JPH0717532U - ダイゲートのブレーカープレート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 樹脂溶融装置から粘度の均一な溶融樹脂をＴ
ダイに供給することが可能なダイゲートのブレーカープ
レートを供給することを目的とする。 【構成】 樹脂溶融装置側の内径の太い第一供給管２と
Ｔダイ側の内径の細い第二供給管３の間に接続されてい
るダイゲートの内管がテーパー管５となっており、この
テーパー管５の第一供給管２側からテーパー管５内に挿
入するブレーカープレート６は鍔付きの円錐体で、この
円錐体の中心線に沿って平行に多数の貫通細孔６ａが穿
設されているものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は溶融樹脂から樹脂フィルムを製造する押出装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

樹脂フィルム製造の押出装置の樹脂溶融装置とＴダイとを接続する樹脂供給管 の途中に設けて樹脂溶融装置側の太径の第一供給管２と細径の第二供給管３とを 接続し、かつ水平方向から下向きに方向を変えるダイゲート１には図４に示すよ うに平面状の円板で、多数の小孔が全面的に分散して穿設されているブレーカー プレート８が使用されていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、ブレーカープレート８の位置から第二供給管３迄の間はテーパー管５ となっているため、溶融樹脂の流れは中央部が速く、壁面側に近づくにつれ遅く なる。このために押出機より吐出される樹脂の量は一定であっても、その粘度は まちまちの状態、即ち粘度がしょっちゅう成り行きの状態で第二供給管３に供給 される。又、押出機の回転が低い時はより以上に壁面側の樹脂は流れが停滞する 位遅くなり、外面から加熱される一定の温度をその分だけ余計に受けるのでオー バーヒート気味となり、樹脂の粘度は益々低粘度側へ移行する。このような粘度 の不均一な溶融樹脂をＴダイ４から押出すと、フィルム９の流れ方向には図３に 示すように厚さむら９ａが発生してしまい、不良発生の大きな原因となり、生産 上の歩留り低下となってしまう。

【０００４】 従来は上述のようなことは加工上免れないものとし、押出機低回転時の不良樹 脂をその加工時において完全排出する迄スクリュウの回転を増減して可及的に内 部の停滞した樹脂を排出して生産を行っている。その排出ロス樹脂は膨大な量で ある。

【０００５】 本考案は上述の問題を解決して、均一な厚さのフィルム９の製造が可能なブレ ーカープレートを提供することを課題とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上述の課題を解決するために、溶融樹脂から樹脂フィルムを製造する装置で、 樹脂溶融装置からフィルム状樹脂を押出すＴダイ４迄の間を接続する樹脂供給管 の途中に設け、樹脂溶融装置側の内径の太い第一供給管２とＴダイ４側の内径の 細い第二供給管３の間を接続するために内径がテーパー状に細くなるテーパー管 ５のダイゲート１において、前記第一供給管２に接続する内管の太径部分からテ ーパー管５内に設け、未溶融の樹脂塊をろ過するブレーカープレート６は鍔付き の円錐体で、この円錐体の中心線に沿って平行に多数の貫通細孔が穿設されてい るものである。

【０００７】

【作用】

上述のように、テーパー管５の管壁で溶融樹脂の温度が上がり易い部分は流速 を速くして温度上昇の影響を防止し、均一な温度で、均一な粘度の溶融樹脂をＴ ダイに供給することにより、厚さむら９ａの無いフィルム９を製造する。

【０００８】

【実施例】

図１は本考案のブレーカープレートを装着したテーパー管部分の断面図、図２ は第一供給管及び第二供給管に接続したダイゲート部分の断面図である。

【０００９】 図２に示すように、図示しない樹脂溶融装置からフィルム状樹脂を押出すＴダ イ４迄の間を接続する樹脂供給管の途中にダイゲート１が設けてある。このダイ ゲート１は入口側が水平管で出口側は下向きの垂直管となっており、垂直管はＴ ダイ４に接続する細い内径の第二供給管３と接続されており、水平管は細い第二 供給管３と樹脂溶融装置からの太い内径の第一供給管２とを接続するようにテー パー管５となっている。

【００１０】 テーパー管５と第一供給管２との接続個所には第一供給管２側からスクリーン ７とブレーカープレート６が供給管の断面一杯に拡がって挟持されている。

【００１１】 このブレーカープレート６は鍔付きの円錐体で、第一供給管２側は平面で、テ ーパー管５側は円錐体で図１に示すように中心線に対する傾斜角はテーパー管５ は小さく、ブレーカープレート６の円錐体の部分は大きくなるように構成されて 、かつテーパー管５の内部に深く潜入しており、円錐体の中心線に沿って平行に 多数の貫通細孔６ａが分散配置して穿設されている。

【００１２】 従って、テーパー管５の内面と円錐体の外面との距離は円錐体の先端にゆくほ ど大きくなっており、中心線に垂直な断面積は各位置で略同じになるように構成 されている。

【００１３】 次に、本考案のブレーカープレート６の動作について説明する。図示しない樹 脂溶融装置から第一供給管２で圧送されてきた溶融樹脂はスクリーン７で未溶解 の樹脂塊をろ過し、溶融樹脂のみブレーカープレート６の貫通細孔６ａを通過し てテーパー管５内に供給される。

【００１４】 この場合、テーパー管５とプレーカープレート６の円錐体との隙間は円錐体の 根元の方ほど狭く、かつ円周が大きいだけ貫通細孔６ａの数が多いため、隙間の 狭い部分ほど溶融樹脂の流速が速くなり、テーパー管５の内面で溶融樹脂の停滞 が起こり難い。

【００１５】 このことは、第二供給管３に流入する溶融樹脂の温度むらが少なく、溶融樹脂 の粘度が均一に保たれている。

【００１６】 この結果、図３に示すようなＴダイ４から押出された樹脂フィルムの流れ方向 の不均一の発生が抑圧される。

【００１７】

【考案の効果】

上述のように、ダイゲート１のテーパー管５内に潜入するような円錐状のブレ ーカープレート６を使用することにより、テーパー管５の壁面での溶融樹脂の流 れを速くすることが可能であり、この結果、壁面での溶融樹脂の停滞が起こり難 く、Ｔダイ４に供給する溶融樹脂の粘度の各場所での変化が起こらない。

【００１８】 均一な粘度の溶融樹脂が供給されるので、Ｔダイ４から押出されたフィルムが 均質で品質の良いフィルムが製造出来る。

【００１９】 従来のダイゲート１を改造することなく、本考案のブレーカープレート６と交 換するだけで品質の良いフィルムを製造することが可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のブレーカープレートを装着したテーパ
ー管部分の断面図である。

【図２】第一供給管及び第二供給管に接続したダイゲー
ト部分の断面図である。

【図３】Ｔダイから押出された不良状態のフィルムの説
明図である。

【図４】従来のブレーカープレートを装着したテーパー
管部分の断面図である。

【符号の説明】

１ ダイゲート ２ 第一供給管 ３ 第二供給管 ４ Ｔダイ ５ テーパー管 ６ ブレーカープレート ６ａ 貫通細孔

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 溶融樹脂から樹脂フィルムを製造する装
   置で、樹脂溶融装置からフィルム状樹脂を押出すＴダイ
   迄の間を接続する樹脂供給管の途中に設け、樹脂溶融装
   置側の内径の太い第一供給管とＴダイ側の内径の細い第
   二供給管の間を接続するために内径がテーパー状に細く
   なるテーパー管のダイゲートにおいて、前記第一供給管
   に接続する内管の太径部分からテーパー管内に設け、未
   溶融の樹脂塊をろ過するブレーカープレートは鍔付きの
   円錐体で、この円錐体の中心線に沿って平行に多数の貫
   通細孔が穿設されていることを特徴とするダイゲートの
   ブレーカープレート。