JPH071960A - シールストリップ用補強材及び該補強材を含むシールストリップ - Google Patents
シールストリップ用補強材及び該補強材を含むシールストリップInfo
- Publication number
- JPH071960A JPH071960A JP5102955A JP10295593A JPH071960A JP H071960 A JPH071960 A JP H071960A JP 5102955 A JP5102955 A JP 5102955A JP 10295593 A JP10295593 A JP 10295593A JP H071960 A JPH071960 A JP H071960A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- strip
- seal strip
- seal
- reinforcing material
- sealing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
- B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
- B60J10/18—Sealing arrangements characterised by the material provided with reinforcements or inserts
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
- Y10T428/2419—Fold at edge
- Y10T428/24198—Channel-shaped edge component [e.g., binding, etc.]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Joining Of Corner Units Of Frames Or Wings (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【構成】 少なくとも２つの連結ウェブ１６によって連
結された桟部を含む金属ストリップを含み、特定の隣接
する一対の桟部のための少なくとも２つのウェブによっ
て少なくとも１つの重合部分が形成されるように折り曲
げられていることを特徴とするシールストリップ用補強
材及び該補強材を含むシールストリップ１。 【効果】 シールストリップを強化し得ることはもとよ
り、その張り出しや縁に沿った曲げ形状の付与を容易に
行なうことができる。
結された桟部を含む金属ストリップを含み、特定の隣接
する一対の桟部のための少なくとも２つのウェブによっ
て少なくとも１つの重合部分が形成されるように折り曲
げられていることを特徴とするシールストリップ用補強
材及び該補強材を含むシールストリップ１。 【効果】 シールストリップを強化し得ることはもとよ
り、その張り出しや縁に沿った曲げ形状の付与を容易に
行なうことができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、主にシールストリップ
用の補強材及び該補強材を含むシールストリップに関す
る。
用の補強材及び該補強材を含むシールストリップに関す
る。
【０００２】
【従来の技術】自動車産業における従来の方法では、自
動車の窓枠と窓ガラスとの間に、弾性体、特にゴムによ
って作られ、かつ金属製の補強材を含むシールストリッ
プによってシールが施されている。
動車の窓枠と窓ガラスとの間に、弾性体、特にゴムによ
って作られ、かつ金属製の補強材を含むシールストリッ
プによってシールが施されている。
【０００３】技術的な理由及び／又は外観上の理由か
ら、自動車製造業者は、非常に空気力学的な自動車の形
状を追求している。これらの全体的に丸みを帯びた形状
は、一般的に、鋭角が無いことによって特徴づけられ
る。その結果、窓ガラス及びドアの窓枠を湾曲し、この
ため、シールストリップの相当な張り出しや縁ちに沿っ
た曲げが起こり、必要とされるシールを行うことができ
なくなるという問題が生じる。
ら、自動車製造業者は、非常に空気力学的な自動車の形
状を追求している。これらの全体的に丸みを帯びた形状
は、一般的に、鋭角が無いことによって特徴づけられ
る。その結果、窓ガラス及びドアの窓枠を湾曲し、この
ため、シールストリップの相当な張り出しや縁ちに沿っ
た曲げが起こり、必要とされるシールを行うことができ
なくなるという問題が生じる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の目的
は、望み通りにストリップを強化できるたけでなく、ス
トリップの張り出しや曲げに対する抵抗を減少させて、
張り出し又は曲げ形状を維持できるようにしたシールス
トリップのための金属製補強材を提供することである。
は、望み通りにストリップを強化できるたけでなく、ス
トリップの張り出しや曲げに対する抵抗を減少させて、
張り出し又は曲げ形状を維持できるようにしたシールス
トリップのための金属製補強材を提供することである。
【０００５】本発明の別の目的は、特別な工具を使用す
ることなく、大径もしくは中径の曲率を持った張り出し
又は曲げ形状を与えるのに適した、特に自動車用のシー
トストリップを提供することである。
ることなく、大径もしくは中径の曲率を持った張り出し
又は曲げ形状を与えるのに適した、特に自動車用のシー
トストリップを提供することである。
【０００６】最後に、本発明の目的は、シールストリッ
プを小径のカーブに沿って折り曲げるための工具によっ
て張り出し又は曲げ形状を与えるのに適した、特に自動
車用のシールストリップを提供することである。
プを小径のカーブに沿って折り曲げるための工具によっ
て張り出し又は曲げ形状を与えるのに適した、特に自動
車用のシールストリップを提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、主にシールス
トリップのための補強材、特に自動車用シールストリッ
プのための補強材であって、その補強材は、少なくとも
２つの連結ウェブによって連結された桟部を含む金属ス
トリップを有し、特定の隣接する一対の桟部のための少
なくとも２つのウェブによって少なくとも１つの重合部
分を形成するように折り曲げられ、補強材の張り出し及
び縁に沿った曲げを容易にしたことを特徴とするもので
ある。
トリップのための補強材、特に自動車用シールストリッ
プのための補強材であって、その補強材は、少なくとも
２つの連結ウェブによって連結された桟部を含む金属ス
トリップを有し、特定の隣接する一対の桟部のための少
なくとも２つのウェブによって少なくとも１つの重合部
分を形成するように折り曲げられ、補強材の張り出し及
び縁に沿った曲げを容易にしたことを特徴とするもので
ある。
【０００８】また、本発明は、金属ストリップの連結ウ
ェブの全てが重合されていることを特徴とする補強材で
ある。
ェブの全てが重合されていることを特徴とする補強材で
ある。
【０００９】また、本発明は、ギリシャ文字の“μ”の
形状が付与された補強材である。
形状が付与された補強材である。
【００１０】また、本発明は、本発明の補強材を有し、
ドアのフレームとガラスとの間のシールを提供する車
両、特に自動車用のシールストリップである。
ドアのフレームとガラスとの間のシールを提供する車
両、特に自動車用のシールストリップである。
【００１１】また、本発明は、実施例にＨ形に形成され
たシールストリップである。
たシールストリップである。
【００１２】また、本発明は、Ｈ形状の外側直立部の内
部に設けられたチューブ、特に細長いチューブを含むシ
ールストリップである。
部に設けられたチューブ、特に細長いチューブを含むシ
ールストリップである。
【００１３】また、本発明は、ガラスの自由端近傍、標
準的にはその上端近傍の対向する面に対してシール作用
を提供するための滑り溝のシールリップを有し、そのリ
ップは、Ｈ形状の外側及び内側の直立部の下端部から延
びて、下側の溝内に突き出しており、またドアのフレー
ムの端部を受け入れるための頂部溝を有しているシール
ストリップである。
準的にはその上端近傍の対向する面に対してシール作用
を提供するための滑り溝のシールリップを有し、そのリ
ップは、Ｈ形状の外側及び内側の直立部の下端部から延
びて、下側の溝内に突き出しており、またドアのフレー
ムの端部を受け入れるための頂部溝を有しているシール
ストリップである。
【００１４】また、本発明は、張り出して用いられるこ
とを特徴とするシールストリップである。
とを特徴とするシールストリップである。
【００１５】また、本発明は、縁に沿って曲げられて用
いられるシールストリップである。
いられるシールストリップである。
【００１６】
【実施例】以下実施例を示す図面と共に本発明を更に説
明する。尚、本発明はこの実施例に限定されるものでは
ない。
明する。尚、本発明はこの実施例に限定されるものでは
ない。
【００１７】図１は、ドアのフレーム２とガラス３との
間のシールを提供するための本発明のシールストリップ
１を示す。そのストリップ１は、横棒部６によって連結
された外側直立部４と内側直立部５とを持つ略Ｈ形に形
成されている。２つのリップ７及び８が、Ｈ形の直立部
４及び５の下端部から延びてＨ形の下側の溝内に突出
し、ガラス３の自由端（通常は上端部）近傍の一対の対
抗面に対してシール作用を提供する案内溝を形成してい
る。図１に示されたドアのフレーム２は、箱部９を構成
し、一対のへり１０及び１１のそれぞれにおいて連結さ
れた２つの金属パネルを有している。ドアのフレーム２
を構成するパネルの下側のへり１０は、Ｈ形の上側の溝
内に入り込んでおり、Ｈ形の直立部４，５の上端部は、
箱部９の外側に密着状態で嵌まっている。Ｈ形の外側の
直立部４の内部には、細長いチューブ１２が設けられて
いる。
間のシールを提供するための本発明のシールストリップ
１を示す。そのストリップ１は、横棒部６によって連結
された外側直立部４と内側直立部５とを持つ略Ｈ形に形
成されている。２つのリップ７及び８が、Ｈ形の直立部
４及び５の下端部から延びてＨ形の下側の溝内に突出
し、ガラス３の自由端（通常は上端部）近傍の一対の対
抗面に対してシール作用を提供する案内溝を形成してい
る。図１に示されたドアのフレーム２は、箱部９を構成
し、一対のへり１０及び１１のそれぞれにおいて連結さ
れた２つの金属パネルを有している。ドアのフレーム２
を構成するパネルの下側のへり１０は、Ｈ形の上側の溝
内に入り込んでおり、Ｈ形の直立部４，５の上端部は、
箱部９の外側に密着状態で嵌まっている。Ｈ形の外側の
直立部４の内部には、細長いチューブ１２が設けられて
いる。
【００１８】本発明のシールストリップ１は、ギリシャ
文字の“μ”の形に形成され、Ｈ形の外側直立部４、横
棒部６及び内側直立部５の上側部分を強化する補強材１
３を含んでいる。その補強材は、図２に示される金属製
のストリップを折り曲げることによって作られており、
このストリップは、好ましくは長方形で、２つのウェブ
１６によって連結された一連の細長い桟部１５を有して
いる。複数のウェブ１６の存在は、補強材１３の張り出
し及び縁に沿った曲げを妨げることになるであろう。本
発明の必須の特徴は、金属ストリップ１４を例えば軸１
７の所で折り曲げる過程で、少なくとも２つのウェブ１
６が重なり合うことにある。好ましくは、隣接する特定
の一対の桟部のためのウェブの全てが重なって、１つも
しくは複数の重合を形成する。重合した２つのウェブ１
６は、補強材１３のために結合力を提供するが、離れた
状態のままの２つのウェブ１６の場合に比べて、張り出
しや縁に沿った曲げに起因する変形に対しての抵抗を少
なくすることができる。その結果、本発明のシールスト
リップ１は、自動車の窓の外形に沿わせることができ
る。少なくとも１組以上のウェブを有するシールストリ
ップ１に対して張り出し又は曲げを与えて半径が４００
mmもしくはそれ以上の湾曲、もしくは、半径が２００mm
程度の中程度の湾曲を得る場合には、特別な工具の使用
を必要としない。本発明のシールストリップ１を非常に
小さい半径の湾曲に沿って取りつける場合には、例え
ば、シールストリップに付与する湾曲形状に適合させた
ペンチ等の工具を使用することもできる。
文字の“μ”の形に形成され、Ｈ形の外側直立部４、横
棒部６及び内側直立部５の上側部分を強化する補強材１
３を含んでいる。その補強材は、図２に示される金属製
のストリップを折り曲げることによって作られており、
このストリップは、好ましくは長方形で、２つのウェブ
１６によって連結された一連の細長い桟部１５を有して
いる。複数のウェブ１６の存在は、補強材１３の張り出
し及び縁に沿った曲げを妨げることになるであろう。本
発明の必須の特徴は、金属ストリップ１４を例えば軸１
７の所で折り曲げる過程で、少なくとも２つのウェブ１
６が重なり合うことにある。好ましくは、隣接する特定
の一対の桟部のためのウェブの全てが重なって、１つも
しくは複数の重合を形成する。重合した２つのウェブ１
６は、補強材１３のために結合力を提供するが、離れた
状態のままの２つのウェブ１６の場合に比べて、張り出
しや縁に沿った曲げに起因する変形に対しての抵抗を少
なくすることができる。その結果、本発明のシールスト
リップ１は、自動車の窓の外形に沿わせることができ
る。少なくとも１組以上のウェブを有するシールストリ
ップ１に対して張り出し又は曲げを与えて半径が４００
mmもしくはそれ以上の湾曲、もしくは、半径が２００mm
程度の中程度の湾曲を得る場合には、特別な工具の使用
を必要としない。本発明のシールストリップ１を非常に
小さい半径の湾曲に沿って取りつける場合には、例え
ば、シールストリップに付与する湾曲形状に適合させた
ペンチ等の工具を使用することもできる。
【００１９】図３は、μの形に曲げられた２つの桟部１
５によって構成された補強材１３の一部の区間を示した
ものである。図３に示された種類のものでは、桟部１５
が２つのウェブ１６によって作られる１つの重合部によ
って一体に連結されている。
５によって構成された補強材１３の一部の区間を示した
ものである。図３に示された種類のものでは、桟部１５
が２つのウェブ１６によって作られる１つの重合部によ
って一体に連結されている。
【００２０】本発明は、当然、補強材１３の形状がμ形
のものやシールストリップ１がＨ形をしているものだけ
に限定されるものではない。本発明の必須の特徴、すな
わち、ウェブ１６の重合を含むものであれば、如何なる
補強材１３も、本発明の範疇に入るものである。その様
な補強材１３を有するシールストリップ１についても同
様である。特に、本発明は、ドアのフレーム２とガラス
３との間のシールストリップだけに限定されるものでは
ない。
のものやシールストリップ１がＨ形をしているものだけ
に限定されるものではない。本発明の必須の特徴、すな
わち、ウェブ１６の重合を含むものであれば、如何なる
補強材１３も、本発明の範疇に入るものである。その様
な補強材１３を有するシールストリップ１についても同
様である。特に、本発明は、ドアのフレーム２とガラス
３との間のシールストリップだけに限定されるものでは
ない。
【００２１】押出成形によって補強材１３の回りに形成
された１種又はそれ以上の弾性体材料によってストリッ
プ１を作り、ストリップ１を、好ましくは１部品として
構成された一体組付品とすること有利である。
された１種又はそれ以上の弾性体材料によってストリッ
プ１を作り、ストリップ１を、好ましくは１部品として
構成された一体組付品とすること有利である。
【００２２】
【発明の効果】本発明によれば、シールストリップを強
化し得ることはもとより、その張り出しや縁に沿った曲
げ形状の付与を容易に行なうことができ、特に自動車用
として好適である。
化し得ることはもとより、その張り出しや縁に沿った曲
げ形状の付与を容易に行なうことができ、特に自動車用
として好適である。
【００２３】
【図１】本発明のシールストリップの実施例を示す断面
図。
図。
【図２】折り曲げによって本発明の補強材を作るのに適
した金属製ストリップの平面図。
した金属製ストリップの平面図。
【図３】本発明の補強材の実施例を示す斜視図。
１：シールストリップ ２：ドアフレーム ３：ガラス ４：外側直立部 ５：内側直立部 ６：横棒部 ７，８：リップ ９：箱部 １０，１１：ヘリ １２：チューブ １３：補強材 １４：金属ストリップ １５：桟部 １６：ウェブ
Claims (9)
- 【請求項１】 少なくとも２つの連結ウェブ１６によっ
て連結された桟部１５を含む金属ストリップ１４を含
み、特定の隣接する一対の桟部１５のための少なくとも
２つのウェブ１６によって少なくとも１つの重合部分が
形成されるように折り曲げられていることを特徴とする
補強材の張り出し及び縁に沿った曲げの容易なシールス
トリップ用補強材。 - 【請求項２】 金属ストリップの連結ウェブ１６の全て
が重合されていることを特徴とする請求項１記載の補強
材。 - 【請求項３】 ギリシャ文字の“μ”の形に形成されて
いることを特徴とする請求項１又は請求項２記載の補強
材。 - 【請求項４】 ドアのフレーム２とガラス３との間のシ
ールを提供する車両、特に自動車用のシールストリップ
であって、そのシールストリップが前記の請求項１〜３
の何れかに記載された補強材を含んでいることを特徴と
するシールストリップ。 - 【請求項５】 実質的にＨ形状をしていることを特徴と
する請求項４記載のシールストリップ。 - 【請求項６】 Ｈ形状の外側直立部４に設けられたチュ
ーブ１２、特に細長のチューブを含んでいることを特徴
とする請求項４又は請求項５記載のシールストリップ。 - 【請求項７】 ガラス３の自由端近傍、標準的にはその
上端の対向する面に対してシール作用を提供するための
滑り溝のシールリップ７，８を含み、そのリップ７，８
は、Ｈ形状の外側及び内側の直立部４，６の下端部から
延び、その下側の溝内に突き出しており、またドアのフ
レーム２の一部１０を受け入れるための頂部溝を有して
いることを特徴とする請求項５又は請求項６記載のシー
ルストリップ。 - 【請求項８】 前記ストリップが張出成形されて用いら
れることを特徴とする請求項４〜７の何れかに記載のシ
ールストリップ。 - 【請求項９】 前記ストリップ１が縁に沿って曲げられ
て用いられることを特徴とする請求項４〜８の何れかに
記載のシールストリップ。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9205379A FR2690655A1 (fr) | 1992-04-30 | 1992-04-30 | Armature pour joint et joint d'étanchéité comportant une telle armature. |
| FR9205379 | 1992-04-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH071960A true JPH071960A (ja) | 1995-01-06 |
| JP3280115B2 JP3280115B2 (ja) | 2002-04-30 |
Family
ID=9429442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10295593A Expired - Fee Related JP3280115B2 (ja) | 1992-04-30 | 1993-04-28 | シールストリップ用補強材及び該補強材を含むシールストリップ |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5383305A (ja) |
| EP (1) | EP0568443B1 (ja) |
| JP (1) | JP3280115B2 (ja) |
| DE (2) | DE568443T1 (ja) |
| ES (1) | ES2046968T3 (ja) |
| FR (1) | FR2690655A1 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2286416B (en) * | 1994-02-11 | 1997-04-02 | Draftex Ind Ltd | Window sealing and guiding arrangements |
| GB2302121A (en) * | 1995-06-12 | 1997-01-08 | Draftex Ind Ltd | Reinforcing carrier for sealing strip |
| US6161698A (en) | 1998-08-19 | 2000-12-19 | Team Effort, Inc. | Golf bag carrying case with club head protection and method for using same |
| FR2843076B1 (fr) * | 2002-08-02 | 2007-02-09 | Hutchinson | Profile d'etancheite formant coulisse pour vitrage de vehicule a moteur. |
| CN104696512A (zh) * | 2015-01-20 | 2015-06-10 | 无锡爱西匹钢芯有限公司 | 一种超薄型、高强度密封条骨架及成型工艺 |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB768523A (en) * | 1955-03-12 | 1957-02-20 | Guistal Soc | Improvements in guides for the windows of automobiles and like vehicles |
| GB1521741A (en) * | 1975-01-09 | 1978-08-16 | Draftex Dev Ag | Flexible channel shaped sealing and guiding strips |
| GB1551830A (en) * | 1975-09-19 | 1979-09-05 | Draftex Dev Ag | Channel-shaped guiding sealing and finishing strips |
| IT1119504B (it) * | 1979-11-19 | 1986-03-10 | Saiag Spa | Profilato di guarnizione di gomma metallo per carrozzerie di veicoli |
| AU541318B2 (en) * | 1981-04-23 | 1985-01-03 | Kinugawa Rubber Industrial Co., Ltd. | Window sealing strip |
| IT1159012B (it) * | 1983-05-26 | 1987-02-25 | Fiat Auto Spa | Dispositivo di guida per cristalli scorrevoli di finestrini di autoveicoli e relativo procedimento di fabbricazione |
| US4517233A (en) * | 1984-03-16 | 1985-05-14 | Schlegel Corporation | Two-wire carrier edge protector trim strip |
| JPH0410103Y2 (ja) * | 1985-04-10 | 1992-03-12 | ||
| GB2184398B (en) * | 1985-12-20 | 1989-12-28 | Draftex Ind Ltd | Improvements in and relating to sealing, guiding and finishing strips |
| FR2604766B1 (fr) * | 1986-10-03 | 1989-02-24 | Renault | Dispositif d'etancheite pour vitre de vehicule automobile |
| DE3708889A1 (de) * | 1987-03-19 | 1988-09-29 | Happich Gmbh Gebr | Verfahren zur herstellung einer profilleiste aus gummi od. dgl. sowie profilleiste |
| FR2638780B1 (fr) * | 1988-11-08 | 1991-02-15 | Mesnel Sa Ets | Profile pour le guidage et l'etancheite d'une glace mobile, notamment de porte d'automobile, et son procede de fabrication |
| DE3929159C2 (de) * | 1989-09-02 | 1999-09-23 | Draftex Ind Ltd | Dichtprofilleiste |
| JP2525840Y2 (ja) * | 1989-09-18 | 1997-02-12 | 豊田合成株式会社 | 自動車用ウエザストリップ |
-
1992
- 1992-04-30 FR FR9205379A patent/FR2690655A1/fr active Granted
-
1993
- 1993-04-23 US US08/052,477 patent/US5383305A/en not_active Expired - Fee Related
- 1993-04-27 EP EP93401090A patent/EP0568443B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1993-04-27 DE DE93401090T patent/DE568443T1/de active Pending
- 1993-04-27 DE DE69301550T patent/DE69301550T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1993-04-27 ES ES93401090T patent/ES2046968T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1993-04-28 JP JP10295593A patent/JP3280115B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES2046968T1 (es) | 1994-02-16 |
| DE568443T1 (de) | 1994-03-31 |
| FR2690655B1 (ja) | 1994-07-13 |
| ES2046968T3 (es) | 1996-06-16 |
| US5383305A (en) | 1995-01-24 |
| EP0568443B1 (fr) | 1996-02-14 |
| DE69301550D1 (de) | 1996-03-28 |
| DE69301550T2 (de) | 1996-06-27 |
| EP0568443A1 (fr) | 1993-11-03 |
| FR2690655A1 (fr) | 1993-11-05 |
| JP3280115B2 (ja) | 2002-04-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4783931A (en) | Glass run channel | |
| US5038521A (en) | Sealing strips | |
| US5735081A (en) | Side door for automobile | |
| DE3840491C1 (ja) | ||
| JPH06297962A (ja) | 自動車の屋根用剛体カバー及びその製造方法 | |
| DE69317513T2 (de) | Türschacht mit halbbündiger Schachtabdichtung | |
| GB2309994A (en) | Sealing between vehicle door frame and window frame | |
| EP0241303A2 (en) | A weatherseal | |
| EP0241264B1 (en) | Glass run channel | |
| JPS59223517A (ja) | 窓ガラスを窓開口に取り付けるための装置 | |
| JPH071960A (ja) | シールストリップ用補強材及び該補強材を含むシールストリップ | |
| DE10354572B4 (de) | Dichtungsprofil für ein schwenkbares Karosserieteil | |
| JPH0425377Y2 (ja) | ||
| US8079180B2 (en) | Sealing, trimming or guiding strips and reinforcements therefor | |
| EP1525108B1 (de) | Verbindung der ränder von geformten blechen | |
| JP2620336B2 (ja) | ウエザーストリップ | |
| DE4443257B4 (de) | Dichtglied für eine Platte oder Tür einer elektrischen Schalttafel | |
| JPH10277683A (ja) | プレス成形方法、自動車のボデーの成形方法およびその構造 | |
| EP0614776A1 (en) | Window frame for vehicle door, and manufacturing of the frame | |
| US4010585A (en) | Structural frame - window pane assembly | |
| EP0723891A1 (en) | Flange finisher with core | |
| JPH0431896Y2 (ja) | ||
| JPH0541915U (ja) | 補強部材 | |
| JPH03169762A (ja) | ウェザーストリップ | |
| JP2550271Y2 (ja) | 車両用オープニングトリム |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |