JPH07156709A - ブレーキ灯と減速段階表示灯を一体とした車両の後尾灯 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】従来のブレーキ表示灯に加え、減速度に応じ点
滅する表示灯を装着することにより、通常停車と急停車
とを段階表示し後続車両ドライバーの過剰反応を防止す
る。 【構成】図１は本発明の実施例の表示灯部でありブレー
キ灯１は通常のブレーキ作動で点灯し、表示灯２は急減
速感知器に接続され、表示灯３は緊急減速感知器に接続
されていて、停車の緩急度を段階的に表示することを特
徴としている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】［産業上の利用分野］本発明は停止の緩急
度を段階的に表示する車両の後尾灯に関するものであ
る。

【０００２】［従来の技術］車両後部の高い位置に取り
付けられる補助ブレーキ灯は、後続車に対し、夜間にお
ける車間隔の誤認防止やブレーキ作動の注意喚起に役立
っている。

【０００３】［発明が解決しようとする課題］補助ブレ
ーキ灯の発光面積を増したり、輝度を強くする事により
後続車の注意喚起に、より効果を上げるものであるが、
その反面、通常の減速停止の場合でも後続車ドライバー
が心理的に過剰反応を示す事、及びその一点に注意力が
集中させられ過ぎるため、周辺状況に対する注意力が散
漫になる問題が生じている。本発明はその弊害を除くた
めのものである。

【０００４】［課題を解決するための手段］本発明は後
続車の運転者にとって、通常のブレーキ作動か、緊急停
車であるかを容易に判別出来、なおかつ通常ブレーキ作
動では小面積、又は底輝度の赤色表示灯を点灯させ過剰
反応を防止し、急ブレーキの時のみ大面積又は高輝度の
表示とする事により課題を解決しようとする構成をな
す。

【０００５】これを第１図、第４図、第５図において説
明すると、第１図は本発明の正面図第４図は電気系統配
線例図、第５図は減速感知器の一実施例である。ブレー
キ灯１は通常のブレーキ作動で点灯する。表示灯２は急
ブレーキをかけた際、急減速感知器５が作動し点灯す
る。表示灯３は更に緊急な減速によって作動する緊急減
速感知器６接続されている。第５図は、マイクロスイッ
チ１３と先端に錘となる鉛１４をつけた作動桿より成る
減速感知器の一例であり、錘の重量によって作動範囲が
異なってくる。これは桿の長さ変えたり、作動圧の違う
マイクロスイッチ、或いは他の感圧センサーを使用して
もよい。

【０００６】［発明の効果］以上の如き構造により、通
常ブレーキと急ブレーキの表示を区分し、或いは緊急度
に応じ更に段階的に注意の喚起度を変え、後続車ドライ
バーの過剰な反応を防止させる効果がもたらされる。

【０００７】［他の実施例］第２図および第３図は表示
灯形状の他の実施例である。また減速感知器の数を一段
階、或いは更に増し多段階にすることによっても本発明
の主旨を達する事が出来るものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明表示灯の正面図

【図２】 本発明の他の実施例正面図

【図３】 更に他の実施例正面図

【図４】 各表示灯への配線例図

【図５】 減速感知器の一例側面図

【符号の説明】

１・７・１０ ブレーキ灯 ２・８・１１ 急減速感知器に接続された表示灯 ３・９・１２ 緊急減速感知器に接続された表示灯 ４ 表示灯支持台、 ５ 急減速感知器、 ６ 緊急減
速感知器 １３ マイクロスイッチ、 １４ 鉛

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】従来のブレーキ作動表示灯に加え、減速感
   知器に電気接続された減速表示灯部を設けたことを特徴
   とする車両の後尾灯
2. 【請求項２】ブレーキ灯１と急減速感知器５に接続され
   た表示灯２及び緊急減速感知器６に接続された表示灯３
   によって構成される車両の後尾灯。
3. 【請求項３】ブレーキ灯７と急減速感知器５に接続され
   た表示灯８及び緊急減速感知器６に接続された表示灯９
   によって構成される車両の後尾灯。
4. 【請求項４】ブレーキ灯１０と急減速感知器５に接続さ
   れた表示灯１１及び緊急減速感知器６に接続された表示
   灯１２によって構成される車両の後尾灯。