JPH07208011A - ワイヤー錠 - Google Patents
ワイヤー錠Info
- Publication number
- JPH07208011A JPH07208011A JP6006252A JP625294A JPH07208011A JP H07208011 A JPH07208011 A JP H07208011A JP 6006252 A JP6006252 A JP 6006252A JP 625294 A JP625294 A JP 625294A JP H07208011 A JPH07208011 A JP H07208011A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wire
- lock
- flash light
- main body
- light
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H5/00—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
- B62H5/003—Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles using chains or cables
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】フラッシングライトとワイヤー錠を一体化し、
フラッシング点灯による安全走行と、ワイヤー錠による
施錠時にフラッシングライトの盗難を防止する。 【構成】サドルＳのシートパイプＰに固定された錠本体
２にフラッシングライト４が一体に装備されている。
フラッシング点灯による安全走行と、ワイヤー錠による
施錠時にフラッシングライトの盗難を防止する。 【構成】サドルＳのシートパイプＰに固定された錠本体
２にフラッシングライト４が一体に装備されている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自転車などの盗難を防
止するワイヤー錠に関するものである。
止するワイヤー錠に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、自転車などの軽車輌あるいはミ
ニバイクなどにあっては、駐輪時の盗を防止するため、
実公昭５７−５５４８４号公報に示されるワイヤー錠を
始めとして各種錠が用いられている。
ニバイクなどにあっては、駐輪時の盗を防止するため、
実公昭５７−５５４８４号公報に示されるワイヤー錠を
始めとして各種錠が用いられている。
【０００３】また、近年、自転車の安全走行の高まりに
相俟ってそのパーツも豊富に出品されるようになってい
る。例えば、後続車や周囲に注意を喚起するため、高輝
度ＬＥＤを使用してフラッシング点灯するフラッシング
ライトが市販されている。
相俟ってそのパーツも豊富に出品されるようになってい
る。例えば、後続車や周囲に注意を喚起するため、高輝
度ＬＥＤを使用してフラッシング点灯するフラッシング
ライトが市販されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなフラッシングライトは高価であり、駐輪時に盗難に
合わないように、自転車に着脱できる構造が採用され、
自転車を離れる場合、自転車から取り外して携帯するよ
うにしているが、取り外しを忘れると盗難されるおそれ
があった。
うなフラッシングライトは高価であり、駐輪時に盗難に
合わないように、自転車に着脱できる構造が採用され、
自転車を離れる場合、自転車から取り外して携帯するよ
うにしているが、取り外しを忘れると盗難されるおそれ
があった。
【０００５】本発明は、このような問題点に鑑みてなさ
れたもので、フラッシングライトとワイヤー錠を一体化
し、安全に走行することができるとともに、自転車を施
錠すると合わせてフラッシングライトを固定することの
できるワイヤー錠を提供するものである。
れたもので、フラッシングライトとワイヤー錠を一体化
し、安全に走行することができるとともに、自転車を施
錠すると合わせてフラッシングライトを固定することの
できるワイヤー錠を提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は、錠本体と、こ
の錠本体に錠止されるワイヤー端子を備えたワイヤーか
らなり、前記錠本体にフラッシングライトが一体に装備
されたことを特徴とするものである。
の錠本体に錠止されるワイヤー端子を備えたワイヤーか
らなり、前記錠本体にフラッシングライトが一体に装備
されたことを特徴とするものである。
【０００７】
【作用】ワイヤー錠を構成する錠本体にフラッシングラ
イトが一体に装備されている。
イトが一体に装備されている。
【０００８】この結果、走行時、フラッシング点灯する
ことから、後続車や周囲に注意を喚起して安全に走行で
きる。また、駐輪時などにおいて、施錠すると、そのま
まフラッシングライトも自転車に固定されることから、
フラッシングライトの取り外し忘れに伴う盗難を防止す
ることができる。
ことから、後続車や周囲に注意を喚起して安全に走行で
きる。また、駐輪時などにおいて、施錠すると、そのま
まフラッシングライトも自転車に固定されることから、
フラッシングライトの取り外し忘れに伴う盗難を防止す
ることができる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。
する。
【００１０】図１には、本発明のワイヤー錠１の一実施
例が記載されており、このワイヤー錠１は、図示しない
巻き取りリールを備えた錠本体２と、この錠本体２から
繰り出し自在であって、先端にワイヤー端子３ａを備え
たワイヤー３から構成されており、この錠本体２の後面
には、フラッシングライト４が一体に装備されている。
そして、この錠本体２は、自転車ＢのフレームＦに対し
て昇降自在であり、サドルＳを設けたシートパイプＰに
固定されるようになっている。このフラッシングライト
４は、光センサと振動センサによって夜間走行する時に
自動的にフラッシング点灯するように制御されている
他、昼間使用する場合を考慮し、図示しない選択スイッ
チを設けて必要に応じてフラッシング点灯できることが
好ましい。
例が記載されており、このワイヤー錠１は、図示しない
巻き取りリールを備えた錠本体２と、この錠本体２から
繰り出し自在であって、先端にワイヤー端子３ａを備え
たワイヤー３から構成されており、この錠本体２の後面
には、フラッシングライト４が一体に装備されている。
そして、この錠本体２は、自転車ＢのフレームＦに対し
て昇降自在であり、サドルＳを設けたシートパイプＰに
固定されるようになっている。このフラッシングライト
４は、光センサと振動センサによって夜間走行する時に
自動的にフラッシング点灯するように制御されている
他、昼間使用する場合を考慮し、図示しない選択スイッ
チを設けて必要に応じてフラッシング点灯できることが
好ましい。
【００１１】したがって、通常ワイヤー３は、錠本体２
の巻き取りリールに巻き取られて収納されており、走行
時に邪魔になることはなく、夜間走行時に自動的に、あ
るいは、昼間走行時に必要に応じてフラッシング点灯す
ることができ、後続車や周囲に注意を換気することがで
きる。この際、サドルＳの直下でフラッシング点灯する
ことから、後続車のドライバーなどの視線と合致して後
続車や周囲からの視認性が極めて高くなり、安全に走行
できる。
の巻き取りリールに巻き取られて収納されており、走行
時に邪魔になることはなく、夜間走行時に自動的に、あ
るいは、昼間走行時に必要に応じてフラッシング点灯す
ることができ、後続車や周囲に注意を換気することがで
きる。この際、サドルＳの直下でフラッシング点灯する
ことから、後続車のドライバーなどの視線と合致して後
続車や周囲からの視認性が極めて高くなり、安全に走行
できる。
【００１２】また、駐輪時において、ワイヤー３を繰り
出して車輪Ｗを左右方向から通過させ、そのワイヤー端
子３ａを錠本体２の錠止孔２ａに挿入することにより、
自転車Ｂを錠止することができる。この際、高価なフラ
ッシングライト４も合わせて錠止されることから、フラ
ッシングライト４を取り外す必要がなく、離脱忘れに伴
う盗難を防止することができる。そして、解錠する場合
は、図示しないキーもしくはカードを錠本体２の挿入口
２ｂに挿入することでワイヤー端子３ａを離脱させるこ
とができる。
出して車輪Ｗを左右方向から通過させ、そのワイヤー端
子３ａを錠本体２の錠止孔２ａに挿入することにより、
自転車Ｂを錠止することができる。この際、高価なフラ
ッシングライト４も合わせて錠止されることから、フラ
ッシングライト４を取り外す必要がなく、離脱忘れに伴
う盗難を防止することができる。そして、解錠する場合
は、図示しないキーもしくはカードを錠本体２の挿入口
２ｂに挿入することでワイヤー端子３ａを離脱させるこ
とができる。
【００１３】なお、この実施例においては、ワイヤー錠
１をシートパイプＰに固定したものを例示したが、図２
に示すように、シートパイプＰに取付けブラケット５を
固定する一方、ワイヤー錠１の錠本体２に取付けステー
２ｃを設け、この取付けブラケット５に取付けステー２
ｃを挿入することでワイヤー錠１を装着し、あるいは、
離脱するように構成してもよい。
１をシートパイプＰに固定したものを例示したが、図２
に示すように、シートパイプＰに取付けブラケット５を
固定する一方、ワイヤー錠１の錠本体２に取付けステー
２ｃを設け、この取付けブラケット５に取付けステー２
ｃを挿入することでワイヤー錠１を装着し、あるいは、
離脱するように構成してもよい。
【００１４】一方、図３には、本発明のワイヤー錠１１
の他の実施例が記載されており、このワイヤー錠１１
は、錠本体１２と、この錠本体１２に基端が連結され、
コイル状に巻回されて先端にワイヤー端子１３ａを備え
たワイヤー１３から構成されており、この錠本体１２の
後面には、フラッシングライト１４が一体に装備されて
いる。そして、この錠本体１２は、取り付け部材１５を
介してシートパイプＰに固定されている。
の他の実施例が記載されており、このワイヤー錠１１
は、錠本体１２と、この錠本体１２に基端が連結され、
コイル状に巻回されて先端にワイヤー端子１３ａを備え
たワイヤー１３から構成されており、この錠本体１２の
後面には、フラッシングライト１４が一体に装備されて
いる。そして、この錠本体１２は、取り付け部材１５を
介してシートパイプＰに固定されている。
【００１５】この実施例においては、通常ワイヤー１３
は、フレームＦやシートパイプＰに巻き付けた後、その
ワイヤー端子１３ａが錠本体１２の錠止孔１２ａに挿入
されて走行時に邪魔にならないように連結されている。
そして、夜間走行時あるいは昼間走行時にフラッシング
点灯することによって後続車や周囲に注意を換気するこ
とができる。
は、フレームＦやシートパイプＰに巻き付けた後、その
ワイヤー端子１３ａが錠本体１２の錠止孔１２ａに挿入
されて走行時に邪魔にならないように連結されている。
そして、夜間走行時あるいは昼間走行時にフラッシング
点灯することによって後続車や周囲に注意を換気するこ
とができる。
【００１６】また、駐輪時において、ワイヤー１３を戻
して車輪Ｗを左右方向から通過させ、そのワイヤー端子
１３ａを錠本体１２の錠止孔１２ａに挿入することで自
転車Ｂを錠止することができる。この際、合わせて高価
なフラッシングライト１４も錠止される。
して車輪Ｗを左右方向から通過させ、そのワイヤー端子
１３ａを錠本体１２の錠止孔１２ａに挿入することで自
転車Ｂを錠止することができる。この際、合わせて高価
なフラッシングライト１４も錠止される。
【００１７】なお、これらの実施例においては、錠本体
を視認性の高いシートパイプに取り付けたワイヤー錠を
例示したが、その他、後部泥除け、荷台、前ハンドルな
ど任意の場所に取り付けることもできる。その場合に
は、その取り付け位置に合わせて各種ブラケットを用意
する必要がある。また、自転車以外に、三輪車や乳母
車、あるいは、ミニバイクなどにおいても使用すること
ができる。
を視認性の高いシートパイプに取り付けたワイヤー錠を
例示したが、その他、後部泥除け、荷台、前ハンドルな
ど任意の場所に取り付けることもできる。その場合に
は、その取り付け位置に合わせて各種ブラケットを用意
する必要がある。また、自転車以外に、三輪車や乳母
車、あるいは、ミニバイクなどにおいても使用すること
ができる。
【００１８】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、錠本体に
フラッシングライトが一体に装備されたことにより、走
行時、フラッシング点灯することが可能となり、後続車
や周囲に注意を喚起して安全に走行できる他、駐輪時な
どにおいて、施錠すると、そのままフラッシングライト
も自転車に固定されることから、フラッシングライトの
取り外し忘れに伴う盗難を防止することができる。
フラッシングライトが一体に装備されたことにより、走
行時、フラッシング点灯することが可能となり、後続車
や周囲に注意を喚起して安全に走行できる他、駐輪時な
どにおいて、施錠すると、そのままフラッシングライト
も自転車に固定されることから、フラッシングライトの
取り外し忘れに伴う盗難を防止することができる。
【図１】本発明のワイヤー錠を取り付けた自転車を一部
省略して示す斜視図である。
省略して示す斜視図である。
【図２】図１のワイヤー錠の変形例を示す側面図であ
る。
る。
【図３】本発明の他のワイヤー錠を取り付けた自転車を
一部省略して示す斜視図である。
一部省略して示す斜視図である。
１，１１ ワイヤー錠 ２，１２ 錠本体 ３，１３ ワイヤー ３ａ，１３ａ ワイヤー端子 ４，１４ フラッシングライト Ｓ サドル Ｐ シートパイプ Ｂ 自転車
Claims (1)
- 【請求項１】 錠本体と、この錠本体に錠止されるワイ
ヤー端子を備えたワイヤーからなり、前記錠本体にフラ
ッシングライトが一体に装備されたことを特徴とするワ
イヤー錠。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6006252A JPH07208011A (ja) | 1994-01-25 | 1994-01-25 | ワイヤー錠 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6006252A JPH07208011A (ja) | 1994-01-25 | 1994-01-25 | ワイヤー錠 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07208011A true JPH07208011A (ja) | 1995-08-08 |
Family
ID=11633301
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6006252A Pending JPH07208011A (ja) | 1994-01-25 | 1994-01-25 | ワイヤー錠 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07208011A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2742720A1 (fr) * | 1995-12-21 | 1997-06-27 | Choimet Henri | Dispositif d'eclairage ou de signalisation lumineuse amovible, notamment pour deux roues |
| WO2006021781A1 (en) * | 2004-08-24 | 2006-03-02 | Christopher Charles Kim | Security device |
| WO2006128489A1 (de) * | 2005-06-02 | 2006-12-07 | Solutions Branding & Design Companies Ag. | Fahrradbügelschloss |
| JP2007076435A (ja) * | 2005-09-13 | 2007-03-29 | Nikkoo:Kk | 自転車用錠前、及びこれを備えた自転車 |
-
1994
- 1994-01-25 JP JP6006252A patent/JPH07208011A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2742720A1 (fr) * | 1995-12-21 | 1997-06-27 | Choimet Henri | Dispositif d'eclairage ou de signalisation lumineuse amovible, notamment pour deux roues |
| WO1997023379A1 (fr) * | 1995-12-21 | 1997-07-03 | Kim Charles | Dispositif d'eclairage ou de signalisation lumineuse, notamment pour deux-roues |
| WO2006021781A1 (en) * | 2004-08-24 | 2006-03-02 | Christopher Charles Kim | Security device |
| WO2006128489A1 (de) * | 2005-06-02 | 2006-12-07 | Solutions Branding & Design Companies Ag. | Fahrradbügelschloss |
| JP2007076435A (ja) * | 2005-09-13 | 2007-03-29 | Nikkoo:Kk | 自転車用錠前、及びこれを備えた自転車 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5025352A (en) | Lighted grab handles for trucks | |
| JP2001213375A (ja) | ウインカ機能付きバックミラー及びこれを備えた自動二輪車等の車両 | |
| JPH08216779A (ja) | ストップランプ付きルーフキヤリア | |
| JP2000211565A (ja) | 車両用盗難防止装置 | |
| JP3033516U (ja) | 方向指示機付きバックミラー | |
| JP2005132319A (ja) | 自転車用ワイヤー錠内蔵反射鏡 | |
| JP2006062545A (ja) | 自動車のドア開放時の衝突事故防止装置 | |
| JPH0872765A (ja) | ワイヤ錠 | |
| GB2091658A (en) | Vehicle anti-theft device | |
| JPH07232677A (ja) | キャリアケース | |
| JP2002127968A (ja) | 車両用盗難防止装置 | |
| JP2569714Y2 (ja) | 車載クレーン | |
| JPH06206583A (ja) | 車両用盗難防止装置 | |
| KR200200729Y1 (ko) | 자동차 후면 장착용 사이드미러 | |
| WO1999041133A1 (en) | Motorcycle roll bar | |
| JP3102058U (ja) | 自動車用サンシェード | |
| JPH11165590A (ja) | 自動車用サイドミラーと方向指示器 | |
| JP3767228B2 (ja) | 電動車両の方向指示装置 | |
| CN2481571Y (zh) | 多功能汽车后视镜 | |
| JP3274462B1 (ja) | 車両用盗難防止装置 | |
| JP2002178832A (ja) | 今まで考えられていなかった荷台が箱形のトラックまたは・バス、そして視界の角度が運転席から前方１８０度に限られている、バン・貨物自動車等の死角を解消するミラー。 | |
| JP2886023B2 (ja) | 車両に搭載されたクレーン | |
| KR930000118Y1 (ko) | 자동차 백미러용 보조 조명장치 | |
| JPH0880882A (ja) | 盗難防止装置を備える自動二輪車 | |
| JPH075926U (ja) | サイドミラー用ウインカー |