JPH0725516B2 - フォークリフトトラックのプッシュプル装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は，フォークリフトトラックにおいて，荷物をシ
ートパレットごと積み降ろしする場合等に用いるプッシ
ュプル装置に関する。

〔従来技術〕

フォークリフトトラックに装着するアタッチメントの１
つとして，プッシュプル装置がある。

該プッシュプル装置は，米袋等の荷物をシートパレット
ごと積み降ろしする作業，シートパレットから荷物のみ
を降ろす作業を行う場合に用いる。

従来のプッシュプル装置としては，例えば特開昭58−69
700号公報，特開昭62−180899号公報，実公平１−24079
号公報に記載のものが知られている。

ところで，従来のプッシュプル装置においては，第４図
に示すごとく，フォークリフトトラック８のマスト81に
沿って昇降するホルダ91を有する。該ホルダ91の下端部
には左右一対のプラテン92を装着する（第５図参照）。
また，該ホルダ91にはリテーナシリンダ940を介してフ
レーム94を昇降可能に装着する。該フレーム94の下端部
には，リテーナプレート93を固定する。

上記フレーム94には，パンタグラフ95を介してフェイス
プレート96を前後動可能に装着する。該パンタグラフ95
は，第４図に示すごとく，プッシュプルシリンダ950に
より伸縮する。

上記フェイスプレート96の下端部には，グリッパージョ
ウ98を固定する。該グリッパージョウ98の先端部とフェ
イスプレート96との間には，グリッパシリンダ970を介
してグリッパ97を昇降可能に配設する。

そして，第５図に示すごとく，上記プッシュプル装置に
よって，例えば米袋72をシートパレット71ごと積み込む
作業を行う場合には，まず米袋72を載置したシートパレ
ット71の端部にプラテン92の先端部を位置合わせする。

その後，プッシュプルシリンダ950によりパンタグラフ9
5を伸ばして，フェイスプレート96を小幅前進させる。
これにより，グリッパージョウ98をシートパレット71の
端部に差し込む。そして，グリッパシリンダ970により
グリッパ97を下降させて，該グリッパ97とグリッパジョ
ウ98との間にシートパレット71の端部を挟持する。

その後，プッシュプルシリンダ950によりパンタグラフ9
5を縮小させて，フェイスプレート96を後退させる。こ
れにより，上記米袋72をシートパレット71ごとプラテン
92上に引きずり込む。

そして，第５図に示した状態にて，通常の運搬作業を行
う。

〔解決しようとする課題〕

しかしながら，従来のフォークリフトトラックのプッシ
ュプル装置においては，米袋等の袋物の運搬時に荷崩れ
を起こすおそれがある。

即ち，第５図に示すごとく，米袋72を高積みした状態で
運搬する場合においては，積荷の状態が不安定である。
そのため，第５図において一点鎖線により示すごとく，
運搬中に振動，車両の横揺れ等により荷崩れを起こすお
それがある。

本発明は，かかる従来の問題点に鑑み，積荷の状態を安
定化させることができる，フォークリフトトラックのプ
ッシュプル装置を提供しようとするものである。

〔課題の解決手段〕

本発明は，マストに沿って昇降するホルダと，該ホルダ
の下端部に装着した一対のプラテンと，該ホルダに昇降
可能に装着したフレームと，該フレームにパンタグラフ
を介して前後動可能に装着したフェイスプレートとを有
するフォークリフトトラックのプッシュプル装置におい
て，上記一対のプラテンは外側端を上記ホルダに枢着し
て開閉可能に設け，また両プラテンの内側端は一対のリ
ンクにより連結し，該リンクの中央枢着部とホルダとの
間には，プラテン開閉用のアクチュエータを介設したこ
とを特徴とするフォークリフトトラックのプッシュプル
装置にある。

本発明において，「プラテンを開く」とは，プラテンを
通常の水平状態からＶ字状の傾斜状態にすることをい
う。また，「プラテンを閉じる」とは，プラテンを傾斜
状態から通常の水平状態に戻すことをいう。

本発明において最も注目すべきことは，上記プラテンは
ホルダに対して枢着することにより開閉可能に設けたこ
と，及び該プラテンはリンクを介してプラテン開閉用の
アクチュエータに連結したことにある。

本発明において，上記アクチュエータとしては，例えば
油圧式或いは空気圧式のシリンダを用いる。また，該ア
クチュエータは，ストロークエンドでプラテンを閉じる
ように配設する方法（第２図）と，ストロークエンドで
プラテンを開くように配設する方法とがある。

〔作用〕

本発明は，上記のように構成されているので，アクチュ
エータを作動させることにより，リンクの中央枢着部が
プラテンの開き方向若しくはプラテンの閉じ方向に移動
する。

その結果，上記リンクを介して，プラテンがその外側端
を支点として開き方向若しくは閉じ方向に回動する。

このようにして，プラテンをＶ字状に開いた場合には，
該プラテンの傾斜に伴って積み荷の重心が内側へ移動す
る。そのため，荷崩れを起こすおそれがない。

〔効果〕

それ故，本発明によれば，積み荷の状態を安定化させる
ことができる。フォークリフトトラックのプッシュプル
装置を提供することができる。

〔実施例〕

本例のフォークリフトトラックにおけるプッシュプル装
置につき，第１図〜第３図を用いて説明する。

本例のプッシュプル装置は，ストロークエンドでプラテ
ン２が閉じるようにアクチュエータ３を配設したもので
ある。

本例においては，左右一対のプラテン２は，その各外側
端をホルダ１の下端部に枢着して開閉可能に設ける。ま
た，両プラテン２の各内側端は左右一対のリンク４によ
り連結する。そして，上記リンク４の中央枢着部44とホ
ルダ１との間には，プラテン開閉用のアクチュエータ３
を介設する。

上記ホルダ１は，第１図に示すごとく，その下端部前面
に支持摺動面10を有する。また，該支持摺動面10の長手
方向中間部には，上記アクチュエータ３の取り付け用ブ
ラケット11を突設する。

また，上記プラテン２は，その基部背面に，上記ホルダ
１の支持摺動面10と対面可能な支持摺動面20を有する。

そして，両支持摺動面10,20を対面させた状態で，ホル
ダ１に対してプラテン２の各外側端を連結ピン12により
枢着する。

一方，第２図に示すごとく，該プラテン２の各内側端に
は，連結ピン24により一対のリンク４の一端を枢着す
る。また，連結ピン34により両リンク４の他端を枢着し
て，中央枢着部44を構成する。即ち，一対のリンク４に
より一対のプラテン２の内側端を連結した構造とする。

上記リンク４の中央枢着部44には，前記アクチュエータ
３のロッド側を上記連結ピン34により枢着する。該アク
チュエータ３のボトム側は，連結ピン13によりホルダ１
の前記ブラケット11に枢着する。

また，上記リンク４及びアクチュエータ３は，第２図に
示すごとく，該アクチュエータ３のストロークエンドに
てプラテン２が水平状態となるように構成する。

その他は，前述の従来例と同様である。

本例装置は，上記のように構成されているので，次の作
用効果を呈する。

即ち，米袋等の袋物からなる荷物をシートパレットごと
積み降ろしする作業，及びシートパレットから荷物のみ
を降ろす作業を行う場合には，アクチュエータ３を作動
させてそのロッドを伸ばす。その結果，第２図に示すご
とく，リンク４の中央枢着部44が上方に移動すると共
に，該リンク４に引っ張られて，プラテン２が連結ピン
12を支点として上方（閉じ方向）に回動する。この場
合，両支持摺動面10,20が摺動する状態となる。

そして，第１図及び第２図に示すごとく，該アクチュエ
ータ３のストロークエンドにて，プラテン２が水平状態
となる。即ち，プラテン２が閉じた状態となる。この状
態で上記積み降ろし作業等を行う。この場合，第２図に
示すごとく，例えばプラテン２の左端に載置されている
荷物の重心は,Gの位置にある。

一方，荷物を運搬する場合には，第３図に示すごとく，
アクチュエータ３のロッドを引っ込める。その結果，上
記とは逆に，リンク４の中央枢着部44が下方に移動する
と共に，該リンク４を介してプラテン２が連結ピン12を
支点として下方（開き方向）に回動する。

これにより，第３図に示すごとく，左右一対のプラテン
がＶ字状に傾斜した状態となる。即ち，プラテンが開い
た状態となる。この状態で運搬作業を行う。

この場合においては，第３図に示すごとく，上記重心位
置Ｇは，内側（第３図において,I方向）に移動する。そ
のため，振動，車両の横揺れ等により，荷崩れを起こす
おそれがない。

このように，本例によれば，米袋等の袋物からなる荷物
の運搬において，積荷の状態を安定化させることができ
る。それ故，荷崩れを起こすおそれもなく，安全に運搬
作業を行うことができる。

更に，上記プラテン２の開閉は，リンク４を介して単一
のアクチュエータ３により行うため，その作業が円滑か
つ，確実である。

【図面の簡単な説明】

第１図は実施例にかかるプッシュプル装置の一部破断斜
視図，第２図及び第３図はその作動説明のための正面断
面図，第４図は従来のプッシュプル装置を装着したフォ
ークリフトトラックの全体側面図，第５図は従来のブッ
シュプル装置によって米袋を載置したシートパレットを
運搬する状態を示す正面図である。 １……ホルダ,11……ブラケット,2……プラテン,3……
アクチュエータ,4……リンク,44……中央枢着部,12,13,
24,34……連結ピン,94……フレーム,95……パンタグラ
フ,96……フェイスプレート，

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】マストに沿って昇降するホンダと，該ホル
   ダの下端部に装着した一対のプラテンと，該ホルダに昇
   降可能に装着したフレームと，該フレームにパンタグラ
   フを介して前後動可能に装着したフェイスプレートとを
   有するフォークリフトトラックのプッシュプル装置にお
   いて， 上記一対のプラテンは外側端を上記ホルダに枢着して開
   閉可能に設け，また両プラテンの内側端は一対のリンク
   により連結し，該リンクの中央枢着部とホルダとの間に
   は，プラテン開閉用のアクチュエータを介設したことを
   特徴とするフォークリフトトラックのプッシュプル装
   置。