JPH0716522U - ワイヤハーネス用コルゲートチューブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 チューブ内に開口する横断面Ｕ字状の隆条環
部１を外周に連設し、切開したスリット口４を有するワ
イヤハーネス用コルゲートチューブにおいて、スリット
口４からの浸水を防止する特別の防水対策を無用にする
と共に、コスト低減と車体への配設作業性の向上を図
る。 【構成】 隆条環部１の山部２の幅方向の中央にして、
円周方向に所要のピッチを有して配列した排水孔６群を
設け、スリット口４からの浸水を、下方に位置する排水
孔６から重力排水させる構造が特徴である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ワイヤハーネスの電線群を収納して保護し、車体等へ配設するのに 用いるワイヤハーネス用コルゲートチューブに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のワイヤハーネス用コルゲートチューブは、ワイヤハーネス配設上の屈曲 性と収納電線保護の機能を満すために、外周と同心円をなして開口部がチューブ 内に向く横断面Ｕ字の隆条環部が、所要のピッチで連設されたチューブ体をなし 、チューブ体の長手方向に切開したスリット口から電線束を入れて収納して使用 する構造を有している。そして、車体へ搭載された後に、そのスリット口から雨 水や洗車水がチューブ内に浸水して、電線束に障害をもたらすのを防止する為に 、電線束収納状態のコルゲートチューブの外周にテープ巻きを施してスリット部 分を閉鎖する等の防水処理をなしたり、或は、車体への配設時に、そのスリット 部分を下側に規制して配設し、浸水を防止する防水対策が採られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

以上の従来のワイヤハーネス用コルゲートチューブの防水対策の前者のテープ 巻き等による防水処理を施すものは、電線束を収納して長大にして重いコルゲー トチューブに、テープ巻を「グルグル」巻き付ける手作業が必要になるので、多 数の手数を要して非能率であり、コスト高にして、近年のワイヤハーネス量産の 高生産性に反する不具合がある。そして、前記後者のスリット口を下側に規制す る防水対策は、狭い許容空間に、ワイヤハーネスを曲直湾曲の三次元姿勢に配設 するに際して、そのスリット部分を下側に位置規制するので、ワイヤハーネスの 車体への配設作業が極めて困難にして、その配設作業性を著しく低下させる原因 となる。本考案は、以上の従来技術の不具合点を解消するワイヤハーネス用コル ゲートチューブを提供するものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

以上の技術課題を解決する本考案のワイヤハーネス用コルゲートチューブは「 チューブ内に開口する横断面Ｕ字の隆条環部を、チューブ長手方向に、所要ピッ チで外周に連設したチューブ体をなし、チューブ長手方向に切開したスリット口 から、電線群を収納するワヤハーネス用コルゲートチューブにおいて、前記隆条 環部の山部または谷部のチューブ壁に、周方向に所要のピッチを有して配列した 排水孔群を設けた構造」を有し、そのスリット口からのチューブ内浸水を、車体 への配設姿勢において下側に位置する排水孔から、重力排水させるようになって いる。

【０００５】

【作用】

以上の構成の本考案のワイヤハーネス用コルゲートチューブは、前記の排水孔 群を有するので、車体への配設姿勢において、スリット口からのチューブ内浸水 を生じても、その排水孔群のいずれか若干のものは、その配設姿勢の下方に常に 存在するので、チューブ内浸水は有効に排水される。そして、その排水作用が奏 されることから、車体への配設姿勢は、スリット口をいずれの方向にしても良く 、前記従来のスリット位置規制とテープ巻き等による防水対策が無用になる。

【０００６】

【実施例】

以下、実施例に基づいて詳しく説明する。まず、本考案の第一実施例を示す図 １を参照して、円管体のチューブ内に開口する横断面Ｕ字状の隆条環部１を、軸 方向に細かいピッチで連設し、その隆条環部１の山部２と谷部３が、交互に連続 すると共に、チューブの長手方向に貫通切開したスリット口４を有し、このスリ ット口４から、ワイヤハーネスの電線束５を入れて収納するワイヤハーネス用コ ルゲートチューブにおいて、隆条環部１のそれぞれには、山部２の幅方向の中央 に位置し、かつ、隆条環部１の円周方向に所要ピッチを有して散在配列した排水 孔６が設けられ、この実施例のものは、スリット口４と対称に位置する排水孔６ Ａを含めて同一円周１５個配設の排水孔６群になっている。

【０００７】 この図１実施例のものは、図１の（Ｃ）参照、車体に搭載されて配設されたと き、スリット口４が、チューブの上方を含むどの位置にセットされても、排水孔 ６群のいずれか若干のものが、その配設姿勢のコルゲートチューブの下方に存在 するので、スリット口４からのチューブ内浸水は、有効にチューブ外排水される 。そして、この排水孔６群が隆条環部１の山部２の中央に存在し、チューブ内に 収納した電線束５は谷部３の内壁３Ａに支えられて、下方に空間７が存在するの で、コルゲートチューブ内への浸水が排水孔６から即時排水されないで一時的に 溜水しても、その溜水は隆条環部１の空間７に溜るので、浸水による電線束５の 影響はなく、電線束５の防水作用は一段と有効になる。

【０００８】 つぎに、図２を参照して本考案の他の実施例の排水孔６の配設態様を説明する 。即ち、排水孔６を有するコルゲートチューブにおいて、図２の（Ａ）のものは 、排水孔６が隆条環部１の谷部３の両コーナーに、図２の（Ｂ）のものは、排水 孔６が隆条環部１の山部２の両コーナーに、また、図２の（Ｃ）のものは、排水 孔６が隆条環部１の谷部３の中央に、それぞれ周方向の細ピッチを有して多数配 設されている。そして、以上の図１・図２実施例のワイヤハーネス用コルゲート チューブは、スリット口４から電線束５を収納した後、そのまま車体に搭載され 、車体への配設作業性を優先させて、スリット口４を任意の方向になして配設さ れる。

【０００９】

【考案の効果】

以上の説明のとおり、本考案のワイヤハーネス用コルゲートチューブは、チュ ーブ内への浸水が有効に排水されて、浸水に基づく収納電線束のトラブルを未然 防止してコルゲートチューブの電線保護機能を良好に安定させると共に、従来の 煩雑な防水処理が無用にして、配設時のスリット口のセット規制も無用になるの で、コルゲートチューブへの電線束の収納作業が簡素化されて能率化し、ワイヤ ハーネス量産の高生産性を満すと共に、コルゲートチューブのコスト低減と車体 への配設作業性を向上する諸効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案第一実施例のワイヤハーネス用コルゲー
トチューブを示し、図中の（Ａ）はその斜視図、図中の
（Ｂ）はその要部の拡大断面図、図中の（Ｃ）はその使
用状態の横断面図

【図２】本考案の他の実施例のワイヤハーネス用コルゲ
ートチューブを示し、図中の（Ａ）（Ｂ）（Ｃ）ともそ
の斜視図

【符号の説明】

１ 隆条環部 ２ 山部 ３ 谷部 ４ スリット口 ５ 電線束 ６ 排水孔 ７ 空間

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 チューブ内に開口する横断面Ｕ字の隆条
   環部を、チューブ長手方向の外周に、所要ピッチで連設
   したチューブ体をなし、チューブ長手方向に切開したス
   リット口から電線群を収納するワヤハーネス用コルゲー
   トチューブにおいて、前記隆条環部の山部または谷部の
   チューブ壁に、周方向に所要のピッチを有して配列した
   排水孔群を設けた構造を特徴とするワイヤハーネス用コ
   ルゲートチューブ。