JPH0722811U - ２ドアハードトップ車用ドアガラス - Google Patents
２ドアハードトップ車用ドアガラスInfo
- Publication number
- JPH0722811U JPH0722811U JP5829993U JP5829993U JPH0722811U JP H0722811 U JPH0722811 U JP H0722811U JP 5829993 U JP5829993 U JP 5829993U JP 5829993 U JP5829993 U JP 5829993U JP H0722811 U JPH0722811 U JP H0722811U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- door glass
- glass
- inclined groove
- hardtop
- Prior art date
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- Pending
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 title claims abstract description 29
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 18
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 14
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 4
- 238000005406 washing Methods 0.000 abstract description 6
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 高圧洗車時に、高圧水の直撃を受けて、室内
へ水漏れすることがないドアガラスを提供する。 【構成】 ボディ開口縁１０にリテーナー１１を介して
取付けたウエザーストリップ３０の中空シール部３２の
シール面３３と弾接する２ドアハードトップ車用ドアガ
ラス２０であって、プラスチック強化ガラスよりなり、
且つ室外側の面の端面に近い点に、端面側に水噴射を受
け止める傾斜溝５０を形成するキャップ４０を嵌着又は
一体成形してなるものである。
へ水漏れすることがないドアガラスを提供する。 【構成】 ボディ開口縁１０にリテーナー１１を介して
取付けたウエザーストリップ３０の中空シール部３２の
シール面３３と弾接する２ドアハードトップ車用ドアガ
ラス２０であって、プラスチック強化ガラスよりなり、
且つ室外側の面の端面に近い点に、端面側に水噴射を受
け止める傾斜溝５０を形成するキャップ４０を嵌着又は
一体成形してなるものである。
Description
【０００１】
本考案は、傾き角度が大きく、高圧洗車の際にウエザーストリップがめくれ、 室内へ水洩れすることがある２ドアハードトップ車用ドアガラスの改良に関する ものである。
【０００２】
従来、４ドアハードトップ車のドアガラスに比べて、傾き角度が大きい２ドア ハードトップ車用ドアガラス２０は、図１乃至図３に示すように、高圧洗車対策 として、一般に４ドアハードトップ車同様、図２に示すようにドアガラス２０閉 時に、ウエザーストリップ３０の中空シール部３２のシール面３３がドアガラス ２０の端部の室外側の面を覆い、巻き込むように設計してある。なお、１１はリ テーナー、１２はドリップモール、３１は基底部である。
【０００３】 しかしながら、上記従来の２ドアハードトップ車において、中空シール部３２ のシール面３３がドアガラス２０の端部を巻き込むようにしたものは、図３に示 すように、シール面３３が斜めから直撃する高圧水に耐えられず、めくれてドア ガラス２０との間に隙間が生じ、それから室内に水漏れすると言う問題点がある 。
【０００４】
解決しようとする問題点は、上記従来のドアガラス２０は、ウエザーストリッ プ３０のシール面３３が斜めから直撃する高圧水に耐えられず、めくれてドアガ ラス２０との間に隙間が生じ、それから室内に水漏れすることである。
【０００５】
図４乃至図８を参考にして説明する。本考案は、ボディ開口縁１０にリテーナ ー１１を介して取付けたウエザーストリップ３０の中空シール部３２のシール面 ３３と弾接する２ドアハードトップ車用ドアガラス２０であって、ドアガラスの 室外側の面の端面に近い点に、水噴射を受け止める傾斜溝５０を形成するキャッ プ４０を嵌着又は一体成形してなるものである。
【０００６】
実施例について説明すると、１０はボディ開口縁、２０はドアガラスであって 、例えばプラスチック強化ガラスよりなり、且つ室外側の面の端面に近い点に、 水噴射を受け止める傾斜溝５０を形成するキャップ４０を嵌着してある。なお、 傾斜溝５０としては図６に示すように、単にキャップ４０の室外側の面に対して 凹に彫ったものの他、図７に示すように、室外側の面に端面から遠ざかる方向斜 めに突起４１を突設し、その突起４１室内側、ドアガラス２０との間に形成した ものがある。その他、突起４１の高さは、ドアガラス２０の昇降・開閉に支障の ない程度にする必要があり、傾斜溝５０を嵌着する範囲は、ボディ開口縁１０に 沿った、ドアガラス２０の前端から後方コーナー部迄の間である。また、１１は リテーナー、１２はドリップモール、３１は基底部である。
【０００７】 作用について説明すると、高圧洗車時に傾斜溝５０或いは突起４１が、ドアガ ラス２０の端面近傍に向かって、斜めに噴射された高圧の水噴射を受け止めて高 圧水のシール面３３への直撃を防止するため、従来のものに見られた高圧水によ るシール面３３のめくれ、ドアガラス２０との間の隙間の発生を防止することが 出来、従って、高圧洗車時の室内への漏水を完全に防止することが出来る。
【０００８】
本考案は以上のように構成されるため、ドアガラス２０の端面近傍に向かって 、斜めに噴射された高圧の水を押し止めて高圧水のシール面３３への直撃を防止 し、高圧洗車時の室内への漏水を完全に防止することが出来る。
【図１】２ドアハードトップ車の部分側面図である。
【図２】従来例を示す図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】従来例の高圧洗車時の漏水状態を示す断面図で
ある。
ある。
【図４】本考案を適用した２ドアハードトップ車の部分
側面図である。
側面図である。
【図５】本考案の実施例を示す図４のＢ−Ｂ断面図であ
る。
る。
【図６】本考案の傾斜溝を形成するキャップの形状例を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図７】本考案の傾斜溝を形成するキャップの他の形状
例を示す断面図である。
例を示す断面図である。
【図８】本考案の第１の実施例の高圧洗車時の状態を示
す断面図である。
す断面図である。
１０ ボディ開口縁 １１ リテーナー １２ ドリップモール ２０ ドアガラス ３０ ウエザーストリップ ３１ 基底部 ３２ 中空シール部 ３３ シール面 ４０ キャップ ４１ 突起 ５０ 傾斜溝
Claims (1)
- 【請求項１】 ボディ開口縁（１０）にリテーナー（１
１）を介して取付けたウエザーストリップ（３０）の中
空シール部（３２）のシール面（３３）と弾接する２ド
アハードトップ車用ドアガラス（２０）において、ドア
ガラスの室外側の面の端面に近い点に、水噴射を受け止
める傾斜溝（５０）を形成するキャップ（４０）を嵌着
又は一体成形してなる２ドアハードトップ車用ドアガラ
ス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5829993U JPH0722811U (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | ２ドアハードトップ車用ドアガラス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5829993U JPH0722811U (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | ２ドアハードトップ車用ドアガラス |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0722811U true JPH0722811U (ja) | 1995-04-25 |
Family
ID=13080351
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5829993U Pending JPH0722811U (ja) | 1993-09-30 | 1993-09-30 | ２ドアハードトップ車用ドアガラス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0722811U (ja) |
-
1993
- 1993-09-30 JP JP5829993U patent/JPH0722811U/ja active Pending
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