JPH07169528A - 電気的な差込み結合体 - Google Patents
電気的な差込み結合体Info
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- JPH07169528A JPH07169528A JP6237828A JP23782894A JPH07169528A JP H07169528 A JPH07169528 A JP H07169528A JP 6237828 A JP6237828 A JP 6237828A JP 23782894 A JP23782894 A JP 23782894A JP H07169528 A JPH07169528 A JP H07169528A
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- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims abstract description 32
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 24
- 239000011295 pitch Substances 0.000 claims description 11
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 7
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 7
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 7
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000005405 multipole Effects 0.000 description 1
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
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- H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
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- H01R12/70—Coupling devices
- H01R12/71—Coupling devices for rigid printing circuits or like structures
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- H01R12/716—Coupling device provided on the PCB
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- H01R13/6272—Latching means integral with the housing comprising a single latching arm
Landscapes
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】 差込み結合体が２つのケーシング部分、つま
り差込み体受容部（２）及び差込み体（３）と、付加的
なスライダ（４）とから成り、これらの総べてが、歯車
装置を介して１つの伝動装置を形成している。この３つ
の部分の内の１つの部分（３）に歯車（７）が回動可能
に支承されており、該歯車（７）は夫々１つのラック
（２５，４５）によって別の両部分（２，４）と噛み合
っている。 【効果】 これによって、任意の伝動比で差込み力の同
時伝動を行う際スライダ（４）の直線状の運動が、同じ
様に差込み体（３）の直線状の運動に変換せしめられる
ようになる。
り差込み体受容部（２）及び差込み体（３）と、付加的
なスライダ（４）とから成り、これらの総べてが、歯車
装置を介して１つの伝動装置を形成している。この３つ
の部分の内の１つの部分（３）に歯車（７）が回動可能
に支承されており、該歯車（７）は夫々１つのラック
（２５，４５）によって別の両部分（２，４）と噛み合
っている。 【効果】 これによって、任意の伝動比で差込み力の同
時伝動を行う際スライダ（４）の直線状の運動が、同じ
様に差込み体（３）の直線状の運動に変換せしめられる
ようになる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は電気的な差込み結合体で
あって、相補的な接触部材を有する２つのケーシング部
分を備えていて、一方のケーシング部分が差込み受容部
として差込み通路を形成し、他方のケーシング部分が差
込み体として、その外方輪郭を差込み通路に適合させら
れており、さらに作動部材を備えていて、該作動部材は
作動の際、差込み体を所定の伝動比で、伝動歯車装置を
介して差込み体受容部内へ運動せしめ又はそこから外方
へ運動せしめる形式のものに関する。
あって、相補的な接触部材を有する２つのケーシング部
分を備えていて、一方のケーシング部分が差込み受容部
として差込み通路を形成し、他方のケーシング部分が差
込み体として、その外方輪郭を差込み通路に適合させら
れており、さらに作動部材を備えていて、該作動部材は
作動の際、差込み体を所定の伝動比で、伝動歯車装置を
介して差込み体受容部内へ運動せしめ又はそこから外方
へ運動せしめる形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】差込み結合装置の製造及び分解には、こ
れが多極の差込み結合体である場合には極めて大きな力
が特に必要である。このことは、不動のケーシング部分
つまり差込み体受容部が、例へば自動車内における場合
のように、アクセスの難しい位置に位置している場合に
特に問題となる。その際重要なことは、確実な結合を保
証するため両差込み結合体部分の接触部材が相互に完全
に係合することができるということ、つまり差込み体を
差込み受容部内に完全に押し込むことができるというこ
とである。このことを保証しかつ差込み結合装置の予期
しない解離を阻止するため、種々の構成の差込み兼引張
り補助手段が使用されている。
れが多極の差込み結合体である場合には極めて大きな力
が特に必要である。このことは、不動のケーシング部分
つまり差込み体受容部が、例へば自動車内における場合
のように、アクセスの難しい位置に位置している場合に
特に問題となる。その際重要なことは、確実な結合を保
証するため両差込み結合体部分の接触部材が相互に完全
に係合することができるということ、つまり差込み体を
差込み受容部内に完全に押し込むことができるというこ
とである。このことを保証しかつ差込み結合装置の予期
しない解離を阻止するため、種々の構成の差込み兼引張
り補助手段が使用されている。
【０００３】差込み結合を行う際にレバー伝動装置を使
用することが公知である。例へばドイツ国実用新案第８
７ １４ ０１６号明細書には電気的な結合体部分が開
示されており、この例ではレバーが、差込み体と差込み
体受容部との間のギャップ内で支承されており、その短
い方のレバーアームと差込み体受容部のラックとが歯を
介して係合している。ドイツ国特許第２８ １２ ９０
１号明細書の場合にあっては２つのレバーが差込み体受
容部に支承されており、該差込み受容部は短い方のレバ
ーアームにおけるピニオンを介して夫々差込み体のラッ
クと噛み合っている。両場合共レバーアームの輪郭によ
って伝動比が、全差込み距離に亘って一定不動に固定さ
れて制限されている。この種の差込み結合体は、レバー
の旋回運動のための所要スペースによってこれをどこで
でも使用するという訳にはいかない。
用することが公知である。例へばドイツ国実用新案第８
７ １４ ０１６号明細書には電気的な結合体部分が開
示されており、この例ではレバーが、差込み体と差込み
体受容部との間のギャップ内で支承されており、その短
い方のレバーアームと差込み体受容部のラックとが歯を
介して係合している。ドイツ国特許第２８ １２ ９０
１号明細書の場合にあっては２つのレバーが差込み体受
容部に支承されており、該差込み受容部は短い方のレバ
ーアームにおけるピニオンを介して夫々差込み体のラッ
クと噛み合っている。両場合共レバーアームの輪郭によ
って伝動比が、全差込み距離に亘って一定不動に固定さ
れて制限されている。この種の差込み結合体は、レバー
の旋回運動のための所要スペースによってこれをどこで
でも使用するという訳にはいかない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、冒頭
で述べた形式の差込み結合体を改良して、旋回レバーを
使用することなしに、両ケーシング部分のロック機能を
差込み力伝動装置によって実現できるようにすることに
ある。その際伝動比は広い範囲で自由に選択可能であ
り、また差込み距離を通過する際変化する力関係に可能
な限り適合できるようになっていなければならない。
で述べた形式の差込み結合体を改良して、旋回レバーを
使用することなしに、両ケーシング部分のロック機能を
差込み力伝動装置によって実現できるようにすることに
ある。その際伝動比は広い範囲で自由に選択可能であ
り、また差込み距離を通過する際変化する力関係に可能
な限り適合できるようになっていなければならない。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明では、作動部材が
長手方向に運動可能に案内されているスライダであり、
かつ差込み体受容部、差込み体及びスライダに夫々歯が
設けられており、該歯は、この内の２つの部分に夫々ラ
ックの形状を成して不動に結合されており、かつ第３の
部分には、歯車の形状を成して回動可能に支承されてい
て、両ラックと噛み合うことができるようになっている
ことによって、上記課題を解決することができた。
長手方向に運動可能に案内されているスライダであり、
かつ差込み体受容部、差込み体及びスライダに夫々歯が
設けられており、該歯は、この内の２つの部分に夫々ラ
ックの形状を成して不動に結合されており、かつ第３の
部分には、歯車の形状を成して回動可能に支承されてい
て、両ラックと噛み合うことができるようになっている
ことによって、上記課題を解決することができた。
【０００６】
【発明の効果】夫々１つの旋回レバーがレバーアームに
おいて不動に結合された歯乃至は不動に結合されたピニ
オンを支持しているような公知の差込み力伝動装置に比
較して、本発明の場合には自由に回動可能な歯車が設け
られており、該歯車は相互に直線状に移動可能な２つの
ラックと協働して伝動装置を形成している。その際作動
部材は、もはや旋回可能に支承されている必要がなくて
差込み方向で長手方向に運動可能であれば宜く、これに
よって、狭いスペース関係におけるアクセスのし易さが
差込み方向において実現可能である。
おいて不動に結合された歯乃至は不動に結合されたピニ
オンを支持しているような公知の差込み力伝動装置に比
較して、本発明の場合には自由に回動可能な歯車が設け
られており、該歯車は相互に直線状に移動可能な２つの
ラックと協働して伝動装置を形成している。その際作動
部材は、もはや旋回可能に支承されている必要がなくて
差込み方向で長手方向に運動可能であれば宜く、これに
よって、狭いスペース関係におけるアクセスのし易さが
差込み方向において実現可能である。
【０００７】基本的には歯が、相互に平行に移動可能な
３つの部分、つまり差込み体受容部、差込み体及びスラ
イダの夫々に設けられている。その際スライダの長手方
向運動が伝動歯車装置を介して差込み体の長手方向運動
に変換せしめられていることが重要であり、その際一般
に差込み兼引張力を阻止するためスライダのストローク
が差込体のストロークよりも長くなっている。
３つの部分、つまり差込み体受容部、差込み体及びスラ
イダの夫々に設けられている。その際スライダの長手方
向運動が伝動歯車装置を介して差込み体の長手方向運動
に変換せしめられていることが重要であり、その際一般
に差込み兼引張力を阻止するためスライダのストローク
が差込体のストロークよりも長くなっている。
【０００８】従って有利な実施例にあっては、歯車が差
込み体に支承されていて、差込み体受容部及びスライダ
の夫々１つのラックと噛み合うようになっており、その
際この両ラックは有利には歯車軸線の両側に配置されて
いる。このような形式で個々のリング歯を介し両ラック
と同一の歯ピッチで噛み合っている歯車によって、既に
１：２の差込み伝動装置を得ることができる。それは、
歯車を支えている差込み体が、ラックを備えたスライダ
と同じ様に、半分のストロークだけ先に進むからであ
る。しかしまた、別の伝動比を達成するため歯車に異な
ったピッチの２つのリング歯を設けることも可能であろ
う。その場合は、一方のリング歯が差込み体受容部のラ
ックと噛み合い、かつ他方のリング歯がスライダのラッ
クと噛み合うようになっている。
込み体に支承されていて、差込み体受容部及びスライダ
の夫々１つのラックと噛み合うようになっており、その
際この両ラックは有利には歯車軸線の両側に配置されて
いる。このような形式で個々のリング歯を介し両ラック
と同一の歯ピッチで噛み合っている歯車によって、既に
１：２の差込み伝動装置を得ることができる。それは、
歯車を支えている差込み体が、ラックを備えたスライダ
と同じ様に、半分のストロークだけ先に進むからであ
る。しかしまた、別の伝動比を達成するため歯車に異な
ったピッチの２つのリング歯を設けることも可能であろ
う。その場合は、一方のリング歯が差込み体受容部のラ
ックと噛み合い、かつ他方のリング歯がスライダのラッ
クと噛み合うようになっている。
【０００９】別の有利な実施例にあっては歯車がスライ
ダに支承されていて、差込み体及び差込み体受容部の夫
々１つのラックと噛み合い、その際これらのラックは有
利には、歯車軸線の同一の側を平行に延びている。この
場合伝動比を達成するには、ラック及び又は２つのリン
グ歯を備えた歯車が異なったピッチを有していなければ
ならない。伝動比は、差込み運動中に変化するピッチに
よっても異なりうるように構成されており、ひいては異
なった差込み力に適合しうるようになっている。つまり
例へばケーシング部分が相互に内方に押し込まれている
限り伝動比が小さくなり、また差込み運動の終了時に総
べての接触部材が相互に係合していて、その際大きな差
込み力を必要とする場合には、伝動比が大きくなるよう
に構成されいる。
ダに支承されていて、差込み体及び差込み体受容部の夫
々１つのラックと噛み合い、その際これらのラックは有
利には、歯車軸線の同一の側を平行に延びている。この
場合伝動比を達成するには、ラック及び又は２つのリン
グ歯を備えた歯車が異なったピッチを有していなければ
ならない。伝動比は、差込み運動中に変化するピッチに
よっても異なりうるように構成されており、ひいては異
なった差込み力に適合しうるようになっている。つまり
例へばケーシング部分が相互に内方に押し込まれている
限り伝動比が小さくなり、また差込み運動の終了時に総
べての接触部材が相互に係合していて、その際大きな差
込み力を必要とする場合には、伝動比が大きくなるよう
に構成されいる。
【００１０】差込み結合装置の意図せざる解離を阻止す
るため、有利な構成にあっては更に、差込み体受容部と
差込み体又はスライダとに、互いに噛み合う係止部材が
設けられており、該係止部材は差込み運動の終了時にケ
ーシング部分を相互にロックできるように構成されてい
る。
るため、有利な構成にあっては更に、差込み体受容部と
差込み体又はスライダとに、互いに噛み合う係止部材が
設けられており、該係止部材は差込み運動の終了時にケ
ーシング部分を相互にロックできるように構成されてい
る。
【００１１】
【実施例】次に本発明を図面に基く実施例に基いて詳し
く説明する。
く説明する。
【００１２】図１には断面図で、プリント配線板１０上
に設置された差込み結合体１が図示しされており、その
３つの部分、つまり差込み体受容部２、差込み体３及び
スライダ４が完全に互いに内方に押し込まれている。差
込み体３内の接触部材及びケーブル接続部は見えないか
乃至は図示されていない。２つのプリント配線板接続ピ
ン５だけが、差込み体５とプリント配線板１０との結合
部を示している。差込み体３及びスライダ４の運動のた
めの方向が矢印６で示唆されている。
に設置された差込み結合体１が図示しされており、その
３つの部分、つまり差込み体受容部２、差込み体３及び
スライダ４が完全に互いに内方に押し込まれている。差
込み体３内の接触部材及びケーブル接続部は見えないか
乃至は図示されていない。２つのプリント配線板接続ピ
ン５だけが、差込み体５とプリント配線板１０との結合
部を示している。差込み体３及びスライダ４の運動のた
めの方向が矢印６で示唆されている。
【００１３】図１には（図２の線Ｉ−Ｉに沿った）断面
図が図示されていて、側方に向って開放された差込み通
路２１を認めることができ、その内方には差し込まれた
差込み体３が側面図で表されている。歯車７は側方でこ
の差込み体３に回動可能に支承されている。この目的の
ためには差込み体３は、その側面に軸受けピン３１を有
している。歯車７は一方の側部で差込み受容部２のラッ
ク２５と噛み合い、かつ他方の側部でスライダ４のラッ
ク４５と噛み合っている。
図が図示されていて、側方に向って開放された差込み通
路２１を認めることができ、その内方には差し込まれた
差込み体３が側面図で表されている。歯車７は側方でこ
の差込み体３に回動可能に支承されている。この目的の
ためには差込み体３は、その側面に軸受けピン３１を有
している。歯車７は一方の側部で差込み受容部２のラッ
ク２５と噛み合い、かつ他方の側部でスライダ４のラッ
ク４５と噛み合っている。
【００１４】図２には、図１の差込み体３が平面図でか
つ部分的に切断されて図示されており、その際切断は、
差込み体３が歯車７と共にこの領域内でみえないように
行われている。また接続ピン５及びプリント配線板１０
も図２から省かれている。そして接続ピン５の透し孔５
１だけが示唆されている。差込み体受容部２の内方には
スライダ４のラック４５が認められ、更に差込み体受容
部２の切欠き２２内の係止突起４１によるスライダ４の
係止装置を認めることができる。スライダ４は図３及び
図４の２つの図面で図示されている。その際２つのスラ
イダ４がＵ字体４０を介し共通の作動部材に結合されて
おり、各スライダ４は差込み体３のダイアゴナルに反対
側に位置する領域に夫々１つのラック４５を有してい
る。対応して差込み体３も反対側に位置する側部に夫々
１つの歯車７を有し、かつ差込み体受容部２は歯車７と
は反対側の側部に夫々１つのラック２５を有している。
このような形式でＵ字体４０を作動せしめることによ
り、両スライダ４を介して差込み力が対称的に両歯車装
着に亘って形成される。更にスライダは各側部にロッキ
ング突起４１を有し、該ロッキング突起４１は、既に述
べたように、差込み体受容部２の切欠き２２に係止す
る。ロッキング突起４１は、ばねアーム４２を介し弾性
的に夫々のスライダ４に結合されているため、ばねアー
ム４２を曲げることによってロック作用を解除すること
ができる。ばね、アーム４２と係止突起４１との構成が
図７に斜視図で図示されている。１つの変化態様が図６
に図示されており、その際係止突起４１はばねアーム４
２の下方側部に１体成形されている。この場合は、ここ
には図示されていない対応する係止切欠きが差込み受容
体２の対応する側部に設けられていなければならない。
つ部分的に切断されて図示されており、その際切断は、
差込み体３が歯車７と共にこの領域内でみえないように
行われている。また接続ピン５及びプリント配線板１０
も図２から省かれている。そして接続ピン５の透し孔５
１だけが示唆されている。差込み体受容部２の内方には
スライダ４のラック４５が認められ、更に差込み体受容
部２の切欠き２２内の係止突起４１によるスライダ４の
係止装置を認めることができる。スライダ４は図３及び
図４の２つの図面で図示されている。その際２つのスラ
イダ４がＵ字体４０を介し共通の作動部材に結合されて
おり、各スライダ４は差込み体３のダイアゴナルに反対
側に位置する領域に夫々１つのラック４５を有してい
る。対応して差込み体３も反対側に位置する側部に夫々
１つの歯車７を有し、かつ差込み体受容部２は歯車７と
は反対側の側部に夫々１つのラック２５を有している。
このような形式でＵ字体４０を作動せしめることによ
り、両スライダ４を介して差込み力が対称的に両歯車装
着に亘って形成される。更にスライダは各側部にロッキ
ング突起４１を有し、該ロッキング突起４１は、既に述
べたように、差込み体受容部２の切欠き２２に係止す
る。ロッキング突起４１は、ばねアーム４２を介し弾性
的に夫々のスライダ４に結合されているため、ばねアー
ム４２を曲げることによってロック作用を解除すること
ができる。ばね、アーム４２と係止突起４１との構成が
図７に斜視図で図示されている。１つの変化態様が図６
に図示されており、その際係止突起４１はばねアーム４
２の下方側部に１体成形されている。この場合は、ここ
には図示されていない対応する係止切欠きが差込み受容
体２の対応する側部に設けられていなければならない。
【００１５】これまで述べてきた実施例のための差込み
力伝達機構を、図５のａ，ｂ，ｃに基いて説明すること
にする。これらの図から判るように、支承ピン３１によ
って形成された歯車７の軸線は、互いに平行に向い合っ
て延びている差込み受容体２のラック２５とスライダ４
のラック４５との間の中心に位置している。歯車７は差
込み体３の差込み運動の開始時には、差込み通路２１内
でラック２５の最外方の歯と噛み合って位置しており、
かつ反対側の側部ではラック４５の最内方の歯と噛み合
っている。その状態が図５のａに図示されている。矢印
６の方向へスライダ４を運動させると歯車７が時計方向
に回転する。歯車７は両ラック２５及び４５と噛み合っ
ているので、歯車７は差込み体３を軸受ピンを介して同
じ様に矢印６の方向に移動せしめる。しかし差込み体３
の進む距離はスライダ４が進む距離の半分の大きさに過
ぎない。図５のｂは中央の差込み位置を表わしている一
方で、図５のｃは最終位置を図示しており、図５のｃで
は差込み体３とスライダ４とは共に、差込み体受容部２
の差込み通路２１内に完全に差し込まれている。歯車７
の歯ピンはラック２５及び４５のピッチと全く同一であ
るため、このような形式でスライダ４と差込み体３との
間に、１：２の力の伝達比が形成される。差込み運動の
終了時にスライダ４は、既に説明した形式で差込み体受
容部２に係止される。
力伝達機構を、図５のａ，ｂ，ｃに基いて説明すること
にする。これらの図から判るように、支承ピン３１によ
って形成された歯車７の軸線は、互いに平行に向い合っ
て延びている差込み受容体２のラック２５とスライダ４
のラック４５との間の中心に位置している。歯車７は差
込み体３の差込み運動の開始時には、差込み通路２１内
でラック２５の最外方の歯と噛み合って位置しており、
かつ反対側の側部ではラック４５の最内方の歯と噛み合
っている。その状態が図５のａに図示されている。矢印
６の方向へスライダ４を運動させると歯車７が時計方向
に回転する。歯車７は両ラック２５及び４５と噛み合っ
ているので、歯車７は差込み体３を軸受ピンを介して同
じ様に矢印６の方向に移動せしめる。しかし差込み体３
の進む距離はスライダ４が進む距離の半分の大きさに過
ぎない。図５のｂは中央の差込み位置を表わしている一
方で、図５のｃは最終位置を図示しており、図５のｃで
は差込み体３とスライダ４とは共に、差込み体受容部２
の差込み通路２１内に完全に差し込まれている。歯車７
の歯ピンはラック２５及び４５のピッチと全く同一であ
るため、このような形式でスライダ４と差込み体３との
間に、１：２の力の伝達比が形成される。差込み運動の
終了時にスライダ４は、既に説明した形式で差込み体受
容部２に係止される。
【００１６】図８のａ乃至ｃに基いて別の実施例を説明
する。この場合歯車７はスライダ４上に位置し、一方差
込み体受容部２はラック２５を有し、差込み体３はラッ
ク３５を有している。ラック２５及び３５は歯車軸線と
同一の側で並列状に位置し、かつ両ラック２５，３５に
歯車７の夫々１つのリング歯７５乃至７６が配設されて
いる。リング歯７５と噛み合うラック２５のピッチと、
リング歯７６に噛み合うラック３５のピッチとが異なっ
ていることによって、リング歯７６がラック３５上で転
動するよりもより速くリング歯７５がラック上で転動で
きるような形式で、所望の伝動比を達成することができ
る。これによってスライダ４の差込み運動に比較して差
込み体３の差込み運動の減速を行うことができる。図８
のｂの中間位置及び図８のｃの最終位置から判るよう
に、スライダ４は差込み運動の開始時から差込み体３よ
りも著しく大きな距離を進むので、差込み運動の終了時
には差込み体３とスライダ４との両者が完全に差込み体
受容部２内に押し込まれるようになる。
する。この場合歯車７はスライダ４上に位置し、一方差
込み体受容部２はラック２５を有し、差込み体３はラッ
ク３５を有している。ラック２５及び３５は歯車軸線と
同一の側で並列状に位置し、かつ両ラック２５，３５に
歯車７の夫々１つのリング歯７５乃至７６が配設されて
いる。リング歯７５と噛み合うラック２５のピッチと、
リング歯７６に噛み合うラック３５のピッチとが異なっ
ていることによって、リング歯７６がラック３５上で転
動するよりもより速くリング歯７５がラック上で転動で
きるような形式で、所望の伝動比を達成することができ
る。これによってスライダ４の差込み運動に比較して差
込み体３の差込み運動の減速を行うことができる。図８
のｂの中間位置及び図８のｃの最終位置から判るよう
に、スライダ４は差込み運動の開始時から差込み体３よ
りも著しく大きな距離を進むので、差込み運動の終了時
には差込み体３とスライダ４との両者が完全に差込み体
受容部２内に押し込まれるようになる。
【００１７】伝動比は専門家によって任意に選択可能で
あり、その際歯車のリング歯を対応する大きさにするこ
とによって両ラックを、歯車の回転軸線に対し互いに反
対側に位置せしめるか、又は同一の側に位置せしめるか
を考慮しなければならない。また図示されてはいないけ
れども、伝動比を発生する差込み力に適合させるため、
ピッチの変更を差込み運動中に行うことも可能であろ
う。その理由は、図示されていない接触部材が差込み運
動の終了時に完全に相互に噛み合う際この差込み力が最
大になるからである。
あり、その際歯車のリング歯を対応する大きさにするこ
とによって両ラックを、歯車の回転軸線に対し互いに反
対側に位置せしめるか、又は同一の側に位置せしめるか
を考慮しなければならない。また図示されてはいないけ
れども、伝動比を発生する差込み力に適合させるため、
ピッチの変更を差込み運動中に行うことも可能であろ
う。その理由は、図示されていない接触部材が差込み運
動の終了時に完全に相互に噛み合う際この差込み力が最
大になるからである。
【図１】本発明に基いて形成された差込み結合体の、図
２の線Ｉ−Ｉに沿った断面図である。
２の線Ｉ−Ｉに沿った断面図である。
【図２】図１の差込み結合体の平面図であって、部分的
に切断して図示しされている。
に切断して図示しされている。
【図３】図１のスライダの図である。
【図４】図１のスライダの別の図である。
【図５】差込み運動の際の連続する３つの位相におけ
る、図１の差込み結合体の概略図である。
る、図１の差込み結合体の概略図である。
【図６】係止部材を備えたスライダの詳細斜視図であ
る。
る。
【図７】係止部材を備えた別のスライダの詳細斜視図で
ある。
ある。
【図８】差込み運動の際の３つの異なった位相におけ
る、本発明の差込み結合体の別の実施例の概略図であ
る。
る、本発明の差込み結合体の別の実施例の概略図であ
る。
１ 差込み結合体 ２ 差込み体受容部 ３ 差込み体 ４ スライダ ５ プリント配線板接続ピン ６ 矢印 ７ 歯車 １０ プリント配線板 ２１ 差込み通路 ２２ 切欠き ２５ ラック ３１ 軸受ピン ３５ ラック ４０ Ｕ字体 ４１ 係止突起 ４２ ばねアーム ４５ ラック ５１ 透し孔 ７５，７６ リング歯
Claims (8)
- 【請求項１】 電気的な差込み結合体であって、相補的
な接触部材を有する２つのケーシング部分を備えてい
て、一方のケーシング部分が差込み受容部（２）として
差込み通路（２１）を形成し、他方のケーシング部分が
差込み体（３）として、その外方輪郭を差込み通路（２
１）に適合させられており、さらに作動部材（４，４
０）を備えていて、該作動部材（４，４０）は作動の
際、差込み体を所定の伝動比で、伝動歯車装置（２５，
３５，７５，７６）を介して差込み体受容部内へ運動せ
しめ又はそこから外方へ運動せしめる形式のものにおい
て、 作動部材が長手方向に運動可能に案内されているスライ
ダ（４）であり、かつ差込み体受容部（２）、差込み体
（３）及びスライダ（４）に夫々歯が設けられており、
該歯は、この内の２つの部分には夫々ラック（２５，３
５，４５）の形状を成して不動に結合されており、かつ
第３の部分には、歯車（７）の形状を成して回動可能に
支承されていて、両ラック（２５，４５；２５，３５）
と噛み合うことができるようになっていることを特徴と
する、電気的な差込み結合体。 - 【請求項２】 歯車（７）が差込み体（３）に支承され
ていて、差込み体受容部（２）及びスライダ（４）の夫
々１つのラック（２５；４５）と噛み合っていることを
特徴とする、請求項１記載の差込み結合体。 - 【請求項３】 歯車（７）がスライダ（４）に支承され
ていて、差込み体受容部（２）及び差込み体（３）の夫
々１つのラック（２５，３５）と噛み合っていることを
特徴とする、請求項１記載の差込み結合体。 - 【請求項４】 歯車（７）が異なったピッチを備えた２
つのリング歯（７５，７６）を有し、該ピッチを介して
リング歯（７５，７６）は、対応するピッチを備えたラ
ック（２５，３５）と噛み合っていることを特徴とす
る、請求項２又は３記載の差込み結合体。 - 【請求項５】 歯のピッチを変えることによって、差込
み方向で変化する伝動比を達成することができることを
特徴とする、請求項１から４までのいづれか１項記載の
差込み結合体。 - 【請求項６】 差込み体受容部(２)とスライダ（４）又
は差込み体（３）とには係止部材（４１；２２）が設け
られており、該係止部材（４１；２２）が差込み運動の
終了時においてケーシング部分（２，３）をロックする
ことができることを特徴とする、請求項１から５までの
いづれか１項記載の差込み結合体。 - 【請求項７】 伝動歯車装置が、ケーシング部分（２，
３）の向い合って位置する夫々一方の側部に夫々１つの
スライダ（４）を有していることを特徴とする、請求項
１から６までのいづれか１項記載の差込み結合体。 - 【請求項８】 両スライダ（４）がＵ字体（４０）を介
して相互に結合されていることを特徴とする、請求項７
記載の差込み結合体。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4333605.1 | 1993-10-01 | ||
| DE4333605 | 1993-10-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07169528A true JPH07169528A (ja) | 1995-07-04 |
Family
ID=6499241
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6237828A Pending JPH07169528A (ja) | 1993-10-01 | 1994-09-30 | 電気的な差込み結合体 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5496186A (ja) |
| EP (1) | EP0653812A1 (ja) |
| JP (1) | JPH07169528A (ja) |
| KR (1) | KR950012809A (ja) |
| DE (1) | DE9415639U1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP2024170308A (ja) * | 2023-05-26 | 2024-12-06 | タイコエレクトロニクス フランス エスアーエス | コネクタおよびコネクタシステム |
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