JPH07215192A - 弁制御装置 - Google Patents

弁制御装置

Info

Publication number
JPH07215192A
JPH07215192A JP6336812A JP33681294A JPH07215192A JP H07215192 A JPH07215192 A JP H07215192A JP 6336812 A JP6336812 A JP 6336812A JP 33681294 A JP33681294 A JP 33681294A JP H07215192 A JPH07215192 A JP H07215192A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
coil
electromagnet
electromagnet coil
hole
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP6336812A
Other languages
English (en)
Other versions
JP3644457B2 (ja
Inventor
Otto Zeides
オツトー・ツアイデス
Klaus Schirmer
クラルス・シルメル
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aumovio Microelectronic GmbH
Original Assignee
Temic Telefunken Microelectronic GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=6505428&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=JPH07215192(A) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Temic Telefunken Microelectronic GmbH filed Critical Temic Telefunken Microelectronic GmbH
Publication of JPH07215192A publication Critical patent/JPH07215192A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3644457B2 publication Critical patent/JP3644457B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0239—Electronic boxes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • B60T8/3615—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
    • B60T8/3675—Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Magnetically Actuated Valves (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)
  • Valve Housings (AREA)
  • Structures For Mounting Electric Components On Printed Circuit Boards (AREA)
  • Auxiliary Drives, Propulsion Controls, And Safety Devices (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単かつ安価に製造されかつ各電磁石コイル
と弁ブロツクとの確実な磁気的接続を保証する弁制御装
置を提供する。 【構成】 弁制御装置１は電磁弁を受入れる弁ブロツク
２を含み、各電磁弁に電磁石コイル３が属している。コ
イル保持体４の弁ブロツク２に近い側は電磁石コイル３
を受入れるコイル穴５を持ち、コイル穴５のコイル穴底
５ａに弾性ばね素子８が設けられて、電磁石コイル３を
弁ブロツク２へ押付けている。各電磁石コイル３は第１
の手段９，９ａ，９ｂを持ち、電磁石コイル３をコイル
穴５へ導入する際この第１の手段がスナツプ鎖錠装置と
して、コイル穴５に属する第２の手段１０と共同作用し
て、コイル穴５からの電磁石コイル３の引抜きを防止す
る。第１及び第２の手段９，９ａ，９ｂ，１０は弾性的
に構成されて、コイル軸線１３に対して直角な面内で電
磁石コイル３をあらゆる方向に僅かな程度移動可能にし
ている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、弁ブロツクに設けられ
る複数の電磁弁を持ち、これらの電磁弁にそれぞれ属す
る電磁石コイルがコイル保持体に設けられている、液圧
又は空気圧装置の制御用弁制御装置、及び自動車におけ
るその使用に関する。
【０００２】
【従来の技術】ロツク防止装置は、現在ではますます弁
制御装置の標準装備になつている。この場合自動車の各
車輪の制動動作は、この車輪に付属する入口弁及び出口
弁を介して制御されるので、全部で８つの電磁弁が液圧
装置を形成している。更に滑り防止調整装置用に別の電
磁弁を設けることができる。これらの電磁弁の制御は、
一般に弁制御装置の乗客室に設けられている電子制御装
置により電磁石コイルを介して行われる。この場合電磁
石コイルを電子制御装置に接続するために必要なケーブ
ルハーネスが不利である。弁ブロツクに設けられる弁円
蓋部上へ電磁石コイルがはめられ、電磁石コイル自体は
コイル保持体に収容される。電磁石コイルの位置は弁円
蓋部により規定されているので、コイル保持体は電磁石
コイルに対して高いはめ合い精度を持つていなければな
らない。更に弁円蓋部内で動く弁ニードルの確実な反応
を保証するため、コイル保持体は各電磁石コイルと弁ブ
ロツクとの間の充分な磁気的接続も保証せねばならな
い。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従つて本発明の課題
は、最初にあけた種類の弁制御装置が簡単従つて安価に
製造され、同時に各電磁石コイルと弁ブロツクとの確実
な磁気的接続を保証するようにすることである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
本発明によれば、コイル保持体の弁ブロツクから遠い側
にプリント基板が設けられて、電子制御装置を載せてい
るので、ケーブルハーネスが不要になる。またコイル保
持体の弁ブロツクに近い側が、電磁石コイルを受入れる
複数のコイル穴を持ち、これらのコイル穴の深さが電磁
石コイルの長さにほぼ等しい。更に各電磁石コイルと対
応するコイル穴底との間に弾性ばね素子が設けられて、
電磁石コイルを弁ブロツクへ押付ける。．最後に各電磁
石コイルが第１の手段を持ち、電磁石コイルをコイル穴
へ導入する際この第１の手段が、スナツプ鎖錠装置とし
て、コイル穴に属する第２の手段と共同作用して、コイ
ル穴からの電磁石コイルの引抜を防止し、第１の手段及
び第２の手段が弾性的に構成されて、電磁石コイルのコ
イル軸線に対して直角な面内で電磁石コイルをあらゆる
方向に僅かな程度移動可能にしている。
【０００５】弾性はね素子により電磁石コイルが常に弁
ブロツクへ押付けられ、それにより充分高い磁気的接続
が保証される。第１及び第２の手段により可動的に保持
される電磁石コイルによつて、弁円蓋部の間隔に関する
コイル穴間の寸法差が打消されるので、コイル保持体は
コイル穴間隔に関して高い寸法精度を持つ必要がない。
【０００６】プリント基板がコイル保持体上に取付けら
れているので、電磁石コイルの接続線が直接プリント基
板へ導かれて、そこで適当なろう付け接続部を形成する
ように、電磁石コイルがコイル保持体のコイル穴へ導入
される。
【０００７】第１及び第２の手段の特に有利な構成によ
れば、第１の手段が、一端を電磁石コイルに固定される
複数の弾性保持指片から成り、これらの保持指片の自由
端にそれぞれ係合突起が設けられ、電磁石コイルをコイ
ル穴へ導入する際この係合突起が、第２の手段として構
成されてコイル穴の周囲に設けられる溝へ弾性的に係合
する。電磁石コイルのコイル穴底に近い端面に保持指片
が固定され、この保持指片の長さが電磁石コイルの長さ
の半分にほぼ等しいのがよい。
【０００８】本発明による弁制御装置は、自動車のロツ
ク防止装置又は滑り防止調整装置に有利に使用すること
ができる。
【０００９】
【実施例】本発明の実施例を図面について以下に説明す
る。図面において同じか又は機能的に同じ部分又は素子
には同じ符号がつけてある。
【００１０】図１及び２に示す弁制御装置は８つの電磁
石コイルを含み、これらの電磁石コイルはプリント基板
６上に設けられる電子制御装置により制御される。この
ような弁制御装置はロツク防止装置又は滑り防止調整装
置に使用される。これらの８つの電磁石コイルは４つず
つ２列に設けられ、それぞれ２つの対向する電磁石コイ
ルが、車両の１つの車輪に属するブレーキの入口弁及び
出口弁を制御する。
【００１１】図２によれば、弁制御装置１は電磁石コイ
ル３を受入れるためコイル穴５を持つコイル保持体４を
含んでいる。電磁石コイル３として、中心穴３ａを持つ
環状コイルが使用され（図３参照）、図５によれば、こ
のような電磁石コイル３は巻線３ｂと環状継鉄３ｃとに
より構成され、注型材料３ｄで注型されている。このよ
うな電磁石コイル３はコイル保持体４のコイル穴５へ挿
入され、同時に、コイル穴底５ａの面内で対向するコイ
ル穴５の間に設けられる貫通穴１６（図１及び５参照）
に接続線１１が通される。このように組立てられるコイ
ル保持体４は、弁を持つ弁ブロツク２上へ載せられ、そ
れにより弁円蓋部１３が電磁石コイル３の中心穴３ａ内
へ達し、これらの電磁石コイル３が弁ブロツク２上には
まつて、電磁石コイル３の環状継鉄３ｃと弁ブロツク２
との間に最適な磁気的接続が行われるようにしている
（図２及び３）。
【００１２】弁ブロツク２上への電磁石コイル３の確実
な押付けを保証するため、図２，３及び５からわかるよ
うに、電磁石コイル３とコイル穴底５ａとの間にばね素
子８が設けられている。図２，３，４及び５によれば、
このばね素子８は弾性帽体として構成されているが、図
６に示すように弾性スリーブとしても構成することがで
きる。図２に示すようにコイル保持体４が弁ブロツク２
と共に組立てられると、この弾性ばね素子８が常に押圧
力を電磁石コイル３へ及ぼすので、環状継鉄３ｃが弁ブ
ロツク２にはまり合い結合される。電磁石コイル３は、
既に述べた部分３ｂ，３ｃ及び３ｄのほかに、図５及び
７によれば保持スパイダ９ｂを持ち、電磁石コイル３の
周囲に均一に分布する保持指片９がこの保持スパイダ９
ｂにフランジ結合されている。この保持スパイダ９ｂ
は、弾性ばね素子８を介してコイル穴底５ａに接触する
（図３も参照）電磁石コイル３の端面に設けられてい
る。各電磁石コイル３に設けられる４つの保持指片９
は、電磁石コイル３の縦軸線に対して平行に延び、一端
を電磁石コイル端面に固定され、環状継鉄３ｃの周面に
対してほぼ平行に延びている。それにより電磁石コイル
３の本来の外径ｄは、保持指片９が設けられている個所
において、直径Ｄに増大される（図５及び７参照）。こ
のような電磁石コイル３をコイル穴５へ導入できるよう
にするため、コイル穴５は保持指片９の範囲でコイル穴
壁に切欠きを持つているので、この範囲でコイル穴５の
内経は保持指片９により規定される直径Ｄに等しくなつ
ている。電磁石コイル３をコイル穴５へ導入する際、保
持指片９の自由端の外側に設けられる係合突起９ａがコ
イル穴５の縁に当る。保持指片９は弾性的なので、電磁
石コイル３を更に導入する際係合突起９ａが電磁石コイ
ル３の周面へ押付けられる。さて電磁石コイル３が完全
にコイル穴５へ導入されると、保持指片９の係合突起９
ａがコイル穴５の穴壁に設けられている溝１０内で元の
状態へ戻る。従つて電磁石コイルの組込み状態で、係合
突起９ａが溝１０の端部へ当るので、図２からわかるよ
うに、コイル穴５からの電磁石コイル３の自動的な脱落
が防止される。
【００１３】電磁石コイル３の組込まれた状態における
保持指片９の重要な利点は、弾性保持指片９のため電磁
石コイル３が、その縦軸線に対して直角な方向に僅かな
程度だけ移動可能なことである。それにより弁ブロツク
２とコイル保持体４との間に生ずる寸法の不精確さか打
消されるか、又はコイル保持体４特にコイル穴５が高い
寸法精度を持つ必要がない。従つて電磁石コイル３の位
置が弁ブロツク２の弁円蓋部の位置に合わされる。
【００１４】各電磁石コイル３は２つの接続線１１を持
ち、これらの接続線はコイル保持体４のコイル穴底５ａ
の範囲で貫通穴１６を通つてプリント基板６上まで導か
れて、そこでろう付けされる（図２参照）。電磁石コイ
ル装置のそれぞれ１つの列内にあるそれぞれ２つの電磁
石コイル３の貫通穴１６は、図１に示すように１つの列
内でまとめられている。
【００１５】コイル保持体４のプリント基板６を保持す
る側の１つの縦辺で、プラグ条片１５が接続導線を介し
てプリント基板に接続されている。この弁制御装置１は
機関室内に設けることができるので、乗客室内に設けら
れる中央電子装置への接続は接続ケーブルを介して行わ
れ、この接続ケーブルのプラグは、コイル保持体４にフ
ランジ結合されるプラグ筒１４にはめられて、位置ぎめ
される（図１参照）。電磁弁用電子制御装置も通常は乗
客室に設けられているので、今や接続ケーブルは不要に
なる。なぜならば、電子制御装置を持つプリント基板６
もコイル保持体４に収容されるからである。
【００１６】図２によれば、プリント基板６として、基
板７により保持される可撓性プリント基板を使用するこ
とができる。このような基板７はアルミニウムから成つ
ているのがよい。最後に、コイル保持体４のプリント基
板６を保持する側はフード状蓋１２で覆われ、従つてこ
の蓋１２がコイル保持体４と共に完全なハウジングを形
成する。
【００１７】このような弁制御装置を自動車に使用する
場合、弁制御装置を乗客室に適したように、即ち特に湿
気の侵入に対して保護せねばならない。このため弁制御
装置１は図２により弾性材料例えはシリコーンゲルで注
型され、それにより残つているすべての空所が、コイル
穴５の範囲及びプリント基板６の範囲を満たされる。注
形材料の弾性により、電磁石コイル３は縦方向にもこれ
に対して直角な方向にも移動可能である。
【００１８】本発明による弁制御装置は、ロツク防止装
置及び滑り防止調整装置における使用に限定されず、電
磁弁が使用される自動車のどこにも使用可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】８つの電磁石コイルを持つ本発明の弁制御装面
の平面図である。
【図２】図１による弁制御装置の断面図である。
【図３】図１による弁制御装置の電磁石コイル、ばね素
子及び弁円蓋部の分解斜視図である。
【図４】図３によるばね素子の断面図である。
【図５】コイル穴へ電磁石コイルを挿入する際における
コイル穴及び電磁石コイルの断面図である。
【図６】図５によるコイル穴に使用されるばね素子の断
面図である。
【図７】保持指片及び接続線を持つ電磁石コイルの平面
図である。
【符号の説明】
１ 弁制御装置 ２ 弁ブロツク ３ 電磁石コイル ４ コイル保持体 ５ コイル穴 ５ａ コイル穴底 ６ プリント基板 ８ ばね素子 ９，９ａ，９ｂ 第１の手段 １０ 第２の手段 １３ コイル軸線
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｈ０５Ｋ 1/18 8718−4Ｅ (72)発明者 クラルス・シルメル ドイツ連邦共和国インゴルシユタツト・ロ ースマリーンヴエーク４

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 弁ブロツク（２）に設けられる複数の電
    磁弁を持ち、これらの電磁弁にそれぞれ属する電磁石コ
    イル（３）がコイル保持体（４）に設けられているもの
    において、 ａ）コイル保持体（４）の弁ブロツク（２）から遠い側
    にプリント基板（６）が設けられて、電子制御装置を載
    せており、 ｂ）コイル保持体（４）の弁ブロツク（２）に近い側
    が、電磁石コイル（３）を受入れる複数のコイル穴
    （５）を持ち、これらのコイル穴（５）の深さが電磁石
    コイル（３）の長さにほぼ等しく、 ｃ）各電磁石コイル（３）と対応するコイル穴底（５
    ａ）との間に弾性ばね素子（８）が設けられて、電磁石
    コイル（３）を弁ブロツク（２）へ押付け、 ｄ）各電磁石コイル（３）が第１の手段（９，９ａ，０
    ｂ）を持ち、電磁石コイル（３）をコイル穴（５）へ導
    入する際この第１の手段がスナップ鎖錠装置として、コ
    イル穴（５）に属する第２の手段（１０）と共同作用し
    て、コイル穴（５）からの電磁石コイル（３）の引抜き
    を防止し、 ｅ）第１の手段（９，９ａ，９ｂ）及び第２の手段（１
    ０）が弾性的に構成されて、電磁石コイル（３）のコイ
    ル軸線（１３）に対して直角な面内で電磁石コイル
    （３）をあらゆる方向に僅かな程度移動可能にしている
    ことを特徴とする、液圧又は空気圧装置の制御用弁制御
    装置。
  2. 【請求項２】 電磁石コイル（３）の接続線（１１）が
    直接プリント基板（６）へ導かれていることを特徴とす
    る、請求項１に記載の弁制御装置。
  3. 【請求項３】 第１の手段（９，９ａ，９ｂ）が、一端
    を電磁石コイル（３）に固定される複数の弾性保持指片
    （９）から成り、これらの保持指片の自由端にそれぞれ
    係合突起（９ａ）が設けられ、電磁石コイル（３）をコ
    イル穴（５）へ導入する際この係合突起（９ａ）が、第
    ２の手段として構成されてコイル穴（５）の周囲に設け
    られる溝（１０）へ弾性的に係合することを特徴とす
    る、請求項１又は２に記載の弁制置装置。
  4. 【請求項４】 電磁石コイル（３）のコイル穴底（５）
    に近い端面に保持指片（９）が固定され、この保持指片
    の長さが電磁石コイル（３）の長さの半分にほぼ等しい
    ことを特徴とする、請求項３に記載の弁制御装置。
  5. 【請求項５】 自動車のロツク防止装置又は滑り防止調
    整装置のため請求項１ないし４の１つに記載の弁制御装
    置の使用。
JP33681294A 1993-12-18 1994-12-14 弁制御装置 Expired - Fee Related JP3644457B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4343325A DE4343325A1 (de) 1993-12-18 1993-12-18 Ventilsteuervorrichtung
DE4343325.1 1993-12-18

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH07215192A true JPH07215192A (ja) 1995-08-15
JP3644457B2 JP3644457B2 (ja) 2005-04-27

Family

ID=6505428

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP33681294A Expired - Fee Related JP3644457B2 (ja) 1993-12-18 1994-12-14 弁制御装置

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5513905A (ja)
EP (1) EP0658463B1 (ja)
JP (1) JP3644457B2 (ja)
DE (2) DE4343325A1 (ja)
ES (1) ES2114122T3 (ja)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20010088198A (ko) * 2000-03-11 2001-09-26 밍 루 차량용 전자제어유닛 어셈블리
JP2005249203A (ja) * 2004-03-04 2005-09-15 Sauer Danfoss Inc プリント回路基板に直接的に取り付けられるソレノイドコイルを有する油圧カートリッジバルブ
KR100533221B1 (ko) * 1997-07-25 2006-10-24 닛신보세키 가부시키 가이샤 유압 브레이크 제어장치
WO2018055968A1 (ja) * 2016-09-20 2018-03-29 日立オートモティブシステムズ株式会社 液圧制御装置およびブレーキ制御装置
JP2023167460A (ja) * 2022-05-12 2023-11-24 株式会社デンソー 負荷駆動装置

Families Citing this family (45)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09509383A (ja) * 1994-02-10 1997-09-22 ルーカス・インダストリーズ・パブリック・リミテッド・カンパニー アンチロックブレーキ装置
US5694616A (en) * 1994-12-30 1997-12-02 International Business Machines Corporation Method and system for prioritization of email items by selectively associating priority attribute with at least one and fewer than all of the recipients
DE19512804C2 (de) * 1995-04-05 2000-06-15 Lucas Ind Plc Hydraulikaggregat für eine blockiergeschützte Fahrzeugbremsanlage
DE19518518C1 (de) * 1995-05-19 1996-08-29 Siemens Ag Steuergerät für ein Antiblockiersystem eines Kraftfahrzeugs
DE19681076C2 (de) * 1995-10-23 2000-07-27 Honda Lock Miyazaki Kk Elektromagnetische Ventilvorrichtung
US5957547A (en) * 1996-02-07 1999-09-28 Kelsey-Hayes Company ABS valve body heat sink for control module electronics
DE19612907A1 (de) * 1996-03-30 1997-10-02 Teves Gmbh Alfred Reglereinheit
US5785394A (en) * 1996-05-24 1998-07-28 Ford Global Technologies, Inc. Solenoid assembly for anti-lock braking system
AU4232397A (en) * 1996-08-20 1998-03-06 Kelsey-Hayes Company Solenoid coil structure and interconnection
JPH10132122A (ja) * 1996-10-25 1998-05-22 Aisin Seiki Co Ltd 電磁弁ユニット
DE19718835A1 (de) * 1997-05-06 1998-11-12 Itt Mfg Enterprises Inc Elektrohydraulisches Druckregelgerät
DE19728303A1 (de) * 1997-07-03 1999-01-07 Itt Mfg Enterprises Inc Elektrohydraulische Druckregelvorrichtung
DE19730607A1 (de) * 1997-07-17 1999-01-21 Itt Mfg Enterprises Inc Drucksteuervorrichtung
JP3627485B2 (ja) * 1997-12-17 2005-03-09 三菱電機株式会社 車両用圧力制御装置
WO2001017832A1 (en) * 1999-09-10 2001-03-15 Kelsey-Hayes Company Electro-hydraulic control unit for an electric brake control system
DE10026564C1 (de) * 2000-05-30 2001-11-29 Daimler Chrysler Ag Ventilsteuergerät
DE10026570B4 (de) * 2000-05-30 2013-11-21 Conti Temic Microelectronic Gmbh Ventilsteuergerät
FR2813352B1 (fr) 2000-08-31 2003-03-14 Siemens Automotive Sa Dispositif de commande d'un systeme fluidique comprenant une pluralite d'electrovannes
AT409890B (de) 2000-09-27 2002-12-27 Hoerbiger Micro Fluid Gmbh Fluidventil
GB2388962B (en) * 2001-01-12 2005-08-03 Kelsey Hayes Co Coil assembly
US6633216B2 (en) 2001-01-12 2003-10-14 Kelsey-Hayes Company Self-locating coil assembly
DE10107239A1 (de) * 2001-02-16 2002-08-29 Wabco Gmbh & Co Ohg Steuereinrichtung für Druckmittel
DE10108208A1 (de) 2001-02-21 2002-08-22 Bosch Gmbh Robert Elektrohydraulische Druckregelvorrichtung
US6498558B1 (en) 2001-05-08 2002-12-24 Kelsey-Hayes Company Solenoid valve coil having an integrated bobbin and flux ring assembly
US6739881B2 (en) 2001-05-31 2004-05-25 Trw Inc. High integration electronic assembly and method
DE10159065A1 (de) * 2001-12-01 2003-06-26 Pierburg Gmbh Halterung für elektro-pneumatische Bauteile
US6903647B2 (en) * 2002-05-08 2005-06-07 Kelsey-Hayes Company Solenoid valve coil having an integrated bobbin and flux ring assembly
JP4206855B2 (ja) * 2002-09-03 2009-01-14 株式会社アドヴィックス 電子制御ユニットの筐体
JP4110920B2 (ja) 2002-10-25 2008-07-02 トヨタ自動車株式会社 電磁駆動弁装置
US20080017174A1 (en) * 2003-12-17 2008-01-24 Continental Teves Ag & Co. Ohg Electronic Control Unit for Motor Vehicle Braking Systems
DE102005020278B4 (de) * 2005-04-28 2007-02-15 Bosch Rexroth Ag Elektropneumatisches Patronenventil, insbesondere zum Einsatz als Vorsteuerventil bei einem schmalbauenden Pneumatikventil für eine kompakte Ventileinheit
DE102005041240B4 (de) * 2005-08-31 2009-04-30 Tyco Electronics Belgium Ec N.V. Magnetventil-Steuereinrichtung sowie Hydrauliksteuereinrichtung
US7513482B2 (en) * 2005-11-11 2009-04-07 Advics Co., Ltd. Actuator for controlling brake hydraulic pressure and solenoid valve thereof
DE102005060175A1 (de) * 2005-12-14 2007-06-21 Continental Teves Ag & Co. Ohg Elektronische Regeleinheit mit variabler Einbaulage
DE102006005185A1 (de) * 2006-02-06 2007-08-09 Robert Bosch Gmbh Baueinheit mit einem Steuergerätgehäuse und einem Hydroaggregatgehäuse
JP2008190566A (ja) * 2007-02-01 2008-08-21 Advics:Kk 液圧制御装置およびその組み付け方法
DE102008046906A1 (de) * 2008-09-11 2010-03-25 Continental Automotive Gmbh Verfahren zum Herstellen einer Ventilsteuereinheit und Ventilsteuereinheit, Stoßdämpfer und Kraftfahrzeug mit Ventilsteuereinheit
DE102009008234A1 (de) 2009-02-10 2010-08-12 Conti Temic Microelectronic Gmbh Haltevorrichtung
US9545902B2 (en) 2010-04-28 2017-01-17 Nissin Kogyo Co., Ltd. Connection structure for electrical component assembly, hydraulic pressure control apparatus, and method for producing electrically conductive member
US8523576B2 (en) * 2011-10-24 2013-09-03 GM Global Technology Operations LLC Connector for coupling an electric motor to a power source
JP2018083572A (ja) * 2016-11-25 2018-05-31 ローベルト ボッシュ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ブレーキ液圧制御装置、及び、モータサイクル用ブレーキシステム
WO2018151264A1 (ja) * 2017-02-17 2018-08-23 日信工業株式会社 電気部品組立体および車両用ブレーキ液圧制御装置
US10940848B2 (en) 2017-02-17 2021-03-09 Nissin Kogyo Co., Ltd. Electric component assembly, and brake fluid pressure control device for vehicle
CN110382314B (zh) * 2017-02-17 2021-10-01 日信工业株式会社 电气零部件组装体和车辆用制动液压控制装置
CN113635877B (zh) * 2021-08-20 2022-09-30 中汽创智科技有限公司 一种电液控制单元

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1257910B (de) * 1965-10-22 1968-01-04 Siemens Ag Baugruppe der elektrischen Nachrichtentechnik und Verfahren zu ihrer Herstellung
DE3613863A1 (de) * 1986-04-24 1987-10-29 Bsg Schalttechnik Befestigungseinrichtung fuer elektrische bauelemente auf einer traegerplatte
DE3742830C2 (de) * 1987-12-17 1995-11-16 Teves Gmbh Alfred Ventilblockaggregat
DE3813138C2 (de) * 1988-04-20 1996-08-22 Teves Gmbh Alfred Ventilblockaggregat
DE8815427U1 (de) * 1988-12-12 1990-04-05 Lucas Industries P.L.C., Birmingham, West Midlands Druckregeleinheit, insbes. für Bremsanlagen an Kraftfahrzeugen
DE4001017A1 (de) * 1990-01-16 1991-07-18 Bosch Gmbh Robert Montageeinheit aus einem ventilblockaggregat sowie einem steuergeraet
DE4013160A1 (de) * 1990-04-25 1991-10-31 Bosch Gmbh Robert Gehaeuseblock fuer ein hydraulisches bremssystem
DE4013875A1 (de) * 1990-04-30 1991-10-31 Bosch Gmbh Robert Verbindung eines magnetventils mit einem gehaeuseblock
KR100231381B1 (ko) * 1991-01-15 1999-11-15 우.그라우 전자유압식 압력제어장치
DE4100967A1 (de) * 1991-01-15 1992-07-16 Teves Gmbh Alfred Elektrohydraulische druckregelvorrichtung
DE4133641B4 (de) * 1991-10-11 2005-02-17 Continental Teves Ag & Co. Ohg Elektrohydraulische Druckregelvorrichtung
DE4104804A1 (de) * 1991-02-16 1992-08-20 Bosch Gmbh Robert Formschluessige verbindung eines magnetventils mit einem gehaeuseblock
DE4132468A1 (de) * 1991-09-30 1993-04-01 Bosch Gmbh Robert Formschluessige verbindung eines magnetventils mit einem gehaeuseblock
DE9112965U1 (de) * 1991-10-18 1993-02-18 Robert Bosch Gmbh, 70469 Stuttgart Elektrische Verbindungsvorrichtung
DE69308513T2 (de) * 1992-12-21 1997-06-12 Sumitomo Electric Industries Antiblockierbremssystem
DE4318420A1 (de) * 1993-06-03 1994-12-08 Bosch Gmbh Robert Ventilblockaggregat

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100533221B1 (ko) * 1997-07-25 2006-10-24 닛신보세키 가부시키 가이샤 유압 브레이크 제어장치
KR20010088198A (ko) * 2000-03-11 2001-09-26 밍 루 차량용 전자제어유닛 어셈블리
JP2005249203A (ja) * 2004-03-04 2005-09-15 Sauer Danfoss Inc プリント回路基板に直接的に取り付けられるソレノイドコイルを有する油圧カートリッジバルブ
WO2018055968A1 (ja) * 2016-09-20 2018-03-29 日立オートモティブシステムズ株式会社 液圧制御装置およびブレーキ制御装置
JP2018048657A (ja) * 2016-09-20 2018-03-29 日立オートモティブシステムズ株式会社 液圧制御装置およびブレーキ制御装置
US11173886B2 (en) 2016-09-20 2021-11-16 Hitachi Astemo, Ltd. Hydraulic control device and brake control device
JP2023167460A (ja) * 2022-05-12 2023-11-24 株式会社デンソー 負荷駆動装置

Also Published As

Publication number Publication date
EP0658463A2 (de) 1995-06-21
US5513905A (en) 1996-05-07
EP0658463A3 (de) 1996-03-13
DE4343325A1 (de) 1995-06-22
ES2114122T3 (es) 1998-05-16
JP3644457B2 (ja) 2005-04-27
EP0658463B1 (de) 1998-02-25
DE59405302D1 (de) 1998-04-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH07215192A (ja) 弁制御装置
US5941282A (en) Electromagnetic valve unit
US4720078A (en) Solenoid valve
US5137455A (en) Electrical connector, particularly for braking control unit
US5482362A (en) Anti-lock brake control valve control module
GB2276273A (en) Pressure regulators for slip-controlled hydraulic braking systems
KR100533221B1 (ko) 유압 브레이크 제어장치
US5921639A (en) Brake pressure control device
JPH01199075A (ja) 弁ユニット
JPH03204486A (ja) 電磁弁のコイル装置
JP2003308920A (ja) 電気コネクタ組立体および電線保護具
CN102460836A (zh) 接线元件和相应的流体组件
GB2249874A (en) Elastomeric seating member.
JP4344097B2 (ja) 電気的な接続部を有した構成部分を電気的な回路にコンタクトさせるための装置
US6476703B2 (en) Control unit of a valve mechanism
US5977852A (en) Valve control device for controlling a valve for a pressure fluid
CA2027610A1 (en) Electromagnetic coil assembly for an electromagnetic clutch
HUT75788A (en) Electrohydraulic pressure-control device
JPH09502138A (ja) 電気液圧式圧力制御装置
GB1602328A (en) Exchange set for a contactless-controlled ignition distributor of internal combustion engines
JP2002539017A (ja) 電気回路と電気構成素子とをコンタクトするための装置
US5785394A (en) Solenoid assembly for anti-lock braking system
JPS6141655A (ja) 自動車のスキツド防止装置におけるブレーキ圧調節のための制御ブロツク
JP2022176135A (ja) コネクタ位置保証要素を備える電気コネクタ
CN221037472U (zh) 一种传感器

Legal Events

Date Code Title Description
A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20040713

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20041008

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20050111

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20050125

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees