JPH07276096A - クランク式プレス装置 - Google Patents

クランク式プレス装置

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Publication number
JPH07276096A
JPH07276096A JP7231494A JP7231494A JPH07276096A JP H07276096 A JPH07276096 A JP H07276096A JP 7231494 A JP7231494 A JP 7231494A JP 7231494 A JP7231494 A JP 7231494A JP H07276096 A JPH07276096 A JP H07276096A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
speed reducer
shaft
crank
output shaft
motor
Prior art date
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Pending
Application number
JP7231494A
Other languages
English (en)
Inventor
Noriaki Uematsu
紀晃 植松
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KOOTAKI SEIKI KK
Kohtaki Precision Machine Co Ltd
Original Assignee
KOOTAKI SEIKI KK
Kohtaki Precision Machine Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KOOTAKI SEIKI KK, Kohtaki Precision Machine Co Ltd filed Critical KOOTAKI SEIKI KK
Priority to JP7231494A priority Critical patent/JPH07276096A/ja
Publication of JPH07276096A publication Critical patent/JPH07276096A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30PRESSES
    • B30BPRESSES IN GENERAL
    • B30B1/00Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen
    • B30B1/26Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by cams, eccentrics, or cranks
    • B30B1/266Drive systems for the cam, eccentric or crank axis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Press Drives And Press Lines (AREA)
  • Lead Frames For Integrated Circuits (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】機械式プレスの小型化を図ると共に複数のプレ
ス機構部を備える加工装置にこれを組み込む場合にもコ
ンパクトに組み込むことができるようにする。 【構成】モータ7と減速機4によりなる駆動源でクラン
ク軸9を回転駆動させ、このクランク軸のクランク腕1
0に連接棒12を介して接続したラム13をクランク軸
の回転駆動に応じて進退動させるようにしており、これ
について入力軸と出力軸が共通の軸芯を持つか又は互い
に平行である減速機を用い、この減速機にモータをその
出力軸が減速機の入力軸と平行で且つ同じ向きになるよ
うに配すると共に、減速機の出力軸をクランク軸に両軸
芯を合わせて接続するようにしている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば半導体用のリー
ドフレームの加工のような薄板にトリミングや曲げ加工
などを施すのに好適なプレス装置に関する。
【0002】
【従来の技術】半導体用のリードフレームの打ち抜きや
曲げ加工については、従来では主に油圧式のプレスが用
いられているが、最近の半導体における高密度化の傾向
にあって、その製造工程についてのクリーン条件がます
ます厳しくなり、この関係から油煙などのクリーン条件
阻害要因を抱えている油圧式プレスに代えて機械式のプ
レスを用いる試みが増えつつある(例えば、特公平3−
33439号公報、特開平3−155496号公報、特
開平3−155499号公報参照)。
【0003】しかし、機械式プレスにもその利用拡大を
妨げる要素が幾つかあり、その一つとして装置の大型化
という問題がある。即ち、機械式プレスは、油圧式プレ
スに較べそのプレス機構部のサイズがかなり大きくな
り、例えば薄板のトリミングや曲げ加工などをトランス
ファー的に施すトランスファー加工装置のようにその工
程数に応じたプレス機構部を備える必要のある場合に
は、各プレス機構部のサイズが加算されて油圧式プレス
を用いる場合に較べ装置全体がかなり大型化してしまう
ということである。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】従って本発明の目的
は、機械式プレスの小型化を図ると共に、複数のプレス
機構部を備える加工装置にこれを組み込む場合にもコン
パクトに組み込むことができるようにすることにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】このような目的のために
本発明では、モータと減速機によりなる駆動源でクラン
ク軸を回転駆動させ、このクランク軸のクランク腕に連
接棒を介して接続したラムをクランク軸の回転駆動に応
じて進退動させるようにしてなるクランク式プレス装置
について、入力軸と出力軸が共通の軸芯を持つか又は互
いに平行である減速機を用い、この減速機にモータをそ
の出力軸が減速機の入力軸と平行で且つ同じ向きになる
ように配すると共に、減速機の出力軸をクランク軸に両
軸芯を合わせて接続するようにしている。
【0006】本構造は、駆動系の各軸、つまりモータの
出力軸、減速機の入出力軸及びクランク軸を全て互いに
平行となるように配した点に特徴があり、この各軸の平
行配置により有意なレベルまで、つまりトランスファー
加工装置などに組み込むについて、加工装置全体のサイ
ズを油圧式プレスを用いる場合と比較して余り遜色のな
い範囲におさめることが可能なレベルまで小型化を図れ
る。
【0007】また各軸の平行配置構造は、減速機に対す
るモータの配置を上下左右の何れの位置についても自由
に設定することを可能とし、トランスファー加工装置な
どにそのプレス機構部として組み込む場合の他の機構部
との取り合いに大きな融通性を与えることができる。そ
してこのことでもトランスファー加工装置などについて
その全体の大型化を有意に避けることができる。
【0008】このようなモータの配置調整については、
減速機の入力軸側に取り付けた連結板にモータをその出
力軸側で取り付け、連結板の減速機への取付け向きを回
転的に変化させることにより減速機に対するモータの配
置関係を上下左右で自由に設定できるようにようにする
のが好ましい。
【0009】また減速機の出力軸をクランク軸に同じ向
きで直結するについては、クランク軸又は減速機の出力
軸に嵌合孔を形成し、この嵌合孔に相手側の軸を嵌合さ
せて両軸を連結させる構造とするのが、カップリングな
どを用いる場合に較べ、より小型化を図れるので好まし
い。
【0010】
【実施例】以下、本発明の一実施例を説明する。本実施
例は、ICリードフレームのトランスファー加工を対象
として最大加圧力3トンの仕様としたプレス装置の例で
ある。
【0011】具体的には、図1及び図2に示すように、
本実施例によるプレス装置1は、その入力軸2と出力軸
3が共通の軸芯を持った構造の減速機4を有しており、
この減速機4にはその入力軸2が表側に突出する状態に
して連結板5が取り付けられている。そしてこの連結板
5に同じくその出力軸6が表側に突出する状態でサーボ
モータ7が取り付けられ、このサーボモータ7の出力軸
6がタイミングベルト8で減速機4の入力軸2に連結さ
れている。つまり、サーボモータ7は、その出力軸6が
減速機4の入力軸2と平行で且つ同じ向きになる状態と
されている。
【0012】また減速機4の出力軸3は、ベアリング9
b、9bで支持されたクランク軸9に両者の軸芯を合わ
せて接続されている。具体的には、クランク軸9の一端
に接続孔9jを穿設し、この接続孔9jに減速機4の出
力軸3を嵌合させてキー止めしている。このクランク軸
9は、円板状に形成したクランク腕10を有し、このク
ランク腕10にクランクピン11を介して連接棒12が
接続され、さらにこの連接棒12にラム13がその基端
部をラムピン14で接続されている。
【0013】このラム13は、プレス装置1をトランス
ファー加工装置などに組み込むための取付け板15が有
するガイド孔16に設けたベアリング17によりその先
端部の外周面を規制されており、このベアリング17に
よる規制を受けつつサーボモータ7の回転駆動力による
クランク軸9の回転に応じて矢示Xの如く進退動するよ
うになっている。
【0014】その進退動は、全ストロークStが80m
m、有効ストロークSeが40mmとなり、この有効ス
トロークSeの内の下死点Dから2〜3mmの範囲で実
際の打ち抜きや曲げなどの加圧加工を行ない(図2)、
この加圧加工時には50mm/秒を最高速度とし、それ
以外については160mm/秒を最高速度とするように
している。これらの動作制御は、サーボモータ7に取り
付けてあるレゾルバ7rで得られるデータに基づいて、
サーボモータ7における速度制御とトルク制御の組み合
わせで行なう。尚、全ストローク80mmは、金型の交
換などのためのストロークで実際の加工作業は有効スト
ロークの範囲内で行なう。
【0015】以上の構造のプレス装置1は、その連結板
5の減速機4への取り付け向きを変えることにより、減
速機4に対するサーボモータ7の配置関係を上下及び左
右で自由に変えることができる。その一例を図3に示
す。図3の状態は、減速機4の横にサーボモータ7を配
置する例で、この逆も当然可能である。
【0016】またこのようなサーボモータ7の配置バリ
エーションを適宜に組み合わせることにより、プレス装
置1を複数個並置する場合の納まり関係の例を図4及び
図5に示す。図4例は、2台並べる場合で、横方向に余
裕があり縦方向のスペースを節約するためにサーボモー
タ7を横付けにした例である。一方図5の例は、3台以
上並べる例で、横方向にスペースを節約するためにサー
ボモータ7を上付けする例である。
【0017】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によるプレ
ス装置は、駆動系の各軸を全て互いに平行となるように
配し、またサーボモータの減速機に対する配置関係を自
由に設定できるようにしているので、従来の機械式プレ
ス装置に較べ小型化を図れると共に、上位機構への組み
込みに際しての組込み性も向上し、例えば半導体用のリ
ードフレームの加工に用いるトランスファー加工装置に
ついて、油圧式プレスに替えて機械式プレスを採用し易
くし、油煙などによるクリーン条件阻害問題への対処に
寄与できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例によるプレス装置の一部断面
を含む側面図。
【図2】図1中の矢示DA方向から見た一部断面を含む
側面図。
【図3】図1のプレス装置についてサーボモータを横付
けした例の側面図。
【図4】サーボモータを横付けした図1のプレス装置を
2台並列させる例の側面図。
【図5】サーボモータを上付けした図1のプレス装置を
3台以上並列させる例の側面図。
【符号の説明】
1 プレス装置 2 入力軸 3 出力軸 4 減速機 5 連結板 6 出力軸 7 サーボモータ 9 クランク軸 9j 嵌合孔 10 クランク腕 12 連接棒 13 ラム

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 モータと減速機よりなる駆動源でクラン
    ク軸を回転駆動させ、このクランク軸のクランク腕に連
    接棒を介して接続したラムをクランク軸の回転駆動に応
    じて進退動させるようにしてなるクランク式プレス装置
    において、入力軸と出力軸が共通の軸芯を持つか又は互
    いに平行である減速機を用い、この減速機にモータをそ
    の出力軸が減速機の入力軸と平行で且つ同じ向きになる
    ように配すると共に、減速機の出力軸をクランク軸に両
    軸芯を合わせて接続したことを特徴とするクランク式プ
    レス装置。
  2. 【請求項2】 クランク軸又は減速機の出力軸に嵌合孔
    を形成し、この嵌合孔に相手側の軸を嵌合させて両軸を
    接続させた請求項1記載のクランク式プレス装置。
  3. 【請求項3】 減速機の入力軸側に取り付けた連結板に
    モータをその出力軸側で取り付け、連結板の減速機への
    取付け向きを回転的に変えることにより減速機に対する
    モータの配置関係を上下左右で自由に設定できるように
    した請求項1又は請求項2記載のクランク式プレス装
    置。
JP7231494A 1994-04-11 1994-04-11 クランク式プレス装置 Pending JPH07276096A (ja)

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Cited By (4)

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Legal Events

Date Code Title Description
A02 Decision of refusal

Effective date: 20040629

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02