JPH07180719A - コントロールケーブルの端末連結構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】 ピン２の先端側には嵌合溝９が周設されてい
る。連結体１２の左右の面には、一対の係止片１７がた
わみ変形可能に一体的に立ち上がって形成されている。
各係止片１７の先端縁に設けられた円弧形に凹成された
係止部１８は、折り返されたのち内側に屈曲されて挿入
孔１３の口縁に臨んでいる。ピン２が挿入孔１３内に挿
入されると、（Ａ）のように両係止片１７が外側にたわ
み変形して押し込まれる。ピン２の挿入が規制されたと
ころで、（Ｂ）のように各係止片１７が内側に復元変形
して係止部１８が嵌合溝９に嵌まる。 【効果】 係止片の本体部分がたわみ変形して係止部自
身は変形不要であるから、強固に係止されて抜け止めに
対する信頼性が向上する。部品点数が１個で済んで比較
的に安価に製造できる。係止片の形状や寸法等を変更す
ることにより、挿入荷重の設定値を自由に選択できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、コントロールケーブル
の端末に挿入孔を有する目玉状の連結体を取着して、そ
の連結体の挿入孔内にレバー等の相手部材に突設したピ
ンを挿入して連結するのをワンタッチで行うための端末
連結構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のワンタッチ連結構造とし
ては、図４に示すものが知られている。これは、相手部
材ａに突設されたピンｂの外周に嵌合溝ｃを周設する一
方、コントロールケーブルの端末に連結されたロッドｄ
の先端に、強化樹脂の鋳包成形により挿入孔ｆを有する
目玉状の連結体ｅを取着して、その挿入孔ｆ内に、内周
に内向きの係止鍔ｈを形成した軟質樹脂製の係止環ｇを
嵌着し、ピンｂを係止環ｇ内に係止鍔ｈを変形させつつ
押し込み、一定量挿入したところで係止環ｈが復元変形
して嵌合溝ｃに嵌合することにより抜け不能に連結され
るようになっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
連結構造では、ピンｂの嵌合溝ｃに嵌まって係止する係
止鍔ｈ自身が軟質樹脂であって変形しやすいために、抜
け止めに対する信頼性に欠け、また、連結体ｅとは別材
質の係止環ｇが必要であるため、製造コストが高く付く
欠点もあった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、叙上の点に鑑
み完成されたものであって、ピンの挿入孔に挿入した際
のその挿入孔から突出する先端側の外周面に、周方向に
沿った嵌合溝を形成するとともに、連結体の外面に、先
端に設けた係止部が常にはピンの嵌合溝に嵌合可能に挿
入孔の口縁に臨んだ係止片を、その挿入孔の径方向のた
わみ変形可能に一体的に形成した構成とした。

【０００５】

【作用】本発明は上記した構成であって、ピンが連結体
の挿入孔内に挿入されると、ピンの先端側が挿入孔から
出たところで係止部と係合して係止片を外側にたわみ変
形させつつさらに押し込まれ、一定量挿入されると、ピ
ンの外周の嵌合溝が係止片の係止部と対応して、係止片
が内側に復元変形して係止部が嵌合溝に嵌まり、抜け不
能に連結される。

【０００６】

【発明の効果】すなわち本発明では、ピンの挿入に対し
て係止片の本体がたわみ変形するようになっていて、ピ
ンの嵌合溝に嵌まる係止部自身は変形しないから、強固
に係止されて抜け止めに対する信頼性が向上される。ま
た、係止片は連結体と一体的に形成されているから、部
品点数が１個で済んで比較的に安価に製造することがで
きる。さらに、係止片の形状や寸法等を変更することに
より、挿入荷重の設定値を自由に選択することができる
効果がある。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図１〜図３に基づ
いて説明する。本実施例では、自動車の変速機のアウタ
レバーにプッシュプルタイプのコントロールケーブルの
端末を連結する部分の構造を例示する。

【０００８】図において、符号１は変速機のアウタレバ
ーであって、そのアウタレバー１の先端側に、鍔状の基
部３を設けたピン２が、基部３の裏面に突設したねじ棒
４をアウタレバー１に形成された取付孔５に挿通してナ
ット６で締め付けることにより固定されている。そのピ
ン２の先端の外周は先細りの傾斜面８に形成されている
とともに、傾斜面８の少し手前の外周面に、一定深さの
嵌合溝９が周設されている。

【０００９】符号１１は、図示しないプッシュプルタイ
プのコントロールケーブルの端末に連結されたロッドで
あって、そのロッド１１の先端には、上記したピン２と
緊密にかつ相対的回転自由に嵌合する挿入孔１３を中心
に透設した目玉状をなす、ナイロン６６等の合成樹脂製
の連結体１２が固着されている。この連結体１２の目玉
部分の厚さは、ピン２が挿入孔１３に挿入されてその基
部３が一方の端面に当たった場合に、ピン２の嵌合溝９
が他方の端面から少し突出するような厚さになってい
る。

【００１０】連結体１２の目玉部分のロッド１１の軸線
を挟んだ左右の面は、中央に周面を残してその両側がロ
ッド１１の軸線方向と平行な平面１５状に削成されてお
り、その左右の面に、一対の係止片１７が一体的に形成
されている。

【００１１】各係止片１７は、下端側が残った周面を跨
ぐような二股であって途中で幅狭に１本化されており、
平面１５の下端側からその平面１５に沿って立ち上がる
ように延出され、その延出端が目玉部分の端面の少し上
方位置まで折り返されたのち、その端面に沿って内方に
屈曲されて挿入孔１３の左右の口縁に臨んでいる。

【００１２】各係止片１７の挿入孔１３の口縁に臨んだ
先端縁は、上記したピン２の嵌合溝９と同じ半径の円弧
形に凹成され、その先端縁がピン２の嵌合溝９に嵌まる
係止部１８となっている。

【００１３】本実施例はこのような構造であって、続い
て組み付け手順を説明する。

【００１４】連結体１２をその挿入孔１３をピン２の先
端に合わせて押し込むと、ピン２が挿入孔１３内に相対
的に挿入され、ピン２の先端が挿入孔１３から出たとこ
ろでその傾斜面８が両係止片１７の係止部１８の間に入
り込んで、図３（Ａ）に示すように、両係止片１７を外
側にたわみ変形させつつさらに挿入される。

【００１５】ピン２の基部３が連結体１２の裏側の端面
に当たって挿入動作が規制されたところで、ピン２の嵌
合溝９が挿入孔１３から突出して両係止片１７の係止部
１８と対応し、同図（Ｂ）に示すように、各係止片１７
が内側に復元変形して係止部１８が嵌合溝９に嵌まる。
それにより、連結体１２がピン２に対して、抜け不能に
かつ相対的回転自由にワンタッチ連結される。

【００１６】このように本実施例は、ピン２の挿入に対
して各係止片１７の本体部分を片持ちばりのようにたわ
み変形させる構造であるから、ピン２の嵌合溝９に直接
に嵌まる係止部１８自身は変形不要の高い硬度にするこ
とができ、それにより抜け止めに対する信頼性を向上さ
せることができる。しかも、係止片１７は連結体１２と
一体的に形成されているから、部品点数が１個で済んで
比較的安価に製造できる。また、係止片１７の形状や寸
法等を適宜に変更することにより、挿入荷重の設定値を
自由に選択することが可能である。

【００１７】なお、本発明は、上記実施例の変速機操作
用のコントロールケーブルに限らず他の目的のコントロ
ールケーブルの端末を連結する場合にも、また、ロッド
を介することなくコントロールケーブルの端末に直接に
目玉状の連結体を取着したものにも適用できる等、要
は、コントロールケーブルの端末に取着した目玉状の連
結体を、相手部材に突設したピンにワンタッチ連結する
場合の全般にわたって広く適用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の分解斜視図である。

【図２】その連結体の平面図である。

【図３】その作動説明図である。

【図４】従来例の説明図である。

【符号の説明】

１：アウタレバー（相手部材） ２：ピン ９：嵌合溝
１１：ロッド １２：連結体 １３：挿入孔 １７：
係止片 １８：係止部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コントロールケーブルの端末に挿入孔を
   有する目玉状の連結体を取着して、該連結体の前記挿入
   孔内にレバー等の相手部材に突設したピンを挿入して連
   結するための構造であって、 前記ピンの前記挿入孔に挿入した際の該挿入孔から突出
   する先端側の外周面に、周方向に沿った嵌合溝を形成す
   るとともに、前記連結体の外面に、先端に設けた係止部
   が常には前記ピンの前記嵌合溝に嵌合可能に前記挿入孔
   の口縁に臨んだ係止片を、該挿入孔の径方向のたわみ変
   形可能に一体的に形成したことを特徴とするコントロー
   ルケーブルの端末連結構造。
2. 【請求項２】 前記係止片が２個以上間隔をおいて設け
   られていることを特徴とする請求項１記載のコントロー
   ルケーブルの端末連結構造。