JPH0716014U - 解除可能なクリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 パネルの穴とクリップの向きを揃える必要が
なく、また解除の手間もかからない、解除可能なクリッ
プを提供する。 【構成】 クリップ１は、ピン２とピン２が貫通する中
空のブッシュ３とから成り、ピンは、頭部７と、頭部７
から延びる軸部８と、軸部８から頭部側へ半径方向外方
に拡がりつつ延びる錨脚９とから成り、ブッシュ３は、
ピン頭部７とピン軸部８の先端との間にピン軸部を受入
れた状態でピン２に対して相対回転可能に連結され、ピ
ン２が、ブッシュに対して第１の回転角度位置にあると
き、ピンの錨脚の先端の半径方向外方へ拡開して該錨脚
の先端がパネルまたは被取付部材の面に係合可能になっ
ており、第２回転角度位置においては、ピンの錨脚９の
先端にブッシュ３が係合し該錨脚先端がピン軸部８の側
に引き寄せられ、錨脚先端のパネルへの係合が解除さ
れ、これにより、クリップをパネル及び被取付部材から
取り外しできる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車体等のパネルに被取付部材を置いて両部材の穴に挿入することに よって、被取付部材をパネルに取付けでき且つその取付けを解除できるように構 成された解除可能なクリップに関する。

【０００２】

【従来の技術】

車体等のパネルに被取付部材を置いて両部材の穴に挿入することによって、被 取付部材をパネルに取付けでき且つその取付けを解除できるように構成されたク リップは知られている。かかるクリップの代表的なものは、パネルに長穴を形成 し、長辺方向に錨脚を揃えて挿入し、９０°回転させて短辺方向に向けて係止さ せ、再度９０°回転させて長辺方向の沿わせて解除させるものである。これはパ ネルへ長穴を形成することを必要とするだけでなく、パネルの長穴とクリップの 錨脚の向きを誤ると、クリップが取付けできないという欠点がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記のクリップとは別に、パネルの裏面側に係合した錨脚の先端部を軸部側に 引き寄せるように撓め、パネル穴と係合を解除してクリップを取り外すことので きるクリップもある。このクリップの場合には、パネルへ長穴を形成する必要も なくなり、また、クリップの取付方向も任意でよい。しかし、このクリップにお いても、クリップの解除作業においては、パネルの裏面側の錨脚の先端部を軸部 側に撓めねばならないので、手間がかかり面倒である。

【０００４】 従って、本考案の目的は、パネルの穴とクリップの向きを揃える必要がなく、 また解除の手間もかからない、解除可能なクリップを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

かかる目的を達成するため、本考案によれば、ピンと該ピンが貫通する中空の ブッシュとから成り、ピンは、頭部と、該頭部から延びる軸部と、該軸部から頭 部側へ半径方向外方に拡がりつつ延びる錨脚とから成り、ブッシュは、ピンの頭 部とピン軸部先端との間にピン軸部を受入れた状態でピンに対して相対回転可能 に連結され、ピンが、ブッシュに対して第１の回転角度位置にあるとき、ピンの 錨脚の先端の半径方向外方へ拡開して該錨脚の先端がパネルまたは被取付部材の 面に係合可能になっており、第２回転角度位置においては、ピンの錨脚の先端に ブッシュが係合して該錨脚先端がピン軸部側に引き寄せられ、該錨脚先端のパネ ルまたは被取付部材への係合が解除され、これにより、クリップをパネル及び被 取付部材から取り外しできることを特徴とするクリップが提供される。

【０００６】 また、本考案において、ブッシュを、被取付部材に接面するフランジと、被取 付部材の非円形穴に適合した輪郭を有する取付部とで構成し、その中空部の穴形 状を、ピン錨脚の先端の半径方向外方への拡開を阻止しない長さの長辺と錨脚先 端をピン軸部側に引き寄せる長さの短辺とで成る長方形の穴に形成して、ピンの 回転により、ピン錨脚先端部の軸部側への引き寄せ及びその解除を容易に行って いる。また、ピンの錨脚を軸部の軸方向に異なる位置に２段設け、ブッシュも、 第１錨脚及び第２錨脚の先端に係合可能なように形成し、ピンが前記第２回転角 度位置にあるとき、両錨脚の先端にブッシュが係合して両錨脚先端をピン軸部側 に引き寄せるようにもできる。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例について図面を参照しながら説明する。図１〜図１２に は、本考案の第１の実施例に係るクリップ１を示す。クリップ１は、図２〜図６ に示すピン２と、図７〜図１０に示すブッシュ３とから構成され、ブッシュ３は ピン２が貫通するように中空に形成されている。ピン２はブッシュ３を貫通した 状態でブッシュ３に相対回転可能に連結され、クリップ１を車体等のパネル４に 被取付部材５を置いて両部材の穴に挿入すると、図１１に示す第１回転角度位置 すなわち取付位置において、被取付部材５をパネル４に取付け、ピン２を図１２ に示す第２回転角度位置すなわち解除位置に回転させると、クリップ１を取り外 すことができ、その取付けを解除できる。

【０００８】 ピン２について、図２〜図６も参照して説明する。ピン２は、頭部７と、頭部 ７から下方に延びる軸部８と、軸部８から頭部７の側（すなわち上方）へ半径方 向外方に拡がりつつ延びる一対の錨脚９、９とから成る。頭部７は、ピン２の回 転を容易にするための回転つまみ１０と、円形のフランジ１１と、その下部のブ ッシュと連結の際のがたつきを防止する弾性片１２とから成る。軸部８は、図６ に示すように、断面がほぼ矩形であるが、回転容易なように円弧の一部を成すガ イド面１４が、錨脚と直交する２つの面にそれぞれ形成されている。またガイド 面１４のある軸部８の中間高さ位置には、連結されたブッシュ３が分離しないよ うに突起１５が設けられている。各錨脚９は、軸部８の下端から上方へ半径方向 外方に拡がりつつ延び、一定の高さの位置に、パネル裏面に係合する係止肩１６ が形成され、更にその上方に、ブッシュに係合するブッシュ係合部１７が形成さ れている。このブッシュ係合部１７には、その外面に、ピン２の回転位置を定め る位置決め用突条１８が形成されている。

【０００９】 ブッシュ３について、図７〜図１０も参照して説明する。ブッシュ３は、ピン ２の軸部８を受入れて該軸部に連結するように中空に形成されており、被取付部 材に接面するフランジ２０と、被取付部材の非円形穴（図示の例では角穴）に適 合した輪郭を有する取付部２１とを有する。また、中空部２２の穴形状は、ピン 錨脚９の先端側の係止肩１６の半径方向外方への拡開を阻止しない長さの長辺と 錨脚先端のブッシュ係合部１７をピン軸部９の側に引き寄せる長さの短辺とで成 る長方形の穴に形成されている。そして、この中空部２２の各片の中間には、錨 脚先端の位置決め用突条１８に係合する凹部すなわちデテント２３が形成されて おり、ピン２をブッシュ３に対して回転した場合に、デテント２３が位置決め用 突条１８と協働して、ピン２の第１回転角度位置と第２回転角度位置とにおいて 位置を定める。この中空部２２の対角線上にある２つの角部分２４、２４は、ピ ン軸部８のガイド面に対応させたガイド面となっている。

【００１０】 かかる構成で成るピン２及びブッシュ３を組み付けたクリップ１が図１に示さ れている。この図から明らかなように、ブッシュ３は、ピン２の頭部７とピン軸 部８の先端との間にピン軸部８を受入れた状態で連結されている。ピン軸部８は ブッシュ中空部２２に挿入され、ブッシュ３に対して相対回転可能に連結されて いる。この連結において、ブッシュ取付部２１の中空部は、ピン錨脚９のブッシ ュ係合部１７を包囲している。なお、図１のクリップ１は、ピン２が、ブッシュ ３に対して第１の回転角度位置にあり、ピン錨脚９の先端側の係止肩１６の半径 方向外方への拡開を阻止しないように、各錨脚９は中空部２２の長辺方向に向い ている。中空部２２のデテント２３はピン錨脚９のブッシュ係合部１７の位置決 め用突条１８と協働して、ピン２を第１回転角度位置に定めている。

【００１１】 図１１は、クリップ１を用いて、パネル４に被取付部材５を取付ける様子を、 また、図１２は、その取付けを解除する様子を示している。図１１において、車 体等のパネル４に被取付部材５を置いて両部材の穴を合わせ、クリップ１のピン 軸部８及び錨脚９を両部材の穴に挿入し、更に、クリップ１を押込んでブッシュ ３の取付部２１を被取付部材５の角穴に位置合わせして押込む。これによって、 ブッシュ３が被取付部材５に回転しないように取付けられ、錨脚９の係止肩１６ がパネル４の裏面に係合し且つ被取付部材５にはブッシュフランジ２０が接面し て、パネル４に被取付部材５が取付けられる。

【００１２】 次に、ピン２の頭部７をもってピン２を第２回転角度位置になるように９０° 回転させる。ブッシュ３は被取付部材５に回転しないように取付部２１で取付け られているため、ピン２はブッシュ３に対して９０°回転させられ、第２回転角 度位置になり、各錨脚９は中空部２２の短辺方向に向いてしまう。この回転によ って、図１２に示すように、錨脚先端のブッシュ係合部１７がピン軸部９の側に 引き寄せられ、パネル４の裏面に係合している係止肩１６の係合が解除されてし まう。従って、クリップ１は、ピン頭部７をもって引抜くことができ、この引抜 きによって、パネル４と被取付部材５の取付けも解除できる。すなわち、ピン２ をブッシュ３に対して９０°回転させるだけで、簡単に取付けの解除ができる。 しかも、ピン２を第１回転角度位置になるように、９０°逆転させて図１１の状 態にすれば、再使用でき、再度、クリップ１を両部材の穴に挿入すればよい。

【００１３】 図１３〜図２７には本考案の第２の実施例に係るクリップ３１を示す。クリッ プ３１は、図１５〜図２０に示すピン３２と、図２１〜図２５に示す中空のブッ シュ３３とから成り、図１３及び図１４に示すように、ピン３２がブッシュ３３ を貫通した状態に連結されて、図２６及び図２７に示すように、ピン３２はブッ シュ３３に相対回転可能に連結されている。図２６は、ピン３２がブッシュ３３ に対して第１回転角度位置すなわち取付位置にある状態を示し、図２７は、ピン ３２がブッシュ３３に対して第２回転角度位置すなわち解除位置にある状態を示 している。この第２実施例のクリップ３１は、図示のように、ピン３２の錨脚が 軸部の軸方向に異なる位置に２段設けられている点で、第１実施例のクリップ１ と違っており、これに伴って、ブッシュ３３も第１錨脚及び第２錨脚の各先端に 係合可能に形成されている。従って、クリップ３１は、図２６に図示のように、 パネル４に第１の被取付部材５を取付ける外に、第２の被取付部材３５を取付け ることができ、更に、第１被取付部材５と第２被取付部材３５との間を一定の間 隔に保つスペーサの機能も果たす。なお、クリップ３１においても、ピン３２が 図２７の第２回転角度位置にあるとき、両錨脚の先端にブッシュ３３が係合して 錨脚先端をピン軸部側に引き寄せてクリップ３１をパネル４及び被取付部材５及 び３５から取り外しできるようにしている。

【００１４】 ピン３２について図１５〜図２０も参照して説明する。ピン３２は、頭部３６ と、頭部３６から下方に延びる軸部３７と、軸部３７の中間高さ位置から及び下 端から上方へ半径方向外方に拡がりつつ延びる２対の第１錨脚３８、３８及び第 ２錨脚３９、３９とから成る。頭部３６は、ピン３２の回転を容易にするための 回転つまみ４０と、円形のフランジ４１とから成る。軸部３７は、頭部３６と第 １錨脚３８の根元部分との間においてはブッシュ３３の大径中空部の中で支持さ れつつ回転が滑らかであり且つ高い強度を有するように一定の幅の十字形状断面 を成している。第１錨脚３８の根元部分の下側の軸部３７には、ブッシュ３３の 小径中空部と大径中空部の間の肩部に当接する第２フランジ４３とがたつき防止 用弾性片４４とが設けられている。更に、軸部３７の第１錨脚３８の根元部分か ら下端までの間においてはブッシュ３３の小径中空部の中で支持されつつ回転が 滑らかであり且つ高い強度を有するように、第１実施例のクリップ１の軸部とほ ぼ同じ断面形状に形成されている。各錨脚３８、３９は、軸部３７から上方へ半 径方向外方に拡がりつつ延び、一定の高さの位置にパネル裏面及び第２被取付部 材裏面に係合する係止肩４５が形成されている。頭部３６のフランジ４１には、 ピン３２の回転角度位置を示す２つのマークが設けられている。第１のマークは 第１回転角度位置すなわち取付位置マーク４６であり、第２のマークは第２回転 角度位置すなわち解除位置マーク４７である。また、フランジ４１の側面には、 ブッシュ中空部の位置決め溝に係合する、２つの位置決め用突起が９０°の角度 をおいて設けられている。第１の突起は、第１回転角度位置すなわち取付位置用 位置決め突起４８であり、第２の突起は、第２回転角度位置すなわち解除位置用 位置決め突起４９である。

【００１５】 ブッシュ３３について図２１〜図２５も参照して説明する。ブッシュ３３は、 ピン３２の軸部３７を受入れて該軸部に連結されている。ブッシュ３３は、その 上半分が第１錨脚３８を受入れるように大径の中空部を成す大径部５０で構成さ れ、下半分が第２錨脚３９を受入れるように小径の中空部を成す小径部５１で構 成されている。また、大径部５０は、ほぼ円筒形状に形成され、その上面には第 ２被取付部材に接面するフランジ５２が形成されている。小径部５１の上部は、 第１被取付部材の角穴に適合した輪郭に形成され、第１被取付部材に対してブッ シュ３３が回転しないように取付けられる。大径部５０と小径部５１との境界部 分の内側には、肩部５３が形成されて、ここにピン３２の第２フランジ４３と弾 性片４４とが当接する。更に、大径部５０には、第１錨脚３８が半径方向外方へ 拡開する窓５４が一対設けられ、小径部５１にも、第２錨脚３９が半径方向外方 へ拡開する窓５５が一対設けられている。大径部５０の穴の形状は図示のように 円形である。角筒状の小径部５１の穴形状は図２１及び図２５に図示のように第 ２錨脚３９を受入れるほぼ矩形の形状に形成されている。このため、図２１に図 示のようにフランジ５２には、ピン３２を挿入する場合の位置決めマーク５７が 設けられ、この位置決めマーク５７にピンフランジ４１の取付位置マーク４６を 合わせてピン３２をブッシュ３３に挿入する。また、フランジ５２の内側の側面 にはピン３２の位置決め突起４８及び４９に係合する凹部すなわちデテント５８ が設けられ、第１回転角度位置すなわち取付位置では位置決め突起４７がデテン ト５８に係合してその取付位置を確保し、ピン３２をブッシュ３３に対して第２ 回転角度位置すなわち解除位置に回転した場合に、位置決め突起４９がデテント ５８に係合して解除位置に定める。更に、大径部５０の内面には、ピン３２とブ ッシュ３３の連結外れを防止する突起５９が一対設けられ、ピン３２の第２フラ ンジ４３の上方への移動を阻止している。

【００１６】 かかる構成で成るピン３２及びブッシュ３３は、図１３及び図１４に図示のよ うにクリップ３１として組立てられる。これらの図から明らかなように、ピンの 第１錨脚３８及び第２錨脚３９は、ブッシュの大径部５０及び小径部５１からそ れぞれ先端を突出させて連結されている。この状態が、第１回転角度位置すなわ ち取付け位置であり、そのまま、図２６に図示のように、第２被取付部材３５の 穴に挿入すると、ブッシュフランジ５２と第１錨脚３８とによってクリップ３１ が第２被取付部材３５に取付けられる。次に、パネル４に第１被取付部材５を置 いて両部材の穴を合わせてクリップ３１を挿入し、更に、クリップ３１を押込ん で、ブッシュ３３の小径部５１を第１被取付部材５の角穴に位置合わせして押込 む。これによって、ブッシュ３３が第１被取付部材５に回転しないように取付け られ、第２錨脚３９がパネル４の裏面に係合し且つ第１被取付部材５にはブッシ ュ大径部５０の下面が接面して、パネル４に第１被取付部材５が取付けられ、一 定の間隔をあけて第２被取付部材３５が取付けられる。

【００１７】 次に、図２７に図示のように、ピン頭部のつまみ４０をもってピン３２を第２ 回転角度位置になるように９０°回転させる。ブッシュ３３は第１被取付部材５ に回転しないように小径部５１で取付けられているため、ピン３２がブッシュ３ ３に対して９０°回転させられ、第２回転角度位置になり、第１錨脚３８はブッ シュ大径部５０によって、第２錨脚３９もブッシュ小径部５１によって、ピン軸 部３７の側に引き寄せられ、第２被取付部材３５の裏面から、及びパネル４の裏 面から、それぞれ、錨脚３８、３９の先端の係合が外れ、クリップ３１は、ピン つまみ４０をもって引抜くことができ、この引抜きにより、パネル４と第１被取 付部材５の取付け、及び第２被取付部材３５の取付けも解除できる。すなわち、 ピン３２をブッシュ３３に対して９０°回転させるだけで、簡単に取付けを解除 できる。９０°逆転させて図２６の状態にすれば、再使用もできる。

【００１８】

【考案の効果】

本考案のクリップによれば、ピンと中空のブッシュとから成り、ブッシュは、 ピン頭部とピン軸部先端との間にピン軸部を受入れた状態でピンに対して相対回 転可能に連結され、ピンがブッシュに対して第１の回転角度位置にあるとき、ピ ン錨脚の先端を半径方向外方へ拡開して該錨脚の先端がパネルまたは被取付部材 の面に係合可能にしており、第２回転角度位置においては、ピン錨脚の先端にブ ッシュが係合して錨脚先端をピン軸部側に引き寄せ、錨脚先端のパネルまたは被 取付部材への係合を解除して、クリップをパネル及び被取付部材から取り外しで きるため、パネルへの長穴の形成を必要とせず、パネルの穴とクリップの向きを 揃える必要もなく、また解除の手間もかからない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例に係るクリップの正面図で
ある。

【図２】図１のクリップのピンの平面図である。

【図３】図２のピンの正面図である。

【図４】図２のピンの底面図である。

【図５】図２のピンの側面図である。

【図６】図３のＡ−Ａ線断面図である。

【図７】図１のクリップのブッシュの平面図である。

【図８】図７のブッシュの正面図である。

【図９】図７のブッシュの底面図である。

【図１０】図７のブッシュの側面図である。

【図１１】図１のクリップを用いてパネルに被取付部材
を取付けた、第１回転角度位置にある状態を示す図であ
る。

【図１２】図１のクリップをパネルから解除するため、
第２回転角度位置にある状態を示す図である。

【図１３】本考案の第２実施例に係るクリップの正面図
である。

【図１４】図１３のクリップの側面図である。

【図１５】図１３のクリップのピンの平面図である。

【図１６】図１５のピンの正面図である。

【図１７】図１５のピンの底面図である。

【図１８】図１５のピンの側面図である。

【図１９】図１６のＢ−Ｂ線断面図である。

【図２０】図１８のＣ−Ｃ線断面図である。

【図２１】図１３のクリップのブッシュの平面図であ
る。

【図２２】図２１のブッシュの正面図である。

【図２３】図２１のブッシュの底面図である。

【図２４】図２１のブッシュの側面図である。

【図２５】図２４のＤ−Ｄ線断面図である。

【図２６】第２実施例のクリップを用いてパネルに被取
付部材を取付けた、第１回転角度位置にある状態を示す
図である。

【図２７】第２実施例のクリップをパネルから解除する
ため、第２回転角度位置にある状態を示す図である。

【符号の説明】

１ 第１実施例のクリップ ２ ピン ３ ブッシュ ４ パネル ５ 被取付部材 ７ ピン頭部 ８ ピン軸部 ９ 錨脚 １０ つまみ １１ フランジ １２ 弾性片 １５ 突起 １６ 係止肩 １７ ブッシュ係合部 ２０ ブッシュフランジ ２１ 取付部 ２２ 中空部 ３１ 第２実施例のクリップ ３２ ピン ３３ ブッシュ ３５ 第２の被取付部材 ３６ 頭部 ３７ 軸部 ３８ 第１錨脚 ３９ 第２錨脚 ４０ つまみ ４１ フランジ ４２ 第２フランジ ４５ 係止肩 ４６ 取付位置マーク ４７ 解除位置マーク ５２ ブッシュフランジ ５３ 肩部 ５４、５５ 窓 ５７ 位置決めマーク

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体等のパネルに被取付部材を置いて両
   部材の穴に挿入することによって、被取付部材をパネル
   に取付けでき且つその取付けを解除できるように構成さ
   れた解除可能なクリップにおいて、 ピンと該ピンが貫通する中空のブッシュとから成り、前
   記ピンは、頭部と、該頭部から延びる軸部と、該軸部か
   ら頭部側へ半径方向外方に拡がりつつ延びる錨脚とから
   成り、前記ブッシュは、ピンの頭部とピン軸部先端との
   間にピン軸部を受入れた状態でピンに対して相対回転可
   能に連結され、前記ピンが、前記ブッシュに対して第１
   の回転角度位置にあるとき、前記ピンの錨脚の先端の半
   径方向外方へ拡開して該錨脚の先端がパネルまたは被取
   付部材の面に係合可能になっており、第２回転角度位置
   においては、前記ピンの錨脚の先端に前記ブッシュが係
   合して該錨脚先端がピン軸部側に引き寄せられ、該錨脚
   先端のパネルまたは被取付部材への係合が解除され、こ
   れにより、クリップをパネル及び被取付部材から取り外
   しできることを特徴とするクリップ。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のクリップにおいて、前
   記ブッシュは、被取付部材に接面するフランジと、被取
   付部材の非円形穴に適合した輪郭を有する取付部とを有
   し、その中空部の穴形状は、ピン錨脚の先端の半径方向
   外方への拡開を阻止しない長さの長辺と錨脚先端をピン
   軸部側に引き寄せる長さの短辺とで成る長方形または長
   円形の穴に形成されていることを特徴とするクリップ。
3. 【請求項３】 請求項１に記載のクリップにおいて、前
   記ピンの錨脚が軸部の軸方向に異なる位置に２段設けら
   れており、前記ブッシュは、第１錨脚及び第２錨脚の先
   端に係合可能なように形成され、ピンが前記第２回転角
   度位置にあるとき、両錨脚の先端にブッシュが係合して
   錨脚先端をピン軸部側に引き寄せることを特徴とするク
   リップ。