JPH0722332Y2 - 自動車用ドアトリムの取付構造 - Google Patents
自動車用ドアトリムの取付構造Info
- Publication number
- JPH0722332Y2 JPH0722332Y2 JP9743290U JP9743290U JPH0722332Y2 JP H0722332 Y2 JPH0722332 Y2 JP H0722332Y2 JP 9743290 U JP9743290 U JP 9743290U JP 9743290 U JP9743290 U JP 9743290U JP H0722332 Y2 JPH0722332 Y2 JP H0722332Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door trim
- hook
- inner seal
- locking claw
- seal bracket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この考案は、自動車用ドアトリムに関するもので、特
に、車体パネルへの取付作業性を向上させた自動車用ド
アトリムの取付構造に関する。
に、車体パネルへの取付作業性を向上させた自動車用ド
アトリムの取付構造に関する。
〈従来の技術〉 例えば、自動車用ドアトリムを車体パネルへ取付ける際
に、第４図に示すように、ドアコーナーカバー１の下縁
に形成したフック２内に、ドアトリム３の裏面ウエスト
部に沿って予め固定されているインナーシールブラケッ
ト４の係止爪５を係止して、特にドアトリム３の前方部
分におけるガタツキを規制して、取付の安定性を図るよ
うにしている。
に、第４図に示すように、ドアコーナーカバー１の下縁
に形成したフック２内に、ドアトリム３の裏面ウエスト
部に沿って予め固定されているインナーシールブラケッ
ト４の係止爪５を係止して、特にドアトリム３の前方部
分におけるガタツキを規制して、取付の安定性を図るよ
うにしている。
〈考案が解決しようとする課題〉 このように、ドアトリム３の前方側の取付安定性を図る
ために、ドアコーナーカバー１に設けたフック２内にド
アトリム３側のインナーシールブラケット４の係止爪５
を嵌合させるようにしているため、例えば第５図に示す
ように、この挿入作業時、係止爪５がフック２の端部に
先当たりし、挿入作業が非常にやりづらく、作業性の低
下を招く大きな要因となっていた。
ために、ドアコーナーカバー１に設けたフック２内にド
アトリム３側のインナーシールブラケット４の係止爪５
を嵌合させるようにしているため、例えば第５図に示す
ように、この挿入作業時、係止爪５がフック２の端部に
先当たりし、挿入作業が非常にやりづらく、作業性の低
下を招く大きな要因となっていた。
この考案は、このような事情に鑑みてなされたもので、
本考案の目的とするところは、ドアコーナーカバーに設
けたフック内にドアトリム側のインナーシールブラケッ
トに形成した係止爪を嵌め込み固定して、ドアトリムの
前方側のガタツキを規制するようにしたドアトリムの取
付構造において、ドアトリムの取付作業性を著しく向上
させるようにしたドアトリムの取付構造を提供すること
にある。
本考案の目的とするところは、ドアコーナーカバーに設
けたフック内にドアトリム側のインナーシールブラケッ
トに形成した係止爪を嵌め込み固定して、ドアトリムの
前方側のガタツキを規制するようにしたドアトリムの取
付構造において、ドアトリムの取付作業性を著しく向上
させるようにしたドアトリムの取付構造を提供すること
にある。
〈課題を解決するための手段〉 上記目的を達成するために、本考案は、ドアトリムの裏
面ウエスト部に沿って、金属製のインナーシールブラケ
ットが固定され、このインナーシールブラケットの前端
縁側に形成される係止爪を車体パネルに装着されるドア
コーナーカバー下縁に設けたフック内に係止することに
より、ドアトリムのガタツキを規制してなる自動車用ド
アトリムの取付構造において、 前記係止爪は、フック内への挿入作業をガイドするよう
に、傾斜状に設定されていることを特徴とする。
面ウエスト部に沿って、金属製のインナーシールブラケ
ットが固定され、このインナーシールブラケットの前端
縁側に形成される係止爪を車体パネルに装着されるドア
コーナーカバー下縁に設けたフック内に係止することに
より、ドアトリムのガタツキを規制してなる自動車用ド
アトリムの取付構造において、 前記係止爪は、フック内への挿入作業をガイドするよう
に、傾斜状に設定されていることを特徴とする。
〈作用〉 以上の構成から明らかなように、インナーシールブラケ
ットに形成される係止爪は、その先端側が傾斜状に折曲
形成されているため、この係止爪をフック内に挿入させ
る際、この係止爪がガイド機能をもち、フック内に係止
爪を簡単に挿入させることができるため、ドアトリムを
簡単かつ迅速に取付けることが可能となる。
ットに形成される係止爪は、その先端側が傾斜状に折曲
形成されているため、この係止爪をフック内に挿入させ
る際、この係止爪がガイド機能をもち、フック内に係止
爪を簡単に挿入させることができるため、ドアトリムを
簡単かつ迅速に取付けることが可能となる。
〈実施例〉 以下、本考案に係る自動車用ドアトリムの取付構造の一
実施例について、添付図面を参照しながら詳細に説明す
る。
実施例について、添付図面を参照しながら詳細に説明す
る。
第１図は本考案に係るドアトリムの取付構造を示すもの
で、ドアトリムならびにドアコーナーカバーを示す全体
斜視図、第２図は本考案に適用するインナーシールブラ
ケットを示す斜視図、第３図は同インナーシールブラケ
ットに形成した係止爪をドアコーナーカバーのフックに
挿入する状態を示す説明図である。
で、ドアトリムならびにドアコーナーカバーを示す全体
斜視図、第２図は本考案に適用するインナーシールブラ
ケットを示す斜視図、第３図は同インナーシールブラケ
ットに形成した係止爪をドアコーナーカバーのフックに
挿入する状態を示す説明図である。
第１図において、本考案を適用する自動車用ドアトリム
10は、複合樹脂板，繊維板等を所要形状に成形してな
り、保形性ならびに車体パネルへの取付剛性を備えた芯
材11と、この芯材11の表面側に貼着され、装飾性ならび
に適度のクッション性を備える表皮材12との積層構造体
からなり、芯材11の裏面ウエスト部に沿って、金属製の
インナーシールブラケット13が機械止めあるいは接着止
め等により固定されている。
10は、複合樹脂板，繊維板等を所要形状に成形してな
り、保形性ならびに車体パネルへの取付剛性を備えた芯
材11と、この芯材11の表面側に貼着され、装飾性ならび
に適度のクッション性を備える表皮材12との積層構造体
からなり、芯材11の裏面ウエスト部に沿って、金属製の
インナーシールブラケット13が機械止めあるいは接着止
め等により固定されている。
上記インナーシールブラケット13は、そのウエストフラ
ンジ部14に図示しないウインドーガラスと摺接するイン
ナーシール15を取付けるために設置されているもので、
このインナーシールブラケット13の前端縁側に係止爪16
が形成されている。
ンジ部14に図示しないウインドーガラスと摺接するイン
ナーシール15を取付けるために設置されているもので、
このインナーシールブラケット13の前端縁側に係止爪16
が形成されている。
一方、車体パネル側には、射出成形体からなるドアコー
ナーカバー20が装着されており、このドアコーナーカバ
ー20の下端縁には断面略コ字状をなすフック21が成形さ
れている。
ナーカバー20が装着されており、このドアコーナーカバ
ー20の下端縁には断面略コ字状をなすフック21が成形さ
れている。
そして、このフック21とインナーシールブラケット13に
形成した係止爪16との協働により、ドアトリム10を車体
パネルに取付けた際、ドアトリ10の前方側の車幅方向に
沿うグラツキを規制するようにしている。
形成した係止爪16との協働により、ドアトリム10を車体
パネルに取付けた際、ドアトリ10の前方側の車幅方向に
沿うグラツキを規制するようにしている。
すなわち、ドアトリム10をまず第１図中矢印方向に取付
け、インナーシールブラケット13の係止爪16をフック21
内に挿入して、ドアトリム10を位置決めした後、図示し
ないが、芯材11に装着されている樹脂クリップを車体パ
ネルの取付孔内に圧入嵌合させることにより、ドアトリ
ム10の取付を完了する。
け、インナーシールブラケット13の係止爪16をフック21
内に挿入して、ドアトリム10を位置決めした後、図示し
ないが、芯材11に装着されている樹脂クリップを車体パ
ネルの取付孔内に圧入嵌合させることにより、ドアトリ
ム10の取付を完了する。
このとき、インナーシールブラケット13に形成される係
止爪16は、第２図に示すようにその先端が傾斜状に折曲
形成されているため、フック21内への挿入作業は、第３
図に示すように、この係止爪16がガイドとして、フック
21の端部に先当たりしても、この係止爪16の傾斜面16a
に案内され、係止爪16は簡単かつ迅速にフック21内に嵌
め入れることが可能である。
止爪16は、第２図に示すようにその先端が傾斜状に折曲
形成されているため、フック21内への挿入作業は、第３
図に示すように、この係止爪16がガイドとして、フック
21の端部に先当たりしても、この係止爪16の傾斜面16a
に案内され、係止爪16は簡単かつ迅速にフック21内に嵌
め入れることが可能である。
したがって、ドアトリム10の取付作業が簡単かつ確実に
行なわれ、取付作業性を著しく向上させる利点がある。
行なわれ、取付作業性を著しく向上させる利点がある。
〈考案の効果〉 以上説明した通り、本考案による自動車用ドアトリムの
取付構造は、ドアトリム側のインナーシールブラケット
に形成する係止爪の形状を、ガイド機能をもたせるよう
に傾斜状に設定するというものであるから、ドアトリム
を車体パネルに装着する際、ドアコーナーカバーの下縁
に設けたフック内にインナーシールブラケットの係止爪
をまず挿入させるが、このとき、フックの端部に係止爪
が先当たりしても、傾斜状の係止爪のため、係止爪が確
実かつ迅速にフック内に案内され、インナーシールブラ
ケットの係止爪をドアコーナーカバーのフック内に確実
に位置決めできる。
取付構造は、ドアトリム側のインナーシールブラケット
に形成する係止爪の形状を、ガイド機能をもたせるよう
に傾斜状に設定するというものであるから、ドアトリム
を車体パネルに装着する際、ドアコーナーカバーの下縁
に設けたフック内にインナーシールブラケットの係止爪
をまず挿入させるが、このとき、フックの端部に係止爪
が先当たりしても、傾斜状の係止爪のため、係止爪が確
実かつ迅速にフック内に案内され、インナーシールブラ
ケットの係止爪をドアコーナーカバーのフック内に確実
に位置決めできる。
したがって、従来ドアトリムの取付作業において、障害
となっていた、ドアトリム前方側の位置決め作業を簡単
かつ迅速に行なうことができるため、ドアトリムの取付
作業性を著しく向上させるという効果を有する。
となっていた、ドアトリム前方側の位置決め作業を簡単
かつ迅速に行なうことができるため、ドアトリムの取付
作業性を著しく向上させるという効果を有する。
第１図は本考案による自動車用ドアトリムの取付構造の
一実施例を示す全体斜視図、第２図は同自動車用ドアト
リムに適用するインナーシールブラケットを示す外観
図、第３図は同自動車用ドアトリムの取付構造を示すも
ので、フック内に係止爪を挿入する状態を示す説明図、
第４図は従来の自動車用ドアトリムの取付構造を示す外
観図、第５図はドアコーナーカバーのフック内にインナ
ーシールブラケットの係止爪を挿入する状態を示す説明
図である。 10……自動車用ドアトリム 11……芯材 12……表皮材 13……インナーシールブラケット 15……インナーシール 16……係止爪 16a……傾斜面 20……ドアコーナーカバー 21……フック
一実施例を示す全体斜視図、第２図は同自動車用ドアト
リムに適用するインナーシールブラケットを示す外観
図、第３図は同自動車用ドアトリムの取付構造を示すも
ので、フック内に係止爪を挿入する状態を示す説明図、
第４図は従来の自動車用ドアトリムの取付構造を示す外
観図、第５図はドアコーナーカバーのフック内にインナ
ーシールブラケットの係止爪を挿入する状態を示す説明
図である。 10……自動車用ドアトリム 11……芯材 12……表皮材 13……インナーシールブラケット 15……インナーシール 16……係止爪 16a……傾斜面 20……ドアコーナーカバー 21……フック
Claims (1)
- 【請求項１】ドアトリム（10）の裏面ウエスト部に沿っ
て、金属製のインナーシールブラケット（13）が固定さ
れ、このインナーシールブラケット（13）の前端縁側に
形成される係止爪（16）を車体パネルに装着されるドア
コーナーカバー（20）下縁に設けたフック（21）内に係
止することにより、ドアトリム（10）のガタツキを規制
してなる自動車用ドアトリムの取付構造において、 前記係止爪（16）は、フック（21）内への挿入作業をガ
イドするように、傾斜状に設定されていることを特徴と
する自動車用ドアトリムの取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9743290U JPH0722332Y2 (ja) | 1990-09-17 | 1990-09-17 | 自動車用ドアトリムの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9743290U JPH0722332Y2 (ja) | 1990-09-17 | 1990-09-17 | 自動車用ドアトリムの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0454719U JPH0454719U (ja) | 1992-05-11 |
| JPH0722332Y2 true JPH0722332Y2 (ja) | 1995-05-24 |
Family
ID=31837797
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9743290U Expired - Lifetime JPH0722332Y2 (ja) | 1990-09-17 | 1990-09-17 | 自動車用ドアトリムの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0722332Y2 (ja) |
-
1990
- 1990-09-17 JP JP9743290U patent/JPH0722332Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0454719U (ja) | 1992-05-11 |
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