JPH0713466Y2 - 茶枝葉刈機における送風機構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の目的】

【産業上の利用分野】本考案は例えば茶樹の剪枝機等の
茶枝葉刈機に関するものであって、特に刈り取った枝葉
を送風機からの吹出風によって、所定方向に吹き飛ばす
ようにするにあたり、作業がより円滑に行えるようにし
た送風機構造の改良に係るものである。

【０００２】

【従来技術】従来から茶樹管理のための摘採機、剪枝
機、刈り均らし機等の茶枝葉刈機には、刈り取った茶葉
を刈刃直後の刈落板から吹き飛ばすように送風機を取り
付けることが行われている。このものは概ね駆動源たる
エンジンの下方にエンジンの出力軸と直結される羽根車
を送風機ケーシング内に具えるようにしたものであり、
更にその下方において刈刃の駆動基部たる駆動部ケーシ
ング等を組み込んで成るものである。そしてこの送風機
における空気の吸入から吹き出しは送風機ケーシング下
面の開口部から外気を吸入し、羽根車の遠心放擲により
刈落板に向けて臨んだ吹出口から吹き出すようにして成
るものである。

【０００３】

【従来技術における未解決課題】このような構成をとる
ことから、従来次のような問題が指摘されていた。まず
第一は第５図に示すように剪枝機１′によって一つの茶
畝を左右半分ずつ往復させて刈り取る場合、往路におい
ては未だ刈り落とされていない茶葉が送風機ケーシング
１６′の下面に形成された吸気口２３′をあたかも塞ぐ
ような状態となり、吸気が円滑に行われず、これに伴い
吹出風力が低下するという問題が生じていた。

【０００４】更にこの種の剪枝機１のエンジンはいわゆ
る強制空冷タイプのものが用いられており、これはエン
ジンのフライホイール等を兼ねた回転部材に冷却ファン
を形成し、これによって外気を吸入してその外気を冷却
すべきシリンダに導いた後排出するようにしたものであ
るが、このエンジン冷却用の空気を吸入すべき部位に送
風機ケーシングの上面が臨んでいるために、副次的に次
のような欠点を生じている。

【０００５】すなわちエンジンの冷却風の出口側はシリ
ンダフィンの熱を熱交換することにより、かなり加熱さ
れており、その加熱された空気がフラッシュ面状を成す
送風機ケーシング１６の上面に吹き付けられることによ
りこの面自体がかなり加熱される。そしてこの加熱され
た空気が再度エンジンの冷却用空気として吸入されるこ
ととなり、エンジンの冷却風があたかも循環するような
形となって冷却効果を低下させることとなる。

【０００６】また剪枝作業に伴って舞い上がった枝葉が
送風機ケーシングとエンジンとの間付近に飛散してくる
と、送風機ケーシング側には空気の吸い込みがなされ
ず、専らエンジンの冷却ファンの流れに従って冷却ファ
ンのカバー内に吸い込まれ、それがシリンダフィン等に
至って、そこにこびり付くような状態となり、シリンダ
フィンの放熱効果を著しく低下させることとなる。

【０００７】このようなエンジンの高負荷ないしは放熱
効果の低下、冷却媒体たる空気の加熱等が相まってエン
ジンに過剰な負荷を与え、ついにはいわゆる焼付現象を
起こすような場合も生じていたのである。

【０００８】

【開発を試みた技術的事項】本考案はこのような諸状況
に鑑みなされたものであって、送風機への空気取入位置
について改良を施すとともに、吸気口への異物の混入を
防止することによって枝葉を吹き飛ばす作用を低下させ
ず、且つエンジンの負荷をも低減させる新規な送風機構
造の開発を試みたものである。

【０００９】

【考案の構成】

【目的達成の手段】本考案の茶枝葉刈機における送風機
構造は、エンジンによって駆動される刈刃によって枝葉
を刈り取るとともに、前記エンジンにより駆動される送
風機からの吹出風により前記刈り取った枝葉を所定方向
に移送させるようにした茶の管理装置において、前記送
風機はエンジン直下においてエンジンと刈刃の駆動基部
との間に設けられるとともに、前記送風機における送風
機ケーシングには、少なくともエンジン側の部位に吸気
口が開口し、なお且つこの吸気口上方にはこの吸気口を
覆うようにエンジンが臨んでいることを特徴として成る
ものであり、この考案により前記目的を達成しようとす
るものである。

【００１０】

【考案の作用】まずエンジンが回転することによって送
風機における羽根車が回転し、送風機ケーシング上方の
吸気口から空気を吸引し、羽根車の遠心放擲により増圧
されて吹出口から吹出風を刈り取られた枝葉側に吹き付
ける。このとき送風機における吸気口は送風機ケーシン
グの上方に形成されているから、外気はここから吸引さ
れる。このため下方に茶葉があっても送風機の外気の吸
入にあたって障害にならず、円滑な吹き出しがなされ
る。

【００１１】また吸気口がエンジン側に臨んでいるた
め、エンジンを冷却した冷却風ないしはエンジンそれ自
体の輻射熱等も吸収するようになって、エンジン周辺の
温度を低下させる。また剪枝作業に伴って枝葉がエンジ
ン近傍に至った場合でも、送風機の吸気流が極めて強い
から送風機側に吸引してエンジンの冷却ファンへ枝葉を
吸い込むことを防止する。

【００１２】更にまた吸気口上方には、吸気口を覆うよ
うにエンジンが接近して臨んでいるため、送風機ケーシ
ング内に侵入した場合、送風経路途中に引っかかり、外
気の吸入作用に支障を来すような比較的大きな枝葉等の
異物の侵入が防止される。

【００１３】

【実施例】以下本考案を図示の実施例に基づいて具体的
に説明する。符号１は本考案を適用する茶枝葉刈機の一
例である剪枝機であって、常法に従い次のような部材を
具えて成る。まず剪枝機の強度部材たる基板２は一例と
して中央が上方に緩く湾曲するような形状を成す帯板状
の金属部材であって、このほぼ両端において作業用の把
手３、４を具える。

【００１４】そして基板２の下面には刈刃５が設けられ
るものであって、この刈刃５は一例として上刃５Ａと下
刃５Ｂとを行き違い状に往復動させるいわゆるバリカン
刃を適用する。もちろんこのバリカン刃の場合において
は、上刃５Ａ、下刃５Ｂのいずれか一方または双方を駆
動させるようにすることができる。

【００１５】更にこの刈刃５の後方には基板２に対して
刈落板６が設けられるものであって、ここに刈刃５によ
って刈り取られた枝葉ａが一次的に滞留する。そして基
板２の一方の端部には駆動源たるエンジンＥが搭載され
るとともに、そのエンジンＥの下方には送風機７が設け
られ、更にその下方に刈刃５の駆動基部の諸部材を収納
する駆動部ケーシング８を固定する。

【００１６】以上が剪枝機１の構成の概略であるが、以
下更に細部について述べると、まずエンジンＥは実質的
な強度部材であるクランクケース９に対し、内部にピス
トンを収めたシリンダ１０を設けるとともに、クランク
軸１１を内蔵状態に支持する。

【００１７】そしてクランク軸１１の両端はクランクケ
ース９から外部、すなわち上下に延長され、その上方側
にフライホイールを兼ねた冷却ファン１２を固定する。
またこの冷却ファン１２と一体の回転部材には、エンジ
ンＥの点火プラグへの電源電圧の発生と点火タイミング
の制御のための機構の一部が常法に従い組み込まれてい
る。

【００１８】そしてこの冷却ファン１２で生起される圧
送風をシリンダ１０の冷却のために導くように、これら
を囲むファンカバー１３を設ける。従ってファンカバー
１３が実質的に冷却風の移送経路を構成するものであっ
て、冷却ファン１２側に冷気吸入口１４を開口させると
ともに、シリンダ１０を囲む一部が開口されてそこから
圧送された冷却風が排出されるようになる。

【００１９】更にクランク軸９の他端を特に出力軸１５
とするものであって、出力軸１５側に送風機７の外筐部
材である送風機ケーシング１６を設ける。この送風機ケ
ーシング１６は一例として上下分割タイプのものであっ
て、ケーシング上半部を１６Ａ、ケーシング下半部を１
６Ｂとして符号を付す。

【００２０】そしてケーシング上半部１６Ａの中央には
クランクケース９と固定される中央接続部１７を設け
る。この送風機ケーシング１６内には出力軸１５にテー
パ状に嵌合した羽根車１８を取り付けるとともに、この
羽根車１８の中央下方には遠心クラッチ１９を構成する
シュー２０を取り付ける。そして遠心クラッチ１９の従
動部材であるクラッチドラム２１がシュー２０を取り囲
むように駆動部ケーシング８に回転自在に支承される。

【００２１】そして本考案の特徴的構成の一つとして、
送風機ケーシング１６における圧送風の吸気口２３を送
風機ケーシング１６の上方、すなわちケーシング上半部
１６Ａにおける中央接続部１７の周囲に形成する。また
本考案の他の特徴的構成として、前記吸気口２３の上方
には図３に示すようにこの吸気口２３を覆うようにエン
ジンＥが接近して臨んでいる。因みにこのような構成と
することにより、吸気口２３からの外気の吸入状態を維
持しつつ、吸気口２３内への比較的大きめの異物の侵入
を防止しているのである。

【００２２】そして吹出口２４はほぼ円盤状を成す送風
機ケーシング１６の一部から接線方向に延長形成される
送風経路先端において、刈落板６に向かうように設けら
れる。更にこの実施例では図２、３に示すように補助吸
気口２５をケーシング下半部１６Ｂの内周壁面に一例と
して二カ所開口させる。この補助吸気口２５は外気の吸
入状態をより効率的に行えるようにするとともに、送風
機ケーシング１６内における共鳴音等の発生を可及的に
低く抑えるために設けられるものであり、この補助吸気
口２５についても図３に示すように異物の侵入を防止す
る対策がとられている。

【００２３】すなわちこの補助吸気口２５に対しては駆
動部ケーシング８における前記ケーシング下半部１６Ｂ
との接続部が、この補助吸気口２５を覆うように接近し
て臨むように配されており、これにより補助吸気口２５
からの外気の吸入状態を維持しつつ、補助吸気口２５内
への比較的大きめの異物の侵入を防止しているのであ
る。

【００２４】本考案を適用した剪枝機は以上述べたよう
な具体的な構造を有するものであり、次のように作動す
る。まず常法に従いエンジンＥを起動させると、このエ
ンジンＥの回転により送風機７の羽根車１８が回転して
送風機７の吹出口２４から空気の吹き出しを開始する。
そしてエンジンＥの回転を一定回転以上高めると遠心ク
ラッチ１９におけるシュー２０が遠心力によりクラッチ
ドラム２１に内接状態に押し付けられて、これを回転さ
せ、刈刃５の駆動を行う。尚この駆動部の具体的な構造
については従来公知の適宜の手法をとり得るので詳細な
説明は省略する。

【００２５】このような運転状態のもとに剪枝機１を茶
畝Ａの上面に沿わせて移送させる。このとき通常の使用
状態はエンジンＥが搭載されている側を茶畝のほぼ中央
に合わせるようにして剪枝作業を行う。このとき剪枝さ
れた枝葉ａは刈落板６上に一次的に貯留するが、このも
のが積極的に送風機７の吹出風 (矢印Ｗで示す) によ
り、吹き飛ばされるようにして除去されてゆく。そして
この圧送風の吸入は送風機ケーシング１６の少なくとも
上方からなされる。この結果、作業中において未剪枝の
枝葉ａが存在しても送風機７の吸気には何ら障害となら
ない状態で運転が継続される。

【００２６】

【考案の効果】本考案は以上述べたような構成を有する
から次のような効果を奏する。まず送風機７における吸
気口２３が上方に開口しているから、未剪枝の枝葉ａに
よってこの部分が塞がれることが全くなく、吹出風Ｗの
風力の低下がない。また上方から吸気するから、その上
部にあるエンジンＥの熱を積極的に送風機７が吸い込む
ようになり、エンジンＥの冷却効率が向上する。

【００２７】またこのような吸気口２３により、ケーシ
ング上半部１６ＡのエンジンＥ側の面が大きく開口する
ことによって、エンジンＥの輻射熱による送風機ケーシ
ング１６の加熱及び熱せられた送風機ケーシング１６の
エンジンＥ方向への輻射がなくなり、エンジンＥに対す
る冷却状態を向上させ、更に刈り取られた枝葉ａが飛散
してエンジンＥの近くに至った場合でも送風機７の吸気
力が充分に強いから、刈り取られた枝葉ａが冷気吸入口
１４側に吸い取られることなく、従ってシリンダ１０等
に刈り取られた枝葉ａが固着することがなく、この点で
もエンジンＥの冷却状態を良好な状態に保つものであ
る。

【００２８】更にまた吸気口上方には、吸気口を覆うよ
うにエンジンが接近して臨んでいるため、送風機ケーシ
ング内に侵入した場合、送風経路途中に引っかかり、外
気の吸入作用に支障を来すような比較的大きな枝葉等の
異物の侵入が防止される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案たる茶枝葉刈機における送風機構造を適
用した剪枝機の一部拡大図を含む斜視図である。

【図２】本考案の適用される送風機並びにその駆動用エ
ンジンとをそれぞれ分解して示す斜視図である。

【図３】同上送風機部分を縦断して示す側面図である。

【図４】送風機の平面図である。

【図５】従来手法を示す骨格的正面図である。 １ 剪枝機 ２ 基板 ３ 把手 ４ 把手 ５ 刈刃 ５Ａ 上刃 ５Ｂ 下刃 ６ 刈落板 ７ 送風機 ８ 駆動部ケーシング ９ クランクケース １０ シリンダ １１ クランク軸 １２ 冷却ファン １３ ファンカバー １４ 冷気吸入口 １５ 出力軸 １６ 送風機ケーシング １６Ａ ケーシング上半部 １６Ｂ ケーシング下半部 １７ 中央接続部 １８ 羽根車 １９ 遠心クラッチ ２０ シュー ２１ クラッチドラム ２３ 吸気口 ２４ 吹出口 ２５ 補助吸気口 Ａ 茶畝 ａ 枝葉 Ｅ エンジン Ｗ 吹出風

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジンによって駆動される刈刃によっ
   て枝葉を刈り取るとともに、前記エンジンにより駆動さ
   れる送風機からの吹出風により前記刈り取った枝葉を所
   定方向に移送させるようにした茶の管理装置において、
   前記送風機はエンジン直下においてエンジンと刈刃の駆
   動基部との間に設けられるとともに、前記送風機におけ
   る送風機ケーシングには、少なくともエンジン側の部位
   に吸気口が開口し、なお且つこの吸気口上方にはこの吸
   気口を覆うようにエンジンが臨んでいることを特徴とす
   る茶枝葉刈機における送風機構造。