JPH0713877U - マンコンベアのトラス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 乗客を載せて移送するためのステップ３の両
側に略垂直方向に配設された一対の柱材１，２と、この
一対の柱材１，２間に架設された梁材８と、前記一対の
柱材１，２の下端間に取り付けられたオイルパン１８と
を備え、このオイルパン１８の両端縁１８ａ，１８ｂを
前記一対の柱材１，２の下端からはみ出させるとともに
立ち上げた。 【効果】 チェーン１７から垂れ落ちるオイルは前記オ
イルパン１８に確実に受け止められ、外装板を汚してし
まうようなことはない。また、オイルパンによってトラ
スの剛性が向上しており、従来における横木材は不要と
なり、全体としてこのトラスのコストを低くすることが
できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、エスカレーターのステップや動く歩道のパレット等を支持するマン コンベアのトラスに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のエスカレーターのトラスとして、例えば図３に示すようなものがある。 同図において、ステップ１０１の両側に垂直方向に配設された一対の柱材１０２ ，１０３であり、この一対の柱材１０２，１０３のそれぞれの上下両端には外枠 材１０４，１０５および１０６，１０７が取り付けられている。また、柱材１０ ２，１０３の略中間には梁材１０８が架設されている。柱材１０２，１０３およ び梁材１０８には支持板材１０９，１１０を介してレール１１２，１１３が設け られ、レール１１２，１１３にはステップ１０１に取り付けられたローラ１１４ ，１１５が乗っている。多数のステップ１０１は、ローラ１１４，１１５を介し てチェーン１１６によって連結されている。外枠材１０５，１０７間には横木材 １１７が設けられ、この横木材１１７の上にはオイルパン１１８が載せられてい る。また、このトラスの外側には外装板（図示せず）が取り付けられている。

【０００３】 多数のステップ１０１はチェーン１１６によって連結されており、このチェー ン１１６は一対のスプロケット（図示せず）間に掛けられている。前記スプロケ ットをモータ等によって回転駆動させると、チェーン１１６は周回され、ステッ プ１０１が移動させられる。チェーン１１６には、これを円滑に周回させるため にオイルが給油されている。チェーン１１６に付けられたオイルは垂れ落ちるこ とがあり、この落ちたオイルはオイルパン１１８に受け止めるようにして、トラ ス外に漏れてしまわないようにしている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような従来のトラスにあっては、チェーン１１６から垂れ 落ちたオイルは、矢印で示すように梁材１０８に落ちることもあり、梁材１０８ に落ちたオイルは柱材１０２，１０３へと伝わって流れ、オイルパン１１８に受 け止められずにトラス外へと流れ落ちてしまい、ひいては外装板を汚してしまう という問題点があった。

【０００５】 また、トラスの剛性を高めるためには、外枠材１０５，１０７間に横木材１１ ７が必要であり、この横木材１１７のために、トラスは全体としてコスト高にな るという問題点もあった。

【０００６】 本考案は、チェーンから垂れ落ちたオイルは必ずオイルパンで受け止めること ができ、かつ横木材が要らないマンコンベアのトラスを提供することを目的とす る。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

このような目的を達成するために、本考案にあっては、乗客を載せて移送する ための移送部材の両側に略垂直方向に配設された一対の柱材と、この一対の柱材 間に架設された梁材と、前記一対の柱材の下端間に取り付けられたオイルパンと を備え、このオイルパンの両端縁を前記一対の柱材の下端からはみ出させるとと もに立ち上げた構成とする。

【０００８】

【作用】

チェーンに付けられたオイルは、チェーンの周回中には時々垂れ落ちている。 この垂れ落ちたオイルは、オイルパンに即落ちずに梁材に落ちることがある。梁 材に落ちたオイルは、柱材へと伝わって流れるが、この下には柱材からはみ出る 位の大きさのオイルパンがあるために、このオイルパンに確実に受け止められる 。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案を図面に基づいて説明する。図１および図２は本考案に係るマン コンベアのトラスの一実施例を示す図である。

【００１０】 同図において、符号１，２はエスカレーターのステップ（移送部材）３の両側 に垂直方向に配設され、Ｃ型鋼（他には、角パイプ等）からなる一対の柱材であ る。一対の柱材１，２のそれぞれの上下両端には角パイプからなる外枠材４，５ および６，７が溶接され、またこの柱材１，２にはこの略中間位置にＣ型鋼（他 には、角パイプ等）からなる梁材８が架設されている。梁材８と柱材１，２とに は一般構造用圧延鋼材の支持板材９，１０がボルトによって取り付けられ、この 支持板材９，１０にはレール１１，１２が設けられている。

【００１１】 レール１１，１２には図３に示すように、ステップ３にシャフト１３，１４を 介して回転自在に取り付けられたローラ１５，１６が乗っている。レール１１， １２はステップ３の踏み面部３ａを常時水平に保ちながら移動させるとともに、 乗客の乗り心地をよくするものである。ローラ１５の方は多数のステップ３にそ れぞれ回動自在に取り付けられており、この多数のローラ１５はチェーン１７に よって連結されている。チェーン１７は一対のスプロケット（図示せず）間に掛 けられており、一方のスプロケットがモータ等によって回転駆動されると、この チェーン１７は周回する。チェーン１７には、これを円滑に周回させるためにオ イルが給油されている。

【００１２】 外枠材５，７間（すなわち、柱材１，２の下端間）には、鋼板からなり全体が 略矩形のオイルパン１８が溶接によって取り付けられており、このオイルパン１ ８はチェーン１７に付けられたオイルが垂れ落ちるのを受け止めるものである。 また、オイルパン１８はこの両端縁１８ａ，１８ｂが柱材１，２からはみ出る位 の大きさであり、柱材１，２からはみ出た両端縁１８ａ，１８ｂは立ち上げ（上 方に折曲形成）られている。

【００１３】 ここで、オイルパン１８は外枠材５，７間に取り付けられているので、トラス の剛性が向上しており、従来における横木材は不要となっている。なお、トラス の外側には美観上の点から外装板（図示せず）が取り付けられている。

【００１４】 チェーン１７に付けられたオイルは、チェーン１７の周回中には時々垂れ落ち ている。この垂れ落ちたオイルは矢印で示すようにオイルパン１８に即落ちずに 梁材８に落ちることがある。梁材８に落ちたオイルは、柱材１，２と伝わって流 れるが、この下には柱材１，２からはみ出る位の大きさのオイルパン１８がある ために、このオイルパン１８に確実に受け止められる。

【００１５】 なお、本考案はエスカレーターに限らず、動く歩道にも適用できることは言う までもない。

【００１６】

【考案の効果】

以上説明したように、オイルパンを一対の柱材の下端間に取り付け、この両端 縁を前記下端からはみ出させるとともに立ち上げたので、チェーンから垂れ落ち るオイルは前記オイルパンに確実に受け止められ、外装板を汚してしまうような ことはない。また、オイルパンによってトラスの剛性が向上しており、従来にお ける横木材は不要となり、全体としてこのトラスのコストを低くすることができ る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るマンコンベアとしてのエスカレー
ターのトラスの一実施例を示す断面図。

【図２】エスカレーターのステップの斜視図。

【図３】従来のエスカレーターのトラスの断面図。

【符号の説明】

１，２…柱材 ３…ステップ ８…梁材 １８…オイルパン １８ａ，１８ｂ…両端縁

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 乗客を載せて移送するための移送部材の
   両側に略垂直方向に配設された一対の柱材と、この一対
   の柱材間に架設された梁材と、前記一対の柱材の下端間
   に取り付けられたオイルパンとを備え、このオイルパン
   の両端縁を前記一対の柱材の下端からはみ出させるとと
   もに立ち上げたことを特徴とするマンコンベアのトラ
   ス。