JPH07164939A - チャイルドシート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 リクライニング式チャイルドシートをリクラ
イニング動作させた際にロックするロック機構の構造の
簡素化とコスト低減化を図る。 【構成】 チャイルドシート１は、成人用シート上に載
置されるベース部材５と、これにリクライニング動作可
能に設けられるシート本体４とで構成される。シート本
体の腰掛け部４ａ下側とベース部材５との間にはロック
機構１２が設けられる。このロック機構１２は、腰掛け
部４ａ側のシャフト１０がスライド自在に嵌挿される長
孔２１ａ，２２ａを有しベース部材５に立設されたブラ
ケット２１，２２を備える。また、シャフト１０を係止
する複数の係止溝を有するストッパツール４０，４１
が、外部操作で係止溝が長孔２１ａ，２２ａに臨む位置
と退避位置とに切換え可能な状態でブラケット２１，２
２に回動自在に設けられる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は成人用の車両用シート上
に成人用シートベルトによって組付け保持され幼児等を
着座させて拘束保護する為に用いて好適なチャイルドシ
ートに関し、特にリクライニング動作可能なリクライニ
ング式チャイルドシートに関する。

【０００２】

【従来の技術】この種のチャイルドシートとしては、例
えば実公昭５７−２１９７号公報、実公昭６０−２７０
６５号公報等を始めとして従来から種々の構成が提案さ
れている。即ち、この種のチャイルドシートは、一般
に、腰掛け部と背もたれ部からなる略バケット形状に形
成された樹脂製のシート本体を備えている。そして、こ
のシート本体は、腰掛け部の両サイド部後方で背もたれ
部の背面側下方等に穿設したベルト挿通用穴部を備え、
これらのベルト挿通用穴部に、成人用シートベルトを挿
通させて引掛けることで、成人用の車両用シート（以下
成人用シートと言う）上に前向きまたは後向きで載置し
て保持されるように構成されていた。

【０００３】ところで、近年この種のチャイルドシート
を、成人用シート上でシート本体全体を揺動させ、いわ
ゆるリクライニング状態とし得る構成とすることが望ま
れている。この為、上述したシート本体とは別に、この
シート本体を揺動可能に支持するベース部材を用い、こ
のベース部材を成人用シート側に載置するようにした構
成によるものが、例えば特公平３−２３３８０号公報を
始めとして種々提案されるようになっている。

【０００４】このようなリクライニング式のチャイルド
シートによれば、そのシート本体をリクライニング状態
とすることによって、幼児を上向き状態で着座させるこ
とが可能となる。そして、幼児の安定した着座状態を確
保できると共に、運転者が幼児の着座状況を把握するこ
とが、適切且つ確実に行える等の利点を奏する。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】然し、上述したような
従来のリクライニング動作可能なチャイルドシートによ
れば、以下のような不具合を生じていた。

【０００６】即ち、このようなチャイルドシート１は、
図８に示したように、例えば成人用シート２のシートク
ッション３上に前向き状態等で保持される。そして、こ
の状態において、シート本体４は、ベース部材５上でリ
クライニング動作する際に、シート本体４の背もたれ部
４ｂが、図中斜線を付した部分から明らかなように、成
人用シート２におけるシートバック６の着座面部分に当
たって干渉するものであり、所要のリクライニング動作
を行わせることができないものであった。

【０００７】尚、図８中４ａはチャイルドシート１のシ
ート本体４を構成する腰掛け部で、またこのチャイルド
シート１におけるベース部材５やシート本体４の詳細な
構造等についての説明はここでは省略する。

【０００８】上述したような干渉問題が生じた場合に従
来は、チャイルドシート１を、成人用シート２上で成人
用シートベルト（図示せず）を外すことにより一旦取外
し可能とし、シートクッション３上で前後方向に移動さ
せ、リクライニング動作が可能となる位置で再度成人用
シートベルト（図示せず）により組付け保持させるとい
う面倒で且つ煩雑な操作を行なう必要があった。

【０００９】ところで、上述した従来のリクライニング
式チャイルドシート１によれば、例えばベース部材５上
でシート本体４をリクライニング動作可能に支持するに
あたって問題とされることに、ベース部材５上でシート
本体４を軸支した時のリクライニング姿勢や起きた姿勢
等といった任意の状態でロックする為のロック機構にお
いて、実用面から問題を生じている。

【００１０】即ち、従来のリクライニング型チャイルド
シート１では、ロック調整部材として複数の係止溝を有
する調整金具を、シート本体側に回動可能に軸支し、且
つこの調整金具をばねで係止方向に付勢すると共に、前
記係止溝のいずれかに係合するロック棒をベース部材に
設けた構造が一般的であった。

【００１１】このような構造では、ロック棒が係合する
ことによりシート本体側をロックするための調整金具が
金属板材からなり、ある程度の重量を有していることか
ら、チャイルドシートの使用時において車両に衝撃等が
加わった時に、その慣性モーメントが強く働くもので、
この作用力によって調整金具がばねの付勢力に抗して回
動すると、ロック状態が解除されてしまう。

【００１２】しかも、この衝撃時の状況によっては、ロ
ック棒が調整金具の係止溝から外れ、しかも再びロック
することが難しい位置で係止されると言った、いわゆる
ロックオフ状態を招き易く、このような点について配慮
しなければならない。

【００１３】このような問題を解決するには、ばね力を
強くすればよいが、このようにするとロック調整操作時
の操作力が重くなり、操作性の面で問題で、このような
点をも配慮しなければならない。更に、このようなロッ
ク、ロック解除を行なう操作部材の配設位置等も操作性
等の面から考慮することが望まれる。

【００１４】特に、この種のチャイルドシートでは、ベ
ース部材５に対しシート本体４を所要の状態で確実に支
持させ、且つリクライニング動作を安定して確実に行な
えると共に、確実なロック状態を得、しかもロック解除
操作も簡単に行なえることが必要で、このような点を満
足し得る何らかの対策を講じなければならない。

【００１５】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
ものであり、リクライニング可能なチャイルドシートに
おいて、シート本体をベース部材上で所要の姿勢状態で
ロックすることが可能で、衝撃等を受けても適切且つ確
実にロック状態を維持し得るばかりでなく、操作性の面
でも優れたロック機構を備えているリクライニング式の
チャイルドシートを得ることを目的としている。

【００１６】

【課題を解決するための手段】このような要請に応える
為に本発明に係るチャイルドシートは、成人用シートの
シートクッション上に載置されて組付け保持されるベー
ス部材と、その上部にリクライニング動作可能に配設さ
れ且つ腰掛け部と背もたれ部からなるシート本体とから
構成され、このシート本体の背もたれ部は、ベース部材
に対し回動自在に支持され、前記シート本体の腰掛け部
下側には、シート左右方向にシャフトが掛け渡して設け
られ、且つ前記ベース部材には、該シャフトをシート前
後方向にスライド調整自在に支持し所定の位置でロック
固定するロック機構が設けられている。そして、このロ
ック機構は、前記シート本体の腰掛け部下側に設けられ
たシャフトがシート前後方向にスライド自在な状態で嵌
挿される長孔を有し前記ベース部材側に立設されたブラ
ケットと、これに対し回動自在に設けたストッパツース
を備えており、このストッパツースは、ブラケット側の
長孔での所定個所に臨んで該シャフトを係止する係止溝
を複数個所に有し、且つ長孔に対し係止溝が臨む位置と
退避する位置とに外部操作で切換え回動されるように構
成されている。

【００１７】

【作用】本発明によれば、成人用シート側に設置したベ
ース部材上に、チャイルドシートのシート本体を、ロッ
ク機構によってリクライニング動作可能に支持し、その
シート本体を、ベース部材上でロック機構によるロック
によって所要の姿勢位置でロック固定し得るものであ
る。

【００１８】また、ストッパツースを外部操作で回動さ
せ、ロック機構でのロック状態を外すことにより、シー
ト本体の腰掛け部を、ベース部材のブラケットにおける
長孔に沿ってシート前方にスライド移動させ、且つその
背もたれ部も所要のリクライニング動作が得られ、更に
所定個所でストッパツースを元に戻し、係止溝でシート
本体側のシャフトを係止することにより、所要のロック
状態を維持することが可能である。

【００１９】

【実施例】図１乃至図７は本発明に係るチャイルドシー
トの一実施例を示し、これらの図において、前述した図
８と同一または相当する部分には同一番号を付して詳細
な説明は省略する。

【００２０】即ち、全体を符号１で示すチャイルドシー
トは、腰掛け部４ａと背もたれ部４ｂからなる略バケッ
ト形状を呈する樹脂製のシート本体４と、このシート本
体４をリクライニング動作可能な状態で支持するベース
部材５とを備えている。

【００２１】尚、前記シート本体４は、図２に示される
ように略バケット形状をもって樹脂成形されたシート本
体部の表面に発砲スチロール材や表皮材（図示せず）が
覆われることにより構成されるが、その詳細な説明や図
示等は省略する。

【００２２】また、このシート本体４には、詳細な図示
は省略するが、緊急ロック式リトラクタが底部側に配設
されると共に、これから引出されるリトラクタベルト
に、背もたれ部４ｂの挿通穴から前面側に引き出される
幼児拘束用安全ベルトとしての左、右肩掛けベルトが設
けられ、且つこれらの肩掛けベルトが略Ｙ字状に合流さ
れ、幼児を保護する胸当てパッドが付設される。更に、
この胸当てパッドの下端部にタングが設けられ、これが
腰掛け部４ａの前面側に設けられるバックルに脱着可能
に差し込まれるようになっていることも、周知の通りで
ある。

【００２３】尚、このようなチャイルドシート１は、図
１等から明らかなように、ベース部材５が成人用シート
２のシートクッション３上に前向き状態等で載置され、
且つ図示しない成人用シートベルトによってシート本体
４が引掛け保持されることで装着されるようになってい
る。

【００２４】そして、本発明に係るチャイルドシート１
によれば、図１乃至図３からも明らかなように、成人用
シート２のシートクッション３上に載置されるベース部
材５上に、シート本体４を構成する腰掛け部４ａに設け
たシャフト１０が、チャイルドシート１の前後方向にス
ライド移動可能に支持されると共に、背もたれ部４ｂの
背面側が、リンク機構１１を介して斜めに前後移動する
ように構成されている。

【００２５】尚、該シート本体４は、ベース部材５上で
リクライニング動作するように支持されていればよく、
リンク機構１１を省略することもできる。

【００２６】更に、ベース部材５に対してのシート本体
４の腰掛け部４ａの支持部には、シャフト１０を介して
所定の位置でロック固定しその状態を維持し得るロック
機構１２が設けられている。

【００２７】これを図１乃至図３において詳述すると、
前記ベース部材５は、全体が略ロ字状を呈するベースフ
レーム２０を有する。このベースフレーム２０において
左、右パイプ部には、一対のブラケット２１，２２が溶
接等で固着され、また後パイプ部には略Ｌ字状を呈して
立ち上がるパイプフレーム２３，２４が溶接等で固着さ
れている。

【００２８】前記各ブラケット２１，２２には、図３か
ら明らかな通り、シート前後方向に延びた長孔２１ａ，
２２ａと丸孔２１ｂ，２２ｂ、更に逆Ｌ字状溝部２１
ｃ，２２ｃが形成されている。更に、ねじ孔２１ｄ，２
２ｄ及びばね止めフック２１ｅ，２２ｅも設けられてい
る。

【００２９】また、前記パイプフレーム２３，２４の上
端部はプレス加工によって平面部として形成され、丸孔
２３ａ，２４ａが形成されている。そして、これらの丸
孔２３ａ，２４ａには、前記リンク機構１１を構成する
リンクシャフト２５の両端部に溶接等で設けられたリン
クアーム２６，２７の下端部に設けた丸孔２６ａ，２７
ａが、リベット２８，２９でかしめ加工されることによ
り回動自在に軸支されている。これらのリベット２８，
２９による軸支部が、このリンク機構１１の第１の回動
中心Ｊとなる。

【００３０】一方、前記リンクシャフト２５の両端部に
はねじ孔２５ａ，２５ｂが形成されている。そして、こ
のリンクシャフト２５は、図２から明らかなように、シ
ート本体４の背もたれ部４ｂの背面部両側壁間に跨った
状態で嵌め込まれ、各側壁に形成された横孔３０ａ，３
１ａを介して特殊ボルト３０，３１がねじ込み固定され
る。

【００３１】従って、シート本体４は、これらの特殊ボ
ルト３０，３１によって、リンクシャフト２５上で回動
自在に軸支されることになる。これら特殊ボルト３０，
３１による軸支部が、リンク機構１１の第２の回動中心
Ｇとなる。

【００３２】図２及び図３において３２はアジャストレ
バーで、そのレバー部３２ａには左、右一対のアーム部
３３，３４が溶接等で固着されている。これらのアーム
部３３，３４の端部には丸孔が形成され、これら各丸孔
に特殊ピン３３ａ，３４ａが、夫々アーム部３３，３４
の外側から挿入されて設けられている。そして、各特殊
ピン３３ａ，３４ａにローラ３５，３６が回転可能に嵌
装され、ナット３３ｂ，３４ｂで固定されている。

【００３３】４０，４１はストッパツースで、その端部
には丸孔４０ａ，４１ａが形成され、これらの丸孔４０
ａ，４１ａが、前記ブラケット２１，２２の丸孔２１
ｂ，２２ｂに対しピン４２，４３で回動自在に軸支され
ている。

【００３４】従って、ストッパツース４０，４１はピン
４２，４３によってブラケット２１，２２側に揺動動作
可能に軸支されることになる。また、これらのストッパ
ツース４０，４１の上側縁には、所定間隔をおいて係止
溝４０ｂ，４０ｃ，４０ｄ；４１ｂ，４１ｃ，４１ｄが
形成されている。

【００３５】前記アジャストレバー３２は、ブラケット
２１，２２側の逆Ｌ字状溝部２１ｃ，２２ｃに図３中矢
印Ｐ方向から挿入され、固定用ブラケット４４，４４を
外側から丸孔４４ａ，４４ａ；４４ａ，４４ａを通して
ねじ４５で固定することにより前記溝部２１ｃ，２２ｃ
から外れることなく、組付け保持でき、しかも回動自在
な状態とされる。

【００３６】前記アジャストレバー３２に固着された特
殊ピン３３ａ，３４ａの先端の溝部３３ｃ，３４ｃに
は、図２等から明らかなように、スプリング３７，３７
の一端が掛け止めされ、且つ他端がブラケット２１，２
２側のスプリント止めフック２１ｅ，２２ｅの溝部に掛
け止めされている。尚、図中３２ｂ，３２ｂはアジャス
トレバー３２の両端部においてＬ字状に折曲げ形成され
たロック、ロック解除操作用のレバー部である。

【００３７】上述した構成において、ベース部材５に対
してのチャイルドシート１のシート本体４の固定は、先
ず、シャフト１０を、シート本体４の腰掛け部４ａの下
側に形成されている片側の丸孔１０ａ及びブラケット２
１の長孔２１ａの任意の位置からストッパツース４０の
任意の係止溝４０ｂ，４０ｃ，４０ｄを通し、次に他方
のストッパツース４１の任意の係止溝４１ｂ，４１ｃ，
４１ｄ、更にブラケット２２の長孔２２ａ、シート本体
４側の別の丸孔１０ａを経て組み込まれた後、シャフト
１０の両端ねじ部にビス１０ｂ，１０ｂが螺合されるこ
とにより固定されるようになっている。

【００３８】一方、図１、図４の（ａ），（ｂ）及び図
５等において、アジャストレバー３２のアーム部３３，
３４（以下片側のアーム部３３側のみを説明する）の端
部に設けた特殊ピン３３ａに嵌装されたローラ３５が、
スプリング３７によって、図中時計方向に回転しようと
する。

【００３９】この時、ローラ３７の上部にストッパツー
ス４０の下側縁に形成されている係合溝５０における円
弧状係合面５０ａが面接触し、これによりストッパツー
ス４０は、固定側のブラケット２１との軸支部であるピ
ン４２を中心として図中同方向つまり時計方向に回転
し、このツース４０を上方に押上げ回動させる。

【００４０】そして、アジャストレバー３２の操作レバ
ー部３２ｂを、上述した時計方向とは逆に、反時計方向
に回動させると、ローラ３７も同方向に回転し、ローラ
３７の接点が係止溝５０におけるエッジ部５０ｂを過ぎ
た時点で、このストッパツース４０は、前記軸支ピン４
２を中心として反時計方向に向って徐々に回転し、下方
に落ち込むように回動しようとする。

【００４１】更に、ローラ３７の回転が進むと、このロ
ーラ３７はストッパツース４０の係止溝５０における第
１の傾斜面５０ｃの一部に当接し、この第１の傾斜面５
０ｃ上を転動しながら、下方への動きに従って、図４の
（ｂ）に示した点Ｓに達する。その際、ストッパツース
４０は図４の（ａ）で想像線で示した位置まで下向きに
回動している。

【００４２】これとは逆に、アジャストレバー３２をレ
バー部３２ｂによって時計方向と同方向に回動操作する
と、ローラ３７は係合溝５０内での点Ｔから第２の傾斜
面５０ｄに沿って移動し、エッジ部５０ｂに達する。そ
の際、ストッパツース４０は図４の（ａ）において想像
線状態から上方に押し上げられ、実線で示す位置状態と
なる。

【００４３】更に、ローラ３７が回転すると、エッジ部
５０ｂから前記円弧状係合面５０ａに達し、この時姿勢
は略水平に近く、ストッパツース４０は上昇を止めて一
定の傾斜姿勢状態を保ち、下方に落下することはない。

【００４４】図１及び図５において、操作レバー部３２
ｂを反時計方向に回動操作すると、ストッパツース４０
は、軸支ピン４２を中心に下方に押し下げられる。従っ
て、シート本体４の下部に横方向に掛け渡されているシ
ャフト１０は、ブラケット２１，２２に形成されている
長孔２１ａ，２２ａ内でフリー状態に置かれ、長孔２１
ａ，２２ａに沿って自由にスライド移動可能な状態とな
る。

【００４５】ここで、図１において実線はチャイルドシ
ート１が起きている状態を、想像線はリクライニングし
ている状態を示している。即ち、チャイルドシート１が
起きている状態では、シャフト１０が、図５においてＦ
点で示す位置（長孔２１ａ内でストッパツース４０の係
止溝４０ｄに係合する位置）にあり、この位置でストッ
パツース４０の係止溝４０ｄと長孔２１ａとの間でロッ
ク固定状態となっており、これによりチャイルドシート
１は図１中実線及び図６で示したような起きている状態
で維持される。

【００４６】一方、リクライニングの状態は、ストッパ
ツース４０を下方に押し下げ、シャフト１０をシート本
体４と同時に前方、即ち図５における点Ｄ側にスライド
移動し、且つストッパツース４０を上方向に戻すと、シ
ャフト１０はストッパツース４０の４０ｃでロック固定
状態となるもので、これによりチャイルドシート１は、
図１の想像線や図７に示したように、リクライニング状
態を維持することができる。

【００４７】この時、チャイルドシート１のシート本体
４を、背もたれ部４ｂ側で回動可能に支持するリンク機
構１１におけるリンク２５は、点Ｊを回動中心とし、点
Ｇが図１のＭで示す軌跡を移動しながら、シート本体４
を前方に押出し移動させることになる。

【００４８】その結果、チャイルドシート１のシート本
体４において、上端部後部は、図１中Ｎで示した成人用
シート２におけるシートバック６の着座面と干渉せず、
起きている状態からリクライニング状態、或いはその逆
の動作を所要の状態で行なえる。

【００４９】ここで、上述したリクライニング動作を、
点Ｆから点Ｄに至る中間点で複数段に止める場合は、例
えばこの実施例で示したように係止溝４０ｃ等を複数個
所に設け、夫々の位置でロック固定できるようにすれば
よい。

【００５０】尚、上述した説明は、片側のストッパツー
ス４０及びその関連部品のみを説明したが、反対側のス
トッパツース４１側でも同様の作動状態となることは言
うまでもない。

【００５１】そして、以上の構成によれば、成人用シー
ト２側に設置したベース部材５上に、チャイルドシート
１のシート本体４を、リンク機構１１とロック機構１２
とでリクライニング動作可能に支持することができ、し
かもシート本体４を、ベース部材５上でロック機構１２
によるロックによって所要の姿勢位置でロック固定し得
るものである。

【００５２】また、ストッパツース４０，４１を操作用
のレバー部３２ｂ，３２ｂへの外部操作で回動させ、ロ
ック機構１２でのロック状態を外すことにより、シート
本体４の腰掛け部４ａを、ベース部材５のブラケット２
１，２２における長孔２１ａ，２２ａに沿ってチャイル
ドシート１前方にスライド移動させ、且つその背もたれ
部４ｂもリンク機構１１によりチャイルドシート１前方
に移動させることで、所要のリクライニング動作が得ら
れる。

【００５３】更に、所定個所でレバー部３２ｂ，３２ｂ
によりストッパツース４０，４１を元に戻し、係止溝４
０ｂ，４０ｃ，４０ｄ；４１ｂ，４１ｃ，４１ｄでシー
ト本体４側の長孔２１ａ，２２ａ内のシャフト１０を適
宜係止することにより、所要のロック状態を簡単かつ確
実に維持し得るもので、しかも全体の構成が簡単で、組
立性やコスト的にも有利である等の利点がある。

【００５４】尚、本発明は上述した実施例構造に限定さ
れず、チャイルドシート１各部の形状、構造等を、必要
に応じて適宜変形、変更することは自由で、種々の変形
例が考えられよう。例えばチャイルドシート１をリクラ
イニング動作させる為に、シート本体４の背もたれ部４
ｂをベース部材５側に支持するリンク機構１１として
は、適宜の変形例が考えられよう。

【００５５】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係るチャイ
ルドシートによれば、成人用シートのシートクッション
上に載置されるベース部材と、その上部にリクライニン
グ動作可能に配設され且つ腰掛け部と背もたれ部からな
るシート本体とからなり、このシート本体の背もたれ部
は、ベース部材に対し回動自在に支持され、シート本体
の腰掛け部下側にはシート左右方向にシャフトが掛け渡
たされ、且つベース部材には、該シャフトをシート前後
方向にスライド調整自在に支持し所定の位置でロック固
定するロック機構が設けられており、このロック機構
は、シート本体の腰掛け部下側のシャフトがシート前後
方向にスライド自在な状態で嵌挿される長孔を有しベー
ス部材側に立設されたブラケットと、これに対し回動自
在に設けたストッパツースを備え、このストッパツース
は、ブラケット側の長孔での所定個所に臨んで該シャフ
トを係止する係止溝を複数個所に有し、且つ長孔に対し
係止溝が臨む位置と退避する位置とに外部操作で切換え
回動されるように構成されているので、簡単な構成であ
るにもかかわらず、以下のような種々優れた効果を奏す
る。

【００５６】即ち、本発明によれば、成人用シート側に
設置したベース部材上に、チャイルドシートのシート本
体を、ロック機構によってリクライニング動作可能に支
持し、そのシート本体をベース部材上でロック機構によ
るロックによって所要の姿勢位置でロック固定すること
ができる。

【００５７】また、ストッパツースを外部操作で回動さ
せ、ロック機構でのロック状態を外すことにより、シー
ト本体の腰掛け部を、ベース部材のブラケットにおける
長孔に沿ってシート前方にスライド移動させ、所要のリ
クライニング動作が得られ、更に所定個所でストッパツ
ースを元に戻し、係止溝でシート本体側のシャフトを係
止することにより、所要のロック状態を簡単かつ確実に
維持することができる。

【００５８】そして、上述した構成によるロック機構で
は、従来のような衝撃が加わった時のロックオフ状態の
発生等も防止でき、しかも構成部品点数が少なく、組立
性やコスト面でも優れ、更に所要のリクライニング動作
が行なえ、その操作も容易である等の利点を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るチャイルドシートの一実施例を示
し、シート本体の起きた状態からリクライニング状態ま
での動きを説明する為の概略側面図。

【図２】本発明を特徴づけるチャイルドシートのリンク
機構及びロック機構を含めた全体の概略分解斜視図。

【図３】本発明を特徴づけるチャイルドシートにおける
ベース部材でのリンク機構及びロック機構を含めた概略
分解斜視図。

【図４】図３でのロック機構を拡大して示すもので、
（ａ）はこのロック機構を構成するブラケット及びスト
ッパツースの概略図、（ｂ）はストッパツースの要部拡
大図。

【図５】図３、図４で示したロック機構の要部構成を説
明する為の拡大図。

【図６】チャイルドシートのシート本体を起こした状態
を示す概略側面図。

【図７】チャイルドシートのシート本体をリクライニン
グ動作させた状態を示す概略側面図。

【図８】従来のリクライニング式チャイルドシートを説
明するための概略側面図。

【符号の説明】

１ チャイルドシート ４ シート本体 ４ａ 腰掛け部 ４ｂ 背もたれ部 ５ ベース部材 １０ シャフト １１ リンク機構 １２ ロック機構 ２０ ベースフレーム ２１ ブラケット ２１ａ 長孔 ２２ ブラケット ２２ａ 長孔 ２３ パイプフレーム ２４ パイプフレーム ２５ リンクシャフト ２６ リンクアーム ２７ リンクアーム ３０ 特殊ボルト ３１ 特殊ボルト ３２ アジャストレバー ３２ｂ レバー部 ３３ アーム部 ３３ａ 特殊ピン ３４ アーム部 ３４ａ 特殊ピン ３５ ローラ ３６ ローラ ３７ スプリング ４０ ストッパツース ４０ｂ 係止溝 ４０ｃ 係止溝 ４０ｄ 係止溝 ４１ ストッパツース ４１ｂ 係止溝 ４１ｃ 係止溝 ４１ｄ 係止溝 ４２ ピン（軸支部） ４３ ピン（軸支部） ４４ 固定用ブラケット ５０ 係止溝 ５０ａ 円弧状係合面 ５０ｂ エッジ部 ５０ｃ 第１の傾斜面 ５０ｄ 第２の傾斜面 Ｊ 第１の回動中心 Ｇ 第２の回動中心

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 成人用の車両用シートのシートクッショ
   ン上に載置され且つ成人用シートベルトによって組付け
   保持されるチャイルドシートにおいて、 前記チャイルドシートは、 前記成人用シートのシートクッション上に載置されるベ
   ース部材と、 前記ベース部材上でリクライニング動作可能に配設され
   且つ腰掛け部と背もたれ部からなるシート本体とから構
   成され、 前記シート本体の背もたれ部は、前記ベース部材に対し
   回動自在に支持され、 前記シート本体の腰掛け部下側には、シート左右方向に
   シャフトが掛け渡して設けられ、 且つ前記ベース部材には、該シャフトをシート前後方向
   にスライド調整自在に支持すると共に所定の位置でロッ
   ク固定するロック機構が設けられており、 前記ロック機構は、 前記シート本体の腰掛け部下側に設けられたシャフトが
   シート前後方向にスライド自在な状態で嵌挿される長孔
   を有し前記ベース部材側に立設されたブラケットと、 前記ブラケットに対し回動自在に設けたストッパツース
   とを備え、 前記ストッパツースは、前記ブラケット側の長孔におけ
   る所定個所に臨んで前記シャフトを選択的に係止する係
   止溝を複数個所に有し、且つ前記長孔に対し前記係止溝
   が臨む位置と退避する位置とに外部操作によって切換え
   回動されるように構成されていることを特徴とするチャ
   イルドシート。