JPH073500U - 自動車用シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シートを分解したいときに簡単に分解できる
うえにシートカバーの引込時に専用の工具などを必要と
しない自動車用シートを提供すること。 【構成】 ベースフレーム３の表側に支持させたパッド
材２にシートカバー１を被覆してその所要個所を裏側に
連結した引込部材６によりベースフレーム３に引込固定
した自動車用シートにおいて、シートカバー１の裏側に
一端が連結される帯板部６ａの先端に凸片部６ｄを設け
てその先端にヒンジ部７を介して略凹形係止片部８を折
曲自在に続かせた引込部材６を用いるとともに、ベース
フレーム３に該凹形係止片部８が挿入係止される係止孔
部４を配設し、シートカバー１の所要部分を係止孔部４
に略凹形係止片部８を係止させた引込部材６をもって引
込んだもの。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、シートクッションに被覆されたシートカバーの所要部分をベースフ レームに的確に引込固定した自動車用シートに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のシートクッションに被覆されたシートカバーの所要部分をベースフレー ムに引込固定した自動車用シートは、実開昭６１−１７７１００号公報などに見 られるように、シートカバーの裏面所要個所に吊り布を縫い付けてその先端をＣ リングなどでベースフレームに引込固定するのを普通とするが、このような自動 車用シートは一旦組付けた後において分解しようとするとすべてのＣリングを外 さなければならないのでその作業に長時間を要するうえにシートカバーの引込み のための専用の工具を必要とする等の問題がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案が解決しようとするところは、前記のような問題点を解決して、シート を分解したいときに簡単に分解できるうえにシートカバーの引込時に専用の工具 などを必要としない安価な自動車用シートを提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

前記のような課題を解決した本考案の自動車用シートは、ベースフレームの表 側に支持させたパッド材にシートカバーを被覆して該シートカバーの所要個所を その裏側に連結した引込部材によりベースフレームに引込固定した自動車用シー トにおいて、前記引込部材はシートカバーの裏側に一端が連結される帯板部の先 端に凸片部を設けてその先端にヒンジ部を介して略凹形係止片部を折曲自在に続 かせたものとするとともに、前記ベースフレームに該凹形係止片部が挿入係止さ れる係止孔部を配設してシートカバーの所要部分をパッド材を通じて前記係止孔 部に略凹形係止片部を係止させた引込部材をもってベースフレームに引込固定し たことを特徴とするものである。

【０００５】

【作用】

このような自動車用シートは、従来のこの種自動車用シートと同様使用した場 合、シートクッションに被覆されたシートカバーの引込みたい部分が引込部材を もってベースフレームに引込固定されているので、シートカバーに張りをもたせ ることができるものであるが、本考案では特に一端組付けた後において分解した いときやシートカバーを交換したいときには、係止孔部を通じてベースフレーム の裏側に係止されている略凹形係止片部を線状折曲部より帯板状主体と略一線に ある旧状に復帰するようにすることにより略凹形係止片部と係止孔部との係合を 解いて押し上げれば、シートカバーは容易に取り外すことができる。

【０００６】

【実施例】

次に、本考案を図示する自動車用シートクッションを実施例として詳細に説明 する。 図１において、１は複数枚の表皮材料を袋状に裏側において縫着したシートカ バー、２はベースフレーム３の表側に支持されるパッド材である。４はベースフ レーム３に配設されている引込用の係止孔部であって、ベースフレーム３の裏側 には該係止孔部４の孔縁に続く傾斜ガイド片５が張設されている。６はシートカ バー１の裏側の前記縫着部分に上端を縫着により連結されている引込部材であっ て、該引込部材６はシートカバー１との縫着用軟質部６ｂとこれに続く硬質部６ ｃとが一連に設けられた合成樹脂製の帯板部６ａの先端に凸片部６ｄを設けてそ の先端にヒンジ部７を介して略凹形係止片部８を折曲自在に続かせて図２（イ） に示した状態と図２（イ）に示した状態とをとるようにしたものである。

【０００７】 なお、この実施例では帯板部６ａの先方部分をその両側縁より先方に向けたか ぎ形切込とその先端間を繋ぐ部分を線状折曲部とし、この線状折曲部をヒンジ部 ７として折曲可能な略凹形係止片部８を一体に設けたものとしているが、凸片部 ６ｄを有する帯板部６ａと略凹形係止片部８とを別に成形してこれらをヒンジピ ンで結合するようにしてもよい。なお、実施例の略凹形係止片部８はその両突出 端表面に弧状隆起部９が形成されていて略凹形係止片部８がベースフレーム３の 係止孔部４に挿入係止されたときこの弧状隆起部９はベースフレーム３の前記係 止孔部４の近傍に形成してある凹部１０に係合されるようになっている。そして 、シートカバー１はその所要部分がパッド材２のスリット１３に挿し込まれて前 記係止孔部４に略凹形係止片部８を係止させた引込部材６をもってベースフレー ム３に引込固定されている。

【０００８】 このように構成されたものは、従来のこの種自動車用シートと同様車体内にベ ースフレーム３をもって固定して使用すれば、パッド材２に被覆されたシートカ バー１の引込みたい部分が引込部材６をもってベースフレーム３に引込固定され ているので、シートカバー１に張りをもたせることができて体裁のよい状態を保 つものであるが、一端組付けた後において分解したいときやシートカバー１を交 換したいときには、係止孔部４を通じてベースフレーム３の裏側に挿入係止され ている略凹形係止片部８をヒンジ部７より帯板部６ａと略一線にある旧状に復帰 するようにすることにより略凹形係止片部８と係止孔部４との係合が容易に解か れるので、この略凹形係止片部８を押し上げれば、シートカバー１は容易に取り 外すことができるので、簡単に分解やシートカバー１の交換を行うことができ、 また、引込作業はシートカバー１の裏側にある引込部材６をその略凹形係止片部 ８がパッド材２のスリット１３およびベースフレーム３の係止孔部４を通じてベ ースフレーム３の裏側に達するようにして押し込んでシートカバー１をパッド材 ２に被覆し、略凹形係止片部８をヒンジ部７より折り曲げれば、折曲された略凹 形係止片部８が係止孔部４の孔縁に係止されるもので、専用の工具を用いること なく的確容易にシートカバー１の引込みができる。

【０００９】 なお、実施例のようにベースフレーム３の裏側に前記係止孔部４の孔縁に続く 傾斜ガイド片５が設けられているときは、図３（イ）〜図３（ハ）に示すような 過程を経て略凹形係止片部８が傾斜ガイド片５にガイドされてヒンジ部７より自 動的に折曲され係止孔部４の孔縁に係止され張り込みもされるので、シートカバ ー１の引込作業をより能率化できる利点があり、また、シートカバー１の離脱時 には図３（ニ）〜図３（ホ）に示すような過程を経て容易に略凹形係止片部８と 係止孔部４との係止を解けるので、シートカバー１の離脱作業も簡単にできるこ ととなる。また、略凹形係止片部８の両突出端表面が弧状隆起部９に形成され、 一方、ベースフレーム３の前記係止孔部４の近傍に該弧状隆起部９が係合される 凹部１０が形成してあるときは、この弧状隆起部９に略凹形係止片部８が係合さ れて的確な係止状態を保持できることとなる。

【００１０】

【考案の効果】

本考案は前記説明から明らかなように、シートカバーの裏側に一端が連結され る帯板部の先端に凸片部を設けてその先端にヒンジ部を介して略凹形係止片部を 折曲自在に続かせた引込部材を用いてこれをベースフレームに配設される係止孔 部に挿入係止させることによりシートカバーの所要部分をベースフレームに的確 容易に引込固定したので、専用の工具を用いなくてもベースフレームに対してシ ートカバーを的確容易に引込固定できて作業能率を著しく向上することができる うえ、シートカバーを簡単に取り外して分解やシートカバーの交換も簡単にでき るなどの利点がある。 従って、本考案は従来のこの種自動車用シートの問題点を解決したものとして 実用的価値極めて大きいものがある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す一部切欠正面図である。

【図２】本考案に用いる引込部材の実施例を示すもの
で、（イ）は使用前の状態の一部切欠斜視図、（ロ）は
略凹形係止片部を折曲した状態の一部切欠斜視図であ
る。

【図３】本考案の実施例の係止孔部に対する略凹形係止
片部の係脱過程を示すもので、（イ）〜（ハ）は挿入係
止させる過程の説明図、（ニ）〜（ホ）は係止を解く過
程の説明図である。

【符号の説明】

１ シートカバー ２ パッド材 ３ ベースフレーム ４ 係止孔部 ５ 傾斜ガイド片 ６ 引込部材 6a 帯板部 6d 凸片部 ７ ヒンジ部 ８ 略凹形係止片部 ９ 弧状隆起部 10 凹部

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ベースフレーム(3) の表側に支持させた
   パッド材(2) にシートカバー(1) を被覆して該シートカ
   バー(1) の所要個所をその裏側に連結した引込部材(6)
   によりベースフレーム(3) に引込固定した自動車用シー
   トにおいて、前記引込部材(6) はシートカバー(1) の裏
   側に一端が連結される帯板部(6a)の先端に凸片部(6d)を
   設けてその先端にヒンジ部(7) を介して略凹形係止片部
   (8) を折曲自在に続かせたものとするとともに、前記ベ
   ースフレーム(3) に該凹形係止片部(8) が挿入係止され
   る係止孔部(4) を配設してシートカバー(1) の所要部分
   をパッド材(2) を通じて前記係止孔部(4) に略凹形係止
   片部(8) を係止させた引込部材(6) をもってベースフレ
   ーム(3) に引込固定したことを特徴とする自動車用シー
   ト。
2. 【請求項２】 ベースフレーム(3) の裏側に前記係止孔
   部(4) の孔縁に続く傾斜ガイド片(5) が設けられている
   請求項１に記載の自動車用シート。
3. 【請求項３】 略凹形係止片部(8) の両突出端表面が弧
   状隆起部(9) に形成され、ベースフレーム(3) の係止孔
   部(4) の近傍には弧状隆起部(9) が係合される凹部(10)
   が形成してある請求項１または２に記載の自動車用シー
   ト。