JPH07117691A - パワーステアリング用オイルリザーバタンク構造 - Google Patents

パワーステアリング用オイルリザーバタンク構造

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JPH07117691A
JPH07117691A JP5267555A JP26755593A JPH07117691A JP H07117691 A JPH07117691 A JP H07117691A JP 5267555 A JP5267555 A JP 5267555A JP 26755593 A JP26755593 A JP 26755593A JP H07117691 A JPH07117691 A JP H07117691A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tank
strainer
tank member
end surface
oil
Prior art date
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Pending
Application number
JP5267555A
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English (en)
Inventor
Akira Otsubo
亮 大坪
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Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】製造するに際して、時間、労力及びコストの低
減を図る。 【構成】リザーバタンク1は、上部タンク部材4及び下
部タンク部材5から構成されるタンク本体2とストレー
ナ3とを備えている。上部タンク部材4の内周面には、
上部から下方にかけて途中までリブ11が突出形成され
ており、該リブ11はストレーナ3のリング部8の高さ
分だけ形成されていない。下部タンク部材5の側壁部
は、前記上部タンク部材4の側壁部よりも厚肉に形成さ
れている。製造時、まずストレーナ3が上部タンク部材
4内に収容され、このとき、リブ11によりストレーナ
3の上動が規制され、ストレーナ3の下端面と上部タン
ク部材4の下端面とは面一となる。次に上部タンク部材
4と下部タンク部材5とが熱融着される。このとき、下
部タンク部材5の上端面は上部タンク部材4の下端面及
びストレーナ3の下端面に跨がって当接するため、1回
の熱融着のみでリザーバタンク1が得られる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、パワーステアリング用
オイルリザーバタンクに係り、詳しくは、帰還口及び送
出口を有するタンク本体内に、オイルを濾化するための
フィルタ部を有するストレーナを備えたパワーステアリ
ング用オイルリザーバタンク構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、図6に示すように、パワーステア
リング用オイルリザーバタンク(リザーバタンク)21
は、樹脂製のタンク本体22及びタンク本体22内に収
容されたストレーナ23を備えている。すなわち、タン
ク本体22は、上部タンク部材24及び下部タンク部材
25から構成され、該タンク本体22(図では下部タン
ク部材25)には、帰還口26及び送出口27がそれぞ
れ形成されている。
【0003】また、ストレーナ23は、樹脂製で下部タ
ンク部材25に則した形状をなす環状のリング部28
と、同リング部28に取着された網目状のフィルタ部2
9とから構成されている。このストレーナ23は、帰還
口26及び送出口27の間に配設されている。そして、
リザーバタンク21の使用時においては、図示しないオ
イルポンプから圧送されたオイルが、帰還口26からタ
ンク本体22内へと導入される。導入されたオイルは、
ストレーナ23のフィルタ部29を通過する。すなわ
ち、オイルは濾化されて送出口27の方へ移動する。そ
して、オイルポンプにより吸引されることにより、濾化
されたオイルは送出口27からオイルポンプの方へ導出
される。
【0004】上記のリザーバタンク21の製造に際して
は、例えば図7に示すように、ストレーナ23のリング
部28が下部タンク部材25に対し熱融着により接合さ
れる。その後、上部タンク部材24及び下部タンク部材
25の端面同士が熱融着により接合される。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来技術においては、リザーバタンク21の製造に際し、
ストレーナ23を下部タンク部材25に対し熱融着によ
り接合する工程、並びに、上部タンク部材24及び下部
タンク部材25の端面同士を熱融着により接合する工程
の2つの熱融着工程を必要としていた。このため、上記
技術では、製造に時間及び労力がかかるとともに、製造
コストの高いものとなってしまっていた。
【0006】本発明は上記問題点を解決するためになさ
れたものであって、その目的は、帰還口及び送出口を有
するタンク本体内に、オイルを濾化するためのフィルタ
部を有するストレーナを備えたリザーバタンクを製造す
るに際して、時間、労力及びコストの低減を図ることの
できるパワーステアリング用オイルリザーバタンク構造
を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、相互に熱融着又は接着された上部タンク
部材及び下部タンク部材から構成され、パワーステアリ
ング用オイルの貯留されるタンク本体と、前記タンク本
体に形成され、オイルポンプからのオイルが導入される
帰還口と、前記タンク本体に形成され、前記オイルポン
プへオイルが導出される送出口と、前記タンク本体内に
おいて前記帰還口と前記送出口との間に配設され、前記
帰還口から導入されたオイルを濾化するためのフィルタ
部を有するストレーナとを備えたパワーステアリング用
オイルリザーバタンクにおいて、前記ストレーナは前記
上部タンク部材及び下部タンク部材のうち一方の内部に
おいてその内周をシールするようにして収容され、か
つ、その収容された状態では前記一方のタンク部材の端
面と前記ストレーナの端面とが面一となっているととも
に、他方のタンク部材の端面は前記一方のタンク部材の
端面及び前記ストレーナの端面に当接していることをそ
の要旨としている。
【0008】
【作用】従って、上記の構成によれば、オイルリザーバ
タンクの使用時においては、相互に熱融着又は接着され
た上部タンク部材及び下部タンク部材から構成されたタ
ンク本体内には、パワーステアリング用オイルが貯留さ
れる。帰還口からは、オイルポンプからのオイルが導入
される。挿入されたオイルは、送出口の方へ移動する際
にストレーナのフィルタ部によって濾化される。濾化さ
れたオイルは、送出口からオイルポンプへ導出される。
【0009】さて、上記のオイルリザーバタンクを製造
するに際しては、ストレーナが上部タンク部材及び下部
タンク部材のうち一方の内部においてその内周をシール
するようにして収容され、かつ、その収容された状態で
は一方のタンク部材の端面とストレーナの端面とが面一
となる。そして、上部タンク部材及び下部タンク部材の
端面同士の相互の熱融着又は接着に際しては、他方のタ
ンク部材の端面は一方のタンク部材の端面及びストレー
ナの端面に跨がって当接する。このため、ストレーナを
有するオイルリザーバタンクを製造するに際しての熱融
着又は接着の工程は、総合的に1回で済むこととなる。
【0010】
【実施例】以下、本発明を具体化した一実施例を図1〜
5に基づいて説明する。図2に示すように、パワーステ
アリング用オイルリザーバタンク(リザーバタンク)1
は、ナイロン6製のタンク本体2及びタンク本体2内に
収容されたストレーナ3を備えている。すなわち、タン
ク本体2は、上部タンク部材4及び下部タンク部材5か
ら構成され、該タンク本体2(図では下部タンク部材
5)には、帰還口6及び送出口7がそれぞれ形成されて
いる。
【0011】本実施例では、帰還口6は、下部タンク部
材5の下端部ほぼ中央に形成されており、送出口7は下
部タンク部材5の側部に形成されている。前記帰還口6
及び送出口7は、共に図示しないオイルポンプに接続さ
れている。
【0012】図3に示すように、ストレーナ3は、ナイ
ロン6よりなり、下部タンク部材5の内周に則した形状
をなす環状のリング部8及び同リング部8に取着された
ナイロン6織布製の網目状のフィルタ部9等から構成さ
れている。また、ストレーナ3の中央部には、前記帰還
口6の一部を構成するための屋根部10aを備えた筒状
部10が一体的に形成されている。このストレーナ3
は、帰還口6及び送出口7の間に配設されている。特
に、本実施例においては、上記ストレーナ3は、上部タ
ンク部材4内に収容されている。
【0013】上記リザーバタンク1の使用時において
は、既にパワーステアリング機器の各部を潤滑すべく循
環してきたオイルが、オイルポンプからの圧送により帰
還口6に導入されるようになっている。そして、帰還口
6に導入されたオイルは前記筒状部10を経てタンク本
体2の上側の室へと導入される。このとき、前記屋根部
10aにより、オイルが上方へ跳ね上がるのが抑制され
る。
【0014】また、帰還口6に導入されたオイルは、前
記ストレーナ3のフィルタ部9にて濾化される。濾化さ
れたオイルは、タンク本体2内の下方の室へと導入さ
れ、オイルポンプによる吸引により、前記送出口7から
オイルポンプの方へと送出されるようになっている。
【0015】さて、本実施例では、図1,2,4に示す
ように、前記上部タンク部材4の内周面には、複数本
(本実施例では8本)のリブ11が中心方向へ向かって
突出形成されている。但し、このリブ11は、上部タン
ク部材4内の上部から下方にかけて途中まで形成されて
いるのみで、前記ストレーナ3の収容される下側の部分
には形成されていない(図1参照)。すなわち、前記ス
トレーナ3のリング部8の高さ分だけリブ11が形成さ
れていないのである。従って、前記ストレーナ3が上部
タンク部材4内に収容された場合には、ストレーナ3の
必要以上の上動が前記リブ11によって規制されるとと
もに、ストレーナ3の下端面と、上部タンク部材4の下
端面とは面一となる。
【0016】さらに、前記ストレーナ3の配設されてい
ない下部タンク部材5の側壁部は、前記上部タンク部材
4の側壁部よりも厚肉に形成されている。このため、下
部タンク部材5の上端面は、前記ストレーナ3の下端面
と上部タンク部材4の下端面とに対し、共に当接するこ
とができるようになっている。
【0017】次に、上記のリザーバタンク1の製造に際
しての作用及び効果について説明する。まず、図1に示
すように、ストレーナ3のリング部8を上部タンク部材
4内に収容する。このとき、上部タンク部材4の内周面
には、リブ11が突出形成されている。従って、前記ス
トレーナ3が上部タンク部材4内に完全に収容された場
合には、ストレーナ3の必要以上の上動が前記リブ11
によって規制される。また、上部タンク部材4の内周面
の下端側には、前記ストレーナ3のリング部8の高さ分
だけリブ11が形成されていないので、ストレーナ3の
下端面と、上部タンク部材4の下端面とは面一となる。
【0018】次いで、図1,5に示すように、ストレー
ナ3の収容された上部タンク部材4と、下部タンク部材
5とを、相互の端面を当接させた状態で熱融着させる。
この熱融着により、内部にストレーナ3を有するリザー
バタンク1が得られるのである。ここで、上記熱融着に
際し、下部タンク部材5の上端面は上部タンク部材4の
下端面及びストレーナ3の下端面に跨がって当接する。
【0019】このため、上記の熱融着1回のみで、内部
にストレーナ3を有するリザーバタンク1を得ることが
できる。その結果、リザーバタンク1を製造するに際し
て、時間、労力及びコストの著しい低減を図ることがで
きる。
【0020】なお、本発明は前記実施例に限定されるも
のではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で構成の一部
を適宜に変更して次のように実施することもできる。 (1)前記実施例では、上部タンク部材4内にストレー
ナ3を収容する構成としたが、下部タンク部材5に収容
する構成としてもよい。
【0021】(2)前記実施例では、ストレーナ3のリ
ング部8の下端面と、上部タンク部材4の下端面とを面
一とするために、リブ11を一体的に形成する構成とし
たが、その外にも例えば係合部を設ける等して、面一状
態を保持させるようにしてもよい。さらには、ストレー
ナ3のリング部8の高さを大きくするようにしてもよ
く、面一状態を保持させることの可能な機構であれば、
いかなる構成としてもよい。
【0022】(3)前記実施例では、下部タンク部材5
の側壁部を、上部タンク部材4の側壁部よりも厚肉に形
成するようにしたが、下部タンク部材5の上端面が上部
タンク部材4の下端面及びストレーナ3の下端面に跨が
って当接する構成であれば、厚肉となっていなくてもよ
い。
【0023】(4)前記帰還口6及び送出口7の配置構
成は、前記実施例のものになんら左右されることなく、
例えば従来技術において説明したように、共に側部に形
成されているような構成であってもよい。
【0024】(5)前記実施例では、上部タンク部材4
及び下部タンク部材5を相互に熱融着により接合する場
合に具体化したが、接着材等により接着される場合であ
っても本発明を適用することができる。
【0025】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明のパワース
テアリング用オイルリザーバタンク構造によれば、帰還
口及び送出口を有するタンク本体内に、オイルを濾化す
るためのフィルタ部を有するストレーナを備えたリザー
バタンクを製造するに際して、時間、労力及びコストの
著しい低減を図ることができるという優れた効果を奏す
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明を具体化した一実施例におけるリザーバ
タンクを製造するに際しての工程を説明するための分解
断面図である。
【図2】一実施例におけるリザーバタンクの断面図であ
る。
【図3】一実施例におけるストレーナを示す斜視図であ
る。
【図4】一実施例において内周面にリブの形成された上
部タンク部材を示す断面図である。
【図5】一実施例において、下部タンク部材とストレー
ナを収容した上部タンク部材とを熱融着により接合する
際の状態を示す断面図である。
【図6】従来技術におけるリザーバタンクを示す断面図
である。
【図7】従来技術におけるリザーバタンクを製造するに
際しての工程を説明するための部分断面図である。
【符号の説明】
1…リザーバタンク、2…タンク本体、3…ストレー
ナ、4…上部タンク部材、5…下部タンク部材、6…帰
還口、7…送出口。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 相互に熱融着又は接着された上部タンク
    部材(4)及び下部タンク部材(5)から構成され、パ
    ワーステアリング用オイルの貯留されるタンク本体
    (2)と、 前記タンク本体(2)に形成され、オイルポンプからの
    オイルが導入される帰還口(6)と、 前記タンク本体(2)に形成され、前記オイルポンプへ
    オイルが導出される送出口(7)と、 前記タンク本体(2)内において前記帰還口(6)と前
    記送出口(7)との間に配設され、前記帰還口(6)か
    ら導入されたオイルを濾化するためのフィルタ部(9)
    を有するストレーナ(3)とを備えたパワーステアリン
    グ用オイルリザーバタンクにおいて、 前記ストレーナ(3)は前記上部タンク部材(4)及び
    下部タンク部材(5)のうち一方の内部においてその内
    周をシールするようにして収容され、かつ、その収容さ
    れた状態では前記一方のタンク部材(4)の端面と前記
    ストレーナ(3)の端面とが面一となっているととも
    に、他方のタンク部材(5)の端面は前記一方のタンク
    部材(4)の端面及び前記ストレーナ(3)の端面に当
    接していることを特徴とするパワーステアリング用オイ
    ルリザーバタンク構造。
JP5267555A 1993-10-26 1993-10-26 パワーステアリング用オイルリザーバタンク構造 Pending JPH07117691A (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005138830A (ja) * 2003-11-04 2005-06-02 Hyundai Motor Co Ltd 車両用パワーステアリング装置のリザーバタンク
KR100951986B1 (ko) * 2008-03-14 2010-04-08 현대자동차주식회사 파워 스티어링 오일리저버의 와류방지 장치
JP2013023125A (ja) * 2011-07-25 2013-02-04 Kojima Press Industry Co Ltd リザーバタンク
JP2013079007A (ja) * 2011-10-04 2013-05-02 Daikyonishikawa Corp オイルタンク

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