JPH0716866Y2 - ルーバサッシ用開閉装置 - Google Patents
ルーバサッシ用開閉装置Info
- Publication number
- JPH0716866Y2 JPH0716866Y2 JP1990081519U JP8151990U JPH0716866Y2 JP H0716866 Y2 JPH0716866 Y2 JP H0716866Y2 JP 1990081519 U JP1990081519 U JP 1990081519U JP 8151990 U JP8151990 U JP 8151990U JP H0716866 Y2 JPH0716866 Y2 JP H0716866Y2
- Authority
- JP
- Japan
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- support member
- rotary shaft
- louver
- sash
- opening
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- Expired - Lifetime
Links
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- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 7
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 5
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 5
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 5
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
- Blinds (AREA)
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Description
本考案はルーバサッシ用開閉装置に係り、特に、高窓用
に好適なものに関する。
に好適なものに関する。
従来、この種のルーバサッシ用開閉装置は、サッシ枠体
に固定された開閉装置本体（以下、本体という）の回転
軸をＬ字形ハンドルで回転させるように構成されてい
る。すなわち、ルーバサッシのルーバはサッシ枠に窓面
と平行な水平軸周りに回転自在に設けられているととも
に、そのルーバは本体の回転軸を窓面に交差する水平軸
周り回転することによって上下回動するレバーとリンク
を介して開閉動作されるように構成されている。
に固定された開閉装置本体（以下、本体という）の回転
軸をＬ字形ハンドルで回転させるように構成されてい
る。すなわち、ルーバサッシのルーバはサッシ枠に窓面
と平行な水平軸周りに回転自在に設けられているととも
に、そのルーバは本体の回転軸を窓面に交差する水平軸
周り回転することによって上下回動するレバーとリンク
を介して開閉動作されるように構成されている。
しかしながら、上記従来のルーバサッシ用開閉装置は、
Ｌ字形ハンドルで操作されるように構成されているの
で、そのハンドルが高い位置にあるとき、例えば、ルー
バサッシが高窓であるときは、台等を用意しなければな
らならず不便であるという問題点があった。 このような問題点を解決するものとして、回転軸にＬ字
形のハンドルの代わりにチェーンブロックのホイールを
設けるとともに、そのホイールにチェーンを巻回してそ
のチェーンを床面で回転操作できるようにすることも考
えられる。 しかし、通常、高窓の下方には窓やカーテンがあって、
これらに接触させないようにチェーンを設けるために
は、回転軸を延長してその先端部にホイールを設けて操
作するようにしなければならない。ところが、回転軸が
延長されると、その延長された分だけ回転軸の根元に回
転モーメントが加わり、本体を破損させる虞が生ずる。 そこで、本考案は、回転軸が延長されても本体を破損さ
せることのないルーバサッシ用開閉装置の提供を目的と
している。
Ｌ字形ハンドルで操作されるように構成されているの
で、そのハンドルが高い位置にあるとき、例えば、ルー
バサッシが高窓であるときは、台等を用意しなければな
らならず不便であるという問題点があった。 このような問題点を解決するものとして、回転軸にＬ字
形のハンドルの代わりにチェーンブロックのホイールを
設けるとともに、そのホイールにチェーンを巻回してそ
のチェーンを床面で回転操作できるようにすることも考
えられる。 しかし、通常、高窓の下方には窓やカーテンがあって、
これらに接触させないようにチェーンを設けるために
は、回転軸を延長してその先端部にホイールを設けて操
作するようにしなければならない。ところが、回転軸が
延長されると、その延長された分だけ回転軸の根元に回
転モーメントが加わり、本体を破損させる虞が生ずる。 そこで、本考案は、回転軸が延長されても本体を破損さ
せることのないルーバサッシ用開閉装置の提供を目的と
している。
本考案に係るルーバサッシ用開閉装置は、サッシ枠に回
転自在に設けられたルーバをそのサッシ枠に設けられた
開閉装置本体の回転軸を回転させて開閉させるルーバサ
ッシ用開閉装置において、前記回転軸に先端部に紐状操
作部材によって回転されるホイールを有する補助回転軸
を設けるとともに、一端が前記サッシ枠に固定され、か
つ他端が前記補助回転軸の先端部側を支持する支持部材
を設けて構成され、前記補助回転軸は複数本が継ぎ足さ
れて延長されるとともに、前記支持部材にはその継ぎ足
された補助回転軸の先端部側を保持する延長支持部材を
設けたものであることを特徴としている。
転自在に設けられたルーバをそのサッシ枠に設けられた
開閉装置本体の回転軸を回転させて開閉させるルーバサ
ッシ用開閉装置において、前記回転軸に先端部に紐状操
作部材によって回転されるホイールを有する補助回転軸
を設けるとともに、一端が前記サッシ枠に固定され、か
つ他端が前記補助回転軸の先端部側を支持する支持部材
を設けて構成され、前記補助回転軸は複数本が継ぎ足さ
れて延長されるとともに、前記支持部材にはその継ぎ足
された補助回転軸の先端部側を保持する延長支持部材を
設けたものであることを特徴としている。
上記構成において、回転軸は補助回転軸によって軸長が
延長され、その延長された回転軸の先端部側がサッシ枠
に固定された支持部材で支持される。そして、その回転
軸はホイールに巻回された紐状操作部材によって回転さ
れる。 回転軸は複数の補助回転軸の継ぎ足しによってさらに延
長されると、その延長された回転軸の先端部側は、支持
部材に固定された延長支持部材で支持される。
延長され、その延長された回転軸の先端部側がサッシ枠
に固定された支持部材で支持される。そして、その回転
軸はホイールに巻回された紐状操作部材によって回転さ
れる。 回転軸は複数の補助回転軸の継ぎ足しによってさらに延
長されると、その延長された回転軸の先端部側は、支持
部材に固定された延長支持部材で支持される。
以下、本考案の一実施例に係るルーバサッシ用開閉装置
を図面に基づいて説明する。 第１図〜第４図は、本考案装置の基本的構成を示すもの
であって、第１図は全体的構成を示す正面図、第２図は
第１図のII-II線断面図、第３図は第２図の矢印III方向
の側面図及び第４図は第２図の矢印IV方向の側面図であ
る。 ルーバサッシａは、周知のルーバサッシと同様に、左右
の側枠1a,1b間に複数のルーバb,b…が回転自在に設けら
れている。そして、各ルーバb,b…の右端からはアーム
１が突出しており、このアーム１の先端は単一の連結部
材２に回転自在に連結されている。この連結部材２は後
述の本体に設けられているレバーと回動自在に連結され
ていて、このレバーの回動によって上下動されるように
構成されている。 本体３は、側枠1aの前面上方にねじ止めにより固定され
ており、ルーバサッシａの中央側に向けて傾斜し、かつ
前方方向に突出している回転軸４と、この回転軸４の後
端に設けられたウォーム５と噛み合っているウォームギ
ア６と、このウォームギア６により回動されるレバー７
とを有している。 回転軸４の本体３から突出している部分には、後述の補
助回転軸を固定的に結合するための歯車８が設けられて
いる。なお、従来のＬ字形のハンドルで開閉されるルー
バサッシにおいては、この歯車８部分にＬ字状形ハンド
ルが取り付けられる。 この回転軸４の回転はウォーム５を回転させてウォーム
ギア６を回転させ、その回転方向に従ってレバー７を上
方または下方へ回動させる。このレバー７の回動により
連結部材２は各ルーバb,b…のアーム１を同時に上方ま
たは上方へ回動させてルーバサッシを開閉させる。 補助回転軸９は、一端に歯車８に噛み合わされる内歯車
を備えた挿入口10を有し、他端に歯車８と同様の歯車11
を有する結合軸部12を有している。このため、補助回転
軸９の挿入口10に回転軸４の歯車８が挿入され、その挿
入部分が補助回転軸９に設けられた止めねじ13で抜け止
めされると、補助回転軸９は回転軸４と一体的に結合さ
れる。 ホイール14は、外周にチェーン（本考案の紐状操作部材
に該当する）15の挿入される凹条溝16を備えたチェーン
ブロック用のホイールであって、その回転駆動軸部17に
は挿入口10と同様の挿入口18を有する結合軸部19が設け
られている。 したがって、ホイール14の挿入口18に結合軸部12が挿入
されて止めねじ20で抜け止めされると、ホイール14,補
助回転軸9,回転軸４は一体的に結合される。このため、
ホイール14にチェーン15を巻回し、そのチェーン15を操
作してホイール14を回転させると、回転軸４が回転し
て、上述のようにルーバｂを開閉することが可能とな
る。 ホイールカバー21は、ホイール14を覆うように設けられ
るとともに、その軸部21′によりホイール14の回転駆動
軸部17に回転自在に設けられている。このホイールカバ
ー21の下側には切欠部22が設けられていて、この切欠部
22からチェーン15が垂下することができるように構成さ
れている。 支持部材23は板材からなり、その一端中央側にコ字状の
切欠部24を有し、この切欠部24の上下部分にはＬ字状に
形成された取付部25,25が設けられている。この取部25,
25は本体３のフランジ部３′の上面に位置し、本体３の
取付ねじ26,26により右側の側枠1aに取り付けられる。
なお、支持部材23が側枠1aに取付けられた際、切欠部24
は本体３の部分に位置して、支持部材23の取付に邪魔に
ならないように配慮されている。 支持部材23の他端側は、ホイール14の回転駆動軸部17の
位置まで伸びるとともに、補助回転軸９に平行となるよ
うに屈曲し（第２図参照）、先細りとなるテーパが設け
られている。そして、その先端側は回転駆動軸部17側に
向けてＬ字状に曲げ加工され、その曲げられた部分27の
上下辺に凹部28a,28bが形成されている。この凹部28a
は、ホイルカバー21の軸部21′の下側に位置して、補助
回転軸９の先端側を下側から支持することができる。 なお、凹28bは、本体３が左側の側枠1b側に設けられた
ときに補助回転軸９の先端部を下側から支持するときに
用いられる。つまり、本体３が側枠1bに取付けられる位
置関係は、第２図のレバー７の長手方向を中心に180°
回転させた位置となり、凹28bが補助回転軸９の先端部
側を支持する。したがって、この支持部材23は、本体３
が左右いずれの側枠へ取り付けられても対応することが
できるように構成されている。 図中、29は長穴であって、支持部材23の先端側に水平方
向に設けられ、後述の延長支持部材の取付穴として利用
される。 上述の本考案装置の基本的構成においては、補助回転軸
９が回転軸４に取り付けられて延長されても、その先端
部側は一端を側枠1aに固定された支持部材23の先端で支
持されるため、その先端部側に設けられたホイール14が
回転される際の力を効果的に支持でき、回転軸４の根元
に加わる異常な力の発生を防止して本体３の破損を防止
することができる。 なお、支持部材23の側枠1aへの取付は、本体３の取付ね
じ26,26を利用して本体３とともに固定するようにした
が、側枠1aに別個に取付けるようにしてもよい。しか
し、このように本体３の取付ねじと兼用するとコストを
低下させることができる。 また、支持部材23は側枠1aに取付けずに、本体３に支持
部材取付けねじ穴等を設けてこれに取付けるようにして
もよい。なぜならば、本体３は側枠に固定されるからで
ある。したがって本考案でサッシ枠に固定されるという
ときは、このような取付も含むと理解しなければならな
い。 第５図及び第６図は、本考案の一実施例装置を示すもの
であって、補助回転軸９がさらにもう一つの補助回転軸
９′が継ぎ足されて延長されたときに、その先端部側の
支持を効果的に行うことができるようにしたものであ
る。 すなわち、補助回転軸９は一端に挿入口10,他端にその
挿入口10に対応した結合軸部12を有しているので、ホイ
ール14と回転軸４間は、２本の補助回転軸9,9′で延長
することができる。そして、このように延長された補助
回転軸９′の先端部側は、延長支持部材30によって支持
される。 この延長支持部材30は、先端がＬ字状に形成され、その
上，下辺部に上記凹部28a,28bと同様な凹部31a,31bを備
えているとともに、上記長孔29に対応した２つの取付穴
32,32を備えている。 延長支持部材30を支持部材23に取り付けるには、先ず、
凹部31aをホイールカバー21の軸部21′に下側から当て
て位置させ、この時の長孔29と取付穴32,32との重合す
る位置でビス止めすることによって行われる。 なお、凹部31bは凹部28bと同様、本体３が左側の側壁1b
に取り付けられたときに対応できるようにしたものであ
る。 本実施例装置は補助回転軸９がさらに延長されても、支
持部材23に延長支持部材30を取付けることができるの
で、その延長された補助回転軸の先端部側をも効果的に
支持することができる。 なお、本実施例では、２本の補助回転軸を継ぎ足して延
長したが、これを３本以上とすることも可能であり、こ
の場合はその延長された長さに対応した延長支持部材を
用いるか、延長支持部材にさらに他の延長支持部材を継
ぎ足すようにして用いる。
を図面に基づいて説明する。 第１図〜第４図は、本考案装置の基本的構成を示すもの
であって、第１図は全体的構成を示す正面図、第２図は
第１図のII-II線断面図、第３図は第２図の矢印III方向
の側面図及び第４図は第２図の矢印IV方向の側面図であ
る。 ルーバサッシａは、周知のルーバサッシと同様に、左右
の側枠1a,1b間に複数のルーバb,b…が回転自在に設けら
れている。そして、各ルーバb,b…の右端からはアーム
１が突出しており、このアーム１の先端は単一の連結部
材２に回転自在に連結されている。この連結部材２は後
述の本体に設けられているレバーと回動自在に連結され
ていて、このレバーの回動によって上下動されるように
構成されている。 本体３は、側枠1aの前面上方にねじ止めにより固定され
ており、ルーバサッシａの中央側に向けて傾斜し、かつ
前方方向に突出している回転軸４と、この回転軸４の後
端に設けられたウォーム５と噛み合っているウォームギ
ア６と、このウォームギア６により回動されるレバー７
とを有している。 回転軸４の本体３から突出している部分には、後述の補
助回転軸を固定的に結合するための歯車８が設けられて
いる。なお、従来のＬ字形のハンドルで開閉されるルー
バサッシにおいては、この歯車８部分にＬ字状形ハンド
ルが取り付けられる。 この回転軸４の回転はウォーム５を回転させてウォーム
ギア６を回転させ、その回転方向に従ってレバー７を上
方または下方へ回動させる。このレバー７の回動により
連結部材２は各ルーバb,b…のアーム１を同時に上方ま
たは上方へ回動させてルーバサッシを開閉させる。 補助回転軸９は、一端に歯車８に噛み合わされる内歯車
を備えた挿入口10を有し、他端に歯車８と同様の歯車11
を有する結合軸部12を有している。このため、補助回転
軸９の挿入口10に回転軸４の歯車８が挿入され、その挿
入部分が補助回転軸９に設けられた止めねじ13で抜け止
めされると、補助回転軸９は回転軸４と一体的に結合さ
れる。 ホイール14は、外周にチェーン（本考案の紐状操作部材
に該当する）15の挿入される凹条溝16を備えたチェーン
ブロック用のホイールであって、その回転駆動軸部17に
は挿入口10と同様の挿入口18を有する結合軸部19が設け
られている。 したがって、ホイール14の挿入口18に結合軸部12が挿入
されて止めねじ20で抜け止めされると、ホイール14,補
助回転軸9,回転軸４は一体的に結合される。このため、
ホイール14にチェーン15を巻回し、そのチェーン15を操
作してホイール14を回転させると、回転軸４が回転し
て、上述のようにルーバｂを開閉することが可能とな
る。 ホイールカバー21は、ホイール14を覆うように設けられ
るとともに、その軸部21′によりホイール14の回転駆動
軸部17に回転自在に設けられている。このホイールカバ
ー21の下側には切欠部22が設けられていて、この切欠部
22からチェーン15が垂下することができるように構成さ
れている。 支持部材23は板材からなり、その一端中央側にコ字状の
切欠部24を有し、この切欠部24の上下部分にはＬ字状に
形成された取付部25,25が設けられている。この取部25,
25は本体３のフランジ部３′の上面に位置し、本体３の
取付ねじ26,26により右側の側枠1aに取り付けられる。
なお、支持部材23が側枠1aに取付けられた際、切欠部24
は本体３の部分に位置して、支持部材23の取付に邪魔に
ならないように配慮されている。 支持部材23の他端側は、ホイール14の回転駆動軸部17の
位置まで伸びるとともに、補助回転軸９に平行となるよ
うに屈曲し（第２図参照）、先細りとなるテーパが設け
られている。そして、その先端側は回転駆動軸部17側に
向けてＬ字状に曲げ加工され、その曲げられた部分27の
上下辺に凹部28a,28bが形成されている。この凹部28a
は、ホイルカバー21の軸部21′の下側に位置して、補助
回転軸９の先端側を下側から支持することができる。 なお、凹28bは、本体３が左側の側枠1b側に設けられた
ときに補助回転軸９の先端部を下側から支持するときに
用いられる。つまり、本体３が側枠1bに取付けられる位
置関係は、第２図のレバー７の長手方向を中心に180°
回転させた位置となり、凹28bが補助回転軸９の先端部
側を支持する。したがって、この支持部材23は、本体３
が左右いずれの側枠へ取り付けられても対応することが
できるように構成されている。 図中、29は長穴であって、支持部材23の先端側に水平方
向に設けられ、後述の延長支持部材の取付穴として利用
される。 上述の本考案装置の基本的構成においては、補助回転軸
９が回転軸４に取り付けられて延長されても、その先端
部側は一端を側枠1aに固定された支持部材23の先端で支
持されるため、その先端部側に設けられたホイール14が
回転される際の力を効果的に支持でき、回転軸４の根元
に加わる異常な力の発生を防止して本体３の破損を防止
することができる。 なお、支持部材23の側枠1aへの取付は、本体３の取付ね
じ26,26を利用して本体３とともに固定するようにした
が、側枠1aに別個に取付けるようにしてもよい。しか
し、このように本体３の取付ねじと兼用するとコストを
低下させることができる。 また、支持部材23は側枠1aに取付けずに、本体３に支持
部材取付けねじ穴等を設けてこれに取付けるようにして
もよい。なぜならば、本体３は側枠に固定されるからで
ある。したがって本考案でサッシ枠に固定されるという
ときは、このような取付も含むと理解しなければならな
い。 第５図及び第６図は、本考案の一実施例装置を示すもの
であって、補助回転軸９がさらにもう一つの補助回転軸
９′が継ぎ足されて延長されたときに、その先端部側の
支持を効果的に行うことができるようにしたものであ
る。 すなわち、補助回転軸９は一端に挿入口10,他端にその
挿入口10に対応した結合軸部12を有しているので、ホイ
ール14と回転軸４間は、２本の補助回転軸9,9′で延長
することができる。そして、このように延長された補助
回転軸９′の先端部側は、延長支持部材30によって支持
される。 この延長支持部材30は、先端がＬ字状に形成され、その
上，下辺部に上記凹部28a,28bと同様な凹部31a,31bを備
えているとともに、上記長孔29に対応した２つの取付穴
32,32を備えている。 延長支持部材30を支持部材23に取り付けるには、先ず、
凹部31aをホイールカバー21の軸部21′に下側から当て
て位置させ、この時の長孔29と取付穴32,32との重合す
る位置でビス止めすることによって行われる。 なお、凹部31bは凹部28bと同様、本体３が左側の側壁1b
に取り付けられたときに対応できるようにしたものであ
る。 本実施例装置は補助回転軸９がさらに延長されても、支
持部材23に延長支持部材30を取付けることができるの
で、その延長された補助回転軸の先端部側をも効果的に
支持することができる。 なお、本実施例では、２本の補助回転軸を継ぎ足して延
長したが、これを３本以上とすることも可能であり、こ
の場合はその延長された長さに対応した延長支持部材を
用いるか、延長支持部材にさらに他の延長支持部材を継
ぎ足すようにして用いる。
本考案装置は、補助回転軸がさらに延長されても支持部
材に延長支持部材を取付けることができるので、その延
長された補助回転軸の先端部側をも効果的に支持するこ
とができる。このため、回転軸の根元に加わる異常な力
の発生を防止して本体の破損を防止することができる。
材に延長支持部材を取付けることができるので、その延
長された補助回転軸の先端部側をも効果的に支持するこ
とができる。このため、回転軸の根元に加わる異常な力
の発生を防止して本体の破損を防止することができる。
第１図〜第４図は本考案装置の基本的構成を示すもので
あって、第１図は全体的構成を示す正面図、第２図は第
１図のII-II線断面図、第３図は第２図の矢印III方向の
側面図、第４図は第２図の矢印IV方向の側面図、第５図
及び第６図は本考案の一実施例装置を示すものであっ
て、第５図はその側面図、第６図は延長支持部材の斜視
図である。 ａ……ルーバサッシ、ｂ……ルーバ、1a,1b……側枠
（サッシ枠）、３……本体（開閉装置本体）、４……回
転軸、14……ホイール、15……チェーン（紐状操作部
材）、23……支持部材、30……延長支持部材。
あって、第１図は全体的構成を示す正面図、第２図は第
１図のII-II線断面図、第３図は第２図の矢印III方向の
側面図、第４図は第２図の矢印IV方向の側面図、第５図
及び第６図は本考案の一実施例装置を示すものであっ
て、第５図はその側面図、第６図は延長支持部材の斜視
図である。 ａ……ルーバサッシ、ｂ……ルーバ、1a,1b……側枠
（サッシ枠）、３……本体（開閉装置本体）、４……回
転軸、14……ホイール、15……チェーン（紐状操作部
材）、23……支持部材、30……延長支持部材。
Claims (1)
- 【請求項１】サッシ枠に回転自在に設けられたルーバを
そのサッシ枠に設けられた開閉装置本体の回転軸を回転
させて開閉させるルーバサッシ用開閉装置において、 前記回転軸に先端部に紐状操作部材によって回転される
ホイールを有する補助回転軸を設けるとともに、一端が
前記サッシ枠に固定され、かつ他端が前記補助回転軸の
先端部側を支持する支持部材を設けて構成され、 前記補助回転軸は複数本が継ぎ足されて延長されるとと
もに、前記支持部材にはその継ぎ足された補助回転軸の
先端部側を保持する延長支持部材を設けたものであるこ
とを特徴とするルーバサッシ用開閉装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990081519U JPH0716866Y2 (ja) | 1990-07-31 | 1990-07-31 | ルーバサッシ用開閉装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990081519U JPH0716866Y2 (ja) | 1990-07-31 | 1990-07-31 | ルーバサッシ用開閉装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0439278U JPH0439278U (ja) | 1992-04-02 |
| JPH0716866Y2 true JPH0716866Y2 (ja) | 1995-04-19 |
Family
ID=31627542
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990081519U Expired - Lifetime JPH0716866Y2 (ja) | 1990-07-31 | 1990-07-31 | ルーバサッシ用開閉装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0716866Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6122880U (ja) * | 1984-07-17 | 1986-02-10 | 不二サッシ株式会社 | 換気窓駆動用滑車の支持金具 |
| JPH0626713Y2 (ja) * | 1986-05-29 | 1994-07-20 | 新日軽株式会社 | ル−バ−窓、開き窓等のオペレ−タ−装置 |
-
1990
- 1990-07-31 JP JP1990081519U patent/JPH0716866Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0439278U (ja) | 1992-04-02 |
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