JPH0728026Y2 - Air guide device - Google Patents

Air guide device

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JPH0728026Y2
JPH0728026Y2 JP4405687U JP4405687U JPH0728026Y2 JP H0728026 Y2 JPH0728026 Y2 JP H0728026Y2 JP 4405687 U JP4405687 U JP 4405687U JP 4405687 U JP4405687 U JP 4405687U JP H0728026 Y2 JPH0728026 Y2 JP H0728026Y2
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JP
Japan
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air guide
lid
tilting
spring
actuating
Prior art date
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Application number
JP4405687U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS63150822U (en
Inventor
則彦 八木
宗敏 十鳥
善高 鈴木
Original Assignee
日産車体株式会社
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、リッドがルーフの開口部を開閉するアウタス
ライドルーフ装置を備えた車両に用いられるエアガイド
装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to an air guide device used in a vehicle including an outer slide roof device in which a lid opens and closes an opening of a roof.

(従来の技術) 従来のエアガイド装置として、例えば、実開昭56-4917
号公報に記載されているような装置が知られている。
(Prior Art) As a conventional air guide device, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 56-4917
A device as described in Japanese Patent Publication is known.

この従来装置は、リッドがルーフの内側をスライドする
タイプのスライドルーフ装置に適用されるもので、開口
部の後端部の車体に、起立方向に付勢されてエアガイド
が傾動可能に設けられており、リッド閉時及びスライド
時はリッドに当接することでエアガイドの起立傾動が規
制されていて、リッドがエアガイド上を通過して全開状
態となったところで傾動規制が解除され、エアガイドが
起立傾動され、リッド収納部を塞いで整流するものであ
った。
This conventional device is applied to a slide roof device of a type in which a lid slides inside a roof, and an air guide is tiltably provided on a vehicle body at a rear end portion of an opening by being biased in a standing direction. The upright tilt of the air guide is restricted by contacting the lid when the lid is closed and when sliding, and the tilt restriction is released when the lid passes over the air guide and is in the fully open state. Was erected and tilted to close the lid storage part and straighten it.

(考案が解決しようとする問題点) しかしながら上述の従来装置にあっては、エアガイドが
常に起立方向に付勢されてリッド裏面に当接しているた
めに、走行中の振動や、またリッドのスライドによりエ
アガイドがリッドと擦れ合い、摩耗や擦れ音が発生する
という問題点があった。また、この従来装置では第2図
に図示されているように、リッドの裏面にライニングを
止めるリベッド等の凹物があると、リッドをスライドし
た時凹物とエアガイドが干渉し、エアガイドが起立傾動
不能になる恐れがあり、このため、リッドの裏面は滑ら
かにされる必要があり凹物を設定できないという問題点
があった。
(Problems to be solved by the invention) However, in the above-mentioned conventional device, since the air guide is always urged in the standing direction and is in contact with the rear surface of the lid, vibration during traveling and also of the lid There is a problem that the slide causes the air guide to rub against the lid, causing wear and rubbing noise. Further, in this conventional device, as shown in FIG. 2, if there is a recess such as a rebed for stopping the lining on the back surface of the lid, the recess and the air guide interfere with each other when the lid is slid, and the air guide is There is a possibility that it cannot be erected and tilted. Therefore, there is a problem that the back surface of the lid needs to be smoothed and a concave cannot be set.

(問題点を解決するための手段) 本考案は、上述のような問題点を解決することを目的と
するもので、その目的達成のために、車体のルーフに開
口部が開口されると共に、車体に対して前後方向にスラ
イドして前記開口部を開閉するリッドが設けられ、車体
に、全開位置のリッド前端部と車体との間に生じる間隙
を塞いで起立した起立状態から前記リッドと離間するま
で倒伏した倒伏状態までの範囲で傾動可能にエアガイド
が設けられ、該エアガイドに起立傾動ならびに倒伏傾動
を行わせるエアガイド傾動機構が設けられ、該エアガイ
ド傾動機構は、前記エアガイドを倒伏傾動方向に付勢す
ると共に倒伏状態を維持させる倒伏付勢手段と、前記リ
ッドの前端部裏面に設けられて、リッドの全開領域にお
ける開方向スライド時に、前記倒伏付勢手段の付勢力に
抗してエアガイドを起立傾動させる作動突起とを備えて
いる手段とした。
(Means for Solving Problems) The present invention is intended to solve the above problems, and in order to achieve the object, an opening is formed in the roof of the vehicle body, and A lid that slides in the front-rear direction with respect to the vehicle body to open and close the opening is provided. The air guide is provided so as to be tiltable in the range of the laid-down state until it falls, and the air guide is provided with the air guide tilting mechanism for performing the upright tilting and the tilting tilt. The urging urging means for urging in the tilting direction and maintaining the laid-down state, and the urging urging means provided on the rear surface of the front end portion of the lid when sliding in the opening direction in the fully open region of the lid. Means provided with an actuating protrusion for standing and tilting the air guide against the biasing force of the means.

なお、上記全開領域とは、全開位置を含む全開位置近傍
の領域を差すものである。
In addition, the above-mentioned fully opened region refers to a region near the fully opened position including the fully opened position.

また、前記エアガイド傾動機構の構成部材の1つとし
て、前記エアガイドを常時起立方向に傾動付勢する起立
スプリングを設け、前記倒伏付勢手段として、前記車体
に回動可能に支持されて前記エアガイドに対して倒伏傾
動方向に駆動伝達可能な作動レバーと、該作動レバーを
倒伏傾動方向に回動付勢して設けられていると共に、そ
の付勢力が前記起立スプリングの付勢力よりも大きく設
定された倒伏スプリングとを設け、前記作動突起は、リ
ッドの全開領域における開方向へのスライドで、前記作
動レバーに係合して作動レバーを倒伏スプリングの付勢
力に抗して回動させる位置に配置するようにしてもよ
い。
Further, as one of the constituent members of the air guide tilting mechanism, a standing spring for constantly biasing the air guide in the standing direction is provided, and the fall biasing means is rotatably supported by the vehicle body. An operating lever capable of transmitting drive to the air guide in the tilting and tilting direction and a biasing force for turning the operating lever in the tilting and tilting direction are provided, and the biasing force thereof is larger than the biasing force of the upright spring. A set fallen spring is provided, and the actuating projection is a position that engages with the actuating lever and rotates the actuating lever against the biasing force of the fallen spring by sliding in the opening direction in the fully open region of the lid. It may be arranged at.

また、前記倒伏付勢手段として、エアガイドの傾動中心
に設けられてエアガイドを直接倒伏方向に傾動付勢する
倒伏スプリングを設け、前記エアガイドには、該エアガ
イドに連動して回動可能に作動リンクが連結し、前記作
動突起は、リッドの全開領域における開方向へのスライ
ドで、前記作動リンクに係合して倒伏状態のエアガイド
を倒伏スプリングの付勢力に抗して起立傾動させるべく
前記作動リンクを回動させる位置に配置するようにして
もよい。
Further, as the fall biasing means, a fall spring provided at the tilt center of the air guide for biasing the air guide directly in the fall direction is provided, and the air guide is rotatable in conjunction with the air guide. The actuation link is connected to the actuation link, and the actuation projection slides in the opening direction in the fully open region of the lid to engage with the actuation link to tilt the air guide in a fallen state against the urging force of the fallen spring. Therefore, the operating link may be arranged at a position to rotate.

(作用) 上述のように構成したエアガイド装置では、アウタスラ
イド装置のリッドを開方向へスライドさせると全開領域
に達したところで、リッドの裏面に設けた作動突起が、
倒伏付勢手段の付勢力に抗してエアガイドを起立傾動さ
せ、エアガイドは全開位置のリッドの前端部と車体との
間に生じる間隙を塞ぐ。
(Operation) In the air guide device configured as described above, when the lid of the outer slide device is slid in the opening direction to reach the fully opened region, the operation protrusion provided on the back surface of the lid is
The air guide is erected and tilted against the urging force of the fallen urging means, and the air guide closes the gap formed between the front end portion of the lid in the fully opened position and the vehicle body.

この動作を具体的に説明すると、実用新案登録請求の範
囲の第2項に記載の装置では、リッドを全開領域まで開
スライドさせると、作動突起が作動レバーに係合して作
動レバーを倒伏スプリングによる付勢力に抗して回動さ
せる。これにより、作動レバーからエアガイドに対して
倒伏傾動方向に伝達されていた付勢力が作用しなくな
り、エアガイドは、起立スプリングの付勢力により起立
傾動して起立状態となって前記間隙を塞ぐ。一方、実用
新案登録請求の範囲の第3項に記載の装置では、作動突
起がエアガイドに連結されている作動リンクに係合して
作動リンクを回動させ、この作動リンクに連動してエア
ガイドが倒伏スプリングの付勢力に抗して起立傾動を行
う。
This operation will be described in detail. In the device according to claim 2 of the utility model registration claim, when the lid is slid to the fully open region, the actuating protrusion engages with the actuating lever to cause the actuating lever to fall over. Rotate against the biasing force of. As a result, the biasing force transmitted from the actuating lever to the air guide in the tilting and tilting direction ceases to act, and the air guide rises and tilts due to the biasing force of the rising spring to close up the gap. On the other hand, in the device described in claim 3 of the utility model registration claim, the operating protrusion engages with the operating link connected to the air guide to rotate the operating link, and the operating link interlocks with the operating link. The guide tilts upright against the biasing force of the fall spring.

一方、全開位置からリッドを閉方向へスライドさせた時
には、作動突起がリッドと共に移動するのに伴って、倒
伏付勢手段の付勢力に抗する力がなくなって、エアガイ
ドに作用する倒伏付勢手段の付勢力が強まり、この付勢
力によりエアガイドが倒伏傾動を行ってリッドから離間
する。
On the other hand, when the lid is slid in the closing direction from the fully open position, as the actuating projection moves with the lid, there is no force against the biasing force of the fall biasing means, and the fall bias acts on the air guide. The biasing force of the means is strengthened, and the biasing force causes the air guide to fall and tilt and separate from the lid.

この動作をより具体的に説明すると、実用新案登録請求
の範囲の第2項に記載の装置では、リッドを全開位置か
ら閉スライドさせると、作動突起の移動に伴って作動レ
バーが倒伏スプリングの付勢力による回動を始め、その
付勢力がエアガイドに伝達される。
This operation will be described more concretely. In the device described in the second aspect of the utility model registration claim, when the lid is slid from the fully open position, the actuating lever moves with the fall spring as the actuating projection moves. Starting to rotate due to the force, the urging force is transmitted to the air guide.

そして、作動突起と作動レバーとの係合が外れた時点で
は、エアガイドに伝達される倒伏スプリングの付勢力が
エアガイドを起立方向に付勢する起立スプリングの付勢
力を上回り、エアガイドは倒伏方向に回動して倒伏状態
に維持される。また、実用新案登録請求の範囲の第3項
に記載の装置では、リッドを全開位置から閉スライドさ
せた時には、作動突起と作動リンクと係合が外れ、エア
ガイドが倒伏スプリングの付勢力で倒伏状態となるまで
傾動する。
When the actuating protrusion and the actuating lever are disengaged, the biasing force of the fall spring transmitted to the air guide exceeds the biasing force of the upright spring that biases the air guide in the upright direction, and the air guide falls down. It rotates in the direction and is kept in the prone state. Further, in the device described in claim 3 of the utility model registration claim, when the lid is slid from the fully open position, the operating projection and the operating link are disengaged, and the air guide falls down by the urging force of the fallen spring. Tilt until the state is reached.

したがって、本考案のエアガイド装置では、リッドの全
開領域外のスライド時においてエアガイドはリッドに当
接することがなく、エアガイドとリッドとが擦れ合うこ
とがない。
Therefore, in the air guide device of the present invention, the air guide does not contact the lid when sliding outside the fully open region of the lid, and the air guide and the lid do not rub against each other.

(実施例) 以下、本考案の実施例を図面により詳述する。Embodiment An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

まず、第1図〜第3図に示す実用新案登録請求の範囲の
第2項に記載した実施態様に対応した第1実施例のエア
ガイド装置の構成について説明する。
First, the configuration of the air guide apparatus of the first embodiment corresponding to the embodiment described in the second item of the claim for utility model registration shown in FIGS. 1 to 3 will be described.

この第1実施例装置は、第2図に示す自動車1に設置さ
れているもので、まず最初にこの自動車1の車体構造に
ついて説明する。
The device of the first embodiment is installed in the automobile 1 shown in FIG. 2. First, the vehicle body structure of the automobile 1 will be described.

この自動車1は、図に示すように、一般にハッチバック
クーペと呼ばれる形式のもので車体10のルーフ11の後部
にバックドア12が設けられ、このバックドア12にはバッ
クウインド121が設けられている。
As shown in the figure, the automobile 1 is of a type generally called a hatchback coupe, and has a back door 12 provided at the rear portion of a roof 11 of a vehicle body 10, and a back window 121 is provided at the back door 12.

また、ルーフ11は、ルーフ全幅に亘って開口部13が開口
され、この開口部13はリッド14で覆われている。尚、図
において111は前部ルーフ、112はリッド14の閉時にリッ
ド14で覆われるレールルーフリヤ、113は前部ルーフ111
とレールルーフリヤ112を連結し車体剛性を向上させる
中央バーである。
Further, the roof 11 has an opening 13 opened over the entire width of the roof, and the opening 13 is covered with a lid 14. In the figure, 111 is a front roof, 112 is a rail roof rear covered by the lid 14 when the lid 14 is closed, and 113 is a front roof 111.
It is a central bar that connects the rail roof rear 112 and the vehicle body rigidity.

また、15はサイドドアであって、サイドウインド151を
有し、その後方にはセンタピラー16の立設され、さら
に、このセンタピラー16の上部から後ろ下方にリヤピラ
ー17が延設され、このリヤピラー17の下側にはリヤサイ
ドウインド18が設けられている。
A side door 15 has a side window 151, a center pillar 16 is erected in the rear of the side window 151, and a rear pillar 17 is extended from the upper part of the center pillar 16 to the lower rear side. Below the 17 is a rear side window 18.

前記リッド14は、スライド機構20により前記開口部13を
閉じる全閉位置aから、第3図に示すように開口部13を
全開としてバックウインド12上に配置される全開として
バックウインド12上に配置される全開位置bまで前後ス
ライド自在に形成されている。尚、このリッド14は透明
なガラス板で形成され、4周の内側をフレーム141で囲
まれている。
The lid 14 is arranged on the back window 12 as a fully open position, as shown in FIG. 3, from the fully closed position a where the opening 13 is closed by the slide mechanism 20. It is formed so as to be slidable back and forth up to the fully open position b. The lid 14 is formed of a transparent glass plate and is surrounded by a frame 141 on the inner side of the four circumferences.

前記スライド機構20は、前側ガイドレール21、後側ガイ
ドレール22、前部スライダ(図示省略)、後部スライダ
24、モータ25、ワイヤ26を主要な構成としている。
The slide mechanism 20 includes a front guide rail 21, a rear guide rail 22, a front slider (not shown), and a rear slider.
24, the motor 25, and the wire 26 are the main components.

即ち、前側ガイドレール1は、第2,3図に示すように、
中央バー113に沿って前後方向に延設され、リッド14前
部の裏面に設けられた図外の前部スライダをスライドガ
イドする。また、後側ガイドレール22は、開口部13後端
からリヤピラー17に沿って前後方向に延設され、リッド
14の左右後端部の裏面に設けられた後部スライダ24をス
ライドガイドする。前記後部スライダ24は押し引き可能
なワイヤ26でモータ25に連結されている。
That is, the front guide rail 1 is, as shown in FIGS.
A front slider (not shown) provided on the rear surface of the front portion of the lid 14 is slide-guided, extending in the front-rear direction along the center bar 113. The rear guide rail 22 extends in the front-rear direction from the rear end of the opening 13 along the rear pillar 17, and
A rear slider 24 provided on the rear surface of the left and right rear end portions of 14 is slide-guided. The rear slider 24 is connected to the motor 25 by a wire 26 that can be pushed and pulled.

尚、後側ガイドレール22の前端部には前下方向へ湾曲し
た形状に形成され、後部スライダ24を前端から後方への
スライドにより上方ガイドしリッド14後部をチルトアッ
プさせる前部チルト部221が形成され、また、後端部に
は後ろ下方向に湾曲した形状に形成され、後部スライダ
を後端へのスライドで下方へガイドしリッド14後部をチ
ルトダウンさせる後部チルト部222が形成されている。
A front tilt portion 221 is formed at the front end portion of the rear side guide rail 22 in a shape curved in the front lower direction, and guides the rear slider 24 upward by sliding from the front end to the rear to tilt up the rear portion of the lid 14. Further, a rear tilt portion 222 is formed at the rear end portion, and is formed in a shape curving downward and rearward, and guides the rear slider downward by sliding the rear slider to tilt down the rear portion of the lid 14. .

従って、モータ25を駆動させ後部スライダ24を後側ガイ
ドレール22に沿って前後にスライドさせることでリッド
14は全閉位置aから全開位置bの範囲でルーフ11の外側
を前後にスライドする。尚、第1,3図に示すように、リ
ッド14の全開位置bにおいて、リッド14前端部とその下
方の車体であるレールルーフリヤ112との間には間隙S
が生じるようリッド14が配置されている。
Therefore, by driving the motor 25 and sliding the rear slider 24 back and forth along the rear guide rail 22,
14 slides back and forth outside the roof 11 in the range from the fully closed position a to the fully open position b. As shown in FIGS. 1 and 3, at the fully open position b of the lid 14, there is a gap S between the front end of the lid 14 and the rail roof rear 112 which is the vehicle body below the lid.
The lid 14 is arranged so that

次に、実施例のエアガイド装置について説明する。Next, the air guide device of the embodiment will be described.

このエアガイド装置は、エアガイド30とエアガイド傾動
機構40とを主要な構成としている。
This air guide device mainly includes an air guide 30 and an air guide tilting mechanism 40.

エアガイド30はリッド14全開時にリッド14前端部とレー
ルルーフリヤ112との間で形成される間隙Sを塞ぎ、走
行時におけるリッドの空気流を整えると共に間隙Sから
の空気の出入による空気の振動音を防止し、さらに、リ
ッド14とバックドア12との間に埃が進入するのを防止す
るもので、このエアガイド30は、第2図に示すように、
全閉位置aにおけるリッド14に覆われる位置であって、
全開位置bのリッド14の前端部付近の位置のレールルー
フリヤ112上に、中央バー113を隔てて左右に1対設けら
れ、かつ、第1図に示すように、薄板状に形成され、全
開位置bのリッド14の前端に先端が当接する起立状態c
から、閉時及び後記全開領域を除くスライド時のリッド
14から間隔を有して配置されると共にレールルーフリヤ
112に先端が近接する倒伏状態dまで、傾動軸31を中心
として傾動可能にブラケット32で支持されている。
The air guide 30 closes the gap S formed between the front end of the lid 14 and the rail roof rear 112 when the lid 14 is fully opened, regulates the air flow of the lid during traveling, and vibrates the air due to the inflow and outflow of air from the gap S. It prevents noise and further prevents dust from entering between the lid 14 and the back door 12, and the air guide 30 is, as shown in FIG.
A position covered by the lid 14 in the fully closed position a,
On the rail roof rear 112 at a position near the front end of the lid 14 at the fully open position b, one pair is provided on the left and right with a central bar 113, and is formed in a thin plate shape as shown in FIG. Standing state c in which the front end contacts the front end of the lid 14 at the position b
To the lid when closed and when sliding except the fully open area described below.
Located at a distance from 14 and the rail roof rear
It is supported by a bracket 32 so as to be tiltable around a tilting shaft 31 until a fall state d in which the tip is close to 112.

尚、このエアガイド30の基端部には、エアガイド30に対
して角度を付けてフランジ部33が形成されている。
A flange portion 33 is formed at the base end of the air guide 30 at an angle to the air guide 30.

エアガイド傾動機構40は、エアガイド30とリッド14間に
設けられ、エアガイド30の起立状態cから倒伏状態dま
での傾動をコントロールするもので、このエアガイド傾
動機構40は、起立スプリング41、倒伏スプリング(倒伏
付勢手段)42スライドブロック(倒伏付勢手段)43,作
動レバー(倒伏付勢手段)44、作動突起45を主要な構成
としている。
The air guide tilting mechanism 40 is provided between the air guide 30 and the lid 14 and controls tilting of the air guide 30 from the standing state c to the fallen state d. The air guide tilting mechanism 40 includes a standing spring 41, The main components are a fall spring (falling biasing means) 42, a slide block (falling biasing means) 43, an operating lever (falling biasing means) 44, and an operating projection 45.

起立スプリング41は、前記エアガイド30を起立傾動方向
eに付勢するもので前記傾動軸31に設けられている。
The upright spring 41 biases the air guide 30 in the upright tilt direction e, and is provided on the tilt shaft 31.

スライドブロック43は、前記エアガイド30のフランジ部
33に対して、傾動軸31に直交する方向である前後方向に
スライド可能で、かつ、傾動軸31の上側位置でその先端
がフランジ部33に当接するよう支持ブラケット431に支
持されている。即ち、このスライドブロック43は前方へ
のスライドによりフランジ部33を押圧してエアガイド30
を倒伏傾動させ、後方スライドによりフランジ部33への
押圧力を取り除くことで、起立スプリング41の付勢力に
よるエアガイド30の起立傾動を許す。
The slide block 43 is a flange portion of the air guide 30.
It is slidable in the front-rear direction, which is a direction orthogonal to the tilting shaft 31, with respect to 33, and is supported by a support bracket 431 so that its tip end abuts the flange portion 33 at the upper position of the tilting shaft 31. That is, the slide block 43 pushes the flange portion 33 by sliding forward and pushes the air guide 30.
By tilting and tilting and removing the pressing force on the flange portion 33 by rearward sliding, the upright tilt of the air guide 30 by the urging force of the upright spring 41 is allowed.

作動レバー44は、前記スライドブロック43の後方位置の
レールルーフリヤ112上に前記傾動軸31と平行な軸を中
心として傾動可能に支持ブラケット441により支持さ
れ、前記スライドブロック43に対し長穴442で連結され
た出力レバー443と、該出力レバー443に対してほぼ直角
を成す入力レバー444とでL字形状に形成され、かつ、
この作動レバー44には前方へ傾動付勢する倒伏スプリン
グ42が設けられている。
The actuating lever 44 is supported by a support bracket 441 on the rail roof rear 112 at the rear position of the slide block 43 so as to be tiltable about an axis parallel to the tilt axis 31, and is provided with a long hole 442 for the slide block 43. An output lever 443 connected to the output lever 443 and an input lever 444 forming a right angle with respect to the output lever 443;
The operating lever 44 is provided with a fall spring 42 that biases the lever forward.

この倒伏スプリング42は、作動レバー44を前方傾動付勢
すると共にスライドブロック43を前方スライド付勢して
前記エアガイド30の倒伏状態を維持させるためのもの
で、この倒伏スプリング42には、エアガイド30に対して
前記起立スプリング41による起立回動付勢力よりも強い
倒伏傾動付勢力が得られる弾発力を有するものが用いら
れている。
The fall spring 42 is for biasing the operating lever 44 forward and biasing the slide block 43 forward so as to maintain the flat state of the air guide 30. For 30, a spring having an elastic force capable of obtaining a fall tilting biasing force stronger than the standing rotation biasing force of the standing spring 41 is used.

作動突起45は、第1図に示すように、前記リッド14の前
端部裏面のフレーム141から垂下され、かつ、リッド14
の全開位置bを含み全開直前のスライド範囲である全開
領域gにおいて前記作動レバー44の入力レバー444に当
接しリッド14の開方向スライドに連動して作動レバー44
を傾動させることのできる位置に配設されている。尚、
上記全開領域gは、前記作動突起45が入力レバー444に
当接する範囲hに等しい。
As shown in FIG. 1, the actuating protrusion 45 is hung from the frame 141 on the rear surface of the front end portion of the lid 14, and
Of the operating lever 44 in contact with the input lever 444 of the operating lever 44 in the fully open region g which is the slide range immediately before the fully opening including the fully open position b of the operating lever 44.
Is arranged at a position where it can be tilted. still,
The fully open region g is equal to a range h in which the actuating protrusion 45 contacts the input lever 444.

次に実施例の作用について説明する。Next, the operation of the embodiment will be described.

作動レバー44は通常(リッド14全開時以外の時)、倒伏
スプリング42の付勢力で前方へ傾動され、その前方傾動
により出力レバー443に連結されたスライドブロック43
は、起立スプリング41の付勢力に抗してエアガイド30を
倒伏状態dとするよう前方スライドされ、その位置に保
持される。この倒伏スプリング42の付勢力により、エア
ガイド30は倒伏状態dを維持される。
The operating lever 44 is normally tilted forward (when the lid 14 is not fully opened) by the biasing force of the fall spring 42, and the forward tilting causes the slide block 43 connected to the output lever 443.
Is slid forward so as to bring the air guide 30 into the lying state d against the biasing force of the upright spring 41, and is held at that position. The urging force of the fall spring 42 keeps the air guide 30 in the fall state d.

この倒伏状態dにおいてエアガイド30は、第1図に示す
ように、その先端がレールルーフリヤ112に近接した位
置であって、つまり、全閉時及びスライド時のリッド14
に対し間隔を有した位置に配置される。
In this lying state d, the air guide 30 is at a position where its tip is close to the rail roof rear 112 as shown in FIG. 1, that is, when the lid 14 is fully closed and slid.
It is arranged at a position spaced apart from.

従って、リッド14の閉時や全開領域gを除く範囲のスラ
イド時に、エアガイド30はリッド14に当接することがな
く、エアガイド30とリッド14とが擦れ合って摩耗したり
擦れ音を発したりすることがしない。
Therefore, when the lid 14 is closed or when sliding in a range other than the fully open region g, the air guide 30 does not come into contact with the lid 14, and the air guide 30 and the lid 14 rub against each other and wear or make a rubbing noise. I can't do it.

次に、リッド14を開方向にスライドさせると、リッド14
が全開領域gに達したところでこの開方向スライドに連
動して、エアガイド傾動機構40において以下の作動が行
われる。
Next, slide the lid 14 in the opening direction,
When reaches the fully open region g, the following operation is performed in the air guide tilting mechanism 40 in conjunction with this sliding in the opening direction.

まず、リッド14に設けられた作動突起45が作動レバー44
の入力片444に当りなおも後方へ移動することで作動レ
バー44が後方へ傾動される。作動レバー44が後方傾動す
ると、スライドブロック43が後方へスライドされ、これ
により、スライドブロック43がエアガイド30に与えてい
た倒伏スプリング42の付勢力が除かれ、エアガイド30は
起立スプリング41の付勢力で起立傾動され、その先端が
リッド14前端に当接して間隙Sを閉じた起立状態とな
る。
First, the operating protrusion 45 provided on the lid 14 is attached to the operating lever 44.
The operating lever 44 is tilted rearward by hitting the input piece 444 and moving backward. When the operating lever 44 tilts rearward, the slide block 43 is slid rearward, which removes the biasing force of the fall spring 42 that the slide block 43 has applied to the air guide 30, and the air guide 30 is attached to the upright spring 41. It is erected and tilted by the power, and its tip comes into contact with the front end of the lid 14 and the gap S is closed to be in an erected state.

次に、リッド14をスライド機構20により全開位置bから
閉方向へスライドさせると、このスライドに連動してエ
アガイド傾動機構40は以下のように作動する。
Next, when the lid 14 is slid in the closing direction from the fully open position b by the slide mechanism 20, the air guide tilting mechanism 40 operates as follows in conjunction with this sliding.

リッド14のスライドに応じて作動突起45が前方へ移動す
ると、作動レバー44は倒伏スプリング42の付勢力で前方
に傾動され、それと共にスライドブロック43が前方スラ
イドされ、エアガイド30は起立スプリング41を上回る倒
伏スプリング42の付勢力でフランジ部33を押圧され、倒
伏状態dとなるまで倒伏傾動される。
When the operating protrusion 45 moves forward in response to the sliding of the lid 14, the operating lever 44 is tilted forward by the biasing force of the fall spring 42, the slide block 43 is slid forward with it, and the air guide 30 moves the upright spring 41. The flange portion 33 is pressed by the urging force of the lodging spring 42 which is higher, and tilted and tilted until the laid state d is reached.

従って、リッド14の全開領域g以後の閉方向のスライド
時には、エアガイド30はリッド14に対して間隔を有して
配置され、リッド14と擦れ合うことがない。また、リッ
ド14の裏面は全開領域gでエアガイド30に当接する作動
突起45が設けられている前端部以外は滑らかにする必要
はない。
Therefore, when the lid 14 slides in the closing direction after the fully open region g, the air guide 30 is arranged with a space from the lid 14 and does not rub against the lid 14. Further, the back surface of the lid 14 does not need to be smooth except for the front end portion provided with the actuating protrusion 45 that comes into contact with the air guide 30 in the fully open region g.

以上のように、第1実施例のエアガイド装置にあって
は、従来と異なってアウタスライドルーフ装置に適用さ
れるという効果が得られ、また、リッド14の全閉時及び
全開領域を除くスライド時において、エアガイド30がリ
ッド14に擦れ合うことがなく、擦れ合いによってエアガ
イド30が摩耗したり、擦れ音を発したりすることがない
という効果が得られる。
As described above, the air guide device of the first embodiment has the effect of being applied to the outer slide roof device unlike the prior art, and the slide except the fully open region of the lid 14 can be obtained. At this time, the effect that the air guide 30 does not rub against the lid 14 and the air guide 30 does not wear or generate a rubbing sound due to the rubbing.

次に、第4図に示す実用新案登録請求の範囲の第3項に
記載した実施態様に対応した第2実施例のエアガイド装
置について説明する。
Next, the air guide device of the second embodiment corresponding to the embodiment described in the third item of the claim for utility model shown in FIG. 4 will be explained.

第2実施例装置は、エアガイド201とエアガイド傾動機
構202とを備え、このエアガイド傾動機構202は、倒伏ス
プリング203、作動リンク204、作動レバー(作動突起)
205を主要な構成としている。
The apparatus according to the second embodiment includes an air guide 201 and an air guide tilting mechanism 202. The air guide tilting mechanism 202 includes a fall spring 203, an operating link 204, and an operating lever (an operating protrusion).
205 is the main component.

エアガイド201は、倒伏スプリング203により倒伏傾動方
向に付勢され、また、下側を作動リンク204で支持され
ている。作動リンク204の下方傾動は、支持ブラケット2
06に設けられているストッパ207で規制される。
The air guide 201 is biased in a tilting and tilting direction by a falling spring 203, and is supported by an operation link 204 on the lower side. Support bracket 2
It is regulated by a stopper 207 provided on 06.

作動レバー205はリッド14のフレーム141に垂下され、か
つ、全開領域gにおいてスライドに連動して作動リンク
204を押し上げてエアガイド201を起立傾動可能な位置に
設けられている。
The actuating lever 205 is hung on the frame 141 of the lid 14 and is interlocked with the slide in the fully open region g to actuate the link.
It is provided at a position where the air guide 201 can be raised and tilted by pushing up 204.

従って、本実施例においても第1実施例と同様にリッド
14の全開領域gにおける開方向スライドに連動してエア
ガイド201が起立傾動され、また、全開領域における閉
方向のスライドに連動してエアガイド201が倒伏傾動さ
れる。この倒伏状態で、倒伏スプリング203の付勢力に
より作動リンク204がストッパ207に押圧され位置規制さ
れることで、エアガイド201の倒伏状態が保持される。
Therefore, also in this embodiment, the lid is the same as in the first embodiment.
The air guide 201 is erected and tilted in association with the opening direction slide in the fully open region g, and the air guide 201 is tilted and tilted in conjunction with the closing direction slide in the fully open region. In this fallen state, the urging force of the fallen spring 203 presses the operation link 204 against the stopper 207 to regulate the position, whereby the fallen state of the air guide 201 is maintained.

よって、エアガイド201はリッド14の全閉位置とスライ
ド時においてリッド14と擦れ合うことがなく、摩耗や擦
れ音が発しないという効果が得られる。
Therefore, the air guide 201 does not rub against the lid 14 when sliding with respect to the fully closed position of the lid 14, and an effect that no wear or rubbing noise is generated is obtained.

以上、本考案の実施例を図面により詳述してきたが、具
体的な構成はこの実施例に限られるものではなく、例え
ば、実施例では、一般にTバールーフと呼ばれる形状を
成すルーフに適用した場合を示したが、これに限られな
い。よって、本実施例のように中央バーを挟んで左右に
2枚のエアガイド設けることなく、リッドの全幅に対応
した幅のエアガイドを設けてもよい。
The embodiment of the present invention has been described in detail above with reference to the drawings. However, the specific structure is not limited to this embodiment. For example, in the case where the present invention is applied to a roof having a shape generally called a T-bar roof. , But is not limited to this. Therefore, an air guide having a width corresponding to the entire width of the lid may be provided instead of providing two air guides on the left and right with the center bar interposed therebetween as in the present embodiment.

(考案の効果) 以上説明したように、本考案のエアガイド装置にあって
は、エアガイドを全開領域外のリッドに対し間隔を有し
て配置されるまで倒伏傾動させるエアガイド傾動機構を
設けた手段としたために、全開領域以外のスライド時に
おいて、エアガイドはリッドに当接することがなく、走
行中の振動等によりエアガイドとリッドとが摩耗したり
擦れ音を発したりしないようにできるという効果が得ら
れる。
(Effects of the Invention) As described above, the air guide device of the present invention is provided with the air guide tilting mechanism that tilts and tilts the air guide until it is arranged with a space from the lid outside the fully open region. Since the air guide does not come into contact with the lid when sliding outside the fully open region, it is possible to prevent the air guide and the lid from wearing and rubbing noise due to vibration during traveling. The effect is obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案第1実施例のエアガイド装置を示す断面
図(第3図A部)、第2図は第1実施例装置を備えた自
動車を示す斜視図、第3図は第1実施例装置を備えた自
動車のリッド開口状態を示す断面図、第4図は第2実施
例装置を示す断面図である。 10……車体 11……ルーフ 13……開口部 14……リッド 30,201……エアガイド 40,201……エアガイド傾動機構 112……レールルーフリヤ(車体) a……全閉位置 b……全開位置 S……間隙 g……全開領域
FIG. 1 is a sectional view showing an air guide device according to a first embodiment of the present invention (part A in FIG. 3), FIG. 2 is a perspective view showing an automobile equipped with the device of the first embodiment, and FIG. FIG. 4 is a cross-sectional view showing an open state of a lid of an automobile equipped with the embodiment apparatus, and FIG. 10 …… Car body 11 …… Roof 13 …… Opening 14 …… Lid 30,201 …… Air guide 40,201 …… Air guide tilting mechanism 112 …… Rail roof Rear (car body) a …… Fully closed position b …… Fully open position S …… Gap g …… Fully open area

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】車体のルーフに開口部が開口されると共
に、車体に対して前後方向にスライドして前記開口部を
開閉するリッドが設けられ、 車体に、全開位置のリッド前端部と車体との間に生じる
間隙を塞いで起立した起立状態から前記リッドと離間す
るまで倒伏した倒伏状態までの範囲で傾動可能にエアガ
イドが設けられ、 該エアガイドに起立傾動ならびに倒伏傾動を行わせるエ
アガイド傾動機構が設けられ、 該エアガイド傾動機構は、前記エアガイドを倒伏傾動方
向に付勢すると共に倒伏状態を維持させる倒伏付勢手段
と、前記リッドの前端部裏面に設けられて、リッドの全
開領域における開方向スライド時に、前記倒伏付勢手段
の付勢力に抗してエアガイドを起立傾動させる作動突起
とを備えていることを特徴とするエアガイド装置。
1. A lid for opening an opening in a roof of a vehicle body and opening and closing the opening by sliding in a front-rear direction with respect to the vehicle body. The lid includes a front end portion of the lid in a fully open position and a vehicle body. An air guide is provided so as to be tiltable in a range from an upright state in which it stands up by closing a gap generated between the upright state and a down state in which it falls down until it is separated from the lid, and the air guide for performing upright tilting and leaning tilting. A tilting mechanism is provided, and the air guide tilting mechanism is provided on the back surface of the front end portion of the lid and the urging biasing means for urging the air guide in the tilting and tilting direction and maintaining the laid state. An air guide device, comprising: an actuating protrusion that causes the air guide to stand and tilt against the biasing force of the fallen biasing means when the region slides in the opening direction.
【請求項2】前記エアガイド傾動機構の構成部材の1つ
として、前記エアガイドを常時起立方向に傾動付勢する
起立スプリングが設けられ、 前記倒伏付勢手段として、前記車体に回動可能に支持さ
れて前記エアガイドに対して倒伏傾動方向に駆動伝達可
能な作動レバーと、該作動レバーを倒伏傾動方向に回動
付勢して設けられていると共に、その付勢力が前記起立
スプリングの付勢力よりも大きく設定された倒伏スプリ
ングとが設けられ、 前記作動突起は、リッドの全開領域における開方向への
スライドで、前記作動レバーに係合して作動レバーを倒
伏スプリングの付勢力に抗して回動させる位置に配置さ
れていることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第1
項記載のエアガイド装置。
2. A standing spring for constantly biasing the air guide in the standing direction is provided as one of the constituent members of the air guide tilting mechanism, and the tilting biasing means is rotatable about the vehicle body. The operating lever is supported and is capable of transmitting drive to the air guide in the tilting and tilting direction, and the operating lever is urged to rotate in the tilting and tilting direction, and the biasing force is applied to the standing spring. A fall spring set to be larger than the force is provided, and the actuating projection slides in the opening direction in the fully open region of the lid to engage the actuating lever to resist the actuating force of the fall spring. Claim 1 of the utility model registration characterized in that it is arranged at a position where it is rotated.
The air guide device described in the item.
【請求項3】前記倒伏付勢手段として、エアガイドの傾
動中心に設けられてエアガイドを直接倒伏方向に傾動付
勢する倒伏スプリングが設けられ、 前記エアガイドには、該エアガイドに連動して回動可能
に作動リンクが連結され、 前記作動突起が、リッドの全開領域における開方向への
スライドで、前記作動リンクに係合して倒伏状態のエア
ガイドを倒伏スプリングの付勢力に抗して起立傾動させ
るべく前記作動リンクを回動させる位置に配置されてい
ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第1項記載
のエアガイド装置。
3. The fall biasing means includes a fall spring which is provided at the tilt center of the air guide and biases the air guide directly in the fall direction, and the air guide is interlocked with the air guide. And the actuating link is rotatably connected, and the actuating protrusion slides in the opening direction in the fully open region of the lid to engage the actuating link to prevent the air guide in a fallen state from resisting the urging force of the fallen spring. The air guide device according to claim 1, wherein the air guide device is arranged at a position where the actuating link is rotated so as to be tilted upright.
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