JPH0727653U

JPH0727653U - スキー板キャリア

Info

Publication number: JPH0727653U
Application number: JP6339493U
Authority: JP
Inventors: 俊三唐沢
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-11-02
Filing date: 1993-11-02
Publication date: 1995-05-23

Abstract

(57)【要約】【構成】受板１の上面に枠体２を設け、この受板の下
面に４個のキャスタ３を取り付ける。枠体２の内径形状
は、一対のスキー板の後端部に当接して囲んだ状態で嵌
合可能なものである。キャスタ３は、受板１の下面に、
その前後方向に２個を設置し、残りの２個は左右方向に
一定の間隔をおいて設ける。【効果】スキーを運んでいるときの前後左右のバラン
スが良く、固定用バンド等を設ける必要がないため、キ
ャリアの構成部品が少なくて済む。このため、キャスタ
を小型化、軽量化することができ、生産コストが安くな
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、スキー板を運ぶ時に使用するスキー板キャリアに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来からスキー板を運ぶキャリアとして、受台の後縁から垂直方向に支え板を設け、この受台の前縁からこの支え板と平行に前板を垂直に設けてあり、全体としてＬ字状を形成しており、この受台の上方にフックが取り付けてあるバンドを設け、受台の一側にフック孔を穿設し、受台の下部にキャスタを１個設けたものがある（実願昭５４−６２５５４号）。また、支持ケースの下部に車軸を横架し、この車軸に２個の車輪を軸着し、支持ケースの上方部にスキー板嵌装部を設け、このスキー板嵌装部にスキー板固定具を設けたものがある（実願昭６１−１１８８０２号）。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、前者は、受台の下部にはキャスタが１個しか設けられていないため、スキー板を運んでいるときのバランスが悪く、スキー板を常に強く把持しながら運ばなければならない。また、このバランスの悪さを解消するため、受台にスキー板を保持するバンドとフック孔を設ける必要がある。このため、キャリアの構成する部品点数が多くなり、また、バンドでスキー板を巻き付けたり、取り外したりする作業が必要であるため煩雑である。

【０００４】また、後者は、支持ケースの下部の横方向の両端にキャスタが２個設けられているため、前者の例に比べればスキーを運ぶときの横方向のバランスは良くなるが、前後方向のバランスは依然として不安定なままである。この不安定さを解消するため、前者の例と同じく、スキー嵌装部にスキー固定具を設ける必要があり、前者の例と同様の不都合が生じる。

【０００５】そこで本考案の目的は、スキー板を運んでいるときの前後左右のバランスが良く、キャリアの構成部品が少なくて済み、スキー板をバンドで巻き付けたり、取り外したりする必要のないスキー板キャリアを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、受板の上面に枠体を設け、この受板の下面に少なくとも３個のキャスタを取り付けたものであって、枠体の内径形状は、一対のスキー板の後端部に当接して囲んだ状態で嵌合可能なものであり、キャスタは、受板の下面に、その前後方向または左右方向に少なくとも２個を設置し、残りはキャスタの設置方向に交差する方向に一定の間隔をおいて設けてあることを特徴とする。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の一実施例について、図面を参照して説明する。

【０００８】図１に示すように、受板１の上面には枠体２が設けられている。枠体２の内径形状は、一対のスキー板の後端部に当接して囲んだ状態で嵌合することができるものである。例えば、枠体の大きさは、縦の長さが３センチ、横の長さが８センチ程度あれば、図２に示すように一対のスキー板Ｓ，Ｓの後端部がフィットする。また、枠体２の高さは、スキー板Ｓ，Ｓの後端を前後左右に移動できない程度のものであり、具体的には１．５センチ程度の高さがあれば足りる。

【０００９】受板１の下面には、受板をバランスを保って移動可能とする、少なくとも３個（図面では４個）のキャスタ３が取り付けられている。キャスタ３は、受板１の下面に、前後方向ａ，ａに２個設置されており、残りの２個は、キャスタの設置方向に交差する方向、すなわち左右方向ｂ，ｂに一定の間隔をおいて設けられている。受板１は、一対のスキー板Ｓ，Ｓの後端部より少し大きいぐらいの大きさしかないので、移動の安定性を確保するため、キャスタ３は受板の下面の四隅に同方向に設けられている。キャスタ３の数は、三角形状に配置すれば、最低限３個でも足りるが、受板１の下面の四隅に同方向に４個設けるのに比べると、若干安定性に欠ける。また、キャスタ３の数は多いほど受板１の移動は安定するが、その分、重量が重くなり、生産コストが高くつく。このため、前記したように、受板１の下面の四隅に同方向に４個設けるのが、最も少ない個数で、スキー板Ｓ，Ｓの移動を安定させることができる。

【００１０】なお、キャスタ３は、受板１の下面に、左右方向ｂ，ｂに２個設置してもよく、この場合も、残りの２個はキャスタの設置方向に交差する方向ａ，ａに一定の間隔をおいて設ける。

【００１１】枠体２の内径の大きさは、スキーカバーを装着した一対のスキー板Ｓ，Ｓの後端部に近接して囲んだ状態で嵌合することができる大きさにすれば、スキーカバーを装着したまま運搬することができる。

【００１２】また、キャスタ３は、固定式のものには限られず、回転可能なものでもよい。

【００１３】本考案の使用法は、使用状態を示す図に示すように、一対のスキー板Ｓ，Ｓの後端部を受板１の上面に設けられた枠体２に嵌合させる。枠体２は、スキー板Ｓ，Ｓの後端部と近接して囲んだ状態で嵌合できる程度の大きさであるため、嵌合させた状態のままスキー板の上部を把持したまま前後方向ａ，ａに押すことにより、スキー板を滑走させて運搬することができる。

【００１４】

【考案の効果】

本考案によれば、受板の下面にキャスタが３個以上設けられているため、スキーを運んでいるときの前後左右のバランスが良い。また、固定用バンドを設ける必要がないため、キャリアの構成部品が少なくて済む。このため、キャスタを小型化することができるため、携帯に便利であり、生産コストも安くなる。また、スキー板をバンドで巻き付けたり、取り外したりする必要もない。

【図面の簡単な説明】

【図１】斜視図である。

【図２】使用状態を示す図である。

【符号の説明】

１受板２枠体３キャスタ

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】受板の上面に枠体を設け、この受板の下
面に少なくとも３個のキャスタを取り付けたものであっ
て、上記枠体の内径形状は、一対のスキー板の後端部に当接
して囲んだ状態で嵌合可能なものであり、上記キャスタは、上記受板の下面に、その前後方向また
は左右方向に少なくとも２個を設置し、残りは上記キャ
スタの設置方向に交差する方向に一定の間隔をおいて設
けてあることを特徴とするスキー板キャリア。