JPH071899U - 自動車用シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シートの分解やシートカバーの交換が簡単
で、しかも、シートカバーの引込に工具を必要としない
安価な量産容易な自動車用シートを提供すること。 【構成】 複数のフック挿通孔６が配設され裏面には固
定ワイヤ係止部材８、８が設けられたベースフレーム４
と、ベースフレーム４に支持されるスリット７付のパッ
ド材１と、パッド材１に被覆されて前記スリット７およ
びフック挿通孔６を通じベースフレーム４の裏側に達す
るワイヤー導通部９付の脚片部５が配設された帯状の引
込部材３を裏側に連結してあるシートカバー２と、ワイ
ヤー導通部９に挿入されてベースフレーム４の固定ワイ
ヤ係止部８、８に両端が係止される固定ワイヤ１０とよ
りなり、シートカバー２の所要部分を帯状の引込部材３
と固定ワイヤ１０とでベースフレーム４に引込固定した
もの。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、シートクッションに被覆されたシートカバーの所要部分をベースフ レームに的確に引込固定した自動車用シートに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のシートクッションに被覆されたシートカバーの所要部分をベースフレー ムに引込固定した自動車用シートは、実開昭６１−１７７１００号公報などに見 られるように、シートカバーの裏面所要個所に吊り布を縫い付けてその先端をＣ リングなどでベースフレームに引込固定するのを普通とするが、このような自動 車用シートは一旦組付けた後において分解しようとするとすべてのＣリングを外 さなければならないのでその作業に長時間を要し、また、シートカバー全体に均 等な張りをもたせ難いうえシートカバーの張り調整もできず、さらに、シートカ バーの引込みのための専用の工具を必要とする等の問題がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案が解決しようとするところは、前記のような問題点を解決して、シート を分解したいときに簡単に分解でき、また、シートカバー全体に均等な張りをも たせることができるうえにシートカバーの張り調整も簡単で、しかも、シートカ バーの引込時に専用の工具などを必要としない安価な自動車用シートを提供する ことにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

前記のような課題を解決した本考案の自動車用シートは、複数のフック挿通孔 が所要の間隔をおいて配列され裏面にはこのフック挿通孔列上に位置して固定ワ イヤ係止部材が設けられたベースフレームと、引込部材挿入用のスリットが設け られて前記ベースフレームの表側に支持されたパッド材と、このパッド材に被覆 されてその裏側には前記スリットおよびフック挿通孔を通じてベースフレームの 裏側に達するワイヤー導通部付の脚片部が配設された帯状の引込部材を連結して あるシートカバーと、前記ベースフレームの裏側より突出されるワイヤー導通部 に挿入されて前記ベースフレームの固定ワイヤ係止部材に両端が係止される固定 ワイヤとよりなり、パッド材に被覆されたシートカバーの所要部分を前記した帯 状の引込部材と固定ワイヤとをもってベースフレームに引込固定したことを特徴 とするものである。

【０００５】

【作用】

このような自動車用シートは、従来のこの種自動車用シートと同様使用した場 合、シートクッションに被覆されたシートカバーの引込みたい部分全体が帯状の 引込部材をもってベースフレームに引込固定されているので、シートカバー全体 に均等な張りをもたせることができる。また、一旦組付けた後において分解した いときやシートカバーを交換したいときには、ベースフレームの裏側より突出さ れるワイヤー導通部に挿入された固定ワイヤを引き抜けば、シートカバーは容易 に取り外すことができる。

【０００６】

【実施例】

次に、本考案を図示する自動車用シートクッションを実施例として詳細に説明 する。 図１及び図２において、１はパッド材、２はこのパッド材１に被覆されるシー トカバー、３はシートカバー２の裏側に上端を縫着により連結されている帯状の 引込部材、４はパッド材１を上面に載装支持させるベースフレームである。ベー スフレーム４には複数のフック挿通孔６が所要の間隔をおいて直列に複数列配列 されるとともに、このベースフレーム４の裏面にはこの各フック挿通孔列の両端 に位置して固定ワイヤ係止部材８、８が設けられており、また、前記ベースフレ ーム４の上面に載装支持されたパッド材１には前記フック挿通孔６の配列線上に 位置するように引込部材挿入用のスリット７が設けられている。

【０００７】 また、シートカバー２の裏側に連結されている帯状の引込部材３は、図６に示 されるように、上端をシートカバー２の裏側の重ね合わせ縫着部に上端が縫着さ れる肉薄の軟質部３ａにこれより肉厚の硬質部３ｂを一体に続かせた合成樹脂製 帯板の下端縁に先端がワイヤー導通部９に形成された脚片部５を所要の間隔をお いて複数個配設したもので、シートカバー２はこの引込部材３の脚片部５が前記 スリット７およびフック挿通孔６を通じてベースフレーム４の裏側に達するよう にパッド材１に被覆されたうえ、このベースフレーム４の裏側より突出される脚 片部５の先端のワイヤー導通部９に固定ワイヤ１０を挿入し、この固定ワイヤ１ ０の両端を前記ベースフレーム４の裏面の固定ワイヤ係止部材８、８に係止させ ることによりパッド材１に被覆されたシートカバー２の所要部分を前記引込部材 ３と固定ワイヤ１０とをもってベースフレーム４に引込固定してある。なお、図 ３〜図５において１１は固定ワイヤ係止部材８の先端縁に適当数設けられたワイ ヤ係止部である。

【０００８】 このように構成されたものは、従来のこの種自動車用シートと同様車体内にベ ースフレーム４をもって固定して使用すれば、パッド材１に被覆されたシートカ バー２の引込みたい部分が帯状の引込部材３をもってベースフレーム４に均等に 引込固定されているので、シートカバー２の全体に均等な張りをもたせることが できて常に体裁のよい状態を保つものである。そして、シートを分解したいとき やシートカバー２を交換したいときには、ベースフレーム４の裏側より突出され る脚片部５の先端のワイヤー導通部９に挿入された固定ワイヤ１０を引き抜けば 、シートカバー２は容易に取り外すことができるので簡単に分解やシートカバー ２の交換を行うことができ、また、シートカバー２の張り調整を行いたい時には ベースフレーム４の裏側で固定ワイヤ１０の固定ワイヤ係止部材８、８に対する 係止位置を変えることにより容易に行うことかできる。さらに、シートカバー２ の裏側にある引込部材３がスリット７およびフック挿通孔６を通じてベースフレ ーム４の裏側に達するようにシートカバー２をパッド材１に被覆し、ベースフレ ーム４の裏側より突出されるワイヤー導通部９に固定ワイヤ１０を挿入し、この 固定ワイヤ１０の両端をベースフレーム４の裏面に設けた固定ワイヤ係止部材８ 、８に係止させるだけで張り込みができるので、専用の工具を用いることなく的 確容易にシートカバーの引込みができ、作業能率は著しく向上する。

【０００９】 なお、固定ワイヤー１０をワイヤー導通孔９へ挿入してその両端を固定ワイヤ 係止部材８、８へ係止する手順は、図３の（イ）に示すように固定ワイヤ１０の 端部をワイヤー導通孔９に矢示するように挿入して図３の（ロ）に示す状態とし 、次いで、固定ワイヤー１０の端部を固定ワイヤ係止部材８、８の所要のワイヤ 係止部１１に係止させればよいが、図４に示すようにワイヤー導通孔９が側面の スリット９ａにより断面Ｃ型としてあるときは、固定ワイヤー１０をスリット９ ａからワイヤー導通孔９に挿入できるので、作業能率を向上することができ、ま た、図５に示すごとく、固定ワイヤ係止部材８に設けられるワイヤ係止部１１が 段階的に複数個設けられたものとしておけば、ワイヤ係止部１１を選択して固定 ワイヤー１０の係止位置をかえることによりシートカバー３の張り具合を極めて 容易に調整することができて好ましい。

【００１０】

【考案の効果】

本考案は前記説明から明らかなように、フック挿通孔が所要の間隔をおいて配 設され裏面には固定ワイヤ係止部材が設けられたベースフレームと、ベースフレ ームに支持されるスリット付のパッド材と、パッド材に被覆されてその裏側には 前記スリットおよびフック挿通孔を通じベースフレームの裏側に達するワイヤー 導通部付の脚片部が配設された帯状の引込部材を連結してあるシートカバーと、 前記ワイヤー導通部に挿入されてベースフレームの固定ワイヤ係止部材に両端が 係止される固定ワイヤとよりなり、シートカバーの所要部分を帯状の引込部材と 固定ワイヤとでベースフレームに引込固定したので、専用の工具を用いなくても ベースフレームに対してシートカバーを的確容易に引込固定できて作業能率を著 しく向上することができるうえ、ベースフレームの裏側において固定ワイヤを引 き抜けばシートカバーを簡単に取り外せるので、分解やシートカバーの交換も簡 単であり、また、シートカバーの張り具合の調整も簡単でシートとしての最適な 柔軟性を維持できる等の優れた効果が得られる。 従って、本考案は従来のこの種自動車用シートの問題点を解決したものとして 実用的価値極めて大きいものがある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す要部の断面図である。

【図２】本考案の実施例を示す裏側から見た斜視図であ
る。

【図３】固定ワイヤーの取付手順を(イ)、(ロ)、(ハ) をもっ
て示す要部の斜視図である。

【図４】フック部の他の実施例を示す斜視図である。

【図５】固定ワイヤ係止部の他の実施例を示す斜視図で
ある。

【図６】引込部材と固定ワイヤーの一部切欠斜視図であ
る。

【符号の説明】

１ パッド材 ２ シートカバー ３ 引込部材 ４ ベースフレーム ５ 脚片部 ６ フック挿通孔 ７ スリット ８ 固定ワイヤ係止部材 ９ ワイヤー導通部 10 固定ワイヤ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数のフック挿通孔(6) が所要の間隔を
   おいて配列され裏面にはこのフック挿通孔列上に位置し
   て固定ワイヤ係止部材(8) 、(8) が設けられたベースフ
   レーム(4) と、引込部材挿入用のスリット(7) が設けら
   れて前記ベースフレーム(4) の表側に支持されたパッド
   材(1) と、このパッド材(1) に被覆されてその裏側には
   前記スリット(7) およびフック挿通孔(6) を通じてベー
   スフレーム(4) の裏側に達するワイヤー導通部(9) 付の
   脚片部(5) が配設された帯状の引込部材(3) を連結して
   あるシートカバー(2) と、前記ベースフレーム(4) の裏
   側より突出されるワイヤー導通部(9) に挿入されて前記
   ベースフレーム(4) の固定ワイヤ係止部材(8) 、(8) に
   両端が係止される固定ワイヤ(10)とよりなり、パッド材
   (1) に被覆されたシートカバー(2) の所要部分を前記し
   た帯状の引込部材(3)と固定ワイヤ(10)とをもってベー
   スフレーム(4) に引込固定したことを特徴とする自動車
   用シート。