JPH07208337A - 密閉型圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は密閉型圧縮機のピストンピンとコン
ロッドの摩耗を防ぎ信頼性の高い密閉型圧縮機とするこ
とを目的とする。 【構成】 ピストン２と、一端に小端穴８を他端に大端
穴９を有するコンロッド７と、コンロッド７内を通り、
小端穴８と大端穴９とを連通し、かつ小端穴８の軸心と
大端穴９の軸心とを通る平面上に両端が開口する給油孔
１０と、小端穴８摺動面とコンロッド７外表面を連通す
る排油孔１１と、小端穴８に摺動自在に収納され、かつ
ピストン２に固定されたピストンピン２３と、ピストン
２が上死点から下死点へ運動する間に給油孔１０と排油
孔１１を連通する位置にピストンピン２３の円周方向に
設けられた半円周状の給油溝２４とから構成されてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、冷凍冷蔵装置等に使用
される往復式密閉型圧縮機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】冷凍冷蔵装置等に使用される密閉型圧縮
機は密閉容器内に電動圧縮要素が収納されており、密閉
容器内のメンテナンスや修理ができないため、信頼性の
高いものが強く望まれている。なかでも往復型圧縮機の
ピストンピンとコンロッド小端穴との摺動部は圧縮によ
り大きな面圧を受け、厳しい摺動状態にある。そのた
め、ピストンピンとコンロッド小端穴の摺動部の潤滑不
良を防ぎ、信頼性を高める方法が従来から考案されてい
る。コンロッド小端穴への給油方法については、例えば
実公昭４７−１６８３６号公報、またコンロッド小端穴
とピストンピンとの摺動部に設けられた円周溝について
は、例えば特開平２−２７５０７２号公報に示されてい
るような密閉型電動圧縮機がある。

【０００３】以下、図面を参照しながら、上述した従来
の密閉型電動圧縮機の一例について説明する。

【０００４】図６は従来の密閉型電動圧縮機を示す断面
図である。図６において、１は内部をピストン２が往復
動するシリンダである。３はクランク軸４を軸支する軸
受である。前記ピストン２は中空部５と、軸方向と直交
する方向に貫通孔６を有している。７は一端に小端穴８
を他端に大端穴９を有するコンロッドである。１０は前
記コンロッド７内を通り、前記小端穴８と前記大端穴９
とを連通し、かつ前記小端穴８の軸心と前記大端穴９の
軸心とを通る平面上に両端が開口する給油孔であり、１
１は小端穴８とコンロッド７外部とを連通する排油孔で
ある。１２は前記クランク軸４に形成された偏心部であ
る。１３はクランク軸４内に明けられたシャフト給油孔
であり、１４は前記シャフト給油孔１３に交差連通した
偏心部給油孔であり、偏心部１２表面に設けられたオイ
ル溜り１５に開口している。１６はクランク偏心部１２
に固定された給油管であり、前記シャフト給油孔１３に
連通しており、先端は密閉容器（図示せず）底部に貯溜
したオイル１７に浸かっている。前記コンロッド７の小
端穴８はピストン２の中空部５に挿入され、かつ貫通穴
６及び小端穴８にピストンピン１８が挿入されると共
に、偏心部１２が大端穴９に挿入されることにより、ピ
ストン２とクランク軸４が連結されている。１９はピス
トンピン１８表面の円周方向に設けられた円周溝であ
り、２０はピストンピン１８をピストン２に固定するロ
ッキングピンである。

【０００５】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。クランク軸が回転する
ことにより給油管１６でオイル１７に油圧が発生し、オ
イル１７は給油管１６内及びシャフト給油孔１３を上昇
する。上げられたオイル１７の一部は偏心部給油孔１４
を通ってオイル溜まり１５に流出し、大端穴９と偏心部
１２との摺動部を潤滑する。さらに、オイル溜まり１５
のオイルの一部は給油孔１０を通って小端穴８まで流
れ、ピストンピン１８と小端穴８の摺動部を潤滑し、円
周溝１９を通り、さらに排油孔１１を通ってピストン２
の中空部５に流出する。

【０００６】図７のａ，ｂ，ｃ，ｄは図６に示すＡ−Ａ
断面における、コンロッド７内の給油孔１０と偏心部１
２内のクランク給油孔１４及びオイル溜り１５の関係を
示す行程図である。図６のクランク軸４の１回転中にお
けるコンロッド７の給油孔１０及び偏心部１２のクラン
ク給油孔１４とオイル溜り１５の関係から明らかなよう
に、常にオイル１７がクランク給油孔１４及びオイル溜
り１５からコンロッド７の給油孔１０に流入可能ではな
く、図７のｃ〜ｄ間、すなわちピストン２が上死点から
下死点に至る間の吸入行程においてのみ流入可能であ
る。この構造により、偏心部１２がコンロッド７の大端
部９から大きな荷重を受ける圧縮行程時は偏心部１２の
オイル溜り１５の無い部分で荷重を受けることになり、
偏心部１２と大端穴９との摺動部に油膜圧力が発生し易
く金属接触による摩耗をしにくくすることができる。

【０００７】上述した従来の密閉型圧縮機のコンロッド
７の小端穴８への給油方法の他に、小端穴８にＶ溝を設
けたもの、あるいは小端穴８とピストンピンとに給油の
ための溝が何もついていないもの等がある。

【０００８】図８は従来の密閉型電動圧縮機のコンロッ
ド７の小端穴８にＶ溝が設けられたピストン装置の断面
図である。

【０００９】図８において、２１は小端穴８との摺動面
に給油のための溝が設けられていないピストンピンであ
る。２２は小端穴８の前記ピストンピン２２との摺動面
上に、前記小端穴８の軸心方向でかつ給油孔１０と直交
する位置に設けられたＶ溝である。

【００１０】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。コンロッド７の給油孔
１０を通って小端穴８まで流れたオイル１７は、Ｖ溝２
２を通ってピストン２の中空部５に流出すると共にピス
トンピン２１と小端穴８の摺動部を潤滑する。従って、
ピストンピン１７に円周溝１９を設けたものと同様の効
果が得られる。

【００１１】図９は従来の密閉型電動圧縮機のコンロッ
ド７の小端穴８とピストンピン２１とに給油のための溝
が何もついていないピストン装置の断面図である。

【００１２】図９において、２１は小端穴８との摺動面
に給油のための溝が設けられていないピストンピンであ
り、かつ小端穴８には上述した様な給油のための溝は設
けられていない。

【００１３】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。コンロッド７の給油孔
１０を通って小端穴８まで流れたオイル１７は、ピスト
ンピン２１と小端穴８の摺動部を潤滑する。この構造に
より、圧縮行程時に荷重を小端穴８で受ける際、小端穴
８とピストンピン２１との摺動部に円周溝１９あるいは
Ｖ溝２２が設けられているものに比べ、それらの溝から
オイル１７が流出しないので、油膜圧力が発生しやす
い。

【００１４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の構成のうち、ピストンピンに円周溝が設けられている
もの及び小端穴にＶ溝が設けられたものは、最も荷重が
大きくなる圧縮行程時において、ピストンピンとコンロ
ッドの小端穴との摺動部の荷重のかかる部分には常にコ
ンロッドの給油孔とピストンピンの円周溝叉は小端穴の
Ｖ溝があることになり、摺動部の油膜圧力が発生しにく
く、金属接触によって摺動部が摩耗してしまうという欠
点があった。

【００１５】また、上記従来の構成のうち、小端穴とピ
ストンピンとに給油のための溝が何もついていないもの
は、給油のための溝がないためにピストンピンと小端穴
との摺動部への給油量が少なくオイルによる冷却効果が
小さいため、摺動部の温度上昇によってオイル粘度の低
下等の潤滑不良が起こりやすいという欠点があった。

【００１６】また、密閉容器内の冷媒のとけ込んだオイ
ルが摺動部に送られるまでに気化され、摺動部にオイル
と冷媒ガスとが送り込まれオイルが十分に送られず、摺
動部の油膜圧力が発生しにくく、金属接触によって摺動
部が摩耗してしまうという欠点があった。

【００１７】本発明は従来の課題を解決するもので、ピ
ストンピンとコンロッドの小端穴との摺動部に油膜圧力
を発生し易くすることによって、また冷媒ガスの発生に
よる潤滑不良をなくし、かつ摺動部への十分な給油量を
確保することによって、摺動部の摩耗を防ぎ、信頼性の
高い密閉型圧縮機とすることを目的とする。

【００１８】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
本発明の密閉型圧縮機は、ピストンと、一端に小端穴を
他端に大端穴を有するコンロッドと、コンロッド内を通
り、小端穴と大端穴とを連通し、かつ小端穴の軸心と大
端穴の軸心とを通る平面上に両端が開口する給油孔と、
小端穴摺動面とコンロッド外表面を連通する排油孔と、
小端穴に摺動自在に収納され、かつピストンに固定され
たピストンピンと、ピストンが上死点から下死点へ運動
する間に給油孔と排油孔を連通する位置にピストンピン
の円周方向に設けられた半円周状の給油溝とから構成さ
れている。

【００１９】また、ピストンと、一端に小端穴を他端に
大端穴を有するコンロッドと、コンロッド内を通り、小
端穴と大端穴とを連通し、かつ小端穴の軸心と大端穴の
軸心とを通る平面上に両端が開口する給油孔と、給油孔
の断面積より小さな断面積を有し、かつ下端が給油孔に
連通し、上端がコンロッド外表面の上部に開口するコン
ロッド内に設けられた少なくとも１つの冷媒ガス排出孔
と、小端穴に摺動自在に収納され、かつピストンに固定
されたピストンピンとから構成されている。

【００２０】また、ピストンと、一端に小端穴を他端に
大端穴を有するコンロッドと、コンロッド内を通り、小
端穴と大端穴とを連通し、かつ小端穴の軸心と大端穴の
軸心とを通る平面上に両端が開口する給油孔と、給油孔
の断面積より小さな断面積を有し、かつ下端が給油孔に
連通し、上端が下端よりもピストン側でコンロッド外表
面の上部に開口するコンロッド内に設けられた少なくと
も１つの冷媒ガス排出孔と、小端穴に摺動自在に収納さ
れ、かつピストンに固定されたピストンピンとから構成
されている。

【００２１】また、ピストンと、一端に小端穴を他端に
大端穴を有するコンロッドと、コンロッド内を通り、小
端穴と大端穴とを連通し、かつ小端穴の軸心と大端穴の
軸心とを通る平面上に両端が開口する給油孔と、小端穴
摺動面とコンロッド外表面を連通する排油孔と、給油孔
の断面積より小さな断面積を有し、かつ下端が給油孔に
連通し、上端が下端よりもピストン側でコンロッド外表
面の上部に開口するコンロッド内に設けられた少なくと
も１つの冷媒ガス排出孔と、小端穴に摺動自在に収納さ
れ、かつピストンに固定されたピストンピンと、ピスト
ンが上死点から下死点へ運動する間に給油孔と排油孔を
連通する位置にピストンピンの円周方向に設けられた半
円周状の給油溝とから構成されている。

【００２２】

【作用】本発明の密閉型圧縮機は上記した構成によっ
て、ピストンピンとコンロッドの小端穴との摺動部に大
きな荷重のかかる圧縮行程時には、ピストンピンは給油
溝の無い部分で荷重を受けるので摺動部に油膜圧力を発
生し易く、摺動部の摩耗をしにくくすることができる。
また、吸入行程時にはコンロッドの給油孔とピストンピ
ンの半円周状の給油溝とが一致するので、従来の円周溝
仕様のものと同様に小端穴への給油を行うことができ
る。従って、オイルによる冷却効果が得られ、摺動部の
温度上昇によるオイルの粘度低下等の潤滑不良が防止で
き摺動部の摩耗をしにくくすることができる。

【００２３】また、コンロッドの給油孔内に溜まったオ
イル以外の冷媒ガスが冷媒ガス排出孔から排出されコン
ロッドの小端穴とピストンピンの摺動部に送り込まれる
冷媒ガスの量が低減できコンロッドの小端穴とピストン
ピンの摺動部に油膜圧力が発生し易くなり、小端穴及び
ピストンピンの摺動部を摩耗しにくくすることができ
る。

【００２４】また更に、斜めに設けられた冷媒ガス排出
孔のコンロッド外部への開口部がピストン側に向いてい
ることにより、冷媒ガスが冷媒ガス排出孔から排出され
る際に、冷媒ガス排出孔から漏れるオイルをシリンダー
部や小端穴部に飛ばし、直接シリンダー部や小端穴部へ
の給油を行うことができるので、ピストンとシリンダー
の摺動部や小端穴とピストンピンの摺動部を摩耗しにく
くすることができる。

【００２５】また更に、圧縮行程中でのピストンピンの
摺動面のオイル中から発生した冷媒ガスが給油孔内に逆
流したときでも、冷媒ガス排出孔から冷媒ガスが排出さ
れ給油時に再び冷媒ガスが摺動部に流れ込まず、安定し
たオイルの供給が行えるので、摺動部の摩耗をしにくく
することができる。

【００２６】

【実施例】以下、本発明の密閉型圧縮機の第１の実施例
について図面を参照しながら説明する。尚、従来と同一
構成については、同一符号を付して詳細な説明を省略す
る。

【００２７】図１は本発明の密閉型圧縮機の第１の実施
例を示すものである。図１において、２３はピストンピ
ンで、２４はピストンピン２３の小端穴８との摺動面上
に、ピストンピン２３の表面に円周方向で、かつピスト
ン２が上死点から下死点へ運動する間に給油孔１０と排
油孔１１を連通する位置に設けられた半円周状の給油溝
である。

【００２８】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。ピストンピン２３とコ
ンロッド７の小端穴８との摺動部に大きな荷重のかかる
圧縮行程時には、給油孔１０の小端穴８への開口部はピ
ストン２の軸心に対して半円周状の給油溝２４と反対側
に位置する。従って、その際ピストンピン２３は半円周
状の給油溝２４の無い部分でコンロッド７の小端穴８と
接触し、その部分で荷重を受けることになるので、従来
のピストンピン１８の円周溝が設けられているものに比
べ、摺動部に油膜圧力を発生し易く摺動部の摩耗をしに
くくすることができる。また、吸入行程時には、コンロ
ッド７の給油孔１０と排油孔１１がピストンピン２３の
半円周状の給油溝２４と一致して連通し、従来の円周溝
仕様のものと同様に小端穴８への給油を行うことができ
る。従って、オイルによる冷却効果が得られ、摺動部の
温度上昇によるオイルの粘度低下等の潤滑不良が防止で
き摺動部の摩耗をしにくくすることができる。

【００２９】以上のように本実施例の密閉型圧縮機は、
ピストンピン２３と、ピストンピン２３の小端穴８との
摺動面上に、ピストンピン２３の表面に円周方向で、か
つピストン２が上死点から下死点へ運動する間に給油孔
１０と排油孔１１とが連通する位置に設けられた半円周
状の給油溝２４で構成しているので、従来のピストンピ
ン１８に円周溝が設けられているものに比べ、圧縮行程
時にはピストンピン２３は半円周状の給油溝２４の無い
部分で荷重を受けるので摺動部に油膜圧力を発生し易
く、摺動部の摩耗をしにくくすることができる。また、
吸入行程時にはコンロッド７の給油孔１０と排油孔１１
とがピストンピン２３の半円周状の給油溝２４と一致し
て、従来の円周溝仕様のものと同様に小端穴８への給油
を行うことができるので、オイルによる冷却効果が得ら
れ、摺動部の温度上昇によるオイルの粘度低下等の潤滑
不良が防止でき摺動部の摩耗をしにくくすることができ
る。

【００３０】なお、本実施例において半円周状の給油溝
２４としたが、半円周状の給油溝２４は圧縮行程中に半
円周状の給油溝２４と給油孔１０が連通することがな
く、かつ吸入行程時に給油孔１０と排油孔１１が連通す
れば円周上のどの位置にあっても良い。

【００３１】次に、本発明の密閉型圧縮機の第２の実施
例について図面を参照しながら説明する。尚、従来例及
び第１の実施例と同一構成については、同一符号を付し
て詳細な説明を省略する。

【００３２】図２は本発明の密閉型圧縮機の第２の実施
例を示すものである。図２において、２５は給油孔の断
面積より小さな断面積を有し、かつ下端が給油孔１０に
連通し、上端がコンロッド７外表面の上部に開口するコ
ンロッド７内に設けられた少なくとも１つの冷媒ガス排
出孔である。

【００３３】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。オイル１７は給油管１
６により吸い上げられオイル溜まり１５に送られる。送
り込まれ溜まったオイル１７は吸入行程時に給油孔１０
を通りコンロッド７の小端穴８とピストンピン２１の摺
動部に給油される。このとき、オイル１７には冷媒が溶
け込んでおり、小端穴８にオイル１７が到達するまでに
偏心部１２やコンロッド７からの受熱によるオイル１７
の温度上昇や、偏心部給油孔１５やオイル溜まり１６内
などの給油通路内での圧力降下により、オイル１７に溶
け込んだ冷媒が気化し、給油孔１０を通るオイル１７は
気泡が混ざった気泡混入オイルとなる。気泡混入オイル
の冷媒ガスは小端穴８に達するまでに冷媒ガス排出孔２
５より排出される。このとき冷媒ガス排出孔２５は給油
孔１０の断面積より小さい断面積を有し、かつコンロッ
ド７外表面の上部に開口されているため、給油孔１０内
の気泡混入オイルのオイルをあまり排出することなく、
給油孔内の上側を流れている冷媒ガスを排出する。従っ
て、コンロッド７の小端穴８とピストンピン２１の摺動
部に流れ込む冷媒ガスの量が低減できコンロッド７の小
端穴８とピストンピン２１の摺動部に油膜圧力が発生し
易く、小端穴８及びピストンピン２１の摺動部を摩耗し
にくくすることができる。

【００３４】以上のように本実施例の密閉型圧縮機は、
給油孔の断面積より小さな断面積を有し、かつ下端が給
油孔１０に連通し、上端がコンロッド７外表面の上部に
開口するコンロッド７内に設けられた少なくとも１つの
冷媒ガス排出孔２５で構成されているので、給油孔１０
内の気泡混入オイルのオイルをあまり排出することな
く、給油孔内の上側を流れている冷媒ガスを排出する。
従って、コンロッド７の小端穴８とピストンピン２１の
摺動部に流れ込む冷媒ガスの量が低減できコンロッド７
の小端穴８とピストンピン２１の摺動部に油膜圧力が発
生し易く、小端穴８及びピストンピン２１の摺動部を摩
耗しにくくすることができる。

【００３５】なお、本実施例において冷媒ガス排出孔２
５は１つとしたが、冷媒ガス排出孔２５は複数個として
もよい。

【００３６】次に、本発明の密閉型圧縮機の第３の実施
例について図面を参照しながら説明する。尚、従来例、
第１及び第２の実施例と同一構成については、同一符号
を付して詳細な説明を省略する。

【００３７】図３は本発明の密閉型圧縮機の第３の実施
例を示すものである。図３において、２６は給油孔１０
の断面積より小さな断面積を有し、かつ下端が給油孔１
０に連通し、上端が下端よりもピストン２側でコンロッ
ド７外表面の上部に開口するコンロッド７内に設けられ
た少なくとも１つの冷媒ガス排出孔である。

【００３８】以上のように構成された密閉型圧縮機につ
いて、以下その動作を説明する。オイル１７は給油管１
６により吸い上げられオイル溜まり１５に送られる。送
り込まれ溜まったオイル１７は吸入行程時に給油孔１０
を通りコンロッド７の小端穴８とピストンピン２１の摺
動部に給油される。このとき、オイル１７には冷媒が溶
け込んでおり、小端穴８にオイル１７が到達するまでに
偏心部１２やコンロッド７からの受熱によるオイル１７
の温度上昇や、偏心部給油孔１５やオイル溜まり１６内
などの給油通路内での圧力降下により、オイル１７に溶
け込んだ冷媒が気化し、給油孔１０を通るオイル１７は
気泡が混ざった気泡混入オイルとなる。気泡混入オイル
の冷媒ガスは小端穴８に達するまでに冷媒ガス排出孔２
６より排出される。このとき冷媒ガス排出孔２６は給油
孔１０の断面積より小さい断面積を有し、かつ下端が給
油孔１０に連通し、上端が下端よりもピストン２側でコ
ンロッド７外表面の上部に開口されているため、給油孔
１０内の気泡混入オイルの冷媒ガスと一緒に排出される
少量のオイル１７を吸入行程時に発生する慣性力により
飛ばし、シリンダー１や小端穴８部に供給する。従っ
て、コンロッド７の小端穴８とピストンピン２１の摺動
部に流れ込む冷媒ガスの量が低減できるとともに、シリ
ンダー１部や小端穴８部にオイルを直接供給することが
でき、小端穴８とピストンピン２１の摺動部、及びシリ
ンダー１とピストン２の摺動部に油膜圧力が発生し易
く、摺動部の摩耗をしにくくすることができる。

【００３９】以上のように本実施例の密閉型圧縮機は、
給油孔１０の断面積より小さな断面積を有し、かつ下端
が給油孔１０に連通し、上端が下端よりもピストン２側
でコンロッド７外表面の上部に開口するコンロッド７内
に設けられた少なくとも１つの冷媒ガス排出孔２６で構
成されているので、コンロッド７の小端穴８とピストン
ピン２１の摺動部に流れ込む冷媒ガスの量が低減できる
とともに、シリンダー１部や小端穴８部にオイルを直接
供給することができ、小端穴８とピストンピン２１の摺
動部、及びシリンダー１とピストン２の摺動部に油膜圧
力が発生し易く、摺動部の摩耗をしにくくすることがで
きる。

【００４０】次に、本発明の密閉型圧縮機の第４の実施
例について図面を参照しながら説明する。尚、従来例、
第１、第２及び第３の実施例と同一構成については、同
一符号を付して詳細な説明を省略する。

【００４１】図４は本発明の密閉型圧縮機の第４の実施
例を示すもので、図５は図４のＢ−Ｂ断面図である。

【００４２】図４、図５において、２７は給油孔１０の
断面積より小さな断面積を有し、かつ下端が給油孔１０
に連通し、上端が下端よりもピストン２側でコンロッド
７外表面の上部に開口するコンロッド７内に設けられた
少なくとも１つの冷媒ガス排出孔で、２８はピストンピ
ンで、２９はピストンピン２８の小端穴８との摺動面上
に、ピストンピン２８の表面に円周方向で、かつピスト
ン２が上死点から下死点へ運動する間に給油孔１０と排
油孔１１を連通する位置に設けられた半円周状の給油溝
である。

【００４３】以上のように構成された密閉型圧縮機は第
１及び第３の実施例での効果に加えて、圧縮行程中での
ピストンピン２８の摺動面のオイル１６中から発生した
冷媒ガスが給油孔１０内に逆流したときでも冷媒ガスが
冷媒ガス排出孔２７から排出することができる。従っ
て、吸入行程時の給油時に、ピストンピン２８の摺動面
から発生した冷媒ガスが給油孔１０から再び摺動部に流
れ込むことを低減でき、安定したオイルの供給を行うこ
とができる。

【００４４】以上のように本実施例の密閉型圧縮機は、
給油孔１０の断面積より小さな断面積を有し、かつ下端
が給油孔１０に連通し、上端が下端よりもピストン２側
でコンロッド７外表面の上部に開口するコンロッド７内
に設けられた少なくとも１つの冷媒ガス排出孔２７と、
ピストンピン２８と、ピストンピン２８の小端穴８との
摺動面上に、ピストンピン２８の表面に円周方向で、か
つピストン２が上死点から下死点へ運動する間に給油孔
１０と排油孔１１を連通する位置に設けられた半円周状
の給油溝２９で構成しているので、第１及び第３の実施
例での効果に加えて、圧縮行程中でのピストンピン２８
の摺動面のオイル１６中から発生した冷媒ガスが給油孔
１０内に逆流したときでも冷媒ガスを冷媒ガス排出孔２
７から排出することができる。従って、吸入行程時の給
油時に、ピストンピン２８の摺動面から発生した冷媒ガ
スが給油孔１０から再び摺動部に流れ込むことを低減で
き、安定したオイルの供給を行うことができる。

【００４５】

【発明の効果】以上説明したように本発明は、ピストン
と、一端に小端穴を他端に大端穴を有するコンロッド
と、コンロッド内を通り、小端穴と大端穴とを連通し、
かつ小端穴の軸心と大端穴の軸心とを通る平面上に両端
が開口する給油孔と、小端穴摺動面とコンロッド外表面
を連通する排油孔と、小端穴に摺動自在に収納され、か
つピストンに固定されたピストンピンと、ピストンが上
死点から下死点へ運動する間に給油孔と排油孔を連通す
る位置にピストンピンの円周方向に設けられた半円周状
の給油溝とで構成されているので、ピストンピンとコン
ロッドの小端穴との摺動部に大きな荷重のかかる圧縮行
程時には、ピストンピンは給油溝の無い部分で荷重を受
けるので摺動部に油膜圧力を発生し易く、摺動部の摩耗
をしにくくすることができる。また、吸入行程時にはコ
ンロッドの給油孔とピストンピンの半円周状の給油溝と
が一致するので、従来の円周溝仕様のものと同様に小端
穴への給油を行うことができる。従って、オイルによる
冷却効果が得られ、摺動部の温度上昇によるオイルの粘
度低下等の潤滑不良が防止でき摺動部の摩耗をしにくく
することができる。

【００４６】また、ピストンと、一端に小端穴を他端に
大端穴を有するコンロッドと、コンロッド内を通り、小
端穴と大端穴とを連通し、かつ小端穴の軸心と大端穴の
軸心とを通る平面上に両端が開口する給油孔と、給油孔
の断面積より小さな断面積を有し、かつ下端が給油孔に
連通し、上端がコンロッド外表面の上部に開口するコン
ロッド内に設けられた少なくとも１つの冷媒ガス排出孔
と、小端穴に摺動自在に収納され、かつピストンに固定
されたピストンピンとから構成されているので、コンロ
ッドの給油孔内に溜まったオイル以外の冷媒ガスが冷媒
ガス排出孔から排出されコンロッドの小端穴とピストン
ピンの摺動部に送り込まれる冷媒ガスの量が低減できコ
ンロッドの小端穴とピストンピンの摺動部に油膜圧力が
発生し易くなり、小端穴及びピストンピンの摺動部を摩
耗しにくくすることができる。

【００４７】また、ピストンと、一端に小端穴を他端に
大端穴を有するコンロッドと、コンロッド内を通り、小
端穴と大端穴とを連通し、かつ小端穴の軸心と大端穴の
軸心とを通る平面上に両端が開口する給油孔と、給油孔
の断面積より小さな断面積を有し、かつ下端が給油孔に
連通し、上端が下端よりもピストン側でコンロッド外表
面の上部に開口するコンロッド内に設けられた少なくと
も１つの冷媒ガス排出孔と、小端穴に摺動自在に収納さ
れ、かつピストンに固定されたピストンピンとから構成
されているので、冷媒ガスが冷媒ガス排出孔から排出さ
れる際に、冷媒ガス排出孔から漏れるオイルをシリンダ
ー部や小端穴部に飛ばし、直接シリンダー部や小端穴部
への給油を行うことができるので、ピストンとシリンダ
ーの摺動部や小端穴とピストンピンの摺動部を摩耗しに
くくすることができる。

【００４８】また、ピストンと、一端に小端穴を他端に
大端穴を有するコンロッドと、コンロッド内を通り、小
端穴と大端穴とを連通し、かつ小端穴の軸心と大端穴の
軸心とを通る平面上に両端が開口する給油孔と、小端穴
摺動面とコンロッド外表面を連通する排油孔と、給油孔
の断面積より小さな断面積を有し、かつ下端が給油孔に
連通し、上端が下端よりもピストン側でコンロッド外表
面の上部に開口するコンロッド内に設けられた少なくと
も１つの冷媒ガス排出孔と、小端穴に摺動自在に収納さ
れ、かつピストンに固定されたピストンピンと、ピスト
ンが上死点から下死点へ運動する間に給油孔と排油孔を
連通する位置にピストンピンの円周方向に設けられた半
円周状の給油溝とから構成されているので、第１と第２
の実施例の効果に加えて圧縮行程中でのピストンピンの
摺動面のオイル中から発生した冷媒ガスが給油孔内に逆
流したときでも、冷媒ガス排出孔から冷媒ガスが排出さ
れ給油時に再び冷媒ガスが摺動部に流れ込まず、安定し
たオイルの供給が行えるので、摺動部の摩耗をしにくく
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例を示す密閉型圧縮機のピ
ストン装置の断面図

【図２】本発明の第２の実施例を示す密閉型圧縮機のピ
ストン装置の側面断面図

【図３】本発明の第３の実施例を示す密閉型圧縮機のピ
ストン装置の側面断面図

【図４】本発明の第４の実施例を示す密閉型圧縮機のピ
ストン装置の側面断面図

【図５】図４のＢ−Ｂ断面図

【図６】従来の密閉型圧縮機のピストン装置の側面断面
図

【図７】図６に示すＡ−Ａ断面における給油孔とクラン
ク給油孔及びオイル溜りの関係を示す行程図

【図８】従来の密閉型圧縮機の別のピストン装置の断面
図

【図９】従来の密閉型圧縮機の別のピストン装置の断面
図

【符号の説明】

２ ピストン ７ コンロッド ８ 小端穴 ９ 大端穴 １０ 給油孔 １１ 排油孔 ２１ ピストンピン ２３ ピストンピン ２４ 半円周状の給油溝 ２５ 冷媒ガス排出孔 ２６ 冷媒ガス排出孔 ２７ 冷媒ガス排出孔 ２８ ピストンピン ２９ 半円周状の円周溝

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ピストンと、一端に小端穴を他端に大端
   穴を有するコンロッドと、前記コンロッド内を通り、前
   記小端穴と前記大端穴とを連通し、かつ前記小端穴の軸
   心と前記大端穴の軸心とを通る平面上に両端が開口する
   給油孔と、前記小端穴摺動面と前記コンロッド外表面を
   連通する排油孔と、前記小端穴に摺動自在に収納され、
   かつ前記ピストンに固定されたピストンピンと、前記ピ
   ストンが上死点から下死点へ運動する間に前記給油孔と
   前記排油孔を連通する位置に前記ピストンピンの円周方
   向に設けられた半円周状の給油溝とからなる密閉型圧縮
   機。
2. 【請求項２】 ピストンと、一端に小端穴を他端に大端
   穴を有するコンロッドと、前記コンロッド内を通り、前
   記小端穴と前記大端穴とを連通し、かつ前記小端穴の軸
   心と前記大端穴の軸心とを通る平面上に両端が開口する
   給油孔と、前記給油孔の断面積より小さな断面積を有
   し、かつ下端が前記給油孔に連通し、上端が前記コンロ
   ッド外表面の上部に開口する前記コンロッド内に設けら
   れた少なくとも１つの冷媒ガス排出孔と、前記小端穴に
   摺動自在に収納され、かつ前記ピストンに固定されたピ
   ストンピンとからなる密閉型圧縮機。
3. 【請求項３】 ピストンと、一端に小端穴を他端に大端
   穴を有するコンロッドと、前記コンロッド内を通り、前
   記小端穴と前記大端穴とを連通し、かつ前記小端穴の軸
   心と前記大端穴の軸心とを通る平面上に両端が開口する
   給油孔と、前記給油孔の断面積より小さな断面積を有
   し、かつ下端が前記給油孔に連通し、上端が下端よりも
   前記ピストン側で前記コンロッド外表面の上部に開口す
   る前記コンロッド内に設けられた少なくとも１つの冷媒
   ガス排出孔と、前記小端穴に摺動自在に収納され、かつ
   前記ピストンに固定されたピストンピンとからなる密閉
   型圧縮機。
4. 【請求項４】 ピストンと、一端に小端穴を他端に大端
   穴を有するコンロッドと、前記コンロッド内を通り、前
   記小端穴と前記大端穴とを連通し、かつ前記小端穴の軸
   心と前記大端穴の軸心とを通る平面上に両端が開口する
   給油孔と、前記小端穴摺動面と前記コンロッド外表面を
   連通する排油孔と、前記給油孔の断面積より小さな断面
   積を有し、かつ下端が前記給油孔に連通し、上端が下端
   よりも前記ピストン側で前記コンロッド外表面の上部に
   開口する前記コンロッド内に設けられた少なくとも１つ
   の冷媒ガス排出孔と、前記小端穴に摺動自在に収納さ
   れ、かつ前記ピストンに固定されたピストンピンと、前
   記ピストンが上死点から下死点へ運動する間に前記給油
   孔と前記排油孔を連通する位置に前記ピストンピンの円
   周方向に設けられた半円周状の給油溝とからなる密閉型
   圧縮機。