JPH0721390Y2 - 車載用の幼児用ベッド - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車の座席に載置して使用する幼児用のベッ
ドに関するものである。

〔従来技術とその問題点〕

幼児を保護者の介護なしに自動車の座席に座らせるため
の道具として「カーシート」と呼ばれる自動車用の補助
座席を使用することが一般に行われて公知となってい
る。

しかしながら、上記したカーシートは一人で座席に座る
ことはできるが、保護具なしでは自動車の進行時に発生
する自動車の揺れや振動に対応することができないとい
う成育程度の月齢を経た幼児の使用に供するものであ
り、新生児や月齢の低い幼児のように、自動車の座席上
で一人で着座姿勢を維持することができず常に寝かされ
た状態にある者の使用には供することができなかった。

このような月齢の低い幼児の使用に供せられるものとし
て、実公昭63−18502号公報に記載されているような幼
児用の簡易自動車ベッドが開発された。

しかしながら、前記公報に記載されている簡易自動車ベ
ッドは、自動車座席に取付けてある支柱から、単に箱状
の簡易ベッドを吊り下げているだけの構造であり、ベッ
ド本体がどこにも固定されていないため、自動車の揺れ
や振動に伴って簡易ベッドも揺れ動きベッド内の幼児に
不快感を与えるという欠点があった。

また、この構造の場合には、走行中の自動車が急ブレー
キをかけて停車した場合や、衝突事故による急停車のよ
うな急激な衝撃が簡易ベッドに加えられると、固定機構
ないし維持機構によって保持されていない簡易ベッド部
分に急激な衝撃に伴う揺動が加えられ、この揺動によっ
て寝かされている幼児がベッドから投げ出されるという
危険のあることが指摘されている。

〔考案の目的〕

本考案の目的は車載用の幼児用ベッドとして使用するこ
とができることは勿論のこと、車載用ベッドとして使用
しない時には保持用の枠体からベッド部分を取外し携帯
用のクーハン（携帯用のベビーベッド）としても利用を
することができるように構成した車載用の幼児用ベッド
を提供せんとするものである。

また、本考案の他の目的は、車載用のベッドとして使用
する場合に、ベッド本体が保持用の枠体に対して強固に
固定されており、これによって悪路走行、自動車の急停
車その他の原因によりベビーベッド本体に揺れ、振動、
或いは急激な衝撃が加えられた場合にもその影響を最小
限に緩和し、ベッド本体が自動車座席上に安定して保持
されるように構成した車載用の幼児用ベッドを提供しよ
うとするものである。

更にまた本考案の他の目的は、ベッド本体をホルダーに
係止させるために使用する係止用のベルトがベッド本体
内に寝かされている幼児の飛び出し防護具としての機能
を発揮できるように構成した車載用の幼児用ベッドを提
供しようとするものである。

〔考案の要点〕

本考案は、自動車座席上にシートベルトを介して固定さ
れる保持用の枠体と、この保持用の枠体上に着脱自在に
装着する篭状の幼児用のベッド本体との組合せからなる
車載用の幼児用ベッドであって、前記する保持用の枠体
が、底枠と起立枠とによって側面形状がほぼＬ字状を呈
するように形成され、かつ、前記底枠の先端には底枠上
に載置された幼児用のベッドを固定させるための係止用
ベルトを取付けると共に、その係止用ベルトの先端部に
は起立枠の上端に着脱自在に嵌合係止させるための係止
扞が取付けられた構造とし、また、保持用の枠体上に載
置される幼児用のベッドは、底枠の先端部から幼児用ベ
ッドを巻くようにして上方に引き出された係止用のベル
トによって保持用の枠体上に固定されるように構成して
なる車載用の幼児用ベッドを考案の要点としている。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を図面を参照して説明する。

本考案に係る車載用の幼児用ベッドは、上面を開口した
横長の篭状に形成したベッド本体１と、このベッド本体
１を着脱自在に載置させる保持用の枠体２との組合せに
よって構成している。

ベッド本体１は籘、合成樹脂その他の素材を用いて上面
を開口部とした横長の篭状に形成するものであり、その
側面部には適宜の長さだけ凹字状に窪ませたベルト係止
用の凹窪部11,11が形成されている。

12,12はベッド本体１に取付けた携帯用のベルトであ
り、適宜の長さを有する帯状体の両端部をベッド本体１
の長手方向に沿う側面に固定することによって逆Ｕ字状
を呈する提げ手となるように形成している。

３はベッド本体１に開閉を自在とするように取付けた日
除け用の幌であり、数本の幌骨の基端部をベッド本体１
に装着している取付け基台31に枢着することによって必
要に応じて側面扇状に展開できるように構成している。

前記する取付け基台31は、保持用の枠体２の先端（底枠
22の先端）から延長させた係止用のベルト21の係止具を
兼用するものであり、基台31の先端部には凹窪部11と平
行するように突出させた係止爪32が形成されており、こ
の係止爪32とベッド本体１の上端部に形成した凹窪部11
との隙間部分に係止用のベルト21を係止できるように図
っている。

なお、ベッド本体１を合成樹脂を用いて形成する場合に
は前記係止爪32は凹窪部11の上端部にこれと一体化させ
た構成として形成することができる。

ベッド本体１を載置させる保持用の枠体２は平面倒コ字
状に屈曲形成した底枠22と、その基端部から直角に起立
させた起立枠23とによって側面Ｌ字状に形成している。

実施例においては、前記する底枠22は金属パイプ等を用
いて平面倒コ字状に屈曲形成した後、その基端部を側面
Ｌ字状に起立させることによって起立枠23の芯枠24とな
るように構成しているがこれに限定する必要はなく、例
えば一枚の偏平な板状体を用いて底枠22を構成し、この
底枠22の基端部を起立させて芯枠24とするように構成す
ることもできる。

25は底枠22と芯枠24との境界部近くに差し渡した補強板
であり、保持用の枠体２の構造体を強固に維持すると共
に、補強板25の両端部近くに穿設した透孔26,26に自動
車座席に本来的に装備されているシートベルトB,Bを挿
通係止することができるように構成している。（第５図
参照） 27,27は起立枠23の上端部に取付けた係止爪であり、起
立枠23を挟むようにして取付けた二枚の枠板23′、23′
の上端部に形成した嵌合部28に突出できる高さとしてい
る。

前記する係止爪27,27は、底枠22から延ばしている係止
用ベルト21の先端に取付けた係止扞29を嵌合部28に嵌合
させた場合に、係止扞29の側面に係止して係止扞29が嵌
合部28から離脱しないように図っている。

起立枠23は硬質の合成樹脂等によって形成した二枚の枠
板23′,23′を重ね合わせることによって構成するもの
であり、その重合部分の内側に芯枠24が挟持されるよう
に構成している。

27′は係止爪27のカバーであり枠板23′の上端部に突出
した係止爪27の背面部分を被覆して前記係止爪27が外部
に露出するのを防止している。

30は起立枠23の上端部に開閉自在に取付けた閉止蓋であ
り、これを閉止することによって係止爪27,27に係止さ
れた係止扞29が嵌合部28から浮き上がって離脱すること
を防止している。

閉止蓋30には公知のロック機構30′が形成されており、
これらを操作することによって閉止蓋30が濫りに開放さ
れないようにしている。

ロック機構30′は一方の枠板23′に形成されている閉止
蓋30が閉止されるとこれに取付けられている係止爪30a
が、他方の枠板23′に形成されている係止板30bに係合
するように構成している。

ロック機構30′の構造は図示例示のものに限定される必
要はなく、閉止蓋30が閉止された場合にその閉止状態が
維持できる構造であればどのような構造のものであって
もよい。

底枠22の先端から引き出すように延長させた係止用のベ
ルト21は篭状に形成されたベッド本体１の前壁面及びそ
の上面に沿って巻付けられるだけの長さを有する帯状体
を用いて構成するものであり、その先端部には係止扞29
が取付けられている。

係止扞29の長さは起立枠23の幅と合致するか、これより
も少許だけ短い寸法として形成している。

係止用ベルト21の先端に取付けた係止扞29の使用は本考
案にとって必須のものではなく、例えば第17図及び第18
図に例示するように係止扞29に変えて係止用ベルト21の
先端部に係止用のバックル板29aを取付けることもでき
る、但しこの場合には係止用のバックル板29aが嵌合す
べき相手方の部材にはこれを嵌合させるべき他方のバッ
クル機構29bを設けることが必要となる。

係止用のベルト21は、取付け用のバックル金具21a等を
介して底枠22の先端に着脱を自在とするように装着する
ものであり、着脱を自在とすることによって係止用のベ
ルト21が汚れた場合にこれを取り外して簡単に洗濯をす
ることができるようにしている。

５は係止用のベルト21,21に差し渡した防護用のネット
であり、ベッド本体１に寝かされている幼児の上面を被
覆させることによって緊急時（急激な衝撃が与えられた
時）に幼児がベッド本体１から放り出されるのを防止し
ている。

また、係止ベルト21の一部を防護ネット５とすることに
よってベッド本体１に寝かせている幼児を外部から容易
に確認できるようにしている。

本考案に使用する係止用のベルト21は図示例示のよう
に、底枠22の先端から、独立した二本の係止用ベルト2
1,21を適宜の間隔を持たせて延長させ、この係止用ベル
ト21,21の間に防護用のネット５を張設する構造とする
場合のほか、適宜幅を有する防護用ネット５の両端部
（縁部）に係止用のベルト21,21とを一体的に縫着し、
係止用のベルトと防護用のネットによって構成される全
体があたかも一本の帯状体となるように構成することも
できる。

また、係止用ベルト21に対する防護用のネット５の取付
け態様は第１図、第２図、第４図等に例示するように、
ベッド本体１の上面を適宜幅で被覆するような構成とす
る場合の他、第13図に例示するように係止用のベルト21
の長さ全体に亙るように張設することも出来る。

係止用のベルト21を二本用いる場合には、その全長部分
を互いに平行するようにして設ける場合のほか第15図例
示のように二本の係止用ベルト21,21の先端部を一つに
まとめるように形成することもできる。

４は係止用ベルト21の基端部近くに取付けた衝撃吸収板
であり、適宜の弾力を有する板状素材を用い、ベッド本
体１の側面部分（凹窪部11が形成されている部分）に当
接できる長さとして形成している。（第１図参照） 前記した衝撃吸収板４は幼児用のベッド本体１に自動車
の急な停車等に伴う衝撃等が加えられた場合に、衝撃吸
収板４が当接しているベッド本体１の側面部分を補強し
てその変形を防止する効果を発揮する。

また、衝撃吸収板４を図示例示のように二本の係止用ベ
ルト21,21に差し渡して取付けた場合には、幼児用のベ
ッド本体１が何らかの衝撃によって移動させられ、一方
の係止用ベルト21に荷重が集中した場合に、この係止用
ベルト21に固定している衝撃吸収板４を介して他方の係
止用ベルト21にその力（荷重）を分散させる効果をもた
せることができる。

なお、衝撃吸収板４に係止用のベルト21を取付ける場合
には図示例示のように、衝撃吸収板４にベルト挿通孔4
1,41を穿設し、これに係止用のベルト21を挿通させる場
合のほか、係止用のベルト21と衝撃吸収板４を一体的に
縫着固定することによって係止用のベルト21に加えられ
た荷重（衝撃）を衝撃吸収板４が吸収できるようにして
いる。

〔考案の使用〕

上記のように構成した本考案は以下のようにして使用す
る。

（１）保持用枠体の自動車座席に対する装着 本考案は主として自動車の後部座席において使用するも
のである。

使用に際しては、先ず保持用の枠体２を自動車の後部座
席上に載置し、次いで、座席上に載置された保持用の枠
体２の折り曲げ部（起立枠23と底枠22との境界部分）
に、自動車座席に本来的に装備されているシートベルト
Ｂを係止させて固定する。

シートベルトＢの係止方法としては数種の方法が可能で
あり、例えば二点式シートベルトを利用する場合の係止
方法としては ｉ…先端に係止用のバックルを装着している二本のシー
トベルトB,Bの先端部を起立枠23の下端近くに穿設して
いる透孔26,26の背面側からそれぞれ挿入して前面側に
引き出し、次いで二本のシートベルトB,Bの先端部（バ
ックル部）を互いに嵌合係止させる方法。（第８図参
照） ii…二本のシートベルトB,Bを起立枠23の両側から前面
側に引き出し、起立枠23の基端近くの前面中央部で互い
に係止させる方法。（第９図参照） iii…第７図の配置図に示すように、後部座席に本来的
に装備しているシートベルトＢのうち、最も右側の座席
面に装備しているシートベルトＢの先端部（係止用のバ
ックル部）を左側の透孔26の背面から挿入して前面側に
引き出し、次いで、これと嵌合する他方のシートベルト
Ｂを起立枠23の前面に直接引き出し、両者を互いに嵌合
係止させる方法。（ベッド本体１を後部座席の右側に載
置する場合。第11図参照） iv…第７図の配置図に示すように、後部座席に本来的に
装備しているシートベルトＢのうち、最も左側の座席面
に装備しているシートベルトＢの先端部（係止用のバッ
クル部）を右側の透孔26の背面から挿入して前面側に引
き出し、次いで、これと嵌合する他方のシートベルトＢ
を起立枠23の前面に直接引き出し、両者を互いに嵌合係
止させる方法。（ベッド本体１を後部座席の左側に載置
する場合。第12図参照） がある。

またシートベルトＢの構造が三点式シートベルトを利用
している場合には ｖ…肩掛けベルトに摺動自在に装着している係止具（係
止板）を一方の透孔26の背面側から前面側に引き出し、
また他方の腰ベルトをもう一つの透孔26に挿通させて前
面側に引き出す。このようにして起立枠23の前面に引き
出された二本のシートベルトB,Bの係止部（バックル
部）を互いに係止させることによって緊締させる。

なおこの場合、肩掛けベルトは腰部を緊締している部分
と肩部を緊締するベルト部分がＶ字状に開かれるので、
Ｖ字状の分岐部分に係止金具６を装着することが望まし
い。

（２）幼児用ベッドの取付け ｉ…先ず、保持用の枠体２を自動車座席に固定したのち
幼児用のベッド本体１を底枠22の上に載置する。

ii…次いで、底枠22の先端に引き出している係止用のベ
ルト21,21を引き出し、この係止用ベルト21,21が幼児用
のベッド本体１を横切るようにその前面から上面にかけ
ながら巻き付ける。

iii…上記の操作を行う場合係止用のベルト21,21はその
中間部分を幼児用ベッド本体１の前後面に形成した凹字
状の凹窪部11,11に係止させ、幼児用ベッド本体１が左
右に移動するのを規制する。

iv…上記の操作を完了した係止用のベルト21,21はその
先端部に差し渡すように取付けている係止扞29を、起立
枠23の上端に形成している嵌合部28に嵌合させる。

ｖ…係止扞29を嵌合部28に嵌合させたのち閉止蓋30を閉
止させて幼児ベッド本体１の取付けを完了する。

〔考案の効果〕

上記のように構成した本考案の効果は以下の通りであ
る。

（１）ベッド本体１と、保持用の枠体２との組合せによ
る構成としたので、自動車座席に対する固定は保持用の
枠体２のみを固定するという簡単な手段で両者の固定を
図ることが可能となった。

（２）保持用の枠体２は底枠22と起立枠23とによって側
面形状がＬ字状を呈するように構成し、底枠22と起立枠
23との境界部（Ｌ字状の折り曲げ部）をシートベルトB,
Bによって固定する構造としたので、前記境界部分をシ
ートベルトB,Bによって緊締するだけで自動車座席に簡
単に固定させることができ、しかも強固な固定状態を維
持することができる。

（３）従来より公知されている構造（実公昭63−18502
号公報記載の構造）の場合には、幼児用のベッドは支持
枠に吊るされていたために、自動車に振動や揺れが発生
すると幼児用のベッドもこれにつれて揺動を行っていた
が、本考案は、幼児用のベッド本体１部分を保持用の枠
体２上に載置したのち係止用のベルト21により固定する
ように構成したので、ベッド本体１は保持用の枠体２上
に安定して保持されることが可能となり、これらの欠点
を完全に解消することができた。

また、防護用のネット５を張設したので、急停車等によ
る急激な衝撃等が加えられても幼児用のベッド本体１か
ら幼児が飛び出すことなく安全に寝かすことができる。

更にまた、防護用のネットを網目状とすることによって
ベッド本体内の幼児を監視することができる特徴もあ
る。

（４）幼児用のベッド本体１は保持用の枠体２に係止用
のベルト21,21を介して係止されているだけであるの
で、幼児用のベッド本体１をクーハン（携帯用のベビー
ベッド）として使用したい場合には係止用ベルト21,21
を開放するだけという極めて簡単な手段によって取外す
ことが可能であり、車載用のベッドとクーハンの二つの
使用方法を簡単に使い分けることができるという効果が
ある。

（５）係止用のベルト21に衝撃吸収板４を取付けたの
で、幼児用のベッド本体１に急激な衝撃が加えられた場
合に、衝撃吸収板４が当接している側面（側壁）の変形
を防止し、ベッド本体１の内部に寝かされている幼児を
安全に保護することができる。

また、二本の係止用ベルト21,21に衝撃吸収板４を差し
渡すように取付けた場合には、一方の係止用ベルト21に
衝撃等による荷重が集中した場合でも、衝撃吸収板４を
介して他方の係止用ベルト21にその荷重を分散させるこ
とができるようになって一方の係止用ベルト21のみが荷
重を負担する場合に生ずる各種のトラブルを回避するこ
とができる効果を有している。

（６）幼児用のベッド本体１の側面にベルト係止用の凹
窪部11を形成し、この凹窪部11部分に防護ネット５を含
む係止用のベルト21を係止させるように構成したので、
係止用のベルト21と幼児との間隔を可能な限り小さくす
ることができるようになった。

その結果幼児用のベッド本体１に急激な衝撃が加えら
れ、幼児の身体が浮き上がるような事態が生じた場合で
もベッド本体１内の幼児の動きは極めて小さなものとす
ることができ、ベッド内から幼児が転落する等の異常事
態が発生することを完全に防止できる特徴がある。

【図面の簡単な説明】

図は本考案の実施例を示すものであり、第１図は自動車
座席に装着された状態を示す斜視図、第２図は保持用の
枠体と幼児用ベッドとを分離した状態を示す分解斜視
図、第３図は第１図における係止用ベルトの係止部に沿
う横断面図、第４図は保持用の枠体のみを示す斜視図、
第５図は係止用ベルトを省略した保持用の枠体の分解斜
視図、第６図は係止用ベルト先端部と起立枠との嵌合部
を示す拡大正面図であり閉止蓋を開放した状態で示して
いる、第７図は自動車座席に本来的に装備されているシ
ートベルトの配置部を示す平面図、第８図乃至第12図は
起立枠に対するシートベルトの各種係止態様を示す一部
を省略した正面図、第13図乃至第16図は係止ベルトの変
更例を示す斜視図、第17図は係止ベルトの先端に取付け
た係止扞を係止用のバックルに変更した例を示す斜視
図、第18図は同上図における起立枠の背面図である。 １…ベッド本体、11…ベルト係止用の凹窪部、12…携帯
用のベルト、２…保持用の枠体、21…係止用のベルト、
22…底枠、23…起立枠、23′…枠板、24…芯枠、25…補
強板、26…透孔、27…ベルト係止爪、27′…カバー、28
…ベルト嵌合部、29…係止扞、29a…係止用バックル
板、29b…バックル機構、30…閉止蓋、30′…ロック機
構、30a…係止爪、30b…係止板、３…日除け用の幌、31
…取付け基台、４…衝撃吸収板、５…防護ネット

Claims (8)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】自動車座席上にシートベルトB,Bを介して
   固定される保持用の枠体２と、この保持用の枠体２上に
   着脱自在に装着する篭状の幼児用ベッド１との組合せか
   らなり、前記保持用の枠体２が、底枠22と起立枠23とに
   よって側面形状がほぼＬ字状を呈するように形成され、
   かつ前記底枠22の先端には底枠22上に載置された幼児用
   のベッド１を固定させるための適宜長さの係止用ベルト
   21を取付けて構成し、また、保持用の枠体２上に載置さ
   れる幼児用のベッド１は、底枠22の先端部から幼児用ベ
   ッドを巻くようにして上方に引き出された係止用のベル
   ト21によって保持用の枠体２上に固定されるように構成
   してなる車載用の幼児用ベッド。
2. 【請求項２】底枠22の先端部から引き出された係止用の
   ベルト21の先端には、起立枠23の上端部に着脱自在に嵌
   合できる係止扞29が取付けられているものである実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の車載用の幼児用ベッド。
3. 【請求項３】係止用のベルト21は、底枠22に対して着脱
   自在に装着されているものである実用新案登録請求の範
   囲第１項若しくは第２項記載の車載用の幼児用ベッド。
4. 【請求項４】底枠22と起立枠23とによって側面形状がほ
   ぼＬ字状を呈するように形成された保持用の枠体２は、
   前記底枠22と起立枠23との境界部分に自動車ベルトＢの
   挿通用透孔26,26を穿設した補強板25が差し渡されてい
   るものである実用新案登録請求の範囲第１項記載の車載
   用の幼児用ベッド。
5. 【請求項５】係止用ベルト21の先端に取付けられる係止
   具がバックル機構によって構成されている実用新案登録
   請求の範囲第２項記載の車載用の幼児用ベッド。
6. 【請求項６】係止用ベルト21には防護用のネット５が一
   体的に取付けられているものである実用新案登録請求の
   範囲第１項記載の車載用の幼児用ベッド。
7. 【請求項７】係止用ベルト21に衝撃吸収板４が取付けら
   れている実用新案登録請求の範囲第１項又は第２項記載
   の車載用の幼児用ベッド。
8. 【請求項８】衝撃吸収板が、ベッド本体１の側面中央部
   分だけに取付けられているものである実用新案登録請求
   の範囲第７項記載の車載用の幼児用ベッド。