JPH07257308A - 自動車のガス袋拘束装置のためのカバー - Google Patents

自動車のガス袋拘束装置のためのカバー

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JPH07257308A
JPH07257308A JP7031988A JP3198895A JPH07257308A JP H07257308 A JPH07257308 A JP H07257308A JP 7031988 A JP7031988 A JP 7031988A JP 3198895 A JP3198895 A JP 3198895A JP H07257308 A JPH07257308 A JP H07257308A
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車のガス袋拘束装置を配備する際に、ガ
ス袋を傷付けることがない装置を提供すること。 【構成】 ガス袋拘束装置のためのカバープレート１０
は、その前面において標章を固定したバッジ１２を有し
ている。このバッジはカバープレートを貫通する管状リ
ベット１４を有しており、その自由末端部はカバープレ
ートの裏側において拡張ロール加工されている。この拡
張ロール加工された管状リベットの末端部は凸状になっ
ており、カバープレートの裏側の方へ向かっている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、標章ないしエンブレム
を取り付けたバッジないし記章を固定しているカバープ
レートを具備する、自動車のガス袋ないしガスバッグ
（通常はエアーバッグ）拘束装置のためのカバーに関す
る。
【０００２】
【従来の技術、発明が解決しようとする課題】従来はそ
のようなカバーのカバープレートには、打抜き加工され
た板金のラグあるいはタグによってバッジが固定されて
おり、それらはカバープレートの裏側で拡張ロール加工
されている。そのような取り付け例の場合には、拡張ロ
ール加工されたラグあるいはタグの同一平面内での配置
あるいは平坦な配置具合が常に確保されるとは限らな
い。ガス袋を配置している間に曲がったラグあるいはタ
グの突起エッジが袋と接触して袋を引っ掛け、袋に傷を
付けることがある。
【０００３】
【課題を解決するための手段】本発明はこの安全欠陥を
取り扱うものである。本発明によると、前記バッジが少
なくとも１つの管状リベットをその上に形成しており、
前記管状リベットがカバープレートを貫通し、その自由
端部ないし末端部がカバープレートの裏側で拡張ロール
加工ないし反転して丸くなるように加工されて（rolled
over ）いる。好ましくは、前記管状リベットの拡張ロ
ール加工された末端部は凸状に曲げられていて、カバー
プレートの裏側の方へ向かっている。管状リベットの自
由末端部あるいは終末部は、それが拡張ロール加工され
ていることによって大きな寸法上の剛性を有することに
なる。管状リベットの拡張ロール加工された末端部の端
のエッジないし縁部はカバープレートの裏側の方へ向か
っており、配備の際にもガス袋と接触しないようになっ
ている。管状リベットの拡張ロール加工された末端部に
よるガス袋への損傷は問題外のこととなる。この取り付
け方法は保持力をさらに強固にするという特徴を有して
いる。
【０００４】
【実施例】本発明について添付図を参照しながらさらに
詳細に説明することにする。
【０００５】例示的にいうと、図１は助手席側における
ガス袋（ガスバッグないしエアーバッグ）拘束装置の一
部分としてカバープレート１０を有したカバーを示して
いる。カバープレート１０の、乗員に向かった方の前面
には、自動車メーカーの標章あるいは標識を取り付けた
バッジ１２が固定されている。
【０００６】前記バッジ１２は金属未加工品からフロー
プレス加工によって生産され、そのカバープレート１０
に向かった方の裏側にはそれと同じ材料から形成された
管状リベット１４が設けられており、前記リベットはカ
バープレート１０の孔を貫通している。管状リベット１
４の自由末端部は、カバープレートの裏側において拡張
ロール加工されている。管状リベット１４の拡張ロール
加工された末端部分は凸状になっており、カバープレー
ト１０の裏側におけるエッジはカバープレート１０の裏
側と係合し、配備されているガス袋に接触することがで
きなくなっている。
【０００７】図３に示したような修正された実施例の場
合においては、管状リベット１４の拡張ロール加工され
た末端部分とカバープレート１０の裏側との間に、ワッ
シャの環状ディスク１６が挿入されている。このワッシ
ャ１６は取り付け装置の保持力をさらに増加させること
を意味している。
【０００８】これら両方の設計において、前記バッジ１
２にはさらに、そのカバープレート１０に向かった裏側
において、形成ピンあるいは成型ピン１８が設けられて
おり、そのようなピンはカバープレートの前側の対応す
る整列孔の中へ延び込んでいる。このピン１８によっ
て、バッジ１２の前側における標章は強制的に正常に整
列されるようになっている。
【０００９】図４は、最初に、丸いディスクの形をした
金属の未加工品２０を示している。この未加工品２０か
らフロープレス加工によってバッジ１２が生産され、こ
のバッジ１２の裏側に管状リベット１４とピン１８とが
形成されている。同時に、バッジ１２の前側には標章あ
るいはその類似物をその上に形成するために、望みの形
状に浮き彫り加工されている。
【００１０】次に前記バッジ１２は、管状リベット１４
のための貫通孔と、ピン１８のための整列孔とを有した
カバープレート１０の上に取り付けられ、管状リベット
１４の終末部あるいは末端部がプレス工具によって拡張
ロール加工される。もし必要ならば、図３に示した設計
のように、管状リベット１４の自由末端部に環状のディ
スクを滑り込ませてもよい。
【００１１】バッジの寸法、形状によっては、バッジの
裏側に管状リベット１４に類似した管状リベットを幾つ
か形成してもよい。もし取り付けがこの幾つかの管状リ
ベットによってなされる場合には、ピン１８は省略して
もよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】自動車のガス袋拘束装置のためのカバーの概略
的な透視図。
【図２】バッジを固定しているカバープレートの断面
図。
【図３】修正実施例における類似の断面図。
【図４】カバーのカバープレートにバッジを製作、取り
付けする手順の概略図。
【符号の説明】
１０ カバープレート １２ バッジ １４ 管状リベット １６ 環状ディスク １８ ピン

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 自動車のガス袋拘束装置のためのカバー
    において、標章を付けたバッジ（１２）が固定されてい
    るカバープレート（１０）を具備し、前記バッジ（１
    ２）に少なくとも１つの管状リベット（１４）が形成さ
    れており、該管状リベットがカバープレート（１０）を
    貫通し、その自由末端部がカバープレート（１０）の裏
    側で拡張ロール加工されていることを特徴とする自動車
    のガス袋拘束装置のためのカバー。
  2. 【請求項２】 請求項１に記載のカバーにおいて、前記
    管状リベット（１４）の拡張ロール加工された末端部が
    凸状に曲げられていて、カバープレート（１０）の裏側
    の方へ向かっている自動車のガス袋拘束装置のためのカ
    バー。
  3. 【請求項３】 請求項１あるいは２に記載のカバーにお
    いて、管状リベット（１４）の拡張ロール加工された末
    端部とカバープレート（１０）の裏側との間に、環状の
    ディスク（１６）が配置されている自動車のガス袋拘束
    装置のためのカバー。
  4. 【請求項４】 請求項１から３までのいずれか一つの項
    に記載のカバーにおいて、前記バッジ（１２）のカバー
    プレート（１０）に面する側に、更に、少なくとも１つ
    のピン（１８）が形成されており、該ピンがカバープレ
    ート（１０）の整列孔中に延びている自動車のガス袋拘
    束装置のためのカバー。
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