JPH071761U - 魚釣用リール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、魚釣用リールに関し、巻取り操作
中に加わる前後左右の不規則な力に対する耐力が十分に
得られ、併せて部品の取扱い性の向上を図って駆動軸と
ハンドル軸との間のガタ付きを防止した魚釣用リールを
提供することを目的とする。 【構成】 リール本体に回転可能に支持された駆動歯車
の駆動軸の角型軸孔に、手動ハンドルのハンドル軸を回
り止め嵌合した魚釣用リールに於て、上記ハンドル軸の
先端から軸方向へ雄ねじが螺着するねじ孔を設け、且つ
その周壁に当該ねじ孔と連通する切欠きを設けると共
に、切欠きに、雄ねじの先端部と当接し、雄ねじの締付
けにより駆動軸の径方向へ移動可能な係止部材を装着
し、雄ねじの先端部又は係止部材の少なくともいずれか
一方の当接部に傾斜面を形成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、駆動軸とハンドル軸との間のガタ付きを防止した魚釣用リールの改 良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

本出願人は、先に、実願平２−９７４４０号（実開平４−５５２７９号）に於 て、駆動歯車の駆動軸と手動ハンドルのハンドル軸との間の嵌合ガタによるガタ 付きを防止した魚釣用リールを提案した。

【０００３】 この魚釣用リールは、図６及び図７に示すように、駆動歯車１の駆動軸３に設 けた角型軸孔５に回り止め嵌合するハンドル軸７の先端部に係止部材９を雄ねじ １１で取り付け、そして、当該ハンドル軸７の先端部と係止部材９の当接面に夫 々傾斜面１３，１５を形成して、雄ねじ１１の締め付けで係止部材９を駆動軸３ の径方向へ移動可能としたものである。

【０００４】 而して、斯かる構造によれば、雄ねじ１１を締め付けて係止部材９を駆動軸３ の径方向へ移動させると、係止部材９の外側面が角型軸孔５の内面５ａに圧接し てハンドル軸７が駆動軸３にガタ付きなく固定されるので、手動ハンドル１７と 駆動軸３との間のガタ付きが防止されることとなる。

【０００５】 尚、図６中、１９，２１はリール本体の両側に取り付けられた蓋体で、駆動軸 ３は、当該蓋体１９，２１に装着した軸受２３を介してリール本体に回転可能に 支持されている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

而して、上記魚釣用リールは、ハンドル軸７がリール本体及び駆動歯車１に左 右交換可能であるから、手動ハンドル１７の位置を交換するには、雄ねじ１１を 緩めてハンドル軸７を駆動軸３の角型軸孔５から引き抜き、そして、ハンドル軸 ７の挿入方向を変えて、再びハンドル軸７を角型軸孔５に挿入して先端の雄ねじ １１を締め付ければよい。

【０００７】 然し乍ら、斯様に雄ねじ１１を緩めると、ハンドル軸７の先端部に取り付けた 係止部材９がハンドル軸７から取れて交換時の取扱いが面倒となり、又、取れた 係止部材が紛失してしまう虞もあって、この点の改善が望まれていた。

【０００８】 又、一般にこの種の魚釣用リールでは、駆動軸に回り止め嵌合するハンドル軸 の有効長さを大きく取って、釣糸の巻取り操作中の前後左右に掛かる力に対して 耐力を確保することが望ましい。

【０００９】 然し、図６に示す従来構造では、駆動軸３に嵌合するハンドル軸７の有効長さ が係止部材９の寸法分だけ短くなるため、巻取り操作中に加わる前後左右の不規 則な力に対する耐力が必ずしも十分なものとはいえなかった。

【００１０】 本考案は斯かる実情に鑑み案出されたもので、巻取り操作中に加わる前後左右 の不規則な力に対する耐力が十分に得られ、併せて部品の取扱い性の向上を図っ て駆動軸とハンドル軸との間のガタ付きを防止した魚釣用リールを提供すること を目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】

斯かる目的を達成するため、請求項１に係る考案は、リール本体に回転可能に 支持された駆動歯車の駆動軸の角型軸孔に、手動ハンドルのハンドル軸を回り止 め嵌合した魚釣用リールに於て、上記ハンドル軸の先端から軸方向へ雄ねじが螺 着するねじ孔を設け、且つその周壁に当該ねじ孔と連通する切欠きを設けると共 に、切欠きに、雄ねじの先端部と当接し、雄ねじの締付けにより駆動軸の径方向 へ移動可能な係止部材を装着し、雄ねじの先端部又は係止部材の少なくともいず れか一方の当接部に、傾斜面を形成したものである。

【００１２】 又、請求項２に係る魚釣用リールは、係止部材を保持部材によって保持し、そ して、当該係止部材を雄ねじの締付けにより保持部材の保持力に抗して駆動軸の 径方向へ移動可能としたものである。

【００１３】

【作用】

請求項１に係る考案によれば、雄ねじの締め付けにより、当該雄ねじの先端部 に当接する係止部材がくさび作用により駆動軸の径方向へ順次移動する。

【００１４】 そして、当該係止部材が角型軸孔の内面に圧接して、ハンドル軸と駆動軸との ガタ付きを防止する。 又、請求項２に係る考案によれば、雄ねじの締め付けにより、当該雄ねじの先 端部に当接する係止部材が保持部材の保持力に抗してハンドル軸の径方向へ順次 移動し、角型軸孔の内面に圧接することとなる。

【００１５】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を図面に基づき詳細に説明する。尚、図６に示す従来 例と同一のものは同一符号を以って表示する。

【００１６】 図１は本考案の一実施例に係る魚釣用リールの要部断面図、そして、図２は図 １のＡ部拡大図を示し、図中、２５は駆動軸３の角型軸孔５に回り止め嵌合され たハンドル軸で、図６に於けるハンドル軸７と同様、ハンドル軸２５の一端には 手動ハンドル１７が固定されている。そして、図３に示すようにハンドル軸２５ は、駆動軸３の角型軸孔５と一致した断面六角形状に形成されており、その先端 から軸方向に設けたねじ孔２７には、先端にテーパ部２９ａが成形され、そして 、角型軸孔５の内径よりも小径の頭部２９ｂを有する雄ねじ２９が螺着されてい る。

【００１７】 又、本実施例に於けるハンドル軸２５は、駆動軸３と略同じ長さを以って上記 ハンドル軸７に比し長尺に形成されておりその周壁には、、図２及び図３に示す ようにねじ孔２７と連通する切欠き３１が設けられている。そして、切欠き３１ 内には、図３の如く縦断面略矢印形状の係止部材３３が装着されており、係止部 材３３を切欠き３１内に装着すると、係止部材３３の鍔部３３ａが切欠き３１の 載置部３１ａに載置されてその外周部３３ｂがハンドル軸２５の外周面２５ａと 面一となるように設計されている。

【００１８】 そして、係止部材３３の外周部３３ｂとハンドル軸２５の外周面２５ａには、 Ｃ字状の取付リング（保持部材）３５の取付溝３７，３９が設けられており、図 ４に示すように切欠き３１に係止部材３３を装着して取付溝３７，３９間に取付 リング３５を嵌め込めば、雄ねじ２９をねじ孔２７から取り外した際の係止部材 ３３の脱落が当該取付リング３５によって防止され、又、後述するように雄ねじ ２９の締付けによって係止部材３３が駆動軸３の径方向へ移動しても、当該取付 リング３５の保持力によって係止部材３３が切欠き３１から脱落することがない ようになっている。

【００１９】 又、図２及び図３に示すように、係止部材３３は、雄ねじ２９のテーパ部２９ ａとの当接部に傾斜面４１が形成されている。そして、図２に示すように雄ねじ ２９の締付けに伴い、その先端のテーパ部２９ａのくさび作用によって係止部材 ３３が取付リング３５の保持力に抗してハンドル軸２５の径方向へ移動し、そし て、その外周部３３ｂが角型軸孔５の内面５ａに圧接するようになっている。

【００２０】 本実施例に係る魚釣用リールの駆動軸３とハンドル軸２５の取付構造はこのよ うに構成されているから、リール本体に手動ハンドル１７を取り付けるには、取 付リング３５を介してハンドル軸２５の切欠き３１に係止部材３３を装着し、そ して、ねじ孔２７に雄ねじ２９を螺着して、ハンドル軸２５を駆動軸３の角型軸 孔５内に挿入すればよい。そして、上述したように、雄ねじ２９を締め付ければ 、雄ねじ２９の先端のテーパ部２９ａのくさび作用により係止部材３３が取付リ ング３５の保持力に抗して駆動軸３の径方向へ移動するので、係止部材３３の外 周部３３ｂが角型軸孔５の内面５ａに圧接してハンドル軸２５と駆動軸３とのガ タ付きを防止することとなる。

【００２１】 従って、本実施例によれば、図６に示す従来例と同様、ハンドル軸２５と駆動 軸３の角型軸孔５との間に隙間があっても、係止部材３３によってハンドル軸２ ５が駆動軸３にガタなく取り付けられ、釣糸の巻取り時に回転方向の力がハンド ル軸２５に強くかかった場合でも、巻取りの繰り返しの影響を受けることなく係 止部材３３によって確実に手動ハンドル１７のガタ付きが防止される。

【００２２】 然も、本実施例によれば、駆動軸３の径方向へ移動可能な係止部材３３は取付 リング３５によってハンドル軸２５に保持されているので、手動ハンドル１７の 位置を交換するために雄ねじ２９を緩めてハンドル軸２５を角型軸孔５から引き 抜いても、係止部材３３が脱落することがないので従来に比し交換時の作業性が 向上し、更に又、本実施例によれば、上記従来例に比しハンドル軸２５の有効長 さを大きく確保することができるので、巻取り操作中の前後左右にカカル力に対 して耐力を十分に確保することが可能となった。

【００２３】 又、図５に示す変形例のように、雄ねじ２９の頭部２９ａ′を角型軸孔５の内 径よりも大径としておけば、雄ねじ２９が緩んで角型軸孔５の内面５ａへの係止 部材３３の圧接力が低減しても、駆動軸３からのハンドル軸２５の脱落を防止す ることが可能である。

【００２４】 尚、上記各実施例では、雄ねじ２９の先端部にテーパ部２９ａを設けると共に 、当該テーパ部２９ａと当接する係止部材３３側に傾斜面４１を設けたが、雄ね じ２９の先端部又は係止部材３３の少なくともいずれか一方の当接部に傾斜面を 形成してもよく、斯かる構造によっても、上記各実施例と同様、所期の目的を達 成することが可能である。

【００２５】

【考案の効果】 以上述べたように、請求項１に係る考案によれば、従来と同様、ハンドル軸と 駆動軸の角型軸孔との間に隙間があっても、係止部材によってハンドル軸が駆動 軸にガタなく取り付けられ、釣糸の巻取り時に回転方向の力がハンドル軸に強く かかった場合でも、巻取りの繰り返しの影響を受けることなく係止部材によって 確実に手動ハンドルのガタ付きが防止されることとなる。

【００２６】 然も、本考案によれば、従来例に比しハンドル軸の有効長さを大きく取ること ができるので、巻取り操作中の前後左右に掛かる力に対して十分な耐力を確保す ることが可能である。

【００２７】 そして、請求項２に係る考案によれば、上記効果に加え、例えば手動ハンドル の位置を交換するために雄ねじを緩めてハンドル軸を角型軸孔から引き抜いても 、保持部材の保持力によって係止部材が脱落することがないので、従来に比し交 換時の作業性が向上する利点を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例に係る魚釣用リールの要部断
面図である。

【図２】図１のＡ部拡大図である。

【図３】ハンドル軸の分解斜視図である。

【図４】図２のIV−IV線端面図である。

【図５】本考案の変形例の要部断面図である。

【図６】従来の魚釣用リールの要部断面図である。

【図７】従来のハンドル軸の分解側面図である。

【符号の説明】

１ 駆動歯車 ３ 駆動軸 ５ 角型軸孔 １７ 手動ハンドル ２５ ハンドル軸 ２７ ねじ孔 ２９ 雄ねじ ２９ａ テーパ部 ３１ 切欠き ３３ 係止部材 ３３ｂ 外周部 ３５ 取付リング ４１ 傾斜面

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 リール本体に回転可能に支持された駆動
   歯車の駆動軸の角型軸孔に、手動ハンドルのハンドル軸
   を回り止め嵌合した魚釣用リールに於て、上記ハンドル
   軸の先端から軸方向へ雄ねじが螺着するねじ孔を設け、
   且つその周壁に当該ねじ孔と連通する切欠きを設けると
   共に、切欠きに、雄ねじの先端部と当接し、雄ねじの締
   付けにより駆動軸の径方向へ移動可能な係止部材を装着
   し、雄ねじの先端部又は係止部材の少なくともいずれか
   一方の当接部に、傾斜面を形成したことを特徴とする魚
   釣用リール。
2. 【請求項２】 係止部材は、保持部材によって保持さ
   れ、雄ねじの締付けにより保持部材の保持力に抗して駆
   動軸の径方向へ移動可能であることを特徴とする請求項
   １記載の魚釣用リール。