JPH07217368A - トンネルの施工方法 - Google Patents

トンネルの施工方法

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JPH07217368A
JPH07217368A JP5173437A JP17343793A JPH07217368A JP H07217368 A JPH07217368 A JP H07217368A JP 5173437 A JP5173437 A JP 5173437A JP 17343793 A JP17343793 A JP 17343793A JP H07217368 A JPH07217368 A JP H07217368A
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tunnel
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lining
hole
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Hajime Kitai
元 北井
Kiichiro Kitamura
紀一郎 北村
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TAIKUU KK
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  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
  • Lining And Supports For Tunnels (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 プレライニング工法において、掘削すべきト
ンネルの外周面に沿ってトンネルの掘削方向に平行な溝
を形成し、連続したライニングを形成する。 【構成】 掘削途中のトンネル10先端部において、切
羽18面にトンネル10aの内面に沿った削孔19を形
成する。次いで削孔19を掘削すべきトンネル10bの
外側に拡張する。そして、削孔19内のトンネル10b
の外側の位置に、第1のチェーンソー14をトンネル1
0bの掘削方向に平行に配置する。次いで、第1のチェ
ーンソー14をトンネル10bの外周面に沿って移動し
て、溝12を形成する。そして、溝12内にモルタルを
注入することにより、掘削すべきトンネルの外周面に沿
ってトンネルの掘削方向に平行なライニング11を形成
する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、掘削すべきトンネルの
周囲を予め補強した後にトンネルを掘削するトンネルの
施工方法に関するものである。
【0002】
【従来の技術】周知のようにトンネルの施工において
は、掘削時に、掘削されるトンネル先端部のまだ覆工さ
れていない部分で、切羽(掘削中のトンネルの最先端部
の掘削面)や天端が崩落する可能性があるので、掘削時
に上記天端等の崩落を防止するために様々な施工方法が
用いられている。このような施工方法の一つとして近年
プレライニング工法が行なわれている。
【0003】従来、プレライニング工法においては、図
3に示すように、例えば、掘削すべきトンネルの外周面
に沿って地山eに溝aを形成する掘削機1を用いて切羽
2aに略円弧状の溝aを形成するとともに、該溝aにモ
ルタルや薬液等の自己硬化性の硬化物を注入して、ライ
ニングLを形成するものであった。すなわち、トンネル
2を掘削する前に、上記ライニングLによる一次覆工を
行なってしまうものであった。
【0004】なお、上記掘削機1は、例えば、レール3
上を走行する走行車4上に、先端がトンネル2の内面に
沿って回動するアーム5が設けられ、該アーム5の先端
部に溝aを掘削するカッター6が設けられたものであ
る。そして、上記ライニングLは、地山eの掘削すべき
トンネル部分を覆うように形成され、上記ライニングL
内を掘削していくことにより、掘削時にトンネル2の天
端部等が崩落することがなく、安全にトンネル2を掘削
することができる。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記プレラ
イニング工法では、例えば、図3に示したように、カッ
ター6を弧状に形成して、トンネル2の既に掘削された
部分の先端のライニングLが施された部分の内面側から
掘削方向に対して斜め外方に向かって、弧状の溝aを掘
削するようになっている。また、真っ直ぐな直形カッタ
ーを用いた場合には、上記トンネル2のプレライニング
の先端部分の内面側からトンネル2の掘削方向に対して
斜め外方に向かって傘状に溝を掘削するようになってい
る。
【0006】上述したようにトンネル2の掘削方向と平
行に溝aを掘削できない理由は以下によるものである。
すなわち、トンネル2の先端部分においては、その内面
に既にライニングLが施された状態であり、直径カッタ
ーをトンネル2の掘削方向に向けてトンネルの外周に沿
った溝を掘削しようとした場合には、トンネル2の内面
に沿って直形カッターを配置するしかない。そして、ト
ンネル2の内面に沿って直形カッターを配置した場合に
は、トンネル2の内周よりも内側しか掘削できない。し
たがって、トンネル2の掘削方向と平行に溝aを形成し
ようとした場合には、トンネルの外周側に溝を形成する
ことができず、トンネルの外面を溝に注入されたモルタ
ルにより補強することができない。
【0007】したがって、上述のように弧状のカッター
もしくは直形カッターを用いて斜め外方に溝を形成して
プレライニングを行なうしかなく、一回の掘削スパン毎
にトンネル2の内面から斜め外方に向かったライニング
Lが形成されることになる。そして、掘削されたトンネ
ル2の内面に形成されたライニングLは、図3に示すよ
うに、各掘削スパン毎のライニングLが互いに斜めに接
合された不連続な状態となっている。すなわち、プレラ
イニング工法では、ライニングLが掘削スパン毎の段差
を有するものとなり、通常の一次覆工のように、トンネ
ルの内面を連続した平滑なライニングで覆うことができ
なかった。
【0008】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
であり、トンネルの外周面に沿ってトンネルの進行方向
と平行に溝を掘削することができ、該溝にモルタルを注
入することにより、トンネルの全体に渡って連続的かつ
平滑なライニングを形成できるトンネルの施工方法を提
供することを目的とするものである。
【0009】
【課題を解決するための手段】本発明のトンネルの施工
方法は、掘削すべきトンネルの少なくとも上面側に、上
記トンネルの外面に沿って溝を掘削するとともに、該溝
にモルタル等の硬化物を注入して上記トンネルの外面に
ライニングを形成する補強工程と、次いで、該補強工程
により形成されたライニングの内側にトンネルを掘削す
る掘削工程とを具備してなるものであり、上記補強工程
における溝の掘削は、トンネルの切羽において、掘削す
べきトンネルの外周面に沿って、断面が上記トンネルの
内側から外側に至る削孔を掘削する段階と、該削孔内の
上記トンネルの外側に、上記トンネルの掘削方向と平行
にチェーンソーからなるカッターを配置した状態で、該
カッターを上記トンネルの外周面に沿って移動すること
により上記溝を掘削する段階とを具備してなることを上
記課題の解決手段とした。
【0010】そして、上記削孔を掘削する段階は、トン
ネルの切羽において、掘削すべきトンネルの内面に沿っ
た削孔を形成する段階と、上記削孔を上記トンネルの外
方に向かって拡張する段階と具備してなることが好まし
い。
【0011】また、上記削孔を上記チェーンソーにより
掘削し、次いで、上記チェーンソーを上記トンネルの掘
削方向に対して斜め外方に向けて配置し、上記チェーン
ソー前端部により上記削孔の上記トンネルの外方側の内
面を掘削しながら上記チェーンソーをトンネルの掘削方
向に前進させるとともに上記チェーンソーをトンネルの
掘削方向と平行に近付けていくことで、上記削孔を上記
トンネルの外方に向かって拡張するとともに上記削孔内
の上記トンネルの外側に上記チェーンソーを上記トンネ
ルの掘削方向と平行に配置することが好ましい。
【0012】さらに、上記カッターは、上下に配置され
た2つのチェーンソーを具備してなり、下側のチェーン
ソーの前端部上面に、上側のチェーンソーの後端部を支
持するとともに上側のチェーンソーに駆動力を伝達する
支持体が設けられ、上記下側のチェーンソーの先端が支
持体の前面より前方に配置されていることが好ましい。
【0013】
【作用】上記構成によれば、トンネルの切羽において、
掘削すべきトンネルの外周面に沿って、断面が上記トン
ネルの内側から外側に至る削孔を掘削し、該削孔内の上
記トンネルの外側に、上記トンネルの掘削方向と平行に
チェーンソーからなるカッターを配置した状態で、該カ
ッターを上記トンネルの外周面に沿って移動することに
より、掘削すべきトンネルの外周面に沿って該トンネル
の掘削方向と平行な溝を形成することができる。
【0014】また、請求項2に記載のように、上記削孔
を掘削する段階が、トンネルの切羽において、掘削すべ
きトンネルの内面に沿って削孔を形成する段階と、上記
削孔を上記トンネルの外方に向かって拡張する段階とか
らなることにより、掘削すべきトンネルの外側にチェー
ンソーを配置するための削孔を、トンネルの既に掘削さ
れた部分内から容易に設けることができる。
【0015】そして、上記削孔を上記チェーンソーによ
り掘削し、次いで、上記チェーンソーを上記トンネルの
掘削方向に対して斜め外方に向けて配置し、上記チェー
ンソー前端部により上記削孔の上記トンネルの外方側の
内面を掘削しながら上記チェーンソーをトンネルの掘削
方向に前進させるとともに上記チェーンソーをトンネル
の掘削方向と平行に近付けていくことで、トンネルの既
に掘削された部分内から容易にチェーンソーによって、
削孔を掘削すべきトンネルの外側に拡張することができ
るとともに、そのままチェーンソーを拡張された削孔内
の上記トンネルの外側に上記トンネルの掘削方向と平行
に配置することができる。
【0016】さらに、上記カッターは、上下に配置され
た2つのチェーンソーを具備してなり、下側のチェーン
ソーの前端部上面に、上側のチェーンソーの後端部を支
持するとともに上側のチェーンソーに駆動力を伝達する
支持体が設けられ、上記下側のチェーンソーの先端が支
持体の前面より前方に配置されていることにより、上側
のチェーンソーを用いて削孔を拡張するとともに上側の
チェーンソーを削孔内に配置する際に、チェーンソーを
支持するとともにチェーンソーに駆動力を伝達する支持
体が、削孔の入口に規制され、チェーンソーを削孔内に
配置できない状況となりそうな際に、支持体の前面より
前に配置された下側の先端部が削孔の入口の下側部分を
掘削し、支持体が削孔の入口に規制されるのを防止する
ことができる。
【0017】
【実施例】以下に本発明のトンネルの施工方法の一実施
例を図面を参照して説明する。図1及び図2は、トンネ
ル10の掘削に際し、トンネル10の既に掘削された部
分(トンネル10a)の先端部において、ライニング1
1を形成するための溝12(図2(D)に図示)を掘削
する工程を示すものである。なお、この実施例のトンネ
ル施工方法は、掘削すべきトンネル10bの外周面に沿
って少なくともトンネルの上面側を覆う略円弧状の溝1
2を掘削し、該溝12にモルタルもしくは薬液等の硬化
物を注入することにより、トンネル内の空間を掘削する
前にトンネル10bの外周面に沿ったライニングを形成
するものである。
【0018】ここで、トンネルの掘削方法について説明
する前に、上記溝12を掘削する掘削装置について説明
する。掘削装置は、周知の自由断面掘削機などと略同様
の基本構成を有するものであって、トンネル内を走行す
るためのクローラ等の走行車(図示略)と、該走行車の
全部に配置されたアーム(図示略)と、該アームのアー
ム先端部13aに設けられたカッター13とを有するも
のである。そして、上記アームは、カッター13の設け
られたアーム先端部13aにおいてカッター13の角度
を変更できるとともに、カッター13をトンネル10の
掘削方向に向けた状態でカッター13をトンネル10の
外周面に沿って略円弧状に移動できるようになってい
る。
【0019】そして、上記カッター13は、チェーンソ
ー式のものであり、長尺な板体の外周を刃のついたチェ
ーンが周回することにより地山eを掘削する周知のもの
である。本実施例の掘削装置のカッター13は、アーム
先端部13aから前方に向かって延出する第1のチェー
ンソー14と、該第1のチェーンソー14の下方に第1
のチェーンソー14と平行に設けられた第2のチェーン
ソー15とを有するものである。そして、第1のチェー
ンソー14に対して、第2のチェーンソー15は短く形
成されるとともに、第2のチェーンソー15のほうが第
2のチェーンソー14より後方に配置されている。ま
た、第1のチェーンソー14は、その後端部を第2のチ
ェーンソー15の先端部から上方に突出する第1の支持
体16に支持されている。また、第2のチェーンソー1
5は、その後端部をアーム先端部13aに支持された第
2の支持体17に支持されている。
【0020】そして、第1及び第2のチェーンソー1
4、15を駆動する動力は、上記第2の支持体17内部
の図示しない伝達機構により第2のチェーンソー15及
び第1の支持体16内部の図示しない伝達機構に伝達さ
れ、次いで第1の支持体16内部の伝達機構により第1
のチェーンソー14に伝達されるようになっている。ま
た、第1のチェーンソー14と第2のチェーンソー15
とは、アーム先端部13aに一体に支持されており、ア
ーム先端部13aの動きに対応して一体に移動するよう
になっている。さらに、第2のチェーンソー14の先端
は、第1の支持体16の前面より前方に突出して形成さ
れている。
【0021】次に以上のような掘削装置を用いて、トン
ネルの外周面に沿った溝12を掘削する方法について図
1(A)(B)(C)と、図2(A)(B)(C)
(D)を参照して説明する。なお、これら図1及び図2
は、掘削途中のトンネル10の先端部分を示すものであ
って、既に掘削されたトンネル10aの内面には、後述
する方法により形成されたライニング11が切羽18ま
で、トンネル10aの外周の少なくとも上側を覆うよう
に形成されている。
【0022】まず、図1(A)に示すように、第1のチ
ェーンソー14の上面をトンネル10aの内面に沿わせ
た状態で、掘削すべきトンネル10bの掘削方向に向か
って前進させることにより、切羽18から地山a内にト
ンネル10bの掘削方向に向かって延出する平板状の削
孔19を形成する。この削孔19は、トンネル10aの
内面に沿って第1のチェーンソー14によって掘削され
たものなので、掘削すべきトンネル10bの内側に位置
している。
【0023】次いで、図1(B)に示すように、第1の
チェーンソー14を後方に移動して上記削孔19から抜
き出し、第1のチェーンソー14をトンネル10の掘削
方向に対して斜め外方に向けて配置する。そして、切羽
18とトンネル10a内面との接合部において、斜め外
方に向けて配置された第1のチェーンソー14の方向に
沿って第1のチェーンソー14を前進させる。そして、
図1(C)に示すように、第1のチェーンソー14の先
端部が、既に形成されたライニング11の外面と同じ位
置、すなわちトンネル10の外面より外側に達するまで
掘削する。
【0024】次に、図2(A)に示すように、第1のチ
ェーンソー14を上述のようにトンネル10の掘削方向
に対して斜め外方に向けて配置した状態で、第1のチェ
ーンソー14をトンネルの掘削方向に上記削孔19に沿
って移動することにより、第1のチェーンソー14先端
部によって、上記削孔19のトンネル10の外方側の面
を掘削していき、削孔19をトンネル10の外方側に拡
張する。
【0025】そして、上述のように削孔19のトンネル
10の外方側の面をトンネル10の掘削方向に向かって
掘削していくにしたがって、第1のチェーンソー12の
先端部をライニング11の外面の位置に合わせたまま、
第1のチェーンソー12の後端部をトンネル10の外方
側に移動していくことにより、第1のチェーンソー14
の向きを徐々にトンネル10の掘削方向に対して平行に
していく。
【0026】さらに、第1のチェーンソー14を前進さ
せていくと、第1のチェーンソー14を支持するととも
に第1のチェーンソー14に駆動力を伝達する第1の支
持体16が、上記平板状の削孔19の開口部の下側にぶ
つかって、第1のチェーンソー14の上記移動が規制さ
れてしまうことになるが、ここで、第1の支持体16を
支持するととも、第1のチェーンソー14の後端部の下
方に配置された第2のチェーンソー15の先端部が平板
状の削孔19の開口部の下側を掘削することになり、上
記第1の支持体16が削孔19の開口部につかえてしま
うことがなく、削孔19の上方の掘削を連続して行なう
ことができる。
【0027】そして、図2(C)に示すように、第1の
チェーンソー14全体が削孔19内に入るとともに、ト
ンネル10の掘削方向と平行になり、かつ、トンネル1
0の外面より外側に配置されることになる。次に、図2
(D)に示すように、第1のチェーンソー14を、第2
のチェーンソー15の先端部が削孔19の外にでるまで
後方に移動させる。この際に、第1のチェーンソー14
を支持する第1の支持体16も削孔19の外にでること
になる。
【0028】また、第1のチェーンソー14を後方に移
動させることにより、第1のチェーンソー14の後端部
が既に構築されたライニング11の先端部を削ることに
なる。次に、第1のチェーンソー14を、図2(D)に
示した状態、すなわち、第1のチェーンソー14が、ト
ンネル10の外周面に沿ってトンネル10の掘削方向と
平行かつ、トンネル10の外側に配置されるとともに、
第1のチェーンソー14の第1の支持体16に支持され
た後端部を除く前部が、切羽18よりトンネルの掘削方
向に延出した状態で、第1のチェーンソー14をトンネ
ルの外面に沿って略弧状に移動させることにより、掘削
すべきトンネル10bの外面に沿った弧状の溝12を掘
削する。なお、この際に、第1のチェーンソー12の後
端部により既に構築されたライニング11の先端部が全
体に渡って削られることになる。
【0029】以上のように掘削された溝12は、第1の
チェーンソー14が掘削すべきトンネル10bの外側で
トンネル10bの外面に沿ってトンネル10bの掘削方
向と平行に配置されているので、掘削すべきトンネル1
0bの外面の外側にトンネル10bの掘削方向と平行に
形成される。次に、掘削された溝12内に、モルタルを
注入することにより、上記溝12と同形状のライニング
11を形成する。なお、モルタルを注入する際には、第
1のチェーンソー14の弧状の掘削移動に対応して、掘
削された部分が崩落する前に、モルタルを注入すること
が好ましい。
【0030】そして、ライニング11は、掘削すべきト
ンネル10bの外面の外側にトンネル10bの外面に沿
って、トンネル10bの掘削方向と平行に形成されるこ
とになる。したがって、各掘削スパンにおいて形成さえ
るライニング11が、トンネル10の外面に沿うととも
にトンネル10の掘削方向と平行なので、容易にライニ
ング11全体を連続した平滑な形状とすることができ
る。
【0031】また、既に構築されたライニング11の先
端部と今回の溝12の掘削により形成されたライニング
(図示略)の後端部の間にも上記モルタルを打設し、既
に構築されたライニング11と今回構築されるライニン
グとを接合させるようにする。この際に、既に構築され
たライニング11の先端部は、第1のチェーンソー14
の後端部によって削られることにより、その先端面を整
えられるとともに、目荒らしされた状態となり、既に構
築されたライニング11の先端部と、今回構築されるラ
イニングとの接合部すなわち打ち継ぎ部を強固なものと
することができ、一体の連続構造体を形成できる。
【0032】次いで、ライニングが形成された地山aの
上記ライニングの内側を周知の掘削方法、例えば、自由
断面掘削機により掘削して、ライニングの先端部までト
ンネル10を前進させる。そして、再び上記ライニング
11を構築する工程とトンネル10を掘削する工程を繰
り返し行なうことにより、トンネル10を完成する。
【0033】以上説明したように、この実施例のトンネ
ルの掘削方法によれば、構築すべきトンネル10bの外
側に該トンネル10bの外面に沿ってトンネル10bの
掘削方向に平行な溝12を形成することができるので、
構築すべきトンネル10bの外側にトンネル10bの外
面に沿うとともにトンネル10bの掘削方向に平行なラ
イニング11を施すことができる。
【0034】したがって、各掘削スパン毎に形成された
ライニング11は、全てトンネル10の掘削方向に平行
なものとなるので、各掘削スパン毎のライニング11同
士を接合した際に、連続して平滑な形状とすることがで
き、従来のように断面が斜めや円弧状になったライニン
グに比較して、小量のモルタルにより強固なライニング
11を施すことができ、トンネル10の施工コストを低
減することができる。また、一次覆工となるライニング
10の内面が連続して平滑なものとなっていることによ
り、容易に二次覆工を行なうことができる。
【0035】なお、上記トンネルの施工方法においては
溝12を掘削する掘削装置のカッター13として、2つ
のチェーンソー14、15を有するカッター13を用い
たが、本発明は、必ずしも上記カッター13に限られる
ものではない。例えば、一つのチェーンソーからなるカ
ッターを用いた場合には、上記図1(B)及び上記図1
(C)において、第1のチェーンソー14の先端部を斜
め上に向けてトンネルの外面側に突出させて削孔19を
上方に拡張させる際に、上記図1(B)の第1のチェー
ンソー12の位置よりも後方、すなわち、既に構築され
たトンネル10aの内面部分から上記削孔19の方向に
沿った溝を形成し、該溝と連通するように削孔19を上
方に拡張するようにすれば、第1のチェーンソー14を
支持する第1の支持体16を削孔19内に入れることな
く、第1のチェーンソー14をトンネル10bの外側に
配置できるとともにトンネル10bの掘削方向と平行に
配置できる。
【0036】したがって、第2のチェーンソー15がな
くとも上記ライニング11と同様に、掘削すべきトンネ
ル10bの外側にトンネル10bの外面に沿うととも
に、トンネル10bの掘削方向と平行なライニング11
を形成することができる。また、上記削孔19の掘削及
び拡張をチェーンソー以外のもので行なった後にチェー
ンソーを削孔内に配置して溝を形成するようにしても良
い。さらに、上記実施例では、溝12にモルタルを注入
するものとしたが、モルタルに限られるものではなく、
セメント、コンクリート、薬液等の自硬性の硬化物を用
いることができる。
【0037】
【発明の効果】請求項1記載のトンネルの施工方法によ
れば、掘削すべきトンネルの外周面に、断面が上記トン
ネルの内側から外側に至る削孔内において、上記トンネ
ルの外側に、上記トンネルの掘削方向と平行にチェーン
ソーからなるカッターを配置した状態で、該カッターを
上記トンネルの外周面に沿って移動することにより、掘
削すべきトンネルの外周面に沿って該トンネルの掘削方
向と平行な溝を形成することができる。
【0038】したがって、該溝にモルタル等の硬化物を
注入して掘削スパン毎のライニングを形成し、これらを
接合して一体のライニングとした際に、ライニング全体
を掘削スパン毎の段差のない比較的平滑で連続した状態
に形成することができる。そして、ライニング全体を平
滑で連続した状態に形成することにより、プレライニン
グ工法において、ライニング全体の厚みが一定のものと
なり、モルタル等の硬化物の使用量を削減して、コスト
の減少を図ることができる。また、上記平滑で連続した
ライニングを形成できることにより、このライニングを
一次覆工とした場合に、二次覆工の施工性を向上するこ
とができる。また、上記ライニングにより、相当程度の
覆工圧を確保することによりトンネル本体覆工とするこ
とも可能である。
【0039】また、請求項2の記載のように、上記削孔
を掘削する段階が、トンネルの切羽において、掘削すべ
きトンネルの内面に沿って削孔を形成する段階と、上記
削孔を上記トンネルの外方に向かって拡張する段階とか
らなることにより、掘削すべきトンネルの外側にチェー
ンソーを配置するための削孔を、トンネルの既に掘削さ
れた部分内から容易に設けることができ、施工性を向上
することができる。
【0040】そして、上記削孔を上記チェーンソーによ
り掘削し、次いで、上記チェーンソーを上記トンネルの
掘削方向に対して斜め外方に向けて配置し、上記チェー
ンソー前端部により上記削孔の上記トンネルの外方側の
内面を掘削しながら上記チェーンソーをトンネルの掘削
方向に前進させるとともに上記チェーンソーをトンネル
の掘削方向と平行に近付けていくことにより、トンネル
の既に掘削された部分内から容易にチェーンソーによっ
て、上記削孔を掘削すべきトンネルの外側に拡張するこ
とができるとともに、そのままチェーンソーを拡張され
た削孔内の上記トンネルの外側に上記トンネルの掘削方
向と平行に配置することができる。すなわち、チェーン
ソーを有する掘削装置により、上記削孔の掘削から上記
溝の掘削までの工程を行なうことができ、容易に上記溝
を形成することができる。
【0041】さらに、上記カッターは、上下に配置され
た2つのチェーンソーを具備してなり、下側のチェーン
ソーの前端部上面に、上側のチェーンソーの後端部を支
持するとともに上側のチェーンソーに駆動力を伝達する
支持体が設けられ、上記下側のチェーンソーの先端が支
持体の前面より前方に配置されていることにより、上側
のチェーンソーを用いて削孔を拡張するとともに上側の
チェーンソーを削孔内に配置する際に、チェーンソーを
支持するとともにチェーンソーに駆動力を伝達する支持
体が、削孔の入口に規制され、チェーンソーを削孔内に
配置できない状況となりそうな際に、支持体の前面より
前に配置された下側の先端部が削孔の入口の下側部分を
掘削し、支持体が削孔の入口に規制されるのを防止する
ことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のトンネルの施工方法の一実施例の施工
工程を示す断面図である。
【図2】上記実施例のトンネルの施工方法の施工工程を
示す断面図である。
【図3】従来のトンネルの施工方方法を示す断面図であ
る。
【符号の説明】
10 トンネル 10a トンネルの既に掘削された部分 10b 掘削すべきトンネル 11 ライニング 12 溝 13 カッター 14 第1のチェーンソー(上側のチェーンソー) 15 第2のチェーンソー(下側のチェーンソー) 16 第1の支持体 18 切羽 19 削孔

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 掘削すべきトンネルの少なくとも上面側
    に、上記トンネルの外面に沿って溝を掘削するととも
    に、該溝にモルタル等の硬化物を注入して上記トンネル
    の外面にライニングを形成する補強工程と、次いで、該
    補強工程により形成されたライニングの内側に上記トン
    ネルを掘削する掘削工程とを具備してなるトンネルの施
    工方法であって、 上記補強工程における溝の掘削は、上記トンネルの切羽
    において、掘削すべきトンネルの外周面に沿って、断面
    が上記トンネルの内側から外側に至る削孔を掘削する段
    階と、該削孔内の上記トンネルの外側に、上記トンネル
    の掘削方向と平行にチェーンソーからなるカッターを配
    置した状態で、該カッターを上記トンネルの外周面に沿
    って移動することにより上記溝を掘削する段階とを具備
    してなることを特徴とするトンネルの施工方法。
  2. 【請求項2】 上記削孔を掘削する段階は、トンネルの
    切羽において、掘削すべきトンネルの内面に沿った削孔
    を形成する段階と、上記削孔を上記トンネルの外方に向
    かって拡張する段階とを具備してなることを特徴とする
    請求項1に記載のトンネルの施工方法。
  3. 【請求項3】上記削孔を上記チェーンソーにより掘削
    し、次いで、上記チェーンソーを上記トンネルの掘削方
    向に対して斜め外方に向けて配置し、上記チェーンソー
    前端部により上記削孔の上記トンネルの外方側の内面を
    掘削しながら上記チェーンソーをトンネルの掘削方向に
    前進させるとともに上記チェーンソーをトンネルの掘削
    方向と平行に近付けていくことで、上記削孔を上記トン
    ネルの外方に向かって拡張するとともに上記削孔内の上
    記トンネルの外側に上記チェーンソーを上記トンネルの
    掘削方向と平行に配置することを特徴とする請求項2に
    記載のトンネルの施工方法。
  4. 【請求項4】 上記カッターは、上下に配置された2つ
    のチェーンソーを具備してなり、下側のチェーンソーの
    前端部上面に、上側のチェーンソーの後端部を支持する
    とともに上側のチェーンソーに駆動力を伝達する支持体
    が設けられ、上記下側のチェーンソーの先端が支持体の
    前面より前方に配置されていることを特徴とする請求項
    3に記載のトンネルの施工方法。
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