JPH07247087A - エスカレータトラスの据付け方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 天井にウインチを設置することなく、トラス
を運搬し据え付けることのできるエスカレータトラスの
据付け方法を提供する。 【構成】 エスカレータトラスを走行方向に複数に分割
して分割トラス２０Ａ〜２０Ｉとし、これら各分割トラ
スの上部に一対の案内部材を設けると共に、下部に車輪
２３をそれぞれ設け、上部乗降口床板４に設置したウイ
ンチ９で既に据え付けた分割トラス２０Ａ〜２０Ｆの案
内部材上を、分割トラス２０Ｇの車輪２３を走行させな
がら運搬し、床面２にエアーバッグ等の上下方向移動装
置１３Ｇを配置し、分割トラス２０Ｇを上下方向移動装
置１３Ｇに載せ、これを作動させながら分割トラス２０
Ｇを所定位置に据付けるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はエスカレータトラスの据
付け方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のエスカレータトラスの構造は、特
開昭５９−２６８７９号公報あるいは特開平３−１３３
８９５号公報に示されており、天井を有する部分に設置
する場合の据付けは、天井にワイヤを付設し、このワイ
ヤに沿ってウインチを移動させながらトラスを所定の位
置へ搬入し、その後、組み立てるようにしていた。また
天井のない部分に設置する場合は、クレーンでトラスを
吊り上げ所定の位置に運搬することも行なわれていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
エスカレータトラスの据付け方法は、その据付け位置の
上方部に何等制約がない場合は有効であるが、制限が課
せられている場合、例えば、地下通路に据え付けられた
既設のエスカレータを取り外して新設のエスカレータへ
と交換する場合、据付け部の天井面が既に仕上がってい
るため、この天井に支持したワイヤを利用するウインチ
を設置することができず、上述した据付け方法を採用す
ることができない。その他にも既設のエスカレータを取
り外して新設のエスカレータに取り替える場合や、傾斜
した山を切り開いてそこにエスカレータを据え付ける場
合は、やはり、その上方部にウインチやクレーンを取付
けるのが難しく、上述した据付け方法を採用することが
できない。

【０００４】本発明の目的とするところは、天井にウイ
ンチを設置することなく、トラスを運搬し据え付けるこ
とのできるエスカレータトラスの据付け方法を提供する
にある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、エスカレータの走行方向にエスカレータト
ラスを複数に分割し、この分割トラスを、一方の乗降口
床板側から他方の乗降口床板側に順次据付けると共に、
既に据付けた分割トラスの上部を利用して次に据付ける
上記分割トラスを所定の床面位置まで移動させて据付け
るようにしたことを特徴とする。

【０００６】

【作用】本発明によるエスカレータトラスの据付け方法
は、上述のように既に据付けた分割トラスの上部を利用
して次に据付ける分割トラスを所定の床面位置まで移動
させるようにしたため、いずれか一方の乗降口床板側に
ウインチを設けて簡単な設備で分割トラスを所定の床位
置まで移動させることができ、既設の天井にワイヤやウ
インチを設ける必要がなく、地下通路に据え付けられた
既設のエスカレータを取り外して新設のエスカレータへ
と交換する場合等も据付けが容易になる。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面によって説明す
る。図１は本発明の一実施例によるエスカレータトラス
の据付け方法を採用したエスカレータの据付け途中状態
を示す側面図である。建物１内の下部乗降口床板３には
所定の高さを有する下方架台５を設置し、また上方乗降
口床板４には所定の高さを有する上方架台７を設置し、
この下方架台５における上方架台７との対向側上部には
フック６が取付けられ、また上方架台７における下方架
台５との対向側上部にはフック８が取り付けられてい
る。上方架台７の近傍にはウインチ９とコンプレッサ１
１が設置されている。図１に示すような建物１内に既設
のエスカレータトラスがある場合、以下に説明する据付
け方法の逆の手順で搬出したり、既設のエスカレータト
ラスを搬出可能な大きさに切断し、ウインチ９等を利用
して容易に搬出することができる。その後、新たなエス
カレータトラスを設置する場合、エスカレータトラスを
エスカレータの走行方向に複数に分割した分割トラス２
０Ａ〜２０Ｉを準備する。

【０００８】先ず、下方乗降口床板３側の分割トラス２
０Ａから据付けるが、最初の分割トラス２０Ａを下方乗
降口まで運搬した後、ウインチ９からフック８を介して
張設したワイヤ１０をフック６に掛けた後、分割トラス
２０Ａに固定し、ウインチ９を巻取りながら分割トラス
２０Ａを上方に引き上げて図１に示す所定の位置に設置
する。この分割トラス２０Ａを所定の位置に位置決めす
るとき、エアーバックなどの流体袋で上下方向移動装置
１３Ａを構成し、床面２に配置したこの上下方向移動装
置１３Ａ上に分割トラス２０Ａを載せ、上下方向移動装
置１３Ａで高さを調整した後。所定のストッパーに分割
トラス２０Ａを溶接して固定する・この上下方向移動装
置１３Ａの用い方は、他の分割トラス２０Ｂ〜２０Ｉを
設置する場合と同じであり、また他の分割トラス２０Ｂ
〜２０Ｉの設置方法もほぼ同じであるから、ここでは分
割トラス２０Ｇを例に説明する。

【０００９】図１〜図４は、下方乗降口床板３側の分割
トラス２０Ａから据付けを始めて分割トラス２０Ｆまで
据付けを終え、分割トラス２０Ｆの上方乗降口床板４側
に位置する分割トラス２０Ｇを運搬している状態を示し
ている。分割トラス２０Ｇは下方乗降口床板３側から搬
入され、ウインチ９からフック８を介して張設したワイ
ヤ１０を分割トラス２０Ｇに連結し、ウンイチ９を巻取
りながら分割トラス２０Ｇを上方乗降口床板４側に引き
上げる。このとき設置しようとしている分割トラス２０
Ｇは、既に据付けた分割トラス２０Ａ〜２０Ｆの上部を
利用して移動させる。これを、既に据付けた分割トラス
２０Ａ〜２０Ｆのうち分割トラス２０Ｅの上部に分割ト
ラス２０Ｇが位置した状態を示す縦断面図である図４を
用いて説明する。同図から分かるように既に据付けた分
割トラス２０Ｅはその上方部に一対のほぼ平行なレール
状あるいは板状の案内部材２１Ｅを構成しており、他の
分割トラス２０Ａ〜２０Ｉも同様の構成であるから、既
に据付けた分割トラス２０Ａ〜２０Ｅの各案内部材によ
ってほぼ連続する一対の案内部材がエスカレータの走行
方向あるいはエスカレータトラスの分割方向に構成され
る。一方、各分割トラス２０Ａ〜２０Ｉの下部には、分
割トラス２０Ｅ，２０Ｇに示すように下部連結体２２
Ｅ，２２Ｇに上述した一対のほぼ平行な案内部材２１
Ｅ，２１Ｇに対応して、同部を走行可能な車輪２３が取
外し可能にそれぞれ付着している。尚、既に設置した分
割トラス２０Ａ〜２０Ｆの車輪２３は取り外しており、
図４の分割トラス２０Ｅには車輪２３が図示されていな
い。

【００１０】従って、図１に示すようにウインチ９を巻
取りながら分割トラス２０Ｇを上方乗降口床板４側に引
き上げると、分割トラス２０Ｇの車輪２３は一対のほぼ
平行な案内部材２１Ｅ上を回転するため、分割トラス２
０Ｇの引き上げを容易に行なうことができる。遅くとも
分割トラス２０Ｇが分割トラス２０Ｆの上部に移動して
来るまでに、図１に示すように分割トラス２０Ｇの据付
け床面２にあるストッパー１４を利用して上下方向移動
装置１３Ｇを配置し、これをパイプ１２を介してコンプ
レッサ１１と連結し、この上下方向移動装置１３Ｇの上
部に図２に示すようにレール状あるいは板状の案内部材
１５を配置して、上下方向移動装置１３Ｇの高さを分割
トラス２０Ｆの高さとほぼ一致させておくようにする。

【００１１】その後、図２に示すように更にウインチ９
を巻取りながら分割トラス２０Ｇを上方乗降口床板４側
に引き上げると、分割トラス２０Ｇは上下方向移動装置
１３Ｇの上部に配置した案内部材１５上に載せられる。
次いで、ウインチ９を停止させて上下方向移動装置１３
Ｇを下方に作動させ、例えばエアーバッグであるなら空
気を大気中に放出し分割トラス２０Ｇを下降させて図３
の状態にする。この状態で、分割トラス２０Ｇを分割ト
ラス２０Ｆとストッパー１４へ溶接によって固定する。
こののとき、図４に示した分割トラス２０Ｇの下部に設
けた車輪２３や、案内部材１５や、上下方向移動装置１
３Ｇを必要に応じて除去する。この分割トラス２０Ｇの
上方乗降口床板４側には次の分割トラスが据付けられる
が、同様の作業を繰り返すことによって図５に示すよう
に新たなエスカレータトラスの据付けを完了する。その
後、下方架台５、上方架台７、ウインチ９およびコンプ
レッサ１１等を撤去する。このように地下通路等に据え
付けられた天井面に仕上がっている既設のエスカレータ
を取り外し、新設のエスカレータと交換する場合、天井
にウインチを設置しなくてもトラスを容易に据付けるこ
とができる。

【００１２】尚、分割トラス２０Ａ〜２０Ｉが上方乗降
口床板４側からしか搬入できない場合は、ウインチを下
方乗降口床板３側に設け、このウインチにより下降させ
られる分割トラスに対してブレーキ作用を与える装置を
上方乗降口床板４側に設けて、上方乗降口床板４側の分
割トラス２０Ｉから始めて上述の場合と同様に分割トラ
ス２０Ａまで据付けることができる。また上下方向移動
装置１３Ｇで励磁したように各分割トラスを上下方向に
移動させる装置として油圧ジャッキ装置等で構成した上
下方向移動装置を用いても良い。さらに各分割トラスの
構造は、分割トラスの据付け方向に、既に据付けた分割
トラスの上部を次の分割トラスが移動可能であれば良
く、この移動を容易にするために各分割トラスの下部に
設けた車輪２３と、これを案内するように各分割トラス
の上部に設けた案内部材は、それぞれ逆に配置したり、
他の案内装置で構成しても良い。

【００１３】

【発明の効果】以上説明したように本発明によるエスカ
レータトラスの据付け方法は、エスカレータトラスを走
行方向に複数に分割し、一方の乗降口床板側から他方の
乗降口床板側に向けて順次分割トラスを据付けると共
に、既に据付けた分割トラスの上部を利用して次に据付
ける分割トラスを移動させるようにしたため、既に天井
が完成している場合でも、この天井にウインチを設けた
りすることなく運搬し据え付けることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例によるエスカレータトラスの
据付け方法を採用した据付け途中状態を示すエスカレー
タの側面図である。

【図２】本発明の一実施例によるエスカレータトラスの
据付け方法を採用した他の据付け途中状態を示すエスカ
レータの側面図である。

【図３】本発明の一実施例によるエスカレータトラスの
据付け方法を採用した更に他の据付け途中状態を示すエ
スカレータの側面図である。

【図４】図１に示したエスカレータの縦断面図である。

【図５】据付け後のエスカレータトラスを示す側面図で
ある。

【符号の説明】

２ 床面 ３ 上部乗降口床板 ４ 上部乗降口床板 ９ ウインチ １１ コンプレッサ １２ パイプ １３Ｇ 上下方向移動装置 ２０Ａ〜２０Ｉ 分割トラス ２１Ｇ，２１Ｅ 案内部材 ２３ 車輪

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エスカレータの走行方向にエスカレータ
   トラスを複数に分割し、この分割トラスを、一方の乗降
   口床板側から他方の乗降口床板側に順次据付けると共
   に、既に据え付けた分割トラスの上部を利用して次に据
   付ける上記分割トラスを所定の床面位置まで移動させて
   据付けるようにしたことを特徴とするエスカレータトラ
   スの据付け方法。
2. 【請求項２】 請求項１記載のものにおいて、いずれか
   一方の乗降口床板側にウインチを設置し、このウインチ
   で上記分割トラスを上記所定の床面位置まで移動させる
   ようにしたことを特徴とするエスカレータトラスの据付
   け方法。
3. 【請求項３】 請求項１記載のものにおいて、上記所定
   の床面位置に上下方向移動装置を配置し、上記分割トラ
   スを上記上下方向移動装置に搭載した後、上記上下方向
   移動装置を作動させて上記分割トラスを上記所定の床面
   位置まで移動させるようにしたことを特徴とするエスカ
   レータトラスの据付け方法。
4. 【請求項４】 請求項３記載のものにおいて、上記上下
   方向移動装置は流体袋とし、この流体袋内の流体を制御
   して上記分割トラスを上記所定の床面位置まで移動させ
   るようにしたことを特徴とするエスカレータトラスの据
   付け方法。
5. 【請求項５】 請求項３記載のものにおいて、上記既に
   据え付けた分割トラスの上部と、上記次に据付ける上記
   分割トラスの下部に、案内部材および車輪から成る案内
   装置を設けたことを特徴とするエスカレータトラスの据
   付け方法。