部位内に持ち込み位置決めして
組み付けることができる。"Operation" Then, while inserting the base member on which the parts are mounted from the window glass insertion hole of the attachment site, change the direction of the drive part appropriately and let it pass through the window glass insertion groove as well, It is possible to bring it from the inside into the attachment site, position it, and assemble it.
駆動部により駆動ケーブルをその軸線方向に移動させれ
ば駆動側のキャリヤにより窓ガラスが昇降されて開閉す
るものであり、窓ガラスの昇降の際、上昇時にはバラン
サが上昇を助けて、軽い操作力で動作する。When the drive cable is moved in the axial direction by the drive unit, the window carrier is lifted and lowered by the carrier on the drive side to open and close. Works with.
「実施例」 以下、図面に基づき本発明の一実施例を説明する。[Embodiment] An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
各図は本発明の一実施例を示している。Each drawing shows an embodiment of the present invention.
第1図〜第5図に示すように、昇降装置10はドアAに装
着され、窓ガラスBを昇降させるためのものである。As shown in FIGS. 1 to 5, the elevating device 10 is mounted on the door A and is for elevating the window glass B.
昇降装置10には、取付部位たるドアAに窓ガラスBの昇
降方向に沿って前後一対で相互に平行して配置された湾
曲ガイドレール30,30と両ガイドレール30,30の上端部同
志および下端部同志をそれぞれ固結するベースプレート
21,21とにより枠状で全体として扁平なベース部材20が
形成されている。The elevating device 10 includes curved guide rails 30 and 30 arranged in parallel with each other in a pair of front and rear along the ascending / descending direction of the window glass B on the door A, which is a mounting site, and the upper end portions of the guide rails 30 and 30. Base plate that secures the lower ends to each other
21 and 21 form a frame-shaped flat base member 20 as a whole.
上部のベースプレート21と一方のガイドレール30との間
に架設された支持プレート41には一対のガイドレール3
0,30の中間位置になるよう配置してバランサ40が設けら
れている。A pair of guide rails 3 is mounted on a support plate 41 that is installed between the upper base plate 21 and one guide rail 30.
The balancer 40 is provided so as to be located at an intermediate position between 0 and 30.
上下のベースプレート21にはガイドプーリ15,16が配設
され、一方のガイドレール30に平行する作動区間を有す
駆動ケーブル11がガイドプーリ15,16に取り回されてい
る。Guide pulleys 15 and 16 are arranged on the upper and lower base plates 21, and a drive cable 11 having an operation section parallel to one guide rail 30 is routed around the guide pulleys 15 and 16.
上部のガイドプーリ15に巻掛けられた駆動ケーブル11の
端は、バランサ40のドラム42の外周に巻付けて固結さ
れ、さらにドラム42の外周には、駆動ケーブル12の一端
が前記駆動ケーブル11とは逆方向に巻付けられて係止さ
れている。The end of the drive cable 11 wound around the upper guide pulley 15 is wound around the outer periphery of the drum 42 of the balancer 40 and fixed, and one end of the drive cable 12 is attached to the outer periphery of the drum 42. It is wound and locked in the opposite direction.
下部の駆動ケーブル11はガイドプーリ16に巻掛けられU
ターンしており、前記駆動ケーブル12は可撓性を有する
アウタチューブ13に挿通し、Uターンした駆動ケーブル
11は可撓性を有するアウタチューブ14に挿通してそれぞ
れ駆動部50に延び、駆動ケーブルは全体としてループ状
に掛け渡されている。The lower drive cable 11 is wound around the guide pulley 16
The drive cable 12 is turned, and the drive cable 12 is inserted into the outer tube 13 having flexibility and made a U-turn.
Numerals 11 are inserted into the flexible outer tube 14 and extend to the drive parts 50, respectively, and the drive cable is looped over as a whole.
アウタチューブ13は基端がプラグ13aを介して支持プレ
ート41に連結され、アウタチューブ14の基端はプラグ14
aを介して下のベースプレート21に連結されている。The outer tube 13 has a base end connected to the support plate 41 via a plug 13a, and the outer tube 14 has a base end connected to the plug 14a.
It is connected to the lower base plate 21 via a.
ベースプレート21,21は基本的には同一形状であって、1
80度平面的に回転させれば上と下とに用いることができ
るものであり、外周に立設されたフランジ22にガイドレ
ール30の上部あるいは下部が溶接固着されている。フラ
ンジ22の一方のコーナー部には切欠23が切設されてい
る。The base plates 21 and 21 have basically the same shape, and
It can be used for the upper and lower sides by rotating it in a plane of 80 degrees, and the upper or lower part of the guide rail 30 is welded and fixed to the flange 22 erected on the outer periphery. A notch 23 is formed in one corner of the flange 22.
さらに各ベースプレート21,21はドアAのインナパネル
への取付面24を有していて、この取付面24に取付ボルト
が螺合するウエルドナット25,25が溶着されている。Further, each of the base plates 21 and 21 has a mounting surface 24 to the inner panel of the door A, and welding nuts 25 and 25 to which mounting bolts are screwed are welded to the mounting surface 24.
ベースプレート21の略中央部には段座26が形成され、そ
こに窓ガラスBに圧接可能な振れ止めローラ27が支持ブ
ラケット27aを介して装着されている。A stepped seat 26 is formed at a substantially central portion of the base plate 21, and a steadying roller 27 capable of being pressed against the window glass B is attached thereto via a support bracket 27a.
新品を装着したベース部材20の厚さは、ドアAのインナ
パネルとアウタパネルとの間に形成され、窓ガラスBが
出没する溝開口A1の開口巾bより小さくなるように設定
されている。The thickness of the newly installed base member 20 is set between the inner panel and the outer panel of the door A, and is set to be smaller than the opening width b of the groove opening A1 through which the window glass B appears and disappears.
第1図および第2図でわかるように、ガイドレール30,3
0はチャンネル状で、一方の側壁31には略V字形断面の
溝32が形成され、他方の側壁33は平面状に形成されてい
る。As can be seen in Figures 1 and 2, the guide rails 30,3
Reference numeral 0 denotes a channel shape, a groove 32 having a substantially V-shaped cross section is formed on one side wall 31, and the other side wall 33 is formed in a planar shape.
バランサ40は、窓ガラスBの重量と平衡するように駆動
ケーブル11を付勢するもので、第1図,第6図,第7図
に示すように、前記ドラム42が支持プレート41に取付ブ
ラケット43により回転軸44周りに回動可能に支持され、
ドラム42内に付勢用の渦巻ばね45,46を備えて成り、ド
ラム42の外周部には、駆動ケーブル11,12が互いに逆方
向から巻き付けてそれぞれ固結されている。The balancer 40 biases the drive cable 11 so as to balance the weight of the window glass B. As shown in FIGS. 1, 6, and 7, the drum 42 is attached to the support plate 41 by a bracket. 43 is rotatably supported around the rotation axis 44,
The drum 42 is provided with urging spiral springs 45, 46, and the drive cables 11, 12 are wound around the outer peripheral portion of the drum 42 in opposite directions and fixed to each other.
第1図,第8図,第9図でわかるように、駆動部50は、
ベースプレート51に駆動ケーブル11,12の巻付プーリ52
が回動可能に枢支され、ベースプレート51の片側に巻付
プーリ52から駆動シャフト53が突出して成る。駆動シャ
フト53には第3図〜第5図に示すような手動ハンドル54
あるいはアクチュエータが連結されるものである。As can be seen in FIGS. 1, 8 and 9, the drive unit 50 is
Winding pulley 52 for winding drive cables 11 and 12 on base plate 51
Is rotatably supported, and a drive shaft 53 projects from a winding pulley 52 on one side of a base plate 51. The drive shaft 53 has a manual handle 54 as shown in FIGS.
Alternatively, the actuator is connected.
駆動部50のベースプレート51はドアAのインナパネルに
当接する取付面部51aを有していて、取付面部51aには取
付ボルトが螺合するバーリングねじ孔51b,51b…が穿設
されている。The base plate 51 of the drive unit 50 has a mounting surface portion 51a that comes into contact with the inner panel of the door A, and the mounting surface portion 51a has burring screw holes 51b, 51b ...
ベースプレート51は全体として細長形状に形成され、駆
動部50の駆動シャフト53に直交するその横巾aは部品を
装着したベース部材0の厚さと同程度であって、巻付プ
ーリ52の直径程度の巾内に納められ、溝開口A1の開口巾
bより小さく、かつ部品等がその巾より突出しないよう
に設定されている。The base plate 51 is formed in an elongated shape as a whole, and its lateral width a orthogonal to the drive shaft 53 of the drive unit 50 is about the same as the thickness of the base member 0 on which the components are mounted and about the diameter of the winding pulley 52. It is accommodated within the width, is smaller than the opening width b of the groove opening A1, and is set so that parts and the like do not protrude from the width.
駆動部50のベースプレート51の一端には案内筒部材55,5
5が装着され、案内筒部材55,55を介して巻付プーリ52を
臨みアウタチューブ13,14の先端部が連結され、アウタ
チューブ13,14から延びた駆動ケーブル11,12の端がそれ
ぞれ巻付プーリ52に巻付けて固結されている。Guide cylinder members 55, 5 are provided at one end of the base plate 51 of the drive unit 50.
5 is mounted, the winding pulley 52 is faced through the guide cylinder members 55, 55, the ends of the outer tubes 13, 14 are connected, and the ends of the drive cables 11, 12 extending from the outer tubes 13, 14 are wound respectively. It is wound around the attached pulley 52 and fixed.
第1図,第2図,第10図〜第12図でわかるように、キャ
リヤ60,60aは一部を除き同様の構造であり、ガイドレー
ル30に転動可能に嵌合したローラユニット70を介してそ
れぞれガイドレール30,30上を上下動可能に取付けられ
ている。As can be seen from FIGS. 1, 2, and 10 to 12, the carriers 60, 60a have the same structure except for a part thereof, and the roller unit 70 fitted to the guide rail 30 so as to be rollable. The guide rails 30 and 30 are mounted so as to be movable up and down respectively.
ローラユニット70は、キャリヤ60,60aと一体的でその一
部をなしており、一方のキャリヤ60は駆動側で駆動ケー
ブル11に連結され、他方のキャリヤ60aは従動側であっ
て駆動ケーブル11には連結されずに遊動可能にガイドレ
ール30に取付けられている。The roller unit 70 is integral with and forms a part of the carriers 60, 60a, one carrier 60 is connected to the drive cable 11 on the drive side, and the other carrier 60a is on the driven side and connected to the drive cable 11. Are movably attached to the guide rail 30 without being connected.
駆動側のキャリヤ50で説明すれば、キャリヤ60は窓ガラ
スBが固結されるキャリヤプレート61と、駆動ケーブル
11が連結される駆動プレート62とをローラ支持部63で結
合したものがベースをなしている。キャリヤプレート61
には、窓ガラスBの下端部を固結する締結ボルトの挿通
孔が上下に穿設されている。The carrier 50 on the drive side will be described. The carrier 60 includes a carrier plate 61 to which the window glass B is fixed and a drive cable.
A drive plate 62 to which 11 is connected is connected by a roller support portion 63 to form a base. Carrier plate 61
A through hole for a fastening bolt that solidifies the lower end portion of the window glass B is vertically formed in the.
駆動プレート62は窓ガラスBの面に沿うように延び、そ
の先の連結端64,64の連結面64aに、上方から下がってき
た駆動ケーブル11の端部と下方から延びてきた駆動ケー
ブル11の端部とが連結されている。駆動ケーブル11の各
端部にはエンド部材11aが固設されており、駆動ケーブ
ル11の端部の頸部11bを連結端64の連結面64aに挿通し、
エンド部材11aが連結端64から外れないように係合して
いる。The drive plate 62 extends along the surface of the window glass B, and at the connecting surface 64a of the connecting ends 64, 64 at the tip thereof, the end portion of the drive cable 11 which is lowered from above and the drive cable 11 which is extended from below are connected. The ends are connected. An end member 11a is fixedly provided at each end of the drive cable 11, and the neck 11b at the end of the drive cable 11 is inserted into the connecting surface 64a of the connecting end 64.
The end member 11a is engaged so as not to come off the connecting end 64.
駆動ケーブル11の各端部のエンド部材11a,11aに一端が
係止され、駆動ケーブル11を引張り方向に付勢するたる
み吸収用のばね65,65が駆動プレート62に装着されてい
る。One end is locked to the end members 11a, 11a at each end of the drive cable 11, and springs 65, 65 for absorbing slack that bias the drive cable 11 in the pulling direction are attached to the drive plate 62.
ローラ支持部63の上下端には、ローラユニット70を構成
するローラ71,71が枢軸72,72を介して枢支され、枢軸7
2,72の先端間にはバックプレート73が架設されており、
ローラ71,71の間に平面ローラ74が配設されている。At the upper and lower ends of the roller support portion 63, rollers 71, 71 forming the roller unit 70 are pivotally supported via pivots 72, 72, and the pivot 7
A back plate 73 is installed between the ends of the 2,72,
A plane roller 74 is arranged between the rollers 71, 71.
ローラ71,71の外周はガイドレール30の側壁31の溝32に
転動可能に摺接している。The outer peripheries of the rollers 71, 71 are rotatably slidably in contact with the groove 32 of the side wall 31 of the guide rail 30.
キャリヤ60のローラ支持部63とバックプレート73との間
に揺動レバー75の基端部が枢軸76を介して枢着され、こ
の揺動レバー75の基端部に、枢軸76に対して少し偏心し
た偏心軸77を介してガイドレール30の側壁33に転動可能
に摺接する平面ローラ74が枢支されている。A base end portion of a swing lever 75 is pivotally mounted between a roller support portion 63 of the carrier 60 and a back plate 73 via a pivot shaft 76, and the base end portion of the swing lever 75 is slightly attached to the pivot shaft 76. A flat roller 74, which is slidably slidably contacting the side wall 33 of the guide rail 30 through an eccentric eccentric shaft 77, is pivotally supported.
揺動レバー75は、バックプレート73との間に張設された
ばね78により第11図において時計方向に付勢され、平面
ローラ74は側壁33に圧接されている。これによりローラ
ユニット70はガイドレール30に摺動可能に嵌合されてい
る。The swing lever 75 is biased clockwise in FIG. 11 by a spring 78 stretched between the swing lever 75 and the back plate 73, and the flat roller 74 is pressed against the side wall 33. As a result, the roller unit 70 is slidably fitted to the guide rail 30.
従動側のキャリヤ60aはベース部分がキャリヤプレート6
1のみで構成され、キャリヤプレート61を屈曲してロー
ラ支持部63が形成され、そこにローラユニット70が装着
されている。The base portion of the carrier 60a on the driven side is the carrier plate 6
The carrier plate 61 is formed of only one, and the roller support portion 63 is formed by bending the carrier plate 61, and the roller unit 70 is mounted thereon.
上記構成を有する窓ガラスBの昇降装置10を組付けるの
は、以下の手順による。Assembling the elevating / lowering device 10 for the window glass B having the above configuration is performed by the following procedure.
昇降装置10はベース部材20に各種部品が装着され、駆動
ケーブル11,12が取り回されたうえ、アウタチューブ13,
14を介して駆動部50がベース部材20に連結され、全体と
してユニット化して単組されている。In the lifting device 10, various components are attached to the base member 20, the drive cables 11 and 12 are routed, and the outer tube 13 and
The drive unit 50 is connected to the base member 20 via 14 and is unitized as a whole to be a single set.
単組されている昇降装置10は、ドアAのインナパネルと
アウタパネルとの間の窓ガラスBが出没する溝開口A1か
らドアA内に挿入する。適宜な位置まで挿入すると、駆
動部50が溝開口A1に挿入可能になる。The single lifting device 10 is inserted into the door A through the groove opening A1 between the inner panel and the outer panel of the door A where the window glass B appears and disappears. The drive unit 50 can be inserted into the groove opening A1 when it is inserted to an appropriate position.
駆動部50の駆動シャフト53は取付状態においてはドアA
のインナパネルから直立するのであるが、ドアAの溝開
口A1に挿通するときは、第8図,第9図に示すように、
挿入方向にねじ曲げておく、そのようにしてもアウタチ
ューブ13,14および駆動ケーブル11が可撓性を有してい
るので機能上で問題は生じない。The drive shaft 53 of the drive unit 50 is the door A when mounted.
Although it stands upright from the inner panel of, when it is inserted into the groove opening A1 of the door A, as shown in FIGS. 8 and 9,
The outer tubes 13 and 14 and the drive cable 11 have flexibility, so that there is no functional problem even if they are twisted in the insertion direction.
駆動部50が前記のような方向を向くと、駆動部50のベー
スプレート51の横巾aが溝開口A1の開口巾bより小さい
ので、駆動部50は容易に溝開口A1を通過してドアA内に
挿入することができる。When the drive unit 50 faces in the above-described direction, the width a of the base plate 51 of the drive unit 50 is smaller than the opening width b of the groove opening A1, so that the drive unit 50 easily passes through the groove opening A1 and the door A. Can be inserted inside.
このようにして昇降装置10がドアAの内部に持ち込まれ
ると、ベース部材20はベースプレート21の取付面24をド
アAのインナパネルの内面に当接させ、ウエルドナット
25,25…に取付ボルトを螺合して締結し、これにより各
部の位置も定まって固定される。When the lifting device 10 is brought into the door A in this manner, the base member 20 causes the mounting surface 24 of the base plate 21 to abut against the inner surface of the inner panel of the door A, and the weld nut
The mounting bolts are screwed onto 25, 25 ... and fastened, and the position of each part is also fixed and fixed.
駆動部50は駆動シャフト53がインナパネルに直立する向
きに戻され、ベースプレート51の取付面部51aをインナ
パネルに当接させ、バーリングねじ孔51b,51b…に取付
ボルトを螺合締結して固定され、インナパネルから車室
内側に突出した駆動シャフト53に手動ハンドル54が連結
される。The drive unit 50 is returned so that the drive shaft 53 stands upright on the inner panel, the mounting surface portion 51a of the base plate 51 is brought into contact with the inner panel, and the mounting bolts are screwed and fixed to the burring screw holes 51b, 51b .... A manual handle 54 is connected to a drive shaft 53 protruding from the inner panel to the inside of the vehicle compartment.
次に、ドアAの溝開口A1から窓ガラスBをドアAの内部
に持ち込み、その下部にキャリヤ60,60aの各キャリヤプ
レート61を固結する。Next, the window glass B is brought into the interior of the door A through the groove opening A1 of the door A, and the carrier plates 61 of the carriers 60, 60a are fixed to the lower portion thereof.
駆動部50において、手動ハンドル54を回動させれば巻付
プーリ52が回動し、駆動ケーブル11がその軸線方向に移
動されるので、駆動ケーブル11に連結されたキャリヤ60
も昇降し、窓ガラスBが昇降開閉される。昇降の際に弛
緩側に生ずる駆動ケーブル11のたるみは対応するばね65
により引かれて吸収される。In the drive unit 50, when the manual handle 54 is rotated, the winding pulley 52 is rotated, and the drive cable 11 is moved in the axial direction thereof. Therefore, the carrier 60 connected to the drive cable 11 is rotated.
Also goes up and down, and the window glass B is opened and closed. The slack of the drive cable 11 that occurs on the relaxed side when moving up and down corresponds to the corresponding spring 65.
It is pulled and absorbed by.
窓ガラスBが昇降開閉される際、ガイドレール30,30に
嵌合したローラユニット70が案内されて昇降するのであ
るが、平面ローラ74がばね78の弾撥力により側壁33に押
し付けられているので、ローラ71と平面ローラ74とは相
互に拡巾方向に付勢されていることになりローラ71は溝
32に嵌合して側壁31に圧接し、平面ローラ74は側壁33に
圧接する。When the window glass B is lifted and lowered, the roller unit 70 fitted to the guide rails 30, 30 is guided to move up and down, but the flat roller 74 is pressed against the side wall 33 by the elastic force of the spring 78. Therefore, the roller 71 and the flat roller 74 are urged in the width-expanding direction with respect to each other.
The flat roller 74 is pressed against the side wall 31 while being fitted to the side wall 32.
揺動レバー75を枢支する枢軸76と偏心軸77との偏位によ
るてこ作用でばね78の付勢力が増巾され、平面ローラ74
は側壁33に強く圧接されているので、溝32が側壁33に対
して離間する方向に誤差があっても、ばね78の付勢力に
よりローラユニット70はローラ71,平面ローラ74を介し
てガタつくことなくガイドレール30に嵌合している。The urging force of the spring 78 is increased by the lever action due to the eccentricity between the pivot shaft 76 that pivotally supports the swing lever 75 and the eccentric shaft 77, and the flat roller 74
Is strongly pressed against the side wall 33, so even if there is an error in the direction in which the groove 32 separates from the side wall 33, the roller unit 70 rattles via the roller 71 and the flat roller 74 due to the biasing force of the spring 78. It is fitted to the guide rail 30 without any.
溝32は一方の側壁31に設けられていて、他方の側壁33に
は溝がなく平面状であるので、溝32が側壁33に平行な方
向で誤差を生じていても平面ローラ74が側壁33の面上で
移動するだけで支障がなく、ガイドレール30自体の寸法
精度をだすうえでの逃げとなっている。Since the groove 32 is provided on one side wall 31 and the other side wall 33 has no groove and is flat, even if the groove 32 has an error in a direction parallel to the side wall 33, the flat roller 74 causes the side wall 33 to have an error. There is no problem simply by moving on the surface of the guide rail 30 and it is an escape for obtaining the dimensional accuracy of the guide rail 30 itself.
「発明の効果」 本発明に係る窓ガラスの昇降装置によれば、2本のガイ
ドレールを備えたベース部材を基礎にして全体をユニッ
ト化し扁平な一体形状に設定したから、狭い隙間に挿通
して取付部位に持ち込むことができ、組付性が極めてよ
い。[Advantages of the Invention] According to the windowpane elevating / lowering device of the present invention, the whole base is unitized based on the base member provided with the two guide rails, and the flat integral shape is set. It can be brought to the attachment site with excellent assembly.
窓ガラスの前後に対応して並設した一対のガイドレール
で窓ガラスを支持するようにしたから、支持剛性が高
く、また各部材の位置関係が変動することがなく、組付
時の各部,各部材の位置決めが容易で調整もほとんど必
要がなく、この点でも組付性が極めてよい。Since the window glass is supported by a pair of guide rails arranged in parallel in front of and behind the window glass, the supporting rigidity is high and the positional relationship of each member does not fluctuate. Positioning of each member is easy and almost no adjustment is required, and the assembling property is also very good in this respect.
特に、バランサを前記一対のガイドレールの中間位置で
前記ベース部材に固定したので、バランサが他の部材と
干渉せず、充分な性能を有するバランサを装備すること
ができ、作動が良好で耐久性のある窓ガラスの昇降装置
とすることができる。In particular, since the balancer is fixed to the base member at an intermediate position between the pair of guide rails, the balancer does not interfere with other members, and it is possible to equip the balancer with sufficient performance, good operation and durability. It can be a window glass lifting device.
各図は本発明の一実施例を示しており、第1図は昇降装
置の斜視図、第2図は第1図II−II線断面図、第3図は
昇降装置を取付けたドアの略示正面図、第4図は第3図
IV矢視図、第5図は第3図V矢視図、第6図はバランサ
のドラムの正面図、第7図は同じく縦断面図、第8図は
ドア内に持ち込むときの駆動部の平面図、第9図は第8
図VIII−VIII線断面図、第10図はキャリヤの近傍の正面
図、第11図は同じく側面図、第12図は第11図XII−XII線
断面図である。 A…ドア、B…窓ガラス 10…昇降装置、11…駆動ケーブル 20…ベース部材、21…ベースプレート 30…ガイドレール、50…駆動部 60,60a…キャリヤ、70…ローラユニットEach drawing shows an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a perspective view of a lifting device, FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II of FIG. 1, and FIG. 3 is a schematic view of a door to which the lifting device is attached. Front view, Figure 4 is Figure 3
IV view, FIG. 5 is FIG. 3 V view, FIG. 6 is a front view of the balancer drum, FIG. 7 is a longitudinal sectional view of the same, and FIG. 8 is a drive unit when brought into the door. Top view, FIG. 9 is the eighth
FIG. VIII-VIII sectional view, FIG. 10 is a front view of the vicinity of the carrier, FIG. 11 is a side view of the same, and FIG. 12 is a sectional view taken along line XII-XII of FIG. A ... Door, B ... Window glass 10 ... Elevating device, 11 ... Drive cable 20 ... Base member, 21 ... Base plate 30 ... Guide rail, 50 ... Drive part 60, 60a ... Carrier, 70 ... Roller unit
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 武田 義光 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 日産 自動車株式会社内 (72)発明者 持田 治男 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 日産 自動車株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Yoshimitsu Takeda 2 Takaracho, Kanagawa-ku, Yokohama, Kanagawa Nissan Motor Co., Ltd. (72) Haruo Mochida 2 Takaracho, Kanagawa-ku, Yokohama, Kanagawa Nissan Motor Co., Ltd.
Claims (1)
昇降装置において、 窓ガラスの昇降軌跡に沿い、窓ガラスの前後に対応して
並設した一対のガイドレールをベースプレートで固結し
て枠状のベース部材を形成し、 前記一方のガイドレールに駆動側のキャリヤを昇降移動
可能に嵌合させ、他方のガイドレールに従動側のキャリ
ヤを昇降移動可能に嵌合させるとともに、前記両キャリ
ヤに窓ガラスの下部を固定し、前記駆動側のキャリヤと
駆動部を駆動ケーブルで連結し、 窓ガラスの重量に均衡するように前記駆動ケーブルを付
勢するバランサを前記一対のガイドレールの中間位置で
前記ベース部材に固定したことを特徴とする窓ガラスの
昇降装置。1. A window glass lifting device for slidably supporting a window glass, wherein a pair of guide rails arranged in parallel in front of and behind the window glass are fixed by a base plate along an ascending / descending path of the window glass. To form a frame-shaped base member, the drive-side carrier is fitted to the one guide rail in a vertically movable manner, and the driven-side carrier is fitted to the other guide rail in a vertically movable manner. The lower part of the window glass is fixed to the carrier, the driving side carrier and the driving part are connected by a driving cable, and a balancer for urging the driving cable to balance the weight of the window glass is provided between the pair of guide rails. An elevating device for a window glass, which is fixed to the base member at a position.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61029921A JPH0711225B2 (en) | 1986-02-15 | 1986-02-15 | Window glass lifting device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61029921A JPH0711225B2 (en) | 1986-02-15 | 1986-02-15 | Window glass lifting device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62189287A JPS62189287A (en) | 1987-08-19 |
| JPH0711225B2 true JPH0711225B2 (en) | 1995-02-08 |
Family
ID=12289456
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61029921A Expired - Lifetime JPH0711225B2 (en) | 1986-02-15 | 1986-02-15 | Window glass lifting device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0711225B2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2536443Y2 (en) * | 1990-08-28 | 1997-05-21 | 松下電工株式会社 | Unit bathroom |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5935752Y2 (en) * | 1983-02-18 | 1984-10-02 | アイシン精機株式会社 | Wire type wind regulator |
| JPS6085181A (en) * | 1983-10-14 | 1985-05-14 | 日産自動車株式会社 | Window regulator |
-
1986
- 1986-02-15 JP JP61029921A patent/JPH0711225B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62189287A (en) | 1987-08-19 |
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