JPH0716951U - 列車運行図表 - Google Patents
列車運行図表Info
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- JPH0716951U JPH0716951U JP3831093U JP3831093U JPH0716951U JP H0716951 U JPH0716951 U JP H0716951U JP 3831093 U JP3831093 U JP 3831093U JP 3831093 U JP3831093 U JP 3831093U JP H0716951 U JPH0716951 U JP H0716951U
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- Japan
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- train operation
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- 230000001788 irregular Effects 0.000 claims description 2
- 239000003086 colorant Substances 0.000 abstract description 12
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- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 製作の容易なコストの安い列車運行図表を提
供する。 【構成】 紙等の基材1に時間線2、停車場線3および
線の太さおよび色が異なる数種の列車線5や列車種別等
の文字、記号を印刷する。印刷による表示のそれぞれを
イエロー、マゼンタ、シアン、黒の4つの色材の少なく
とも1種から成る単色点の集合又は集合された各色単色
点の少なくとも2種以上の重ね合わせにより表示して多
色の列車運行図表でも4回の印刷で作成できるようにす
る。
供する。 【構成】 紙等の基材1に時間線2、停車場線3および
線の太さおよび色が異なる数種の列車線5や列車種別等
の文字、記号を印刷する。印刷による表示のそれぞれを
イエロー、マゼンタ、シアン、黒の4つの色材の少なく
とも1種から成る単色点の集合又は集合された各色単色
点の少なくとも2種以上の重ね合わせにより表示して多
色の列車運行図表でも4回の印刷で作成できるようにす
る。
Description
【0001】
この考案は、列車の位置と時間の関係を示す列車運行図表に関するものである 。
【0002】
列車運行図表は、縦線を時間線とし、横線を停車場線とする表に列車の軌跡を 示す列車線を記入しており、そのグラフ以外に、列車番号や、列車の運転条件、 列車の種類、停車場の種類、キロ程、線路有効長等、列車運転上に必要な要素を 数字や記号で表わしている。
【0003】 上記のような列車運行図表においては、列車種別毎の列車線、文字、記号を線 の太さによって使い分けする表示であると、列車密度の高い線区では列車線が密 の配置となり、きわめて、判別し難いものとなる。
【0004】 そこで、近年では、線の太さによる使い分けの他、列車線の文字、記号をカラ ー表示することが行なわれており、列車種別の多い線区では、10数色の色を用 いて列車運行図表を作成している。
【0005】 このようなカラー表示された列車運行図表は、通常、多色刷印刷機によって印 刷される。
【0006】
ところで、従来のカラー印刷された列車運行図表においては、各色毎に印刷す る方法を採用しているため、色数が10数種におよぶ列車運行図表の作成に際し ては、その色数と同数の印刷版が必要となり、しかも印刷毎に見当合わせが必要 であるため、精度が出にくく、また、製作に非常に手間がかかり、製作コストが 高いという問題があった。
【0007】 この考案は上記の問題点を解決し、見やすく、精度の高い列車運行図表の製作 の容易化を図り、製作コストを低減することを技術的課題としている。
【0008】
上記の課題を解決するために、この考案においては、カラー印刷された列車運 行図表において、カラー印刷による表示部のそれぞれをイエロー、マゼンタ、シ アン、黒の4つの色材の少なくとも一種から成る単色点の集合又は集合された各 種の単色点の重ね合わせによって表示した構成を採用したのである。
【0009】 ここで、単色点は、大きさが均一な網点とし、その網点を規則正しい配置でも って集合させてもよく、あるいは、大きさが不均一な点とし、その点を不規則な 配置でもって集合させてもよい。
【0010】
上記のように構成すれば、イエロー、マゼンタ、シアン、黒の4つの色材の単 色点の重ね合わせによって任意の色を現出することができるため、数種の色から 成る列車運行図表の印刷に際しては、イエロー版、マゼンタ版、シアン版および 黒版の4つの印刷版を用いる4回の印刷だけでよく、カラー印刷された列車運行 図表をきわめて簡単に作成することができる。
【0011】
以下、この考案の実施例を添付図面に基づいて説明する。
【0012】 図1は、この考案に係る列車運行図表の一部分を示す。図示のように、紙等か ら成る基材1には、時間線2と停車場線3から成る表4に列車種別毎の列車の軌 跡を示す列車線5が記入されている。
【0013】 表4の一側には、停車場線3の延長線上に駅名が記入されている。また、表4 の外側には、表4に記入された列車線5に対応する列車種別が記入されている。
【0014】 なお、図では、列車番号、列車の運転条件、キロ程、線路有効長等の列車運転 上必要な他の要素を表わす数字や記号については省略してある。
【0015】 前記表4の時間線2および停車場線3、その表4に記入された列車線5、並び に駅名等の文字はカラー印刷による表示とされ、複数種の列車線5は、線の太さ や、線の種類を変え、あるいは異なる色でもって表示されている。
【0016】 印刷表示のそれぞれは、図2に示すように、単色点10の集合によって表示さ れている。単色点10は、イエロー、マゼンタ、シアン、黒の4つの色材の1種 から成り、集合された4種類の単色点10の重ね合わせによって上記4色以外の 色が出されている。
【0017】 ここで、単色点10は、図2に示すように、大きさが均一で規則正しく配置さ れた網点であってもよい。あるいは、図3に示すように、大きさが不均一で不規 則に配置された点であってもよい。これらの単色点10は、きわめて細い直線や 文字がシャープに印刷されるように、一辺の長さが85μm以下としておくのが 好ましい。
【0018】 上記のように、単色点の集合によって直線や文字、記号を印刷することにすれ ば、列車運行図表が、イエロー、マゼンタ、シアン、黒以外の色で表示を必要と する場合でも、イエロー版、マゼンタ版、シアン版および黒版(墨版)の4つの 印刷版を用いることにより、4色以上から成る列車運行図表を印刷することがで きると共に、印刷回数も4回にとどめることができる。
【0019】
以上のように、この考案に係る列車運行図表においては、イエロー、マゼンタ 、シアンおよび黒の4つの色材から成る各種単色点の集合によって列車線等の線 や文字、記号等を印刷し、集合された単色点の重ね合わせによって他の色を出す ようにしたので、4種以上の色から成る列車運行図表を作成する場合でも、イエ ロー版、マゼンタ版、シアン版および黒版の4種の印刷版を用いるだけでよく、 また、印刷の回数も4回のみでよい。
【0020】 このため、4色以上から成る列車運行図表でもきわめて簡単に製作することが でき、コストの安い列車運行図表を提供することができる。
【図1】この考案に係る列車運行図表の一部分を示す正
面図
面図
【図2】同上の印刷部の拡大断面図
【図3】同上印刷部の他の例を示す断面図
10 単色点
Claims (3)
- 【請求項1】 カラー印刷された列車運行図表におい
て、カラー印刷による表示部のそれぞれをイエロー、マ
ゼンタ、シアン、黒の4つの色材の少なくとも一種から
成る単色点の集合又は集合された各色の単色点の重ね合
わせによって表示したことを特徴とする列車運行図表。 - 【請求項2】 請求項1に記載の列車運行図表におい
て、単色点が、大きさが均一な網点から成り、その網点
が規則正しい配置でもって集合されていることを特徴と
する列車運行図表。 - 【請求項3】 請求項1に記載の列車運行図表におい
て、単色点が、不均一な大きさの点から成り、その点が
不規則の配置でもって集合されていることを特徴とする
列車運行図表。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3831093U JPH0716951U (ja) | 1993-06-24 | 1993-07-13 | 列車運行図表 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3429093 | 1993-06-24 | ||
| JP5-34290 | 1993-06-24 | ||
| JP3831093U JPH0716951U (ja) | 1993-06-24 | 1993-07-13 | 列車運行図表 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0716951U true JPH0716951U (ja) | 1995-03-20 |
Family
ID=26373070
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3831093U Pending JPH0716951U (ja) | 1993-06-24 | 1993-07-13 | 列車運行図表 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0716951U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6117428A (ja) * | 1984-07-04 | 1986-01-25 | ル・エール・リクイツド・ソシエテ・アノニム・プール・ル・エチユド・エ・ル・エクスプルワテシヨン・デ・プロセデ・ジエオルジエ・クロード | 溶触ガラスが流れる通路を加熱する方法と装置 |
| JPS61500609A (ja) * | 1983-12-07 | 1986-04-03 | エムハ−ト・インダストリ−ズ・インコ−ポレ−テッド | ガラス製造炉の前炉 |
-
1993
- 1993-07-13 JP JP3831093U patent/JPH0716951U/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61500609A (ja) * | 1983-12-07 | 1986-04-03 | エムハ−ト・インダストリ−ズ・インコ−ポレ−テッド | ガラス製造炉の前炉 |
| JPS6117428A (ja) * | 1984-07-04 | 1986-01-25 | ル・エール・リクイツド・ソシエテ・アノニム・プール・ル・エチユド・エ・ル・エクスプルワテシヨン・デ・プロセデ・ジエオルジエ・クロード | 溶触ガラスが流れる通路を加熱する方法と装置 |
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