JPH07158015A - 鋼管・コンクリート複合構造柱状体における鋼管の重ね継手構造 - Google Patents

鋼管・コンクリート複合構造柱状体における鋼管の重ね継手構造

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JPH07158015A
JPH07158015A JP30561593A JP30561593A JPH07158015A JP H07158015 A JPH07158015 A JP H07158015A JP 30561593 A JP30561593 A JP 30561593A JP 30561593 A JP30561593 A JP 30561593A JP H07158015 A JPH07158015 A JP H07158015A
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JP
Japan
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steel pipe
steel pipes
joint
steel
concrete
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JP30561593A
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Hajime Ouchi
一 大内
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Obayashi Corp
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Obayashi Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 鋼管・コンクリート複合構造柱状体を施工す
るにあたり、簡単な工事で能率よく鋼管を継ぎ足すこと
ができ、また充分な強度の柱状体を構築することができ
るようにする。 【構成】 基礎上に立設された鋼管を順次上方に継ぎ足
し、その鋼管1,2を内包するようにコンクリート5,
6,7を打設することで構築される柱状体において、継
ぎ足された上下2本の鋼管1,2はほぼ同一軸上に配置
されるとともに、その継ぎ目部分の外周部には前記両鋼
管の外径より大きな内径の短いジョイント鋼管3が両鋼
管にわたってほぼ同軸上に配置され、前記両鋼管におけ
る前記ジョイント鋼管に内包された端部の外周面にはリ
ブ1a,2aが突設されており、前記両鋼管1,2の端
部外周と前記ジョイント鋼管3の内周との間隔部分には
コンクリート6が充填されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、SRC造(鉄骨鉄筋
コンクリート造)に分類される鋼管・コンクリート複合
構造の高い橋脚のような柱状体に関し、特に、コンクリ
ート柱状体に内包される鋼管の重ね継手構造に関する。
【0002】
【従来の技術】山岳部の高速道路などの高橋脚の橋梁を
もっと能率よく施工することができないだろうか。この
ような要求に対して考え出されたのが、この発明の対象
となる鋼管・コンクリート複合構造高橋脚である。従来
一般的な橋脚がRC造(鉄筋コンクリート造)であるの
に対して、最近開発された鋼管・コンクリート複合構造
はSRC造に分類される。
【0003】RC橋脚は、多数の縦方向の主筋に一定の
ピッチで帯筋を配してコンクリートを打設する。山岳部
の高速道路のように橋脚の高さが30mを超え、100
mにも達するような場合には、配筋工事、型枠工事、コ
ンクリート工事にあたって膨大な手間と仮設物が必要と
なる。
【0004】これに対して鋼管・コンクリート複合構造
では、鉄筋の代りに縦方向は鋼管を、横方向はPCスト
ランドを使用している。またコンクリート工事の施工は
スリップフォーム工法によっている。つまり、基礎上に
立設した鋼管を順次上方に継ぎ足し、これにスリップフ
ォームの型枠・足場をつり、帯筋としてのPCストラン
ドを鋼管に螺旋状に巻き付けながらコンクリートを打設
する。このような新工法によれば飛躍的に施工スピード
が向上するものと期待されている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】前述した鋼管・コンク
リート複合構造高橋脚に関する既提案の技術では、30
〜100mもの高さにわたって鋼管を継ぎ足す方法とし
て、鋼管の端部を突き合せて溶接あるいはボルト止めに
よって接合していた。しかし、溶接接合およびボルト止
め接合で鋼管を継ぎ足す工法では、現場での溶接工事あ
るいはボルト止め工事が比較的面倒であり、特に他の工
事の進行状態との関係が複雑で工期上のクリティカルパ
スになることが分った。
【0006】この発明は前述した従来の問題点に鑑みな
されたもので、その目的は、前記の鋼管・コンクリート
複合構造柱状体を施工するにあたり、簡単な工事で能率
よく鋼管を継ぎ足すことができ、また充分な強度の柱状
体を構築することができるようにした鋼管の重ね継手構
造を提供するものである。
【0007】
【課題を解決するための手段】この発明に係る鋼管の重
ね継手構造では、基礎上に立設された鋼管を順次上方に
継ぎ足し、その鋼管を内包するようにコンクリートを打
設することで構築される柱状体において、継ぎ足された
上下2本の鋼管はほぼ同一軸上に配置されるとともに、
その継ぎ目部分の外周部には前記両鋼管の外径より大き
な内径の短いジョイント鋼管が両鋼管にわたってほぼ同
軸上に配置され、前記両鋼管における前記ジョイント鋼
管に内包された端部の外周面にはリブが突設されてお
り、前記両鋼管の端部外周と前記ジョイント鋼管の内周
との間隔部分にはコンクリートが充填されている。
【0008】
【作用】前記間隔部分に充填されたコンクリートと両リ
ブ付き鋼管との付着力、および前記コンクリートと前記
ジョイント鋼管との付着力を介して、鋼管同士の応力伝
達がなされる。
【0009】
【実施例】この発明を採用した鋼管・コンクリート複合
構造柱状体における鋼管の重ね継手構造の一実施例を図
1に示している。図のように、下部の鋼管1の上端に同
じ径の鋼管2を同一軸上に継ぎ足すのであるが、その継
ぎ目部分の外周に両鋼管1と2より大径の短いジョイン
ト鋼管3を介在させている。ジョイント鋼管3の長さは
鋼管1と2の直径の2〜4倍程度であり、鋼管1の上端
がジョイント鋼管3の中間部まで差し込まれ、鋼管2の
下端がジョイント鋼管3の中間部まで差し込まれた組み
合わせ状態になり、またジョイント鋼管3の内面の鋼管
1および鋼管2の外面との間には適宜な間隔があく寸法
関係に選定されている。
【0010】鋼管1と2およびジョイント鋼管3が前記
のような配置関係で組み合わされるように、鋼管1およ
び鋼管2の端部近くの外周に4個の位置決めブラケット
4が予め溶接されている。図2に示すように、4個の位
置決めブラケット4は等間隔で放射状に取り付けられて
いる。下の鋼管1の上端にジョイント鋼管3を被せるよ
うに組み合わせて、その下端縁をブラケット4に当接さ
せる。また、上の鋼管2の下端をジョイント鋼管3内に
挿入し、鋼管2のブラケット4をジョイント鋼管3の上
端縁に当接する。そうすれば前述した所定の配置関係で
3者が組み合わされる。なお、鋼管2にブラケット4を
設ける代わりに、鋼管1の天端上に複数のスペーサを設
置し、該スペーサ上に鋼管2を同軸上に立設してもよ
い。
【0011】また図1に示すように、鋼管1の端部の外
周面には多数の外リブ1aが突設されているとともに、
まったく同様に鋼管2の端部の外周面には多数の外リブ
2aが突設されている。さらにジョイント鋼管3の内周
面には多数の内リブ3aが突設されている。鋼管1、2
の外リブ1a、2aとジョイント鋼管3の内リブ3aと
がこれらの重合部分で対向している。そしてこの実施例
においては、両鋼管1と2の内部にコンクリート5が充
填されているとともに、ジョイント鋼管3の内周と両鋼
管1と2の外周の間隔部分にコンクリート6が充填さ
れ、さらに鋼管1と2およびジョイント鋼管3を全体的
に内包するようにコンクリート7が打設されている。な
お前述したように、立設した鋼管に帯筋としてのPCス
トランドを螺旋状に巻き付けてからコンクリート7を打
設するが、この図ではPCストランドは省略している。
【0012】鋼管1と2およびジョイント鋼管3の重合
部分においては、鋼管1に外リブ1aがあり、鋼管2に
外リブ2aがあり、ジョイント鋼管3に内リブ3aがあ
るので、これらの間隔部分に充填されたコンクリート3
と鋼管1、鋼管2、ジョイント鋼管3との付着力は充分
に大きくなる。従って、鋼管1と鋼管2との間でコンク
リート6およびジョイント鋼管3を介して応力が伝達さ
れる。
【0013】なお、この実施例では鋼管内部にもコンク
リートを充填しているが、この場合はポアソン比による
鋼管の細りやずれに対する拘束効果が期待できるので、
より望ましい実施形態である。ただし、場合によっては
鋼管内部にはコンクリートを充填せずに中空のまま柱状
体を構築してもよい。鋼管内部にコンクリートを充填し
た方が重ね継手長を短くすることができ、経済的であ
る。また、同図では鋼管1、2の先端部分のみに外リブ
1a、2aが形成されたものを示したが、全長に渡って
外リブを形成してもよいことは言うまでもない。
【0014】この発明の他の実施例を図3に示してい
る。図3(A)の実施例では、ジョイント鋼管3の内周
と両鋼管1、2の外周との間隔部分に多数の異形鉄筋8
を適宜に配設してコンクリート6を充填している。図3
(B)の実施例では、ジョイント鋼管3の内周と両鋼管
1、2の外周との間隔部分に多数のリブ付き鋼板9を放
射状に配設してコンクリート6を充填している。図3
(C)の実施例では、ジョイント鋼管3の内周と両鋼管
1、2の外周との間隔部分に多数のリブ付き鋼板10を
接線方向に配設してコンクリート6を充填している。こ
れら3つの実施例における異形鉄筋8、リブ付き鋼板
9、リブ付き鋼板10はいずれも鋼管1と鋼管2の間の
応力伝達に寄与し、鋼管1と鋼管2の力学的結合力を高
める。なおこの3つの実施例においては、ジョイント鋼
管3として前述の内リブ3aの無いものを用いてもよ
い。
【0015】
【発明の効果】以上詳細に説明したように、この発明
は、端部外周面に外リブを有する2本の鋼管の継ぎ目部
分の外周に大径の短いジョイント鋼管を配置し、このジ
ョイント鋼管の内周と2本の鋼管の外周との間の間隔部
分にコンクリートを充填して鋼管同士の応力を伝達する
重ね継手構造としたので、前述した鋼管・コンクリート
複合構造柱状体の施工が簡単で合理的に行え、しかも充
分な力学的強度のある柱状体を構築することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の一実施例による鋼管の重ね継手構造
の概略図である。
【図2】図1における位置決めブラケットの配置状態を
示す平面図である。
【図3】この発明の他の3つの実施例の要部を示す平断
面図である。
【符号の説明】
1 鋼管 1a 外リブ 2 鋼管 2a 外リブ 3 ジョイント鋼管 3a 内リブ 4 位置決めブラケット 5,6,7 コンクリート 8 異形鉄筋 9 リブ付き鋼板 10 リブ付き鋼板

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 基礎上に立設された鋼管を順次上方に継
    ぎ足し、その鋼管を内包するようにコンクリートを打設
    することで構築される柱状体において、 継ぎ足された上下2本の鋼管はほぼ同一軸上に配置され
    るとともに、その継ぎ目部分の外周部には前記両鋼管の
    外径より大きな内径の短いジョイント鋼管が両鋼管にわ
    たってほぼ同軸上に配置され、 前記両鋼管における前記ジョイント鋼管に内包された端
    部の外周面にはリブが突設されており、前記両鋼管の端
    部外周と前記ジョイント鋼管の内周との間隔部分にはコ
    ンクリートが充填されていることを特徴とする鋼管・コ
    ンクリート複合構造柱状体における鋼管の重ね継手構
    造。
  2. 【請求項2】 前記ジョイント鋼管の内周面にリブが突
    設されていることを特徴とする請求項1に記載の鋼管・
    コンクリート複合構造柱状体における重ね継手構造。
  3. 【請求項3】 前記両鋼管の端部外周と前記ジョイント
    鋼管の内周との間隔部分に異形鉄筋が配設されているこ
    とを特徴とする請求項1に記載の鋼管・コンクリート複
    合構造柱状体における重ね継手構造。
  4. 【請求項4】 前記両鋼管の端部外周と前記ジョイント
    鋼管の内周との間隔部分にリブ付き鋼板が配設されてい
    ることを特徴とする請求項1に記載の鋼管・コンクリー
    ト複合構造柱状体における重ね継手構造。
JP30561593A 1993-12-06 1993-12-06 鋼管・コンクリート複合構造柱状体における鋼管の重ね継手構造 Pending JPH07158015A (ja)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003082774A (ja) * 2001-09-10 2003-03-19 Maeda Corp 鉄筋鉄骨コンクリート構造物における鉄骨継手構造
JP2006112109A (ja) * 2004-10-14 2006-04-27 Shimizu Corp 鋼管杭と鉄骨柱の接合構造および接合方法
KR100674079B1 (ko) * 2000-08-22 2007-01-24 주식회사 원창엔텍 교량용 교각의 중공프레임 제조방법
JP2016156233A (ja) * 2015-02-26 2016-09-01 新日鐵住金株式会社 鋼管の継手構造及びコンクリート構造物の補強構造
JP2021195860A (ja) * 2020-06-11 2021-12-27 東京製綱株式会社 鋼管継手構造、予防若しくは防護施設、鋼管杭の施工方法、鋼管、支柱、及び、鋼管杭

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