JPH072451B2 - 開閉体のフイニツシヤ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、開閉体のフイニツシヤに関する。

従来の技術 自動車にあつては、例えば第８図に示すようにトランク
ルーム１への荷物の出入れを行ない易くするためにトラ
ンクルーム１の後縁の中央部をバンパ２上部まで落とし
込んで形成する一方、トランクリツド３の後面中央部に
上記落とし込み部４に対応する延設部５を設けたものが
あるが、この種の構造にあつては、上記延設部５の後面
６にフイニツシヤ７を取付けて装飾性の向上を図るよう
にする場合が多い（フイニツシヤを取付けたものとして
は、例えば、特開昭56-39938号公報に示されたものがあ
る）。

発明が解決しようとする問題点 雨天走行後にトランクリツド３を開いた場合に、上記延
設部５の下端がトランクルーム１上に位置するため、延
設部５のフイニツシヤ７等に付着した雨水が、フイニツ
シヤ７の下端部からトランクルーム１に滴下してルーム
内を濡らしてしまう点が指摘されている。

そこでこの発明は、開閉体を開いた場合のトランクルー
ム内への雨だれ防止を図ると共に開閉体を閉じた場合の
延設部のフイニツシヤ等に付着した水の排水性を向上さ
せた開閉体のフイニツシヤを提供するものである。

問題点を解決するための手段 開閉体の後面中央部に設けた延設部の後面にフイニツシ
ヤ本体を取付けてこのフイニツシヤ本体に、フイニツシ
ヤ本体の下端部を上記延設部後面とで囲むエンドフイニ
ツシヤを取付け、このエンドフイニツシヤの底壁前縁か
ら側壁前縁にわたる部分と上記延設部後面との間にシー
ル材を介装すると共にエンドフイニツシヤの底壁後部に
排水口を設けてある。

作用 例えば雨天走行後に開閉体を開くと、フイニツシヤ本体
等に付着した雨水は、エンドフイニツシヤの底壁と開閉
体の延設部の後面とのなす部分に収容される。一方、開
閉体を閉じた状態では上記フイニツシヤ本体等に付着し
た雨水は、エンドフイニツシヤの底壁後部の排水口から
排出される。

実施例 以下、この発明の実施例を図面と共に前記従来の構成と
同一部分に同一符号を付して詳述する。

第１〜７図において、車体後部開口部としてのトランク
ルーム１後縁の中央部をバンパ２上部まで落とし込んで
形成する一方、開閉体としてのトランクリツド３の後面
中央部に上記落とし込み部４に対応する延設部５を設け
てあり、この延設部５の後面６に中央部にライセンスプ
レート取付座８を有するフイニツシヤ本体7Aを取付け
て、車体後部の外観性の向上を図つている。

上記フイニツシヤ本体7Aの裏側には、中央部から両側部
に雨水等をガイドするためのブチルテープ９を、両側部
に形成した水受けフランジ10の前縁に至る部分まで接着
してあり、このフイニツシヤ本体7Aの両側部の下端部7a
は上記延設部５側に有段成形してあつて、この下端部7a
には、フランジ部7bに挿通したビス11あるいは接着によ
つてエンドフイニツシヤ12を取付けてある。

上記エンドフイニツシヤ12は例えば樹脂等に車体色と同
一の彩色を施すことによつて、フイニツシヤ本体7A下端
の意匠性を向上させるものであつて、上記フイニツシヤ
本体7Aの下端部7aを延設部５の後面６との間で囲むため
に後壁12aと底壁12bと側壁12cとを備えており、底壁12b
後部には排水口12dを設けてある。

そして、上記各側壁12cと底壁12bの前縁には、上記延設
部５の後面６に密着する断面Ｕ字状のシール材13を取付
けてある。

以上の実施例構造によれば、雨天走行後に第７図に示す
ようにトランクリツド３を開いた場合に、フイニツシヤ
本体7Aに沿つて流れる雨水等は、トランクリツド３の延
設部５の後面６とエンドフイニツシヤ12の底壁12bとで
囲まれる部分に収容され、上記エンドフイニツシヤ12の
底壁12bと前縁と側壁12c前縁に配置されたシール材13に
よつて、トランクルーム１への雨だれは確実に阻止され
る。

さらに、フイニツシヤ本体7Aの外表面の凹所等に留まつ
ていた水等がトランクリツド３の開作動に刺激されて第
３図中点線で示すように流下する場合があるが、この場
合でも、エンドフイニツシヤ12に導かれその水が収容さ
れるのでこの場合でも水の滴下はない。また、フイニツ
シヤ本体7Aの中央部裏面を流れる雨水はブチルテープ９
に沿つて水受けフランジ10からエンドフイニツシヤ12に
導びかれ、この部分においても雨だれの心配はない。

また、トランクリツド３の開状態で高所に位置するエン
ドフイニツシヤ12の底壁12bの排水口12dから雨水等が溢
れることはない。

一方、雨天走行中等のトランクリツド３閉状態において
は、前記ブチルテープ９に沿い水受けフランジ10等から
エンドフイニツシヤ12内に流れ込む水は、エンドフイニ
ツシヤ12の底壁12bの排水口12dからスムーズに車外に排
出される。

したがつて、車体後部の外観を向上させるためのフイニ
ツシヤ本体7Aとエンドフイニツシヤ12により、雨天時等
におけるトランクリツド３開状態における雨だれ防止と
トランクリツド３閉状態における排水性向上を実現でき
るのである。

発明の効果 以上のようにこの発明によれば、雨天時等にフイニツシ
ヤ本体に雨水等が付着した状態で開閉体を開いた場合で
あつてもこの雨水等を確実に収容して、車体後部開口部
内への雨だれを確実に阻止することができるという実用
上多大な効果を有する。

一方、開閉体を閉じた状態においては、上記雨水等はエ
ンドフイニツシヤの底壁の排水口から排水されるため、
上記エンドフイニツシヤに雨水等が溜つてしまうことは
ない。

【図面の簡単な説明】

第１〜７図は、この発明の一実施例を示すものであり、
第１図は、フイニツシヤ本体にエンドフイニツシヤを取
付けた状態を裏側から見た部分斜視図、第２図は、エン
ドフイニツシヤの斜視図、第３図は、第１図のIII-III
線に沿うトランクリツド開状態の断面図、第４図は、ト
ランクリツド閉状態の第３図対応断面図、第5,6図は、
各々雨水等の流れ状況を示す部分背面図と斜視図、第７
図は、トランクリツド開状態における車体後部の部分斜
視図、第８図は、従来技術の第７図対応斜視図である。 １……トランクルーム（車体後部開口部）、３……トラ
ンクリツド（開閉体）、４……落とし込み部、５……延
設部、６……後面、7A……フイニツシヤ本体、7a……下
端部、12……エンドフイニツシヤ、12b……底壁、12c…
…側壁、12d……排水口、13……シール材。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】車体後部開口部の後縁の中央部を落とし込
   み形成する一方、開閉体の後面中央部に上記落とし込み
   部に対応する延設部を設けた構造において、上記開閉体
   の延設部の後面にフイニツシヤ本体を取付けてこのフイ
   ニツシヤ本体に、フイニツシヤ本体の下端部を上記延設
   部後面とで囲むエンドフイニツシヤを取付け、このエン
   ドフイニツシヤの底壁前縁から側壁前縁にわたる部分と
   上記延設部後面との間にシール材を介装すると共に上記
   エンドフイニツシヤの底壁後部に排水口を設けたことを
   特徴とする開閉体のフイニツシヤ。