JPH07263937A

JPH07263937A - 移動体通信用アンテナシステム

Info

Publication number: JPH07263937A
Application number: JP4822694A
Authority: JP
Inventors: Yukihito Saitou; 由起人斉藤
Original assignee: Showa Electric Wire and Cable Co
Current assignee: SWCC Corp
Priority date: 1994-03-18
Filing date: 1994-03-18
Publication date: 1995-10-13

Abstract

(57)【要約】【目的】ＬＣＸケーブルを用いずに移動体との通信を
行い、伝送損失を低減し広範囲のサービスを行うことが
できるアンテナシステムを提供する。【構成】本発明のアンテナシステムにおいては、電波
が伝播しにくい場所に布設された同軸ケーブル１２の所
望の位置に、整合器が内蔵された装置本体２１の上面
に、内部導体コンタクトピン２３と外部導体コンタクト
部２４とが垂直に突設され、かつ側面にアンテナ素子２
５が取着されたアンテナ装置１７が取り付けられてい
る。そして、前記コンタクトピン２３が、同軸ケーブル
１２の絶縁シース１６等を順に突き通して、先端部が内
部導体１３にねじ込まれ電気的に接続されるとともに、
コンタクト部２４が、同様にして同軸ケーブル１２の絶
縁シース１６を刺通し、先端部が外部導体１５に突き刺
さり確実に接続されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、移動体通信用のアンテ
ナシステムに係わり、特に電波が伝播しにくい場所で、
漏洩同軸ケーブルを使用しないで移動体との通信を行う
ためのシステムに関する。

【０００２】

【従来の技術】最近、自動車電話や携帯電話、ポケット
ベル等がめざましく普及しており、トンネル内、地下
街、鉄筋コンクリート建物内など電波が伝播しにくい場
所で、これらの移動無線との通信を確保することが急務
となっている。

【０００３】従来から、電波不伝播地帯における移動体
へのサービスを目的とした通信システムとして、漏洩同
軸ケーブル（ＬＣＸケーブル）による電波の送受信シス
テムが、特性の安定やコントロールの容易さ等により広
く用いられている。図４は、ＬＣＸケーブルによる通信
システムを示し、図中符号１は屋外アンテナ、２は同軸
ケーブル、３は地下等の電波不伝播地帯に設置された中
継増幅器、４は分配器、５はＬＣＸケーブルをそれぞれ
示している。

【０００４】また、ＬＣＸケーブル５は、図５に拡大し
て示すように、銅またはアルミニウムパイプよりなる内
部導体６の外周に、ポリエチレン紐7aとポリエチレンパ
イプ7bとからなる絶縁体７とアルミニウムテープを縦添
えしてなる外部導体８、ポリエチレン等のシース９が順
に設けられた構造を有し、外部導体８にスロット１０と
呼ばれる特殊な電波漏洩孔がジグザグに穿設されてい
る。なお、図中符号１１はメッセンジャーワイヤを示し
ている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】このように従来から移
動体通信システムに使用されているＬＣＸケーブルは、
信号を伝送しながら、外部導体８のスロット１０を通し
て信号を外部に電波として漏洩することで送受信を行う
ように構成されているため、伝送信号の周波数が１ GHz
程度まで高くなると、伝送損失が非常に大きくなり、広
範囲のシステムを構成することが難しかった。また、メ
ッセンジャーワイヤ１１を有し断面ひょうたん型となっ
ているため、重量が大きいばかりでなく、布設方法がメ
ッセンジヤワイヤ１１により吊り下げる方法に限定さ
れ、布設しにくいという問題があった。さらに、ケーブ
ルの長手方向に沿って連続的に配設された外部導体８の
スロット１０から、電波を放射（輻射）するように構成
されているため、ケーブルに沿った各位置でいくつかの
スロット１０から放射された電波が重なり、エネルギー
的に不要な損失が多かった。そして、電波の輻射点であ
るスロット１０を配設する間隔を広げて、その分前記し
た損失を少なくすることが一応考えられるが、これはＬ
ＣＸケーブルの構造やシステム理論からは不可能に近か
った。

【０００６】本発明はこれらの問題を解決するためにな
されたもので、漏洩同軸ケーブル（ＬＣＸケーブル）を
用いることなく移動体との通信を行い、伝送損失を低く
して、ＬＣＸケーブルを使用した場合と同様のサービス
を行うことができるアンテナシステムを提供することを
目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明の移動体通信用ア
ンテナシステムは、整合回路が内蔵された装置本体と、
前記装置本体からそれぞれ同じ向きに突設された内部導
体コンタクトピンと外部導体コンタクト部、およびアン
テナ素子を備えたアンテナ装置を、同軸ケーブルの所望
の位置に取り付けて構成され、かつ前記アンテナ装置の
内部導体コンタクトピンを、前記同軸ケーブルの絶縁シ
ースと外部導体と絶縁体を順に貫通して内部導体に接続
するとともに、前記外部導体コンタクト部を前記同軸ケ
ーブルの絶縁シースを刺通して外部導体に接続してなる
ことを特徴とする。

【０００８】

【作用】本発明のアンテナシステムにおいては、電波不
伝播地帯に布設された通常の同軸ケーブルの所望の位置
に、整合回路とアンテナ素子を備えたアンテナ装置が直
接取り付けられ、アンテナ装置の本体から突設された内
部導体コンタクトピンが、同軸ケーブルの外側の部分を
貫通して内部導体に当接されると同時に、このコンタク
トピンと同じ向きに突設された外部導体コンタクト部
が、同軸ケーブルの絶縁シースを刺通して外部導体に当
接される。こうして、アンテナ装置の内部導体コンタク
トピンと外部導体コンタクト部が、それぞれ同軸ケーブ
ルの内部導体と外部導体に確実に接続され、これらの端
部が、アンテナ装置の本体内に組み込まれた整合回路を
経てアンテナ素子に接続されているので、電波不伝播地
帯において、自動車や列車のような移動体と自由に電波
通信を行うことができる。また、同軸ケーブルの必要な
箇所にのみ適宜アンテナ装置を取り付けることで、シス
テムが構築されており、不要な電波の放射が行われない
ので、エネルギー的に無駄が少ない。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。

【００１０】図１は、本発明に係わる移動体通信用アン
テナシステムの一実施例を概略的に示す図であり、図２
は、その要部（Ａで示す。）の断面を拡大して示す図で
ある。

【００１１】これらの図において符号１２は、地下やト
ンネル内のような電波不伝播地帯に布設された同軸ケー
ブルを示し、このケーブルは、図２に示すように、例え
ば銅線からなる内部導体１３の外周に、発泡ポリエチレ
ン等の絶縁体１４と銅編組または銅テープにポリエステ
ルテープを積層してなるラミネートテープの外部導体１
５を順に設け、最外側にポリエチレン、ポリ塩化ビニル
等のシース１６を設けた構造となっている。そして、こ
のような同軸ケーブル１２の所望の位置に、以下に詳述
するようなアンテナ装置１７が適宜取り付けられてお
り、電波が送受信されるように構成されている。なお図
１において、符号１８は屋外アンテナ、１９は中継増幅
器、２０は分配器を示す。

【００１２】アンテナ装置１７は、図３に示すように、
整合器（図示を省略。）が内蔵され、上面が凹形の曲面
状に形成された箱形のアンテナ装置本体２１と、その上
面に垂直に突設された、先端尖鋭部の周面にねじ部２２
が形成された内部導体コンタクトピン２３と、内部導体
コンタクトピン２３の基部を同心的に取り囲むように装
置本体２１の上面に突設された、先端部が尖鋭なのこぎ
り歯状に形成された円環状の外部導体コンタクト部２４
と、装置本体２１の側面に垂直に取り付けられたダイポ
ール型のアンテナ素子２５とから成り、内部導体コンタ
クトピン２３と外部導体コンタクト部２４の端部が、整
合器を介してアンテナ素子２５の各端部にそれぞれ接続
されている。そして、内部導体コンタクトピン２３が、
同軸ケーブル１２の絶縁シース１６と外部導体１５およ
び絶縁体１４を順に突き通して、先端の尖鋭なねじ部２
２が内部導体１３にねじ込まれるとともに、外部導体コ
ンタクト部２４が、同軸ケーブル１２の絶縁シース１６
を刺通して、先端部が外部導体１５に突き刺さってお
り、内部導体コンタクトピン２３と外部導体コンタクト
部２４が、同軸ケーブル１２の内部導体１３と外部導体
１５にそれぞれ確実に接続されている。

【００１３】このように構成された実施例のアンテナシ
ステムにおいては、同軸ケーブル１２に取り付けられた
アンテナ装置１７により、電波不伝播地帯においても自
動車や列車のような移動体と自由に電波通信を行うこと
ができる。また、アンテナ装置本体２１の上面が凹形の
曲面状に形成されているので、アンテナ装置１７を取り
付けた状態で、装置本体２１の上面が同軸ケーブル１２
の外周面と隙間なく密接し、コンパクトで外れにくい。
さらに、同軸ケーブル１２の必要な箇所に適宜アンテナ
装置１７を取り付けることで、システムが構築されるの
で、不要な電波の放射が行われずエネルギー的な無駄が
少ない。したがって、ＬＣＸケーブルを用いた従来の通
信システムに比べて、はるかに広範囲の送受信サービス
を提供することができる。さらに、本発明に使用する同
軸ケーブル１２は、ＬＣＸケーブルのような制限を受け
ずに比較的自由に布設することができ、布設が容易であ
る。またさらに、アンテナ個々に分配器が使用されてい
ないので、他のアンテナ装置に比べて経済的に有利であ
る。

【００１４】なお、実施例においては、アンテナ素子２
５としてダイポール型のものを使用したが、これに限定
されず、八木型アンテナの使用も可能である。すなわ
ち、アンテナ素子２５としては、指向性、利得、周波数
等からより理想的なものを選択して使用することができ
る。

【００１５】

【発明の効果】以上説明したように本発明のアンテナシ
ステムにおいては、電波が伝播しにくいサービス範囲に
布設された同軸ケーブルに直接取り付けられたアンテナ
装置により、移動体との電波通信を、所望の場所で自由
に行うことができる。また、本発明のシステムによれ
ば、不要な電波の放射が行われずエネルギー的な無駄が
少ないので、ＬＣＸケーブルを用いた従来の通信システ
ムに比べて、はるかに広範囲の送受信サービスを提供す
ることができる。さらに、分配器が使用されないので経
済的な利点も大きい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の移動体通信用アンテナシステムの一実
施例を概略的に示す図。

【図２】同実施例の要部の拡大して示す横断面図。

【図３】同実施例に使用するアンテナ装置を拡大して示
す斜視図。

【図４】従来からのＬＣＸケーブルによる通信システム
を概略的に示す図。

【図５】ＬＣＸケーブルの構造の一例を示す斜視図。

【符号の説明】

１２………同軸ケーブル１３………内部導体１４………絶縁体１５………外部導体１６………絶縁シース１７………アンテナ装置２１………アンテナ装置本体２３………内部導体コンタクトピン２４………外部導体コンタクト部２５………アンテナ素子

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】整合回路が内蔵された装置本体と、前記
装置本体からそれぞれ同じ向きに突設された内部導体コ
ンタクトピンと外部導体コンタクト部、およびアンテナ
素子を備えたアンテナ装置を、同軸ケーブルの所望の位
置に取り付けて構成され、かつ前記アンテナ装置の内部
導体コンタクトピンを、前記同軸ケーブルの絶縁シース
と外部導体と絶縁体を順に貫通して内部導体に接続する
とともに、前記外部導体コンタクト部を前記同軸ケーブ
ルの絶縁シースを刺通して外部導体に接続してなること
を特徴とする移動体通信用アンテナシステム。
【請求項２】アンテナ装置の外部導体コンタクト部
が、先端部が尖鋭なのこぎり歯状を呈した円環形状を有
し、かつ内部導体コンタクトピンの基部に同心的に周設
されている請求項１記載の移動体通信用アンテナシステ
ム。
【請求項３】アンテナ装置本体の内部導体コンタクト
ピンの取付け面が、同軸ケーブルの外周の形状に合わせ
て曲面状に形成された請求項１または２記載の移動体通
信用アンテナシステム。
【請求項４】アンテナ素子がダイポール型または八木
型のものである請求項１乃至３のいずれか１項記載の移
動体通信用アンテナシステム。