JPH0726161Y2 - ホイ−ル用センタキヤツプ - Google Patents

ホイ−ル用センタキヤツプ

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Publication number
JPH0726161Y2
JPH0726161Y2 JP1984075347U JP7534784U JPH0726161Y2 JP H0726161 Y2 JPH0726161 Y2 JP H0726161Y2 JP 1984075347 U JP1984075347 U JP 1984075347U JP 7534784 U JP7534784 U JP 7534784U JP H0726161 Y2 JPH0726161 Y2 JP H0726161Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
wheel
center cap
elastic claw
elastic
tapered portion
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP1984075347U
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English (en)
Other versions
JPS60186202U (ja
Inventor
寛 ▲吉▼田
則章 葛岡
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Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、自動車のタイヤホイール用センタキャップ
に関する。
〔従来の技術〕
ホイール用センタキャップをホイールに装着するため
に、ホイールナットに弾発的に係合させる弾性部材を有
するホイール用センタキャップは知られている（実開昭
56−114901号）。
〔考案が解決しようとする課題〕
上記従来のホイール用センタキャップは、その外周面が
平滑なので、ホイール用センタキャップをホイールナッ
トに装着するとき滑りやすく、作業性が良くないという
問題点がある。またホイール用センタキャップの装着時
に該キャップを回わしすぎると、弾性部材とホイールナ
ットとの係合が外れてしまうという問題点もある。
〔課題を解決するための手段〕
本考案は、複数のホイールナットの下部テーパに係合可
能なホイールナットと同数のＭ形の弾性爪が本体外周面
に設けられ、本体を回転させて上記弾性爪を上記テーパ
部に係合させることによりホイールへ装着されるように
構成されたホイール用センタキャップにおいて、上記本
体外周面の上記各弾性爪に対応するそれぞれの位置に形
成された突起と、少なくとも一つの上記弾性爪の近傍に
設けられ同弾性爪の上記テーパ部への係合状態において
同テーパ部に当接するストッパとを備えたことを特徴と
する。
〔作用〕
弾性爪と位置的に対応してホイール用センタキャップの
外周面に設けられている滑り止め用突起に指をかけてホ
イール用センタキャプを回わすと、弾性爪とホイールナ
ットのテーパ部とが係合すると共に、ストッパが上記テ
ーパ部に衝合してホイール用センタキャップの回わしす
ぎが防止される。
〔実施例〕
第１図において、ホイール用センタキャップ１の本体は
樹脂で成形され、その外周面の下部には、等方向に４ケ
所設けられた穴からＭ形の弾性爪２が覗いている。これ
らの弾性爪２は、アルミホイール３に取り付けられたホ
イールナット４の下部テーパ面4aに係合可能になってい
る。キャップ１外周面のこれら弾性爪２の上方の位置、
すなわち、各弾性爪に対応するそれぞれの位置には、台
形状の滑り止め用突起５が形成されている。
したがって、滑り止め用突起５と弾性爪２とは位置的に
対応しているので、この突起５に指をかけて、第２図に
示すようにキャップ１の下縁1aをホイール３のハブ穴６
の上縁6aに弾性爪２がホイールナット４から離れた位置
から当てて回すと、滑らずにしかも弾性爪２とホイール
ナット４の下部テーパ面4aとの係合が突起５の位置によ
り視覚的に容易に確認できるので、作業が極めて簡単に
行なわれる。キャップ１の外周面の任意の１ケ所の弾性
爪２の上方近傍にストッパピン７が設けられていて、弾
性爪２がホイールナット４のテーパ面4aに係合したとき
には、ストッパピン７も同様にホイールナット４のテー
パ面4aに当り、キャップの回わしすぎが防止されると共
に弾性爪２とホイールナット４との係合を指に対する触
圧として知ることができる。
〔考案の効果〕
本願考案によれば、ホイール用センタキャップの弾性爪
の上方に設けられた滑り止め用突起に指又は工具を係合
させ、センタキャップを回転させて弾性爪をホイールナ
ットのテーパ部に係合させることによりホイールへのセ
ンタキャップの取り付けができる。また、少なくとも１
つの弾性爪の近傍にストッパピンが形成されていること
により、弾性爪がホイールナットのテーパ部に係合する
のと同時にストッパピンがホイールナットのテーパ部に
当接して、係合後にセンタキャップを回しすぎて係合が
再び外れるのが防止される。
したがって、センタキャップを回転させ、弾性爪をホイ
ールナットのテーパ部に係合させるだけの簡単な作業で
ホイールへのセンタキャップの取り付けができ、かつ滑
り止め用突起が弾性爪との対応位置にあるので、センタ
キャップをホイールナットと弾性爪の位置関係が視覚的
に確認できるという効果がある。また、弾性爪の近傍に
ストッパピンが形成されていることにより、ホイールナ
ットのテーパ部と弾性爪との係合を指に対する触圧とし
て知ることができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第１図は、この考案の一実施例におけるセンタキャップ
とホイールナットとの関係を示す平面図、第２図は、第
１図の正面図である。 １……センタキャップ、２……弾性爪、３……アルミホ
イール、４……ホイールナット、５……滑り止め用突
起、６……ハブ穴、７……ストッパピン。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】複数のホイールナットの下部テーパに係合
    可能なホイールナットと同数のＭ形の弾性爪が本体外周
    面に設けられ、本体を回転させて上記弾性爪を上記テー
    パ部に係合させることによりホイールへ装着されるよう
    に構成されたホイール用センタキャップにおいて、 上記本体外周面の上記各弾性爪に対応するそれぞれの位
    置に形成された突起と、 少なくとも一つの上記弾性爪の近傍に設けられ同弾性爪
    の上記テーパ部への係合状態において同テーパ部に当接
    するストッパと を備えたことを特徴とするホイール用センタキャップ。
JP1984075347U 1984-05-23 1984-05-23 ホイ−ル用センタキヤツプ Expired - Lifetime JPH0726161Y2 (ja)

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Publication Number Publication Date
JPS60186202U JPS60186202U (ja) 1985-12-10
JPH0726161Y2 true JPH0726161Y2 (ja) 1995-06-14

Family

ID=30616485

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Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS529233A (en) * 1975-07-08 1977-01-24 Connell James Wheel cover assembly
JPS5636645Y2 (ja) * 1977-02-26 1981-08-28
JPS56114901U (ja) * 1980-02-04 1981-09-03

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
特開昭５２−９２３３（ＪＰ，Ａ）」

Also Published As

Publication number Publication date
JPS60186202U (ja) 1985-12-10

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