JPH0726671B2 - 伝動用無端ベルト - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （イ） 産業上の利用分野 本発明は、伝動用無端ベルト、特に１対のシーブからな
るプライマリ及びセカンダリプーリに巻掛けて用いる無
段変速機用ベルトに係り、詳しくは多数のリンクを無端
状に連結してなるチェーン式のベルトに関する。

（ロ） 従来の技術 従来、この種チェーン式ベルトは、多数のリンク、ピン
及びＶブロックよりなり、リンクの両端部分に穿設した
断面円形のピン孔に円柱形のピンを嵌合して無端状に連
結し、更に該リンクに、両側面が１対のシーブと接触す
るようにＶ字状に形成されたＶブロックが結合されて構
成されている。

また、上記円柱形のピンに代え、互いに揺動接触し得る
１対の連結ピン部材を１個の所定形状のピン孔に嵌合
し、摩擦を軽減してリンクの耐久性を向上するようにし
たチェーン式ベルトも案出されている。

そして、本出願人は、上記従来のチェーン式ベルトの耐
久性等を更に向上すべく、特願昭59−201167号として、
隣接するピンあるいは１対の連結ピン部材の間に各々上
記ピン等を嵌入保持する連係部分を形成した第１と第２
の２つのＶブロックを配置し、上記隣接するピン等の間
で上記２つのＶブロックが荷重を受けるように構成した
伝動用無端ベルトを提案した。

（ハ） 発明が解決しようとする問題点 ところで、上述提案例のベルトは、ピンあるいは１対の
連結ピン部材がベルトから脱落するのを防止すべく、第
１のＶブロック側の上記連係部分をピン嵌入用袋溝およ
びピンン抜け防止用半円形状凸部（例えば、上記出願に
おける第３図符号28、第13図符号27G,27Hおよび第13図
符号29A,29B参照）として形成しているが、その構造、
形状に起因して通常の機械加工を適用できず、鍛圧加工
あるいは放電加工により製作されている。このため、鍛
圧加工の場合規定の加工精度を出すのが極めて困難であ
り、また放電加工の場合加工に時間を要して、製作コス
トが高くなるという欠点があった。

そこで、本発明は、プーリに接触する第１のＶブロック
と第２のＶブロックの間にプーリと接触しない第３のブ
ロック部材を配設し、該第３のブロック部材の一部を連
結ピンの外側に連結ピンを挾持するように延設して、ピ
ン抜け防止構造を通常の機械加工にて容易にしかも精度
良く製作できるようにし、もって上述問題点を解消した
伝動用無端ベルトを提供することを目的とするものであ
る。

（ニ） 問題を解決するための手段 本発明は、上述事情に鑑みなされたものであって、例え
ば第１図ないし第８図に示すように、リンク列３の隣り
合うピン2,2間に配設された第１と第２のＶブロック5,6
間に一対のピン係止部22,23を延設した第３のブロック
部材７を配設し、また、上記第１と第２のＶブロック5,
6のピン連係部を夫々Ｖブロック5,6の側面にまで貫通す
る凹溝12,19にて形成すると共に、何れか一方のＶブロ
ック５又は６の側面又は側面近傍の凹溝12又は19部分に
切欠13,13又は穴26,26（第10図）を形成し、上記第３の
ブロック部材７のピン係止部23,23を上記切欠13,13又は
穴26,26を通して上記一対のピン係止部23,23内側面にて
ピン２両端部を係止するように構成したことを特徴とす
るものである。

（ホ） 作用 上記構成に基づき、プライマリプーリのシーブが第１の
Ｖブロック５および第２のＶブロック６を挾圧すること
により、上記プーリから夫々のＶブロック5,6に動力が
伝達され、次で夫々のＶブロック5,6から直接ピン２を
介してあるいは第３のブロック部材７を経由して隣接す
るＶブロックからピン２を介してリンク列３を構成する
各リンク１に力が分散・伝達され、更に、各リンク１に
作用する引張り力を介してリンク列３に動力が伝達され
る。そして、セカンダリプーリ部分において、ピン２を
介して夫々のＶブロック5,6に動力が伝達され、更に摩
擦力に基づき夫々のＶブロック5,6からセカンダリプー
リに動力の伝達がなされる。

そして、上記動力伝達時あるいは静止時において、ベル
トＢにピン２を離脱させるような何らかの横方向の力が
作用しても、、ピン２はその両端が第３のブロック部材
７のピン係止部23,23によって横方向に変位しないよう
挾持されているため、ベルトＢからのピン２の離脱が確
実に防止される。

（ヘ） 実施例 以下、図面に沿って、本発明に係る伝動用無端ベルトを
無段変速機に用いた実施例について説明する。

（ヘ−１）第１実施例 まず、第１図ないし第８図に基づき、本発明に係る第１
の実施例について説明する。

本実施例の無段変速機用ベルトＢは、第1,2図に示すよ
うに、両端部分に断面円形のピン孔1a,1bを穿設した多
数のリンク１をピン２（ピン２は図示の如く一対の連結
ピン部材2a,2bより成るが、以下単にピン２として単一
のピンの如く説明する）にて交互に無端状に連結して構
成したリンク列３と、該リンク列３の隣り合うピン2,2
間に配設された第１のＶブロック５および第２のＶブロ
ック６そして該第１と第２のＶブロック5,6間に挾持す
るように配設された第３のブロック部材７とから構成さ
れている。そして、上記第１のＶブロック５は、第６図
に示すように、所定肉厚のたとえば金属片からなり、そ
の中央に上記リンク列３を受入れる矩形状の嵌合穴９を
有すると共に、その両側面にプーリと整合するようにテ
ーパ面10,10が形成されており、更にその正面あるいは
背面下部にベルトＢの屈曲を許容するようにテーパ面11
が形成されている。そして、上記ピン２に当接する面の
中央部にその両側面にまで貫通するようにピン２の径の
半分に相当する部分が嵌入する深さに例えば角状の凹溝
12が形成されると共に、該凹溝12のＶブロック５の側面
部分に、Ｖブロック５の正面から背面に貫通する切欠13
が形成されている。また、上記第２のＶブロック６は、
第７図に示すように、所定肉厚のたとえば金属片からな
り、その中央に上記リンク列３を受入れる矩形状の嵌合
穴15を有すると共に、その両側面にプーリと整合するテ
ーパ面16,16が形成されており、また、その正面あるい
は背面下部にベルトＢの屈曲を許容するようにテーパ面
17が形成され、更に、上記ピン２に当接する面の中央部
にその両側面にまで貫通するようにピン２の径の半分に
相当する部分が嵌入する深さの例えば角状の凹溝19が形
成されている。更に、上記第３のブロック部材７は、第
８図に示すように、その中央に上記リンク列３を受入れ
る矩形状の嵌合穴20を有する上記第１および第２のＶブ
ロック5,6より一回り小さな寸法の矩形状のたとえば金
属片からなり、その正面あるいは背面下部にベルトＢの
屈曲を許容するようにテーパ面21が形成され、更に、そ
の両側面22,22の中央部から一方向たとえば正面側に向
けて上記第１のＶブロック５の切欠13,13に嵌入し得る
寸法および形状を有する一対のピン係止部23,23が突出
形成されている。

そして、本無段変速機用ベルトＢを組立てるには、ま
ず、第２図に示されているように、１本のピン２にて多
数のリンク１を交互にそれらのピン孔1a,1bに貫通する
ように整列積層してリンク列３の部分を組立て、次で該
リンク列３部分に対して第１のＶブロック５をその凹溝
12が上記ピン２に対面するように穴９にて嵌合し、次で
第３のブロック部材をその突出するピン係止部23,23が
上記第１のＶブロック５側を向くように穴20にてリンク
列３部分に嵌合してピン係止部23,23でピン２両端を挾
持し（第3,4図参照）、更に、第２のＶブロック６をそ
の凹溝19が上記第３のブロック部材７に対面しないよう
穴15にてリンク列３部分に嵌合して（第５図参照）、ベ
ルトＢの最初の一段目が組立てられる。以下、該第１段
目と全く同様の手順にて次々とベルトＢを組立て、最後
は第１図にＧにて示すように、第３のブロック部材７と
一方側にネジ穴を有する第２のＶブロック６に類似する
構造のＶブロック6aを順にリンク列３部分に嵌合した
後、上記最初の１段目の反対側から第２のＶブロックと
上記Ｖブロック6aのネジ穴と同じ側のピン係止部23を省
略した構造の第３のブロック部材７に類似する部材7aと
上記Ｖブロック6aのネジ穴と同じ側にネジ穴を有する第
１のＶブロック５に類似する構造のＶブロック5aを順に
リンク列３部分に嵌合し、そののちリンク列３の１段目
側と最終段側即ち頭部と尾部とを組合わせてピン２にて
結合して無端状とし、最後に上記Ｖブロック5a,6aにて
挾持されるピン２を上記Ｖブロック5a,6aに螺入される
係止部材25,25によって係止して、本無段変速機用ベル
トＢの組立てが完了する。

そして、本無段変速機用ベルトＢは、プライマリプーリ
とセカンダリプーリとの間に巻掛けて用いられ、プーリ
のシーブが第１のＶブロック５と第２のＶブロック６を
強く挾圧することに基づくシーブとＶブロック5,6のテ
ーパ面10,10,16,16との摩擦力により、プーリと各Ｖブ
ロック5,6との間に動力の伝達がなされ、次で夫々のＶ
ブロック5,6から直接ピン２を介してあるいは第３のブ
ロック部材７を経由して隣接するＶブロックからピン２
を介してリンク列３を構成する各リンク１に力が分散・
伝達され、更に、各リンク１に作用する引張り力を介し
てリンク列３に動力が伝達される。そして、セカンダリ
プーリ部分において、上記リンク列３を介して伝達され
てきた動力は、ピン２を介して夫々のＶブロック5,6に
伝達され、更に摩擦力に基づき夫々のＶブロック5,6か
らセカンダリプーリへと動力の伝達がなされる。そし
て、上記動力伝達に際してあるいは静止時においても、
リンク１を連結するピン２はそれらの両端が第３のブロ
ック部材７のピン係止部23,23によって常に横方向に変
位しないように挾持されており、そのため、ピン２を離
脱させるような何らかの横方向の力がベルトＢに作用し
ても、ピン２はベルトＢから全く離脱することがない。

（ヘ−２）第２実施例 次で、第９図ないし第14図に基づき、第１実施例の第１
のＶブロック５を一部変更した第２の実施例について説
明する。

本実施例による第１のＶブロック５′は、第14図に示す
ように、第６図に示した第１のＶブロック５とほぼ同様
の構造を有し、ピン２に当接する面の中央部にその両側
面即ちテーパ面10にまで貫通するように凹溝12が形成さ
れているが、該凹溝12の側面部分より幾分内側に第３の
ブロック部材７のピン係止部23,23が貫通する穴26,26が
形成されている。

これにより、本実施例によるベルトB₂は、第３のブロッ
ク部材７のピン係止部2,23が穴26,26を通ってピン２の
両端部に達するので、ピン２に横方向に力が作用した場
合、上記ピン係止部23,23は上記穴26の内側面によって
支えられ、そのため、ピン係止部23,23によって上記第
１実施例のものより大きなピン２に作用する力を支える
ことが可能となる。

（ヘ−３）第３実施例 次で、第15図及び第16図に基づき、上述第２実施例を更
に変更した第３の実施例について説明する。

本実施例による第２のブロック６′は、第16図に示すよ
うに、第７図に示した第２のＶブロック６とほぼ同様の
構造を有し、ピン２に当接する面の中央部にその両端面
即ちテーパ面16,16にまで貫通するように凹溝19が形成
されているが、該凹溝19の側面部分より幾分内側に第３
のブロック部材７のピン係止部23,23の先端部が嵌入す
る凹部27,27が形成され、また上記第３のブロック部材
のピン係止部23,23は上記凹所27,27にそれらの先端部が
嵌入するように、上述第１および第２実施例のピン係止
部23,23より幾分長目に形成されている。

それにより、本実施例によるベルトB₃は、第３のブロッ
ク部材７のピン係止部23,23が第１のＶブロック５の穴2
6,26を通ってピン２の両端部を挾持した後、更にそれら
の先端部が上記凹所27,27に嵌入するので、ピン２に作
用する横方向の力が上記ピン係止部23を介して更に上記
穴26の内側面と上記凹所27の内側面の両方によって支え
られ、そのため、上記ピン係止部23,23によって上記第
２実施例のものより更に大きなピンに作用する力を支え
ることができる。なお、この例において、上記凹所27,2
7を穴として形成しても良く、その場合第２のＶブロッ
ク６′は第14図に示した穴26,26を有する第１のＶブロ
ック５′とほぼ一の構成となる。

（ヘ−４）第４実施例 次に、第17図に基づき、上述第１〜３実施例を更に変更
した第４実施例について説明する。

本実施例による第３のブロック部材７′は、第11図に示
すように、第８図に示したブロック部材７のピン係止2
3,23より上の部分を省略した構造を有している。

それにより、本実施例によるブロック部材７′を備えた
ベルトは、その重量を軽減することができ、そのため、
ベルトの伝動効率が大となり、ベルトの耐久性が向上す
る。なお、ピン係止部23,23より下の部分を省略した構
造あるいはピン係止部23,23近傍上下の所定部分を残し
他を省略した構造としても良い。

（ト） 発明の効果 以上説明したように、本発明によると、リンク列３を構
成する隣り合うピン2,2間に配設された第１と第２のＶ
ブロック5,6との間に一対のピン係止部23,23を有する第
３のブロック部材７を配設して一方のピン２の両端部を
挾持するようにして伝動用無端ベルトを構成したので、
ベルトからのピン抜けを確実に防止することができると
共に、上記ピン抜け防止構造により、第１と第２のＶブ
ロック5,6においてピン２を保持する凹溝12,19を夫々の
Ｖブロック5,6の側面にまで貫通する構造とし、また上
記第３のブロック部材７のピン係止部23,23を貫通ある
いは嵌入する部分は単に切欠13、穴26あるいは凹所27と
して上記凹溝12,19に形成すればよく、更にブロック部
材７は単純な構造なので、各Ｖブロック5,6そしてブロ
ック部材７は夫々単純な機械加工たとえば切削加工、プ
レス加工等にて作成することが可能となり、従って、加
工が容易になると共に加工精度が向上でき、以って、伝
動用無端ベルトの製作コストを低くすることができ、か
つその性能を向上することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る伝動用無端ベルトの第１実施例を
示す一部断面の側面図、第２図はその一部断面の平面
図、第３図は第１図Ａ−Ａ断面図、第４図は第１図Ｂ−
Ｂ断面図、第図は第１図Ｃ−Ｃ断面図、第６図は第１図
のＶブロックの斜視図、第７図は第２のＶブロックの斜
視図、そして第８図は第３のブロック部材の斜視図であ
る。 第９図は同じく第２実施例を示す一部断面の側面図、第
10図はその一部断面の平面図、第11図は第９図Ｄ−Ｄ断
面図、第12図は第９図Ｅ−Ｅ断面図、第13図は第９図Ｆ
−Ｆ断面図、そして第14図は第２実施例における第１の
Ｖブロックの斜視図である。 第15図は同じく第３実施例を示す一部断面の側面図、そ
して第16図は第３実施例における第２のＶブロックの斜
視図である。 そして、第17図は更に他の実施例に用いられる第３のブ
ロック部材の斜視図である。 １……リンク、２……ピン、３……リンク列、５……第
１のＶブロック、６……第２のＶブロック、７……第３
のブロック部材、19……凹溝、13……切欠、23……ピン
係止部、26……穴、Ｂ……伝動用無端ベルト。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】多数のリンクをピンにて交互に連結してな
   る無端状のリンク列及び該リンク列の隣り合うピン間に
   配設された夫々ピンに当接する面にピン連係部を有する
   第１と第２のＶブロックを備えた伝動用無端ベルトであ
   って、 上記第１と第２のＶブロックの間に一対のピン係止部を
   延設した第３のブロック部材を配設し、また、上記第１
   と第２のＶブロックのピン連係部を夫々Ｖブロックの側
   面にまで貫通する凹溝にて形成すると共に、何れか一方
   のＶブロックの側面又は側面近傍の凹溝部分に切欠又は
   穴を形成し、上記第３のブロック部材のピン係止部を上
   記切欠又は穴を通して上記一対のピン係止部内側面にて
   ピン両端部を係止するように構成した伝動用無端ベル
   ト。