JPH07279962A - 磁気軸受式回転装置 - Google Patents

磁気軸受式回転装置

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JPH07279962A
JPH07279962A JP6074594A JP7459494A JPH07279962A JP H07279962 A JPH07279962 A JP H07279962A JP 6074594 A JP6074594 A JP 6074594A JP 7459494 A JP7459494 A JP 7459494A JP H07279962 A JPH07279962 A JP H07279962A
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    • F16C2360/00—Engines or pumps
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 停電時に回転体がタッチダウンしても、短時
間の内に回転体の回転を停止させる磁気軸受式回転装置
を提供する。 【構成】 通電中は駆動制御回路用電源60の出力でリ
レー61を動作させ、ブレーク接点61aを開放状態に
すると共に、コンデンサ63に電荷を蓄えておく。そし
て、停電時には駆動制御回路用電源の出力はなくなるの
でリレーはオフとなり、接点は接続状態となる。する
と、それまでコンデンサ63に蓄えられていた電荷が、
ダイオード65a〜65cを介してトランジスタ43
b、43d、43fのゲートに印加される。トランジス
タがオンとなり、モータの3相巻線がトランジスタ等を
介して短絡され、電気的制動作用が働く。その結果、タ
ッチダウンした回転体の回転が短時間で停止し、保護ベ
アリングの回転回数が少なくなり、保護ベアリングの寿
命を延ばすことができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、磁気軸受式回転装置に
係り、例えば、回転中の磁気軸受式ターボ分子ポンプ等
が停電時にタッチダウンする際に、保護ベアリングが破
壊しないようにした磁気軸受式回転装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、磁気軸受式回転装置では、回転体
の高速回転中に停電した場合のバックアップ用電源とし
て、バッテリを装備するのが一般的であった。そして、
停電時には、このバッテリの電力によって回転体の磁気
浮上を継続させると共に、インバータでブレーキ動作を
行い、回転体の回転を停止させるようにしていた。
【0003】しかし、近年、例えば磁気軸受式ターボ分
子ポンプなどでは、バックアップ用電源としてのバッテ
リを使用せず、停電時には回転体の回転エネルギをモー
タ駆動装置側に回生して磁気軸受の電源とすることによ
り、回転体の磁気浮上を継続する方式(以下、バッテリ
レス方式と呼ぶ)が主流となりつつある。
【0004】バッテリレス方式では、回転体の回転エネ
ルギが回生されると共に回転体の回転数は低下し、回転
数の低下と共に回生される電力が減少する。そして、回
生電力が磁気浮上に必要な電力を下回った時点で、磁気
軸受の磁気浮上動作の継続が不可能となり、回転体は保
護ベアリング上に降下する(以下、タッチダウンと呼
ぶ)。
【0005】一方、バッテリレス方式において、停電時
に磁気軸受が動作不可能となる回転数は、定格回転数の
1/3〜1/5程度である。そして、回転体が保護ベア
リング上にタッチダウンしたときの回転エネルギは、殆
ど保護ベアリングの機械的摩擦による熱エネルギとして
消費され、数分〜数10分で回転は停止する。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
如く数分〜数10分にわたって保護ベアリング上で回転
体が回転すると、回転体の重量により保護ベアリングが
激しく磨耗する。この激しい磨耗のために、場合によっ
ては数10回の停電時における回転体のタッチダウンに
より保護ベアリングが破壊したり、或いは、保護ベアリ
ングを構成するボールの磨耗によって生じたベアリング
のがたつきによって、例えばターボ分子ポンプの回転翼
と固定翼とが接触し、破壊するおそれがあった。
【0007】そこで、本発明の目的は、回転体の高速回
転中に停電になり回転体がタッチダウンした場合に、短
時間で回転を停止させる磁気軸受式回転装置を提供する
ことである。
【0008】
【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明で
は、直流供給手段と、この直流供給手段からの供給電流
によりモータの回転体を磁気浮上させる電磁石と、この
電磁石の発生磁界を制御して前記回転体の位置制御を行
う磁気軸受制御手段と、前記直流供給手段からの供給電
流を、モータの回転体を回転させる回転磁界形成用の交
流に変換する電力変換手段と、前記直流供給手段による
給電の停止を検出し、前記電力変換手段から交流が供給
されるモータの巻線を短絡させる短絡手段とを備えて、
前記目的を達成する。
【0009】請求項2記載の発明では、前記電力変換手
段は、前記モータの巻線への電流供給を制御するスイッ
チング素子を有してなり、前記短絡手段は、前記直流供
給手段の出力側に並列接続された継電器およびコンデン
サと、前記継電器とコンデンサとの接続点に一端が接続
され、他端が前記スイッチング素子の導通を制御する導
通制御部に接続された前記継電器のブレーク接点とを備
えて、前記目的を達成する。
【0010】請求項3記載の発明では、前記直流供給手
段と継電器との間に配置され、前記磁気軸受制御手段が
給電されている場合には前記直流供給手段と継電器とを
接続させ、前記磁気軸受制御手段が給電停止されている
場合には前記直流供給手段と継電器とを非接続とさせる
開閉手段を備えて、前記目的を達成する。
【0011】
【作用】請求項1記載の磁気軸受式回転装置では、電磁
石は、直流供給手段から直流を供給されてモータの回転
体を磁気浮上させる。磁気軸受制御手段は、磁気浮上さ
れた回転体の位置制御を行う。電力変換手段は、直流供
給手段から供給された直流をモータの回転体を回転させ
る回転磁界形成用の交流に変換する。短絡手段は、直流
供給手段による給電の停止を検出して、モータの巻線を
短絡する。
【0012】そして、給電停止時にモータの巻線が短絡
状態のまま回転体が回転を継続すると、モータは発電機
として作用し、モータの回転体は電気的制動作用を受け
る。従って、給電停止時には、回転体は電気的制動作用
により短時間の内に回転を停止するので、保護ベアリン
グの寿命を延ばすことができる。
【0013】請求項2記載の磁気軸受式回転装置では、
電力変換手段をなすスイッチング素子にはモータの巻線
が接続されている。継電器は直流供給手段の出力側に接
続されているので、直流供給手段の給電の有無を検出す
る。継電器の接点は、ブレーク接点なので、給電時には
その接点が開放され、コンデンサはスイッチング素子と
は非接続状態になる。従って、コンデンサには、直流供
給手段からの給電時に電荷が蓄えられる。
【0014】一方、給電停止時には継電器に給電されな
いので、ブレーク接点は接続状態になり、コンデンサに
蓄えられた電荷がスイッチング素子の導通制御部に供給
される。従って、モータの巻線は、スイッチング素子を
介して短絡される。請求項3記載の磁気軸受式回転装置
では、開閉手段が直流供給手段と継電器との間に配置さ
れている。開閉手段は、磁気軸受制御手段が給電されて
いる場合には直流供給手段と継電器とを接続させ、磁気
軸受制御手段が給電停止されている場合には直流供給手
段と継電器とを非接続とさせる。
【0015】従って、磁気軸受制御手段への給電が停止
されると、直ちにブレーク接点が接続状態になり、コン
デンサに蓄えられた電荷によりスイッチング素子が導通
し、モータの巻線が短絡される。
【0016】
【実施例】以下、本発明の磁気軸受式回転装置における
実施例を図1ないし図6を参照して詳細に説明する。図
1は、本実施例を適用するバッテリレス方式の磁気軸受
システムの全体構成を示すブロック図である。
【0017】図1に示すように、交流電源1は、「直流
供給手段」としての整流回路2の入力側に接続され、整
流回路2の出力側には2本の電源線La1、Lb1が接続さ
れている。2本の電源線La1、Lb1は、平滑用コンデン
サ3を介して単相電力を3相電力に変換する「電力変換
手段」としてのモータ駆動主回路4の入力側に接続され
ている。モータ駆動主回路4の出力側からは3相電力が
出力され、その出力は、磁気軸受式回転装置MBを構成
するDCブラシレスモータのモータ巻線MCに接続され
ている。
【0018】また、整流回路2の出力側の2本の電源線
La1、Lb1は、直流安定化電源回路5の入力側に接続さ
れている。直流安定化電源回路5の出力側には、2本の
電源線La2、Lb2が接続されている。2本の電源線La
2、Lb2は、モータ駆動制御回路6に接続されると共
に、磁気軸受式回転装置MBの磁気軸受巻線BCに電力
を供給して回転体の位置制御を行う「磁気軸受制御手
段」としての磁気軸受制御回路7に接続されている。モ
ータ駆動制御回路6の出力側は、モータ駆動主回路4の
制御用の入力端子に接続されている。
【0019】次に、第1実施例と第2実施例を説明す
る。なお、これらの実施例は、図1に示したモータ駆動
主回路4とモータ駆動制御回路6との回路構成が相違す
るのみであり、その他の部分は同一である。 (1)第1実施例 本実施例は、通電中にコンデンサに蓄えた電荷を、停電
時にN・MOSトランジスタのゲートに加えてこのN・
MOSトランジスタをオンさせ、モータ巻線MCを短絡
して電気的制動作用を行わせる場合である。
【0020】図2は、モータ駆動主回路4の具体的な構
成のモータ駆動主回路4Aを示す回路図であり、図3
は、同様にモータ駆動制御回路6Aを示す回路図であ
る。図2に示すように、2本の電源線La1、Lb1間に
は、抵抗41とトランジスタ42からなる直列回路が接
続されている。抵抗41は、停電に伴う回転体の減速時
に、DCブラシレスモータから回生されるエネルギを消
費させるための回生抵抗であり、回生されるエネルギ量
と抵抗41で消費されるエネルギ量が等しくなるように
トランジスタ42がオン・オフ制御される。
【0021】また、2本の電源線La1、Lb1間には、ト
ランジスタ43aと43bとからなる直列回路と、トラ
ンジスタ43cと43dとからなる直列回路と、トラン
ジスタ43eと43fとからなる直列回路とが、それぞ
れ接続されている。各トランジスタ42、43a〜43
fは、N・MOSFETまたはIGBT(絶縁ゲートバ
イポーラモードトランジスタ)等のパワートランジスタ
が使用され、各トランジスタ42、43a〜43fのソ
ース・ドレイン間には回生電流パス用のダイオード44
a〜44gが接続されている。また、各トランジスタ4
3aと43b、43cと43d、43eと43fのそれ
ぞれの接続点は、モータ巻線MCに接続されている。
【0022】トランジスタ43b、43d、43fのそ
れぞれのゲートは、図3に示すモータ駆動制御回路6A
の符号A、B、Cで示す部分に接続されている。図3に
示すように、駆動制御回路用電源60の入力側は、直流
安定化電源回路5の2本の電源線La2、Lb2に接続さ
れ、駆動制御回路用電源60は直流安定化電源回路5の
出力電圧を、リレー駆動用の電圧に変換する。駆動制御
回路用電源60の出力側の+端子と−端子間には、交流
電源1の通電中に動作する「短絡手段」をなすリレー6
1が接続され、更に+側端子は直流阻止用のダイオード
62を介してリレー61の「短絡手段」をなすブレーク
接点61aの一方の端子に接続されている。
【0023】交流電源1の通電時にはリレー61に通電
されるので、ブレーク接点61aは開放状態となり、交
流電源1の停電時には接続状態となる。ダイオード62
のカソードとブレーク接点61aの一方の端子間には、
「短絡手段」をなすコンデンサ63の+側端子が接続さ
れ、このコンデンサ63の−側端子は駆動制御回路用電
源60の−側出力端子に接続されると共に、接地されて
いる。
【0024】ブレーク接点61aの他方の端子は、直流
阻止用のダイオード65a、65b、65cのそれぞれ
のアノードに接続され、各ダイオード65a、65b、
65cのカソードは、図2に示した各トランジスタ4
2、43a〜43fのゲートを所定のタイミングで制御
駆動するゲート駆動回路64に接続されている。
【0025】次に、以上のように構成された第1実施例
の動作を説明する。 交流電源の通電時 この場合は、モータ駆動主回路4Aおよびモータ駆動制
御回路6Aを含め、図1に示す全ての部分に電力が供給
可能になっている。
【0026】そして、図3に示すリレー61には駆動制
御回路用電源60から所定の直流電圧が印加され、リレ
ー61はオンになり、ブレーク接点61aは開放状態と
なる。従って、コンデンサ63には駆動制御回路用電源
60から直流電圧が印加され、充電される。
【0027】また、モータ駆動主回路4Aの各トランジ
スタ42、43a〜43fは、モータ駆動制御回路6A
に示すゲート駆動回路64から出力されるゲート信号に
よって所定のタイミングでオン・オフ制御される。更
に、磁気軸受制御回路7からは、磁気浮上用の電流が磁
気軸受巻線BCに供給される。従って、磁気軸受式回転
装置MBを構成するDCブラシレスモータの回転体(ロ
ータ)は、所定の速度で高速回転される。
【0028】交流電源の停電時 磁気軸受式回転装置MBの高速回転中に停電が発生した
場合、DCブラシレスモータは直ちに減速し始める。減
速時に回生される電力の一部は、モータ駆動主回路4A
を介して直流安定化電源回路5に供給され、それによっ
て停電時でもモータ駆動制御回路6Aや磁気軸受制御回
路7は、動作を継続し、回転体は保護ベアリング上にタ
ッチダウンすることなく回転を継続する。
【0029】また、停電時であっても回生エネルギによ
って磁気軸受式回転装置MBが動作している間、駆動制
御回路用電源60が動作し、リレー61のブレーク接点
61aは開放状態のままであり、コンデンサ63の充電
は継続される。やがて、DCブラシレスモータの回転数
が低下し、回生電力が磁気軸受制御回路7とモータ駆動
制御回路6Aとにおいて消費される電力より小さくなっ
たとき、直流安定化電源回路5は動作を停止し、回転体
は保護ベアリング上にタッチダウンする。
【0030】このとき図3に示す駆動制御回路用電源6
0も動作を停止するのでリレー61はオフとなり、ブレ
ーク接点61aは接続状態に回復する。このブレーク接
点61aの接続により、それまでコンデンサ63に蓄え
られていた電荷が、ブレーク接点61a、ダイオード6
5a〜65cを介してトランジスタ43b、43d、4
3fをオンにするので、DCブラシレスモータの3相コ
イルが短絡される。
【0031】このとき、DCブラシレスモータは発電機
として作用し、回転エネルギはモータ巻線抵抗及びケー
ブル抵抗などで消費され、すみやかに減速する。従っ
て、保護ベアリングを長時間に渡って回転させることが
ないので、保護ベアリングを磨耗させることがない。
【0032】ここに、トランジスタ43b、43d、4
3fには、前述の如くFET或いはIGBTが用いられ
ているので、ゲート漏れ電流が極めて少なく、回転体が
停止するまでの間トランジスタ43b、43d、43f
のオン状態を継続することができる。
【0033】また、コンデンサ63の充電電圧を12
V、FETのゲート漏れ電流を100nAとし、FET
に10V以上の電圧を5分以上供給するために必要なコ
ンデンサ63の容量は、次式で求めることができる。 100×10-9×3×5×60/2=45×10-6F 従って、コンデンサ63としては、余裕を見て100μ
F程度の電解コンデンサを使用すればよい。
【0034】第1実施例におけるモータ駆動制御回路
の変形例 ところで、停電となり、図1に示す磁気軸受制御回路7
への給電が停止されると、磁気軸受巻線BCへの給電も
停止される。一方、停電になっても、磁気軸受式回転装
置全体には電源回路周辺のコンデンサ等には未だ電荷が
残存している可能性がある。従って、前述の如く停電に
なって磁気軸受制御回路7への給電が停止されても、駆
動制御回路用電源60からはリレー61をオンにさせる
電流が継続して供給される可能性がある。よって、停電
になったにも拘らず、図3に示すモータ駆動制御回路6
Aが動作せず、DCブラシレスモータの3相コイルが短
絡されない場合がある。従って、電気的制動作用が働か
ないので、回転体のタッチダウン後に、長時間回転体が
回転を継続するおそれがある。
【0035】このような不都合を回避する手段として、
図4に示すモータ駆動制御回路6Bが好適である。図4
に示すように、駆動制御回路用電源60とリレー61と
の間に、開閉回路66を配置する。この開閉回路66
は、通電中に閉じており、停電となり磁気軸受制御回路
7が停止した場合には開く。
【0036】このように構成すれば、磁気軸受制御回路
7が停止すると開閉回路66が開くので、リレー61が
オフになり、ブレーク接点61aが接続される。このブ
レーク接点61aの接続により、コンデンサ63に蓄え
られた電荷がトランジスタ43b、43d、43fをオ
ンにするので、モータの3相が短絡される。
【0037】よって、DCブラシレスモータは発電機と
して作用し、タッチダウンした回転体は保護ベアリング
を長時間に渡って回転させることがないので、保護ベア
リングを磨耗させることがない。 (2)第2実施例 本実施例は、通電中にコンデンサに蓄えた電荷を、停電
時にP・MOSFETのゲートに加えてこのP・MOS
FETをオンさせ、モータ巻線MCを短絡する場合であ
る。
【0038】図5は、第2実施例のモータ駆動主回路4
Bの回路図であり、図6は、第2実施例のモータ駆動制
御回路6Cの回路図である。本実施例は、トランジスタ
45a〜45cにP・MOSFETを使用し、ダイオー
ド66、68a〜68cの方向を逆にした場合である。
【0039】このように構成しても、第1実施例と同様
に、通電中にはダイオード66を介して駆動制御回路用
電源52からコンデンサ67に電流供給され、コンデン
サ67に電荷が蓄えられる。そして、停電時には、コン
デンサ67に蓄えられた電荷によりトランジスタ45
a、45c、45eが導通されて3相のモータ巻線が短
絡される。従って、DCブラシレスモータは発電機とし
て作用し、タッチダウンした回転体は保護ベアリングを
長時間に渡って回転させることがないので、保護ベアリ
ングを磨耗させることがない。
【0040】なお、第2実施例においても、図4に示し
たのと同様の開閉回路66を駆動制御回路用電源60と
リレー61との間に備えれば、第1実施例と同様の効果
を上げることができる。
【0041】
【発明の効果】以上説明したように請求項1記載の発明
によれば、短絡手段は、直流供給手段による直流の供給
停止を検出してモータの巻線を短絡しているので、直流
の供給が停止されると、モータは発電機として作用し、
モータの回転体は電気的制動作用を受ける。従って、給
電停止時には、回転体は電気的制動作用により短時間の
内に回転を停止するので、保護ベアリングの寿命を延ば
すことができる。
【0042】また、請求項2記載の発明では、スイッチ
ング素子を介してモータの巻線への電流供給を制御し、
短絡手段として継電器とこの継電器のブレーク接点とコ
ンデンサとを用いて、給電停止時には、回転体は電気的
制動作用により短時間の内に回転を停止する。
【0043】請求項3記載の発明では、開閉手段は、磁
気軸受制御手段が給電停止されている場合には直流供給
手段と継電器とを非接続とさせるので、直ちにブレーク
接点が接続状態になり、コンデンサに蓄えられた電荷に
よりスイッチング素子が導通され、モータの巻線が短絡
される。
【0044】従って、磁気軸受式回転装置を構成する電
源回路のコンデンサ等に、停電時に電荷が残っていて
も、直ちにモータの回転体は電気的制動作用を受ける。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例の全体構成を示すブロック図で
ある。
【図2】同上、モータ駆動主回路の第1実施例の回路図
である。
【図3】同上、モータ駆動制御回路の第1実施例の回路
図である。
【図4】同上、モータ駆動制御回路の第1実施例の変形
例の回路図である。
【図5】同上、モータ駆動主回路の第2実施例の回路図
である。
【図6】同上、モータ駆動制御回路の第2実施例の回路
図である。
【符号の説明】
MB 磁気軸受装置 MC 磁気軸受装置のモータ巻線 1 交流電源 2 整流回路(直流供給手段) 4 モータ駆動主回路(電力変換手段) 4A 第1実施例のモータ駆動主回路 4B 第2実施例のモータ駆動主回路 5 直流安定化電源回路 6 モータ駆動制御回路 6A 第1実施例のモータ駆動制御回路 6B 第2実施例のモータ駆動制御回路 7 磁気軸受制御回路 41 回生抵抗 42、43a〜43f N・MOSトランジスタ 45a〜45c P・MOSトランジスタ 60 駆動制御回路用電源 61 リレー(検出手段) 61a リレーのブレーク接点(検出手段) 63 コンデンサ(検出手段) 66 開閉回路(開閉手段)

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 直流供給手段と、 この直流供給手段からの供給電流によりモータの回転体
    を磁気浮上させる電磁石と、 この電磁石の発生磁界を制御して前記回転体の位置制御
    を行う磁気軸受制御手段と、 前記直流供給手段からの供給電流を、モータの回転体を
    回転させる回転磁界形成用の交流に変換する電力変換手
    段と、 前記直流供給手段による給電の停止を検出し、前記電力
    変換手段から交流が供給されるモータの巻線を短絡させ
    る短絡手段とを備えたことを特徴とする磁気軸受式回転
    装置。
  2. 【請求項2】 前記電力変換手段は、前記モータの巻線
    への電流供給を制御するスイッチング素子を有してな
    り、 前記短絡手段は、前記直流供給手段の出力側に並列接続
    された継電器およびコンデンサと、前記継電器とコンデ
    ンサとの接続点に一端が接続され、他端が前記スイッチ
    ング素子の導通を制御する導通制御部に接続された前記
    継電器のブレーク接点とを備えたことを特徴とする請求
    項1記載の磁気軸受式回転装置。
  3. 【請求項3】 前記直流供給手段と継電器との間に配置
    され、前記磁気軸受制御手段が給電されている場合には
    前記直流供給手段と継電器とを接続させ、前記磁気軸受
    制御手段が給電停止されている場合には前記直流供給手
    段と継電器とを非接続とさせる開閉手段を備えたことを
    特徴とする請求項2記載の磁気軸受式回転装置。
JP07459494A 1994-04-13 1994-04-13 磁気軸受式回転装置 Expired - Lifetime JP3585950B2 (ja)

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