JPH0729004U - 振動コンパクタの防音装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】締固め作業時に発生する転圧板による打撃騒音
の低減化を充分に図ることができる。 【構成】起振装置を備えた転圧板と、該転圧板上に緩衝
体を介して固定されたエンジン台上に載置固定されたエ
ンジンとからなる振動コンパクタにおいて、前記転圧板
の周囲を覆い、かつ、下面が路面等に接地する防音カバ
ーを機体に対し着脱自在に設けたことを特徴とする。ま
た、転圧板の下面に緩衝材をライニング処理したことを
特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、道路工事等における舗装路面等の締固めに使用される振動コンパ クタの防音装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の振動コンパクタとしては、例えば、図４に示すようなものがあ る。

【０００３】 この振動コンパクタは、転圧板１と、該転圧板１上に載置固定された起振装置 ２と、同じく転圧板１上に緩衝体３を介して固定されたエンジン台４上に載置固 定されたエンジン５と、エンジン台５に装着された操作ハンドル６とから構成さ れている。

【０００４】 そして、エンジン５を駆動することによりその回転力を図示しない遠心クラッ チ及びベルト伝導機構を介して起振装置２に伝達し、これによって起振装置２で 振動を発生し、この振動を転圧板１に伝達する。振動を受けた転圧板１は路面上 等を自走しながら該路面等の締固めを行なう。このとき、オペレータが操作ハン ドル６を操作して機体の操向あるいは旋回等を行なう。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、この種の振動コンパクタは、大型ローラの補助作業、狭い場所での 舗装作業或は部分的な補修舗装作業等に使用されるが、前記転圧板１は通常鋼板 製であるため、該転圧板１の振動で路面等を締固める際に打撃音が発生する。こ のため、市街地や夜間作業に使用する場合に、騒音公害の対象とされている。

【０００６】 そこで、従来では転圧板１の下面（路面等と接触する面）にウレタンゴム等の 緩衝材をライニング処理したり（実開昭５８−１７１９０４号公報、実開平２− ７３４０４号公報参照）、転圧板１そのものを制振鋼板で形成したりして、締固 め作業時の打撃騒音を低減させるようにしたものがあるが、依然として騒音を格 段に低下させるという段階までは至っていないのが現状である。

【０００７】 そこでこの考案は、締固め作業時に発生する転圧板による打撃騒音の低減化を 充分に図ることができる振動コンパクタを提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上記課題を解決するために、請求項１の考案は、起振装置を備えた転圧板と、 該転圧板上に緩衝体を介して固定されたエンジン台上に載置固定されたエンジン とからなる振動コンパクタにおいて、前記転圧板の周囲を覆い、かつ、下面が路 面等に接地する防音カバーを機体に対し着脱自在に設けている。

【０００９】 また、請求項２の考案は、上記請求項１の考案に加え、前記転圧板の下面に緩 衝材をライニング処理している。

【００１０】

【作用】

請求項１の考案によれば、転圧板による打撃騒音が防音カバーによって吸音さ れ、大巾に低減化される。

【００１１】 また、請求項２の考案によれば、転圧板による打撃騒音を更に低減化すること ができる。

【００１２】

【実施例】

以下、この考案の実施例を図面に基づいて説明する。

【００１３】 図１はこの考案の一実施例に係る防音装置を装着した振動コンパクタの斜視図 を示すものである。

【００１４】 この振動コンパクタは、従来例と同様に鋼板製の転圧板１、該転圧板１の前部 に載置固定された起振装置２、同じく転圧板１上に防振ゴム等の緩衝体３を介し て固定されたエンジン台４、該エンジン台４上に載置固定されたエンジン５を備 え、エンジン５を駆動することによりその回転力を図示しない遠心クラッチ及び ベルト伝導機構を介して起振装置２に伝達し、これによって起振装置２で振動を 発生し、その振動を転圧板１に伝達するようになっている。

【００１５】 しかして、この実施例では、図１に示すように前記転圧板１の周囲を覆い、か つ、下面が路面等に接地する防音カバー７を機体に対し着脱自在に設けている。

【００１６】 このため、この実施例では機体側にカバー取付枠８が設けれられている。この カバー取付枠８は図２に示すように転圧板１の周囲を囲む矩形状に形成され、転 圧板１の底板部１ａと所定の間隔をもたせて該転圧板１の前後のそり状立上り部 １ｂ，１ｃの左右両側に溶接等により固設されている。

【００１７】 前記カバー取付枠８の左右両枠には、防音カバー７を装着するためのＵ字状切 欠き９が形成されている。

【００１８】 前記防音カバー７は、図３に示すように、機体上方より転圧板１の周囲に挿脱 可能な矩形状の貫通部１０ａを有し、前部にそり状立上り部１０ｂを形成した制 振板綱製の接地板１０と、接地板１０の上面に接着剤等により接着された所定の 幅と高さを有するスポンジ状の吸音部材１１と、吸音部材１１の左右両枠部の上 面と内面に接着されたＬ字状鋼板１２及び前後両枠部の上面に接着された鋼板１ ３と、防音部材１１の全体の内周面に接着された所定厚さのスポンジ状の吸音部 材１４とからなり、底抜けの箱形に形成されている。

【００１９】 防音カバー７の左右両枠部の内面には、前記カバー取付枠８の切欠き９に係脱 自在の取付ピン１５が設けられている。

【００２０】 つぎに、上記一実施例の作用について述べる。

【００２１】 まず、上記の如く形成された防音カバー７を機体に装着する場合は、機体の操 向ハンドル６の上部から防音カバー７を挿入し、該防音カバー７の取付ピン１５ をカバー取付枠８の切欠き９に係合させる。この状態で防音カバー７は図１に示 すように転圧板１の周囲を覆い、かつ、下面が路面等に接地する。

【００２２】 このとき、防音カバー７の内周面の吸音部材１４がカバー取付枠８の外周面に 圧密度を保つように装着される。さらに、その外周面には所定の幅を有する吸音 部材１１で覆われているため、転圧板１による打撃騒音は、吸音部材１１によっ て吸音され充分に低減される。

【００２３】 従って、防音カバーを装着しない場合に比較して大幅な打撃騒音の低減化を図 ることができる。

【００２４】 また、防音カバー７は、取付ピン１５をカバー取付枠８の切欠き９から離脱さ せることにより、容易にカバー取付枠８から取外すことができるため、作業現場 の状況に応じて防音カバー７を取外して機体を使用することもできる。

【００２５】 さらに、前記転圧板１の下面にウレタンゴム等の緩衝材をライニング処理を施 し、このライニング処理した転圧板１の周囲に前記防音カバー７を装着すれば、 更に打撃騒音の低減化を図ることができる。

【００２６】

【考案の効果】

以上の説明より明らかなように、この考案の構成によれば、締固め作業時に発 生する転圧板による打撃騒音を大幅に低減化することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例を示す斜視図である。

【図２】この考案の一実施例に係るカバー取付枠の取付
状態を示す斜視図である。

【図３】この考案の一実施例に係る防音カバーの一部破
断した状態を示す斜視図である。

【図４】従来例を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ 転圧板 ２ 起振装置 ４ エンジン台 ５ エンジン ６ 操作ハンドル ７ カバー取付枠 ８ 防音カバー

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】起振装置を備えた転圧板と、該転圧板上に
   緩衝体を介して固定されたエンジン台上に載置固定され
   たエンジンとからなる振動コンパクタにおいて、前記転
   圧板の周囲を覆い、かつ、下面が路面等に接地する防音
   カバーを機体に対し着脱自在に設けたことを特徴とする
   振動コンパクタの防音装置。
2. 【請求項２】請求項１記載の振動コンパクタの防音装置
   において、前記転圧板の下面に緩衝材をライニング処理
   したことを特徴とする振動コンパクタの防音装置。