JPH07190876A - Rotating body balance measuring device - Google Patents
Rotating body balance measuring deviceInfo
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- JPH07190876A JPH07190876A JP33206793A JP33206793A JPH07190876A JP H07190876 A JPH07190876 A JP H07190876A JP 33206793 A JP33206793 A JP 33206793A JP 33206793 A JP33206793 A JP 33206793A JP H07190876 A JPH07190876 A JP H07190876A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 アンバランスを正確に測定する。
【構成】 車体に取り付けられたタイヤの回転状態を検
出する回転検出手段1を設け、タイヤを回転させた場合
の振動状態を検出する振動検出手段2を設け、回転検出
手段1の検出信号、振動検出手段2の検出信号を周波数
分析する周波数分析手段3を設け、周波数分析手段3の
出力信号から回転1次周波数を求める回転1次演算手段
4を設け、回転1次周波数での回転と振動との位相差を
求める位相差演算手段5を設け、回転周波数分析手段3
の出力信号から回転1次周波数での振動パワースペクト
ル値の変動のピークを検出する変動ピーク検出手段6を
設け、振動パワースペクトル値の変動のピークの周期を
検出するピーク周期検出手段7を設け、ピークの周期に
応じてアンバランス量、アンバランス位相を演算するア
ンバランス演算手段8を設けている。
(57) [Summary] [Purpose] To accurately measure imbalance. [Structure] A rotation detecting means 1 for detecting a rotation state of a tire attached to a vehicle body is provided, and a vibration detecting means 2 for detecting a vibration state when the tire is rotated is provided. A frequency analysis means 3 for frequency-analyzing the detection signal of the detection means 2 is provided, a rotation primary calculation means 4 for obtaining a rotation primary frequency from the output signal of the frequency analysis means 3 is provided, and rotation and vibration at the rotation primary frequency The phase difference calculating means 5 for obtaining the phase difference of the rotation frequency analyzing means 3 is provided.
A fluctuation peak detecting means 6 for detecting a fluctuation peak of the vibration power spectrum value at the primary rotation frequency from the output signal of the above, and a peak cycle detecting means 7 for detecting a peak cycle of the fluctuation of the vibration power spectrum value, An unbalance calculation means 8 is provided for calculating the unbalance amount and the unbalance phase according to the peak cycle.
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この発明はタイヤ等の回転体のア
ンバランス量およびアンバランス位相を測定する回転体
バランス測定装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotor balance measuring device for measuring an unbalance amount and an unbalance phase of a rotor such as a tire.
【0002】[0002]
【従来の技術】タイヤにアンバランスがあると、ステア
リングシミー、車体振動が生ずることがある。このた
め、最近においては、特開昭63−266331号公報
に示されるように、タイヤが車体に取り付けられた状態
で、タイヤのアンバランスベクトル(アンバランス量、
アンバランス位相)を測定し、上記アンバランスを修正
することができる修正ウエイトをタイヤに取り付けるこ
とが行なわれている。2. Description of the Related Art If a tire is unbalanced, steering shimmy and vehicle body vibration may occur. For this reason, recently, as disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 63-266331, an unbalance vector (unbalance amount,
The unbalance phase is measured, and a correction weight capable of correcting the unbalance is attached to the tire.
【0003】従来のタイヤバランス測定装置において
は、タイヤの位相が0°の位置に所定重量のダミーウエ
イトを付加し、タイヤを車速が所定速度となる回転速度
で回転した状態で、回転検出手段でタイヤの回転状態を
検出するとともに、振動検出手段でタイヤの振動状態を
検出し、それらの検出値から回転1次周波数での振動パ
ワースペクトル値、回転と振動との位相差を求め、振動
パワースペクトル値、回転と振動との位相差からアンバ
ランスベクトルV0を求め、つぎにタイヤの位相が18
0°の位置に所定重量のダミーウエイトを付加し、同様
にしてアンバランスベクトルV180を求め、アンバラン
スベクトルV0、V180からタイヤの現状アンバランスベ
クトルVIを求めている。In a conventional tire balance measuring device, a dummy weight having a predetermined weight is added at a position where the phase of the tire is 0 °, and the rotation detecting means is used in a state where the tire is rotated at a rotation speed at which the vehicle speed becomes a predetermined speed. The rotation state of the tire is detected, the vibration state of the tire is detected by the vibration detecting means, and the vibration power spectrum value at the rotation primary frequency and the phase difference between the rotation and the vibration are obtained from the detected values, and the vibration power spectrum is obtained. Value, the phase difference between rotation and vibration, the unbalance vector V 0 is obtained, and then the tire phase is 18
A dummy weight having a predetermined weight is added to the position of 0 °, the unbalance vector V 180 is calculated in the same manner, and the current tire unbalance vector V I is calculated from the unbalance vectors V 0 and V 180 .
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかし、このようなタ
イヤバランス測定装置においては、アンバランス量が大
きいときまたはアンバランスによる振動の信号のS/N
比が良く安定して測定されているときには、図12に示
すように、回転1次周波数での振動パワースペクトル
値、回転と振動との位相差の変動周期が長くかつ一定で
あり、また位相差のバラツキが小さいのに対して、アン
バランス量が小さいときまたはアンバランスによる振動
の信号のS/N比が悪く不安定な状態で測定されている
ときには、振動レベルが小さいから、振動検出手段の感
度、車両の他の振動等の影響が大きくなるので、S/N
比が悪いため、図13に示すように、回転1次周波数で
の振動パワースペクトル値、回転と振動との位相差の変
動周期が短くかつ一定ではなく、また位相差のバラツキ
が大きい。このため、タイヤの現状アンバランスベクト
ルVIとアンバランスベクトルV0、V180との和のベク
トルのベクトル量が小さくなった場合、たとえば現状の
アンバランスのアンバランス量が20gで位相が0°の
位置にあるときに、20gのダミーウエイトを位相が1
80°の位置に付加したときには、測定時のアンバラン
ス量が小さくなるから、回転1次周波数での振動パワー
スペクトル値、回転と振動との位相差を正確に求めるこ
とができないから、アンバランスを正確に測定すること
ができない。However, in such a tire balance measuring device, the S / N ratio of the vibration signal when the amount of unbalance is large or due to unbalance is present.
When the ratio is measured well and stably, as shown in FIG. 12, the vibration power spectrum value at the primary rotation frequency, the fluctuation cycle of the phase difference between rotation and vibration are long and constant, and the phase difference is constant. However, when the unbalance amount is small or when the signal of the vibration due to the imbalance is measured in an unstable and poor S / N ratio, the vibration level is small, so Since the influence of sensitivity and other vibrations of the vehicle will increase, S / N
Since the ratio is poor, as shown in FIG. 13, the vibration power spectrum value at the primary rotation frequency, the fluctuation period of the phase difference between rotation and vibration are not short and constant, and the phase difference varies greatly. Therefore, when the vector amount of the vector of the sum of the current unbalance vector V I of the tire and the unbalance vectors V 0 and V 180 becomes small, for example, the current unbalance amount is 20 g and the phase is 0 °. , The dummy weight of 20 g has a phase of 1
When it is added to the position of 80 °, the unbalance amount at the time of measurement becomes small, so that the vibration power spectrum value at the primary rotation frequency and the phase difference between rotation and vibration cannot be accurately obtained. It cannot be measured accurately.
【0005】この発明は上述の課題を解決するためにな
されたもので、アンバランスを正確に測定することがで
きる回転体バランス測定装置を提供することを目的とす
る。The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a rotating body balance measuring device capable of accurately measuring an imbalance.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、この発明においては、回転体の回転状態を検出して
回転検出信号を出力する回転検出手段と、上記回転体を
回転させた場合の振動状態を検出して振動検出信号を出
力する振動検出手段と、上記振動検出信号を周波数分析
する周波数分析手段と、上記周波数分析手段の出力信号
から回転1次周波数を求める回転1次演算手段と、上記
回転1次周波数での上記回転検出信号と上記振動検出信
号との位相差を求める位相差演算手段と、上記周波数分
析手段の出力信号から上記回転1次周波数での振動パワ
ースペクトル値の変動のピークを検出する変動ピーク検
出手段と、上記ピークの周期を検出するピーク周期検出
手段と、上記ピークの周期に応じて上記周波数分析手段
および上記位相差演算手段の出力信号から上記回転体の
アンバランス量およびアンバランス位相を演算するアン
バランス演算手段とを設ける。To achieve this object, according to the present invention, there are provided a rotation detecting means for detecting a rotation state of a rotating body and outputting a rotation detection signal, and a rotation detecting means for rotating the rotating body. Vibration detection means for detecting a vibration state and outputting a vibration detection signal, frequency analysis means for frequency-analyzing the vibration detection signal, and rotation primary calculation means for obtaining a rotation primary frequency from the output signal of the frequency analysis means. , Phase difference calculation means for obtaining a phase difference between the rotation detection signal and the vibration detection signal at the rotation primary frequency, and fluctuation of the vibration power spectrum value at the rotation primary frequency from the output signal of the frequency analysis means. Peak detecting means for detecting the peak of the peak, the peak cycle detecting means for detecting the cycle of the peak, the frequency analyzing means and the phase difference operation depending on the cycle of the peak. From the output signal of the means providing the unbalanced calculating means for calculating a unbalance amount and unbalance the phase of the rotating body.
【0007】この場合、上記アンバランス演算手段とし
て、ウエイト非付加時の上記ピークの周期とウエイト付
加時の上記ピークの周期との関係に応じて上記アンバラ
ンス量および上記アンバランス位相を演算するものを用
いてもよい。In this case, the unbalance calculating means calculates the unbalance amount and the unbalance phase according to the relationship between the period of the peak when the weight is not added and the period of the peak when the weight is added. May be used.
【0008】この場合、上記アンバランス演算手段とし
て、ウエイト非付加時の上記ピークの周期がウエイト付
加時の上記ピークの周期よりも小さいとき、ウエイト付
加時の上記周波数分析手段および上記位相差演算手段の
出力信号から上記アンバランス量および上記アンバラン
ス位相を演算するものを用いてもよい。In this case, as the imbalance calculating means, when the cycle of the peak when the weight is not added is smaller than the cycle of the peak when the weight is added, the frequency analyzing means and the phase difference calculating means when the weight is added. It is also possible to use one that calculates the above-mentioned unbalance amount and the above-mentioned unbalance phase from the output signal of.
【0009】また、回転体の回転状態を検出して回転検
出信号を出力する回転検出手段と、上記回転体を回転さ
せた場合の振動状態を検出して振動検出信号を出力する
振動検出手段と、上記振動検出信号を周波数分析する周
波数分析手段と、上記周波数分析手段の出力信号から回
転1次周波数を求める回転1次演算手段と、上記回転1
次周波数での上記回転検出信号と上記振動検出信号との
位相差を求める位相差演算手段と、上記位相差演算手段
の出力信号から上記位相差のバラツキを検出する位相差
バラツキ検出手段と、上記位相差のバラツキに応じて上
記周波数分析手段および上記位相差演算手段の出力信号
から上記回転体のアンバランス量およびアンバランス位
相を演算するアンバランス演算手段とを設ける。Further, rotation detecting means for detecting a rotation state of the rotating body and outputting a rotation detection signal, and vibration detecting means for detecting a vibration state when the rotating body is rotated and outputting a vibration detection signal. Frequency analysis means for frequency-analyzing the vibration detection signal, rotation primary calculation means for obtaining a rotation primary frequency from an output signal of the frequency analysis means, and rotation 1
Phase difference calculation means for obtaining a phase difference between the rotation detection signal and the vibration detection signal at the next frequency, phase difference variation detection means for detecting variation in the phase difference from the output signal of the phase difference computation means, and There is provided an unbalance calculating means for calculating the unbalance amount and the unbalance phase of the rotating body from the output signals of the frequency analyzing means and the phase difference calculating means according to the variation of the phase difference.
【0010】この場合、位相差バラツキ検出手段とし
て、上記位相差の標準偏差を演算するものを用いてもよ
い。In this case, as the phase difference variation detecting means, a means for calculating the standard deviation of the phase difference may be used.
【0011】[0011]
【作用】この回転体バランス測定装置においては、ピー
クの周期が安定している状態でのピーク値と位相差また
は位相差のバラツキが小さい状態でのピーク値と位相差
に応じて回転体のアンバランス量およびアンバランス位
相を演算するため、振動が安定した状態での振動検出値
を用いてアンバランス量およびアンバランス位相を演算
することができるので、振動検出手段の感度や車両の他
の振動等の影響が小さくなる。In this rotating body balance measuring device, the rotating body is unbalanced according to the peak value and the phase difference in the state where the peak period is stable, or the peak value and the phase difference in the state where the variation in the phase difference is small. Since the balance amount and the unbalance phase are calculated, it is possible to calculate the unbalance amount and the unbalance phase using the vibration detection value in a stable vibration state. Etc. will have less effect.
【0012】[0012]
【実施例】図1はこの発明に係るタイヤバランス測定装
置を示すブロック図である。図に示すように、車体に取
り付けられたタイヤの回転状態を検出して回転検出信号
を出力する回転検出手段1が設けられ、タイヤを回転さ
せた場合の振動状態を検出して振動検出信号を出力する
振動検出手段2が設けられ、回転検出手段1の回転検出
信号、振動検出手段2の振動検出信号を周波数分析する
周波数分析手段3が設けられ、周波数分析手段3の出力
信号から回転1次周波数を求める回転1次演算手段4が
設けられ、回転1次周波数での回転検出信号と振動検出
信号との位相差を求める位相差演算手段5が設けられ、
回転周波数分析手段3の出力信号から回転1次周波数で
の振動パワースペクトル値の変動のピークを検出する変
動ピーク検出手段6が設けられ、振動パワースペクトル
値の変動のピークの周期を検出するピーク周期検出手段
7が設けられ、ピークの周期に応じて回転周波数分析手
段3、位相差演算手段5の出力信号からアンバランス
量、アンバランス位相を演算するアンバランス演算手段
8が設けられている。1 is a block diagram showing a tire balance measuring apparatus according to the present invention. As shown in the figure, rotation detecting means 1 for detecting a rotation state of a tire mounted on a vehicle body and outputting a rotation detection signal is provided, and a vibration state when the tire is rotated is detected to output a vibration detection signal. The vibration detecting means 2 for outputting is provided, and the frequency analyzing means 3 for frequency-analyzing the rotation detecting signal of the rotation detecting means 1 and the vibration detecting signal of the vibration detecting means 2 is provided. Rotation primary calculation means 4 for determining the frequency is provided, and phase difference calculation means 5 for determining the phase difference between the rotation detection signal and the vibration detection signal at the rotation primary frequency is provided.
Fluctuation peak detection means 6 for detecting a fluctuation peak of the vibration power spectrum value at the primary rotational frequency from the output signal of the rotation frequency analysis means 3 is provided, and a peak cycle for detecting a cycle of fluctuation peaks of the vibration power spectrum value. The detecting means 7 is provided, and the unbalance calculating means 8 for calculating the unbalance amount and the unbalance phase from the output signals of the rotation frequency analyzing means 3 and the phase difference calculating means 5 according to the peak cycle.
【0013】また、図2は図1に示したタイヤバランス
測定装置の機構部分を示す斜視図、図3は図1に示した
タイヤバランス測定装置の解析装置を示すブロック図で
ある。図に示すように、ストラット11、サスペンショ
ンロアアーム12にスピンドル13が連結支持され、ス
ピンドル13にハブ14が取り付けられ、ハブ14にボ
ルト・ナットによりタイヤ15のホイール16が連結さ
れ、タイヤ15に反射テープ17が貼り付けられ、反射
テープ17に対向して光ファイバセンサ18が配置さ
れ、光ファイバセンサ18に光ファイバセンサアンプ1
9が接続され、スピンドル13に加速度センサ20が接
着等により取り付けられ、加速度センサ20に増幅器2
1が接続され、反射テープ17、光ファイバセンサ1
8、光ファイバセンサアンプ19により回転検出手段1
が構成され、加速度センサ20、増幅器21により振動
検出手段2が構成されている。また、光ファイバセンサ
アンプ19、増幅器21がアンチエリアシングフィルタ
30に接続され、アンチエリアシングフィルタ30がマ
イクロコンピュータ31のA/Dコンバータ32に接続
され、マイクロコンピュータ31にインタフェース回路
33を介してリモートスイッチ23が接続され、リモー
トスイッチ23にはカードリーダに挿入されたカードか
ら車種、仕様情報を入力する車種情報入力装置24、ス
タートスイッチ25、キャンセルスイッチ26、リセッ
トスイッチ27、測定終了ランプ28が設けられ、マイ
クロコンピュータ31に液晶表示器34、プリンタ35
が接続され、マイクロコンピュータ31が周波数解析手
段3、回転1次演算手段4、位相差演算手段5、変動ピ
ーク検出手段6、ピーク周期検出手段7、アンバランス
演算手段8を有しており、マイクロコンピュータ31の
記憶手段(図示せず)には図4〜図6のフローチャート
に示すプログラムが記憶され、アンチエリアシングフィ
ルタ30、マイクロコンピュータ31、インタフェース
回路33、液晶表示器34、プリンタ35等により解析
装置本体13が構成されている。FIG. 2 is a perspective view showing a mechanical portion of the tire balance measuring device shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a block diagram showing an analyzing device of the tire balance measuring device shown in FIG. As shown in the figure, a spindle 13 is connected to and supported by a strut 11 and a suspension lower arm 12, a hub 14 is attached to the spindle 13, a wheel 16 of a tire 15 is connected to the hub 14 by bolts and nuts, and a reflective tape is attached to the tire 15. 17, the optical fiber sensor 18 is arranged so as to face the reflection tape 17, and the optical fiber sensor amplifier 1 is attached to the optical fiber sensor 18.
9 is connected, the acceleration sensor 20 is attached to the spindle 13 by adhesion or the like, and the acceleration sensor 20 is connected to the amplifier 2
1 is connected, the reflection tape 17 and the optical fiber sensor 1
8. Rotation detecting means 1 by optical fiber sensor amplifier 19
The acceleration sensor 20 and the amplifier 21 constitute the vibration detecting means 2. Further, the optical fiber sensor amplifier 19 and the amplifier 21 are connected to the anti-aliasing filter 30, the anti-aliasing filter 30 is connected to the A / D converter 32 of the microcomputer 31, and the microcomputer 31 is remotely connected to the microcomputer 31 via the interface circuit 33. The switch 23 is connected, and the remote switch 23 is provided with a vehicle type information input device 24 for inputting vehicle type and specification information from a card inserted in a card reader, a start switch 25, a cancel switch 26, a reset switch 27, and a measurement end lamp 28. The microcomputer 31 includes a liquid crystal display 34 and a printer 35.
, The microcomputer 31 has a frequency analysis means 3, a rotation primary calculation means 4, a phase difference calculation means 5, a fluctuation peak detection means 6, a peak period detection means 7, and an unbalance calculation means 8. The programs shown in the flowcharts of FIGS. 4 to 6 are stored in the storage means (not shown) of the computer 31, and analyzed by the anti-aliasing filter 30, the microcomputer 31, the interface circuit 33, the liquid crystal display 34, the printer 35 and the like. The device body 13 is configured.
【0014】つぎに、図1〜図3に示したタイヤバラン
ス測定装置の動作について説明する。まず、タイヤ15
にダミーウエイトを付加しない状態で、タイヤ15を車
速が110kmとなる回転数で回転したのち、スタート
スイッチ25をオンにすると、光ファイバセンサ18、
加速度センサ20が左のタイヤ1の回転状態、振動状態
を検出し、A/D変換器32が8msecのサンプリング
速度で光ファイバセンサ18、加速度センサ20の信号
をA/D変換し、サンプリング数Nsが256になるま
でA/D変換を繰り返し、振動デジタルデータ、回転デ
ジタルデータをマイクロコンピュータ31のメモリの所
定アドレスに格納する(ステップS1〜S4)。つぎ
に、マイクロコンピュータ31が振動デジタルデータ、
回転デジタルデータを高速フーリエ変換(FFT)処理
し、振動パワースペクトル、回転パワースペクトルを求
め、回転パワースペクトルから回転1次周波数f1を求
め、回転1次周波数f1での振動パワースペクトル値P
LNを求め、さらに回転1次周波数f1での回転パワース
ペクトル値、振動パワースペクトル値から両者の位相差
θLNを求める(ステップS5〜S8)。ここで、回転、
振動のフーリエ解析結果Fx(ω)、|Fx(ω)|、Fy
(ω)、|Fy(ω)|、位相差θLNは次式で表わされる。Next, the operation of the tire balance measuring device shown in FIGS. 1 to 3 will be described. First, tire 15
When the start switch 25 is turned on after the tire 15 is rotated at a rotation speed at which the vehicle speed is 110 km without adding dummy weights to the optical fiber sensor 18,
The acceleration sensor 20 detects the rotation state and vibration state of the left tire 1, and the A / D converter 32 performs A / D conversion on the signals of the optical fiber sensor 18 and the acceleration sensor 20 at a sampling speed of 8 msec, and the sampling number Ns A / D conversion is repeated until the value becomes 256, and the vibration digital data and the rotation digital data are stored in a predetermined address of the memory of the microcomputer 31 (steps S1 to S4). Next, the microcomputer 31 uses the vibration digital data,
Fast Fourier transform (FFT) processing is performed on the rotation digital data to obtain a vibration power spectrum and a rotation power spectrum, a rotation primary frequency f1 is calculated from the rotation power spectrum, and a vibration power spectrum value P at the rotation primary frequency f1 is obtained.
LN is obtained, and the phase difference θ LN between the two is obtained from the rotation power spectrum value and the vibration power spectrum value at the primary rotation frequency f1 (steps S5 to S8). Where the rotation,
Fourier analysis result of vibration Fx (ω), | Fx (ω) |, Fy
(ω), | Fy (ω) |, and the phase difference θ LN are represented by the following equations.
【0015】Fx(ω)=a+jb |Fx(ω)|=√(a2+b2) Fy(ω)=c+jd |Fy(ω)|=√(a2+b2) θLN=tan~1{(ad−bc)/(ac+bd)} つぎに、振動パワースペクトル値PLNを前回の振動パワ
ースペクトル値PLNと比較することにより、振動パワー
スペクトル値PLNが変動の山部であるか否かを検出し、
上記山部に該当する振動パワースペクトル値PLNおよび
そのときの位相差θLNをメモリに入れるとともに、前回
の山部からの周期すなわち山部周期TLをメモリに入れ
る(ステップS9〜S13)。つぎに、許容範囲をβ%
としたとき、OKゾーンPLZを次式によって計算する。Fx (ω) = a + jb | Fx (ω) | = √ (a 2 + b 2 ) Fy (ω) = c + jd | Fy (ω) | = √ (a 2 + b 2 ) θ LN = tan ~ 1 { (ad-bc) / (ac + bd)} Next, by comparing the vibration power spectrum value P LN with the previous vibration power spectrum value P LN , it is determined whether or not the vibration power spectrum value P LN is the peak of the fluctuation. Detect
The vibration power spectrum value P LN corresponding to the mountain portion and the phase difference θ LN at that time are stored in the memory, and the cycle from the previous mountain portion, that is, the mountain period T L is stored in the memory (steps S9 to S13). Next, the allowable range is β%
Then, the OK zone P LZ is calculated by the following equation.
【0016】PLZ=PLAV±(β/100) PLAV=(PLN0+PLN1+…+PLNNL)/NL そして、OKゾーンPLZ内の山部の振動パワースペクト
ル値PLNの数LLを検出し、数LLが所定値γ(例えば
3、4)以下の場合には、数LLが所定値γを越えるま
で以上の動作を繰り返す(ステップS14、15)。つ
ぎに、数LLが所定値γを越えたとき、山部の振動パワ
ースペクトル値PLNおよびそのときの位相差θLNの平均
値PLA、θLAを計算し、また山部周期TLの平均値TLA
を計算し、位相差θLAの標準偏差(バラツキ)σLを計
算する(ステップS16〜18)。つぎに、測定終了ラ
ンプ28を点灯し、カウンタCをカウントアップし、カ
ウンタCが1の場合すなわち現状ベクトルの場合には、
平均値PLA、θLA、TLAを現状振動パワースペクトル値
PL、現状位相差θL、現状山部周期TPIとし、標準偏差
σLを現状標準偏差σLIとする(ステップS19〜2
1)。P LZ = P LAV ± (β / 100) P LAV = (P LN0 + P LN1 + ... + P LNNL ) / N L And the number L of vibration power spectrum values P LN of the mountain portion in the OK zone P LZ When L is detected and the number L L is equal to or smaller than the predetermined value γ (for example, 3 or 4), the above operation is repeated until the number L L exceeds the predetermined value γ (steps S14 and 15). Next, when the number L L exceeds a predetermined value γ, the vibration power spectrum value P LN of the mountain portion and the average values P LA and θ LA of the phase difference θ LN at that time are calculated, and the mountain portion period T L is calculated. The average value of T LA
Is calculated, and the standard deviation (variation) σ L of the phase difference θ LA is calculated (steps S16-18). Next, the measurement end lamp 28 is turned on, the counter C is counted up, and when the counter C is 1, that is, in the case of the current vector,
The average values P LA , θ LA , and T LA are the current vibration power spectrum value P L , the current phase difference θ L , and the current mountain period T PI , and the standard deviation σ L is the current standard deviation σ LI (steps S19 to 2).
1).
【0017】つぎに、タイヤ15の位相が0°の位置に
重量Woのダミーウエイトを付加した状態で、タイヤ1
5を車速が110kmとなる回転数で回転したのち、ス
タートスイッチ25をオンにすると、以上と同様の動作
により平均値PLA、θLA、TLA、標準偏差σLを計算す
る(ステップS1〜18)。つぎに、測定終了ランプ2
8を点灯し、カウンタCをカウントアップし、カウンタ
Cが2の場合すなわち0°ベクトルの場合には、平均値
PLA、θLA、TLAを0°振動パワースペクトル値PL0、
0°位相差θL0、0°山部周期TP0とし、標準偏差σL
を0°標準偏差σL0とする(ステップS19、20、2
2、23)。Next, with the dummy weight of weight Wo added at the position where the phase of the tire 15 is 0 °, the tire 1
When the start switch 25 is turned on after rotating the vehicle No. 5 at a rotational speed at which the vehicle speed becomes 110 km, the average values P LA , θ LA , T LA , and the standard deviation σ L are calculated by the same operation as above (steps S1 to S1). 18). Next, the measurement end lamp 2
8 is turned on, the counter C is counted up, and when the counter C is 2, that is, when the vector is 0 °, the average values P LA , θ LA , and T LA are 0 ° vibration power spectrum value P L0 ,
0 ° phase difference θ L0 , 0 ° peak period T P0 , standard deviation σ L
As 0 ° standard deviation σ L0 (steps S19, 20, 2)
2, 23).
【0018】つぎに、タイヤ15の位相が180°の位
置に所定重量のダミーウエイトを付加した状態で、タイ
ヤ15を車速が110kmとなる回転数で回転したの
ち、スタートスイッチ25をオンにすると、以上と同様
の動作により平均値PLA、θLA、TLA、標準偏差σLを
計算する(ステップS1〜18)。つぎに、測定終了ラ
ンプ28を点灯し、カウンタCをカウントアップし、カ
ウンタCが3の場合すなわち180°ベクトルの場合に
は、平均値PLA、θLA、TLAを180°振動パワースペ
クトル値PL180、180°位相差θL180、180°山部
周期TP180とし、標準偏差σLを180°標準偏差σ
L180とする(ステップS19、20、22、24)。Next, with the dummy weight of a predetermined weight added to the position where the phase of the tire 15 is 180 °, the tire 15 is rotated at a rotation speed such that the vehicle speed is 110 km, and then the start switch 25 is turned on. By the same operation as above, average values P LA , θ LA , T LA , and standard deviation σ L are calculated (steps S1 to 18). Next, the measurement end lamp 28 is turned on and the counter C is counted up. When the counter C is 3, that is, when it is a 180 ° vector, the average values P LA , θ LA , and T LA are 180 ° vibration power spectrum values. P L180 , 180 ° phase difference θ L180 , 180 ° peak period T P180, and standard deviation σ L is 180 ° standard deviation σ
L180 (steps S19, 20, 22, 24).
【0019】つぎに、差ΔT1=TP0−TPI、ΔT2=T
P0−TP180を計算し、|ΔT2|が所定値Tαより小さ
く、かつ|ΔT1|が所定値Tαより小さいときには、山
部周期TPI、TP0、TP180がほぼ等しいから、図7に示
すように、アンバランスによる振動が安定して測定され
ていると判断されるので、アンバランスベクトルVIの
大きさを|VI|、ベクトルVDの大きさを|VD|としたと
き、次式からアンバランス量Unを求めるとともに、ア
ンバランス位相θNを求める(ステップS25〜2
8)。Next, the differences ΔT 1 = T P0 -T PI , ΔT 2 = T
When P0- T P180 is calculated and | ΔT 2 | is smaller than the predetermined value Tα and | ΔT 1 | is smaller than the predetermined value Tα, the peak periods T PI , T P0 , and T P180 are substantially equal, and therefore FIG. As shown in FIG. 5, it is determined that the vibration due to the imbalance is stably measured, and therefore the magnitude of the imbalance vector V I is | V I | and the magnitude of the vector V D is | V D |. At this time, the unbalance amount Un is calculated from the following equation, and the unbalance phase θ N is calculated (steps S25 to S2-2).
8).
【0020】UN=2WD×|VI|/|VD| つぎに、修正アンバランス量、修正位置を液晶表示器3
4に表示するとともに、修正アンバランス量、修正位相
をプリンタ35によって印刷したのち、カウントCを0
にする(ステップS33、34)。U N = 2W D × | V I | / | V D | Next, the liquid crystal display 3 displays the correction unbalance amount and the correction position.
4, the correction imbalance amount and the correction phase are printed by the printer 35, and then the count C is set to 0.
(Steps S33, 34).
【0021】また、|ΔT2|が所定値Tαより小さく、
かつ|ΔT1|が所定値Tαより大きいときには、山部周
期TP0と山部周期TPIとの差が大きいから、図8に示す
ように、アンバランスによる振動が安定して測定されて
いないと判断されるので、中点ベクトルVMの大きさを|
VM|としたとき、次式からアンバランス量Unを求める
とともに、アンバランス位相θNを求める(ステップS
25〜28)。Further, | ΔT 2 | is smaller than the predetermined value Tα,
Further, when | ΔT 1 | is larger than the predetermined value Tα, the difference between the peak period T P0 and the peak period T PI is large, so that the vibration due to the imbalance is not stably measured as shown in FIG. Therefore, the size of the midpoint vector V M is
V M |, the unbalance amount Un is calculated from the following equation and the unbalance phase θ N is calculated (step S
25-28).
【0022】UN=2WD×|VM|/|VD| つぎに、修正アンバランス量、修正位置を液晶表示器3
4に表示するとともに、修正アンバランス量、修正位相
をプリンタ35によって印刷したのち、カウントCを0
にする(ステップS33、34)。U N = 2W D × | V M | / | V D | Next, the liquid crystal display 3 displays the correction unbalance amount and the correction position.
4, the correction imbalance amount and the correction phase are printed by the printer 35, and then the count C is set to 0.
(Steps S33, 34).
【0023】また、|ΔT2|が所定値Tαより大きく、
かつ|ΔT1|が所定値Tαより小さいときには、山部周
期TP0と山部周期TPIとがほぼ等しく、かつ山部周期T
P0と山部周期TP180との差が大きいから、図9に示すよ
うに、ダミーウエイトによって180°アンバランスの
アンバランスによる振動が安定して測定されていないと
判断されるので、次式からアンバランス量Unを求める
とともに、アンバランス位相θNを求める(ステップS
25、26、30、31)。Further, | ΔT 2 | is larger than the predetermined value Tα,
When | ΔT 1 | is smaller than the predetermined value Tα, the peak period T P0 and the peak period T PI are substantially equal to each other, and the peak period T
Since the difference between P0 and the peak period T P180 is large, it is determined that the vibration due to the unbalance of 180 ° unbalance is not stably measured by the dummy weight as shown in FIG. The unbalance amount Un is calculated and the unbalance phase θ N is calculated (step S
25, 26, 30, 31).
【0024】UN=WD×|VI|/|VD| つぎに、修正アンバランス量、修正位相を液晶表示器3
4に表示するとともに、修正アンバランス量、修正位相
をプリンタ35によって印刷し、カウンタCを0にする
(ステップS33、34)。U N = W D × | V I | / | V D | Next, the liquid crystal display 3 displays the correction unbalance amount and the correction phase.
4, the correction unbalance amount and the correction phase are printed by the printer 35, and the counter C is set to 0 (steps S33 and S34).
【0025】また、|ΔT2|が所定値Tαより大きく、
かつ|ΔT1|が所定値Tαより大きいときには、山部周
期TP0と山部周期TP180との差、山部周期TP0と山部周
期TPIとの差が大きいから、ダミーウエイトによって0
°アンバランスのアンバランスによる振動が安定して測
定されていないと判断されるので、次式からアンバラン
ス量UNを求めるとともに、アンバランス位相θNを求め
る(ステップS25、26、30、32)。Further, | ΔT 2 | is larger than the predetermined value Tα,
When | ΔT 1 | is larger than the predetermined value Tα, the difference between the peak period T P0 and the peak period T P180 and the difference between the peak period T P0 and the peak period T PI are large.
Since it is determined that the vibration due to the unbalance of the unbalance is not stably measured, the unbalance amount U N is calculated from the following equation and the unbalance phase θ N is calculated (steps S25, 26, 30, 32). ).
【0026】UN=WD×|VI|/|VD| つぎに、修正アンバランス量、修正位相を液晶表示器3
4に表示するとともに、修正アンバランス量、修正位相
をプリンタ35によって印刷し、カウンタCを0にする
(ステップS33、34)。U N = W D × | V I | / | V D | Next, the liquid crystal display 3 displays the correction unbalance amount and the correction phase.
4, the correction unbalance amount and the correction phase are printed by the printer 35, and the counter C is set to 0 (steps S33 and S34).
【0027】このようなタイヤバランス測定装置におい
ては、山部周期TPI、TP0、TP180の大きさに応じて、
アンバランスベクトルVI、ベクトルVD、中点ベクトル
VMからアンバランス量UN、アンバランス位相θNを求
めており、山部周期TPI、TP0、TP180はアンバランス
ベクトルVI、V0、V180のアンバランス量またはアン
バランスによる振動の安定状態に対応するから、アンバ
ランスベクトルVI、V0、V180のうちのアンバランス
による振動が安定して測定されているものを用いてアン
バランス量およびアンバランス位相を演算することがで
きる。このため、加速度センサ20の感度、車両の他の
振動等の影響が小さくなるので、S/N比がよくなるた
め、アンバランスを正確に測定することができる。In such a tire balance measuring device, according to the sizes of the peak periods T PI , T P0 and T P180 ,
Imbalance vector V I, the vector V D, the amount of imbalance from the midpoint vector V M U N, and determine the imbalance phase theta N, Yamabe period T PI, T P0, T P180 unbalance vector V I, Since it corresponds to the unbalance amount of V 0 and V 180 or the stable state of the vibration due to the unbalance, it is necessary to select one of the unbalance vectors V I , V 0 , and V 180 for which the unbalanced vibration is stably measured. The unbalance amount and the unbalance phase can be calculated by using this. For this reason, the sensitivity of the acceleration sensor 20 and the influence of other vibrations of the vehicle are reduced, and the S / N ratio is improved, so that the imbalance can be accurately measured.
【0028】図10はこの発明に係る他のタイヤバラン
ス測定装置を示すブロック図である。図に示すように、
位相差演算手段5で求められた位相差のバラツキを検出
する位相差バラツキ検出手段9が設けられ、位相差のバ
ラツキに応じて回転周波数分析手段3、位相差演算手段
5の出力信号からアンバランス量、アンバランス位相を
演算するアンバランス演算手段10が設けられている。
そして、このタイヤバランス測定装置は図2に示す機構
部分、図3に示す解析装置を有しており、マイクロコン
ピュータ31が周波数解析手段3、回転1次演算手段
4、位相差演算手段5、変動ピーク変検出手段6、位相
差バラツキ検出手段9、アンバランス演算手段10を有
しており、マイクロコンピュータ31の記憶手段(図示
せず)には図4、図5、図11のフローチャートに示す
プログラムが記憶されている。FIG. 10 is a block diagram showing another tire balance measuring device according to the present invention. As shown in the figure,
A phase difference variation detecting means 9 for detecting the variation of the phase difference calculated by the phase difference computing means 5 is provided, and the output signals of the rotational frequency analyzing means 3 and the phase difference computing means 5 are unbalanced according to the variation of the phase difference. An unbalance calculation means 10 for calculating the amount and the unbalance phase is provided.
The tire balance measuring device has the mechanical portion shown in FIG. 2 and the analyzing device shown in FIG. 3, and the microcomputer 31 has a frequency analyzing means 3, a rotation primary calculating means 4, a phase difference calculating means 5, and a fluctuation. It has a peak change detection means 6, a phase difference variation detection means 9, and an unbalance calculation means 10. The storage means (not shown) of the microcomputer 31 has the programs shown in the flowcharts of FIGS. 4, 5 and 11. Is remembered.
【0029】つぎに、図10に示したタイヤバランス測
定装置の動作について説明する。まず、図1〜図3に示
したタイヤバランス測定装置と同様に、現状振動パワー
スペクトル値PL、現状位相差θL、現状山部周期TPI、
現状標準偏差σLI、0°振動パワースペクトル値PL0、
0°位相差θL0、0°山部周期TP0、0°標準偏差
σL0、180°振動パワースペクトル値PL180、180
°位相差θL180、180°山部周期TP180、180°標
準偏差σL180を求める(ステップS1〜24)。Next, the operation of the tire balance measuring device shown in FIG. 10 will be described. First, similarly to the tire balance measuring device shown in FIGS. 1 to 3, the present vibration power spectrum value P L , the present phase difference θ L , the present mountain portion cycle T PI ,
Current standard deviation σ LI , 0 ° vibration power spectrum value P L0 ,
0 ° phase difference θ L0 , 0 ° peak period T P0 , 0 ° standard deviation σ L0 , 180 ° vibration power spectrum value P L180 , 180
° Phase difference θ L180 , 180 ° crest part period T P180 , 180 ° standard deviation σ L180 are obtained (steps S1 to 24).
【0030】つぎに、0°標準偏差σL0、180°標準
偏差σL180、現状標準偏差σLIが所定値σαより小さい
ときには、図7に示すように、アンバランスによる振動
が安定して測定されていると判断されるから、アンバラ
ンスベクトルVIの大きさを|VI|、ベクトルVDの大き
さを|VD|としたとき、次式からアンバランス量Unを
求めるとともに、アンバランス位相θNを求める(ステ
ップS35〜38)。Next, when the 0 ° standard deviation σ L0 , the 180 ° standard deviation σ L180 , and the current standard deviation σ LI are smaller than a predetermined value σα, vibration due to imbalance is stably measured as shown in FIG. If the magnitude of the unbalance vector V I is | V I | and the magnitude of the vector V D is | V D |, the unbalance amount Un is calculated from the following equation and The phase θ N is calculated (steps S35-38).
【0031】UN=2WD×|VI|/|VD| つぎに、修正アンバランス量、修正位置を液晶表示器3
4に表示するとともに、修正アンバランス量、修正位相
をプリンタ35によって印刷したのち、カウントCを0
にする(ステップS42、43)。U N = 2W D × | V I | / | V D | Next, the liquid crystal display 3 displays the correction unbalance amount and the correction position.
4, the correction imbalance amount and the correction phase are printed by the printer 35, and then the count C is set to 0.
(Steps S42 and 43).
【0032】また、0°標準偏差σL0、180°標準偏
差σL180が所定値σαより小さく、かつ現状標準偏差σ
LIが所定値σαより大きいときには、図8に示すよう
に、アンバランスによる振動が安定して測定されていな
いと判断されるので、中点ベクトルVMの大きさを|VM|
としたとき、次式からアンバランス量Unを求めるとと
もに、アンバランス位相θNを求める(ステップS35
〜37、39)。Further, the 0 ° standard deviation σ L0 and the 180 ° standard deviation σ L180 are smaller than a predetermined value σα, and the current standard deviation σ
When LI is greater than the predetermined value σα, as shown in FIG. 8, the vibration caused by imbalance is determined not to be measured stably, the magnitude of the midpoint vector V M | V M |
Then, the unbalance amount Un is calculated from the following equation, and the unbalance phase θ N is calculated (step S35).
~ 37, 39).
【0033】UN=2WD×|VM|/|VD| つぎに、修正アンバランス量、修正位置を液晶表示器3
4に表示するとともに、修正アンバランス量、修正位相
をプリンタ35によって印刷したのち、カウントCを0
にする(ステップS42、43)。U N = 2W D × | V M | / | V D | Next, the liquid crystal display 3 displays the correction unbalance amount and the correction position.
4, the correction imbalance amount and the correction phase are printed by the printer 35, and then the count C is set to 0.
(Steps S42 and 43).
【0034】また、0°標準偏差σL0が所定値σαより
小さく、かつ180°標準偏差σL1 80が所定値σαより
大きいときには、図9に示すように、ダミーウエイトに
よって180°アンバランスのアンバランスによる振動
が安定して測定されていないと判断されるので、次式か
らアンバランス量Unを求めるとともに、アンバランス
位相θNを求める(ステップS35、36、40)。Further, 0 ° standard deviation sigma L0 is smaller than the predetermined value Shigumaarufa, and when 180 ° standard deviation sigma L1 80 is larger than the predetermined value Shigumaarufa, as shown in FIG. 9, Ann 180 ° unbalanced by the dummy weight Since it is determined that the vibration due to the balance is not stably measured, the unbalance amount Un is calculated from the following equation and the unbalance phase θ N is calculated (steps S35, 36, 40).
【0035】UN=WD×|VI|/|VD| つぎに、修正アンバランス量、修正位相を液晶表示器3
4に表示するとともに、修正アンバランス量、修正位相
をプリンタ35によって印刷し、カウンタCを0にする
(ステップS42、43)。U N = W D × | V I | / | V D | Next, the liquid crystal display 3 displays the correction unbalance amount and the correction phase.
4, the correction unbalance amount and the correction phase are printed by the printer 35, and the counter C is set to 0 (steps S42 and 43).
【0036】また、0°標準偏差σL0が所定値σαより
大きいときには、ダミーウエイトによって0°アンバラ
ンスのアンバランスによる振動が安定して測定されてい
ないと判断されるから、次式からアンバランス量Unを
求めるとともに、アンバランス位相θNを求める(ステ
ップS35、41)。Further, when the 0 ° standard deviation σ L0 is larger than the predetermined value σα, it is determined that the vibration due to the unbalance of 0 ° unbalance is not stably measured by the dummy weight. The amount Un is obtained and the unbalanced phase θ N is obtained (steps S35 and 41).
【0037】UN=WD×|VI|/|VD| つぎに、修正アンバランス量、修正位相を液晶表示器3
4に表示するとともに、修正アンバランス量、修正位相
をプリンタ35によって印刷し、カウンタCを0にする
(ステップS42、43)。U N = W D × | V I | / | V D | Next, the liquid crystal display 3 displays the correction unbalance amount and the correction phase.
4, the correction unbalance amount and the correction phase are printed by the printer 35, and the counter C is set to 0 (steps S42 and 43).
【0038】このようなタイヤバランス測定装置におい
ては、0°標準偏差σL0、180°標準偏差σL180、現
状標準偏差σLIの大きさに応じて、アンバランスベクト
ルVI、ベクトルVD、中点ベクトルVMからアンバラン
ス量UN、アンバランス位相θNを求めており、標準偏差
σL0、σL180、σLIはアンバランスベクトルVI、V0、
V180のアンバランス量またはアンバランスによる振動
の安定状態に対応するから、アンバランスベクトル
VI、V0、V180のうちのアンバランスによる振動が安
定して測定されているものを用いてアンバランス量およ
びアンバランス位相を演算することができる。このた
め、加速度センサ20の感度、車両の他の振動等の影響
が小さくなるので、S/N比がよくなるため、アンバラ
ンスを正確に測定することができる。In such a tire balance measuring device, the unbalance vector V I , the vector V D , and the medium V D are determined according to the magnitudes of the 0 ° standard deviation σ L0 , the 180 ° standard deviation σ L180 , and the current standard deviation σ LI. The unbalance amount U N and the unbalance phase θ N are obtained from the point vector V M, and the standard deviations σ L0 , σ L180 and σ LI are the unbalance vectors V I , V 0 ,
Since it corresponds to the unbalance amount of V 180 or the stable state of the vibration due to the unbalance, the unbalance vector V I , V 0 , or V 180 that is stably measured due to the unbalance is used. The balance amount and the unbalanced phase can be calculated. For this reason, the sensitivity of the acceleration sensor 20 and the influence of other vibrations of the vehicle are reduced, and the S / N ratio is improved, so that the imbalance can be accurately measured.
【0039】なお、上述実施例においては、タイヤバラ
ンス測定装置について説明したが、プロペラシャフト等
の他の回転体のアンバランスを測定する回転体バランス
測定装置にもこの発明を適用することができる。また、
上述実施例においては、タイヤ15を車速が110km
となる回転数で回転したが、タイヤ15を他の車速とな
る回転数で回転してもよい。Although the tire balance measuring device has been described in the above embodiments, the present invention can be applied to a rotating body balance measuring device for measuring the imbalance of other rotating bodies such as a propeller shaft. Also,
In the above-described embodiment, the tire 15 has a vehicle speed of 110 km.
However, the tire 15 may be rotated at other vehicle speeds.
【0040】[0040]
【発明の効果】以上説明したように、この発明に係る回
転体バランス測定装置においては、振動検出手段の感
度、車両の他の振動等の影響が小さくなるから、S/N
比がよくなるので、アンバランス量およびアンバランス
位相を正確に測定することができる。As described above, in the rotating body balance measuring device according to the present invention, the sensitivity of the vibration detecting means and the influence of other vibrations of the vehicle are reduced, so that the S / N ratio is reduced.
Since the ratio is improved, the unbalance amount and the unbalance phase can be accurately measured.
【図1】この発明に係るタイヤバランス測定装置を示す
概略ブロック図である。FIG. 1 is a schematic block diagram showing a tire balance measuring device according to the present invention.
【図2】図1に示したタイヤバランス測定装置の機構部
分を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a mechanical portion of the tire balance measuring device shown in FIG.
【図3】図1に示したタイヤバランス測定装置の解析装
置を示すブロック図である。3 is a block diagram showing an analyzing device of the tire balance measuring device shown in FIG. 1. FIG.
【図4】図1〜図3に示したタイヤバランス測定装置の
動作のフローチャートである。FIG. 4 is a flowchart of the operation of the tire balance measuring device shown in FIGS. 1 to 3.
【図5】図1〜図3に示したタイヤバランス測定装置の
動作のフローチャートである。FIG. 5 is a flowchart of the operation of the tire balance measuring device shown in FIGS.
【図6】図1〜図3に示したタイヤバランス測定装置の
動作のフローチャートである。FIG. 6 is a flowchart of the operation of the tire balance measuring device shown in FIGS. 1 to 3.
【図7】図1〜図3に示したタイヤバランス測定装置の
動作を説明するための図である。FIG. 7 is a diagram for explaining the operation of the tire balance measuring device shown in FIGS. 1 to 3.
【図8】図1〜図3に示したタイヤバランス測定装置の
動作を説明するための図である。FIG. 8 is a diagram for explaining the operation of the tire balance measuring device shown in FIGS. 1 to 3.
【図9】図1〜図3に示したタイヤバランス測定装置の
動作を説明するための図である。FIG. 9 is a diagram for explaining the operation of the tire balance measuring device shown in FIGS. 1 to 3.
【図10】この発明に係る他のタイヤバランス測定装置
を示す概略ブロック図である。FIG. 10 is a schematic block diagram showing another tire balance measuring device according to the present invention.
【図11】図10に示したタイヤバランス測定装置の動
作のフローチャートである。11 is a flowchart of the operation of the tire balance measuring device shown in FIG.
【図12】従来のタイヤバランス測定装置の動作を説明
するための図である。FIG. 12 is a view for explaining the operation of the conventional tire balance measuring device.
【図13】従来のタイヤバランス測定装置の動作を説明
するための図である。FIG. 13 is a diagram for explaining the operation of the conventional tire balance measuring device.
1…回転検出手段 2…振動検出手段 3…周波数分析手段 4…回転1次演算手段 5…位相差演算手段 6…変動ピーク検出手段 7…ピーク周期検出手段 8…アンバランス演算手段 9…位相差バラツキ検出手段 10…アンバランス演算手段 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Rotation detection means 2 ... Vibration detection means 3 ... Frequency analysis means 4 ... Rotation primary calculation means 5 ... Phase difference calculation means 6 ... Fluctuation peak detection means 7 ... Peak period detection means 8 ... Unbalance calculation means 9 ... Phase difference Variation detecting means 10 ... Unbalance calculating means
Claims (5)
を出力する回転検出手段と、上記回転体を回転させた場
合の振動状態を検出して振動検出信号を出力する振動検
出手段と、上記振動検出信号を周波数分析する周波数分
析手段と、上記周波数分析手段の出力信号から回転1次
周波数を求める回転1次演算手段と、上記回転1次周波
数での上記回転検出信号と上記振動検出信号との位相差
を求める位相差演算手段と、上記周波数分析手段の出力
信号から上記回転1次周波数での振動パワースペクトル
値の変動のピークを検出する変動ピーク検出手段と、上
記ピークの周期を検出するピーク周期検出手段と、上記
ピークの周期に応じて上記周波数分析手段および上記位
相差演算手段の出力信号から上記回転体のアンバランス
量およびアンバランス位相を演算するアンバランス演算
手段とを具備することを特徴とする回転体バランス測定
装置。1. A rotation detecting means for detecting a rotating state of a rotating body and outputting a rotation detecting signal, and a vibration detecting means for detecting a vibrating state when the rotating body is rotated and outputting a vibration detecting signal. Frequency analysis means for frequency-analyzing the vibration detection signal, rotation primary calculation means for obtaining a rotation primary frequency from an output signal of the frequency analysis means, the rotation detection signal and the vibration detection at the rotation primary frequency. The phase difference calculating means for obtaining the phase difference from the signal, the fluctuation peak detecting means for detecting the peak of the fluctuation of the vibration power spectrum value at the primary rotation frequency from the output signal of the frequency analyzing means, and the peak cycle The peak cycle detecting means for detecting, and the unbalance amount and the imbalance of the rotating body from the output signals of the frequency analyzing means and the phase difference calculating means in accordance with the cycle of the peak. Rotating body balance measuring apparatus characterized by comprising the imbalance calculating means for calculating a scan phase.
ト非付加時の上記ピークの周期とウエイト付加時の上記
ピークの周期との関係に応じて上記アンバランス量およ
び上記アンバランス位相を演算するものを用いたことを
特徴とする請求項1に記載の回転体バランス測定装置。2. The unbalance calculation means for calculating the unbalance amount and the unbalance phase according to the relationship between the cycle of the peak when the weight is not added and the cycle of the peak when the weight is added. The rotating body balance measuring device according to claim 1, which is used.
ト非付加時の上記ピークの周期がウエイト付加時の上記
ピークの周期よりも小さいとき、ウエイト付加時の上記
周波数分析手段および上記位相差演算手段の出力信号か
ら上記アンバランス量および上記アンバランス位相を演
算するものを用いたことを特徴とする請求項2に記載の
回転体バランス測定装置。3. As the unbalance calculation means, when the cycle of the peak when the weight is not added is smaller than the cycle of the peak when the weight is added, the frequency analysis means and the phase difference calculation means when the weight is added. The rotating body balance measuring device according to claim 2, wherein a device that calculates the unbalance amount and the unbalance phase from an output signal is used.
を出力する回転検出手段と、上記回転体を回転させた場
合の振動状態を検出して振動検出信号を出力する振動検
出手段と、上記振動検出信号を周波数分析する周波数分
析手段と、上記周波数分析手段の出力信号から回転1次
周波数を求める回転1次演算手段と、上記回転1次周波
数での上記回転検出信号と上記振動検出信号との位相差
を求める位相差演算手段と、上記位相差演算手段の出力
信号から上記位相差のバラツキを検出する位相差バラツ
キ検出手段と、上記位相差のバラツキに応じて上記周波
数分析手段および上記位相差演算手段の出力信号から上
記回転体のアンバランス量およびアンバランス位相を演
算するアンバランス演算手段とを具備することを特徴と
する回転体バランス測定装置。4. A rotation detecting means for detecting a rotation state of a rotating body and outputting a rotation detection signal, and a vibration detecting means for detecting a vibration state when the rotating body is rotated and outputting a vibration detection signal. Frequency analysis means for frequency-analyzing the vibration detection signal, rotation primary calculation means for obtaining a rotation primary frequency from an output signal of the frequency analysis means, the rotation detection signal and the vibration detection at the rotation primary frequency. Phase difference calculating means for obtaining the phase difference with the signal, phase difference variation detecting means for detecting the variation of the phase difference from the output signal of the phase difference computing means, the frequency analyzing means according to the variation of the phase difference, and An unbalance calculating means for calculating an unbalance amount and an unbalance phase of the rotating body from an output signal of the phase difference calculating means. Measuring device.
差の標準偏差を演算するものを用いたことを特徴とする
請求項4に記載の回転体バランス測定装置。5. The rotating body balance measuring device according to claim 4, wherein a means for calculating the standard deviation of the phase difference is used as the phase difference variation detecting means.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33206793A JPH07190876A (en) | 1993-12-27 | 1993-12-27 | Rotating body balance measuring device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33206793A JPH07190876A (en) | 1993-12-27 | 1993-12-27 | Rotating body balance measuring device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07190876A true JPH07190876A (en) | 1995-07-28 |
Family
ID=18250780
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33206793A Pending JPH07190876A (en) | 1993-12-27 | 1993-12-27 | Rotating body balance measuring device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07190876A (en) |
-
1993
- 1993-12-27 JP JP33206793A patent/JPH07190876A/en active Pending
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