JPH0714059Y2

JPH0714059Y2 - 自動車用シートスライドの保護カバー

Info

Publication number: JPH0714059Y2
Application number: JP1991038703U
Authority: JP
Inventors: 清彦鎌田; 初夫早川; 幹雄本間
Original assignee: OI SEISAKUSHO CO., LTD.
Current assignee: OI SEISAKUSHO CO., LTD.
Priority date: 1991-04-30
Filing date: 1991-04-30
Publication date: 1995-04-05
Anticipated expiration: 2005-04-05
Also published as: JPH04124527U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、フロアに取付ブラケッ
トを介して固定されるロアレールに、シートに固定され
るアッパーレールを摺動自在に嵌合してなる自動車用シ
ートスライド装置において、ロアレールの端部及び取付
ブラケットを覆う保護カバーに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の保護カバーは、合成樹脂
材料によって成形され、ロアレールをフロアに固定する
ための取付ブラケットのフロア取付部及びロアレールへ
の取付部を覆うような形状を有している。(例えば実開
昭60-34938号公報参照)

【０００３】従来の構造においては、保護カバーによっ
て、取付ブラケットの全体を覆うことは容易に行い得る
が、ロアレールの端部を覆うことは困難である。すなわ
ち、ロアレールの端部を保護カバーによって覆うように
すると、アッパーレールの端部がロアレールの端部から
オーバーハングするような位置に前後動すると、アッパ
ーレールの端部が保護カバーに干渉するおそれがあるた
め、アッパーレールの前後への移動量が規制され、結局
は、ロアレールの端部がフロア上に露出することにな
り、突起感があって見栄えが悪く、また着座者の靴等を
傷付けたり汚すおそれがある。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】本考案は、従来の技術
が有する上記のような問題点に鑑み、取付ブラケット及
びロアレールの端部を覆うことによって、見栄え及び安
全性を向上し、しかもアッパーレールの前後動が自由に
行い得るようにした自動車用シートスライドの保護カバ
ーを提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本考案の装置は、フロア側に取付ブラケットを介し
て固定され、両上部間に長手方向に沿って開口を形成し
たほぼＵ字状のロアレールに、シート側に固定され、ロ
アレールの開口から上方に延出する基部及びロアレール
内に摺動自在に嵌合する下部を有するほぼ逆Ｔ字状のア
ッパーレールを摺動自在に嵌合してなる自動車用シート
スライド装置において、前記ロアレールの端部及び取付
ブラケットを覆う保護カバーであって、ロアレールの上
部を覆う上方覆い部に、アッパーレールの基部を通過可
能にするスリットを形成し、ロアレールの端部を覆う端
部覆い部に、アッパーレールの下部を通過可能にする開
口を形成するとともに、開口の縁部に、開口を開閉する
蓋体を設けたことを特徴とする自動車用シートスライド
装置の保護カバーを設けたことを特徴としている。

【０００６】

【作用】ロアレールの後部及び後部ブラケットは、保護
カバーの側方覆い部、上方覆い部、端部覆い部によりそ
れぞれ覆われるとともに、端部覆い部に形成された開口
は、蓋体により閉塞されている。アッパーレールの後端
部がロアレールの後端部から後方に突出してオーバーハ
ングするような位置に移動する場合は、アッパーレール
の基部が保護カバーの上方覆い部に形成されたスリット
内を通過するとともに、アッパーレールの下部が蓋体に
内側から当接して蓋体を開けることにより開口から後方
に突出して、後方に移動することができる。

【０００７】

【実施例】以下、本考案の一実施例を、図面に基づいて
説明する。(１)は、フロアに固定され、断面形状がほぼ
Ｕ字状をなすロアレールで、図１に示すように略水平の
基部(２)と、基部(２)の両側部より起立する左右の側部
(３)と、両側部(３)の先端より互いに内方に向かって延
出する上部(４)と、上部(４)の内端より垂下する垂下部
(５)とから形成され、両上部(４)間には長手方向に沿っ
て開口(６)が形成されている。ロアレール(１)の一方の
側部(３)には、複数の矩形のロック孔(９)が、長手方向
に沿って一定間隔をもって穿設されている。

【０００８】ロアレール(１)の前後端には、前後の取付
ブラケット(７)(８)がリベットまたは溶接等により固着
され、前後の取付ブラケット(７)(８)を、適宜のボル
ト、ナット(図示略)をもって車体のフロアに固着するこ
とにより、ロアレール(１)は、その長手方向を車体の前
後方向に向けて、車体のフロアに取り付けられる。な
お、図１の左方が、フロアへの取付時の前方である。

【０００９】(10)は、シート側に固着され、ロアレール
(１)内に摺動自在に嵌合されたほぼ逆Ｔ字状をなすアッ
パーレールで、ロアレール(１)における両上部(４)間の
開口(６)を通って上方に延出してほぼ垂直の基部(11)
と、基部(11)の下端よりロアレール(１)の基部(２)とほ
ぼ平行をなして両側方に向かって延出してロアレール
(１)内に嵌合する下部(12)と、下部(12)の先端より起立
する起立部(13)とから形成され、基部(11)をシートのク
ッションフレームに、ボルトによって取り付けることに
より、シートを前後方向に移動可能に担持することがで
きる。

【００１０】(20)は、前方にハンドル(20a)を有して、
アッパーレール(10)とほぼ平行をなす操作軸で、アッパ
ーレール(10)の長手方向のほぼ中央の基部(11)の側面に
固着されたブラケット(21)の支持部(21a)に回動自在に
枢着されている。

【００１１】(14)は、ブラケット(21)の支持部(21a)間
に配置される操作軸(20)に固着されたラッチで、下方の
先端に設けた係合部(14a)が、ロアレール(１)のロック
孔(９)に係合することにより、ロアレール(１)に対する
アッパーレール(10)の長手方向の移動を阻止して、シー
トを所望する位置に固定することができ、またハンドル
(12a)を操作して操作軸(20)を回動させ、係合部(14a)を
ロック孔(９)から離脱させることにより、アッパーレー
ル(10)の前後動を自由にしてシートを前後に移動させる
ことができる。

【００１２】(15)は、ロアレール(１)の後部及び後部取
付ブラケット(８)の全体を覆うように後部取付ブラケッ
ト(８)に固定された合成樹脂材料で一体成形された保護
カバーで、ロアレール(１)の両側部(３)を覆う側方覆い
部(15a)とロアレール(１)の上部(４)を覆う上方覆い部
(15b)とロアレール(１)の後端(１a)を覆う端部覆い部(1
5c)とから構成され、上方覆い部(15b)には、アッパーレ
ール(10)の基部(11)の後方への移動通過を可能にし、か
つ両側縁に弾性変形可能な複数の櫛歯(16a)が形成され
たスリット(16)が形成されている。また、端部覆い部(1
5c)には、スリット(16)に連続してアッパーレール(10)
の下部(12)及び起立部(13)の後方への移動通過を許容す
る開口(17)が穿設されるとともに、開口(17)の下側及び
両側には、常時は、開口(17)を閉鎖し、アッパーレール
(10)の後方への移動により基部より折曲して開口(17)を
開閉可能な蓋体(18)(19)が形成されている。スリット(1
6)の開口幅は、アッパーレール(10)の基部(11)の板厚に
比較して狭く形成され、常時は、櫛歯(16a)によりスリ
ット(16)が閉鎖されている。

【００１３】次に、本考案の一実施例の作用について説
明する。ロアレール(１)の後部及び後部ブラケット(８)
は、保護カバー(15)の側方覆い部(15a)、上方覆い部(15
b)、端部覆い部(15c)によりそれぞれ覆われるととも
に、端部覆い部(15c)に形成された開口(16)は、蓋体(1
8)(19)により閉塞されている。

【００１４】ハンドル(20a)を操作して、ラッチ(14)の
係合部(14a)をロック孔(９)から離脱させることによ
り、アッパーレール(10)の前後動が自由になり、アッパ
ーレール(10)を介して、シートを前後に移動させて位置
を調節することができ、所望する位置においてラッチ(1
4)の係合部(14a)をロック孔(９)に係合させることによ
りアッパーレール(10)を所望する位置に固定することが
できる。アッパーレール(10)の後端部(10a)がロアレー
ル(１)の後端部(1a)から後方に突出してオーバーハング
するような位置に移動する場合は、アッパーレール(10)
の基部(11)が保護カバー(15)の上方覆い部(15b)に形成
されたスリット(16)内を櫛歯(16a)を弾性変形させて押
し退けながら通過するとともに、アッパーレール(10)の
下部(12)が蓋体(18)(19)に内側から当接して、図２に示
すように蓋体(18)(19)を開けることにより開口(17)から
後方に突出して、後方に移動することができる。なお、
保護カバー(15)をロアレール(１)の前部に設けても良
い。

【００１５】

【考案の効果】本考案は、次のような効果を有する。 (a) 保護カバーにより、ロアレールの後部及び取付ブラ
ケットが覆われるので、見栄え及び安全性を向上させる
ことができる。 (b) アッパーレールがロアレール端部からオーバーハン
グする移動に対しては、アッパーレールの基部及び下部
がスリット及び開口を介して保護カバーから外方に突出
することができるので、保護カバーに干渉することな
く、アッパーレールを自由に前後動させることができ
る。 (c) 保護カバーの開口は、蓋によって閉鎖されるので、
さらに見栄えを向上させことができるとともに、保護カ
バー内への異物の進入を阻止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示し、保護カバーをシート
スライドに取り付けた状態の斜視図である。

【図２】蓋体が開いた状態を示す要部の斜視図である。

【図３】保護カバーの平面図である。

【図４】保護カバーの正面図である。

【符号の説明】

(１)ロアレール (３)側部 (４)上部 (５)開口 (７)(８)取付ブラケット (10)アッパーレー
ル (11)基部 (12)下部 (15)保護カバー (15a)側方覆い部 (15b)上方覆い部 (15c)端部覆い部 (16)スリット (16a)櫛歯 (17)開口 (17)(18)蓋体

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】フロア側に取付ブラケットを介して固定
され、両上部間に長手方向に沿って開口を形成したほぼ
Ｕ字状のロアレールに、シート側に固定され、ロアレー
ルの開口から上方に延出する基部及びロアレール内に摺
動自在に嵌合する下部を有するほぼ逆Ｔ字状のアッパー
レールを摺動自在に嵌合してなる自動車用シートスライ
ド装置において、前記ロアレールの端部及び取付ブラケ
ットを覆う保護カバーであって、ロアレールの上部を覆
う上方覆い部に、アッパーレールの基部を通過可能にす
るスリットを形成し、ロアレールの端部を覆う端部覆い
部に、アッパーレールの下部を通過可能にする開口を形
成するとともに、開口の縁部に、開口を開閉する蓋体を
設けたことを特徴とする自動車用シートスライド装置の
保護カバー。