JPH0724668U - クリップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 貫通孔に挿通させるワイヤーハーネスに取り
付けるクリップが、貫通孔に引っ掛かることなく容易に
挿通させることができると共に、貫通孔の小型化が可能
な該クリップを提供する。 【構成】 ワイヤーハーネス類に粘着剤付テープ３等で
巻き付け固定されるワイヤーハーネス固定部１１とアン
カー１２を有する係止部とを一体に設けてなるクリップ
１０において、ワイヤーハーネス固定部１１とアンカー
１２を有する係止部とが滑らかな傾斜を有している。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ワイヤーハーネスを自動車内の貫通孔部に挿通し易く、かつ、引き 廻しし易い、自動車用部材に係止するクリップに関するものである。

【０００２】

【従来技術】

従来、自動車内配線で使用するクリップ２０は、図５に示すように、両脇に２ 箇所のワイヤーハーネス固定部２１を有し、かつその中央部からアンカー２２を 有するオフセット部２３を設けたＴ字状のものである。 該クリップ２０は、該ワイヤーハーネス固定部２１とワイヤーハーネス１を粘 着剤付きテープ３等で巻き付けることにより固定される。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前述のようにクリップ２０には、オフセット部２３が突出して おり、図５に示すようにオフセットＢがあるため、該クリップ２０が付いたワイ ヤーハーネス１を自動車に組み付ける際、該ワイヤーハーネス１を例えば図５に 示すＡ方向に挿通すると、オフセット部２３が貫通孔２の淵に引っ掛かり、該ワ イヤーハーネス１の組み付け作業性を低下させるという問題を生じていた。この ために、ワイヤーハーネス１径とオフセット部２３の高さを考慮して、十分なク リアランスを確保する大きな貫通孔２を設ける必要があり、自動車用部材の設計 の制約を受けていた。

【０００４】

【考案の目的】

本考案は、かかる点に鑑みてなされたものであり、貫通孔２の小型化が可能な 該クリップ１０を提供する。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上述の目的を達成するため、ワイヤーハーネス類を保持固定するワ イヤーハーネス固定部とアンカーを有する係止部とを一体に設けてなるクリップ において、ワイヤーハーネス固定部とアンカーを有する係止部とが滑らかな傾斜 を有していることを特徴とするものである。

【０００６】

【作用】

本考案のクリップによれば、ワイヤーハーネス固定部を粘着剤付きテープで巻 き固定し、そこからアンカー基部までの係止部は、ワイヤーハーネスに固定され ていない自由端となるため、ワイヤーハーネスをワイヤーハーネス組み付け作業 の際、ワイヤーハーネスを一時的に折り曲げることにより、オフセットＢの値を ０にすることができ、結果的にワイヤーハーネスの凹凸形状を緩やかにし、より 小さな貫通孔でも貫通させることができる。つまり、貫通孔の必要径を小さくす ることが可能となり、自動車用部材の設計の自由度を増加させることができる。 これらにより、自動車へのワイヤーハーネス組み付けが容易になり、作業の効 率および品質安定性が著しく向上する。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例について図面を参照して詳細に説明する。 図３は、本考案のクリップ１０の一例を示す正面図、図４は、同側面図である 。 図中１１は、該クリップ１０をワイヤーハーネスに固定する粘着剤付きテープ 等を巻き付け固定するワイヤーハーネス固定部１１である。該ワイヤーハーネス 固定部１１は、図４で平面形状で表されているが、ワイヤーハーネス形状に合わ せた湾曲形状にしてもよい。さらに、該ワイヤーハーネス固定部１１には、該ク リップ１０のエッジ部の所望の箇所に設けた位置決め突起１４と位置決めガイド １５が設けられ、巻き付ける粘着剤付きテープの位置決めを行う。なお、位置決 め突起１４と位置決めガイド１５の設置箇所および形状は、限定されないのはい うまでもない。 また、該ワイヤーハーネスと保持固定した該クリップ１０を自動車用部材に係 止するアンカー１２を該ワイヤーハーネス固定部１１と反対側の端部に設け、係 止しようとする方向へアンカー１２が、突設されている。該アンカー１２は、傘 状の形状を成した弾性片で形成される。 一方、該ワイヤーハーネス固定部１１からアンカー基部１２ａの間に少なくと も１箇所の曲がり部１３があり、該クリップ１０は、ヘ字状を成している。該曲 がり部１３における該ワイヤハーネス固定部１１と係止部の開いている角度は、 ９１°以上１８０°未満であれば良く、中でも１５０°が望ましい。

【０００８】 一方、図１に示す本考案のワイヤーハーネス１に取り付けた該クリップ１０は 、ワイヤーハーネス１上の所望の位置に粘着剤付きテープ３で、ワイヤーハーネ ス固定部１１を巻き付け固定される。これにより、アンカー１２は、所望のオフ セットＢをとった位置に配置される。この状態で、アンカー１２は、どこも固定 されていないので自由端となる。次に、図１のＡ方向にワイヤーハーネス１を移 動させると貫通孔２の淵に該クリップ１０が接触する恐れがあるため、図２に示 すようにワイヤーハーネス１とアンカー基部１２ａが重なるようにワイヤーハー ネス１を途中で折り曲げることにより、オフセットＢの値を０にすることができ る。

【０００９】

【考案の効果】

以上、説明したように、本考案のクリップは、ワイヤーハーネスの所望の箇所 に取り付けて自動車用部材の貫通孔を通過させる際、ワイヤーハーネス固定部が ワイヤーハーネスの長手方向に１箇所で粘着剤付きテープで巻き固定されており 、そこからアンカー基部までの係止部は、ワイヤーハーネスに固定されていない 自由端となっているため、クリップの折り曲げ部でワイヤーハーネスをワイヤー ハーネス組み付け作業の際、一時的に折り曲げることにより、オフセットＢの値 を０にすることができ、ワイヤーハーネスの凹凸形状を緩やかにし、より小さな 貫通孔でも貫通させることができる。つまり、貫通孔の必要径を小さくすること が可能となり、設計の自由度を増加させることができる等顕著な効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案のワイヤーハーネス上に設けたクリップ
の一実施例を示す説明図。

【図２】本考案のワイヤーハーネス上に設けたクリップ
の他の実施例を示す説明図。

【図３】本考案のクリップの他の実施例を示す正面図。

【図４】本考案のクリップの他の実施例を示す側面図。

【図５】従来のワイヤーハーネス上に設けたクリップの
一実施例を示す説明図。

【符号の説明】

１…ワイヤーハーネス １０…クリップ １１…ワイヤーハーネス固定部 １２ａ…アンカー基部 １３…曲がり部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】ワイヤーハーネス類を保持固定するワイヤ
   ーハーネス固定部とアンカーを有する係止部とを一体に
   設けてなるクリップにおいて、ワイヤーハーネス固定部
   とアンカーを有する係止部とが滑らかな傾斜を有してい
   ることを特徴とするクリップ。