JPH07274364A - 相間スペーサ及びそれに用いる点検用梯子 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 点検時に相間スペーサ全体を正確に点検でき
て、送電線間の長期にわたる絶縁を確保できるととも
に、点検時の作業を省力化して作業効率を向上させる。 【構成】 第１相間スペーサ１は一端が第１長幹碍子
８，第２長幹碍子９、他端が第３長幹碍子１０，第４長
幹碍子１１で構成され、これら長幹碍子９，１０間に円
筒状の連結パイプ１７が連結されて構成されている。足
載せ棒１８はその一端のねじ部がこの連結パイプ１７の
台形金具にナットで締付固定されている。この足載せ棒
１８は所定間隔をおいて設けられ、点検作業者が足を載
せる。また、相間スペーサ１の両端部がポリマー碍子で
構成されている場合には、これに作業者がつかまること
はできず、従って、作業者が昇降可能な梯子が並設され
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】 この発明は、送配電線路の相間
に装着されて相間の絶縁距離を確保し、相間短絡事故を
防止する相間スペーサ及びそれに用いる点検用梯子に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】 相間スペーサは送電線間に架設され
て、送電線間の絶縁距離を確保しているが、その絶縁性
能を長期にわたって保持するために定期的に点検が行わ
れる。この点検方法として、従来は各送電線に支持され
たゴンドラにそれぞれ点検作業者が乗り、各送電線間に
架設された相間スペーサに接近して、その異常を目視な
どにより点検する方法がとられていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】 ところが、送電線間
の間隔が広く、相間スペーサの長さが９ｍにも達する場
合には、各送電線に支持されたゴンドラから相間スペー
サの全体、特にゴンドラから離れた部分を点検するのは
困難であるという問題があった。しかも、従来の相間ス
ペーサでは送電線間を行き来できないため、各送電線毎
に複数の作業者がゴンドラに乗り相間スペーサに近づい
て点検しなければならず、作業効率が悪いという問題が
あった。

【０００４】この発明は上記従来の問題に着目してなさ
れたものである。その目的とするところは、点検時に相
間スペーサ全体を正確に点検できて、送電線間の長期に
わたる絶縁を確保できるとともに、点検時の作業を省力
化して作業効率を向上させることができる相間スペーサ
を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】 上記目的を達成するた
めに、請求項１に記載の相間スペーサの発明では、送電
線間に架設され、両端部が絶縁用碍子で構成され、これ
ら絶縁用碍子間に連結体が連結された相間スペーサであ
って、前記連結体に点検用の足載せ部を所定間隔をおい
て設けたことを特徴とするものである。

【０００６】また、請求項２に記載の相間スペーサの点
検用梯子の発明では、送電線間に架設され、絶縁用碍子
を備えた相間スペーサに対して、その絶縁用碍子を点検
可能な距離をおいて送電線間に配置されることを特徴と
するものである。

【０００７】さらに、請求項３に記載の発明では、請求
項２に記載の発明において、前記絶縁用碍子が芯材の外
周にゴム被覆されたポリマー碍子であることを特徴とす
るものである。

【０００８】

【作用】 請求項１に記載の発明では、相間スペーサは
両端部が絶縁用の碍子で構成され、これら絶縁用碍子間
に連結体が連結されている。この連結体には足載せ部が
設けられている。また、請求項２に記載の発明において
は、梯子が相間スペーサに対して、絶縁用碍子を点検可
能な距離をおいて送電線間に設けられる。後者の場合、
特に絶縁用碍子はポリマー碍子である。

【０００９】そして、相間スペーサの点検を行う場合に
は、点検作業者が絶縁用碍子や連結体の足載せ部に足を
載せて昇降移動するか、または梯子に載って昇降移動す
る。従って、作業者は相間スペーサを全体にわたって正
確に点検することができる。

【００１０】

【実施例】 （第１実施例）以下に、請求項１に記載の
発明を具体化した第１実施例について図１〜４に従って
説明する。

【００１１】図４に示すように、第１相間スペーサ１は
上部送電線３と中間部送電線４との間に架設され、第２
相間スペーサ２は中間部送電線４と下部送電線５との間
に架設され、各送電線３，４，５間の相間短絡を防止す
るようになっている。この第１相間スペーサ１について
説明すると、図１，３に示すように、ヨーク６は一対の
上部送電線３にクランプ７を介して吊下支持されてい
る。絶縁用碍子としての第１長幹碍子８はこのヨーク６
に支持され、その上下両端部にはアークホーン１２が取
付けられるとともに、上端部にはコロナリング１３が取
付固定されている。また、ボンド線１４は第１長幹碍子
８の最上部のキャップ金具１５とクランプ７との間に接
続されている。

【００１２】第２長幹碍子９は第１長幹碍子８の下端に
取付フランジ１６を介して取付固定され、その上下両端
にはアークホーン１２が取付けられている。連結体とし
ての鉄製の連結パイプ１７は第２長幹碍子９の下端に取
付フランジ１６を介して取付固定されている。図２に示
すように、足載せ部としての足載せ棒１８は、連結パイ
プ１７に溶接固定された台形金具１９の孔２０に挿入さ
れ、ナット２１により台形金具１９の内側と外側から締
付固定されている。この足載せ棒１８は左右千鳥配置で
所定間隔をおいて取付けられ、点検作業者が昇降できる
ようになっている。

【００１３】第３長幹碍子１０は連結パイプ１７の下端
に支持され、その下端には第４長幹碍子１１が支持され
ている。そして、これら各長幹碍子１０，１１の上下両
端にはアークホーン１２が取付けられるとともに、第４
長幹碍子１１の下端にはコロナリング１３が取付固定さ
れている。さらに、第４長幹碍子１１の下端はヨーク
６、クランプ７を介して一対の中間部送電線４に支持さ
れている。なお、ボンド線１４は第４長幹碍子１１の最
下部のキャップ金具１５とクランプ７との間に接続され
ている。そして、各相間スペーサ１，２の点検時には、
点検作業者Ｍが鉄塔２３に昇って送電線３にゴンドラ２
４をかけ、このゴンドラ２４に乗って相間スペーサ１，
２に接近して行うようになっている。

【００１４】次に、このように構成された実施例の作用
について説明する。さて、図４に示すように、相間スペ
ーサ１，２の点検を行う場合、送電線３，４，５への電
力供給を停止した状態で、点検作業者Ｍは鉄塔２３を昇
って上部送電線３にゴンドラ２４を架け、そのゴンドラ
２４に乗る。次いで、作業者Ｍは送電線３を辿って前進
し、第１相間スペーサ１に至る。そこで、作業者Ｍはゴ
ンドラ２４を降りて、足をヨーク６を介して第１長幹碍
子８の下部金具に載せ、手で第１長幹碍子８などにつか
まるとともに、ゴンドラ２４を送電線３から外して背負
う。

【００１５】次に、作業者Ｍは第１長幹碍子８の各碍子
に異常がないかどうかを目視により点検する。第１長幹
碍子８の下端まで点検すると、足を第２長幹碍子９の下
部金具に載せる。そして、同様に第２長幹碍子９の各碍
子の点検を行う。さらに、作業者Ｍは下へ降り、連結パ
イプ１７の足載せ棒１８に足を交互に載せて連結パイプ
１７を下降する。

【００１６】続いて、作業者Ｍは第３長幹碍子１０から
第４長幹碍子１１へと移動し、両長幹碍子１０，１１の
点検を行う。点検後、さらに下降して、ヨーク６から中
間部送電線４を経て、第２相間スペーサ２に至る。ここ
で上記第１相間スペーサ１の場合と同様にして、第２相
間スペーサ２の点検を行う。点検が終了すると、作業者
Ｍは下部送電線５にゴンドラ２４をかけて、そのゴンド
ラ２４に乗り、鉄塔２３まで戻る。

【００１７】このように、この実施例では、各相間スペ
ーサ１，２はその点検時に作業者Ｍが移動可能に構成さ
れ、作業者Ｍが相間スペーサ１，２の近傍位置で点検可
能であるため、送電線３，４，５からでは見ずらい相間
スペーサ１，２の中央付近でも正確な点検を行うことが
できる。従って、送電線３，４，５間の長期にわたる絶
縁を確保することができる。

【００１８】しかも、一人の作業者Ｍが上部送電線３か
ら第１相間スペーサ１及び第２相間スペーサ２を介して
下部送電線５へと移動して各相間スペーサ１，２の点検
を行うことができるため、従来のように各送電線にゴン
ドラをかけ、各ゴンドラにそれぞれ作業者が乗って複数
人が点検を行う必要がない。その結果、点検時の作業を
省力化でき、作業効率を向上させることができる。 （第２実施例）次に、請求項２に記載の発明を具体化し
た第２実施例について図５〜７に従って説明する。

【００１９】図５に示すように、この実施例では、第１
実施例の長幹碍子に代えてポリマー碍子２５が用いられ
ている。このポリマー碍子２５はＦＲＰ製の芯材の外周
に柔軟なゴムが被覆されて笠部が構成されているため、
作業者Ｍがこの笠部や胴部につかまることはできない。
図７に示すように、作業者Ｍが昇降可能な点検用梯子２
６は相間スペーサ１に並行に点検可能な距離をおいて配
置されるとともに、連結部材２７で相間スペーサ１に連
結されている。

【００２０】この梯子２６について説明すると、図６に
示すように、ほぼ横コ字状に形成された係止金具２８
は、丸棒状の梯子本体２９の両端に接合固定され、上下
各一対の送電線３，４に係合支持されている。従って、
この梯子２６は送電線３を係止金具２８に係止して取付
けたり、係止解除して取り外したりでき、相間スペーサ
１の点検時にのみ取付けられ、それ以外の通電時には取
り外される。足載せ棒１８は梯子本体２９に所定間隔を
おいて螺合固定されている。

【００２１】そして、点検作業者Ｍが相間スペーサ１，
２を点検する場合、作業者Ｍは上部送電線３から点検用
梯子２６の足載せ棒１８に足を載せるとともに、ゴンド
ラ２４を背負う。次いで、作業者Ｍはこの梯子２６の足
載せ棒１８を伝って順に下へ降りる。このとき、各位置
において目視により第１及び第２相間スペーサ１，２の
点検を行う。梯子２６の最下端まで降りて、点検を終了
した後には、作業者Ｍはゴンドラ２４を下部送電線５に
かけてこのゴンドラ２４に乗り、鉄塔２３にまで戻る。

【００２２】このように、この実施例においても、各相
間スペーサ１，２は並設された点検用梯子２６が移動可
能に構成され、作業者Ｍが相間スペーサ１，２の近傍位
置で点検可能であるため、相間スペーサ１，２の全体を
精度良く点検することができる。しかも、一人の作業者
Ｍが梯子２６を移動して各相間スペーサ１，２の点検を
行うことができるため、点検時の作業を省力化でき、作
業効率を高めることができる。

【００２３】なお、この発明は上記実施例に限定される
ものではなく、この発明の趣旨から逸脱しない範囲で例
えば次のようにその構成を任意に変更して具体化しても
よい。 （１）図８に示すように、足載せ部１８を円環状に構成
し、それを連結パイプ１７に溶接接合すること。図９に
示すように、足載せ部１８を左右一対の三日月状に構成
し、それを連結パイプ１７に溶接接合すること。図１０
に示すように、足載せ部１８をコ字状に形成し、その先
端を連結パイプ１７に溶接固定すること。 （２）連結パイプ１７の足載せ棒１８を常時は取り外
し、点検時にのみ取付けること。 （３）連結体１７や梯子２６をトラス構造のものとする
こと。 （４）図９に示すような足載せ部１８を上方へ折曲収納
可能に構成すること。 （５）各相の送電線３，４が１本の送電線間に相間スペ
ーサ１，２を設けること。 （６）第１実施例に示した連結パイプ１７に足載せ棒１
８を設ける構成に代えて、第２実施例の梯子２６を用い
ること。 （７）梯子２６にターンバックルのような長さ調節機構
を設けること。

【００２４】

【発明の効果】 以上詳述したようにこの発明の相間ス
ペーサ又は点検用梯子によれば、次のような優れた効果
を奏する。すなわち、点検時に相間スペーサ全体を正確
に点検できて、送電線間の長期にわたる絶縁を確保でき
るとともに、点検時の作業を省力化して作業効率を向上
させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明を具体化した第１実施例の相間スペ
ーサを送電線間に架設した状態を示す正面図である。

【図２】 同じく第１実施例の連結パイプに設けられた
足載せ棒を示す一部破断正面図である。

【図３】 図１のＡ矢視図である。

【図４】 第１実施例の作用を示す概略正面図である。

【図５】 第２実施例の相間スペーサを送電線間に架設
した状態を示す正面図である。

【図６】 相間スペーサに並設される点検用梯子を示す
正面図である。

【図７】 点検用梯子が送電線間に装着された状態を示
す正面図である。

【図８】 この発明における足載せ部の別例を示す部分
斜視図である。

【図９】 この発明における足載せ部のさらに別例を示
す部分斜視図である。

【図１０】 この発明における足載せ部の別例を示す部
分正面図である。

【符号の説明】

１…第１相間スペーサ、２…第２相間スペーサ、３…上
部送電線、４…中間部送電線、５…下部送電線、８，
９，１０，１１…絶縁用碍子としての長幹碍子、１７…
連結体としての連結パイプ、１８…足載せ部としての足
載せ棒、２５…絶縁用碍子としてのポリマー碍子、２６
…点検用梯子。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 送電線間に架設され、両端部が絶縁用碍
   子で構成され、これら絶縁用碍子間に連結体が連結され
   た相間スペーサであって、 前記連結体に点検用の足載せ部を所定間隔をおいて設け
   たことを特徴とする相間スペーサ。
2. 【請求項２】 送電線間に架設され、絶縁用碍子を備え
   た相間スペーサに対して、その絶縁用碍子を点検可能な
   距離をおいて送電線間に配置されることを特徴とする相
   間スペーサの点検用梯子。
3. 【請求項３】 前記絶縁用碍子が芯材の外周にゴム被覆
   されたポリマー碍子であることを特徴とする請求項２に
   記載の相間スペーサの点検用梯子。