JPH07277612A - 車椅子用エレベータ - Google Patents
車椅子用エレベータInfo
- Publication number
- JPH07277612A JPH07277612A JP6073378A JP7337894A JPH07277612A JP H07277612 A JPH07277612 A JP H07277612A JP 6073378 A JP6073378 A JP 6073378A JP 7337894 A JP7337894 A JP 7337894A JP H07277612 A JPH07277612 A JP H07277612A
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- JP
- Japan
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- floor
- car
- wheelchair
- entrance
- normally open
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 車椅子使用者が乗降するとき、乗降し易いよ
うにかご床面に傾斜を与える車椅子用エレベータの提
供。 【構成】 かご1の入口の床面に対して奥の床面を上下
させる床面傾斜装置6A、6Mと、車椅子用乗場呼び釦
の押圧でかご1が到着すると、入口に対し奥の床面を低
くするとともに、車椅子用かご呼び釦の押圧でかご1が
目的階へ到着すると、入口に対し奥の床面を高くする床
面傾斜制御装置7とを備えた構成である。
うにかご床面に傾斜を与える車椅子用エレベータの提
供。 【構成】 かご1の入口の床面に対して奥の床面を上下
させる床面傾斜装置6A、6Mと、車椅子用乗場呼び釦
の押圧でかご1が到着すると、入口に対し奥の床面を低
くするとともに、車椅子用かご呼び釦の押圧でかご1が
目的階へ到着すると、入口に対し奥の床面を高くする床
面傾斜制御装置7とを備えた構成である。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、車椅子用エレベータに
係り、車椅子の乗降を容易にする車椅子用エレベータに
関する。
係り、車椅子の乗降を容易にする車椅子用エレベータに
関する。
【0002】
【従来の技術】エレベータは車椅子利用者が操作し易い
ように、乗場やかごに設けられている一般の呼び釦より
比較的低い位置にそれぞれ車椅子用呼び釦が設けられて
おり、また、この呼び釦を押圧すると、一般の呼び釦を
押圧した時よりもドアの開いている時間を長くするとい
う配慮がされているものがある。
ように、乗場やかごに設けられている一般の呼び釦より
比較的低い位置にそれぞれ車椅子用呼び釦が設けられて
おり、また、この呼び釦を押圧すると、一般の呼び釦を
押圧した時よりもドアの開いている時間を長くするとい
う配慮がされているものがある。
【0003】また、実開昭57−103976号公報記
載のように、かごの入口の床面に対して奥の床面を上下
させて、転動する新聞用ロール紙がかごへの搬入搬出及
び、かごの走行中のかごドアやかご側板への衝撃力を緩
和する荷物用エレベータが記載されている。
載のように、かごの入口の床面に対して奥の床面を上下
させて、転動する新聞用ロール紙がかごへの搬入搬出及
び、かごの走行中のかごドアやかご側板への衝撃力を緩
和する荷物用エレベータが記載されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術で、前述
のものは、車椅子でかごに乗降するときドアの開放時間
を長くするだけで、車椅子使用者が容易に乗降できるよ
うな肉体的疲労の配慮はされていなかった。
のものは、車椅子でかごに乗降するときドアの開放時間
を長くするだけで、車椅子使用者が容易に乗降できるよ
うな肉体的疲労の配慮はされていなかった。
【0005】また、後述のものは、新聞用ロール紙の搬
入、搬出、及び、かごの走行時に転動によるかごドア及
び側板への衝撃を緩和するように、床面の入口に対して
奥を上下させる床面制御を備えたものであり、この床面
制御を乗用のエレベータ特に、車椅子使用者が乗降する
ときに床面制御を行なわせることは開示されておらず、
一般の乗客のみが乗ったとき床面に傾斜が生じているた
め不安感を与えるという問題があった。
入、搬出、及び、かごの走行時に転動によるかごドア及
び側板への衝撃を緩和するように、床面の入口に対して
奥を上下させる床面制御を備えたものであり、この床面
制御を乗用のエレベータ特に、車椅子使用者が乗降する
ときに床面制御を行なわせることは開示されておらず、
一般の乗客のみが乗ったとき床面に傾斜が生じているた
め不安感を与えるという問題があった。
【0006】本発明の目的は、車椅子使用者が乗降する
とき、乗降し易いようにかごの床面に傾斜を与える車椅
子用エレベータを提供することにある。
とき、乗降し易いようにかごの床面に傾斜を与える車椅
子用エレベータを提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、エレベータの乗場に設けられている乗場
呼び釦と、かごの側板の比較的下方で横並びに配設され
た車椅子用かご呼び釦を有する車椅子用エレベータにお
いて、前記かごの入口の床面に対して奥の床面を上下さ
せる床面傾斜装置と、前記車椅子用乗場呼び釦の押圧で
前記かごが到着すると、前記入口の床面に対し奥の床面
を低くするとともに、前記車椅子用かご呼び釦の押圧で
前記かごが目的階へ到着すると、前記入口の床面に対し
奥の床面を高くする床面傾斜制御装置とを備えたもので
ある。
に、本発明は、エレベータの乗場に設けられている乗場
呼び釦と、かごの側板の比較的下方で横並びに配設され
た車椅子用かご呼び釦を有する車椅子用エレベータにお
いて、前記かごの入口の床面に対して奥の床面を上下さ
せる床面傾斜装置と、前記車椅子用乗場呼び釦の押圧で
前記かごが到着すると、前記入口の床面に対し奥の床面
を低くするとともに、前記車椅子用かご呼び釦の押圧で
前記かごが目的階へ到着すると、前記入口の床面に対し
奥の床面を高くする床面傾斜制御装置とを備えたもので
ある。
【0008】
【作用】このように構成しているので、車椅子使用者が
かごに乗り込むとき、床面傾斜装置が入口の床面に対し
て奥の床面を下げ、また、車椅子使用者がかごを降りる
とき、床面傾斜装置が入口の床面に対して奥の床面を上
げるようにし、車椅子使用者の前進及び後退を補助する
ように床面に傾斜を与えるので、車椅子使用者のエレベ
ータ乗降時の肉体的疲労が緩和される。
かごに乗り込むとき、床面傾斜装置が入口の床面に対し
て奥の床面を下げ、また、車椅子使用者がかごを降りる
とき、床面傾斜装置が入口の床面に対して奥の床面を上
げるようにし、車椅子使用者の前進及び後退を補助する
ように床面に傾斜を与えるので、車椅子使用者のエレベ
ータ乗降時の肉体的疲労が緩和される。
【0009】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図1〜図4に基づ
いて説明する。
いて説明する。
【0010】図において、エレベータのかご1に乗客2
が車椅子2Aに乗ったまま、手が届くよう比較的低い位
置に車椅子用かご呼び操作盤3が設置されている。また
この車椅子用かご呼び操作盤3には、車椅子用かご呼び
釦4A〜4Fが配設されている。また、かご床5は、入
口側を支軸とし奥側が回動し、かご床5の奥側の下方に
は床面傾斜装置であるシャフト6Aがモータ6Mの回転
によって上下するように構成されている。また、シャフ
ト6Aの上下寸法を制御する床面傾斜制御装置7がモー
タ6Mに接続されている。
が車椅子2Aに乗ったまま、手が届くよう比較的低い位
置に車椅子用かご呼び操作盤3が設置されている。また
この車椅子用かご呼び操作盤3には、車椅子用かご呼び
釦4A〜4Fが配設されている。また、かご床5は、入
口側を支軸とし奥側が回動し、かご床5の奥側の下方に
は床面傾斜装置であるシャフト6Aがモータ6Mの回転
によって上下するように構成されている。また、シャフ
ト6Aの上下寸法を制御する床面傾斜制御装置7がモー
タ6Mに接続されている。
【0011】また、床面傾斜制御装置7の回路構成は、
電源P−N間に1階乗場に設置され、比較的低い位置に
設けた図示しない1階車椅子用乗場呼び釦の常開接点7
Aaと、後述する常閉接点15b1と、シャフト6Aが
下降し、予め決められた位置まで下降すると消勢する図
示しない下降位置検出リレーの常開接点8a1と、常開
接点9a1、9a2を有する車椅子用乗場呼び検出リレ
ー9がそれぞれ直列接続され、常開接点7Aaに並列
に、常開接点9a1及び2〜6階の図示しない車椅子用
乗場呼び釦の常開接点7Ba〜7Faがそれぞれ並列接
続されている。
電源P−N間に1階乗場に設置され、比較的低い位置に
設けた図示しない1階車椅子用乗場呼び釦の常開接点7
Aaと、後述する常閉接点15b1と、シャフト6Aが
下降し、予め決められた位置まで下降すると消勢する図
示しない下降位置検出リレーの常開接点8a1と、常開
接点9a1、9a2を有する車椅子用乗場呼び検出リレ
ー9がそれぞれ直列接続され、常開接点7Aaに並列
に、常開接点9a1及び2〜6階の図示しない車椅子用
乗場呼び釦の常開接点7Ba〜7Faがそれぞれ並列接
続されている。
【0012】また同様に、電源P−N間に、常開接点9
a2と、かごドア1Aと乗場ドア1Bがそれぞれ閉じる
と付勢する図示しないドア閉検出リレーの常閉接点10
b1と、図示しない下降位置検出リレーの常開接点8a
2と、モータ6Mを左回転させてシャフト6Aを下降す
るように指令する常開接点11aを有する下降指令リレ
ー11がそれぞれ直列接続されている。また、電源Pと
常開接点8a2と下降指令リレー11の接続点間に、常
開接点11aと、かご1が走行中に付勢する図示しない
走行検出リレーの常開接点12a1と、かご床が水平に
なると消勢する図示しない水平検出リレーの常開接点1
3a1がそれぞれ直列接続され、常開接点11aと並列
に、シャフト6Aが上昇し、予め決められた位置まで上
昇すると消勢する図示しない上昇位置検出リレーの常閉
接点14b1が接続されている。
a2と、かごドア1Aと乗場ドア1Bがそれぞれ閉じる
と付勢する図示しないドア閉検出リレーの常閉接点10
b1と、図示しない下降位置検出リレーの常開接点8a
2と、モータ6Mを左回転させてシャフト6Aを下降す
るように指令する常開接点11aを有する下降指令リレ
ー11がそれぞれ直列接続されている。また、電源Pと
常開接点8a2と下降指令リレー11の接続点間に、常
開接点11aと、かご1が走行中に付勢する図示しない
走行検出リレーの常開接点12a1と、かご床が水平に
なると消勢する図示しない水平検出リレーの常開接点1
3a1がそれぞれ直列接続され、常開接点11aと並列
に、シャフト6Aが上昇し、予め決められた位置まで上
昇すると消勢する図示しない上昇位置検出リレーの常閉
接点14b1が接続されている。
【0013】また同様に、1階の車椅子用かご呼び釦4
Aの常開接点4Aaと、図示しない上昇位置検出リレー
の常開接点14a1と、常開接点15a1、15a2、
常閉接点15b1を有する車椅子用かご呼び検出リレー
15がそれぞれ直列接続されている。また、常開接点4
Aaと並列に、常開接点15a1及び車椅子用かご呼び
釦4B〜4Fの常開接点4Ba〜4Faがそれぞれ接続
されている。
Aの常開接点4Aaと、図示しない上昇位置検出リレー
の常開接点14a1と、常開接点15a1、15a2、
常閉接点15b1を有する車椅子用かご呼び検出リレー
15がそれぞれ直列接続されている。また、常開接点4
Aaと並列に、常開接点15a1及び車椅子用かご呼び
釦4B〜4Fの常開接点4Ba〜4Faがそれぞれ接続
されている。
【0014】また同様に、電源P−N間に、常開接点1
5a2と、図示しないドア閉検出リレーの常閉接点10
b2と、図示しない上昇位置検出リレーの常開接点14
a2と、モータ6Mを右回転させて、シャフト6Aを上
昇するよう指令する常開接点16aを有する上昇指令リ
レー16がそれぞれ直列接続されている。また、電源P
と、常開接点14a2と上昇指令リレー16の接続点間
に、図示しない下降位置検出リレー8の常閉接点8b1
と、図示しない走行検出リレーの常開接点12a2と、
図示しない水平検出リレーの常開接点13a2がそれぞ
れ直列接続され、常閉接点8b1と並列に常開接点16
aが接続されている。
5a2と、図示しないドア閉検出リレーの常閉接点10
b2と、図示しない上昇位置検出リレーの常開接点14
a2と、モータ6Mを右回転させて、シャフト6Aを上
昇するよう指令する常開接点16aを有する上昇指令リ
レー16がそれぞれ直列接続されている。また、電源P
と、常開接点14a2と上昇指令リレー16の接続点間
に、図示しない下降位置検出リレー8の常閉接点8b1
と、図示しない走行検出リレーの常開接点12a2と、
図示しない水平検出リレーの常開接点13a2がそれぞ
れ直列接続され、常閉接点8b1と並列に常開接点16
aが接続されている。
【0015】次に動作の説明を行なう。
【0016】今、車椅子2Aに乗った乗客2が1階で図
示しない車椅子用乗場呼び釦を押圧すると、P−7Aa
−15b1−8a1−9−Nの回路が形成され、車椅子
用乗場呼び検出リレー9が付勢し、P−9a1−15b
1−8a1−9−Nの回路で車椅子用乗場呼び検出リレ
ー9は自己保持される。
示しない車椅子用乗場呼び釦を押圧すると、P−7Aa
−15b1−8a1−9−Nの回路が形成され、車椅子
用乗場呼び検出リレー9が付勢し、P−9a1−15b
1−8a1−9−Nの回路で車椅子用乗場呼び検出リレ
ー9は自己保持される。
【0017】車椅子用乗場呼び釦によってかご1が1階
へ到着して、かごドア1A、乗場ドア1Bがそれぞれ開
放すると、P−9a2−10b1−8a2−11−Nの
回路が形成され、下降指令リレー11が付勢によってモ
ータ6Mが左回転してシャフト6Aが下降し始める。シ
ャフト6Aが所定寸法下降すると、下降位置検出リレー
が消勢するので常開接点8a1、8a2は開放し、P−
9a1−15b1−8b1−9−N及びP−9a2−1
0b1−8a2−11−Nの回路が開放して、車椅子用
乗場呼び検出リレー9及び下降指令リレー11が消勢す
るので、モータ6Mの左回転が停止し、かご床5の入口
側に対して奥側が下向きに傾斜する。
へ到着して、かごドア1A、乗場ドア1Bがそれぞれ開
放すると、P−9a2−10b1−8a2−11−Nの
回路が形成され、下降指令リレー11が付勢によってモ
ータ6Mが左回転してシャフト6Aが下降し始める。シ
ャフト6Aが所定寸法下降すると、下降位置検出リレー
が消勢するので常開接点8a1、8a2は開放し、P−
9a1−15b1−8b1−9−N及びP−9a2−1
0b1−8a2−11−Nの回路が開放して、車椅子用
乗場呼び検出リレー9及び下降指令リレー11が消勢す
るので、モータ6Mの左回転が停止し、かご床5の入口
側に対して奥側が下向きに傾斜する。
【0018】かご床5が傾斜している状態で乗客2は車
椅子2Aを操作してかご1に乗り込む。
椅子2Aを操作してかご1に乗り込む。
【0019】また、乗客2が6階へ行くために、車椅子
用かご呼び釦4Fを押圧すると、6階のかご呼びが登録
されてかごドア1A、乗場ドア1Bが閉じると、かご1
は上昇走行を行なう。かご1が走行すると、走行検出リ
レーが付勢するので、常開接点12a1が閉成して、P
−8b1−12a2−13a2−16−Nの回路が形成
されるため、上昇指令リレー16が付勢し、P−16a
−12a2−13a2−16−Nの回路で上昇指令リレ
ー16が自己保持され、モータ6Mが右回転してシャフ
ト6Aを上昇させる。シャフト6Aが上昇し、かご床5
が水平になると図示しない水平検出リレーが消勢し、常
開接点13a2が開放し、P−16a−12a2−13
a2−16−Nの回路が開放し、上昇指令リレー16が
消勢して、モータ6Mの右回転を停止させて、図3に示
すようにかご床5を水平状態に保持される。
用かご呼び釦4Fを押圧すると、6階のかご呼びが登録
されてかごドア1A、乗場ドア1Bが閉じると、かご1
は上昇走行を行なう。かご1が走行すると、走行検出リ
レーが付勢するので、常開接点12a1が閉成して、P
−8b1−12a2−13a2−16−Nの回路が形成
されるため、上昇指令リレー16が付勢し、P−16a
−12a2−13a2−16−Nの回路で上昇指令リレ
ー16が自己保持され、モータ6Mが右回転してシャフ
ト6Aを上昇させる。シャフト6Aが上昇し、かご床5
が水平になると図示しない水平検出リレーが消勢し、常
開接点13a2が開放し、P−16a−12a2−13
a2−16−Nの回路が開放し、上昇指令リレー16が
消勢して、モータ6Mの右回転を停止させて、図3に示
すようにかご床5を水平状態に保持される。
【0020】次にかご1が目的の6階へ到着してドアが
開くと、P−4Fa−14a1−15−Nの回路で車椅
子用かご呼び検出リレー15が付勢されており、また、
ドアが開いたことで10b2が閉成するので、P−15
a2−10b2−14a2−16−Nの回路が形成さ
れ、上昇指令リレー16が付勢し、モータ6Mを右回転
させシャフト6Aを上昇させ、図4に示すようにかご床
5の入口側に対して奥側を高くして傾斜を与え、かご1
内の車椅子2Aを後退させるとき乗客2は肉体的負担を
感じないでかご1から降りることができる。
開くと、P−4Fa−14a1−15−Nの回路で車椅
子用かご呼び検出リレー15が付勢されており、また、
ドアが開いたことで10b2が閉成するので、P−15
a2−10b2−14a2−16−Nの回路が形成さ
れ、上昇指令リレー16が付勢し、モータ6Mを右回転
させシャフト6Aを上昇させ、図4に示すようにかご床
5の入口側に対して奥側を高くして傾斜を与え、かご1
内の車椅子2Aを後退させるとき乗客2は肉体的負担を
感じないでかご1から降りることができる。
【0021】また、回路動作は省略するが、かご1が走
行すれば床5は水平に戻る。
行すれば床5は水平に戻る。
【0022】本実施例では、かご床5の奥側を上昇及び
下降させるのにモータ6M及びシャフト6Aを用いてモ
ータ6Mの位置制御で説明したが、モータ6M及びシャ
フト6Aに代わり、油圧装置を用いても同様な効果が得
られる。
下降させるのにモータ6M及びシャフト6Aを用いてモ
ータ6Mの位置制御で説明したが、モータ6M及びシャ
フト6Aに代わり、油圧装置を用いても同様な効果が得
られる。
【0023】
【発明の効果】本発明によれば、車椅子使用者がかごに
乗り込むとき、床面傾斜装置が入口の床面に対して奥の
床面を下げ、また、車椅子使用者がかごを降りるとき、
床面傾斜装置が入口の床面に対して奥の床面を上げるよ
うにし、車椅子使用者の前進及び後退を補助するように
床面に傾斜を与えるので、車椅子使用者のエレベータ乗
降時の肉体的疲労が緩和される。
乗り込むとき、床面傾斜装置が入口の床面に対して奥の
床面を下げ、また、車椅子使用者がかごを降りるとき、
床面傾斜装置が入口の床面に対して奥の床面を上げるよ
うにし、車椅子使用者の前進及び後退を補助するように
床面に傾斜を与えるので、車椅子使用者のエレベータ乗
降時の肉体的疲労が緩和される。
【図1】本発明の一実施例の床面傾斜制御装置で駆動さ
れるかご床の乗り込み時の状態図である。
れるかご床の乗り込み時の状態図である。
【図2】本発明の一実施例の床面傾斜制御装置の要部回
路図である。
路図である。
【図3】本発明の一実施例の走行時のかご床の状態図で
ある。
ある。
【図4】本発明の一実施例のかごから降りるときのかご
床の状態図である。
床の状態図である。
5 かご床 6A シャフト 6M モータ 7 床面傾斜制御装置
Claims (2)
- 【請求項1】 エレベータの乗場に設けられている乗場
呼び釦と、かごの側板の比較的下方で横並びに配設され
た車椅子用かご呼び釦を有する車椅子用エレベータにお
いて、前記かごの入口の床面に対して奥の床面を上下さ
せる床面傾斜装置と、前記車椅子用乗場呼び釦の押圧で
前記かごが到着すると、前記入口の床面に対し奥の床面
を低くするとともに、前記車椅子用かご呼び釦の押圧で
前記かごが目的階へ到着すると、前記入口の床面に対し
奥の床面を高くする床面傾斜制御装置とを備えたことを
特徴とする車椅子用エレベータ。 - 【請求項2】 前記床面傾斜装置を電動機或いは油圧ジ
ャッキとしたことを特徴とする請求項1の車椅子用エレ
ベータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6073378A JPH07277612A (ja) | 1994-04-12 | 1994-04-12 | 車椅子用エレベータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6073378A JPH07277612A (ja) | 1994-04-12 | 1994-04-12 | 車椅子用エレベータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07277612A true JPH07277612A (ja) | 1995-10-24 |
Family
ID=13516471
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6073378A Pending JPH07277612A (ja) | 1994-04-12 | 1994-04-12 | 車椅子用エレベータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07277612A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004049331A1 (de) * | 2004-10-09 | 2006-04-13 | Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh | Lastenaufzug für ein Gebäude |
-
1994
- 1994-04-12 JP JP6073378A patent/JPH07277612A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004049331A1 (de) * | 2004-10-09 | 2006-04-13 | Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh | Lastenaufzug für ein Gebäude |
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