JPH07234395A - 車載用表示装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明の目的は、安全で見やすい取付け装置
を有する車載用表示装置を提供する事にある。 【構成】 自動車車内に主に利用される車載用表示装置
に於いて、前記車載用表示装置をサンバイザー手段に配
設した事を特徴とし、また前記車載用表示装置の背部に
支持手段を配設した事を特徴とする車載用表示装置。 【効果】 上記の如く本発明によれば、サンバイザー及
び車載用表示装置としての機能を有し、また車載用表示
装置の視覚方向を最良とする角度調整が容易である。ま
た、フロントガラス上部に取り付ける構成の為、外観の
向上も得られ、運転上の安全性に優れる効果を有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は自動車搭載用の表示装置
である車載用表示装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、液晶パネルを用いた液晶表示装置
な表示装置が多方面に応用されてきている。液晶パネル
は、一般に２枚の透明基板の間に液晶を封入した構成を
成し、液晶の内部には基板間の間隙を一定にするための
スペーサが配設されており、また基板の対向する面の片
側には液晶を駆動するための電極や、薄膜トランジスタ
または非線形抵抗素子またはダイオード素子が配設さ
れ、他方の対向面には対向電極が配設されており、さら
に前記対向面にはカラーフィルターや遮光膜や配向膜が
配設された構成を成し、液晶材としてはＴＮ液晶や、Ｓ
ＴＮ液晶や、強誘電液晶や反強誘電液晶で構成されてい
る。２枚の対抗する基板の外側の面には、偏光板が配設
されている。また上記液晶は一層構造の液晶と言われて
いるが、液晶層が２層構造等の多層構造からなる液晶パ
ネルも多々見られる。

【０００３】上記の如く液晶パネルは、ブラウン管なる
表示装置に比べて、軽量であり、薄型であるとの利点が
あるため、小型の液晶テレビや液晶モニターとして有効
である。特に、自動車、電車、飛行機等の居住空間の狭
い場所への応用に特に有効である。この事から、近年自
動車の車載モニター、車載液晶テレビジョン、車載ナビ
ゲーション等の車載用表示装置として多く用いられてい
る。

【０００４】上記者載用表示装置の車載取付け装置は、
図１１に示すように座席下部に配設する構成か、両面テ
ープ１７０等の部材により電子機器９０をダッシュボー
ド１８０上に接着する構成、あるいは図１２に示すよう
にダッシュボード内に取り付けられた基台に取り付けた
スタンド１９０の端に表示装置９０を取付け保持固定す
る構成、または図１３に示すように車載用表示装置の専
用スタンド１９０を取付け器具によって助手席下部２１
０に固定する構成であった。

【０００５】ところで、上記の車載用表示装置の車載取
付け方法は、従来より多々出願を見るところであり、例
えば、特開平５ー１９３４２０号公報、実開平５ー４７
９１７号公報がある。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、座席固
定用ネジを利用してスタンド取付け金具を共締めする構
成に於いては、取り付け作業時に安全上重要な座席固定
ネジを緩める必要が生じ取付けを誤ると非常に危険であ
る。また、接着により取付けを行う構成に於いては温度
変化により接着の固定力が弱くなる上に、取り外した
後、接着剤がダッシュボード側に残る問題があった。ま
た、ダッシュボードに取り付けられた基台より伸びたス
タンドに表示装置を取付ける構成に於いては、運転操作
の障害になり非常に危険性が高く問題であった。

【０００７】本発明の目的は、上記課題を解決しようと
するもので従来の表示装置車載取付け装置に対し、全く
異なった取付け装置を有する車載用表示装置を提供する
事にある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成する為の
本発明は、少なくとも液晶パネルを収納した画像表示ブ
ロックと照明ブロックを収納または付加したサンバイザ
ーの機能を有する構成である事を特徴とする。

【０００９】また自動車車内に主に利用される車載用表
示装置に於いて、前記車載用表示装置をサンバイザー手
段に配設した事を特徴とする。

【００１０】また前記車載用表示装置の背部に照明装置
を配設した事を特徴とする。

【００１１】また前記車載用表示装置の後部に配設され
た照明装置がサンバイザー手段に対して照明装置が開閉
自在な構成をなす事を特徴とする。

【００１２】また前記車載用表示装置には前記照明装置
の開閉に連動して照明装置の電源をオンオフするスイッ
チが配設されている事を特徴とする。

【００１３】また主に自動車内で利用される液晶テレビ
ジョンまたはモニターまたはナビゲータ等の車載用表示
装置に於いて、前記車載用表示装置の背部に支持手段を
配設した事を特徴とする。

【００１４】また前記車載用表示装置の背部に照明装置
を配設した事を特徴とする。

【００１５】また前記車載用表示装置には配設される前
記支持手段が自動車のフロントガラスの上部の挟部へ取
り付けるためのＬ形状部材である事を特徴とする。

【００１６】また前記車載用表示装置に配設される前記
支持手段がサンバイザー手段に配設するためのバネ機能
を有するフック部材である事を特徴とする。

【００１７】また前記車載用表示装置に配設される前記
支持手段がサンバイザー手段に配設するためのマジック
テープ付き部材である事を特徴とする。

【００１８】また前記車載用表示装置に配設される前記
支持手段がルームミラー基部に配設するためのフック部
材である事を特徴とする。

【００１９】また前記車載用表示装置に配設される前記
支持手段がルームミラー基部に配設するための前記フッ
ク部材有すると共に前記フック部材の一部がマジックテ
ープで形成されている事を特徴とする。

【００２０】

【作用】照明ブロックが開閉自在な構成をなす為、一定
量以上の外光照射量が得られる場合にはバックライトを
使用せず、照明ブロックを画像表示ブロックに対して開
放状態とし、外光が少ない時のみバックライトを画像表
示ブロックに対して閉とする事で、消電の削減及び見や
すい画像表示を得る作用を有する。

【００２１】

【実施例】以下図面により本発明の実施例を詳述する。
図１、図２及び図３はいずれも、自動車などに常備され
ているサンバイザーの形状に構成した本発明の第１実施
例に於ける車載用表示装置の構成を示すものであり、図
１は車載用表示装置の正面から見た図であり、図２は図
１の構成の特徴を表す図１の概略断面図である。図３は
裏面から見た外観斜視図である。

【００２２】図１に於いて、サンバイザー手段２０に液
晶パネル１０を組み込んだ構造を有している。また、サ
ンバイザー手段２０には回路ブロック３０が配設されて
いる。回路ブロック３０は、液晶テレビジョンや液晶モ
ニターで公知技術であるところの少なくとも、受信回
路、ブースター、選局回路、ビデオ信号形成回路（例え
ば中間周波検波回路や中間周波増幅回路や自動周波数調
整回路や自動利得調整回路）、ビデオ信号から同期信号
を分離する回路、ビデオ信号から色信号を分離する回
路、受信信号から音声信号を発生する回路、液晶を駆動
する回路、照明装置６０の駆動回路、赤外線や高周波で
制御されるリモコン機能であるリモコン受信部１１１で
構成されている。また、穴部４０を有する事により角度
を略自由に変えられるサンバイザー設置部５０に取り付
け可能な構造となっている。

【００２３】また、図２の断面図に示されている如く、
サンバイザー手段２０に於ける液晶パネル１０が配設さ
れている面と反対側の面には透明板が配設されている。
前記透明板は、ガラスやプラスチック等材質からなる透
明または半透明または乳白色等のフィルムシートまたは
板で形成されている。前記透明板の背部には照明装置６
０が配設されている。この事により、太陽の光などの外
光が利用できるときには照明装置６０を液晶パネル１０
の背部から外し、外光が利用できないときは液晶パネル
１０の背部に配置して照明装置６０により液晶パネルを
照明し明瞭な画像を得る。

【００２４】図２では、照明装置６０とサンバイザー手
段２０とをヒンジ部６５により継合することで照明装置
６０を矢印の方向に開閉できるようにしているが、ヒン
ジ部６５の代わりにフック部材またはネジ止め部材また
は後記されているようなマジックテープ等で継合しても
良い。

【００２５】また図２では、ヒンジ部が車載用表示装置
の光入射窓に対して上部（図面でも上部に記載）に配設
され、照明装置６０を上方に持ち上げる状態となってい
るが、ヒンジ部を光入射窓に対して下部に配設しても良
く、この時には照明装置６０を下部に向かって開く状態
となり、斜め上方からの太陽光などの表示装置に対する
入射光量がより多くなる。

【００２６】車載用表示装置の光入射窓を挟んで、ヒン
ジ部と反対側には振動や衝撃などで照明装置が開いてし
まわないように、ヒンジ部と反対側の照明装置６０の略
端部には、フックまたはキャッチャまたはマジックテー
プが配設されている。当然、車載用表示装置側の照明装
置の対向部にはキャッチャまたはフックまたはマジック
テープが配設されている。

【００２７】図２には示していないが、照明装置がサン
バイザー手段２０背部に配設されているときは照明装置
６０の電源がサンバイザー手段２０の電源と接続を成
し、照明装置６０がサンバイザー手段２０背部から離れ
ている状態の時には照明装置６０の電源がサンバイザー
手段２０の電源と非接続状態を成すための、照明装置６
０の電源をオン、オフするためのスイッチがサンバイザ
ー手段２０に配設されている。前記スイッチは、マイク
ロスイッチのごときスイッチ操作部を有しており、サン
バイザー手段２０から照明装置６０に向けてスイッチ操
作部が突出してサンバイザー手段２０に配設されてい
る。この突出に照明装置６０が当たると照明装置６０の
電源がサンバイザー手段２０の電源から供給される構成
を成している。前記スイッチは、照明ブロックに配設さ
れていても良い。

【００２８】図２では、照明装置６０の基本構成を示し
ている。実施例としては、照明源６１である蛍光管が配
設されており、照明源６１の背部には反射部材６２が配
設されており、照明源の前部には拡散板６３が配設され
ている。さらに電源をオン、オフする前記スイッチや照
明源６０を駆動する駆動回路を配設しても良い。さらに
上記部材は枠部材にに収納されている。

【００２９】図４と図５は、本発明の第２の実施例を示
した図であり、上記の図２車載用表示装置がサンバイザ
ー設置部５０に穴部４０により配設された実施例を説明
したが、図４または図５では、車載用表示装置９０を車
に支持する支持手段としてクリップ式の止め具である止
め具７０または止め具８０とした実施例を示すものであ
る。図６はサンバイザー手段２０に取り付けた状態を示
した図である。図４は車載用表示装置裏部に支持手段と
してバネ機能を有するクリップ形状をなしたフック部材
であるところの止め具７０を有する。止め具７０はステ
ンレス、鍍金された鉄、プラスチック等の材質で形成さ
れている。又、止め具７０は車載用表示装置９０のケー
スと一体成形されていても良い。また車載用表示装置の
液晶パネル背面には照明装置または反射板を配設してあ
り、運転者や搭乗者に見やすい画像を提供している。ま
た、図５は車載用表示装置９０の裏部に屈曲性があり、
対向した面同士を接触すると接触固定され、ある力で対
向面を引き剥すと接触固定部が剥がれるところのマジッ
クテープにより形成されている支持手段である止め具８
０を有した構成である。これら止め具７０または止め具
８０により、例えば図５は図６の様にサンバイザー手段
２０に配設される構成となっている。

【００３０】図７は本発明の第３の実施例を示す図であ
り、略Ｌ字形の形状を持つフック式構造をなす支持手段
である止め具１００を示すものである。また、図８と図
９は本発明の第４の実施例を示しており、止め具１１０
の端部に、車載用表示装置９０を配設する対象物と掛合
する湾曲の形状でフック式構造をなす掛合部１１１、ま
たはマジックテープで形成される掛合部１１２を配設し
た車載表示装置９０を示している。実施例の図７と図８
と図９では車載用表示装置９０と止め具１１０が分離さ
れており、図で示してはいないが車載用表示装置９０と
止め具１１０とは接着剤やネジ止めやカシメにより継合
されている。

【００３１】さらに車載用表示装置９０と止め具１１０
を分離して形成して、回転部材１２０により、車載用表
示装置９０と止め具１１０とを継合する構成をなす事に
より、車載表示装置９０の見栄えを最適にするための角
度調整機能を有する。

【００３２】図７と図８と図９の車載用表示装置９０を
実際に車載した時の状態の例を図１０の示す。図１０の
ごとく、フロントガラス上部の狭部１３０、またはルー
ムミラー１４０に取り付けることができる。

【００３３】図７と図８と図９の車載用表示装置９０
は、図で示していないが車載装置内部に照明装置や反射
板を内蔵した例を示しているが、表示画面後部を透明な
部材であるアクリルやガラスなどを用いて形成する事
で、外光を利用した透過型の車載表示装置としても良
い。また図１で示したのと同様に、赤外線や高周波で制
御されるリモコン機能であるリモコン受信部を液晶パネ
ル面の一部または液晶パネル以外の部分に配設する事
で、操作性が向上する。

【００３４】

【発明の効果】上記の如く本発明によれば、サンバイザ
ー及び車載用表示装置としての機能を有し、また車載用
表示装置の視覚方向を最良とする角度調整が容易であ
る。また、フロントガラス上部に取り付ける構成の為、
スタンド等を不変とし、車内に於いて有効的空間を得ら
れるためフロアーシートレバーとスタンドを間違えて操
作する事も無くなり、かつ外観の向上も得られ、運転上
の安全性に優れる効果を有する。

【００３５】また、上記発明は、開閉式照明ブロックを
有すると共に外光を利用できる。外光が利用できるとき
には、外光を利用する事により消費電力が削減される効
果がある。

【００３６】本発明に於けるクリップ式止め具は、前記
車載用表示装置の着脱を容易に行える効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示す車載用表示装置の正
面外観図である。

【図２】本発明の第１実施例を示す表示装置の側面断面
図である。

【図３】本発明の第１実施例を示す車載用表示装置の裏
面から見た外観斜視図である。

【図４】本発明の第２実施例を示す車載用表示装置の外
観斜視図である。

【図５】本発明の第２実施例を示す車載用表示装置の支
持手段の外観斜視図である。

【図６】本発明の第２実施例を示す車載用表示装置の支
持手段の正面図である。

【図７】本発明の第３実施例を示す車載用表示装置の支
持手段の外観斜視図である。

【図８】本発明の第４実施例を示す車載用表示装置の支
持手段の外観斜視図である。

【図９】本発明の第４実施例を示す車載用表示装置の支
持手段の外観斜視図である。

【図１０】本発明の第３及び第４実施例を自動車に装着
した状態を示す図である。

【図１１】従来の技術を示す実施例の図である。

【図１２】従来の技術を示す他の実施例の図である。

【符号の説明】

１０ 液晶パネル ２０ サンバイザー手段 ２１ 右端部 ３０ 回路ブロック ３１ リモコン受信部 ４０ 穴部 ５０ サンバイザー設置部 ６０ 照明装置 ６１ 照明源 ６２ 反射部材 ６３ 拡散板 ６５ ヒンジ部 ７０、８０ 止め具 ９０ 車載用表示装置 １００、１１０ 止め具 １１１、１１２ 掛合部 １２０ 回転部材

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車車内に主に利用される車載用表示
   装置に於いて、前記車載用表示装置をサンバイザー手段
   に配設した事を特徴とする車載用表示装置。
2. 【請求項２】 前記車載用表示装置の背部に照明装置を
   配設した事を特徴とする前記請求項１に記載された装
   置。
3. 【請求項３】 前記車載用表示装置の後部に配設された
   照明装置がサンバイザー手段に対して照明装置が開閉自
   在な構成をなす事を特徴とする請求項２に記載の車載用
   表示装置。
4. 【請求項４】 前記車載用表示装置には前記照明装置の
   開閉に連動して照明装置の電源をオンオフするスイッチ
   手段が配設されている事を特徴とする請求項２と請求項
   ３に記載の車載用表示装置。
5. 【請求項５】 主に自動車内で利用される液晶テレビジ
   ョンまたはモニターまたはナビゲータ等の車載用表示装
   置に於いて、前記車載用表示装置の背部に支持手段を配
   設した事を特徴とする車載用表示装置。
6. 【請求項６】 前記車載用表示装置の背部に照明装置を
   配設した事を特徴とする前記請求項５に記載された装
   置。
7. 【請求項７】 前記車載用表示装置には配設される前記
   支持手段が自動車のフロントガラスの上部の挟部へ取り
   付けるためのＬ形状部材である事を特徴とする請求項５
   と請求項６に記載の車載用表示装置。
8. 【請求項８】 前記車載用表示装置に配設される前記支
   持手段がサンバイザー手段に配設するためのバネ機能を
   有するフック部材である事を特徴とする請求項７に記載
   の車載用表示装置。
9. 【請求項９】 前記車載用表示装置に配設される前記支
   持手段がサンバイザー手段に配設するためのマジックテ
   ープ付き部材である事を特徴とする請求項７に記載の車
   載用表示装置。
10. 【請求項１０】 前記車載用表示装置に配設される前記
    支持手段がルームミラー基部に配設するためのフック部
    材である事を特徴とする請求項７に記載の車載用表示装
    置。
11. 【請求項１１】 前記車載用表示装置に配設される前記
    支持手段がルームミラー基部に配設するための前記フッ
    ク部材有すると共に前記フック部材の一部がマジックテ
    ープで形成されている事を特徴とする請求項７に記載の
    車載用表示装置。