JPH07232688A - 自転車用の変速操作装置 - Google Patents
自転車用の変速操作装置Info
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- JPH07232688A JPH07232688A JP6025017A JP2501794A JPH07232688A JP H07232688 A JPH07232688 A JP H07232688A JP 6025017 A JP6025017 A JP 6025017A JP 2501794 A JP2501794 A JP 2501794A JP H07232688 A JPH07232688 A JP H07232688A
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- gear shift
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- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
- B62M25/02—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers
- B62M25/04—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers hand actuated
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDECARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K23/00—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
- B62K23/02—Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
- B62K23/06—Levers
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
- B62M2025/003—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with gear indicating means, e.g. a display
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
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- Y10T74/20268—Reciprocating control elements
- Y10T74/2028—Handle bar type
- Y10T74/20287—Flexible control element
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- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20396—Hand operated
- Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
- Y10T74/2042—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and hand operator
- Y10T74/20438—Single rotatable lever [e.g., for bicycle brake or derailleur]
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- Transportation (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 変速操作装置全体をコンパクトなものにしな
がら、変速レバーは操作いやすい位置に、インジケータ
は見やすい位置にそれぞれ配置することのできる実用的
な変速操作装置の提供を目的とする。 【構成】 変速ワイヤを巻き取る巻き取り体を固定軸の
まわりに回動自在に取り付け、この巻き取り体を回動操
作する変速レバーを巻き取り体に連動連結し、この巻き
取り体の回動に連動して変速装置の変速段を表示するイ
ンジケータを備えている自転車用の変速操作装置であっ
て、インジケータを回動部材と固定部材とから構成して
変速段を表示するようにし、これら両部材を同じ共通軸
芯まわりに配置して前記固定軸の上方に配設し、かつ、
この固定軸の軸芯に対して前記共通軸芯を傾斜させてあ
る自転車用の変速操作装置。
がら、変速レバーは操作いやすい位置に、インジケータ
は見やすい位置にそれぞれ配置することのできる実用的
な変速操作装置の提供を目的とする。 【構成】 変速ワイヤを巻き取る巻き取り体を固定軸の
まわりに回動自在に取り付け、この巻き取り体を回動操
作する変速レバーを巻き取り体に連動連結し、この巻き
取り体の回動に連動して変速装置の変速段を表示するイ
ンジケータを備えている自転車用の変速操作装置であっ
て、インジケータを回動部材と固定部材とから構成して
変速段を表示するようにし、これら両部材を同じ共通軸
芯まわりに配置して前記固定軸の上方に配設し、かつ、
この固定軸の軸芯に対して前記共通軸芯を傾斜させてあ
る自転車用の変速操作装置。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自転車のフトントディ
レーラやリアディレーラを変速操作するために用いる自
転車用の変速操作装置に関する。さらに詳しくは、変速
ワイヤを巻き取る巻き取り体を固定軸のまわりに回動自
在に取り付け、この巻き取り体を回動操作する変速レバ
ーを前記巻き取り体に連動連結し、この巻き取り体の回
動に連動して変速装置の変速段を表示するインジケータ
を備えている自転車用の変速操作装置の改良に関する。
レーラやリアディレーラを変速操作するために用いる自
転車用の変速操作装置に関する。さらに詳しくは、変速
ワイヤを巻き取る巻き取り体を固定軸のまわりに回動自
在に取り付け、この巻き取り体を回動操作する変速レバ
ーを前記巻き取り体に連動連結し、この巻き取り体の回
動に連動して変速装置の変速段を表示するインジケータ
を備えている自転車用の変速操作装置の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の変速操作装置としては、
例えば実開平２−６８２８９号公報に開示のものなどが
知られている。この公報に開示のものを含み、従来知ら
れていた変速操作装置は、変速ワイヤを巻き取る巻き取
り体を固定軸のまわりに回動自在に取り付け、かつ、こ
の巻き取り体の回動に連動して変速装置の変速段を表示
するインジケータの回動部材も前記固定軸のまわりに回
動自在に配置していた。
例えば実開平２−６８２８９号公報に開示のものなどが
知られている。この公報に開示のものを含み、従来知ら
れていた変速操作装置は、変速ワイヤを巻き取る巻き取
り体を固定軸のまわりに回動自在に取り付け、かつ、こ
の巻き取り体の回動に連動して変速装置の変速段を表示
するインジケータの回動部材も前記固定軸のまわりに回
動自在に配置していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来公知の変
速操作装置においては、ひとつの固定軸まわりに巻き取
り体とインジケータの回動部材とを回動自在に配置する
ものであるから、構造的にコンパクトなものとなる。し
かしながら、巻き取り体を回動操作するするための変速
レバーを操作しやすい位置にして、この変速操作装置を
ハンドルバーに取り付けると、なるほど変速はしやすい
もののインジケータの方がどうしてもサイクリストから
見にくい位置になり、この点に改良の余地があった。も
ちろん、インジケータと巻き取り体や変速レバーを別体
にし、シンジケータは見やすい位置に、変速レバーは変
速操作しやすい位置に、それぞれ別々に配置する構造の
ものや、巻き取り体の固定軸とインジケータの回動軸芯
とを大きくずらせて、それぞれ見やすい位置と操作しや
すい位置になるように配置する構造のものも従来から知
られている。しかし、このような構造のものでは、当然
のことながら構造が複雑になり、全体的に大きなものと
なる欠点があった。本発明は、このよう従来の問題点に
着目したもので、変速操作装置全体をコンパクトなもの
にしながら、変速レバーは操作しやすい位置に、インジ
ケータは見やすい位置にそれぞれ配置することのできる
実用的な変速操作装置を提供しようとするものである。
速操作装置においては、ひとつの固定軸まわりに巻き取
り体とインジケータの回動部材とを回動自在に配置する
ものであるから、構造的にコンパクトなものとなる。し
かしながら、巻き取り体を回動操作するするための変速
レバーを操作しやすい位置にして、この変速操作装置を
ハンドルバーに取り付けると、なるほど変速はしやすい
もののインジケータの方がどうしてもサイクリストから
見にくい位置になり、この点に改良の余地があった。も
ちろん、インジケータと巻き取り体や変速レバーを別体
にし、シンジケータは見やすい位置に、変速レバーは変
速操作しやすい位置に、それぞれ別々に配置する構造の
ものや、巻き取り体の固定軸とインジケータの回動軸芯
とを大きくずらせて、それぞれ見やすい位置と操作しや
すい位置になるように配置する構造のものも従来から知
られている。しかし、このような構造のものでは、当然
のことながら構造が複雑になり、全体的に大きなものと
なる欠点があった。本発明は、このよう従来の問題点に
着目したもので、変速操作装置全体をコンパクトなもの
にしながら、変速レバーは操作しやすい位置に、インジ
ケータは見やすい位置にそれぞれ配置することのできる
実用的な変速操作装置を提供しようとするものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するた
め、本発明による自転車用の変速操作装置は、インジケ
ータを回動部材と固定部材とから構成して変速段を表示
するようにし、これら両部材を同じ共通軸芯まわりに配
置して巻き取り体を取り付ける固定軸の上方に配設し、
かつ、この固定軸の軸芯に対して前記共通軸芯を傾斜さ
せてあることを主たる特徴とする。この主たる特徴に加
えて、下記の各構成も特徴とする。前記固定軸によって
固定される固定枠を巻き取り体の近くに配設し、この固
定枠と巻き取り体との間に、この巻き取り体の位置決め
機構を介装してある。前記インジケータの回動部材と巻
き取り体とのいずれか一方に係合ピンを、他方にこの係
合ピンに係合する係合部材を設け、これら係合ピンと係
合部材との係合により、前記巻き取り体とインジケータ
とを連動してある。前記インジケータの回動部材を固定
枠に回動自在に保持し、インジケータの固定部材を固定
枠に固定保持してある。前記巻き取り体と変速レバーと
を同一材料から一体形成するとともに、位置決め機構を
弾性的に出退自在な突起とこの突起が択一的に嵌入する
複数の凹入部とから構成し、前記突起を巻き取り体に、
凹入部を固定枠に配設してある。前記固定軸と巻き取り
体との間に、この巻き取り体の位置決め機構を介装し、
この位置決め機構を巻き取り体の内側に形成の凹入部内
に位置させてある。前記変速レバーを第一と第二の二本
の変速レバーで構成し、第一変速レバーは第一ラチェッ
ト機構を介して巻き取り体を一方向に回動させるべく、
第二変速レバーは第二ラチェット機構を介して巻き取り
体を他方向に回動させるべく、それぞれ巻き取り体に連
動連結するとともに、これら両変速レバーをそれぞれの
原位置へ自動復帰可能にしてある。
め、本発明による自転車用の変速操作装置は、インジケ
ータを回動部材と固定部材とから構成して変速段を表示
するようにし、これら両部材を同じ共通軸芯まわりに配
置して巻き取り体を取り付ける固定軸の上方に配設し、
かつ、この固定軸の軸芯に対して前記共通軸芯を傾斜さ
せてあることを主たる特徴とする。この主たる特徴に加
えて、下記の各構成も特徴とする。前記固定軸によって
固定される固定枠を巻き取り体の近くに配設し、この固
定枠と巻き取り体との間に、この巻き取り体の位置決め
機構を介装してある。前記インジケータの回動部材と巻
き取り体とのいずれか一方に係合ピンを、他方にこの係
合ピンに係合する係合部材を設け、これら係合ピンと係
合部材との係合により、前記巻き取り体とインジケータ
とを連動してある。前記インジケータの回動部材を固定
枠に回動自在に保持し、インジケータの固定部材を固定
枠に固定保持してある。前記巻き取り体と変速レバーと
を同一材料から一体形成するとともに、位置決め機構を
弾性的に出退自在な突起とこの突起が択一的に嵌入する
複数の凹入部とから構成し、前記突起を巻き取り体に、
凹入部を固定枠に配設してある。前記固定軸と巻き取り
体との間に、この巻き取り体の位置決め機構を介装し、
この位置決め機構を巻き取り体の内側に形成の凹入部内
に位置させてある。前記変速レバーを第一と第二の二本
の変速レバーで構成し、第一変速レバーは第一ラチェッ
ト機構を介して巻き取り体を一方向に回動させるべく、
第二変速レバーは第二ラチェット機構を介して巻き取り
体を他方向に回動させるべく、それぞれ巻き取り体に連
動連結するとともに、これら両変速レバーをそれぞれの
原位置へ自動復帰可能にしてある。
【０００５】
【作用】以上のように、本発明の自転車用の変速操作装
置は、インジケータを回動部材と固定部材とから構成し
て変速段を表示するようにし、これら両部材を同じ共通
軸芯まわりに配置して巻き取り体を取り付ける固定軸の
上方に配設し、かつ、この固定軸の軸芯に対して前記共
通軸芯を傾斜させてあることを主たる特徴とするもので
あるから、前記固定軸まわりに巻き取り体を回動自在に
配置し、かつ、この固定軸の上方にインジケータを配設
して、全体をコンパクトにすることができる。それでい
て前記固定軸の軸芯に対するインジケータの共通軸芯の
傾斜を適宜選択することで、変速レバーは操作しやすい
位置に位置させ、同時にインジケータは見やすい方向に
向けることができるのである。
置は、インジケータを回動部材と固定部材とから構成し
て変速段を表示するようにし、これら両部材を同じ共通
軸芯まわりに配置して巻き取り体を取り付ける固定軸の
上方に配設し、かつ、この固定軸の軸芯に対して前記共
通軸芯を傾斜させてあることを主たる特徴とするもので
あるから、前記固定軸まわりに巻き取り体を回動自在に
配置し、かつ、この固定軸の上方にインジケータを配設
して、全体をコンパクトにすることができる。それでい
て前記固定軸の軸芯に対するインジケータの共通軸芯の
傾斜を適宜選択することで、変速レバーは操作しやすい
位置に位置させ、同時にインジケータは見やすい方向に
向けることができるのである。
【０００６】さらに、前記固定軸によって固定される固
定枠を巻き取り体の近くに配設し、この固定枠と巻き取
り体との間に、この巻き取り体の位置決め機構を介装す
ることにより、巻き取り体を含む種々の部品を前記固定
軸を中心として要領良く配設することができる。さら
に、前記インジケータの回動部材と巻き取り体とのいず
れか一方に係合ピンを、他方にこの係合ピンに係合する
係合部材を設け、これら係合ピンと係合部材との係合に
より、巻き取り体とインジケータとを連動することで、
この巻き取り体とインジケータとの連動を簡単な構造で
実現できる。さらに、前記インジケータの回動部材を固
定枠に回動自在に保持し、インジケータの固定部材を固
定枠に固定保持することで、この固定枠を利用してイン
ジケータを保持することができる。さらに、前記巻き取
り体と変速レバーとを同一材料から一体形成すること
で、構造の簡素化と製造の容易化を図ることができる。
加えて、位置決め機構を弾性的に出退自在な突起とこの
突起が択一的に嵌入する複数の凹入部とから構成し、突
起を巻き取り体に、凹入部を固定枠に配設することで、
インジケータを保持する固定枠を位置決め機構の一部品
として兼用することができる。また、前記固定軸と巻き
取り体との間に、この巻き取り体の位置決め機構を介装
し、この位置決め機構を巻き取り体の内側に形成の凹入
部内に位置させることにより、この位置決め機構を巻き
取り体の凹入部内に要領良く収納することができる。さ
らに、前記変速レバーを第一と第二の二本の変速レバー
で構成し、第一変速レバーは第一ラチェット機構を介し
て巻き取り体を一方向に回動させるべく、第二変速レバ
ーは第二ラチェット機構を介して巻き取り体を他方向に
回動させるべく、それぞれ前記巻き取り体に連動連結す
ることで、二本の変速レバーを用いて誤操作なく変速操
作することができ、かつ、これら両変速レバーをそれぞ
れの原位置へ自動復帰可能にすることで、常にほぼ一定
の位置で楽に変速操作することができるのである。
定枠を巻き取り体の近くに配設し、この固定枠と巻き取
り体との間に、この巻き取り体の位置決め機構を介装す
ることにより、巻き取り体を含む種々の部品を前記固定
軸を中心として要領良く配設することができる。さら
に、前記インジケータの回動部材と巻き取り体とのいず
れか一方に係合ピンを、他方にこの係合ピンに係合する
係合部材を設け、これら係合ピンと係合部材との係合に
より、巻き取り体とインジケータとを連動することで、
この巻き取り体とインジケータとの連動を簡単な構造で
実現できる。さらに、前記インジケータの回動部材を固
定枠に回動自在に保持し、インジケータの固定部材を固
定枠に固定保持することで、この固定枠を利用してイン
ジケータを保持することができる。さらに、前記巻き取
り体と変速レバーとを同一材料から一体形成すること
で、構造の簡素化と製造の容易化を図ることができる。
加えて、位置決め機構を弾性的に出退自在な突起とこの
突起が択一的に嵌入する複数の凹入部とから構成し、突
起を巻き取り体に、凹入部を固定枠に配設することで、
インジケータを保持する固定枠を位置決め機構の一部品
として兼用することができる。また、前記固定軸と巻き
取り体との間に、この巻き取り体の位置決め機構を介装
し、この位置決め機構を巻き取り体の内側に形成の凹入
部内に位置させることにより、この位置決め機構を巻き
取り体の凹入部内に要領良く収納することができる。さ
らに、前記変速レバーを第一と第二の二本の変速レバー
で構成し、第一変速レバーは第一ラチェット機構を介し
て巻き取り体を一方向に回動させるべく、第二変速レバ
ーは第二ラチェット機構を介して巻き取り体を他方向に
回動させるべく、それぞれ前記巻き取り体に連動連結す
ることで、二本の変速レバーを用いて誤操作なく変速操
作することができ、かつ、これら両変速レバーをそれぞ
れの原位置へ自動復帰可能にすることで、常にほぼ一定
の位置で楽に変速操作することができるのである。
【０００７】
【発明の効果】要するに、本発明の自転車用の変速操作
装置によれば、装置全体をコンパクトにしながら、変速
レバーは操作しやすい位置に位置させ、インジケータは
見やすい方向に向けることが可能となる。さらに、巻き
取り体を含む各部品を要領良く配設することができると
ともに、巻き取り体とインジケータとの連動を簡単な構
造で実現でき、固定枠をして位置決め機構の部品を構成
したり、インジケータを保持することができる。また、
位置決め機構を巻き取り体の凹入部内に要領良く収納し
たり、二本の変速レバーを用いて誤操作なく、楽に変速
操作することができるのである。
装置によれば、装置全体をコンパクトにしながら、変速
レバーは操作しやすい位置に位置させ、インジケータは
見やすい方向に向けることが可能となる。さらに、巻き
取り体を含む各部品を要領良く配設することができると
ともに、巻き取り体とインジケータとの連動を簡単な構
造で実現でき、固定枠をして位置決め機構の部品を構成
したり、インジケータを保持することができる。また、
位置決め機構を巻き取り体の凹入部内に要領良く収納し
たり、二本の変速レバーを用いて誤操作なく、楽に変速
操作することができるのである。
【０００８】
【実施例】本発明の第一の実施例を図に基づいて説明す
ると、図１は右側のブレーキレバー１を有するブレーキ
レバー用のブラケット２をハンドルバー３に取り付けた
ところを示す平面図で、このブレーキレバー用のブラケ
ット２に変速レバー４やインジケータ５を有する変速操
作装置が取り付けられている。図２に示すように、ブレ
ーキレバー用のブラケット２の上面には中心部に雌ねじ
を有する固定軸６が位置され、この固定軸６の軸芯Ｘが
ブラケット２の上面に対してほぼ直交する状態でボルト
７ａによってこのブラケット２に固定されている。この
固定軸６の下方には、前記変速レバー４の基端部に同じ
材料で一体的に形成された巻き取り体８が回動自在に外
嵌され、変速レバー４を操作して巻き取り体８を回動操
作することにより、この巻き取り体８に固着の変速ワイ
ヤ９を巻き取ったり繰り出したりして、図外のディレー
ラを変速操作するようになっている。
ると、図１は右側のブレーキレバー１を有するブレーキ
レバー用のブラケット２をハンドルバー３に取り付けた
ところを示す平面図で、このブレーキレバー用のブラケ
ット２に変速レバー４やインジケータ５を有する変速操
作装置が取り付けられている。図２に示すように、ブレ
ーキレバー用のブラケット２の上面には中心部に雌ねじ
を有する固定軸６が位置され、この固定軸６の軸芯Ｘが
ブラケット２の上面に対してほぼ直交する状態でボルト
７ａによってこのブラケット２に固定されている。この
固定軸６の下方には、前記変速レバー４の基端部に同じ
材料で一体的に形成された巻き取り体８が回動自在に外
嵌され、変速レバー４を操作して巻き取り体８を回動操
作することにより、この巻き取り体８に固着の変速ワイ
ヤ９を巻き取ったり繰り出したりして、図外のディレー
ラを変速操作するようになっている。
【０００９】前記固定軸６の上方には、円形の窓１０ａ
を有する固定枠１０がスプライン嵌合によって相対回転
不能に外嵌され、ボルト７ｂによってこの固定軸６に固
定されている。この固定枠１０の窓１０ａ内には、イン
ジケータ５を構成する回動部材５ａが相対回動自在に取
り付けられ、さらに、この回動部材５ａの上方には、同
じくインジケータ５を構成する固定部材５ｂが位置さ
れ、固定枠１０に取り外し可能に嵌着のキャップ１１に
よってこの固定枠１０に固定されている。ところで、こ
の図２より明らかなように、円形の窓１０ａの中心線が
固定軸６にスプライン嵌合する固定枠１０の基端部に対
して若干傾斜しているので、この窓１０ａに取り付けら
れたインジケータ５の回動部材５ａと固定部材５ｂと
は、固定軸６の上方でこの固定軸６の軸芯Ｘ上に位置し
ながら、これら回動部材５ａと固定部材５ｂとの共通軸
芯Ｙが固定軸６の軸芯Ｘに対して角度θだけ傾斜した状
態となっている。そして、ブレーキレバー用のブラケッ
ト２をハンドルバー３に取り付けた状態においては、平
面視である図１から明らかなように、インジケータ５を
構成する回動部材５ａと固定部材５ｂとが、単に図１の
下方に向かって傾斜しているだけではなく、図１の左に
向かっても傾斜している。要するに、このブラケット２
は右側のブレーキレバー用であるがため、図１において
左斜めに傾斜しているのであり、左側のブレーキレバー
用の場合には右斜めに傾斜させることになる。換言する
と、自転車に乗った際、サイクリストの目の方を向くよ
うにインジケータ５が傾斜しているのである。
を有する固定枠１０がスプライン嵌合によって相対回転
不能に外嵌され、ボルト７ｂによってこの固定軸６に固
定されている。この固定枠１０の窓１０ａ内には、イン
ジケータ５を構成する回動部材５ａが相対回動自在に取
り付けられ、さらに、この回動部材５ａの上方には、同
じくインジケータ５を構成する固定部材５ｂが位置さ
れ、固定枠１０に取り外し可能に嵌着のキャップ１１に
よってこの固定枠１０に固定されている。ところで、こ
の図２より明らかなように、円形の窓１０ａの中心線が
固定軸６にスプライン嵌合する固定枠１０の基端部に対
して若干傾斜しているので、この窓１０ａに取り付けら
れたインジケータ５の回動部材５ａと固定部材５ｂと
は、固定軸６の上方でこの固定軸６の軸芯Ｘ上に位置し
ながら、これら回動部材５ａと固定部材５ｂとの共通軸
芯Ｙが固定軸６の軸芯Ｘに対して角度θだけ傾斜した状
態となっている。そして、ブレーキレバー用のブラケッ
ト２をハンドルバー３に取り付けた状態においては、平
面視である図１から明らかなように、インジケータ５を
構成する回動部材５ａと固定部材５ｂとが、単に図１の
下方に向かって傾斜しているだけではなく、図１の左に
向かっても傾斜している。要するに、このブラケット２
は右側のブレーキレバー用であるがため、図１において
左斜めに傾斜しているのであり、左側のブレーキレバー
用の場合には右斜めに傾斜させることになる。換言する
と、自転車に乗った際、サイクリストの目の方を向くよ
うにインジケータ５が傾斜しているのである。
【００１０】インジケータ５の固定部材５ｂは透明の板
状体からなり、ディレーラの変速段数に対応する数の変
速段表示Ａが印刷あるいは刻設されている。他方、イン
ジケータ５の回動部材５ａの方には指針Ｂが設けられて
いて、この回動部材５ａの回動による指針Ｂの位置でデ
ィレーラの変速段が目視できる。つまり、この回動部材
５ａの下面には２枚の板状体からなる係合部材１２ａが
一体的に突出され、他方、巻き取り体８の上面には係合
ピン１２ｂが一体的に突出されていて、この係合ピン１
２ｂが２枚の係合部材１２ａ間に位置され、巻き取り体
８が軸芯Ｘまわりに回動されると、この巻き取り体８の
軸芯Ｘに対して回動部材５ａの軸芯Ｙが傾斜しているに
もかかわらず、係合ピン１２ｂと係合部材１２ａとの係
合で回動部材５ａが軸芯Ｙまわりに回動され、ディレー
ラの変速段が目視できるようになっている。
状体からなり、ディレーラの変速段数に対応する数の変
速段表示Ａが印刷あるいは刻設されている。他方、イン
ジケータ５の回動部材５ａの方には指針Ｂが設けられて
いて、この回動部材５ａの回動による指針Ｂの位置でデ
ィレーラの変速段が目視できる。つまり、この回動部材
５ａの下面には２枚の板状体からなる係合部材１２ａが
一体的に突出され、他方、巻き取り体８の上面には係合
ピン１２ｂが一体的に突出されていて、この係合ピン１
２ｂが２枚の係合部材１２ａ間に位置され、巻き取り体
８が軸芯Ｘまわりに回動されると、この巻き取り体８の
軸芯Ｘに対して回動部材５ａの軸芯Ｙが傾斜しているに
もかかわらず、係合ピン１２ｂと係合部材１２ａとの係
合で回動部材５ａが軸芯Ｙまわりに回動され、ディレー
ラの変速段が目視できるようになっている。
【００１１】図３から明らかなように、巻き取り体８の
外周部の一部には切り欠き部８ａが刻設され、この切り
欠き部８ａに突起１３ａを一体的に有する弾性変形可能
な位置決め部材１３ｂが嵌着され、他方、この位置決め
部材１３ｂに対応する固定枠１０の内面には、前記突起
１３ａが挿入可能な凹入部１３ｃがディレーラの変速段
数分の数だけ設けられている。このように巻き取り体８
と固定枠１０との間に、突起１３ａや凹入部１３ｃなど
からなる位置決め機構１３が設けられ、巻き取り体８を
回動して変速を行うと、巻き取り体８の回動に伴って突
起１３ａが回動するとともに、弾性的に出退して複数個
の凹入部１３ｃに択一的に嵌入し、巻き取り体８の回動
位置を弾性的に保持するのである。
外周部の一部には切り欠き部８ａが刻設され、この切り
欠き部８ａに突起１３ａを一体的に有する弾性変形可能
な位置決め部材１３ｂが嵌着され、他方、この位置決め
部材１３ｂに対応する固定枠１０の内面には、前記突起
１３ａが挿入可能な凹入部１３ｃがディレーラの変速段
数分の数だけ設けられている。このように巻き取り体８
と固定枠１０との間に、突起１３ａや凹入部１３ｃなど
からなる位置決め機構１３が設けられ、巻き取り体８を
回動して変速を行うと、巻き取り体８の回動に伴って突
起１３ａが回動するとともに、弾性的に出退して複数個
の凹入部１３ｃに択一的に嵌入し、巻き取り体８の回動
位置を弾性的に保持するのである。
【００１２】つぎに、この第一実施例の作用について説
明する。まず、変速レバー４を操作方向Ｕに回動操作す
ると、位置決め機構１３の位置決め部材１３ｂが巻き取
り体８と一体的に回動し、突起１３ａが凹入部１３ｃか
ら外れて、巻き取り体８が変速操作前の変速位置から巻
き取り側に回動して変速ワイヤ９を巻き取り操作する。
変速レバー４が所定の変速位置に達すると、突起１３ａ
が別の凹入部１３ｃに嵌入し、位置決め機構１３が巻き
取り体８を新たな変速位置に保持する。逆に、変速レバ
ー４を操作方向Ｄに回動操作すると、先程と同様に位置
決め機構１３の突起１３ａが凹入部１３ｃから外れて、
巻き取り体８が変速操作前の変速位置から繰り出し側に
回動し、ディレーラに設けられたリターンばねの力で変
速ワイヤ９を繰り出し操作する。変速レバー４が所定の
変速位置に達すると、再び突起１３ａが別の凹入部１３
ｃに嵌入し、位置決め機構１３が巻き取り体８を新たな
変速位置に保持することになる。
明する。まず、変速レバー４を操作方向Ｕに回動操作す
ると、位置決め機構１３の位置決め部材１３ｂが巻き取
り体８と一体的に回動し、突起１３ａが凹入部１３ｃか
ら外れて、巻き取り体８が変速操作前の変速位置から巻
き取り側に回動して変速ワイヤ９を巻き取り操作する。
変速レバー４が所定の変速位置に達すると、突起１３ａ
が別の凹入部１３ｃに嵌入し、位置決め機構１３が巻き
取り体８を新たな変速位置に保持する。逆に、変速レバ
ー４を操作方向Ｄに回動操作すると、先程と同様に位置
決め機構１３の突起１３ａが凹入部１３ｃから外れて、
巻き取り体８が変速操作前の変速位置から繰り出し側に
回動し、ディレーラに設けられたリターンばねの力で変
速ワイヤ９を繰り出し操作する。変速レバー４が所定の
変速位置に達すると、再び突起１３ａが別の凹入部１３
ｃに嵌入し、位置決め機構１３が巻き取り体８を新たな
変速位置に保持することになる。
【００１３】以上のようにして変速操作を行うのである
が、巻き取り体８の回動中心である軸芯Ｘに対してイン
ジケータ５の回動部材５ａと固定部材５ｂとの共通軸芯
Ｙが角度θだけ傾斜しているため、変速レバー４による
変速操作を行いやすいにもかかわらず、インジケータ５
による変速段も見やすいのである。すなわち、巻き取り
体８を回動操作するのは変速レバー４であり、頻繁に変
速操作するものであるから、この変速操作装置をハンド
ルバー１に取り付けるに際しては、どうしてもサイクリ
ストが操作しやすい位置に変速レバー４がくるように取
り付ける。すると、従来の変速操作装置にあっては、ど
うしてもインジケータ５がサイクリストから見にくい方
向を向くことになるが、本発明の変速操作装置にあって
は、角度θの大きさと方向とを適宜選択することによ
り、変速レバー４を操作しやすい位置にくるように取り
付けながら、同時にインジケータ５を見やすい方向に向
けることができるのである。
が、巻き取り体８の回動中心である軸芯Ｘに対してイン
ジケータ５の回動部材５ａと固定部材５ｂとの共通軸芯
Ｙが角度θだけ傾斜しているため、変速レバー４による
変速操作を行いやすいにもかかわらず、インジケータ５
による変速段も見やすいのである。すなわち、巻き取り
体８を回動操作するのは変速レバー４であり、頻繁に変
速操作するものであるから、この変速操作装置をハンド
ルバー１に取り付けるに際しては、どうしてもサイクリ
ストが操作しやすい位置に変速レバー４がくるように取
り付ける。すると、従来の変速操作装置にあっては、ど
うしてもインジケータ５がサイクリストから見にくい方
向を向くことになるが、本発明の変速操作装置にあって
は、角度θの大きさと方向とを適宜選択することによ
り、変速レバー４を操作しやすい位置にくるように取り
付けながら、同時にインジケータ５を見やすい方向に向
けることができるのである。
【００１４】つぎに、本発明の第二の実施例を説明する
が、重複説明を避けるために第一の実施例と同じ作用を
有する部品については、同じ符号を付すことによって極
力その説明を省略する。図４より明らかなように、この
第二の実施例においても、ブレーキレバー用のブラケッ
ト２の上面に固定軸６が位置され、ボルト７ａによって
このブラケット２に固定軸６の軸芯Ｘがブラケット２の
上面に対してほぼ直交する状態で固定されている。この
固定軸６には、第一の実施例と同じように巻き取り体８
が回動自在に外嵌されているが、この巻き取り体８が固
定軸６の上方に外嵌され、巻き取り体８とブラケット２
との間の固定軸６部分に、この巻き取り体８を回動操作
するための変速レバーが回動自在に外嵌されている。こ
の変速レバーは第一の実施例とは異なって２本のレバー
４ａ，４ｂからなり、第一の変速レバー４ａは第一送り
爪１４ａを備える第一ラチェット機構１４を介して、第
二の変速レバー４ｂは第二送り爪１５ａを備える第二ラ
チェット機構１５を介して、それぞれ巻き取り体８に連
動連結されている。
が、重複説明を避けるために第一の実施例と同じ作用を
有する部品については、同じ符号を付すことによって極
力その説明を省略する。図４より明らかなように、この
第二の実施例においても、ブレーキレバー用のブラケッ
ト２の上面に固定軸６が位置され、ボルト７ａによって
このブラケット２に固定軸６の軸芯Ｘがブラケット２の
上面に対してほぼ直交する状態で固定されている。この
固定軸６には、第一の実施例と同じように巻き取り体８
が回動自在に外嵌されているが、この巻き取り体８が固
定軸６の上方に外嵌され、巻き取り体８とブラケット２
との間の固定軸６部分に、この巻き取り体８を回動操作
するための変速レバーが回動自在に外嵌されている。こ
の変速レバーは第一の実施例とは異なって２本のレバー
４ａ，４ｂからなり、第一の変速レバー４ａは第一送り
爪１４ａを備える第一ラチェット機構１４を介して、第
二の変速レバー４ｂは第二送り爪１５ａを備える第二ラ
チェット機構１５を介して、それぞれ巻き取り体８に連
動連結されている。
【００１５】両変速レバー４ａ，４ｂはブシュ１６ａ，
１６ｂを介して固定軸６のまわりに回動可能に外嵌さ
れ、それぞれリターンばね１７ａ，１７ｂによって、互
いに逆の方向に揺動付勢されている。両変速レバー４
ａ，４ｂと巻き取り体８との間の固定軸６部分にはカム
部材１８が固着され、このカム部材１８から第一ストッ
パー１８ａと第二ストッパー１８ｂとが延設されてい
て、第一変速レバー４ａはリターンばね１７ａによる揺
動で第一ストッパー１８ａに当接して原位置Ｎ１に、第
二変速レバー４ｂの方はリターンばね１７ｂによる揺動
で第二ストッパー１８ｂに当接して原位置Ｎ２にそれぞ
れ保持される。前記巻き取り体８の外周面には、図５に
示すように固定軸６の軸芯Ｘを中心として振り分け配置
した一対のラチェット１４ｂ，１５ｂが刻設され、第一
ラチェット１４ｂと第一変速レバー４ａから延設の第一
爪支軸１４ｃに回動自在に取り付けた第一送り爪１４ａ
とで前記第一ラチェット機構１４が形成されている。同
様に、第二ラチェット１５ｂと第二変速レバー４ｂから
延設の第二爪支軸１５ｃに回動自在に取り付けた第二送
り爪１５ａとで前記第二ラチェット機構１５が形成され
ている。
１６ｂを介して固定軸６のまわりに回動可能に外嵌さ
れ、それぞれリターンばね１７ａ，１７ｂによって、互
いに逆の方向に揺動付勢されている。両変速レバー４
ａ，４ｂと巻き取り体８との間の固定軸６部分にはカム
部材１８が固着され、このカム部材１８から第一ストッ
パー１８ａと第二ストッパー１８ｂとが延設されてい
て、第一変速レバー４ａはリターンばね１７ａによる揺
動で第一ストッパー１８ａに当接して原位置Ｎ１に、第
二変速レバー４ｂの方はリターンばね１７ｂによる揺動
で第二ストッパー１８ｂに当接して原位置Ｎ２にそれぞ
れ保持される。前記巻き取り体８の外周面には、図５に
示すように固定軸６の軸芯Ｘを中心として振り分け配置
した一対のラチェット１４ｂ，１５ｂが刻設され、第一
ラチェット１４ｂと第一変速レバー４ａから延設の第一
爪支軸１４ｃに回動自在に取り付けた第一送り爪１４ａ
とで前記第一ラチェット機構１４が形成されている。同
様に、第二ラチェット１５ｂと第二変速レバー４ｂから
延設の第二爪支軸１５ｃに回動自在に取り付けた第二送
り爪１５ａとで前記第二ラチェット機構１５が形成され
ている。
【００１６】前記第一ラチェット機構１４は、第一変速
レバー４ａが原位置Ｎ１に位置していると、第一送り爪
１４ａの爪先が前記カム部材１８の備えている第一カム
部１８ｃに乗り上がり、第一送り爪１４ａがカム部材１
０の第一カム部１８ｃによる押し外し操作のために第一
ラチェット１４ｂから外れて第二変速レバー４ｂによる
巻き取り体８の回動操作を可能にしている。そして、第
一変速レバー４ａが原位置Ｎ１から操作方向Ｕに回動操
作されると、第一送り爪１４ａは第一カム部１８ｃから
外れて第一爪ばね１４ｄの付勢力で第一ラチェット１４
ｂの方に揺動し、第一ラチェット１４ｂが備える複数個
のラチェット歯のうちのいずれかに係合して第一変速レ
バー４ａと巻き取り体８とを一体回動するように連動連
結する。この第１変速レバー４ａが所定の変速操作位置
から原位置Ｎ１に回動する際には、第一送り爪１４ａが
第一ラチェット１４ｂのラチェット歯形状による押し操
作のために第一ラチェット１４ｂとの係合を自動的に解
除する。要するに、第一ラチェット機構１４は、第一変
速レバー４ａが原位置Ｎ１から変速操作位置に揺動する
際には、第一送り爪１４ａと第一ラチェット１４ｂとの
係合によってその回動力を巻き取り体８に伝達して変速
ワイヤ９の巻き取りを可能にし、変速操作位置から原位
置Ｎ１に揺動する際には、第一送り爪１４ａと第一ラチ
ェット１４ｂとの係合を解除して巻き取り体８を所定の
変速位置に残したまま第一変速レバー４ａのみがリター
ンばね１７ａの作用で原位置Ｎ１に自動的に復帰する。
レバー４ａが原位置Ｎ１に位置していると、第一送り爪
１４ａの爪先が前記カム部材１８の備えている第一カム
部１８ｃに乗り上がり、第一送り爪１４ａがカム部材１
０の第一カム部１８ｃによる押し外し操作のために第一
ラチェット１４ｂから外れて第二変速レバー４ｂによる
巻き取り体８の回動操作を可能にしている。そして、第
一変速レバー４ａが原位置Ｎ１から操作方向Ｕに回動操
作されると、第一送り爪１４ａは第一カム部１８ｃから
外れて第一爪ばね１４ｄの付勢力で第一ラチェット１４
ｂの方に揺動し、第一ラチェット１４ｂが備える複数個
のラチェット歯のうちのいずれかに係合して第一変速レ
バー４ａと巻き取り体８とを一体回動するように連動連
結する。この第１変速レバー４ａが所定の変速操作位置
から原位置Ｎ１に回動する際には、第一送り爪１４ａが
第一ラチェット１４ｂのラチェット歯形状による押し操
作のために第一ラチェット１４ｂとの係合を自動的に解
除する。要するに、第一ラチェット機構１４は、第一変
速レバー４ａが原位置Ｎ１から変速操作位置に揺動する
際には、第一送り爪１４ａと第一ラチェット１４ｂとの
係合によってその回動力を巻き取り体８に伝達して変速
ワイヤ９の巻き取りを可能にし、変速操作位置から原位
置Ｎ１に揺動する際には、第一送り爪１４ａと第一ラチ
ェット１４ｂとの係合を解除して巻き取り体８を所定の
変速位置に残したまま第一変速レバー４ａのみがリター
ンばね１７ａの作用で原位置Ｎ１に自動的に復帰する。
【００１７】同様に、前記第二ラチェット機構１５は、
第二変速レバー４ｂが原位置Ｎ２に位置していると、第
二送り爪１５ａの爪先が前記カム部材１８の備えている
第二カム部１８ｄに乗り上がり、第二送り爪１５ａがカ
ム部材１８の第二カム部１８ｄによる押し外し操作のた
めに第二ラチェット１５ｂから外れて第一変速レバー４
ａによる巻き取り体８の回動操作を可能にしている。そ
して、第二変速レバー４ｂが原位置Ｎ２から操作方向Ｄ
に回動操作されると、第二送り爪１５ａが第二カム部１
８ｄから外れて第二爪ばね１５ｄの付勢力で第二ラチェ
ット１５ｂの方に揺動し、第二ラチェット１５ｂが備え
る複数個のラチェット歯のうちのいずれかに係合して第
二変速レバー４ｂと巻き取り体８とが一体回動するよう
に連動連結する。この第二変速レバー４ｂが所定の変速
操作位置から原位置Ｎ２に回動する際には、第二送り爪
１５ａが第二ラチェット１５ｂのラチェット歯形状によ
る押し操作のために第二ラチェット１５ｂとの係合を自
動的に解除する。要するに、第二ラチェット機構１５
は、第二変速レバー４ｂが原位置Ｎ２から変速操作位置
に揺動する際には、第二送り爪１５ａと第二ラチェット
１５ｂとの係合によって第二変速レバー４ｂの回動力を
巻き取り体８に伝達して巻き取り体８の繰り出し回動操
作を可能にし、変速操作位置から原位置Ｎ２に揺動する
際には、第二送り爪１５ａと第二ラチェット１５ｂとの
係合を解除して巻き取り体８を所定の変速位置に残した
まま第二変速レバー４ｂのみがリターンばね１７ｂの作
用で原位置Ｎ２に自動的に復帰する。
第二変速レバー４ｂが原位置Ｎ２に位置していると、第
二送り爪１５ａの爪先が前記カム部材１８の備えている
第二カム部１８ｄに乗り上がり、第二送り爪１５ａがカ
ム部材１８の第二カム部１８ｄによる押し外し操作のた
めに第二ラチェット１５ｂから外れて第一変速レバー４
ａによる巻き取り体８の回動操作を可能にしている。そ
して、第二変速レバー４ｂが原位置Ｎ２から操作方向Ｄ
に回動操作されると、第二送り爪１５ａが第二カム部１
８ｄから外れて第二爪ばね１５ｄの付勢力で第二ラチェ
ット１５ｂの方に揺動し、第二ラチェット１５ｂが備え
る複数個のラチェット歯のうちのいずれかに係合して第
二変速レバー４ｂと巻き取り体８とが一体回動するよう
に連動連結する。この第二変速レバー４ｂが所定の変速
操作位置から原位置Ｎ２に回動する際には、第二送り爪
１５ａが第二ラチェット１５ｂのラチェット歯形状によ
る押し操作のために第二ラチェット１５ｂとの係合を自
動的に解除する。要するに、第二ラチェット機構１５
は、第二変速レバー４ｂが原位置Ｎ２から変速操作位置
に揺動する際には、第二送り爪１５ａと第二ラチェット
１５ｂとの係合によって第二変速レバー４ｂの回動力を
巻き取り体８に伝達して巻き取り体８の繰り出し回動操
作を可能にし、変速操作位置から原位置Ｎ２に揺動する
際には、第二送り爪１５ａと第二ラチェット１５ｂとの
係合を解除して巻き取り体８を所定の変速位置に残した
まま第二変速レバー４ｂのみがリターンばね１７ｂの作
用で原位置Ｎ２に自動的に復帰する。
【００１８】前記固定軸６の上方には、第一の実施例と
同様に、円形の窓１０ａを有する固定枠１０がボルト７
ｂによって固定され、この固定枠１０の窓１０ａ内に
は、インジケータ５を構成する回動部材５ａが相対回動
自在に、この回動部材５ａの上方には固定部材５ｂが位
置されて、キャップ１１により固定枠１０に取り外し可
能に固着されている。そして、第一の実施例と同じよう
に、この窓１０ａに取り付けられたインジケータ５の回
動部材５ａと固定部材５ｂとが、固定軸６の上方で、こ
の固定軸６の軸芯Ｘ上に位置しながら、これら回動部材
５ａと固定部材５ｂとの共通軸芯Ｙが固定軸６の軸芯Ｘ
に対して角度θだけ傾斜した状態となっている。さら
に、第一の実施例と同様に、インジケータ５の固定部材
５ｂは変速段表示Ａを有する透明の板状体からなり、回
動部材５ａの方には指針Ｂが設けられていて、この回動
部材５ａ側の係合部材１２ａと巻き取り体８側の係合ピ
ン１２ｂとの係合連動で、巻き取り体８が軸芯Ｘまわり
に回動されると、回動部材５ａが軸芯Ｙまわりに回動さ
れ、ディレーラの変速段が目視できるようになってい
る。
同様に、円形の窓１０ａを有する固定枠１０がボルト７
ｂによって固定され、この固定枠１０の窓１０ａ内に
は、インジケータ５を構成する回動部材５ａが相対回動
自在に、この回動部材５ａの上方には固定部材５ｂが位
置されて、キャップ１１により固定枠１０に取り外し可
能に固着されている。そして、第一の実施例と同じよう
に、この窓１０ａに取り付けられたインジケータ５の回
動部材５ａと固定部材５ｂとが、固定軸６の上方で、こ
の固定軸６の軸芯Ｘ上に位置しながら、これら回動部材
５ａと固定部材５ｂとの共通軸芯Ｙが固定軸６の軸芯Ｘ
に対して角度θだけ傾斜した状態となっている。さら
に、第一の実施例と同様に、インジケータ５の固定部材
５ｂは変速段表示Ａを有する透明の板状体からなり、回
動部材５ａの方には指針Ｂが設けられていて、この回動
部材５ａ側の係合部材１２ａと巻き取り体８側の係合ピ
ン１２ｂとの係合連動で、巻き取り体８が軸芯Ｘまわり
に回動されると、回動部材５ａが軸芯Ｙまわりに回動さ
れ、ディレーラの変速段が目視できるようになってい
る。
【００１９】前記巻き取り体８は内側がくり抜かれた組
み付け用の凹入部１９を有し、この凹入部１９内部に位
置決め機構２０が配置されている。この位置決め機構２
０は、固定軸６に外嵌された一対の位置決め板２１，２
２と、この位置決め板２１と巻き取り体８との間の固定
軸６部分に外嵌された一対の皿ばね２３とからなり、前
記凹入部１９の内部に組み込まれている。一対の位置決
め板２１と２２のうちの一方の位置決め板２１は、図６
に示すように、中心部に位置する円形の組み付け孔２１
ａと外周囲に位置するスプライン突部２１ｂとを備え、
固定軸６に対して周方向にも軸芯Ｘの方向にも摺動する
ように外嵌され、かつ、巻き取り体８の凹入部１９に前
記スプライン突部２１ｂによって一体回動のみ可能にス
プライン係合するように内嵌されている。すなわち、こ
の位置決め板２１は固定軸６と巻き取り体８のいずれに
対しても前記軸芯Ｘに沿う方向に摺動でき、巻き取り体
８が回動する際には、この巻き取り体８と共に一体的に
回動するようになっている。他方の位置決め板２２の方
は、スプライン孔２２ａによって固定軸６に対してスプ
ライン係合するように外嵌され、締め付けナット２４に
より間座２５を介して受け止め支持されている。したが
って、この位置決め板２２は、固定軸６に対して回動も
摺動もしないように支持されている。
み付け用の凹入部１９を有し、この凹入部１９内部に位
置決め機構２０が配置されている。この位置決め機構２
０は、固定軸６に外嵌された一対の位置決め板２１，２
２と、この位置決め板２１と巻き取り体８との間の固定
軸６部分に外嵌された一対の皿ばね２３とからなり、前
記凹入部１９の内部に組み込まれている。一対の位置決
め板２１と２２のうちの一方の位置決め板２１は、図６
に示すように、中心部に位置する円形の組み付け孔２１
ａと外周囲に位置するスプライン突部２１ｂとを備え、
固定軸６に対して周方向にも軸芯Ｘの方向にも摺動する
ように外嵌され、かつ、巻き取り体８の凹入部１９に前
記スプライン突部２１ｂによって一体回動のみ可能にス
プライン係合するように内嵌されている。すなわち、こ
の位置決め板２１は固定軸６と巻き取り体８のいずれに
対しても前記軸芯Ｘに沿う方向に摺動でき、巻き取り体
８が回動する際には、この巻き取り体８と共に一体的に
回動するようになっている。他方の位置決め板２２の方
は、スプライン孔２２ａによって固定軸６に対してスプ
ライン係合するように外嵌され、締め付けナット２４に
より間座２５を介して受け止め支持されている。したが
って、この位置決め板２２は、固定軸６に対して回動も
摺動もしないように支持されている。
【００２０】前記皿ばね２３は一方の位置決め板２１を
他方の位置決め板２２の方に摺動付勢していて、図６に
明示のように、位置決め板２１に形成の複数本の突条２
１ｃが位置決め板２２に形成の複数本の凹入溝２２ｂに
各別に入り込んで係合するようになっている。この位置
決め板２１が他の位置決め板２２に係合すると、位置決
め板２２が２１を介して巻き取り体８の回動を阻止して
位置決めをすることになる。そして、この皿ばね２３の
ばね力によって決まる設定力以上の操作力で巻き取り体
８を回動操作すると、位置決め板２１が皿ばね２３に抗
して位置決め板２２から離れる方に摺動して突条２１ｃ
が位置決め板２２の凹入溝２２ｂから抜け出た非係合状
態に切り換わって巻き取り体８の回動を可能する。要す
るに、この位置決め機構２０は、ある設定値以上の操作
力で巻き取り体８を回動操作することを可能にし、か
つ、位置決め板２１が他の位置決め板２２に係合するこ
とによって、変速ワイヤ９を介して作用するディレーラ
のリターンばねに抗して巻き取り体８を所定の変速位置
に保持するのである。
他方の位置決め板２２の方に摺動付勢していて、図６に
明示のように、位置決め板２１に形成の複数本の突条２
１ｃが位置決め板２２に形成の複数本の凹入溝２２ｂに
各別に入り込んで係合するようになっている。この位置
決め板２１が他の位置決め板２２に係合すると、位置決
め板２２が２１を介して巻き取り体８の回動を阻止して
位置決めをすることになる。そして、この皿ばね２３の
ばね力によって決まる設定力以上の操作力で巻き取り体
８を回動操作すると、位置決め板２１が皿ばね２３に抗
して位置決め板２２から離れる方に摺動して突条２１ｃ
が位置決め板２２の凹入溝２２ｂから抜け出た非係合状
態に切り換わって巻き取り体８の回動を可能する。要す
るに、この位置決め機構２０は、ある設定値以上の操作
力で巻き取り体８を回動操作することを可能にし、か
つ、位置決め板２１が他の位置決め板２２に係合するこ
とによって、変速ワイヤ９を介して作用するディレーラ
のリターンばねに抗して巻き取り体８を所定の変速位置
に保持するのである。
【００２１】つぎに、この第二実施例の作用について説
明する。まず、第一変速レバー４ａを原位置Ｎ１から操
作方向Ｕに回動操作すると、第一ラチェット機構１４を
介して巻き取り体８が回動すると同時に位置決め機構２
０が解除され、巻き取り体８が変速操作前の変速位置か
ら巻き取り側に回動して変速ワイヤ９を巻き取り操作す
る。第一変速レバー４ａが所定の変速位置に達した段階
で変速レバー４ａに対する操作力を解除すると、位置決
め板２１が非係合状態から係合状態に切り換わって位置
決め機構２０が巻き取り体８を新たな変速位置に保持
し、第一変速レバー４ａはリターンばね１７ａによって
原位置Ｎ１に自動的に復帰する。
明する。まず、第一変速レバー４ａを原位置Ｎ１から操
作方向Ｕに回動操作すると、第一ラチェット機構１４を
介して巻き取り体８が回動すると同時に位置決め機構２
０が解除され、巻き取り体８が変速操作前の変速位置か
ら巻き取り側に回動して変速ワイヤ９を巻き取り操作す
る。第一変速レバー４ａが所定の変速位置に達した段階
で変速レバー４ａに対する操作力を解除すると、位置決
め板２１が非係合状態から係合状態に切り換わって位置
決め機構２０が巻き取り体８を新たな変速位置に保持
し、第一変速レバー４ａはリターンばね１７ａによって
原位置Ｎ１に自動的に復帰する。
【００２２】他方、第二変速レバー４ｂを原位置Ｎ２か
ら操作方向Ｄに回動操作すると、第二ラチェット機構１
５を介して巻き取り体８が回動すると同時に位置決め機
構２０が解除され、巻き取り体８が変速操作前の変速位
置から繰り出し側に回動して変速ワイヤ９を繰り出し操
作する。第二変速レバー４ｂが所定の変速位置に達した
段階で変速レバー４ｂに対する操作力を解除すると、位
置決め板２１が非係合状態から係合状態に切り換わって
位置決め機構２０が巻き取り体８を新たな変速位置に保
持し、第二変速レバー４ｂはリターンばね１７ｂによっ
て原位置Ｎ２に自動的に復帰するのである。そして、こ
の第二の実施例においても、巻き取り体８の回動中心で
ある軸芯Ｘに対してインジケータ５の回動部材５ａと固
定部材５ｂとの共通軸芯Ｙが角度θだけ傾斜しているた
め、第一の実施例と同様に、第一や第二の変速レバー４
ａ，４ｂによる変速操作を行いやすいにもかかわらず、
インジケータ５による変速段も見やすいのである。
ら操作方向Ｄに回動操作すると、第二ラチェット機構１
５を介して巻き取り体８が回動すると同時に位置決め機
構２０が解除され、巻き取り体８が変速操作前の変速位
置から繰り出し側に回動して変速ワイヤ９を繰り出し操
作する。第二変速レバー４ｂが所定の変速位置に達した
段階で変速レバー４ｂに対する操作力を解除すると、位
置決め板２１が非係合状態から係合状態に切り換わって
位置決め機構２０が巻き取り体８を新たな変速位置に保
持し、第二変速レバー４ｂはリターンばね１７ｂによっ
て原位置Ｎ２に自動的に復帰するのである。そして、こ
の第二の実施例においても、巻き取り体８の回動中心で
ある軸芯Ｘに対してインジケータ５の回動部材５ａと固
定部材５ｂとの共通軸芯Ｙが角度θだけ傾斜しているた
め、第一の実施例と同様に、第一や第二の変速レバー４
ａ，４ｂによる変速操作を行いやすいにもかかわらず、
インジケータ５による変速段も見やすいのである。
【００２３】〔別実施例〕これまでに述べた実施例にお
いては、変速操作装置をブレーキレバー用のブラケット
２を介してハンドルバー３に取り付けたものを示した
が、この変速操作装置を直接ハンドルバー３に取り付け
るようにして実施することもできる。また、インジケー
タ５の回動部材５ａに指針Ｂを、固定部材５ｂに変速段
表示Ａを設けたものを示したが、逆に、回動部材５ａの
方に変速段表示Ａを、固定部材５ｂの方に指針Ｂを設け
てもよい。さらに、巻き取り体８の位置決め機構として
は、第一実施例のような位置決め機構１３や第二実施例
のような位置決め機構２０以外にも、色々な構造の位置
決め機構を採用することができる。
いては、変速操作装置をブレーキレバー用のブラケット
２を介してハンドルバー３に取り付けたものを示した
が、この変速操作装置を直接ハンドルバー３に取り付け
るようにして実施することもできる。また、インジケー
タ５の回動部材５ａに指針Ｂを、固定部材５ｂに変速段
表示Ａを設けたものを示したが、逆に、回動部材５ａの
方に変速段表示Ａを、固定部材５ｂの方に指針Ｂを設け
てもよい。さらに、巻き取り体８の位置決め機構として
は、第一実施例のような位置決め機構１３や第二実施例
のような位置決め機構２０以外にも、色々な構造の位置
決め機構を採用することができる。
【００２４】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
【図１】第一の実施例を示す平面図
【図２】第一の実施例を示す縦断面図
【図３】図２のＡ−Ａ線における断面図
【図４】第二の実施例を示す縦断面図
【図５】図４のＢ−Ｂ線における断面図
【図６】第二の実施例の要部を示す分解斜視図
４ 変速レバー ４ａ 第一変速レバー ４ｂ 第二変速レバー ５ インジケータ ５ａ インジケータの回動部材 ５ｂ インジケータの固定部材 ６ 固定軸 ８ 巻き取り体 ９ 変速ワイヤ １０ 固定枠 １２ａ 係合部材 １２ｂ 係合ピン １３ 位置決め機構 １３ａ 位置決め機構の突起 １３ｃ 位置決め機構の凹入部 １４ 第一ラチェット機構 １５ 第二ラチェット機構 １９ 巻き取り体の凹入部 ２０ 位置決め機構 Ｘ 固定軸の軸芯 Ｙ 回動部材と固定部材の共通軸芯 Ｎ１ 第一変速レバーの原位置 Ｎ２ 第二変速レバーの原位置
Claims (9)
- 【請求項１】 変速ワイヤ（９）を巻き取る巻き取り体
（８）を固定軸（６）のまわりに回動自在に取り付け、
この巻き取り体（８）を回動操作する変速レバー（４）
を前記巻き取り体（８）に連動連結し、この巻き取り体
（８）の回動に連動して変速装置の変速段を表示するイ
ンジケータ（５）を備えている自転車用の変速操作装置
であって、 前記インジケータ（５）を回動部材（５ａ）と固定部材
（５ｂ）とから構成して変速段を表示するようにし、こ
れら両部材（５ａ），（５ｂ）を同じ共通軸芯（Ｙ）ま
わりに配置して前記固定軸（６）の上方に配設し、か
つ、この固定軸（６）の軸芯（Ｘ）に対して前記共通軸
芯（Ｙ）を傾斜させてある自転車用の変速操作装置。 - 【請求項２】 前記固定軸（６）によって固定される固
定枠（１０）を前記巻き取り体（８）の近くに配設し、
この固定枠（１０）と巻き取り体（８）との間に、この
巻き取り体（８）の位置決め機構（１３）を介装してあ
る請求項１記載の自転車用の変速操作装置。 - 【請求項３】 前記インジケータ（５）の回動部材（５
ａ）と前記巻き取り体（８）とのいずれか一方に係合ピ
ン（１２ｂ）を、他方にこの係合ピン（１２ｂ）に係合
する係合部材（１２ａ）を設け、これら係合ピン（１２
ｂ）と係合部材（１２ａ）との係合により、前記巻き取
り体（８）とインジケータ（５）とを連動してある請求
項２記載の自転車用の変速操作装置。 - 【請求項４】 前記インジケータ（５）の回動部材（５
ａ）を前記固定枠（１０）に回動自在に保持し、前記イ
ンジケータ（５）の固定部材（５ｂ）を前記固定枠（１
０）に固定保持してある請求項３記載の自転車用の変速
操作装置。 - 【請求項５】 前記巻き取り体（８）と変速レバー
（４）とを同一材料から一体形成するとともに、前記位
置決め機構（１３）を弾性的に出退自在な突起（１３
ａ）とこの突起（１３ａ）が択一的に嵌入する複数の凹
入部（１３ｃ）とから構成し、前記突起（１３ａ）を巻
き取り体（８）に、前記凹入部（１３ｃ）を固定枠（１
０）に配設してある請求項４記載の自転車用の変速操作
装置。 - 【請求項６】 前記固定軸（６）と巻き取り体（８）と
の間に、この巻き取り体（８）の位置決め機構（２０）
を介装し、この位置決め機構（２０）を前記巻き取り体
（８）の内側に形成の凹入部（１９）内に位置させてあ
る請求項１記載の自転車用の変速操作装置。 - 【請求項７】 前記インジケータ（５）の回動部材（５
ａ）と前記巻き取り体（８）とのいずれか一方に係合ピ
ン（１２ｂ）を、他方にこの係合ピン（１２ｂ）に係合
する係合部材（１２ａ）を設け、これら係合ピン（１２
ｂ）と係合部材（１２ａ）との係合により、前記巻き取
り体（８）とインジケータ（５）とを連動してある請求
項６記載の自転車用の変速操作装置。 - 【請求項８】 前記インジケータ（５）の回動部材（５
ａ）を前記固定枠（１０）に回動自在に保持し、前記イ
ンジケータ（５）の固定部材（５ｂ）を前記固定枠（１
０）に固定保持してある請求項７記載の自転車用の変速
操作装置。 - 【請求項９】 前記変速レバー（４）を第一と第二の二
本の変速レバー（４ａ），（４ｂ）で構成し、第一変速
レバー（４ａ）は第一ラチェット機構（１４）を介して
前記巻き取り体（８）を一方向に回動させるべく、第二
変速レバー（４ｂ）は第二ラチェット機構（１５）を介
して前記巻き取り体（８）を他方向に回動させるべく、
それぞれ前記巻き取り体（８）に連動連結するととも
に、これら両変速レバー（４ａ），（４ｂ）をそれぞれ
の原位置（Ｎ１），（Ｎ２）へ自動復帰可能にしてある
請求項８記載の自転車用の変速操作装置。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP02501794A JP3644603B2 (ja) | 1994-02-23 | 1994-02-23 | 自転車用の変速操作装置 |
| EP95102449A EP0669250B1 (en) | 1994-02-23 | 1995-02-21 | Shifting apparatus for a bicycle |
| DE69503812T DE69503812T2 (de) | 1994-02-23 | 1995-02-21 | Fahrradgangschaltungseinrichtung |
| CN95102299A CN1056812C (zh) | 1994-02-23 | 1995-02-22 | 自行车用变速操作装置 |
| US08/392,186 US5609064A (en) | 1994-02-23 | 1995-02-22 | Shifting apparatus for a bicycle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP02501794A JP3644603B2 (ja) | 1994-02-23 | 1994-02-23 | 自転車用の変速操作装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07232688A true JPH07232688A (ja) | 1995-09-05 |
| JP3644603B2 JP3644603B2 (ja) | 2005-05-11 |
Family
ID=12154151
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP02501794A Expired - Fee Related JP3644603B2 (ja) | 1994-02-23 | 1994-02-23 | 自転車用の変速操作装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5609064A (ja) |
| EP (1) | EP0669250B1 (ja) |
| JP (1) | JP3644603B2 (ja) |
| CN (1) | CN1056812C (ja) |
| DE (1) | DE69503812T2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100408426C (zh) * | 2004-04-29 | 2008-08-06 | 株式会社岛野 | 对多个输出元件进行组合操纵的自行车控制装置 |
| JP2010058589A (ja) * | 2008-09-02 | 2010-03-18 | Sugino Engineering:Kk | 自転車用ギアクランク |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| USD392233S (en) | 1996-02-05 | 1998-03-17 | Shimano, Inc. | Combined gear shifter and brake lever for bicycles |
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| DE102004014035A1 (de) * | 2004-03-19 | 2005-10-06 | Sram Deutschland Gmbh | Fahrrad-Gangschaltungseinrichtung |
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| US9327792B2 (en) | 2011-01-28 | 2016-05-03 | Paha Designs, Llc | Gear transmission and derailleur system |
| US9033833B2 (en) | 2011-01-28 | 2015-05-19 | Paha Designs, Llc | Gear transmission and derailleur system |
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| US10239581B2 (en) | 2011-08-26 | 2019-03-26 | Gevenalle, Inc | Bicycle brake and shift lever assembly |
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1994
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-
1995
- 1995-02-21 EP EP95102449A patent/EP0669250B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-02-21 DE DE69503812T patent/DE69503812T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-02-22 US US08/392,186 patent/US5609064A/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-02-22 CN CN95102299A patent/CN1056812C/zh not_active Expired - Fee Related
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| EP0669250A1 (en) | 1995-08-30 |
| CN1056812C (zh) | 2000-09-27 |
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| US5609064A (en) | 1997-03-11 |
| DE69503812D1 (de) | 1998-09-10 |
| CN1116598A (zh) | 1996-02-14 |
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