JPH0716548Y2 - トラック等車輌のアオリ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、トラック等車輌のアオリに関する。

従来の技術 従来、トラックのアオリは、複数の中空押出形材製パネ
ルが積み重ねられかつこれらが所要数の連結ボルトおよ
びナットを用いて連結された中空アオリ・パネルを備え
ているものであるが、このようなアオリには、中空アオ
リ・パネルの下面全体をトラック荷台の上面にのせる、
いわゆる標準タイプのものと、同パネルの下面の一部を
トラック荷台の上面にのせて、アオリをトラック荷台よ
り外側にはみ出した状態に取り付けるいわゆる外付けタ
イプのものとが知られていた。

考案が解決しようとする課題 しかし、上記従来の外付けタイプのアオリでは、中空ア
オリ・パネルの下壁に、荷台の側面に沿う下方突出状の
水切り部が一体に設けられており、しかもメーカーによ
ってトラック荷台のアオリ取付部分の形状が若干異なっ
ているため、各種荷台のアオリ取付部分の形状に合わせ
て、水切り部の位置が異なった数種の中空アオリ・パネ
ルをつくる必要があり、これではいわゆる部品の共通化
ができず、パネル成形用金型の製作費が多大なものとな
って、アオリの製造コストが高くつくという問題があっ
た。

なお従来、１つの中空押出形材製パネルよりなる中空ア
オリ・パネルを備えたトラックのアオリも知られている
が、このようなアオリでは、トラック荷台のアオリ取付
部分の形状によって水切り部の位置が異なると、中空ア
オリ・パネルの全体をつくりなおさなければならないと
いう不便があり、やはりアオリの製造コストが高くつく
という問題があった。

また従来の外付けタイプでかつパネル分割型のアオリで
は、最下位アオリ・パネルの下壁の下面に、連結ボルト
の頭部またはフランジ・ナットの頭部が露出しているた
め、これらに水がかゝって腐食を生じやすく、強度上お
よび美観上、好ましくないという問題があった。

この考案の目的は、上記の従来技術の問題を解決し、メ
ーカーによってトラック荷台のアオリ取付部分の形状が
異なる場合であっても、比較的構造の簡単なカバー部材
を取り換えるだけで、各種荷台のアオリ取付部分の形状
に安い費用で対応することができ、これによって他のほ
とんどすべてのパネル構成部品の共通化が可能となっ
て、パネル構成部品の管理がきわめて容易であるととも
に、製造コストが非常に安くつくうえに、アオリ・パネ
ルとカバー部材との結合が非常に強固であり、しかも両
者の結合の作業が簡単で手間がかゝらず、作業性に優れ
ているとともに、水密性にも優れており、外付けタイプ
でかつパネル分割型のアオリの場合にも、連結ボルトの
頭部やフランジ・ナットの頭部に水がかゝって腐食を生
じたりすることがなく、強度面および美観面で非常にす
ぐれている、トラック等車輌のアオリを提供しようとす
るにある。

課題を解決するための手段 この考案は、上記の目的を達成するために、少なくとも
１つの中空押出形材製のパネルよりなる中空アオリ・パ
ネルの下壁に、下方に開口した横断面略逆Ｕ形のナット
頭部収納用凹部がパネルの全長にわたって設けられ、こ
の凹部の開口部が、下面に下方突出状の水切り部を有す
るアルミニウム押出形材製の帯板状カバー部材によって
覆われるとともに、この凹部の外側壁部に、凹部内に開
放した横断面コ形の嵌合凹部が設けられ、カバー部材の
外側縁部に横断面横Ｌ形の嵌合凸部が設けられて、カバ
ー部材側の嵌合凸部がパネル側の嵌合凹部にスライド自
在に嵌め合わせられ、ナット頭部収納用凹部の内側壁部
の荷台側の側面の上部には横断面略倒Ｌ形係合凸部が設
けられて、内側壁部の荷台側の側面の一部と横断面略倒
Ｌ形係合凸部とによって下方に開口した嵌合凹部が形成
され、カバー部材の内側縁部に立上がり壁が設けられ、
凹部の内側壁部の荷台側の側面にカバー部材（20）内側
縁部の立上がり壁が当接せしめられて、立上がり壁の上
縁部がパネル側の嵌合凹部に下から嵌め合せられること
により、立上がり壁上縁部と横断面略倒Ｌ形係合凸部と
が相互に係り合わせられ、凹部の内側壁部とカバー部材
内側縁部の立上がり壁との対向面に、それぞれ横断面半
円形の連結ピン嵌込み用溝がパネルおよびカバー部材の
全長にわたって設けられ、これらの連結ピン嵌込み用溝
によって形成された横断面円形の貫通孔に連結ピンが圧
入されることにより、カバー部材がアオリ・パネルの下
壁に結合されている、トラック等車輌のアオリを要旨と
している。

作用 上記のトラック等車輌のアオリによれば、水切り部の位
置が異なった帯板状カバー部材を予め数種類用意するこ
とにより、メーカーによって異なるトラック荷台のアオ
リ取付部分の形状に合わせて、帯板状カバー部材を取り
換えるだけで、各種荷台のアオリ取付部分の形状に対応
することができる。これによって他のほとんどすべての
部品の共通化が可能となる。

また帯板状カバー部材は構造が簡単で、その製造が容易
なものであるから、金型製作費が大幅に低減し、各種荷
台のアオリ取付部分の形状にも安い費用で対応すること
ができて、製造コストが非常に安くつく。

また、中空アオリ・パネルの下壁の横断面略逆Ｕ形のナ
ット頭部収納用凹部の外側壁部に、凹部内に開放した横
断面コ形の嵌合凹部が設けられ、カバー部材の外側縁部
に横断面横Ｌ形の嵌合凸部が設けられて、カバー部材側
の嵌合凸部がパネル側の嵌合凹部にスライド自在に嵌め
合わせられ、ナット頭部収納用凹部の内側壁部の荷台側
の側面の一部と横断面略倒Ｌ形係合凸部とによって形成
された下方開口状の嵌合凹部に、カバー部材内側縁部の
立上がり壁の上縁部が下から嵌め合せられることによ
り、立上がり壁上縁部と横断面略倒Ｌ形係合凸部とが相
互に係り合わせられ、かつ凹部の内側壁部とカバー部材
内側縁部の立上がり壁との対向面の連結ピン嵌込み用溝
によって形成された横断面円形の貫通孔に連結ピンが圧
入されることにより、カバー部材がアオリ・パネルの下
壁に結合されているから、アオリ・パネルとカバー部材
との結合が非常に強固であり、しかも両者の結合の作業
が簡単で手間がかゝらず、作業性に優れているととも
に、水密性にも優れており、外付けタイプでかつパネル
分割型のアオリの場合でも、帯板状カバー部材によって
フランジ・ナットの頭部が下から覆われるため、中空ア
オリ・パネルの下壁の下面において、これらが外部に露
出することなく、従って連結ボルトの頭部やフランジ・
ナットの頭部に水がかゝって腐食を生じたりすることも
なく、強度上および美観上の問題が生じない。

実施例 つぎに、この考案の実施例を図面に基づいて説明する。

なお、この明細書において、内側とはトラック荷台の内
側を、外側とは同外側をいうものとする。

図面において、トラックのアオリは、これの中空アオリ
・パネル（１）が、相互に上下方向に積み重ねられたア
ルミニウム中空押出形材製の３つのパネル（２）（３）
（４）よりなり、上下に隣り合う中空パネル（２）
（３）および（３）（４）同志の連結側縁部に設けられ
た雄雌嵌合部（27）（28）が互いに嵌め合わせられてい
て、これらの中空パネル（２）（３）（４）は、上端寄
り部分にボルト回転阻止板（12）（12）を備えた所要数
の連結ボルト（10）およびフランジ・ナットすなわち頭
部（11a）付き筒形ナット（11）を用いて連結されてい
る。

各連結ボルト（10）は、その下端部分に雄ねじ部（10
a）を有するとともに、その上端寄り部分に上下一対の
ボルト回転阻止板（12）（12）が固定され、これらのボ
ルト回転阻止板（12）（12）は最上位アオリ・パネル
（２）の凹陥部（2a）内に挿入されて、開口部両側の内
方凸部に回転不可能に渡し止められている。

一方、筒形ナット（11）は、中空アオリ・パネル（１）
の下壁（５）の孔（18）を貫通してパネル中空部内に下
から差し込まれており、これの頭部（11a）が下壁
（５）に下から当接せしめられている。

これらの連結ボルト（10）と頭部（11a）付き筒形ナッ
ト（11）によってアオリ・パネル（２）（３）（４）を
一体に結合する方法は、本出願人が先に提案した実願平
１−118649号に詳しく記載されている。

上記中空アオリ・パネル（１）の下壁すなわち最下位ア
オリ・パネル（４）の下壁（５）に、下方に開口した横
断面略逆Ｕ形のナット頭部収納用凹部（６）がパネル
（１）の全長にわたって設けられるとともに、この凹部
（６）の開口部（6a）を覆いかつ下面に下方突出状の水
切り部（21）を有するアルミニウム押出形材製の帯板状
カバー部材（20）が取り付けられている。

ここで、中空アオリ・パネル（１）下端のナット頭部収
納用凹部（６）の外側壁部（８）には、凹部（６）内に
開放した横断面コ形の嵌合凹部（13）が設けられるとと
もに、カバー部材（20）の外側縁部に横断面横Ｌ形の嵌
合凸部（23）が設けられて、カバー部材（20）側の嵌合
凸部（23）がパネル（１）側の嵌合凹部（13）にスライ
ド自在に嵌め合わせられている。

一方、ナット頭部収納用凹部（６）の内側壁部（７）の
荷台（30）側の側面の上部には横断面略倒Ｌ形係合凸部
（37）が設けられて、内側壁部（７）の荷台（30）側の
側面の一部と横断面略倒Ｌ形係合凸部（37）とによって
下方に開口した嵌合凹部（14）が形成されている。

カバー部材（20）の内側縁部に立上がり壁（22）が設け
られ、その上端部（24）が幅狭となされている。

そして、パネル（１）下端のナット頭部収納用凹部
（６）に、カバー部材（20）が下から株式会社せられ
て、凹部（６）の内側壁部（７）の荷台（30）側の側面
にカバー部材（20）内側縁部の立上がり壁（22）が当接
せしめられ、立上がり壁（22）の幅狭の上縁部（24）が
パネル（１）側の嵌合凹部（14）に下から嵌め合せられ
ることにより、立上がり壁上縁部（24）と横断面略倒Ｌ
形係合凸部（37）とが相互に係り合わせられている（第
３図参照）。

また、凹部（６）の内側壁部（７）とカバー部材（20）
内側縁部の立上がり壁（22）との対向面には、それぞれ
横断面半円形の連結ピン嵌込み用溝（15）（25）がパネ
ル（１）およびカバー部材（20）の全長にわたって設け
られ、これらの連結ピン嵌込み用溝（15）（25）によっ
て形成された横断面円形の貫通孔に連結ピン（16）が圧
入されることにより、カバー部材（20）がアオリ・パネ
ル（１）の下壁（５）にしっかりと結合されている。

こうして組み合わせられた中空アオリ・パネル（１）下
端部の蝶番取付部分（1a）に、蝶番（32）の一方の上部
構成片（32a）が、パネル（１）下端部の水平仕切壁（1
7）の上下両側に配置された一対のねじ（33）および頭
部（34a）付きナット（34）によって取り付けられると
ともに、蝶番（32）の他方の下部構成片（32b）が、通
常のボルト（35）およびナット（36）によってトラック
荷台（30）の側枠（31）に取り付けられ、アオリ・パネ
ル（１）は蝶番（32）を介してトラック荷台（30）の側
枠（31）に起倒自在に取り付けられている。

なお、上記帯板状カバー部材（20）は、これの外側縁の
嵌合凸部（23）がアオリ・パネル（１）側の嵌合凹部
（13）にスライド自在に嵌め合わせられたのち、ナット
頭部収納用凹部（６）の内側壁部（７）の荷台（30）側
の側面の一部と横断面略倒Ｌ形係合凸部（37）とによっ
て形成された下方開口状の嵌合凹部（14）に、カバー部
材（20）内側縁部の立上がり壁（22）の幅狭の上縁部
（24）が下から嵌め合せられることにより、立上がり壁
（22）の上縁部（24）と横断面略倒Ｌ形係合凸部（37）
とが相互に係り合わせられ、かつ凹部（６）の内側壁部
（７）とカバー部材（20）内側縁部の立上がり壁（22）
との対向面の連結ピン嵌込み用溝（15）（25）によって
形成された横断面円形の貫通孔に連結ピン（16）が圧入
されることにより、カバー部材（20）がアオリ・パネル
（１）の下壁（５）に結合されているが、メーカーによ
ってトラック荷台（30）のアオリ取付部分とりわけ側枠
（31）の形状が異なる場合があり、このときは中空アオ
リ、パネル（１）が荷台（30）上にのせられる寸法すな
わちパネル（１）の内側面から水切り部（21）までの寸
法（ｌ）が異なってくる。

そこで、この考案によれば、水切り部（21）の取付位置
の寸法（ｌ）が異なった帯板状カバー部材（20）を予め
数種類用意することにより、メーカーによって異なる各
種トラック荷台（30）のアオリ取付部分の形状に合わせ
て、これに適合する水切り部（21）を備えたカバー部材
（20）を取り換えるだけで、各種荷台（30）のアオリ取
付部分の形状に対応することができるものである。これ
によって他のほとんどすべての部品の共通化が可能とな
る。また帯板状カバー部材（20）は構造が簡単で、その
製造が容易なものであるから、各種荷台（30）のアオリ
取付部分の形状にも安い費用で対応することができて、
アオリの製造コストが非常に安くつく。

また、帯板状カバー部材（20）によって筒形ナット（1
1）の頭部（11a）が下から覆われるため、中空アオリ・
パネル（１）の下壁すなわち最下位アオリ・パネル
（４）の下壁（５）の下面において、これらが外部に露
出することなく、従って筒形ナット（11）の頭部（11
a）あるいは連結ボルト（10）の下端部に水がかゝって
腐食を生じたりすることもなく、強度面および美観面で
非常にすぐれているものである。

なお図示のものは、中空アオリ・パネル（１）の下壁
（５）の下方に開口した凹部（６）に、筒形ナット（1
1）の頭部（11a）が収納されているが、例えば六角頭部
を有する連結ボルトと、フランジ・ナットを使用し、一
方のフランジ・ナットをアオリ・パネルの頂部に、他方
の連結ボルトの頭部をアオリ・パネルの底部にそれぞれ
配置して、中空押出形材製パネル（２）（３）（４）を
連結する場合には、該凹部（６）内に、連結ボルトの頭
部を収めることもある。

また、帯板状カバー部材（20）の水切り部（21）の位置
を最も外側にすれば、この考案を中空アオリ・パネル
（１）の下面全体をトラック荷台の上面にのせるいわゆ
る標準タイプのアオリにも適用することができるもので
ある。

また、上記実施例においては、中空アオリ・パネル
（１）が３つの中空押出形材製パネル（２）（３）
（４）により構成されているが、中空アオリ・パネル
（１）は、１つの中空押出形材製パネルによって構成せ
られることもあり、中空アオリ・パネル（１）のパネル
組合わせ個数は任意である。

またこの考案によるアオリは、トラックだけでなく、貨
車その他の車輌の荷台用壁としても同様に適用されるも
のである。

考案の効果 この考案は、上述のように、少なくとも１つの中空押出
形材製のパネルよりなる中空アオリ・パネルの下壁に、
下方に開口した横断面略逆Ｕ形のナット頭部収納用凹部
がパネルの全長にわたって設けられ、この凹部の開口部
が、下面に下方突出状の水切り部を有するアルミニウム
押出形材製の帯板状カバー部材によって覆われるととも
に、この凹部の外側壁部に、凹部内に開放した横断面コ
形の嵌合凹部が設けられ、カバー部材の外側縁部に横断
面横Ｌ形の嵌合凸部が設けられて、カバー部材側の嵌合
凸部がパネル側の嵌合凹部にスライド自在に嵌め合わせ
られ、ナット頭部収納用凹部の内側壁部の荷台側の側面
の上部には横断面略倒Ｌ形係合凸部が設けられて、内側
壁部の荷台側の側面の一部と横断面略倒Ｌ形係合凸部と
によって下方に開口した嵌合凹部が形成され、カバー部
材の内側縁部に立上がり壁が設けられ、凹部の内側壁部
の荷台側の側面にカバー部材内側縁部の立上がり壁が当
接せしめられて、立上がり壁の上縁部がパネル側の嵌合
凹部に下から嵌め合せられることにより、立上がり壁上
縁部と横断面略倒Ｌ形係合凸部とが相互に係り合わせら
れ、凹部の内側壁部とカバー部材内側縁部の立上がり壁
との対向面に、それぞれ横断面半円形の連結ピン嵌込み
用溝がパネルおよびカバー部材の全長にわたって設けら
れ、これらの連結ピン嵌込み用溝によって形成された横
断面円形の貫通孔に連結ピンが圧入されることにより、
カバー部材がアオリ・パネルの下壁に結合されているも
のであるから、水切り部の位置が異なった帯板状カバー
部材を予め数種類用意することにより、メーカーによっ
て異なるトラック荷台のアオリ取付部分の形状に合わせ
て、帯板状カバー部材を取り換えるだけで、各種荷台の
アオリ取付部分の形状に安い費用で対応することがで
き、これによって他のほとんどすべてのパネル構成部品
の共通化が可能となり、パネル構成部品の管理がきわめ
て容易である。

また構造の簡単なカバー部材を数種類つくるだけで良い
から、金型製作費が大幅に低減し、アオリの製造コスト
が非常に安くつく。

さらに、中空アオリ・パネルの下壁の横断面略逆Ｕ形の
ナット頭部収納用凹部の外側壁部に、凹部内に開放した
横断面コ形の嵌合凹部が設けられ、カバー部材の外側縁
部に横断面横Ｌ形の嵌合凸部が設けられて、カバー部材
側の嵌合凸部がパネル側の嵌合凹部にスライド自在に嵌
め合わせられ、かつナット頭部収納用凹部の内側壁部の
荷台側の側面の一部と横断面略倒Ｌ形係合凸部とによっ
て形成された下方開口状の嵌合凹部に、カバー部材内側
縁部の立上がり壁の上縁部が下から嵌め合せられること
により、立上がり壁上縁部と横断面略倒Ｌ形係合凸部と
が相互に係り合わせられ、さらに凹部の内側壁部とカバ
ー部材内側縁部の立上がり壁との対向面の連結ピン嵌込
み用溝によって形成された横断面円形の貫通孔に連結ピ
ンが圧入されることにより、カバー部材がアオリ・パネ
ルの下壁に結合されているから、アオリ・パネルとカバ
ー部材との結合が非常に強固であり、しかも両者の結合
の作業が簡単で手間がかゝらず、作業性に優れていると
ともに、水密性にも優れており、外付けタイプでかつパ
ネル分割型のアオリの場合でも、帯板状カバー部材によ
ってフランジ・ナットの頭部が下から覆われるため、中
空アオリ・パネルの下壁の下面において、これらが外部
に露出することなく、従って連結ボルトの頭部やフラン
ジ・ナットの頭部に水がかゝって腐食を生じたりするこ
ともなく、強度面および美観面で非常にすぐれていると
いう効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例を示す要部拡大垂直断面図、
第２図は第１図のアオリ全体の部分省略垂直断面図、第
３図はさらに第１図の要部拡大垂直断面図である。 （１）……中空アオリ・パネル、（２）（３）（４）…
…中空押出形材製のパネル、（５）……下壁、（６）…
…ナット頭部収納用凹部、（6a）……開口部、（７）…
…内側壁部、（８）……外側壁部、（10）……連結ボル
ト、（11）……筒形ナット、（11a）……頭部、（13）
……横断面コ形の嵌合凹部、（14）……嵌合凹部、（1
5）（25）……横断面半円形の連結ピン嵌込み用溝、（1
6）……連結ピン、（20）……帯板状カバー部材、（2
1）……水切り部、（22）……立上がり壁、（23）……
横断面横Ｌ形の嵌合凸部、（24）……上縁部、（30）…
…荷台、（37）……横断面略倒Ｌ形の係合凸部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】少なくとも１つの中空押出形材製のパネル
   （２）（３）（４）よりなる中空アオリ・パネル（１）
   の下壁（５）に、下方に開口した横断面略逆Ｕ形のナッ
   ト頭部収納用凹部（６）がパネル（１）の全長にわたっ
   て設けられ、この凹部（６）の開口部（6a）が、下面に
   下方突出状の水切り部（21）を有するアルミニウム押出
   形材製の帯板状カバー部材（20）によって覆われるとと
   もに、この凹部（６）の外側壁部（８）に、凹部（６）
   内に開放した横断面コ形の嵌合凹部（13）が設けられ、
   カバー部材（20）の外側縁部に横断面横Ｌ形の嵌合凸部
   （23）が設けられて、カバー部材（20）側の嵌合凸部
   （23）がパネル（１）側の嵌合凹部（13）にスライド自
   在に嵌め合わせられ、ナット頭部収納用凹部（６）の内
   側壁部（７）の荷台側の側面の上部には横断面略倒Ｌ形
   係合凸部（37）が設けられて、内側壁部（７）の荷台側
   の側面の一部と横断面略倒Ｌ形係合凸部（37）とによっ
   て下方に開口した嵌合凹部（14）が形成され、カバー部
   材（20）の内側縁部に立上がり壁（22）が設けられ、凹
   部（６）の内側壁部（７）の荷台側の側面にカバー部材
   （20）内側縁部の立上がり壁（22）が当接せしめられ
   て、立上がり壁（22）の上縁部（24）がパネル（１）側
   の嵌合凹部（14）に下から嵌め合せられることにより、
   立上がり壁上縁部（24）と横断面略倒Ｌ形係合凸部（3
   7）とが相互に係り合わせられ、凹部（６）の内側壁部
   （７）とカバー部材（20）内側縁部の立上がり壁（22）
   との対向面に、それぞれ横断面半円形の連結ピン嵌込み
   用溝（15）（25）がパネル（１）およびカバー部材（2
   0）の全長にわたって設けられ、これらの連結ピン嵌込
   み用溝（15）（25）によって形成された横断面円形の貫
   通孔に連結ピン（16）が圧入されることにより、カバー
   部材（20）がアオリ・パネル（１）の下壁（５）に結合
   されている、トラック等車輌のアオリ。