JPH07282550A - ヘッドキャリッジ - Google Patents
ヘッドキャリッジInfo
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- JPH07282550A JPH07282550A JP7063594A JP7063594A JPH07282550A JP H07282550 A JPH07282550 A JP H07282550A JP 7063594 A JP7063594 A JP 7063594A JP 7063594 A JP7063594 A JP 7063594A JP H07282550 A JPH07282550 A JP H07282550A
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- head carriage
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- guide
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 磁気ディスク装置の磁気ヘッドのヘッドキャ
リッジにおいて、ガイドシャフトが挿通されるガイド孔
の端部にに油溜まり形成して潤滑油のガイドシャフトへ
の供給が円滑に行われるようにする。 【構成】 磁気ディスク装置の磁気ヘッドのヘッドキャ
リッジの軸受部１０の両端部の側板１０ａにはヘッドキ
ャリッジの移動を案内するガイドシャフトが挿通される
ガイド孔２１が形成されている。ガイド孔２１の外側端
部には段部からなる拡大径部２１ａが形成される。拡大
径部２１ａは、潤滑油が保持される油溜まり部となるも
ので、油溜まり部に保持される油は、ヘッドキャリッジ
の移動に伴って効果的にガイドシャフトに供給され、ま
た、ガイドシャフト上の余剰の油は、ガイド孔によって
かき上げられて油溜まりに回収され保持される。
リッジにおいて、ガイドシャフトが挿通されるガイド孔
の端部にに油溜まり形成して潤滑油のガイドシャフトへ
の供給が円滑に行われるようにする。 【構成】 磁気ディスク装置の磁気ヘッドのヘッドキャ
リッジの軸受部１０の両端部の側板１０ａにはヘッドキ
ャリッジの移動を案内するガイドシャフトが挿通される
ガイド孔２１が形成されている。ガイド孔２１の外側端
部には段部からなる拡大径部２１ａが形成される。拡大
径部２１ａは、潤滑油が保持される油溜まり部となるも
ので、油溜まり部に保持される油は、ヘッドキャリッジ
の移動に伴って効果的にガイドシャフトに供給され、ま
た、ガイドシャフト上の余剰の油は、ガイド孔によって
かき上げられて油溜まりに回収され保持される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、磁気ディスク装置に組
込まれる磁気ヘッドのヘッドキャリッジに係り、特に、
磁気ヘッド搬送装置の位置決め用シャフトの潤滑を維持
し、油切れをなくし、且つ摺動時の騒音を極端に減少す
ることができるようにした磁気ヘッドのヘッドキャリッ
ジに関する。
込まれる磁気ヘッドのヘッドキャリッジに係り、特に、
磁気ヘッド搬送装置の位置決め用シャフトの潤滑を維持
し、油切れをなくし、且つ摺動時の騒音を極端に減少す
ることができるようにした磁気ヘッドのヘッドキャリッ
ジに関する。
【０００２】
【従来の技術】磁気ディスク装置においては、磁気ヘッ
ドを保持するヘッドキャリッジを磁気ディスクの半径方
向に移送しながら磁気記録／再生するように構成されて
いる。
ドを保持するヘッドキャリッジを磁気ディスクの半径方
向に移送しながら磁気記録／再生するように構成されて
いる。
【０００３】図８は、従来の磁気ディスク装置の磁気ヘ
ッドのヘッドキャリッジ１を示すもので、磁気ヘッドキ
ャリッジ１は、両面ヘッドタイプの組立体で磁気ディス
ク装置（図示せず）に組み込まれて使用されるのであ
る。
ッドのヘッドキャリッジ１を示すもので、磁気ヘッドキ
ャリッジ１は、両面ヘッドタイプの組立体で磁気ディス
ク装置（図示せず）に組み込まれて使用されるのであ
る。
【０００４】この磁気ヘッドキャリッジ１は、ヘッドキ
ャリッジ本体２と、、ヘッドキャリッジ本体２に回動自
在に取り付けられたアッパアーム４とアッパアーム４を
ヘッドキャリッジ本体２に保持する支持部５を有する。
支持部５の側方には、磁気ディスク装置に設けられたス
クリュウロッド１１と螺合する係合部（図示せず）が設
けられ、ステッピングモータによるスクリュウロッド１
１の回転により磁気ヘッドキャリッジ１が図中Ａ−Ｂ方
向に移動するようになっている。
ャリッジ本体２と、、ヘッドキャリッジ本体２に回動自
在に取り付けられたアッパアーム４とアッパアーム４を
ヘッドキャリッジ本体２に保持する支持部５を有する。
支持部５の側方には、磁気ディスク装置に設けられたス
クリュウロッド１１と螺合する係合部（図示せず）が設
けられ、ステッピングモータによるスクリュウロッド１
１の回転により磁気ヘッドキャリッジ１が図中Ａ−Ｂ方
向に移動するようになっている。
【０００５】ヘッドキャリッジ本体２は、ヘッドキャリ
ッジ１の移動を案内するガイドシャフト３が挿通するガ
イド孔２０が形成された軸受部１０を有し、ヘッドキャ
リジ１の移動の際、ガイド孔２０がガイドシャフト３上
を摺動することによりヘッドキャリッジ１の移動が確実
に案内されるようになっている。
ッジ１の移動を案内するガイドシャフト３が挿通するガ
イド孔２０が形成された軸受部１０を有し、ヘッドキャ
リジ１の移動の際、ガイド孔２０がガイドシャフト３上
を摺動することによりヘッドキャリッジ１の移動が確実
に案内されるようになっている。
【０００６】ヘッドキャヤリッジ本体２の先端部にはジ
ンバルプレート６が取り付けられており、そのジンバル
プレート６の中央部には下側の磁気ヘッド７が固定さ
れ、また、アッパアーム４の先端部にはジンバルプレー
ト８とそれに取り付けられた上側磁気ヘッド９が取り付
けられている。
ンバルプレート６が取り付けられており、そのジンバル
プレート６の中央部には下側の磁気ヘッド７が固定さ
れ、また、アッパアーム４の先端部にはジンバルプレー
ト８とそれに取り付けられた上側磁気ヘッド９が取り付
けられている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】ところで、前記構造を
有するヘッドキャリッジにおいて、ヘッドキャリッジ１
の軸受部１０のガイド孔２０はガイドシャフト３が貫通
し、磁気ディスク装置の稼働時にはガイド孔２０はガイ
ドシャフト上を摺動するが、この摺動運動が円滑に行わ
れるようにガイド孔２０及びガイドシャフト３上には潤
滑油が施される。そして、従来は、図９に示すように、
ガイド孔２０を断面形状が４角形の角孔となし、ガイド
シャフト３とガイド孔２０との間に形成される４隅の間
隙ｓを潤滑油が溜まる油溜まりとして、常に一定量の潤
滑油が保持すうようにしていた。
有するヘッドキャリッジにおいて、ヘッドキャリッジ１
の軸受部１０のガイド孔２０はガイドシャフト３が貫通
し、磁気ディスク装置の稼働時にはガイド孔２０はガイ
ドシャフト上を摺動するが、この摺動運動が円滑に行わ
れるようにガイド孔２０及びガイドシャフト３上には潤
滑油が施される。そして、従来は、図９に示すように、
ガイド孔２０を断面形状が４角形の角孔となし、ガイド
シャフト３とガイド孔２０との間に形成される４隅の間
隙ｓを潤滑油が溜まる油溜まりとして、常に一定量の潤
滑油が保持すうようにしていた。
【０００８】上記の如くガイド孔を角孔とする従来の構
造のもにあっては、油溜まりが形成されることによっ
て、摺動性が向上し、それによる騒音が低減するという
一定の効果があるが、軸受部１０の摺動に伴って、除々
に潤滑油がガイド孔２０の外に出て軸受部１０の外側に
回り込んで油溜まりに戻らないものもあり、長時間使用
していると、油切れの状態になり、騒音の増大といった
弊害が発生するという問題があった。
造のもにあっては、油溜まりが形成されることによっ
て、摺動性が向上し、それによる騒音が低減するという
一定の効果があるが、軸受部１０の摺動に伴って、除々
に潤滑油がガイド孔２０の外に出て軸受部１０の外側に
回り込んで油溜まりに戻らないものもあり、長時間使用
していると、油切れの状態になり、騒音の増大といった
弊害が発生するという問題があった。
【０００９】本発明は、上記問題点に鑑みなされたもの
で、ヘッドキャリッジの軸受部のガイド孔を常に潤滑油
を保持することができる構造として、油切れをなくし、
磁気ヘッドキャリッジの摺動を円滑にして騒音の発生を
防止することのできるヘッドキャリジを提供することを
目的とする。
で、ヘッドキャリッジの軸受部のガイド孔を常に潤滑油
を保持することができる構造として、油切れをなくし、
磁気ヘッドキャリッジの摺動を円滑にして騒音の発生を
防止することのできるヘッドキャリジを提供することを
目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明において
は、ヘッドキャリッジは、磁気ディスクの半径方向に移
動するヘッドキャリッジ本体と、該ヘッドキャリッジ本
体に取り付けられた磁気ヘッドと、該ヘッドキャリッジ
本体に設けられ、磁気ディスク装置のディスク半径方向
に配設れたガイドロッドが挿通されるガイド孔とを有す
る磁気ディスク装置のヘッドキャリッジにおいて、該ガ
イド孔の外側端部に拡大径部からなる油溜まりを形成し
たことを特徴とする。
は、ヘッドキャリッジは、磁気ディスクの半径方向に移
動するヘッドキャリッジ本体と、該ヘッドキャリッジ本
体に取り付けられた磁気ヘッドと、該ヘッドキャリッジ
本体に設けられ、磁気ディスク装置のディスク半径方向
に配設れたガイドロッドが挿通されるガイド孔とを有す
る磁気ディスク装置のヘッドキャリッジにおいて、該ガ
イド孔の外側端部に拡大径部からなる油溜まりを形成し
たことを特徴とする。
【００１１】また、請求項２の発明は、前記拡大径部
は、前記ガイド孔の外側端部に形成した段部からなる点
を特徴としている。
は、前記ガイド孔の外側端部に形成した段部からなる点
を特徴としている。
【００１２】また、請求項３の発明は、前記拡大径部
は、前記ガイド孔の外側端部に形成され、外側端面に向
けて内径が増大するテーパ部からなることを特徴とす
る。
は、前記ガイド孔の外側端部に形成され、外側端面に向
けて内径が増大するテーパ部からなることを特徴とす
る。
【００１３】
【作用】請求項１の発明によれば、ヘッドキャリッジの
ガイド孔端面に形成した拡大径部により潤滑油を保持す
る油溜まりが形成され、この油溜まりに溜まった潤滑油
は、ガイド孔とガイドシャフトの間の微細な間隙内に毛
細管現象によって入り込み、ガイド孔と摺接するガイド
シャフト部分には常に油が付着して潤滑が保たれる。ま
た、ガイドシャフト上に付着している余分な油は、ヘッ
ドキャリッジの移動の際、ガイド孔により、かき上げら
れ、かき上げられた油は段部またはテーパ部により形成
される油溜まりに溜まることとなり、常に、所定量の潤
滑油を保持することが可能となる。これにより、ヘッド
キャリッジに油切れの状態が発生することが防止され
る。
ガイド孔端面に形成した拡大径部により潤滑油を保持す
る油溜まりが形成され、この油溜まりに溜まった潤滑油
は、ガイド孔とガイドシャフトの間の微細な間隙内に毛
細管現象によって入り込み、ガイド孔と摺接するガイド
シャフト部分には常に油が付着して潤滑が保たれる。ま
た、ガイドシャフト上に付着している余分な油は、ヘッ
ドキャリッジの移動の際、ガイド孔により、かき上げら
れ、かき上げられた油は段部またはテーパ部により形成
される油溜まりに溜まることとなり、常に、所定量の潤
滑油を保持することが可能となる。これにより、ヘッド
キャリッジに油切れの状態が発生することが防止され
る。
【００１４】また、前記油溜まりとなる拡大径部は、ガ
イド孔の外側端部に段部を形成することにより形成する
ことができる。
イド孔の外側端部に段部を形成することにより形成する
ことができる。
【００１５】また、前記油溜まりとなる拡大径部をテー
パ形状とすることにより、油溜まりに保持された潤滑油
のガイドシャフトへの供給がスムースに行われる。
パ形状とすることにより、油溜まりに保持された潤滑油
のガイドシャフトへの供給がスムースに行われる。
【００１６】
【実施例】図１乃至図４は本発明の一実施例に係るヘッ
ドキャリッジの軸受部１０を示すものである。なお、ヘ
ッドキャリッジの他の構成部分については図８に示すも
のと同様のものであり、軸受部の構成のみを図示してい
る。
ドキャリッジの軸受部１０を示すものである。なお、ヘ
ッドキャリッジの他の構成部分については図８に示すも
のと同様のものであり、軸受部の構成のみを図示してい
る。
【００１７】ヘッドキャリジの軸受部１０は、図１に示
すように、両端に側板１０ａを有し、断面がコ字状をな
しており、夫々の側板１０ａには、ガイドシャフト３が
挿通されるガイド孔２１が形成されている。ガイド孔２
１は、ガイドシャフト３の外径より僅かに大きい内径を
有し、ガイドシャフト３が挿通されて、ヘッドキャリッ
ジが移動するとき、軸受部１０のガイド孔２１がガイド
シャフト３上を摺接して移動することによりヘッドキャ
リッジ１０の移動が案内される。
すように、両端に側板１０ａを有し、断面がコ字状をな
しており、夫々の側板１０ａには、ガイドシャフト３が
挿通されるガイド孔２１が形成されている。ガイド孔２
１は、ガイドシャフト３の外径より僅かに大きい内径を
有し、ガイドシャフト３が挿通されて、ヘッドキャリッ
ジが移動するとき、軸受部１０のガイド孔２１がガイド
シャフト３上を摺接して移動することによりヘッドキャ
リッジ１０の移動が案内される。
【００１８】ガイド孔２１の外側の端部には、ガイド孔
２１の径より大きい径の拡大径部を形成する段部２１ａ
が形成されている。図２に示すようにこの段部２１ａに
よって、側板１０ａの端面にガイドシャフト３との間で
空所が形成されるが、この空所は、以下に述べるよう
に、潤滑油を保持する、いわゆる油溜まりとしての機能
を果たすために設けられるものである。
２１の径より大きい径の拡大径部を形成する段部２１ａ
が形成されている。図２に示すようにこの段部２１ａに
よって、側板１０ａの端面にガイドシャフト３との間で
空所が形成されるが、この空所は、以下に述べるよう
に、潤滑油を保持する、いわゆる油溜まりとしての機能
を果たすために設けられるものである。
【００１９】上記構造を有するヘッドキャリッジの軸受
部１０のガイド孔１０ａにガイドシャフト３が挿通され
て磁気ヘッドキャリッジ１が磁気ディスク装置に装着さ
れると、先ず、使用に先立ち、段部２１ａによって形成
される油溜まりに潤滑油が供給される。図３に示すよう
に、ガイドシャフト３とガイド孔２１との間には微小な
隙間ｄが発生しており、段部２１ａの油溜まりに供給さ
れた潤滑油は、毛細管現象によって、隙間ｄを浸透して
いき、ガイドシャフト３上に付着するようになる。これ
により、長期間稼働しないで放置状態においても、ガイ
ドシャフト３上には常に油が付着した状態が保たれ、再
起動時においても円滑なヘッドキャリッジの運動が確保
される。
部１０のガイド孔１０ａにガイドシャフト３が挿通され
て磁気ヘッドキャリッジ１が磁気ディスク装置に装着さ
れると、先ず、使用に先立ち、段部２１ａによって形成
される油溜まりに潤滑油が供給される。図３に示すよう
に、ガイドシャフト３とガイド孔２１との間には微小な
隙間ｄが発生しており、段部２１ａの油溜まりに供給さ
れた潤滑油は、毛細管現象によって、隙間ｄを浸透して
いき、ガイドシャフト３上に付着するようになる。これ
により、長期間稼働しないで放置状態においても、ガイ
ドシャフト３上には常に油が付着した状態が保たれ、再
起動時においても円滑なヘッドキャリッジの運動が確保
される。
【００２０】また、磁気ディスク装置の稼働時にあって
は、ヘッドキャリッジ１は、図３に示すＡ−Ｂ方向を移
動するが、このとき、ヘッドキャリッジ１と固定されて
いるガイドシャフト３との間には相対的速度差が生じ
る。今、図３の部分拡大図である図４において矢印Ｂ方
向にヘッドキャリッジ１が運動しているとすると、図示
のように、段部２１ａの油溜まりに保持されている油
は、油の粘性により、先に隙間ｄに入っていた油に引き
込まれてガイド孔２１に入り込み、これにより、軸受部
１０の潤滑が保たれる。
は、ヘッドキャリッジ１は、図３に示すＡ−Ｂ方向を移
動するが、このとき、ヘッドキャリッジ１と固定されて
いるガイドシャフト３との間には相対的速度差が生じ
る。今、図３の部分拡大図である図４において矢印Ｂ方
向にヘッドキャリッジ１が運動しているとすると、図示
のように、段部２１ａの油溜まりに保持されている油
は、油の粘性により、先に隙間ｄに入っていた油に引き
込まれてガイド孔２１に入り込み、これにより、軸受部
１０の潤滑が保たれる。
【００２１】また、軸受部１０がガイドシャフト３上を
摺動するとき、ガイドシャフト３上に付着している余剰
な油は、軸受部１０のガイド孔２１によって、かき上げ
られて段部２１ａの油溜まりに捕捉回収されて保持され
る。図５は、油がかき上げられる状態を示すもので、軸
受部１０がガイドシャフト３に対して矢印Ａの方向に移
動しているのとすると、ガイドシャフト３上に付着して
いる油は、ガイド孔２１の段部２１ａとの境界部２１ｂ
の部分によって、かき上げられるようにガイドシャフト
３から除去され、除去された油は、段部２１ａの油溜ま
りに蓄積される。油溜まりに蓄積される油は、表面張力
により一定量保持される。
摺動するとき、ガイドシャフト３上に付着している余剰
な油は、軸受部１０のガイド孔２１によって、かき上げ
られて段部２１ａの油溜まりに捕捉回収されて保持され
る。図５は、油がかき上げられる状態を示すもので、軸
受部１０がガイドシャフト３に対して矢印Ａの方向に移
動しているのとすると、ガイドシャフト３上に付着して
いる油は、ガイド孔２１の段部２１ａとの境界部２１ｂ
の部分によって、かき上げられるようにガイドシャフト
３から除去され、除去された油は、段部２１ａの油溜ま
りに蓄積される。油溜まりに蓄積される油は、表面張力
により一定量保持される。
【００２２】以上のように、本実施例においては、ヘッ
ドキャリッジの軸受部１０のガイド孔２１の端部に拡大
径部をなす段部２１ａを形成することにより、ガイドシ
ャフト３の全周を囲むように油溜まりとなる空所が形成
される。そして、油溜まりに保持された油は、ガイドシ
ャフト３の全周にわたって供給されることとなり、油切
れが生ずる部分が発生することもなくなる。また、軸受
部１０のガイドシャフト３上の摺動運動に伴って、油溜
まりに保持された油は、ガイド孔２１とガイドシャフト
３との間の隙間に入り込んでいくこととなり、ガイドシ
ャフト３上に常に潤滑が施されることとなる。更に、ガ
イドシャフト３上に付着した余剰の油は、ガイド孔によ
るかき上げ効果により捕捉され、捕捉された油は、段部
２１ａの油溜まりに保持されることとなり、油が軸受部
１０外に逃げていくことがなく、常に所定量の潤滑油を
確保する状態を保つことができる。
ドキャリッジの軸受部１０のガイド孔２１の端部に拡大
径部をなす段部２１ａを形成することにより、ガイドシ
ャフト３の全周を囲むように油溜まりとなる空所が形成
される。そして、油溜まりに保持された油は、ガイドシ
ャフト３の全周にわたって供給されることとなり、油切
れが生ずる部分が発生することもなくなる。また、軸受
部１０のガイドシャフト３上の摺動運動に伴って、油溜
まりに保持された油は、ガイド孔２１とガイドシャフト
３との間の隙間に入り込んでいくこととなり、ガイドシ
ャフト３上に常に潤滑が施されることとなる。更に、ガ
イドシャフト３上に付着した余剰の油は、ガイド孔によ
るかき上げ効果により捕捉され、捕捉された油は、段部
２１ａの油溜まりに保持されることとなり、油が軸受部
１０外に逃げていくことがなく、常に所定量の潤滑油を
確保する状態を保つことができる。
【００２３】図６は、本発明の他の実施例に係るヘッド
キャリッジの軸受部１０を示す。
キャリッジの軸受部１０を示す。
【００２４】軸受部１０を構成する側板１０ａには、前
記実施例と同様にガイドシャフト３が挿通されるガイド
孔２２が形成されている。本実施例においては、ガイド
孔２２の外側端部には外方に向かって内径が増大するテ
ーパ部２２ａが形成される。
記実施例と同様にガイドシャフト３が挿通されるガイド
孔２２が形成されている。本実施例においては、ガイド
孔２２の外側端部には外方に向かって内径が増大するテ
ーパ部２２ａが形成される。
【００２５】上記構造の軸受部１０のガイド孔２２にガ
イドシャフト３が挿通されると、テーパ部２２ａにおい
て、ガイドシャフト３の周囲に空所が形成され、この空
所が前記実施例と同様に油溜まりとして機能する。
イドシャフト３が挿通されると、テーパ部２２ａにおい
て、ガイドシャフト３の周囲に空所が形成され、この空
所が前記実施例と同様に油溜まりとして機能する。
【００２６】テーパ部２２ａの油溜まりに溜まっている
油は、前記実施例と同様に、ガイドシャフト３とガイド
孔２２との隙間に毛細管現象により入り込み、また、ヘ
ッドキャリッジ１の稼働時には、軸受部１０のガイド孔
２２とガイドシャフト３との相対速度差により、油溜ま
りの油が油の粘性によって先に隙間内に入っている油に
引き込まれてガイドシャフト３の潤滑が常に保たれる。
油は、前記実施例と同様に、ガイドシャフト３とガイド
孔２２との隙間に毛細管現象により入り込み、また、ヘ
ッドキャリッジ１の稼働時には、軸受部１０のガイド孔
２２とガイドシャフト３との相対速度差により、油溜ま
りの油が油の粘性によって先に隙間内に入っている油に
引き込まれてガイドシャフト３の潤滑が常に保たれる。
【００２７】ガイドシャフト３に付着している余剰の油
は、ガイド孔２２とテーパ部２２ａとの境界部２２ｂに
よってかき上げられ、テーパ部２２ａの油溜まりに捕捉
されて保持される。本実施例においては、ガイド孔の端
部に形成する油溜まりをテーパ形状としているため、油
溜まりの油は、ガイド孔２２とガイドシャフト３との間
の微小の隙間内にスムースに供給される。
は、ガイド孔２２とテーパ部２２ａとの境界部２２ｂに
よってかき上げられ、テーパ部２２ａの油溜まりに捕捉
されて保持される。本実施例においては、ガイド孔の端
部に形成する油溜まりをテーパ形状としているため、油
溜まりの油は、ガイド孔２２とガイドシャフト３との間
の微小の隙間内にスムースに供給される。
【００２８】
【発明の効果】上述の如く、本発明は、磁気ディスク装
置のヘッドキャリッジのガイドシャフトが挿通されるガ
イド孔の端部に拡大径部を形成して、この拡大径部を油
溜まりとなすようにしたもので、これにより、常に、所
定量の潤滑油を保持させることが可能となり、また、絶
えずガイドシャフトの全周に油が供給されることとなっ
て、磁気ディスク装置の稼働時に騒音が発生することを
防止することができる。
置のヘッドキャリッジのガイドシャフトが挿通されるガ
イド孔の端部に拡大径部を形成して、この拡大径部を油
溜まりとなすようにしたもので、これにより、常に、所
定量の潤滑油を保持させることが可能となり、また、絶
えずガイドシャフトの全周に油が供給されることとなっ
て、磁気ディスク装置の稼働時に騒音が発生することを
防止することができる。
【００２９】また、油溜まりとなる拡大径部は、ガイド
孔の外側端部にガイド孔の内径より大きい内径とする段
部を形成するという単純な構造で形成することができ
る。
孔の外側端部にガイド孔の内径より大きい内径とする段
部を形成するという単純な構造で形成することができ
る。
【００３０】また、油溜まりとなる拡大径部をテーパ形
状の孔とすることにより、油溜まりからガイドシャフト
への油の供給をスムースに行わせることができる。
状の孔とすることにより、油溜まりからガイドシャフト
への油の供給をスムースに行わせることができる。
【図１】本発明の一実施例に係るヘッドキャリッジの軸
受部の断面構造を示す図である。
受部の断面構造を示す図である。
【図２】油溜まりを示す図である。
【図３】ガイド孔にガイドシャフトが挿通された状態を
示す図である。
示す図である。
【図４】油溜まりから油がガイドシャフトに供給される
状態を示す図である。
状態を示す図である。
【図５】ガイドシャフト上の余剰油をかき上げる状態を
示す図である。
示す図である。
【図６】本発明の他の実施例に係るヘッドキャリッジの
軸受部の断面構造を示す図である。
軸受部の断面構造を示す図である。
【図７】ガイドシャフト上の余剰油をかき上げる状態を
示す図である。
示す図である。
【図８】ヘッドキャリッジの全体構造を示す図である。
【図９】従来のヘッドキャリジの軸受部の断面構造を示
す図である。
す図である。
１ ヘッドキャリッジ ２ ヘッドキャリッジ本体 ３ ガイドシャフト ４ アッパアーム ５ 支持部 ６、８ ジンバルプレート ７、９ 磁気ヘッド １０ 軸受部 １１ スクリュウロッド ２０、２１、２２ ガイド孔 ２１ａ、２２ａ 油溜まり
Claims (3)
- 【請求項１】 磁気ディスクの半径方向に移動するヘッ
ドキャリッジ本体と、該ヘッドキャリッジ本体に取り付
けられた磁気ヘッドと、該ヘッドキャリッジ本体に設け
られ、磁気ディスク装置のディスク半径方向に配設れた
ガイドロッドが挿通されるガイド孔とを有する磁気ディ
スク装置のヘッドキャリッジにおいて、 該ガイド孔の外側端部に拡大径部からなる油溜まりを形
成したことを特徴とするヘッドキャリッジ。 - 【請求項２】 前記拡大径部は、前記ガイド孔の外側端
部に形成した段部からなる請求項１記載のヘッドキャリ
ッジ。 - 【請求項３】 前記拡大径部は、前記ガイド孔の外側端
部に形成され、外側端面に向けて内径が増大するテーパ
部からなる請求項１記載のヘッドキャリッジ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7063594A JP2950141B2 (ja) | 1994-04-08 | 1994-04-08 | ヘッドキャリッジ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7063594A JP2950141B2 (ja) | 1994-04-08 | 1994-04-08 | ヘッドキャリッジ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07282550A true JPH07282550A (ja) | 1995-10-27 |
| JP2950141B2 JP2950141B2 (ja) | 1999-09-20 |
Family
ID=13437306
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7063594A Expired - Lifetime JP2950141B2 (ja) | 1994-04-08 | 1994-04-08 | ヘッドキャリッジ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2950141B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20000021127A (ko) * | 1998-09-25 | 2000-04-15 | 구자홍 | 디스크 구동장치의 픽업 이송장치 |
| WO2005093748A1 (ja) * | 2004-03-25 | 2005-10-06 | Pioneer Corporation | 光ピックアップ送り装置 |
| JP2007080316A (ja) * | 2005-09-12 | 2007-03-29 | Sanyo Electric Co Ltd | ピックアップ装置およびそれを備えるディスク装置 |
| JP2010231886A (ja) * | 2010-07-13 | 2010-10-14 | Sanyo Electric Co Ltd | ピックアップ装置およびそれを備えるディスク装置 |
-
1994
- 1994-04-08 JP JP7063594A patent/JP2950141B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20000021127A (ko) * | 1998-09-25 | 2000-04-15 | 구자홍 | 디스크 구동장치의 픽업 이송장치 |
| WO2005093748A1 (ja) * | 2004-03-25 | 2005-10-06 | Pioneer Corporation | 光ピックアップ送り装置 |
| US7484228B2 (en) | 2004-03-25 | 2009-01-27 | Pioneer Corporation | Optical pickup feeding device |
| JP2007080316A (ja) * | 2005-09-12 | 2007-03-29 | Sanyo Electric Co Ltd | ピックアップ装置およびそれを備えるディスク装置 |
| JP2010231886A (ja) * | 2010-07-13 | 2010-10-14 | Sanyo Electric Co Ltd | ピックアップ装置およびそれを備えるディスク装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2950141B2 (ja) | 1999-09-20 |
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