JPH0720706U

JPH0720706U - 車両用無線機のアンテナ装置

Info

Publication number: JPH0720706U
Application number: JP5444893U
Authority: JP
Inventors: 賢治友部
Original assignee: Japan Radio Co Ltd
Current assignee: Japan Radio Co Ltd
Priority date: 1993-09-13
Filing date: 1993-09-13
Publication date: 1995-04-11

Abstract

(57)【要約】【目的】車両のデザイン上美観を損ねることなく、か
つ電波受信効率の良好な車両用無線機のアンテナ装置を
提供する。【構成】車両用無線機のアンテナ装置において、合成
樹脂等からなる絶縁体で覆われた物体、例えば座席の背
もたれ部分８にアンテナが内蔵される構成。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両用無線機のアンテナ装置に関し、特にラジオ受信、自動車電話、車両の乗降ドアの解錠または施錠の無線制御、及び車庫ドアの無線開閉制御等に利用するための車両用無線機のアンテナ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種のアンテナ装置は図５に示すような装置が知られている。例えば、電波を利用して車両のドアの解錠・施錠を行うキーレス・エントリー・システム用の車両側に設置するアンテナとしては、デザイン上の美観を損なわないように、サイド・ミラー内蔵型アンテナ１、ドア内蔵型アンテナ２、あるいはリア・ウインド内蔵型アンテナ３が設けられている。また、車両用無線機に使用するアンテナとしては、車両から突出したポール型アンテナが多く、ラジオ用アンテナ４、自動車電話用アンテナ５、各種無線機用（商業業務用、官公庁用、アマチュア用、パーソナル用等の多目的用途）アンテナ６がある。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

以上述べたように、従来のキーレス・エントリー・システムの車両側に設置したアンテナは、車両のデザイン上美観を損なわないための配慮から、サイド・ミラー内蔵型やドア内蔵型アンテナ等が多いが、アンテナ自体が小型すぎ十分な電波受信効率が得られないという不都合があった。

【０００４】また、リア・ウインド内蔵型アンテナにおいては、ガラス内部に内蔵するため、所定のアンテナ帯域特性を得るために必要なアンテナの線径が十分に得られず、受信効率が不十分であった。

【０００５】さらに、車体から突出するポール型アンテナ（ラジオ用、自動車電話用、各種無線機用）の場合には、車両のデザイン上邪魔になり、高速走行時においては不要な風切り音の原因となったり、アンテナが折れたり曲がったりする等の故障の原因となったり、また子どもの悪戯や盗難の対象となる等の不都合があった。

【０００６】本考案は、車両のデザイン上美観を損ねることなく、かつ電波受信効率の良好な車両用無線機のアンテナ装置を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、前記目的を達成するために、車両用無線機のアンテナ装置において、合成樹脂等からなる絶縁体で覆われた物体、例えば座席の背もたれ部分、頭支え部分、リア・スポイラ部分、フロントパネル面等のロゴマーク部分等にアンテナ装置が内蔵される構成としたことを特徴とする。

【０００８】

【作用】

本考案の車両用無線機のアンテナ装置は、主として合成樹脂等からなる絶縁体で覆われた物体（例えば、座席の背もたれ部分、頭支え部分、リア・スポイラ部分、フロントパネル面等のロゴマーク部分等）の中に内蔵されるので、電磁波が遮蔽されることなく、高い電波受信効率を維持することができ、かつ車両の美観が損なわれることが防止され得る。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の実施例につき図１から図４を参照して詳細に述べる。図において、図５で述べたと同一若しくは同等の部材には同一の参照符号を付してその詳細な説明を省略する。

【００１０】図１は、車両用無線機のアンテナを座席部の背もたれ部分に内蔵した場合の実施例である。図１において、座席部７の背もたれ部分８は、例えば合成皮革等の合成樹脂製絶縁体に覆われていて、この背もたれ部分８の四辺の端に導電性の金属製ワイヤ等によりループ型アンテナ９が内蔵されている。ループ型アンテナ９の給電点１０から同軸ケーブル１１を介して無線装置１２に接続される。また、通常背もたれ部分８の大きさは、その一辺がほぼ６０cm以上であることから、四辺の長さの合計はほぼ２．４ｍとなり、周波数帯が１２５ＭＨｚ以上の場合では、ループ全体の長さが１波長以上となるため、この周波数以上で使用する場合には数ｄＢのアンテナ利得を確保することが可能となる。なお、座席は運転席に限らず、助手席でも支障ない。

【００１１】図２は、本考案の第２実施例として、アンテナを座席の頭支え部分に設置した場合を示すもので、座席部７の頭支え部分１３は合成樹脂製の絶縁体に覆われている。この頭支え部分１３の四辺の端には導電性の金属製ワイヤ等により、ループ型アンテナ１４が内蔵され、その給電点１０から同軸ケーブル１１を介して無線装置１２に接続される。この実施例においては、車両室内における頭支え部分１３の位置はほぼ全周に風防ガラスに面しているため、電波受信効率が非常に良好である。

【００１２】図３は、本考案の第３実施例として、アンテナを車両のリア・スポイラ部分に設置した場合を示すもので、合成樹脂等からなる絶縁体で覆われた車両のリア・スポイラ部分１５に導電性の金属製ワイヤ等によりダイポール型アンテナ１６が内蔵され、その給電点１０から同軸ケーブル１１を介して無線装置１２に接続される。通常、このリア・スポイラ部分１５の長さが１．５ｍ程度あることから、半波長ダイポール・アンテナの場合１００ＭＨｚ以上の周波数で、また車両の金属ボディをグランドプレーンとした１／４波長ホイップ型アンテナの場合は、５０ＭＨｚ以上の周波数で使用することが可能となる。この実施例の場合には、従来のドア・ミラー内蔵型アンテナ等に比べてアンテナの長さを長くすることができ、かつアンテナが車の外部にあるため電波伝搬に対するロケーションが非常に良好となり、アンテナ効率が十分に発揮され得る。

【００１３】図４は、本考案の第４実施例として、アンテナを車両のフロントパネル面やリヤパネル面を利用して板状平面型アンテナを設置する場合を示すものである。車両のフロントパネル面１７やリアパネル面１８の部分に合成樹脂等からなる絶縁体で構成されたロゴマーク（車両形名、社名等）部分１９があり、そのすぐ裏面に導電性の金属板２０を、金属ボディ２１との間に所定の距離ｄを置いて設置することにより、金属ボディ２１との間に金属板による平行平板が形成されるため、板状平面型のアンテナを構成することが可能となる。また、グランドプレーンとなる金属ボディ２１が、アンテナエレメントとなる金属板２０部分の面積に対して十分大きくなり、車両の金属ボディ２１をアンテナの一部として利用できるため、板状平行平面型アンテナの性能が良好となる。そのアンテナの給電点１０から同軸ケーブル１１を介して無線装置１２に接続される。通常、このアンテナエレメントの一辺の大きさが数cmあるので、特にＵＨＦ帯（３００ＭＨｚ以上）においては、十分な電波受信効率を有するものとなる。

【００１４】

【考案の効果】

以上述べたように、本考案に係る車両用無線機のアンテナ装置によれば、主として合成樹脂等からなる絶縁体で覆われた物体（例えば、座席の背もたれ部分、頭支え部分、リア・スポイラ部分、フロントパネル面等のロゴマーク部分等）の中に内蔵されるので、電磁波が遮蔽されることなく、高い電波受信効率を維持することができ、かつ車両の美観が損なわれることが防止されるのみならず、車の外部に突出した従来のアンテナに比較して、風雨に強く外傷からも保護され得るという効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１実施例を示す斜視図である。

【図２】本考案の第２実施例を示す斜視図である。

【図３】本考案の第３実施例を示す斜視図である。

【図４】本考案の第４実施例を示す斜視図である。

【図５】従来の車両用無線アンテナを示す斜視図であ
る。

【符号の説明】

７座席部８背もたれ部分９，１４ループ型アンテナ１３頭支え部分１５リア・スポイラ部分１６ダイポール型アンテナ１７フロントパネル面１８リアパネル面１９ロゴマーク部分２０金属板２１金属ボディ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号庁内整理番号ＦＩ技術表示箇所Ｈ０１Ｑ 1/44

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】車両用無線機のアンテナ装置において、
合成樹脂等からなる絶縁体で覆われた物体に内蔵される
ことを特徴とする車両用無線機のアンテナ装置。
【請求項２】請求項１において、前記物体が、座席の
背もたれ部分であり、該背もたれ部分の内部にループ型
アンテナが設置されることを特徴とする車両用無線機の
アンテナ装置。
【請求項３】請求項１において、前記物体が、座席の
頭支え部分であり、該頭支え部分の内部にループ型アン
テナが設置されることを特徴とする車両用無線機のアン
テナ装置。
【請求項４】請求項１において、前記物体が、車両の
リア・スポイラ部分であり、その内部にダイポール型ア
ンテナが設置されることを特徴とする車両用無線機のア
ンテナ装置。
【請求項５】請求項１において、前記物体が、ロゴマ
ーク部分であり、該ロゴマーク部分の裏面に金属板を設
置し、該金属板と車体ボディとの間で板状平行平面型ア
ンテナが構成されることを特徴とする車両用無線機のア
ンテナ装置。